Мне нечего написать, поэтому напишу рецепт блинов Ингредиенты молоко 500 г (мл) яйца 3 шт. мука 200 г масло сливочное (или растительное) 30 г (2 ст. ложки) сахар 30 г (2 ст. ложки) соль 2-3 г (1/2 ч. ложки)
Нет смысла, брал на тест и дизель и гибрид, не знаю как они умудрились в одном кузове сделать такие разные авто, но дизельный РАВ перед гибридом в ходу как старый буксир в сравнении с скоростной прогулочной яхтой..!)
Ребят,когда делаете замеры по разходу кроме того что у вас получилось вставляйте еще показатели бортовых компьютеров автомобилей,на сколько они правду показывают,лайк что бы увидели
у меня Toyota Prius Plus, машина большая, вместительная, 7 мест, 1600+кг...катаюсь на ней в такси...за рабочий день, за который проезжаю 150-200км не редко вижу расход 4.2/100км...не будем забывать, что на этом бензине я еще и стою с кандеем по пол часа иногда...средний расход меньше 5/100км учитывая межгород на скорости 120 в не рабочее время. Даже если вы будете ехать "тапка в пол" с каждого светофора, получить 7л/100км надо очень хорошо постараться. В общем не той фирмы у вас гибридребята...за ними только в Toyota/Lexus.
надеящийся на Господа духов У меня Хайлендер гибридный 2005 г.в. - за 7 лет эксплуатации никаких вопросов по эксплуатации к гибридной системе не было. Ах да, ещё и бонусом гибриды колодки тормозные очень медленно съедают: я передние менял только на пробеге около 270 тыс.км.
Ребят, ваши тесты самые тёплые и ламповые. Смотрю вас с первых видео и вижу огромное развитие. И чувствую, что творческий потенциал ваш далеко не исчерпан)
Катаюсь на Kia Niro. Проехал 32 т.км. Только положительные эмоции. Расход в городе 6л при агрессивной манере вождения. Если ездить нормально легко вложиться в 5л. Трасса при 90 км.ч. - 4л, при 120-130 км.ч. 5.5-6л, при 150-160 км.ч. 7-8л. Следующая машина, только Гибрид...
Очень хочется посмотреть на аналогичное сравнение 3х литрового дизеля с максимальной мощностью( так как это все же самая популярная модификация) и 4,2 дизель!
Яна Джулай посмотрите на официальные цифры, в чём он резвее? В частоте посещения АЗС?) Не вводите людей в заблуждение. 3.6 не едет С уважением Владелец 3.0TDI
ці машини роблять для відмазки щоб обходити європейське законодавство про викиди со2 для виробника в цілому . подробиць не пам'ятаю . Але ці машини для користувачив не мають сенсу.
Есть лексус рх 2007 гибрид. За 11 лет ноль обслуживания, проблем, вопросов даже расходников нету. Расход 9.6 бенза. В одно воскресение по свободным улицам при максимальной плавности удалось 7.3 литра дотянуть. Плюс у гибридов тойоты коробки вечные (если не дрифтовать).
Спасибо за тест! Это очень важная информация) она будет полезна. Если у вас будет возможность протестируйте пожалуйста гибридные автомобили тойоты, у них расширилась линейка, и теперь там есть другие варианты, кроме приуса)
Тест очень понравился, сами владеем гибридом от хонды. Высоковольтный аккумулятор от гибрида не любит жару, его нормальная температура до +20 градусов и больше всего чего гибрид не любит это быстрый разгон так как нагревается АКБ и инвертор, так сказать гибридная система уходит в защиту и авто начинает ехать больше на бензине для того чтобы АКБ охладилась, такая система на всех гибридах.
Здорово российский аудитории. Достался случайно мне туарег гибрид 2012 г. в. Взял ради сборки, цены, 1,3 млн, пневмы и комплектации с панорамой и т. д. Пробег 93.000. Ездил до этого на дизельном туареге 3,0 2017 г. Вольсбург эдишен. Был в восторге. Если честно , пока низуя не понял, но очень интересно ведёт себя машина. Все работает чики пуки. На любой мороз -30 покакать, палево на счет лета , перегрева батареи как я понял. Надо избавляться или че?)
Ребята вы молодцы просто нету слов, всё чётко и без "мыла". Просьба снимите при случае обзор по расходе топлива по трем кроссоверах санта фе второго поколения 2.4,2.7 и 22 дизель. Большое вам спасибо за интересный контент!
Ребятки привет!!!Лайк как всегда!!сделайте топливный експеремент по двигателям TSI. Интерестно так ли на самом деле они економичны в сравнении с более простыми по конструкции моторами.
Ребята - насколько я понял используемый Вами телефон, имеет аппаратную начинку на базе процессора MTK - который всегда славился своей корявой подсистемой GPS. Возьмите телефон - флагмана на процессоре Qualcomm. Показания должны быть очень близкими к RaceLogic
показания не будут близкими :) у всех телефонов ( назовите мне хотя бы 3 телефона из ныне продающихся,у которых стоит датчик GPS 10 Hz ) показания будут от 1 до 2 секунд показывать плюс минус в сравнении с рейслоджиком. У Racelogic PerformanceBox стоит GPS 10 Hz, у VBox 20 Hz, у телефона стоит 1 Hz, т.е. 1 сканирование в секунду против 10 и 20 сканов :) Хотя,зависит от того, кто и что вкладывает в фразу "очень близкие показания", если речь про плюс минус полчаса, то конечно да, показания будут близкими. P.S. Galaxy S9 ( на снапе 845 и на ексине 9810 ) , Iphone 8 и Х, все GPS модули 1 Hz.
Спасибо за отличное видео и Вашу работу) Переехал 2 месяца назад из Сум в Киев, когда смотрю Ваши видосы - ностальгия) Ну а материал как всегда на высоте!)
интересный тест получился) познавательный я бы еще добавил) было бы шикарно сравнить бензин-гибрид и просто бензин) чтобы посмотреть в одинаковых условиях какая экономия) также спасибо за сравнение тестов с рейслоджик и мобильного приложения) одним словом интересно и познавательно)
спасибо!!!! всегда ставлю лайк ,а потом смотрю! интересно для тех кто хочет обьебать судьбу с гибридами....Я думаю это ПИАр ход! как пожелание от Харьковской мафии,делать для сравнения разгон так как в этом видео,с разными авто! обнимаю и жму руку!!!
По поводу скрипов на вагах, люди часто ездят с открытыми окнами, в салоне скапливается пыль и начинаются скрипы, по крайней мрре на супербе вылечил смазыванием всех интимных уплотнителей дверных проемов(в том числе внутри резинок и бархоток) так же снял карты дверей и поменял клопы(на тих тоже резинки)
ребята, раньше было куча сравниловок этих приложений и различных измерительных приборов 0-100, всякие там блоги на фейсбуке, на драйве, вктонтакте и прочие ресурсы...не знаю как сейчас,но раньше таких сравнений было сотни,если не тысячи ! И уже не раз обсуждали,что в рейслоджике стоит датчик на 10Hz, а даже в самых крутых флагманах ( типа Galaxy S, IPhone и пр.) стоит 1 Hz GPS датчик....что это значит,что рейслоджик ( и его аналоги) делают 10 сканов в секунду, а телефон 1 скан в секунду и никак иначе...т.е. телефон всегда будет показывать погрешность в районе 1 секунды как ни крути. Далее, часть программ для телефонов, чтоб обрадовать своих владельцев использует акселерометр, который видя динамику авто, тупо отрезает эту одну секунду ( а иногда и 1,5 секунды) от реальных показателей...и в 5ти заездах он может показать 2-3 более менее похожих значения на показания рейслоджика, а в 2-3 просто космос....и какие из них правильные,а какие нет, видно только при наличии более точных приборов измерения ( рейслодж и его аналоги), т.е. толку от мобильного приложения нет :) P.S. некоторые приложения вообще просят заполнить марку автомобиля, объем двигателя, мощность ( если не заводская), а потом из инета подтягивает характеристики и просто показывает плюс минус заводской типа разгон :)))
Молодцы! Тест интересный и информативный. Как раз собираюсь покупать машину, выбор между х6 и туарег гибридные... жаль что по х6 актив гибрид нет таких тестов в просторе ютуба((
На прошлой неделе, приехал из Southamptona(Aнглия), по интернету до этого заказал себе школу Октавия на тяжёлом топливе. Когда прибыл, так мне сказали, что вместо школы мне дадут toyota c-hr гибрид. Я настоятельно просил предоставить мне дизельную машину, на что он сказали, что мол нету уже. Я расстроенный пошел забирать, его со стоянки. Но как я был удивлен, когда проехал первые 100 км и борт комп показывал 68миль на один галон. Это где-то 3 литра. Бывало в пробке ехал 5 км только на электротяге нерасходуя не грама бензина.
Было бы очень интересно для многих и очень актуально даже на сегодняшний день, посмотреть сравнение расхода топлива на Touareg NF или FL , с моторами 3.0 TDI и 3.6 FSI , к слову это же было бы полезно посмотреть тем кто рассматривает к покупке Porsche Cayenne 958 кузов, с этими моторами! Думаю этот бы контент с удовольствием посмотрели многие!
Мое почтение много уважаемый коллектив SRT. Очень интересно ваше мнение о машинах компании Саньенг, а именно модели Кайрон и Корандо. Будет интересно посмотреть обзор от вас, о плюсах и минусах. Так как на вторичном рынке цены на них не так уж и большие за 2010-2013 год. Продолжайте снимать такой же хороший контент. Спасибо за внимание.
Весьма интересный тест получился. Сильно удивил дефорсированный дизель против мощного 3.0TFSI - шли практически ноздря в ноздрю. Он там точно не на чипе был?
Ребята, очень нравиться ваш канал. Смотрю все ваши видосы. И давно жду видео по расходу на Lexus rx 330 и 350. Запилите пожалуйста. Буду очень признателен.!
Ну если извращаться по-полной, то в соперники ему дизельный ВАГ с системой стоп-старт. Скажем Гольф с двигателем 1.6 TDi BlueMotion. Вот и посмотрим кто кого.
@@ЕвгенийНовоселов-ф6в 400-500 за сколько времени? У товарища Приус 7ми летний - умерла батарейка. А у дизельных ВАГов ничего особенного за последние 7-8 лет не поменялось. Те же чугунные блоки с нормальными поршнями. Ну топливная стала чуть более требовательная к топливу, откровенный шлак не заливать.
Самые классные коментарии - это когда без учёта города и средней скорости люди пишут о среднем расходе по БК на машинах без указания объёма двигателя. Понятно, что когда пишут владельцы японских авто, то там обычно два двигателя, но, тем не менее. А потом сказки эти на автофорумах продолжаются, когда с двигателем объёмом 12 литров в пробках, летящая со скоростью 200км/ч машина, с восемью гибридными установками, жрёт у некоторых 3 литра )))
Здравствуйте! Спасибо за предоставленную информацию! Очень интересный и познавательный выпуск! Хотелось бы у Вас спросить, а даже скорее - попросить. Могли бы Вы сделать полноценный тест-драйв и обзор на гибридный Фольксваген Туарег? Было бы ещё приятнее и намного интереснее слушать, если бы был обзор опять-таки в сравнении с обычной версией Фольксвагена Туарег, что скажите? Хотелось бы узнать, что отличает обычный Фольксваген Туарег от Фольксвагена Туарег Гибрид, по-мимо расхода топлива. Надеюсь, что Вы прочтёте этот комментарий и не оставите его без внимания.
Очень дорогой паркетные... Можно два нормальных джыпа купить... Это как по мне. За ролик респект, как всегда клёво... Если будет возможность сделать ролик по сравнению расхода икстрейлов и равов (10- ти леток)- будет очень информативно и полезно для подпищиков (для меня так точно-:))
Доброе время суток многоуважаемая команда SRT, было бы интересно посмотреть в вашем исполнении сравнительный тест полноприводных автомобилей в равных условиях ( WV BMW, Audi Mercedes-Benz )
Доброго времени суток)) Вопрос не совсем по теме. Будете ли Вы участвовать 08.09.2018 в Днепре на финале кубка по драгу?. В прошлом году Вы почти победили... А в этом..? )))
Було б ще дуже гарно якщо ви в своїх паливних експериментах показували не лише фактичну витрату палива, але й витрату палива по бортовому комп'ютеру. Вони всі брешуть, десь більше, десь трохи менше, але ніде немає статистики точності показників. Велетенська кількість водіїв свято вірять в показники борткомп'ютера, хоча досвід показую що не варто.
У меня Camry Hybrid, электротяга работает при нагретой батареи без проблем, а вот зимой при холодной не охотно. А чистой электротяги хватает примерно на 3-4км
Ну все правильно. ГИБРИД достигает экономии за счет помощи при разгоне Авто . Нет у гибрида задачи передвигать Авто чисто но батарее. Весь основной расход топлива идёт на то чтобы столкнуть и разогнать Авто, и вот Здесь гибрид и вступает в работу .
сравните пожалуйста лексус rx 350 и rx 450 гибрид 2010-2011 года,очень смотрю на их,хотелось бы чтоб вы их так же протестировали. тем более что у их двигатели одинаковые. ПОТДЕРЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТОБ УВИДЕЛИ.
Не тот гибрид меряете. Есть смысл только в гибридных шушпайках типа приуса, цивика и иже с ними. Так как они по своей идеологии не должны далеко за город выезжать. Вот их сравнение было бы очень интересно. Плюс никелевые аккумы, фэйспалм, это очень странная реализация гибрида...
Сцуко представил себе конфигуратор фолькса где в опциях есть "Валенки велюр", "Валенки экокожа" и хит сезона - Валенки алькантара:)) Все... ушел в осадок
Так чинуши на кроссоверах и гоняют, потому что дороги и инфраструктуру делать для крепостных западло. А по ямам и говнам с 6лядями ездить как-то нужно..
очень крутое видео получилось... и момент с сравнением рейс лоджика с програмкой для телефона... я замерял такой на айфоне, автомобиль пассат V6 3,6 показало 0-100 7 секунд.. по сути заводское время.. не точно но для понимания картины пользоваться можно
Добавлю к выводам. Во-первых со времннем батарея требует не замены, а падает ее емкость=дальность хода. Во-вторых проблема быстрой зарядки только для нашей страны. В Европе и США есть много суперчаржеров.
Снимете обзор на Chevrolet Volt - Настоящий гибрид!!!. В туареге концепция гибрида отстой!! На приусах в 90-е такие ставились!!! ДВС должен только крутить генератор и больше ничего!!! Все остальное должно приводится в движение от электромотора...
Ребята у меня был Lexus gs450h 2012г., это реальный расход ~ 6.5- 8l/100км по городу и гарантия у Lesyka на гибрид 10лет (цена вопроса 5т.р./1год. 😜 !!!
Мне нечего написать, поэтому напишу рецепт блинов
Ингредиенты
молоко 500 г (мл)
яйца 3 шт.
мука 200 г
масло сливочное (или растительное) 30 г (2 ст. ложки)
сахар 30 г (2 ст. ложки)
соль 2-3 г (1/2 ч. ложки)
Блины то с икрой будем кушать или пустые?
с икрой ни разу не ел, если честно!
@@МаксимМаксимов-ж7м5в жизньболь))))
какая нах икра!? Сгущенка наше всё! На крайний случай домашнее варенье..... Блины с икрой жрать это извращение...
Чувак, респект, тебе))) Пошел печь, давно хотел блинчиков, а гуглить было лень)))
Может на гибрид ещё и газ нужно поставить???🤔🤔🤔🤔
Наши на американские гибриты ставят иногда, типа економить так на всем.
Михаил Пимоненко тоже самое хотел написать
Но там TSI , он газ с бензином мешает
@@ВладимирШуляковский-з7ь на всякие вольты, приусы и что там ещё привозят гибридного без турбины, наши умельци ставят
И парус
протестируйте тойоту рав 4 2017-2018 года гибрид и дизель - вот интересно будет
Гибрид намного интересней и едет рамного веселее, Рав дизель не едущи трактор с древним мотором, а расход будет одинаковым
Нет смысла, брал на тест и дизель и гибрид, не знаю как они умудрились в одном кузове сделать такие разные авто, но дизельный РАВ перед гибридом в ходу как старый буксир в сравнении с скоростной прогулочной яхтой..!)
Тест давно есть- ребята из Херсона делали.
100%
Кому ?
Блин, какие же отличные у Вас тесты! Спасибо, мужики)
Ребят,когда делаете замеры по разходу кроме того что у вас получилось вставляйте еще показатели бортовых компьютеров автомобилей,на сколько они правду показывают,лайк что бы увидели
Мало того, что не экономнее, так ещё и большой вопрос в надёжности гибридного туарега
да, группа VAG потеряла давно доверие к своим автомобилям.....
бред написал
у меня Toyota Prius Plus, машина большая, вместительная, 7 мест, 1600+кг...катаюсь на ней в такси...за рабочий день, за который проезжаю 150-200км не редко вижу расход 4.2/100км...не будем забывать, что на этом бензине я еще и стою с кандеем по пол часа иногда...средний расход меньше 5/100км учитывая межгород на скорости 120 в не рабочее время. Даже если вы будете ехать "тапка в пол" с каждого светофора, получить 7л/100км надо очень хорошо постараться. В общем не той фирмы у вас гибридребята...за ними только в Toyota/Lexus.
Ёёёё.
.
на RX 2007 9.6 литров по городу. если тапка в пол на светофорах, то 11
Приус мега надёжный апарат. У друга тайота Ярис гибрид 2017г расход средний меньше 3.8 л
Мой Авалон 2015 гибрид жрет 6 л/100км
надеящийся на Господа духов У меня Хайлендер гибридный 2005 г.в. - за 7 лет эксплуатации никаких вопросов по эксплуатации к гибридной системе не было. Ах да, ещё и бонусом гибриды колодки тормозные очень медленно съедают: я передние менял только на пробеге около 270 тыс.км.
Ребят, ваши тесты самые тёплые и ламповые. Смотрю вас с первых видео и вижу огромное развитие. И чувствую, что творческий потенциал ваш далеко не исчерпан)
Хотите экономии? Купите себе тойоту приус, и ставьте на неё Гбо. Вот это рецепт реальный, знаю одного топливного скрягу, он доволен))
он вообще кушает еду?или в школьной одежде ходит до сих пор? Это ж как нужно экономить, чтоб так себя не любить?
Я в приусе у друга проехался, чуть не блеванул. Авто либо для унылых пенсов, либо для последних скряг, либо тех кто пересел с деревенской телеги..
Катаюсь на Kia Niro. Проехал 32 т.км. Только положительные эмоции. Расход в городе 6л при агрессивной манере вождения. Если ездить нормально легко вложиться в 5л. Трасса при 90 км.ч. - 4л, при 120-130 км.ч. 5.5-6л, при 150-160 км.ч. 7-8л. Следующая машина, только Гибрид...
Очень хочется посмотреть на аналогичное сравнение 3х литрового дизеля с максимальной мощностью( так как это все же самая популярная модификация) и 4,2 дизель!
Парни повесьте запаску на терминатора,а то как-то уныло смотрится сзади....
а муляж можно?
Блин. Та тех гибридов пару штук было в Украине. Ну с США навезли. Было бы интереснее 3.0 d против 3.6 бенз
3.6 чуток резвее будет, но по расходу и моменту, нужному такой машине, он не имеет преимуществ перед дизелем.
Яна Джулай посмотрите на официальные цифры, в чём он резвее? В частоте посещения АЗС?)
Не вводите людей в заблуждение.
3.6 не едет
С уважением
Владелец 3.0TDI
Гибрид скорее был выпущен Vagom как маркетинговый ход, да бы показать всем что vag может и что там косяков полно то он потом с этим разберутся.
ці машини роблять для відмазки щоб обходити європейське законодавство про викиди со2 для виробника в цілому . подробиць не пам'ятаю . Але ці машини для користувачив не мають сенсу.
Есть лексус рх 2007 гибрид. За 11 лет ноль обслуживания, проблем, вопросов даже расходников нету. Расход 9.6 бенза. В одно воскресение по свободным улицам при максимальной плавности удалось 7.3 литра дотянуть.
Плюс у гибридов тойоты коробки вечные (если не дрифтовать).
Какие они все-таки молодцы. Реально делают очень качественные материалы.
Щира подяка за толкове відео .Так тримати !
Спасибо за тест! Это очень важная информация) она будет полезна. Если у вас будет возможность протестируйте пожалуйста гибридные автомобили тойоты, у них расширилась линейка, и теперь там есть другие варианты, кроме приуса)
Тест очень понравился, сами владеем гибридом от хонды. Высоковольтный аккумулятор от гибрида не любит жару, его нормальная температура до +20 градусов и больше всего чего гибрид не любит это быстрый разгон так как нагревается АКБ и инвертор, так сказать гибридная система уходит в защиту и авто начинает ехать больше на бензине для того чтобы АКБ охладилась, такая система на всех гибридах.
Здорово российский аудитории. Достался случайно мне туарег гибрид 2012 г. в. Взял ради сборки, цены, 1,3 млн, пневмы и комплектации с панорамой и т. д. Пробег 93.000. Ездил до этого на дизельном туареге 3,0 2017 г. Вольсбург эдишен. Был в восторге. Если честно , пока низуя не понял, но очень интересно ведёт себя машина. Все работает чики пуки. На любой мороз -30 покакать, палево на счет лета , перегрева батареи как я понял. Надо избавляться или че?)
Ребята вы молодцы просто нету слов, всё чётко и без "мыла".
Просьба снимите при случае обзор по расходе топлива по трем кроссоверах санта фе второго поколения 2.4,2.7 и 22 дизель.
Большое вам спасибо за интересный контент!
Ребятки привет!!!Лайк как всегда!!сделайте топливный експеремент по двигателям TSI. Интерестно так ли на самом деле они економичны в сравнении с более простыми по конструкции моторами.
хотелось бы увидеть сравнения VW Touareg 3.0 TDI (245лс) и VW Touareg 3.6 FSI (280лс) или (249лс)
Дуже інформативно та детально. Дякую Вам за цікавий та пізнавальний контент.Успіхів Вам!!!!
Ну пацаны, порадовали как никогда! Супер!Слов нет.
Какой же красивый и зеленый у вас город Сумы👌👍
Ребята - насколько я понял используемый Вами телефон, имеет аппаратную начинку на базе процессора MTK - который всегда славился своей корявой подсистемой GPS. Возьмите телефон - флагмана на процессоре Qualcomm.
Показания должны быть очень близкими к RaceLogic
показания не будут близкими :) у всех телефонов ( назовите мне хотя бы 3 телефона из ныне продающихся,у которых стоит датчик GPS 10 Hz ) показания будут от 1 до 2 секунд показывать плюс минус в сравнении с рейслоджиком. У Racelogic PerformanceBox стоит GPS 10 Hz, у VBox 20 Hz, у телефона стоит 1 Hz, т.е. 1 сканирование в секунду против 10 и 20 сканов :) Хотя,зависит от того, кто и что вкладывает в фразу "очень близкие показания", если речь про плюс минус полчаса, то конечно да, показания будут близкими.
P.S. Galaxy S9 ( на снапе 845 и на ексине 9810 ) , Iphone 8 и Х, все GPS модули 1 Hz.
Спасибо за отличное видео и Вашу работу)
Переехал 2 месяца назад из Сум в Киев, когда смотрю Ваши видосы - ностальгия)
Ну а материал как всегда на высоте!)
теперь понятно почему гонят на дизели, при живых дизелях никогда гибриды не заработают
Ну, что сказать... Круто! Защитили кандидатскую, молодчины!)
интересный тест получился) познавательный я бы еще добавил) было бы шикарно сравнить бензин-гибрид и просто бензин) чтобы посмотреть в одинаковых условиях какая экономия) также спасибо за сравнение тестов с рейслоджик и мобильного приложения) одним словом интересно и познавательно)
Пацаны вы молодцы ! Мое уважение . Злободневный тест .
спасибо!!!! всегда ставлю лайк ,а потом смотрю!
интересно для тех кто хочет обьебать судьбу с гибридами....Я думаю это ПИАр ход!
как пожелание от Харьковской мафии,делать для сравнения разгон так как в этом видео,с разными авто!
обнимаю и жму руку!!!
По поводу скрипов на вагах, люди часто ездят с открытыми окнами, в салоне скапливается пыль и начинаются скрипы, по крайней мрре на супербе вылечил смазыванием всех интимных уплотнителей дверных проемов(в том числе внутри резинок и бархоток) так же снял карты дверей и поменял клопы(на тих тоже резинки)
Первый блин комом. А видос очень информативный получился, лайк!
За турбодизель болел. Тачка свыше 2т. и 10л. дизеля на 100км. Очень хорошо.
Як завжди супер контент. Удачі вам хлопці
Спасибо большое ребята. NF по мне намного лучше был собран и выглядит круче чем FL!(Речь вообще не о гибриде).
200 км по городу, да Вы карту всех дефектов покрытия заодно могли составить, чего зря кататься)). Но за упорство конечно уважение и благодарность.
Надеюсь меня не обосрут, я из России, очень понравился обзор, ребята молодцы, обзор подробный, ребята делайте обзор дальше, всё супер, успехов вам!
ребята, раньше было куча сравниловок этих приложений и различных измерительных приборов 0-100, всякие там блоги на фейсбуке, на драйве, вктонтакте и прочие ресурсы...не знаю как сейчас,но раньше таких сравнений было сотни,если не тысячи ! И уже не раз обсуждали,что в рейслоджике стоит датчик на 10Hz, а даже в самых крутых флагманах ( типа Galaxy S, IPhone и пр.) стоит 1 Hz GPS датчик....что это значит,что рейслоджик ( и его аналоги) делают 10 сканов в секунду, а телефон 1 скан в секунду и никак иначе...т.е. телефон всегда будет показывать погрешность в районе 1 секунды как ни крути. Далее, часть программ для телефонов, чтоб обрадовать своих владельцев использует акселерометр, который видя динамику авто, тупо отрезает эту одну секунду ( а иногда и 1,5 секунды) от реальных показателей...и в 5ти заездах он может показать 2-3 более менее похожих значения на показания рейслоджика, а в 2-3 просто космос....и какие из них правильные,а какие нет, видно только при наличии более точных приборов измерения ( рейслодж и его аналоги), т.е. толку от мобильного приложения нет :)
P.S. некоторые приложения вообще просят заполнить марку автомобиля, объем двигателя, мощность ( если не заводская), а потом из инета подтягивает характеристики и просто показывает плюс минус заводской типа разгон :)))
Молодцы! Тест интересный и информативный. Как раз собираюсь покупать машину, выбор между х6 и туарег гибридные... жаль что по х6 актив гибрид нет таких тестов в просторе ютуба((
тойоту приус и хонду сивик...вот два гибрида достойные внимания!
спасибо за канал!
Тогда уж хонда инсайт, прям копия приуса
Volt
Классный обзор, впрочем как и все остальные видео у этих ребят
На прошлой неделе, приехал из Southamptona(Aнглия), по интернету до этого заказал себе школу Октавия на тяжёлом топливе. Когда прибыл, так мне сказали, что вместо школы мне дадут toyota c-hr гибрид.
Я настоятельно просил предоставить мне дизельную машину, на что он сказали, что мол нету уже.
Я расстроенный пошел забирать, его со стоянки. Но как я был удивлен, когда проехал первые 100 км и борт комп показывал 68миль на один галон. Это где-то 3 литра. Бывало в пробке ехал 5 км только на электротяге нерасходуя не грама бензина.
Было бы очень интересно для многих и очень актуально даже на сегодняшний день, посмотреть сравнение расхода топлива на Touareg NF или FL , с моторами 3.0 TDI и 3.6 FSI , к слову это же было бы полезно посмотреть тем кто рассматривает к покупке Porsche Cayenne 958 кузов, с этими моторами! Думаю этот бы контент с удовольствием посмотрели многие!
Молодці хлопці. гарний відосік. порадували! Завждиз цікавістю дивлюсь ваші відео. Зрівняйте економічність скайетків моторів . Було б цікаво глянути. ходять міфи що пють мало
результат удивил конечно, хороший тест)
Мое почтение много уважаемый коллектив SRT. Очень интересно ваше мнение о машинах компании Саньенг, а именно модели Кайрон и Корандо. Будет интересно посмотреть обзор от вас, о плюсах и минусах. Так как на вторичном рынке цены на них не так уж и большие за 2010-2013 год. Продолжайте снимать такой же хороший контент. Спасибо за внимание.
Молодци Оригинально!!!) даже я бы не додумался к такому Эксперименту)))
Весьма интересный тест получился. Сильно удивил дефорсированный дизель против мощного 3.0TFSI - шли практически ноздря в ноздрю. Он там точно не на чипе был?
Какая ситуация по сервісу с гибридом таурега сейчас?(через два года)?
На сколько хватает тех батарей?
Классный тест!
Ребята, очень нравиться ваш канал. Смотрю все ваши видосы. И давно жду видео по расходу на Lexus rx 330 и 350. Запилите пожалуйста. Буду очень признателен.!
Отличный выпуск!! Ребята молодцы, приятно смотреть ролик!
Интересный эксперимент! Хотелось бы посмотреть на такой же эксперимент между Lexus RX330 и Lexus RX400
Возьмите на тест приус...
С ГБО😂
Ну если извращаться по-полной, то в соперники ему дизельный ВАГ с системой стоп-старт. Скажем Гольф с двигателем 1.6 TDi BlueMotion.
Вот и посмотрим кто кого.
@@gentrest6421 а на приусе разве нету старт-стоп ?
@@ЕвгенийНовоселов-ф6в
Речь о том, что дизельный авто со старт-стопом фактически равен по расходу Приусу с электро довеском.
@@gentrest6421 ну да , возможно. Но ресурс Фольксвагена в целом ))? Приусы без проблем 400-500 ходят.,2 поселение особенно,
@@ЕвгенийНовоселов-ф6в
400-500 за сколько времени? У товарища Приус 7ми летний - умерла батарейка.
А у дизельных ВАГов ничего особенного за последние 7-8 лет не поменялось. Те же чугунные блоки с нормальными поршнями. Ну топливная стала чуть более требовательная к топливу, откровенный шлак не заливать.
пацаны вообще ребята. лайк, как подругому, ну и комент второй лайк)
Здоров'я. Класичний канал у вас. Дивлюся с великим задоволенням. Дякую.
У вас есть обзор Таурег 2007 года ?
Большая просьба рассказывать как соотносятся показания бортовиков с реальными, если есть такая возможность)
Первый😎👍 Гибриды - новый вид кидалова.
Тойотовские - абсолютно адекватные экономные авто (рассказы про 3 литра на сотню, конечно, из разряда баек), но цена на новые, всё-таки, высокая...
Если ваг то да. Но ваг это кидалово на всем
Насчет всей продукции вага в целом, я не соглашусь, есть опыт. Но в некоторых моделях агрегатов, они откровенно обосрались, что то же факт.
@@ce8675 на спор от точки А до точки Б я в 3.5 укладывался, но то не езда, так один разок потерпеть часик полтора ради выигрыша))))
Самые классные коментарии - это когда без учёта города и средней скорости люди пишут о среднем расходе по БК на машинах без указания объёма двигателя. Понятно, что когда пишут владельцы японских авто, то там обычно два двигателя, но, тем не менее. А потом сказки эти на автофорумах продолжаются, когда с двигателем объёмом 12 литров в пробках, летящая со скоростью 200км/ч машина, с восемью гибридными установками, жрёт у некоторых 3 литра )))
Короче, 32:20
Восхитительное видео. Очень круто постарались!
Здравствуйте! Спасибо за предоставленную информацию! Очень интересный и познавательный выпуск! Хотелось бы у Вас спросить, а даже скорее - попросить. Могли бы Вы сделать полноценный тест-драйв и обзор на гибридный Фольксваген Туарег? Было бы ещё приятнее и намного интереснее слушать, если бы был обзор опять-таки в сравнении с обычной версией Фольксвагена Туарег, что скажите? Хотелось бы узнать, что отличает обычный Фольксваген Туарег от Фольксвагена Туарег Гибрид, по-мимо расхода топлива. Надеюсь, что Вы прочтёте этот комментарий и не оставите его без внимания.
Очень дорогой паркетные... Можно два нормальных джыпа купить... Это как по мне. За ролик респект, как всегда клёво... Если будет возможность сделать ролик по сравнению расхода икстрейлов и равов (10- ти леток)- будет очень информативно и полезно для подпищиков (для меня так точно-:))
Доброе время суток многоуважаемая команда SRT, было бы интересно посмотреть в вашем исполнении сравнительный тест полноприводных автомобилей в равных условиях ( WV BMW, Audi Mercedes-Benz )
Добрый вечер,сделайте сравнение лексусов Rex,так же гибридного и бензинового
Дивлюсь Ваше відео 28.05.2022. Здається як давно це було . Але як хочеться щоб все повернулося.
Доброго времени суток)) Вопрос не совсем по теме. Будете ли Вы участвовать 08.09.2018 в Днепре на финале кубка по драгу?. В прошлом году Вы почти победили... А в этом..? )))
Було б ще дуже гарно якщо ви в своїх паливних експериментах показували не лише фактичну витрату палива, але й витрату палива по бортовому комп'ютеру. Вони всі брешуть, десь більше, десь трохи менше, але ніде немає статистики точності показників. Велетенська кількість водіїв свято вірять в показники борткомп'ютера, хоча досвід показую що не варто.
У меня Camry Hybrid, электротяга работает при нагретой батареи без проблем, а вот зимой при холодной не охотно. А чистой электротяги хватает примерно на 3-4км
Підкажіть чи варто брати Touareg 2009р 3.0 дизель. Багато чув поганих відгуків. Що порадили б ви? Або Padjero Wagon 2011 р 3.0 бенз?
Не пальчиковые аккумуляторы, а 18650.
По коробке: а разве не AISIN в гибриде стоит?
Верно подмечено!Всем похер друг на друга и тем более на окружающею среду.
Прошу заснять аналогичный тест по Х6 актив гибрид 🙏
Какой вы программой на телефоне пользуетесь?
Я пользуюсь на телефоне программой Google mail
Ну все правильно. ГИБРИД достигает экономии за счет помощи при разгоне Авто . Нет у гибрида задачи передвигать Авто чисто но батарее. Весь основной расход топлива идёт на то чтобы столкнуть и разогнать Авто, и вот Здесь гибрид и вступает в работу .
Хочешь экономить топливо - матиз на газу, лучше метане и ездить спокойно и не торопливо.
сравните пожалуйста лексус rx 350 и rx 450 гибрид 2010-2011 года,очень смотрю на их,хотелось бы чтоб вы их так же протестировали. тем более что у их двигатели одинаковые. ПОТДЕРЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТОБ УВИДЕЛИ.
Не тот гибрид меряете. Есть смысл только в гибридных шушпайках типа приуса, цивика и иже с ними. Так как они по своей идеологии не должны далеко за город выезжать. Вот их сравнение было бы очень интересно.
Плюс никелевые аккумы, фэйспалм, это очень странная реализация гибрида...
Да ладно, Top Gear давно доказал, что у приуса расход больше чем у М3 )))
Почему не взяли дизельный 245 сил, ведь они в основном на дорогах?
Друзі , чекаємо експеремент з Прадо 120 і Лексус gx470 ! Друзі ми чекаємо , а ви ж не підведіть !)
Сцуко представил себе конфигуратор фолькса где в опциях есть "Валенки велюр", "Валенки экокожа" и хит сезона - Валенки алькантара:))
Все... ушел в осадок
Спасибо, хорошее сравнение
Побольше гибридов!!! Пожалуйста!!!
Хороший тест-драйв но гибрид не валом,дизель на высоте😀
Дороги такие, что только на Туарегах с высоким профилем резины ездить.
Так чинуши на кроссоверах и гоняют, потому что дороги и инфраструктуру делать для крепостных западло. А по ямам и говнам с 6лядями ездить как-то нужно..
Уважаемый Alfa Voland здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что за приложение? И какой срок службы батареи? Нужно ли её обслуживать?, машина 2012 года,
Мужики молодцы!
очень крутое видео получилось... и момент с сравнением рейс лоджика с програмкой для телефона... я замерял такой на айфоне, автомобиль пассат V6 3,6 показало 0-100 7 секунд.. по сути заводское время.. не точно но для понимания картины пользоваться можно
Надо было сравнивать с 3.6
Добавлю к выводам. Во-первых со времннем батарея требует не замены, а падает ее емкость=дальность хода. Во-вторых проблема быстрой зарядки только для нашей страны. В Европе и США есть много суперчаржеров.
Спасибо парни
Снимете обзор на Chevrolet Volt - Настоящий гибрид!!!.
В туареге концепция гибрида отстой!! На приусах в 90-е такие ставились!!!
ДВС должен только крутить генератор и больше ничего!!! Все остальное должно приводится в движение от электромотора...
Ребята у меня был Lexus gs450h 2012г., это реальный расход ~ 6.5- 8l/100км по городу и гарантия у Lesyka на гибрид 10лет (цена вопроса 5т.р./1год. 😜 !!!
Секс на 14:52 , не благодарите)
Лайк не глядя)
За шутку о кубике,лайк)))