@@ДмитрийПоповцев-е1м так они смотрят и слушают в отличие от тебя) в этой пустышке нет межколесной блокировки, только межосевая и привод скорее всего парт-тайм (на 120ых так было, бедные на парт-тайме). А когда комплектация богатая у него уже и межколсеный самоблок сзади есть, и двигатель мощнее установлен.
@@Makson4ik_ROLEX Ты ахуел что-ли, там двигло одно столько стоит, ты затраты посчитай на нее при сборке, башкой думать надо, тебе максиму самокат рассчитать доверить можно
Ты видимо прослушал или не понял их. Они сказали, что прадо это утилитарный внедорожник. Его покупают люди, которые не хотят париться по поводу надёжности, но они не хотят убивать премиальный внедорожник или покупать уаз, который некомфортный ненадёжный, да ещё и ржавеющий.
@@キリト-q1b Да всё я прекрасно понял. Именно, что пять мультов за комплектацию "бомж". Утилитарный внедорожник должен стоить утилитарно а не предпремиально. За эти деньги можно даже премиум купить от иных (не китайских) брендов. Тут похоже, просто жадность продаванов зашкаливает. Думают, что какой никакой бложек есть, значит можно цену ломить.
Если кто то не вкурсе,для бездорожья покупается специальная резина и она очень тяжёлая,и она не для литых дисков,а именно для стальных,ни разу камень видимо между тормозным суппортом и диском не попадал,диск раскалывает,и это часто бывает,отличная машина
Не п#зди это раз. А во вторых не делай из себя тиро шариш в этом. Сейчас ты мне скажешь то, что ты действительно шаришь. Сначала посмотрел ролик и потом стал быстро шарить, понимаю. Каждый из нас сможет посмотреть ролик и соврать типо шарят.
Прадо в максимальной комплектации на 4.0л моторе хорошая и комфортная машина, а главное очень надежная. В салоне всё мягкое, все сиденья в коже, хорошая музыка, два сабвуфера, спереди и взади. Есть подогревы и вентиляция. 8 сек до сотни. Почему вокруг него такой хейт непонятно, в минималке почти любая машина не сильно лучше уазика будет. Просто нужно понимать что в японии он в максималке 4 мульта стоят, а у нас 10, и тут проблема не в машине, а в санкциях и кризисе внутри страны
Разница а цене была и до санкций, а кризис вообще никогда не кончается. Вся проблема в огромных сборах и пошлинах, больше половины стоимости нового импортного автомобиля в рф - это всевозможные сборы в бюджет...
Он всегда был оверпрайс, это в целом нормально для Тойоты, они сделали себе имя, а потом подняли цены, машины хорошие, но цены завышены, так они и стали автоконцерном номер 1 в мире
мечта просто даже в этой комплектации, купить нового и забыть на всю жизнь про другие машины! поставить рейлинги и колёса литые, да и пусть он не куда не едет, главное что это надежно и безопасно
Вот именно такой Прадик я бы взял не раздумывая!👍 Из "ништяков" кондиционер, электростеклоподъёмники, подушки и подогрев сидений - больше ничего и не надо от авто, остальное лишь пустая трата денег.
Это скорее всего для Эмиратов версия, у меня знакомый три года назад 150ого такого же взял за 2.7 млн ,нового , потихоньку колеса поставил, фары поменял на новые модные , ручки в цвет , салон перешил, музыку сделал , в общем ничем не отличается от дорогих версии , а экономия страшная получилась , с учетом всех доработок и перешива всего салона больше ляма вышло разницы с жиром
Да тоже слышал что перекупы в эмиратах сразу при покупке такого прадика предлагают навесить на него весь жир. Экономия в районе 10-20 тыс $ выходит вроде
@@lucachangretta7805 Да да , вот пример сосед этот мой . Он весь город заколебал что бы ему именно бича такого привезли , это разовая акция была для него , такие не возят , он там чуть ли не с юристами приходил , что по закону они такой обязаны привезти и привезли . 2.7 млн в 2021 году дело было . Копейки за новый прадик . Причем малый молодой , лет 35 от силы. Теперь на улице смотрю - ну ничем от жира не отличается . Разве что 2.7 и ручка , но он говорит на мехе ему по кайфу , изначально и хотел ее
И никто не скажет, что "голый" Прадик покупают в качестве заготовки под оффроуд-проект, чтобы не переплачивать за то, что потом все равно будет снято с авто...
Прадо действительно прекрасный автомобиль на каждый день в провинции и за городом. Жрет мало не так старшие собратия при этом не уступает им в проходимости, а в надежности ему вообще сейчас нету конкурентов учитывая что старые крузаки свои миллионы отбегали а новые 200+ пользуются авторитетом своих предков. На нем хоть на охоту, хоть на рыбалку, по любому бездорожью, а если 4 литра и блок то он вообще куда угодно вскарабкается и проедет где угодно - проверенно на личном опыте. При этом машина реально надежная вообще никаких поломок, никогда не подведет. Так что если вам нужен тот самый неубиваемый внедорожник даже не смотрите в сторону ссаного уаза или китайцев там спустя уже пары лет головных болей хватит на всю цену машины, не ведитесь на кучу электроники и прибамбасов это просто фантики, если вам нужны фантики берите кроссовер или универсал.
Это конечно все хорошо, но реальная его цена - это 2 млн, но не 5🤦♂️ Тогда уж лучше уазик за 500 купить и еще 500 вложить, будет не хуже на бездорожье)
Это все спасибо таможне, а в нынешнее время с таким объемом сам понимаешь, что с Европы, что с Японии, да даже когда санкций не было, все равно на камри цена была х2 почти от ее настоящей цены за рубежом
Из этого Прадо можно сделать красавчика: поменять диски-резину, затонировать, поставить хром, поставить сенсорный дисплей, перетянуть в светлую кожу салон, добавить подсветки - красота получиться
Кстати, интереса ради посмотрел сколько сейчас стоит новый Патриот.. По цене голого Прадо 2018 года (4.7млн. в этом видео) можно взять ровно два новых Патриота в максималке.
Что удивительного? Базовая комплектация для стран Персидского залива, 2TR отличный двигатель, ставился на Прадо с 2005 года только для арабов и для японцев. Цена такого Прадо в ОАЭ от 30 тыс.$
Братан подерживаю😂 тут пытаются продать залупу, 4.700т 😂 4700 это фартюнер или прадик на полном фарше из японии, с аукционом не ниже 4.5, и брать 2.7 нет смысла, у меня был жрет как 4 литровый а не едет не хрена, только у меня в 120 кузове был.😂 если брать либо 3.0 дизель либо 4.0 бензин
@@zheka579 хз у меня 150 не было у друзей у кого 2.7 были на тряпки все плевались, говырят лажа, ну как лажа жрет как 4.0 а едет хуже, а вообще все моторы надежные что 2.7 что 4.0, что 3ка дизедьная, ребятки в ролике просто охренели 4.7 в такой комплектации, у меня чуть шары не выпали🤣
@@King-yu2gj если ты дятел, то тебе лучше за руль не садиться, я вот похер хоть на чем ездить могу, самолет бы дали и на нем бы улител, если бы раз показали, а так хоть левый руль хоть правый без разницы, даже если механика под левую руку в правом руле вообще поебать.
Кроме разгона до 100, есть и расход топлива, где то около 15 литров по городу. Слепые фары (так как у стандарта и комфорта они галогенные), бортовой комп с экраном лучшего школьного калькулятора. И зря не сказали про периодические течи сальников коленвала. А так да, ломаться там нечему.
честно, 15 литров по городу это еще неплохо, у меня даже не внедорожник но моя старая тварь хоть и красивая до нельзя, но жрет как не в себя 18 литров по городу, радует что все проезды оплачивают за меня
Купил в 2020 за 5.5 на дизеле с салона, блютуз, карплей, литые диски, все есть) Изменено : я писал про цены, сейчас непонятное б/у чудо на штампах 4.7 а всего 3 года назад нормальное авто столько стоило…
У нас в Финляндии Лэндкруйзеры только дорожные строители используют и разные службы обслуживания в труднодоступных местах ,но даже там нет такой комплектации на механике и без мультимедии.
Мне Танк 300 не особо нравится. Сосед купил, он очень танком 300 доволен. Купил после такого Прадика. Только у него был Прадик в хорошей комплектации дизель акпп в коже. Говорит танк 300 намного комфортней и приятней, и едет
@@ГосподинКотейка-р2й да, продал гораздо дороже его. Он был 2014 года в идеале. Он практически ничего не доплачивал. С прадиком и проблем не было. Говорит просто надоел, типа всю жизнь что ли теперь ездить на нëм.
@@РашидСулейманов-у4к Ну я недавно на старом БМВ Х5 поездил пару часов. Тоже не хотелось вылезать. Но когда я представил что уже на следующий день вылезут 50 ошибок на панели, а под машиной будет лужа масла - я как ошпаренный вылетел из нее. В жизни надо мыслить практично. Брать Танк ради пары дней удовольствия и через три-четыре года продать его на 2 ляма дешевле? Нет уж, я этим деньгам найду лучшее применение. Ну и плюс, не хочется при любой поломке ходить пешком три месяца, пока машина стоит в сервисе и ждет суперредкую запчасть на Сяолинь Хунь Сосао 2000
Так это у нас на него космический ценник, таможню отнимите и будет адекватная цена. В 2018 году за 4,7 млн можно было 2 таких купить. Машина и правда супер надежная, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. УАЗу и китайцам до него далеко, кто бы что не говорил
Согласен с автором коммента. Китайцы и рядом не стояли никогда с тойотой. Был опыт как с китайцами так и с японцами. Беспонтовые финтифлюшки Китайский автопром
Танк 300 отлично себя показал на ралли шелковый путь хоть и с любителями но поспевал даже за профессионалами важная пометка ОН БЫЛ В СТОКЕ БЫЛ СНЯТ ТОЛЬКО БАМПЕР !
В 2006 году батя купит Туарег (2003г.) , у него зимняя резина была на r16 штампах с такими маленькими колпаками которые закрывают только болты и ступицу ))))
Так , если это утилитарный внедорожник, то его должно быть не жалко угандошить , а поскольку он стоит 4,5 , то это ни разу не утилитарный внедорожник. УАЗик или нива форевер
@@princess_of69 я этого не отрицал, просто богатых условно, ну 100к людей( от пускай ляма баксов состояния), а бедных ну вот отнимем 140млн - 100к. Конечно не поголовно бедные, но позволить всякие машины за 5-10млн без ущерба для бюджета я хз скок процентов из этих 140 млн может) Так что если не входишь в эти 100к богатых, то позволить в РФ не так уж много можешь.
в комментариях люди которые не понимают что цена завышена в 2 раза за такие деньги можно пожирнее купить с литьем, норм ручками ,магнитолой ,на кожаном салоне и тд
У меня МЛ 2002 года, 400тыс пробега, половина по бездорожью. Мотор чётко работает, тьфу тьфу. Всё в машине, что могло сломаться уже по второму кругу идёт, но не мотор. И газ на него даже ставили, лет 10.
Наконец-то кто-то сказал, что это крузак это не премиум. Представьте себе их лица, когда подобное они узнают и о mercedes g-class (проще: о гелике)... Ещё смешнее будет, когда они поймут, что не всё хорошо, что дорого.
Дядь, не премиум, но и не бюджетный класс. Средний класс тут будет правильным определением. И вот для автомобиля среднего класса это реально выглядит убого. Как японцы до такого докатились?! Это ж смехотворно! Типа снизили, блин, стоимость, хотя нифига подобного. Напоминает, как на АвтоВАЗе придумали не ставить центральный замок, что позволило удешивить автомобили без этой функции аж на 3 тысячи российских рублей при цене в несколько сотен тысяч! До банального: вспомним другой автомобиль такого же класса, то есть семейный внедорожник SUV, ну это американская такая градация, так сказать. Короче, вспомним Шевроле Субурбан. Не знаю, как сейчас, хотя вряд-ли что-то изменилось, но его концепция всегда представляла собой что-то вроде небольшого семейного сверхпроходимого грузовика с тремя рядами сидений и вполне комфортной посадкой. Так вот, ещё с 1991 года на всех Субурбанах в любой комплектации был и радиоприёмник, и электростеклоподъёмники, и диски ставили, а не выштамповки, короче, у Субурбана 8 поколения, которому сейчас уже лет 100 в обед, даже в самых экономных комплектациях оснащение было лучше, чем у Крузака сейчас. Про более современные поколения молчу. Как так можно oboсpaться?!
Так и у крузака раньше оснащение хорошее было, сравниваете динозавра и новую машину, разные задачи, разные рынки поставки с разными комплектациями и ценами.
@@Bambino-mio97 ну...лично я не видел особо людей которые покупают гелики и у них нет денег, все у кого был гелик в моем окружении были вполне состоятельными (как минимум это была не самая дорогая из их машин), потому что ну за 100 тысяч евро вместо гелика можно купить раритетную феррари или симпатичный порш
@@prodgespro5389 говно это русский автопром, вот что реальное говно причем из-за которого все другие цивилизованные машины стоят два раза минимум дороже.
3 млн наверно край именно для нынешней ситуации и в этой комплектации, чтобы юзать именно как уаз.Вообще не понятно тех,кто покупает крузаки, паджеро спорт и гоняют по трассе и городу.
Владею прадиком, так же считаю, что он - переоценен, но вот беда: сейчас мой прадик стоит 6-6,2 млн, это дорого пздц, но открыв дром, я понимаю что в эти деньги, у него просто нет конкурентов🤷♂️
@@АлександрКолесников-с9р патрик на бездорожье не хуже, а учитывая моральную проходимость лучше, плюс стоит в 2 раза дешевле, а если минималки брать то и в 3
За 5 миллионов в машине 18 года можно было сделать и комфортно. Из аналагов лучше присмотреться к чему угодно от 90-го года, тогда машиностроение развивалось, а не стояло на месте, как сейчас
У меня Прадик такой комплектации, но 2.8D. Это комплектация "Base" и выпускается для фермеров США. Его цена $30 000. Отличие от топовых комплектаций: чтальные диски, нет магнитолы, нет приводов сидений, обивка ткань, нет крутилок режимов, штатные динамики, нет молдингов. Но!!! Проводка вся уложена. И вся кузовщина без изменений. Хитрые дилеры их покупают, делают допы до $4000 и продают +$20 000.
По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по 📲 +7 (977) 699-24-76
😂
Стингер ожил? Утром же машину чинили и еще успели снять видос, Денис внатуре он объект в юморном стиле! Удачи вам! Ждем больше рилсов!
Шевралет Тахо 2016
Какой подбор, курить бросай
Ему цена красная 250 к 😂😂😂 вы там совсем что ли 😂😂😂
Менеджеры Тойоты очень радуются, когда им приходит анонимный заказ на 100 пикапов для ближнего востока
Видел мем: негр в желтом пиджаке выглядывает из-за дерева, и надпись «Тойота наблюдает за конфликтом на ближнем востоке»
😂😂😂
А так же компания Mitsubishi с их L200
В основном им подержаных американцев сплавляют...
Говорят , они еще могут тебе комплектацию с пулеметом с завода пригнать
«Разгон до сотни вроде бы есть» 😁
Это хорошо что он есть
"Разгон до сотни - да!"
Из пародии на Алексея Мерседес
Чуть быстрее Патриота.
А остановки до 0 нет😁
Разгон до сотни по грунтовке с ямами до сотни - спокойно.
Расхваливают пустой Прадо, в бездорожье показывают с задней и центральной блокировкой. Эти машины разные по бездорожью.
Еще и на 4.0 моторе 😉
Так этот такой же, только на механике. Слушайте и смотрите ,что говорят. "знатоки"вы,е......ать
@@ДмитрийПоповцев-е1м так они смотрят и слушают в отличие от тебя) в этой пустышке нет межколесной блокировки, только межосевая и привод скорее всего парт-тайм (на 120ых так было, бедные на парт-тайме). А когда комплектация богатая у него уже и межколсеный самоблок сзади есть, и двигатель мощнее установлен.
И при этом хейтят жирные УАЗики
@@kaban_71rusуазик - навоз. Нива лучше.
а я помню времена когда такой прадик на штамповках стоил 1800000 новый. за эти деньги это просто подарок судьбы
В 21 году фул комплектация была 2.7
@@Dagestanonl не была. брал в 17м за 3.8 млн фулл на дизеле
@@МихаилГридякин-щ3о так я серьёзно говорю
Новый Прадо 21 года была за 2,7
@@Dagestanonl да не был. Что за бред?
@@МихаилГридякин-щ3о не был конечно, он ерунду пишет. В 21 году тойота рав 4 столько стоила если не 3 млн, прадики уже тогда 4-5 стоили в салоне
Мда, платить 4,7 млн за 5-летний японский уазик 😂
Спасибо ему, великому Пу!
Аналог какой купишь?
Прадо японский уазик? Хахахахах на дроме посмотри Прадо именно привезённый с Японией потом пойми что много объелся
@@subject-n5e ну посмотрел и что?
@@beauvise9525че увидел?
Машина идеальна для своего предназначения, но край цена для неё 1,5 млн
Смешно
@@ДенисПлатонов-в9ц смешно то, что по факту это ведро стоит 4+ млн
@@Makson4ik_ROLEXкак раз наоборот, вот это уже вообще не смешно 🥲
@@Makson4ik_ROLEX Ты ахуел что-ли, там двигло одно столько стоит, ты затраты посчитай на нее при сборке, башкой думать надо, тебе максиму самокат рассчитать доверить можно
@@Makson4ik_ROLEXсмешно то что в Эмиратах он так и стоит
Пять лимонов за комплектацию "бомж". Вы ребята что-то конкретно попутали...
Ты видимо прослушал или не понял их. Они сказали, что прадо это утилитарный внедорожник. Его покупают люди, которые не хотят париться по поводу надёжности, но они не хотят убивать премиальный внедорожник или покупать уаз, который некомфортный ненадёжный, да ещё и ржавеющий.
@@キリト-q1b Да всё я прекрасно понял. Именно, что пять мультов за комплектацию "бомж". Утилитарный внедорожник должен стоить утилитарно а не предпремиально. За эти деньги можно даже премиум купить от иных (не китайских) брендов. Тут похоже, просто жадность продаванов зашкаливает. Думают, что какой никакой бложек есть, значит можно цену ломить.
@@キリト-q1bлучше уж буханку купить и денег сэкономить, разницы с этим экземпляром почти никакой не будет, чисто бренд. Ну ничего, схавают
когда то Прадо действительно был в среднем классе. Но его зачем-то подняли до Круизёра.
Пять лимонов ничего не стоящих рублей. При привозе под себя 3,3 будет стоить
За 4.7млн в экспедицию на штампах
В экспедицию самое то штампы кому там медведям или комарам диски показывать !)
@@ТоляКосяков-д3опхазазаз
@@ТоляКосяков-д3оне ну, а чё перед комарами тоже можно понтануться😂😂😂😂
За эти деньги я куплю ниву тревел и поеду в экспедицию
Вот как лопнет твой титан хваленый или литой, так будешь ставить докатку на штампе, если будут условия что бы домкратом поднять
За 4 млн эту будку оставьте себе
2700000........🤦🏻♂️
Да даже за 2,7млн она не нужна, будка без всего
Гранту купил или Чанг Мганг😂😂
А что ты купишь за 4 ляма ?
@@rusio77777 за 4мульта можно купить бмв м5 е60 или бмв м5 ф10
У нас в стране и камри считают за премиум, хотя это по факту машина для простолюда
Да, да, для работяг обычных с ценой почти 5 с лишним мультов😂😂😂😂
Камри специально раскрутили чтоб дороже продать
Такой премиум, что катается в такси комфорт класса.
Не смеши.
@@imyafamiliya7962😂
Какой премиум, машина D класса.
Раньше такие новые в данной комплектации за 1,800 можно было взять:)))
Году так в 14-16 да, сам смотрел, но в 18 таких цен на них уже не было
@@ДетиЦветыЖизни-э2чв 14-16 году брал Прадо 18 года ?
Еблан в 2012 минимальная 1.9 была
Дык за эти деньги можно было и квартиру взять 😅
@@ninrai8106он имел в виду 150 кузов
Это рабочая лошадка, а не понторезка...
Машина в правильном исполнении...👍👍👍
Хмм, посмотрел бы я на этого работягу, что покупает себе 5тилетний пустой крузак за 5млн😅😅
Его цена в19г была 2400! Камри 2.0 1500 стоила. Я тогда вместо прадо квартиру купил. До сих пор не жалею о выборе! Правда езжу на Весте)))😁
Если кто то не вкурсе,для бездорожья покупается специальная резина и она очень тяжёлая,и она не для литых дисков,а именно для стальных,ни разу камень видимо между тормозным суппортом и диском не попадал,диск раскалывает,и это часто бывает,отличная машина
Ну да все правильно у этой тачки первый конкурент был уаз.
Только УАЗ ушёл куда-то не туда по надёжности, иначе он был бы нехаменим)
Не п#зди это раз. А во вторых не делай из себя тиро шариш в этом. Сейчас ты мне скажешь то, что ты действительно шаришь. Сначала посмотрел ролик и потом стал быстро шарить, понимаю. Каждый из нас сможет посмотреть ролик и соврать типо шарят.
@@frodus155что ты высрал…
@@frodus155 че ты несешь? тебе он разве что-то доказывал?
Нарк е6yчий@@frodus155
Прадо в максимальной комплектации на 4.0л моторе хорошая и комфортная машина, а главное очень надежная. В салоне всё мягкое, все сиденья в коже, хорошая музыка, два сабвуфера, спереди и взади. Есть подогревы и вентиляция. 8 сек до сотни. Почему вокруг него такой хейт непонятно, в минималке почти любая машина не сильно лучше уазика будет. Просто нужно понимать что в японии он в максималке 4 мульта стоят, а у нас 10, и тут проблема не в машине, а в санкциях и кризисе внутри страны
То есть в вовке Ху.ле?
Разница а цене была и до санкций, а кризис вообще никогда не кончается. Вся проблема в огромных сборах и пошлинах, больше половины стоимости нового импортного автомобиля в рф - это всевозможные сборы в бюджет...
Он всегда был оверпрайс, это в целом нормально для Тойоты, они сделали себе имя, а потом подняли цены, машины хорошие, но цены завышены, так они и стали автоконцерном номер 1 в мире
@@lamank4204проблема в том, что современная Россия погрязла в нацизме, нищите и злобе
Не туда смотришь
@@AnotherD1 это точно !
Цены поехавшие, просто звиздец...
Спасибо деду
Они по моему в 18 от 2500 стояли в такой комплектации
В 2019 на фарше за 3.2 брали новую из салона.
Нет, это не карма, всё на пользу. 😂
пыне и поцреотам скажи спасибо
мечта просто даже в этой комплектации, купить нового и забыть на всю жизнь про другие машины! поставить рейлинги и колёса литые, да и пусть он не куда не едет, главное что это надежно и безопасно
На 100% согласен
купи себе дом тогда 😂
Вот именно такой Прадик я бы взял не раздумывая!👍
Из "ништяков" кондиционер, электростеклоподъёмники, подушки и подогрев сидений - больше ничего и не надо от авто, остальное лишь пустая трата денег.
Это скорее всего для Эмиратов версия, у меня знакомый три года назад 150ого такого же взял за 2.7 млн ,нового , потихоньку колеса поставил, фары поменял на новые модные , ручки в цвет , салон перешил, музыку сделал , в общем ничем не отличается от дорогих версии , а экономия страшная получилась , с учетом всех доработок и перешива всего салона больше ляма вышло разницы с жиром
Да тоже слышал что перекупы в эмиратах сразу при покупке такого прадика предлагают навесить на него весь жир. Экономия в районе 10-20 тыс $ выходит вроде
@@lucachangretta7805 Да да , вот пример сосед этот мой . Он весь город заколебал что бы ему именно бича такого привезли , это разовая акция была для него , такие не возят , он там чуть ли не с юристами приходил , что по закону они такой обязаны привезти и привезли . 2.7 млн в 2021 году дело было . Копейки за новый прадик . Причем малый молодой , лет 35 от силы. Теперь на улице смотрю - ну ничем от жира не отличается . Разве что 2.7 и ручка , но он говорит на мехе ему по кайфу , изначально и хотел ее
@@SeregaMestnyiвезли их на заказ.
Это не для эмиратов, в Англии есть похожие версии без заднего ряда сиденьев и даже готовы цмф продать
А систему полного привода тоже доработал? Ибо она отличается от дорогой версии....
Всё никак продать не можете? )))
И никто не скажет, что "голый" Прадик покупают в качестве заготовки под оффроуд-проект, чтобы не переплачивать за то, что потом все равно будет снято с авто...
Все верно , его будут лифтовать , расширять и ставить колеса от «Комбайна»
Под офф-роуд проэкт 2.7 не покупают
Так в России он официально не продается, эта тачка для стран 3 мира
@@ачтописать-ж1л Точно, это рабочая лошадка , по сути крытый пикап для третьих стран, на механике и 92м бензине
@@ачтописать-ж1лто есть для росии
Прадо действительно прекрасный автомобиль на каждый день в провинции и за городом. Жрет мало не так старшие собратия при этом не уступает им в проходимости, а в надежности ему вообще сейчас нету конкурентов учитывая что старые крузаки свои миллионы отбегали а новые 200+ пользуются авторитетом своих предков. На нем хоть на охоту, хоть на рыбалку, по любому бездорожью, а если 4 литра и блок то он вообще куда угодно вскарабкается и проедет где угодно - проверенно на личном опыте. При этом машина реально надежная вообще никаких поломок, никогда не подведет. Так что если вам нужен тот самый неубиваемый внедорожник даже не смотрите в сторону ссаного уаза или китайцев там спустя уже пары лет головных болей хватит на всю цену машины, не ведитесь на кучу электроники и прибамбасов это просто фантики, если вам нужны фантики берите кроссовер или универсал.
на штампах даже выглядит прикольно 👍🏻
Это конечно все хорошо, но реальная его цена - это 2 млн, но не 5🤦♂️
Тогда уж лучше уазик за 500 купить и еще 500 вложить, будет не хуже на бездорожье)
Он и стоил 2,5 ляма лет 7 назад
Это все спасибо таможне, а в нынешнее время с таким объемом сам понимаешь, что с Европы, что с Японии, да даже когда санкций не было, все равно на камри цена была х2 почти от ее настоящей цены за рубежом
Вы видели сколько веста стоит? А нива? Уаз видели сколько стоит? Нахуй нахуй нахуй
Какой 2млн он в 2014 1.6 стоил в 150 кузове
@@tuningtime2903 2.49млн в 19 году за голый.
Идеально для рыбалки, но дорого
Танк 300 идеален во всем, можете посмотреть обзоры, а также как он на оффроуде себя показывает, куда лучше чем любая тойота
@@i6l6l64 подключаемый передок все портит. Да и увидим где будет этот танк через 15-20 лет
Смотря для кого дорого
@@i6l6l64странно что на экспедиции ездят на тойотах типа хай люкс а не на танк 300😂
@@i6l6l64 Время покажет
Из этого Прадо можно сделать красавчика: поменять диски-резину, затонировать, поставить хром, поставить сенсорный дисплей, перетянуть в светлую кожу салон, добавить подсветки - красота получиться
В 2020 году в автосалоне Тойота стоял такой новый за 2.163т.р. Сел, присмотрелся.. Ощущение - как в уазике. Переоценен авто.
Дык смысл в том, что это уазик, но ломающийся не сразу из салона, как российский)
Голый прадо и хороший уаз в движении мало различимы.
Кстати, интереса ради посмотрел сколько сейчас стоит новый Патриот.. По цене голого Прадо 2018 года (4.7млн. в этом видео) можно взять ровно два новых Патриота в максималке.
@@АгабалаКавусов ага, чтобы за запчастям не ходить в магазин - всегда есть донор😂
Тогда Уазик в топе можно было за 1.4 миллиона купить, с АКПП!!!😅
Что удивительного? Базовая комплектация для стран Персидского залива, 2TR отличный двигатель, ставился на Прадо с 2005 года только для арабов и для японцев. Цена такого Прадо в ОАЭ от 30 тыс.$
Только 2tr это чууууууууть чуть доработанный 3rz
@@Dido-h7y да,такой же, только муфты стоят, при должном уходе под миллион километров ходит без проблем
Прадо переводится как болото
И считается как сельский болотоход. Это у нас на нëм свадьбы катают, а у них коз возят😂
Дада)))
У нас все всегда хуево)))
Хейтер
Почему для тебя это значительно?
@@Los_.- А для тебя?
Ага,он стоит 70 тыщ евро,так в него коз и посадят.
Не говорите фантазии
Японская Нива 😂
Так же смеются арабы, которые по пустыням дубасят на заряженных турбовых япошках, при это катаясь на штампах
Ну японская нива это FJ cruiser, думаю. А это японский уаз
Японская Шевроле нива
@@ulf97сузуки Джимми
@@tfspro.garrysmod3762 я конкретно про тойоту говорил. А так вобщем у японцев и по круче джимни есть версии нивы скажем так.
Из аналогов пригнать с японии на правом руле в хорошей комплектации, на нормальных дисках с магнитолой и другими опциями за 3-3,5 миллиона рублей
Не каждый хочет ездить с рулем в бардачке
Братан подерживаю😂 тут пытаются продать залупу, 4.700т 😂 4700 это фартюнер или прадик на полном фарше из японии, с аукционом не ниже 4.5, и брать 2.7 нет смысла, у меня был жрет как 4 литровый а не едет не хрена, только у меня в 120 кузове был.😂 если брать либо 3.0 дизель либо 4.0 бензин
@@PRO-ku8ov в рестайлинге 150 коробка другая и расход меньше чем на доресте и тем более на 120
@@zheka579 хз у меня 150 не было у друзей у кого 2.7 были на тряпки все плевались, говырят лажа, ну как лажа жрет как 4.0 а едет хуже, а вообще все моторы надежные что 2.7 что 4.0, что 3ка дизедьная, ребятки в ролике просто охренели 4.7 в такой комплектации, у меня чуть шары не выпали🤣
@@King-yu2gj если ты дятел, то тебе лучше за руль не садиться, я вот похер хоть на чем ездить могу, самолет бы дали и на нем бы улител, если бы раз показали, а так хоть левый руль хоть правый без разницы, даже если механика под левую руку в правом руле вообще поебать.
Кроме разгона до 100, есть и расход топлива, где то около 15 литров по городу. Слепые фары (так как у стандарта и комфорта они галогенные), бортовой комп с экраном лучшего школьного калькулятора. И зря не сказали про периодические течи сальников коленвала. А так да, ломаться там нечему.
тойота - мечта идиота
честно, 15 литров по городу это еще неплохо, у меня даже не внедорожник но моя старая тварь хоть и красивая до нельзя, но жрет как не в себя 18 литров по городу, радует что все проезды оплачивают за меня
15 на 2.7 по городу? Не смеши меня. 20+!
"Пластиковыми ручками" так сказал как будто они могут быть другими))
Суперрррррр, смотрю вас каждый день, шедевры клепаете ребята!!!!
у меня отец прадик в конце 2019 года 4-х литровый в топе и со всеми допами за 4.5 покупал, а тут барабан за 4.7
В Хабаровске?
@@НЕпрофессионал-д4э в пятигорске
@user-bp6gb2xe5d И к чему эта информация, все знают какие были цены и доллар был по 30$ ! Про дедушку забыл рассказать !
Купил в 2020 за 5.5 на дизеле с салона, блютуз, карплей, литые диски, все есть)
Изменено : я писал про цены, сейчас непонятное б/у чудо на штампах 4.7 а всего 3 года назад нормальное авто столько стоило…
Ахуеть, радость
Ого, блютуз в 2020 это круто. а магнитола СD диски читает или только кассеты?
@@АртемВласов-м7штебе же написали картплей. Или ты до такого ещё не дожил?
@@АртемВласов-м7шпластинки )
@@АртемВласов-м7ш пишет школьник лет 14😂
В нашей стране любая машина уже премиум
после автоваза уаза и москвича
У нас в Финляндии Лэндкруйзеры только дорожные строители используют и разные службы обслуживания в труднодоступных местах ,но даже там нет такой комплектации на механике и без мультимедии.
За такую сумму я похожу пешком, а вы берите кредиты удачно!) желаю хорошо не поесть с утра и вечера
такие машины в кредит не берут, не путай с солярисом
Мне Танк 300 не особо нравится. Сосед купил, он очень танком 300 доволен. Купил после такого Прадика. Только у него был Прадик в хорошей комплектации дизель акпп в коже. Говорит танк 300 намного комфортней и приятней, и едет
Ну Прадо он продал в 2 раза дороже чем покупал, наверное. А с танком так не получится, придётся за бесценок сливать
@@ГосподинКотейка-р2й да, продал гораздо дороже его. Он был 2014 года в идеале. Он практически ничего не доплачивал. С прадиком и проблем не было. Говорит просто надоел, типа всю жизнь что ли теперь ездить на нëм.
@@ГосподинКотейка-р2йда с хуя ли??
Когда пересаживаешься со 150-го или форча на Танк 300, особенно в дальнюю дорогу по грунтовке, обратно не хочется в Тойоту.
@@РашидСулейманов-у4к Ну я недавно на старом БМВ Х5 поездил пару часов. Тоже не хотелось вылезать. Но когда я представил что уже на следующий день вылезут 50 ошибок на панели, а под машиной будет лужа масла - я как ошпаренный вылетел из нее. В жизни надо мыслить практично. Брать Танк ради пары дней удовольствия и через три-четыре года продать его на 2 ляма дешевле? Нет уж, я этим деньгам найду лучшее применение. Ну и плюс, не хочется при любой поломке ходить пешком три месяца, пока машина стоит в сервисе и ждет суперредкую запчасть на Сяолинь Хунь Сосао 2000
Так это у нас на него космический ценник, таможню отнимите и будет адекватная цена. В 2018 году за 4,7 млн можно было 2 таких купить. Машина и правда супер надежная, все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. УАЗу и китайцам до него далеко, кто бы что не говорил
Зато у китайца гарантия на двигатель и коробку 5 лет
@@070Igor и что? У меня на l200 аналогично, это во многом от дистрибьютора и дилера зависит
Согласен с автором коммента. Китайцы и рядом не стояли никогда с тойотой. Был опыт как с китайцами так и с японцами. Беспонтовые финтифлюшки Китайский автопром
Танк 300 на внедорожной резине просто конфетка.
А обычно прадо с металлическими ручками идёт да?
Сергеич великолепен , Оскара ему и риса
Теперь, вопрос, он для тебя кто, что ты его так называл? Родня, знакомый или кто?
@@frodus155 теперь вопрос: а ты сам то кто, чтобы тыкать и ктокать ? 🤡🤡🤡
@@frodus155 в бане парились пару раз
Из аналогов Бмп, Брдм,БТР можно взять. Ну для дорог общего пользования только Брдм подойдёт.
Я в ахере)
Под видео с хейтом этого изделия люди ноют, что критикуют Тойоту. Здесь же сами говорят, что динозавр, дорого и т.д.
Где логика?😆
Ну наверное эти комментарии пишут не одни и те же люди)
На каждый случай свои недовольные найдутся)
Эта тачка в целом нормальная но требует вложения, во первых диски, во вторых оригинальная магнитола
Его надо прокачать поставить диски и в салоне тоже прокачать будет огонь❤
На 6 летнем Б/у с мутной историей я бы тоже в экспедицию не поехал.
Когда ты внешне дорогущая японская технология, а в душе ВАЗ-2109
Когда мечтаешь о Девятке, но вынужден ездить на Прадо...
@@Userdyodudoudulflufcuxipcif *на трамвае
Танк 300 отлично себя показал на ралли шелковый путь хоть и с любителями но поспевал даже за профессионалами важная пометка ОН БЫЛ В СТОКЕ БЫЛ СНЯТ ТОЛЬКО БАМПЕР !
Видел такой на штамповках - ну смотрится неплохо, имхо)
Все гениальное, устроено просто.
Хорошая машина. Главное надежная. А экраны мне лично не нужны. И стоил до подорожания он не так дорого. Я присматривался к такому
УАЗ берите, там лишнего ТОЧНО нечего не будет.
УАЗ гниёт как черт @@Вацок-668
Но но надежного немного
Будешь сам песни напевать? Экраны ему не нужны 😂
@@Вацок-668надёжность для УАЗ тоже лишняя ?
Я на таком ездил с акпп. Он нормально едет. Не топит. Не летает. Едет😊Нормально.
Ещё бы он за 4,7 млн не ехал нормально. Ты совсем тупой?
Это была проверка на Альцгеймер?
😂😂
У моего бати Tank 300, и он очень доволен им,машина хорошая и комфортная, зря вы недооцениваете tank
В 2006 году батя купит Туарег (2003г.) , у него зимняя резина была на r16 штампах с такими маленькими колпаками которые закрывают только болты и ступицу ))))
Так , если это утилитарный внедорожник, то его должно быть не жалко угандошить , а поскольку он стоит 4,5 , то это ни разу не утилитарный внедорожник. УАЗик или нива форевер
В Японии может и не жалко, это ж у нас курс доллара + ценник за перевозку
Нива то тут причём? Нива не внедорожник.
В Японии всегда была позиция, что прадо это ленд крузер для нищих, оттуда и выражение "в приличном обществе прадо крузаком не называют"
что ты можешь знать о Японии вообще овощь )))
Откуда вы берётесь знатоки японской жизни?
@@Денис-з1н7х с Японии.
В Японии такого априори не может быть. Это только в России унижают друг друга
@@АндрейСвирский-ъ9ш конеееееееечно
В нашей стране даже ланд круизер считается премиумом
Даже?😂
По цене это и есть премиум
страна невероятно бедная, точнее её население. Но по ресурсам мы самая богатая страна, круто!
@@heybeachMIN может население страны и бедное, но зато страна в топе по числу миллиардеров. То есть богатых людей здесь много
@@princess_of69 я этого не отрицал, просто богатых условно, ну 100к людей( от пускай ляма баксов состояния), а бедных ну вот отнимем 140млн - 100к. Конечно не поголовно бедные, но позволить всякие машины за 5-10млн без ущерба для бюджета я хз скок процентов из этих 140 млн может)
Так что если не входишь в эти 100к богатых, то позволить в РФ не так уж много можешь.
Прикольная тачка. Цены растут немыслимо
У меня знакомый брал Прадо в мае 2021 года новый у дилеров за 4,5 млн.р., а сейчас 6-ти летний прадик столько стоит.
в комментариях люди которые не понимают что цена завышена в 2 раза за такие деньги можно пожирнее купить с литьем, норм ручками ,магнитолой ,на кожаном салоне и тд
@@Krays52 за эти деньги лучше взять другое авто
@@АлексейНиколайчук-л2ъ для меня прадо нормальный автомобиль если это не херня как на видео
ну честно...эта машинка сравнивается ценой с 40 летней феррари, и это как то обидно
С электробусом-то встанешь?! 😂
Я зимней резине ставлю только на сталние диски потому что меньше снег заходить.
У меня МЛ 2002 года, 400тыс пробега, половина по бездорожью. Мотор чётко работает, тьфу тьфу. Всё в машине, что могло сломаться уже по второму кругу идёт, но не мотор. И газ на него даже ставили, лет 10.
Наконец-то кто-то сказал, что это крузак это не премиум. Представьте себе их лица, когда подобное они узнают и о mercedes g-class (проще: о гелике)...
Ещё смешнее будет, когда они поймут, что не всё хорошо, что дорого.
Дядь, не премиум, но и не бюджетный класс. Средний класс тут будет правильным определением. И вот для автомобиля среднего класса это реально выглядит убого. Как японцы до такого докатились?! Это ж смехотворно! Типа снизили, блин, стоимость, хотя нифига подобного. Напоминает, как на АвтоВАЗе придумали не ставить центральный замок, что позволило удешивить автомобили без этой функции аж на 3 тысячи российских рублей при цене в несколько сотен тысяч! До банального: вспомним другой автомобиль такого же класса, то есть семейный внедорожник SUV, ну это американская такая градация, так сказать. Короче, вспомним Шевроле Субурбан. Не знаю, как сейчас, хотя вряд-ли что-то изменилось, но его концепция всегда представляла собой что-то вроде небольшого семейного сверхпроходимого грузовика с тремя рядами сидений и вполне комфортной посадкой. Так вот, ещё с 1991 года на всех Субурбанах в любой комплектации был и радиоприёмник, и электростеклоподъёмники, и диски ставили, а не выштамповки, короче, у Субурбана 8 поколения, которому сейчас уже лет 100 в обед, даже в самых экономных комплектациях оснащение было лучше, чем у Крузака сейчас. Про более современные поколения молчу. Как так можно oboсpaться?!
Так и у крузака раньше оснащение хорошее было, сравниваете динозавра и новую машину, разные задачи, разные рынки поставки с разными комплектациями и ценами.
Вероятно основной потребител внедорожников от таеты это африка и восток. По факту это эти машины не для пантов задумывались@@Bambino-mio97
@@Bambino-mio97 ну...лично я не видел особо людей которые покупают гелики и у них нет денег, все у кого был гелик в моем окружении были вполне состоятельными (как минимум это была не самая дорогая из их машин), потому что ну за 100 тысяч евро вместо гелика можно купить раритетную феррари или симпатичный порш
Ну вставка видео где прадик сбоку яму объехал не про ваш авто, там 100% не 2,7 , не меньше 3 литров если не больше.
Там 4 литровый прадик 2019-2020 годов
@@ИльсафГалимуллин-т3пСудя по задней двери, то это 2009-2014 год
За 4.3 милиона это лютое говно .......
Даже за 10к рублей это говно
@@prodgespro5389 говно это русский автопром, вот что реальное говно причем из-за которого все другие цивилизованные машины стоят два раза минимум дороже.
Считать говном всё что ты не можешь себе позволить потому-что ты нищий кусок дерьма который ничего не хочет делать - это признак скреп и духовности.
Я б взял
@@Anton_s_lopatoy а я б нет.
Такие Прадо продавали в основном в лизинг. Цена была за такую комплектацию около 2-2.3млн.
Кто бы что не говорил, очень красивая машина. Реально премиум класс
Эту тонкость ты правильно подметил) чёт орнул
Ну вот это уазик по японски. Кому как мне штампы нравятся, но за 4.7 ляма многовато, 3-4 еще куша не шло, но все же
3 млн наверно край именно для нынешней ситуации и в этой комплектации, чтобы юзать именно как уаз.Вообще не понятно тех,кто покупает крузаки, паджеро спорт и гоняют по трассе и городу.
Владею прадиком, так же считаю, что он - переоценен, но вот беда: сейчас мой прадик стоит 6-6,2 млн, это дорого пздц, но открыв дром, я понимаю что в эти деньги, у него просто нет конкурентов🤷♂️
А ещё прикол в том что за эти деньги его никто не купит
@@Ежик044это ты не купишь, а другие покупают
@@Ежик044если продается, значит покупают
@@Ежик044внезапно покупают))))
Я тоже раньше думал литье как это хорошо красиво, но потом понял для внедорожника лучше штамп
На самом деле в экспедицию можно и на танке. Главное взять относительно новый, Т-72 например
Ручки металические обычно?
Стараются продажи поднять))) выманить лишние миллионы у людей
4,7 лимона? Этож два новых патрика в топе…
В Патрике только картошку возить))
@@АлександрКолесников-с9р а в этом свеклу
@@АлександрКолесников-с9ртаких овощей как ты)
@@АлександрКолесников-с9р патрик на бездорожье не хуже, а учитывая моральную проходимость лучше, плюс стоит в 2 раза дешевле, а если минималки брать то и в 3
@@АлександрКолесников-с9р Не сказал бы. Даже не в топовой комплектации очень хорошая и приятная рабочая лошадка.
Ошибка в цене. Он на механике новый 2.5 ляма стоил. На механике и двигателе 2.7 цена ему в «бомж» комплектации 3.3-3.5 млн.
У меня такой сейчас , только диски на литье поставил , и штампы для грунта
Прадо хорошая машина. Проблема в другом в средней азии она дешевле из Дубаев приходит чем в Россию как и все авто.
Это просто прадик в самой минимальной комплектации, есть комплектации ничем не уступающие современным внедорожникам,все опять же,зависит от средств
То есть он слишком убог для према, поэтому он под оффроуд. При этом он дорогой в принципе. Нет. Спасибо, проще патриот взять, хоть он и днище
Хочешь прем- бери трехсотку/двухсотку
Прадо изначально про другое
Он новый от 57К зелени идет, это дешево
Тогда уж лучше в китае кайфовать со всеми опциями, чем ездить на этом за 5, который выглядит как гранта в полном биче
20-21 год щас чуть чуть б/у в хороших комплектациях 5.2
В Китае..? Я лучше возьму весту, чем китайца
Кайфовать ты начнешь, когда капиталкау делать на 100тыщах делать будешь. Или когда продавать через 5 лет будешь.
@@Кринжальдо 🤡🤡🤡🤡
@@КринжальдоЯ не таксист,мне 100к ресурса хватит на долго
Блин, а правда по фактим раскидал. Еще аналог Джимни. Он конечно намного меньше и будет такой же простой, утилитарный, тау же очень проходимый.
Почему-то так Прадо мне больше нравится. Возможно я слишком долго смотрел на Нивы и УАЗики)
Вы риса объелись, такую дичь 2018 года за почти пять лямов!!!
Это норм 300 крузак 12 в минимальной комплектации и еще он не 5.7 стоит а стоит 2.5
Кстати , на танках 300 уже делают экспедиции в Якутии и китайцы сами приезжали тоже
Здравствуйте, не получается перевести 150 рублей на указаный Вами счет за написанный комментарий! Пожалуйста, свяжитесь с менеджером!
@@hurryhurry9723😂😂😂
Это не китайцы были, а якуты.
Эскалейд тоже утилитарный внедорожник, если что)
Ябы покатался на падике на штампах, чисто потроллить людишек 😊😊
Хорошие диски, после деформации легко покатать их.
Я думал что он в конце скажет, лучше взять БМВ
За 2350000 я бы взял.
У тебя сейчас столько есть?
Было бы классно, если бы делали обзоры на дешевые машины до миллиона)
в 2024 это уже не машины, а ведра
Обзор на гранту?
За 5 миллионов в машине 18 года можно было сделать и комфортно. Из аналагов лучше присмотреться к чему угодно от 90-го года, тогда машиностроение развивалось, а не стояло на месте, как сейчас
У меня Прадик такой комплектации, но 2.8D. Это комплектация "Base" и выпускается для фермеров США. Его цена $30 000. Отличие от топовых комплектаций: чтальные диски, нет магнитолы, нет приводов сидений, обивка ткань, нет крутилок режимов, штатные динамики, нет молдингов. Но!!! Проводка вся уложена. И вся кузовщина без изменений. Хитрые дилеры их покупают, делают допы до $4000 и продают +$20 000.