Автомобиль потерявший актуальность, свой катер я готов таскать старым крузаком за 4млн, на разницу в цене возьму электричку для каждоднева. А так клевая, но даже имея возможность ее купить просто не нужна за эту стоимость. 2 авто по итогу гораздо универсальней и лучше перекрывают потребности
@@serg12746 Именно так. Это новый прадо, нормальная машина. Все еще остатки того старого японского автопрома. Машина с историей. А кто хочет пусть себе китайцев берет. Или ездит на старых крузаках.
Цены на новый Toyota Land Cruiser 250 в Японии оказались в 1,5 раза ниже, чем в США, и стартуют от 5 200 000 иен или примерно 3,43 млн рублей по текущему курсу. Самый дорогой вариант обойдется в 7 850 000 иен или 5,18 млн рублей. На сколько нужно быть конченой ....ью, чтобы накручивать на авто 2-3 цены.
По этому как только прадику станет 3года и он поедет массово с правым рулем по вменяемой цене,он резко станет отличной, надежной машиной. А за такие деньги с левым рулем их покупают либо от тупости либо от незнания за что платят сумасшедшинка деньги.
впервые за много лет обратил внимание на дизайн. Этот Prado по дизайн коду напоминает Тойоты из моего детства. На постерах, в журналах. Мне понравился дизайн. Попали в точку. Ещё понравилась Секвойя нынешняя. У неё мордаха отличная. Не стали заигрывать универсальностью (и в пир, и в мир) и сделали честный утилитарный дизайн и получилось круто. Фермер мобиль - да. Это и есть его стиль и когда это честно тогда это не выглядит плохо.
Для бездорожья лучше подойдёт тойота 76 Для асфальта х5 Когда прадо стоил 5-6 млн, компромис был оправдан. Сейчас, зачем это недоразуменее за 11-12млн, большой вопрос. Разве только от нищебродства нашего. И привычки ездить 360 дней в году по асфальту на машине, которая потенциально может съехать в грязь. Есть деньги купи себе 2 машины под задачи, если нет оправдывай такую, неоправданно-дорогую покупку, что это тойота и через 5 лет ты её продашь почти без потерь.
Поправочка в информацию по тайм-коду 3:00. Почему-то никто из комментаторов не обратил внимание, но 1958 - это не год выпуска первого Land Cruiser. Внедорожники первого поколения сошли с конвейера в 1951 году и назывались Toyota BJ. В 1955 году произошло первое обновление модели и появился Land Cruiser 20. В 1960 - начался массовый выпуск Toyota Land Cruiser 40, радиаторную решетку которого в сочетании с круглыми фарами и попытались нам напомнить производители в новом land cruiser 250. А в 1958 году Land Cruiser впервые представлен на американском рынке
В машине за 12-13 млн нет даже пневноупоров капота!!! Капот на кочерге!! Это признак что авто во всем мире находится в дешевом сегменте! А в России это прямо мечта! ()
Ахахахахх😂 согласен, так это забавно Бурцев кочергу на этом в кавычках "премиуме" ставит под капот в видосе, аж слеза ностальгии по тазам протекла, один в один движение😂😂😂 бичовская тоета это, действительно в ней только кассетника не хватает и розочку на рычаг коробки😂
Чего вы там забыли под капотом интересно?это вам не БМВ чтобы уровень масла ощущать постоянно, незамерзайку залили осенью и все, или оргнзм испытываете от открытого капота?
Серьезно?! Нет конечно, на зарплате у автосалона многого спокойнее - пару раз в неделю снял ролик, покатался пару кругов вокруг ТЦ для видеоряда - и готово 😂😏
По мне минусы - нет мотора бенз 4.0. Кожа в тойоте не торт-60000уже протерлась. По мне лучше японский велюр,как в авто из 90х. Мультимедиа - вообще похрен.максимум с телефона что то слушаю. Не знаю что тут все нищеброды завелись,сравнивая с китаем? Китай хорош,когда пробег по 30 в год-отжал на гарантии за 3 года и пусть бедлаги после тебя тратят время на ремонты). А если пробеги по 10т-15 в год?-кому ты продаш 6 летний китай,и где его гарантия через 3 года при пробеге 50?
@@alexandrmakhutov5455 4 литра нахрен не нужен…. Никакого запаса хода, я на 2,8 дизеле на заправке по трассе могу 900 км проехать, а приятель на 4-литовом дай бог 600….. особенно актуально, когда в Карелию едешь на рыбалку…
@Максимус-у4й можно и так).мне не сильно нравится продавать,покупать авто).купил и езжу...продаю когда начинается что то ломаться,или после ДТП не хочу возиться)... В принципе рассматриваю такой вариант)-бенза 4.0 нет,а брать 2.7 или 2.4турбо...ну это как 2.0 китай,поэтому как вариант).вижу на зиму некоторые берут танки,а lx в - 40 жалко).подождём,корейцы в начале 90х тоже казались китайцами). Знаю несколько китайцев(не бедные),но они почему то юзают алфард,прадо,хайс...понятно,что рф для них - вахта,но тем не менее.вот когда они купят отечественный авто-я вообще сомневаться не буду)
У меня прадику 9 лет, использую на все случаи жизни, пока ноль проблем, оставлю его для поездок на природу. Покупать новый за 12 мультов смысла не вижу, наверно куплю пузотер для города…
11:00 а зачем весь этот крылатый золотой металл?Чтобы денег побольше достать у владельцев????Ну чушь полная, такое ставить же!!!!Японцы вы творите бред!!!Это что????Порш Каен????Он не едит нихрена.Это машина для колхоза....На кой ей четрт алюминий?????Тойота не надежна!!!!Это хлам!Позорррффф
Как вы относитесь к подоконной линии где задние двери ? Не напоминает вам Форчунер ? ) По моему это Форчунер, а не Прадо. Узкий, высокий, пропорции все таки не прадо.
250 длинее 150 на 85 мм, шире на 95 мм и выше на 80 мм. Это размер 300 крузака с его рамой! Пробовали управлять 5 ранером, сидишь, как в тазике, просто сидишь полулёжа на полу!!!
Тойота-переоцененная распиаренная в России марка! Продающаяся у нас за оверпрайс! А в Америке и Европе это машина для среднего и низшего класса с древними технологиями.
На мой взгляд нужно быть очень обеспеченным лютым фанатом Тойоты и конкретно Прадо, чтобы купить это за такие деньги. Интересна статистика по продажам в США. Что то мне подсказывает, что на реально конкурентном рынке у 250-го проблемы с продажами даже несмотря на сильно меньший чем в России ценник. С точки зрения человека, не зараженного тойотофилией и считающего деньги, выбор в пользу того же нового Н9 кажется более предпочтительным. Даже, учитывая все предрассудки о китайских авто. Цена в два с лишним раза меньшая при, похоже, в этом поколении как минимум не худших потребительских качествах решает.
7:45 новая машина, а рама уже в рыжиках....Тойота, это твой провал!Ты произвела бред.Как и 300 крузак с новыми бенз моторами, которые все в хлам и утиль....Даже отзывная компания по ним! 4.7 бензин, ваш лучший двигатель!!!!Куда же вы Тойота скатились на дно со своим маркейтмнгом!!!Это провал!!!
Езжу на крузерах с 98.Очень нравятся. Дизайн 250 tlc по мне так очень спорный.Ранер намного интереснее.Если бы пришлось выбирать,взял бы ранер. 😢 Но с такими😮 ценами продолжаю на 150 ездить.
@hanssolo5027 в отличии от тебя "розовый мечтатель" я 30 лет езжу на "старых" Прадо и вижу ту задницу куда катится Тойота последние годы. Особенно после выпуска этого дохлого движка 2.7л
Двигатель 2.7 это шлак, надо было 2.4 тестить. Имею в full версии 2.4 прадос , динамика , расход , места навалом, багажник большой. Турбо движок шепчет , разгон отличный. А на счет продаж может это только в США они не продаются, в ОАЭ, Грузии, Казахстане за ними очередь поверьте. До этого был 4 л 150 lcp, мотор конечно объеместей но и расход был диким. А так с новым прадо одни плюсы. И в сугробах уже был и в грязи отлично показал себя, для трассы 120-130 км крейсерская скорость больше и не нужно.
@dawromdawrom Да согласен, но я гибрид даже не рассматривал , Во 1ых-5 мест, во 2 ых-багажник меньше из за батареи, третье -цена ну и четвёртое самое важное б/у гибрид в цене падает на много быстрее .
Всё решает цена. Машина со своими минусами, но при цене в 2 раза дешевле (по цене японского рынка) все пересели бы со старых прадиков. Молча и без шума.
Хорошо, что Тойота ещё держится, потому что остальные японцы, похоже, уходят в историю как Панасоник, шарп и Сони... авто по концепции и дизайну в правильном направлении движется...о цене: в 2010 г я покупал Прадо 150 за 2,2 млн предтоповую комплектацию на дизеле, это было по тому курсу 70 тыс. дол, а лк 200 стоил у того же официала чуть больше 100 тысяч дол, сейчас новый прадик стоит от 100 тысяч, допустим если бы были официалы у нас, то цена была бы сходе с теми цифрами, ну за 7 млн, это вполне себе годный авто...
Многие комментаторы видели вживую этот автомобиль? Красота понятие относительное, но смотрится он просто охрененно. Да-да, именно ОН, а не как облизанные унисекс обмылки. Скоро начнёте хвалить.
@BURTSEV_AUTO да не дергайся!Понятно это твоя работа!Машина как по мне полный урод!И я имею право на своё мнение!Я никому не должен, в отличие от тебя!Прими это и успакойся!Для меня этот прадо, это провал Тойоты 100%!Китайское барахло и то симпатичнее...Тойота разжирела и достойна хорошего пинка под зад!
@@Диван-н6е7нА были прям космос?) взгляните вживую ЛХ 450/570. Там дверные карты ходуном ходят, сзади подлокотник лежит на диване, руки некуда деть. Пластик ужасный. Расход соляры на 450 до 20 литров. Соляра дороже 95 бенза, не забываем) И это премиум сегмент. Я про Тойоты молчу, нет смысла даже начинать обсуждение)
Если бы они фары ближе к друг другу свели,была бы реинкарнация Toyota LC 55...))))) Как бы я в Тойоту не плевал,терпеть не могу тойоты,но кукурузник это классика.
Купить надежную машину с двигателем 2.7 (для города) за 54 тыс долл в 2014 г (1.9 млн) было спорное решение со своими плюсами, но в 2024 г.за 90 тыс долл с тем же двигателем - это зашквар… их поэтому и нет на дорогах
Основной рынок Тойота - штаты. 300 крузак там сняли с продажи, ибо никому не нужен. На это сокровище продажи упали в разы, видимо ждёт судьба старшего брата😢.На остальных рынках китайцы опустили джапов с небес на землю😂 Ну а в Европе он никогда не пользовался успехом.Думай Тойота, думай🎉
Возможно в живую совсем иначе ощущается, но салон на видео это просто жесть. Практически любой китаец за 40+-$ богаче и комфортней. Ясно теперь почему немцы и японцы терпят убытки.
Ну что сказать у Тойоты инженеринговые центры не только в Японии то что мы видим разрабатывалось как новый fg Крузер но из за барановируса в 2020 не пошло в серию а назвали новый прадо 250😊😊😊😊рама ослабленна в гамме нет двигателей v8, моторчик от камри 2,4 имеет ресурс меньше 300 тыс Км при питании топливом в Европе 😊😊😊😊
Автомобиль потерявший актуальность, свой катер я готов таскать старым крузаком за 4млн, на разницу в цене возьму электричку для каждоднева. А так клевая, но даже имея возможность ее купить просто не нужна за эту стоимость. 2 авто по итогу гораздо универсальней и лучше перекрывают потребности
а лучше взять 20 по миллиону, или 40 по 500... "Жадный богач"
@@Live-yn2ey И разместить их равномерно по городу. Отличная идея. Можно даже прибухивать
@@Борис-п4ф1ж не возьмеш ты никакую электричку. У тебя денег нет. У кого есть, берут 250го
@@serg12746😂😂😂
@@serg12746 Именно так. Это новый прадо, нормальная машина. Все еще остатки того старого японского автопрома. Машина с историей. А кто хочет пусть себе китайцев берет. Или ездит на старых крузаках.
Цены на новый Toyota Land Cruiser 250 в Японии оказались в 1,5 раза ниже, чем в США, и стартуют от 5 200 000 иен или примерно 3,43 млн рублей по текущему курсу. Самый дорогой вариант обойдется в 7 850 000 иен или 5,18 млн рублей. На сколько нужно быть конченой ....ью, чтобы накручивать на авто 2-3 цены.
Это жестоко ,лучше бы я об этом не знал
По этому как только прадику станет 3года и он поедет массово с правым рулем по вменяемой цене,он резко станет отличной, надежной машиной. А за такие деньги с левым рулем их покупают либо от тупости либо от незнания за что платят сумасшедшинка деньги.
@ или от излишнего количества денег ,по приколу
Фейковая экономика
У нас в Финляндии новый Лендкруйзер с 2.8 дизель стоит 150т евро (58т евро это налог государству )
впервые за много лет обратил внимание на дизайн. Этот Prado по дизайн коду напоминает Тойоты из моего детства. На постерах, в журналах. Мне понравился дизайн. Попали в точку. Ещё понравилась Секвойя нынешняя. У неё мордаха отличная. Не стали заигрывать универсальностью (и в пир, и в мир) и сделали честный утилитарный дизайн и получилось круто. Фермер мобиль - да. Это и есть его стиль и когда это честно тогда это не выглядит плохо.
После того как показали 4 runner 6:35, на прадо даже смотреть не хочется.
Да, он прекрасен 💯💯
Новый прадо это печаль...
Форанер намного страшнее
@@Aleksey61161 прадо круче выглядит, подтянутый
4 runner только для американского рынка..
Честной цене ? По чьей версии ?
Для бездорожья лучше подойдёт тойота 76
Для асфальта х5
Когда прадо стоил 5-6 млн, компромис был оправдан.
Сейчас, зачем это недоразуменее за 11-12млн, большой вопрос.
Разве только от нищебродства нашего. И привычки ездить 360 дней в году по асфальту на машине, которая потенциально может съехать в грязь.
Есть деньги купи себе 2 машины под задачи, если нет оправдывай такую, неоправданно-дорогую покупку, что это тойота и через 5 лет ты её продашь почти без потерь.
За эти деньги - три танка)
@Hudozhnik66 Как вариант.
1. на пн.-вт.,
2. на ср-пт.,
3. на сб.-вс. ))
Ну или менять каждые 3 года и выкатать ресурс прадика, меняя машины на свежие.
Раньше был прадо, теперь и три ляма за него жалко.
То тут анамстоит 10-12 во всем мире она стоит 5-6 млн на рубли. Так что на них даже очередь
Ну да.
Ты же сначала поедешь по асфальту на Хапятой.
А потом пересядешь на 76-й крузак и поедешь дальше в говны.
Как я понимаю при разработки дизайна тойота вдохновлялась крузаком 70 и fj cruiser , а не какой-то китайщиной
А почему не 41 ым годом тогда уж😂
Фордом Бронко, это же очевидно! Форд Бронко ворвался на рынок и ошеломил всех производителей... С ним Тойота и конкурирует.
Хлам
У каждого,кто сидит в болоте,виноват Китай.) Японщина это натуральная,регресс. Китай щас учит весь автомир делать правильные авто.
@ДядяВова-ч4ц еще бы надежность подтянули, да хотя бы заводы по производству запчастей построили, а так полный маразм.
Поправочка в информацию по тайм-коду 3:00. Почему-то никто из комментаторов не обратил внимание, но 1958 - это не год выпуска первого Land Cruiser. Внедорожники первого поколения сошли с конвейера в 1951 году и назывались Toyota BJ. В 1955 году произошло первое обновление модели и появился Land Cruiser 20. В 1960 - начался массовый выпуск Toyota Land Cruiser 40, радиаторную решетку которого в сочетании с круглыми фарами и попытались нам напомнить производители в новом land cruiser 250. А в 1958 году Land Cruiser впервые представлен на американском рынке
Да всем похрену
когда авто никому не нужно - начинают заносить блогерам, которым всё равно что хвалить за бабки
В машине за 12-13 млн нет даже пневноупоров капота!!!
Капот на кочерге!!
Это признак что авто во всем мире находится в дешевом сегменте!
А в России это прямо мечта! ()
Ахахахахх😂 согласен, так это забавно Бурцев кочергу на этом в кавычках "премиуме" ставит под капот в видосе, аж слеза ностальгии по тазам протекла, один в один движение😂😂😂 бичовская тоета это, действительно в ней только кассетника не хватает и розочку на рычаг коробки😂
А в какой машине есть ПНЕВМОупоры капота???
Зачем нужны пневмоупоры? Это понты
Чего вы там забыли под капотом интересно?это вам не БМВ чтобы уровень масла ощущать постоянно, незамерзайку залили осенью и все, или оргнзм испытываете от открытого капота?
@@АндрейИванофф-т7т В ВАЗ 2110 с завода))
А я купил форанер новый. Смотрится намного круче. Внутри при интересней. Как ходить будет еще не знаю. Пробег всего 2000 тысячи. Но машина нравится
Отличный выбор, действительно намного интереснее этого Прадо !
💣
удивительно, где вы его взяли? В России нет в продаже нового фораннера. Ни на одном ресурсе. Или вы в США обитаете?
остается только в цифрах научиться разбираться
@@stanis0504А что в России есть в продаже любая другая тойота. Вы сами то где, на Луне обитаете?😂
Игорь вернись к старому формату! А где внедорожье? Расход? Разгон? Комфорт?
Серьезно?! Нет конечно, на зарплате у автосалона многого спокойнее - пару раз в неделю снял ролик, покатался пару кругов вокруг ТЦ для видеоряда - и готово 😂😏
на чужой новой уже кем-то купленной машине? А вы захотели, чтобы на вашем новом автомобиле за 10+ лямов кто-то творил лютую дичь ради контента?
Рассыпется этот фейкрвый тойота
По мне минусы - нет мотора бенз 4.0.
Кожа в тойоте не торт-60000уже протерлась.
По мне лучше японский велюр,как в авто из 90х.
Мультимедиа - вообще похрен.максимум с телефона что то слушаю.
Не знаю что тут все нищеброды завелись,сравнивая с китаем?
Китай хорош,когда пробег по 30 в год-отжал на гарантии за 3 года и пусть бедлаги после тебя тратят время на ремонты).
А если пробеги по 10т-15 в год?-кому ты продаш 6 летний китай,и где его гарантия через 3 года при пробеге 50?
Я лучше Китай поменяю раз в три года , тот же Танк 500 за 6-7 мл , чем брать спецтехнику без никуя за 12 мл
@@alexandrmakhutov5455
4 литра нахрен не нужен…. Никакого запаса хода, я на 2,8 дизеле на заправке по трассе могу 900 км проехать, а приятель на 4-литовом дай бог 600….. особенно актуально, когда в Карелию едешь на рыбалку…
@Максимус-у4й можно и так).мне не сильно нравится продавать,покупать авто).купил и езжу...продаю когда начинается что то ломаться,или после ДТП не хочу возиться)...
В принципе рассматриваю такой вариант)-бенза 4.0 нет,а брать 2.7 или 2.4турбо...ну это как 2.0 китай,поэтому как вариант).вижу на зиму некоторые берут танки,а lx в - 40 жалко).подождём,корейцы в начале 90х тоже казались китайцами).
Знаю несколько китайцев(не бедные),но они почему то юзают алфард,прадо,хайс...понятно,что рф для них - вахта,но тем не менее.вот когда они купят отечественный авто-я вообще сомневаться не буду)
@@Максимус-у4й Ну танк делает довольно качественные авто, так что можно не менять лет 10. Очень жизнеспособные авто)
У меня прадику 9 лет, использую на все случаи жизни, пока ноль проблем, оставлю его для поездок на природу. Покупать новый за 12 мультов смысла не вижу, наверно куплю пузотер для города…
11:00 а зачем весь этот крылатый золотой металл?Чтобы денег побольше достать у владельцев????Ну чушь полная, такое ставить же!!!!Японцы вы творите бред!!!Это что????Порш Каен????Он не едит нихрена.Это машина для колхоза....На кой ей четрт алюминий?????Тойота не надежна!!!!Это хлам!Позорррффф
Это в каком колхозе, эта коробка с педальным приводом сможет поехать?
Максимум, лужи на тротуаре,блин!!!
Игорь спасибо,своим бубнежом вы восстановили мой сон😂,обзор🤝👍🏻🙏
Как вы относитесь к подоконной линии где задние двери ? Не напоминает вам Форчунер ? ) По моему это Форчунер, а не Прадо. Узкий, высокий, пропорции все таки не прадо.
Так Прадо всегда был узким и высоким.
250 длинее 150 на 85 мм, шире на 95 мм и выше на 80 мм. Это размер 300 крузака с его рамой! Пробовали управлять 5 ранером, сидишь, как в тазике, просто сидишь полулёжа на полу!!!
@@vvg4246 Зачем ты сидишь полулёжа?
Дизайн это отсылка к истокам! И это круто!
Дизай к истокам,цена в настоящем!)
Я вот теперь очень озадачен, что меня смущает больше - дизайн нового Прадо или экстравагантного СантаФе?
Что с расходом?
Костя,что за костюм на тебе?
Тойота-переоцененная распиаренная в России марка!
Продающаяся у нас за оверпрайс!
А в Америке и Европе это машина для среднего и низшего класса с древними технологиями.
Именно поэтому она так популярна!!! Надёжна и ликвидна
Арабам это скажи
@@Anderson777Aне надежна, популярна у лохов
Ты цены на прадо в Америке видел? У них любят тойоту , но это дорого для многих.
Для топа у них лексус😉
Классная тачка , на внешность огонь , вот движок конечно 2.4 не к чему японцы сделали , надеюсь они пересмотрят и поставят хотя бы 3.5 как у Лехи
На мой взгляд нужно быть очень обеспеченным лютым фанатом Тойоты и конкретно Прадо, чтобы купить это за такие деньги. Интересна статистика по продажам в США. Что то мне подсказывает, что на реально конкурентном рынке у 250-го проблемы с продажами даже несмотря на сильно меньший чем в России ценник.
С точки зрения человека, не зараженного тойотофилией и считающего деньги, выбор в пользу того же нового Н9 кажется более предпочтительным. Даже, учитывая все предрассудки о китайских авто.
Цена в два с лишним раза меньшая при, похоже, в этом поколении как минимум не худших потребительских качествах решает.
7:45 новая машина, а рама уже в рыжиках....Тойота, это твой провал!Ты произвела бред.Как и 300 крузак с новыми бенз моторами, которые все в хлам и утиль....Даже отзывная компания по ним! 4.7 бензин, ваш лучший двигатель!!!!Куда же вы Тойота скатились на дно со своим маркейтмнгом!!!Это провал!!!
9:28 позорище
Это грязь или песок
@максмакс-е3ф8б да, да...это ее второе название...грязь...
подмоченный американец поди, хранился как попало в южных штатах
По алюминию точная информация? Изначально была информация только за капот из алюминия. Магнитом нужно было проверить 😊
Ну кто в теме Тойоты,уже по косточкам разобрали и рассмотрели новый Прадо.
Самый лучший дизайн прадо за последнее время. Цена конечно пока высокая 😊
Какая то тенденция пошла по возвращению дизайнов автомобилей к первоначальному виду. Нива и тут даст прикурить)
у китайцев копируют , они же первые начали выпускать дарго , танки и т.д
нива твоя как прикуриватель и остался.
@ при запусках в морозы за -40 наверное вы правы🤣
Это чудо уже на актуально. За эти бабки можно взять Танк 700 в топе и еще бабки останутся. Умерла так умерла.
Ну так возьми...
Но ведь не возьмешь.
Ждал по дизайну другого Прадо, но от такого пришлось отказаться, в итоге купил Аudi А6 Allroad, 3.0 Diesel!
FJ смотриться в таком исполнении круче , а этот реплика под 70 поколение
Игорь! Год выхода в свет ленд крузер- 1 августа 1951 года.
Юбилейки все с шильдиком 50 anniversary, 60, 70.
2001г.
2011г.
2021г.
Почему 1958й🤔
В 58 крузак официально началь продаваться в США
Яхты уже не тестируем, обратно вернулись к авто?!😊
для большого самомнения - зачетно вышло!
По цене продажи страны-производителя это отличный аппарат, у нас отдашь несколько лет жизни за возможность ездить на нем.
Ну да, 5 лет по 200 тысяч откладывать
Доброго дня)) Чтож , ждём следующий на обзор тогда Lexus gx550 .
Езжу на крузерах с 98.Очень нравятся. Дизайн 250 tlc по мне так очень спорный.Ранер намного интереснее.Если бы пришлось выбирать,взял бы ранер.
😢 Но с такими😮 ценами продолжаю на 150 ездить.
Офигенный тест драйв внедорожника в городе 😂
Уродец с самым дохлым движком 2.7 вообще днище! Тойота катится в прошлое с такой же скоростью как Китайцы летят в будущее...😢
Только им не повезло, нет Китайского говна, не то что нам..🎉
По факту😊
Прикол в том что в будущем, когда отьебнут все китайцы, останется только тойота из прошлого. Скорее всего даже не эта, а ещё старше...
как всегда сборище ненавистников новых тойот свои бестолковые комментарии пишут.
@hanssolo5027 в отличии от тебя "розовый мечтатель" я 30 лет езжу на "старых" Прадо и вижу ту задницу куда катится Тойота последние годы. Особенно после выпуска этого дохлого движка 2.7л
Двигатель 2.7 это шлак, надо было 2.4 тестить. Имею в full версии 2.4 прадос , динамика , расход , места навалом, багажник большой. Турбо движок шепчет , разгон отличный. А на счет продаж может это только в США они не продаются, в ОАЭ, Грузии, Казахстане за ними очередь поверьте. До этого был 4 л 150 lcp, мотор конечно объеместей но и расход был диким. А так с новым прадо одни плюсы. И в сугробах уже был и в грязи отлично показал себя, для трассы 120-130 км крейсерская скорость больше и не нужно.
Если бы он взял 2.4 гибрид или 2.4 турбо, то и набросить на вентилятор бы не получилось...
@dawromdawrom Да согласен, но я гибрид даже не рассматривал , Во 1ых-5 мест, во 2 ых-багажник меньше из за батареи, третье -цена ну и четвёртое самое важное б/у гибрид в цене падает на много быстрее .
Один из самых не красивых автомобилей 2024 г.
Куда уж им до Havalov navalov то.. и прочих Жетуров😅 в России теперь фанаты Китайского ширпотреба проживают массово
@@Andreyjazzzzz китайцы хоть выглядят красиво!
И стоят в 2-2.5 раза дешевле этого урода!
Один из самых красивых авто в своем классе 200%
Сказал человек с извращенным чувмтвом красивого, после китайщины
@@Константиншеерман-ч8к машина урод, а у вас нет просто чувства красоты!!!
Тойота с точки зрения мультимеди вообще дно, днющее....Там все очень печально...В весте круче все работает....ТОЙОТА ПОЗОР!!!!
Написал @диот 😂
Здравствуйте! Снимите пожалуйста танк 700, какие ощущения в сравнении с тойотой? Будет очень интересно. Спасибо.
Новая машина, а снизу кругом ржавчина, похоже... или показалось?🧐
ТЫ ЧТО?! ЭТО же святой Тойотий! Он с годами только лучше становится, как коньяк.
Так и есть! 3 новых Прадо покупал новыми из салона и у всех трех, ржавчина на раме
Американцы в шоке, от хонды элемент не далеко ушли, а в штатах элементов до сих пор очень много
Да, 4runner, это нечто. А это, хз.
На 7:47показывают ржавую раму😮.
Это как? Где хваленная не гнеющая тойота...
Где ты там ржавчину увидел?
Для полноты картины надо рядом поставить Haval H9 24г, вот тут будет удивление
У нас из Казахстана его таскают за 9 люксовые , а в Москве он 12 😅😂
Выглядит классно👍 еще бы движок 4х литровый оставили бы
Всё решает цена. Машина со своими минусами, но при цене в 2 раза дешевле (по цене японского рынка) все пересели бы со старых прадиков. Молча и без шума.
Игорь, что за Китайца берёте, вместо Вашего Американца, если не секрет поведайте?😊 Друзья, накидайте лайков, что бы Игорь увидел👍😉
Так это не секрет. Есть видео на канале)
@BURTSEV_AUTO Спасибо Вам, нашёл. Смотрю)
Движок 3.5 или 4.0 литра движок нужен.
Прадо очень похож на смесь Патриота с Хавал Дарго 😂 Прадо... , а нет, показалось🤣
Хорошо, что Тойота ещё держится, потому что остальные японцы, похоже, уходят в историю как Панасоник, шарп и Сони... авто по концепции и дизайну в правильном направлении движется...о цене: в 2010 г я покупал Прадо 150 за 2,2 млн предтоповую комплектацию на дизеле, это было по тому курсу 70 тыс. дол, а лк 200 стоил у того же официала чуть больше 100 тысяч дол, сейчас новый прадик стоит от 100 тысяч, допустим если бы были официалы у нас, то цена была бы сходе с теми цифрами, ну за 7 млн, это вполне себе годный авто...
На Американском рынке этот таз летит по продажам, как фанера над Парижем!Никто такой шлак не хочет в свой гараж.
@@Диван-н6е7н в каком городе сша проживаете? От какого дилера инфа?
Ребят, но она реально страшная... Ну не поворачивается язык назвать это дизайном...
Мужики, кто вас из китайской дурки выпустил? Отстойный дизайн это черри тиго 7,8 и 4...
На чем основаны ваши слова ????) а я думал это 3 рынок в мире и почти 18 % от всех продаж модели...Ну да ладно, поверю на слово!
На Американском рынке это авто лидер по продажам, все хотят такой автомобиль, только ненавистники чепуху как обычно свою пишут.
Многие комментаторы видели вживую этот автомобиль? Красота понятие относительное, но смотрится он просто охрененно. Да-да, именно ОН, а не как облизанные унисекс обмылки. Скоро начнёте хвалить.
Мне очень нравится! Крутой Прадос 🔥💪🏻
20:47 все конечно понимаю, но расход в 82,7 л/100 км вселяти ужас и легкою дрожь в районе коленок.
8:07 тойота в каждом поколении что-то там увеличивает, но никогда не приводит абсолютных цифр. 😂
Тойота с этим прадо пробила днище
Бурцев, я понимаю , что тебе заплатили, но ты сам в шоке, какое они произвели днище!!!!
Ты не понял. Заплатили, чтобы я сказал откуда тачка. Чтобы ты знал где купить. А сам Прадик интересная ТойоДа. Днище? Не думаю.
@BURTSEV_AUTO да не дергайся!Понятно это твоя работа!Машина как по мне полный урод!И я имею право на своё мнение!Я никому не должен, в отличие от тебя!Прими это и успакойся!Для меня этот прадо, это провал Тойоты 100%!Китайское барахло и то симпатичнее...Тойота разжирела и достойна хорошего пинка под зад!
@@BURTSEV_AUTO Блокируй, но я говорю , то что есть!Тойота скатилась!Машины стали барахло у них!
@@Диван-н6е7нДумаю вам нужно ехать в Японию, рассказать и объяснить как Тойоте автомобили делать😂
@@Диван-н6е7нА были прям космос?) взгляните вживую ЛХ 450/570. Там дверные карты ходуном ходят, сзади подлокотник лежит на диване, руки некуда деть. Пластик ужасный. Расход соляры на 450 до 20 литров. Соляра дороже 95 бенза, не забываем) И это премиум сегмент. Я про Тойоты молчу, нет смысла даже начинать обсуждение)
На такой машине будешь выглядеть в Москве, как победитель конкурса " Чушпан года". Среди БМВ , Ауди и мерседесов
Спасибо за обзор
Мне он чем-то напоминает Рено Сандеро...
Прадо будущая легенда ♥️💥
какой красивый внедор!
По мне самый брутальный. Но ну очень-очень дорого
7:57 это ржавчина или пена монтажная? Что это?
Мне нравится вторая версия с прямоугольными фарами
Это что там под порогами монтажная пена ?
Там все сгнило
Куда дизельный кадьяк продали?
А для каких стран выпускают машину где крупно написано
T O Y O T A вместо эмблемы.
?
Очень подходит для пенсионеров не нужно толкать машину хорошо видно.
Если бы они фары ближе к друг другу свели,была бы реинкарнация Toyota LC 55...))))) Как бы я в Тойоту не плевал,терпеть не могу тойоты,но кукурузник это классика.
Отлично, что показали!
Купить надежную машину с двигателем 2.7 (для города) за 54 тыс долл в 2014 г (1.9 млн) было спорное решение со своими плюсами, но в 2024 г.за 90 тыс долл с тем же двигателем - это зашквар… их поэтому и нет на дорогах
Игорь, у тебя не часто выходят видео, по одежде и погоде видно что видео было снято давно! Что мешало выложить ролик раньше!?
Основной рынок Тойота - штаты. 300 крузак там сняли с продажи, ибо никому не нужен. На это сокровище продажи упали в разы, видимо ждёт судьба старшего брата😢.На остальных рынках китайцы опустили джапов с небес на землю😂 Ну а в Европе он никогда не пользовался успехом.Думай Тойота, думай🎉
А на каких рынках китайцы опустили тойоту, интересно? У нас в РФ?😂😂
В ЮС если что крузаки никогда нормально не продавались, никакие.
@agentorange7260 Везде
Возможно в живую совсем иначе ощущается, но салон на видео это просто жесть. Практически любой китаец за 40+-$ богаче и комфортней. Ясно теперь почему немцы и японцы терпят убытки.
У меня Патрол у 61, 1998 гв, 5 мкпп, и проживет он еще 30 лет,в отличии от етого алюминевого корыта
Киа Мохав куда круче по всем параметрам, цена, двигатель , салон, дизайн.
угол въезда 20 градусов это гигантский!?!?!?!?!!!!!!! ну нуу
Дизайнер этого авто, был в сильной депрессии...
Оппа-оппа, а как же GS8?!... или еще одно авто?
Ну что сказать у Тойоты инженеринговые центры не только в Японии то что мы видим разрабатывалось как новый fg Крузер но из за барановируса в 2020 не пошло в серию а назвали новый прадо 250😊😊😊😊рама ослабленна в гамме нет двигателей v8, моторчик от камри 2,4 имеет ресурс меньше 300 тыс Км при питании топливом в Европе 😊😊😊😊
Следующие поколение прадиков будет с с двигателями 1.8 л
1,4. Без наддува 🤣🤣🤣
Да уж...40000 долларов - красная цена этой пласмассе.. .
Экстремальный монтаж какой-то! Ну как так-то?!
Цена из параллельной реальности, зачем такие тесты вообще 90% аудитории?
зато 10% призадумается и глядишь и купит. И все - цель достигнута.
10 миллионов за такое уродство!
@@Диван-н6е7н12 и при этом ни гарантии нихуа...
@@Диван-н6е7нвы ошиблись на 2-3 ляма. Видимо 10-ку просят за комплектация «табуретка с рулём»
Аппарат на все случаи. Универсальный неприхотливый друг
А Россия Европа?
7:47 у нового автомобиля уже ржавчина на раме!
на 7.55 видно, что это песок налип.
Новый, новый.. но тормоза точно такие же, как на моем 120-м 😅
Особенно место где обдув задних пассажиров , пластик на туннеле , не как людям ставить ноги , это точно делали японцы ?
Нах он нужен без гарантии и за такую цену 👎🏻🤦🏻♂️💩
будто из начала 90-х
Дизайн классный, но цена конь...жаль
Внешний вид как у китайцев, ещё бы и цену такую же сделали, было бы нормально😂
Наконец-то норм дизайн сделали. Старый страшный был. Особенно во втором рессталинге.