BYD Denza N9 вот убийца Li и Aito. В 2 раза мощнее, под 1000 лошадей. Длиньше на 4см и шире на 3см. 3 электродвижка. И главное это был совместный бренд мерседеса и BYD "Denza", но BYD выкупила пакет акций. И BYD №1 компания в мире сейчас. А вообще я продал рестайлинговый L9 Ultra и заказал рамный мощный BYD LEOPARD 8 💪
Тут каждому свое. всем не угодить по дизайну. Например я терпеть не могу фары в бампере, внизу. По этой причине мне морда Лисянга не нравится. А тут привычнее как-то.
Морда(как и всё другое в дизайне)это как обычно у китайцев - собирательный образ с знаменитых машин европейской школы. Тут угадывается смесь линий порше и старых рено.
Машина то космос. Но мне он слишком. Нах мне сзади проектор, спальные сиденья и доп сиденья сзади? Мне не нужно столько, хотя у меня двое детей. Сделали б ли 8 но попроще и цену пониже, тогда было б повеселее
Всерьёз присматриваюсь к этому авто, жду когда официально заведут на наш рынок эту модель. Обещают в 2025. Новые немцы стали просто каких то космических денег стоить, и никакой гарантии и поддержки, поэтому придется видимо уходить с немцев.
Так и немцы в 2025 вроде бы вернуться хотят... Тут разный подход к автомобилестроению, дело даже не в качестве, кому-то больше нравится старая школа, кому-то больше нужна технологичность, а кому-то значок на капоте... С такой скоростью, как развиваются китайцы хз что будет дальше с немцами.... Тем-более что отрасль автомобилестроения у немцев сейчас деградирует ...
@@Саша-н9ч а у меня конкретно немец так же повис на пол года из-за отсутствия запчастей проблем с программным обеспечением диагностики. Даже в хорошие времена у меня машина зависала после аварии в ремонте на 3 месяца. В общем в нынешней ситуации это не аргумент. И если не покупать мелкосиртйные автомобили маленьких производителей, то да проблемы с запчастями могут быть на определённом промежутке времени.
МБ Рус обещает привезти его в версии Seres М9. Хотелось бы надеяться, что переход на европеизированную версию избавит нас от странных решений вроде проектора и всяких непонятных рисуночков в задней оптике. Автомобиль подобного ценового сегмента должен быть строгим и солидным.
Именно рестайлинговый L9 Ultra тише остальных лисянов, сравнивал не раз с рестайлинговым L7 Ultra. За счёт двухкамерной пневмы. И управление лучше, валкости меньше
BYD Denza N9 вот убийца Li и Aito. В 2 раза мощнее, под 1000 лошадей. Длиньше на 4см и шире на 3см. 3 электродвижка. И главное это был совместный бренд мерседеса и BYD "Denza", но BYD выкупила пакет акций. И BYD №1 компания в мире сейчас. А вообще я продал рестайлинговый L9 Ultra и заказал рамный мощный BYD LEOPARD 8 💪
Тачка 🔥🔥🔥 Езжу пока на gs8, но присматривался к li9... Хотя после выхода айто, лисян стал, как-то не очень интересен. Помониторю ещё отзывы и обзоры и через годик можно будет брать, как раз устранят возможные детские косяки, русифицируют и появятся автосервисы по ним, если не будет официалов.
@Maxim_Um84 Объясняю для альтернативно одарённых: айто и ли9 - конкуренты и те, кто собирался покупать лисян, теперь переключатся на айто, как более интересную машину. Доступно разжевал или нужно по буквам расписать, чтобы уже дошло и до людей с iq, как у хлебушка? 🤦♂️
@@Maxim_Um84 Я вообще не понимаю зачем люди, у которых в принципе нет денег на новую машину, смотрят обзоры машин за 10 лямов. Тебе бы куда-нибудь к ильдару, где реанимируют машины с пробегом 500тыс.-1млн.км, там все ваши собираются 😂
@@PowerGymRus IQ как у хлебушка у тебя, если ты не смог понять смысл сообщения. Человек написал о том, что никому неинтересно на чем ты ездишь и что собираешься покупать, информационная ценность твоего сообщения равна нулю. Я хз как можно было этого не понять🤦♂
@@Pittlord Ему неинтересно, потому что у него, как и у тебя, нет денег на такую машину. У вас не только iq, как у хлебушка, но и доход только на хлебушек. Я делюсь своим мнением не с вами, а с людьми своего достатка. И кто ты такой, кусок гамна, чтобы указывать мне, что писать, а что нет?
Замечательный МАШИН😅 РЫЖИЙ салон - очень очень на любителя, имхо. Напичкан, нет, перегружен электроникой/кибернетикэ😊. МАШИН для южных регионов. В Сибири что нить обязательно "отвалиться" на морозе. Да и в столице холода бывают, так что... Караул!
Игорь, сделайте познавательный, разъясняющий сюжет о названиях многочисленных китайских брендов и популярных моделях в России...ведь это сегодня актуально, китайский автопром почти заполонил всю планету, но как в них разобраться?
Чисто внешне очень стремная передняя часть , так что сразу проигрывает лисяну , а дельше плюс минус одинаковый смартфон на колесах ,который через 2-3 хрен продашь кому за нормальные деньги.
Лисян задал моду. В азиатской традиции копирование является признаком особого уважения. Без шуток. Так что копии делают не от того, что сами не могут, а потому что сильно уважают и восхищаются. Нам это не понятно конечно, но оно так и есть. В целом у Аито есть ещё несколько расцветок салона более привычных европейскому взгляду.
Странно, но возникает впечатление попытки как-то просто сказать "он лучше л9,, но я не скажу чем, просто он лучше". Все видео мы слушаем про то, что он лучше, но нет никакой информации реальной и интересной о автомобиле ( кое-как, кое о чем, но больше я слышу про л9. Почему? Потому, что л9 выбрал рынок... "а говорить про то как двигатель плохой, потому что сдох от плохого топилива", пытаясь как-то принизить, что тут просто двигатель не такой плохой... ну как-то не по понятиям. Дали покататься вокруг карсплюс и столько выводов сразу (
А я вот катаясь на м9 слышал мотор!!!и слышал не тише чем в лишке 7й…поэтому не надо говорить не правду!!скорее всего вы ехали с выключенным двс!!!обожаю блогеров наших которые раз прокатились сделали выводы!!!увы рынок диктует свои правила…посмотрите сколько лишек на дорогах и сколько сересов))фу..Лиха выглядит в отличии этого обсереса…да и с мастер акаунтом лучше дела обстоят у лишки..поэтому факт их много а этих не будет в таких количествах
Ездил на Ли и М9. С работающим ДВС) Разница в звуке ДВС есть, не в пользу Ли. Как бы вам не хотелось обратного. Лишки раньше заехали в РФ по серому импорту. В этом главный секрет успеха. Если бы не гандикап, было бы любопытно посмотреть на расклад. Сейчас Аито в роли догоняющего. Так себе роль, согласен. Но, машина сильная.
а я вот не понимаю, какой смысл всем снимать одинаковые ролики.... вот показали порт зарядки - а с медленной зарядки он 22квт возьмет или только 7квт? то, что ноги чуть не зажало этим сидением нулевой гравитации - почему на это никто не обращает внимания??? в ящик под консолью пробовали залезть, когда сидение не до конца назад задвинуто? удобно? проектор почему-то все в темноте снимают... наверное неспроста, да? про двс, кроме того, что он какой-то другой, ничего так и не сказано. а рассказать, можно ли поставить, например, яндекс навигатор? (нет, нельзя, поэтому и не говорят про это). Телефон подключается только китайской версии - тоже про это ни слова, это ж разобраться нужно, а не круги наматывать вокруг ТЦ Гудзон
@@СергейКобельков-н3ч нулевой гравитации хватит до роста 190 точно, поэтому никто и не обращает, ящик сделан для пассажира, а если пассажира нету то и никто в ящик не лезет, все логично, проектор не почему то а специально смотрят в темноте, потому что особенность технологии, в кинотеатре же не светло при фильме да? а если нужны мониторы то они в сидушки докупаются и коннектятся с авто, телефон хуавей сцепляешь с машиной и у тебя все транслируется с телефона и любое приложение работает, очевидно вроде все
@@ЕвгенийГуреев-в4ю так я не первый обзор смотрю - и многие обзорщики при раскладывании этого кресла в последний момент вытаскивают ноги из-под переднего сидения. опасно же, нет? по ящику: пассажиру удобно открывать и закрывать этот ящик или нет? просто сесть на пассажирское место и попробовать открыть. мне вот было неудобно. про проектор вот как раз и интересно - в солнечный день совсем ничего не видно? и все-таки ваш ролик претендует на сравнение с другим авто, а сравнения как-то нет. телефон хуавей не со всякой прошивкой коннектится к авто, точнее блютус коннектится, а передача изображения - никак. Да и вообще, с флешки фильмы можно смотреть? Как передний пассажир может экран использовать? машина семейная - при разложенном экране удобно ли пассажиру с переднего сидения передать что-нибудь назад или просто посмотреть, что сзади происходит? Есть еще вопросы - насколько надежно ведет себя автопилот (у нас он работает как адаптивный круиз плюс контроль удержания в полосе и помощник перестроения), насколько хорошо отрабатывают системы безопасности - увидит ли, например, тележку сзади и остановится ли при движении назад. Насколько хорошо работает авто дальний свет? Не отражают ли свет экраны, когда, например, солнце низкое. какие ставятся типоразмеры шин? реальный бы узнать расход электричества и бензина, хотя это тяжело корректно сделать.
Какие же вы продажные блогеры. Лисян топят на дно, а заранее провальный аито пиарят. Этот авто реально хуже лисяна едет, он уродлив, фары страшные с 2 сторон и при этом очень дорогие, дисплей сзади не удобный, не видно в нем ничего, не сенсорный и на 3й ряд когда взрослый проходит, мешает проектор. Электро порогов нет, приложений как в лисяне нет. И при этом он ощутимее дороже
Смотреть более-менее приятно, иногда интересно, но после каждого предложения какой-то издевательский смешок. Если честно, немножко достало, как будто вы с нами общаетесь с какой-то подколкой.
@BURTSEV_AUTO В смысле, не всем понятно? Я допустим, ваш коллега, автомобильный журналист. И мне не совсем понятно постоянные смешки у вас и допустим у Кульдяева. Я же написал, вы хорошо делайте свою работу. Но постоянно смеяться-то зачем? Я допустим, в своей работе ( другая работа тренерская, опыт 25 лет), если я буду постоянно ржать над своими учениками, что они не понимают, а я много знаю, это будет не круто.
Я так и не понял, какая же всё-таки у него батарея. То ли 42 кВт/ч, то ли 52 или вообще 100. То он говорит, что максимальная 52 кВт/ч, потом рассказывает про сотку, с пробегом 650 км. Короче ничего не понятно.
Все видео сравнивает с лисяном, с Лисяном его сравнивать не возможно, лисян на голову выше и дешевле! Кто хоть раз проехался на лисяне за рулем на другую машину сесть не захочет это факт
Зачем я это смотрю ни рубля в кармане? Ну, очень интересно. Может, кто подарит? Хотя я шучу сто ка есть не долларов а рублей. Чисто по-братски, если кто-то подарил, я бы продал и купил бы "тойота камри-3" и-5.
@@grsh2908 Это ты скажи 99% фанатов некронемцев и некрояпонцев! Если есть деньги на немца/японца - нового или с минимальным пробегом - базара нет, лучше взять его. Но судя по большинству хейтеров китайцев, у них в принципе нет денег на новый автомобиль, поэтому и ненавидят то, что им недоступно, чтобы хоть как-то себя оправдать - "не покупаю, потому что автомобиль плохой, а не потому что не могу себе позволить". Элементарная психология. 🤷♂️
Почему все молчат что все это китайское железо даже кто продает его в трейд не оценивают с пробегом 5 тысяч и год от силы машине....ниже плинтуса...ты говоришь ....почему так дёшево....тебе все говорят как один....это же китаец....а немец с пробегом 10 тыс это новая машина ....Китай для большинства одноразовая погремушка....даже для тех кто это продает....не верите .....позвоните в любой трейдин
Каждый новый обзор у Бурцева всё хуже и тягомотнее, необходимо движение, анализ поведения в различных условиях и на разных скоростях. Для чего столько времени тратить на описание дизайна и расположения лючков, интересно вождение и ездовые ощущения, возможности и удобство взаимодействия с колесницей. Баловство это всё, а не "железный конь"! Должно пройти лет 10-20 чтобы все эти игрушки стали автомобилями. Не следует вестись на лампочки, кнопочки и мониторы, в морозы они не согреют и лося не объедут.
Классный аппарат, выглядит шикарно, в потоке точно будет выделяется, салон приятный, Игорь лайк однозначно, машина интересная
BYD Denza N9 вот убийца Li и Aito. В 2 раза мощнее, под 1000 лошадей. Длиньше на 4см и шире на 3см. 3 электродвижка. И главное это был совместный бренд мерседеса и BYD "Denza", но BYD выкупила пакет акций. И BYD №1 компания в мире сейчас. А вообще я продал рестайлинговый L9 Ultra и заказал рамный мощный BYD LEOPARD 8 💪
Как по HAVAL так и по SERES
😂😂😂
Красивая тачка...но морда подкачала
Тут каждому свое. всем не угодить по дизайну.
Например я терпеть не могу фары в бампере, внизу. По этой причине мне морда Лисянга не нравится. А тут привычнее как-то.
Морда(как и всё другое в дизайне)это как обычно у китайцев - собирательный образ с знаменитых машин европейской школы.
Тут угадывается смесь линий порше и старых рено.
Если ты водитель 80% опций даже пользоваться не будешь.. машина да....классс
Машина то космос. Но мне он слишком. Нах мне сзади проектор, спальные сиденья и доп сиденья сзади? Мне не нужно столько, хотя у меня двое детей.
Сделали б ли 8 но попроще и цену пониже, тогда было б повеселее
Всерьёз присматриваюсь к этому авто, жду когда официально заведут на наш рынок эту модель. Обещают в 2025. Новые немцы стали просто каких то космических денег стоить, и никакой гарантии и поддержки, поэтому придется видимо уходить с немцев.
Ну хз . Я брал новым в 19 году gls 350 , езжу и получаю удовольствие. Менять на китайца уж точно не буду .
Так и немцы в 2025 вроде бы вернуться хотят... Тут разный подход к автомобилестроению, дело даже не в качестве, кому-то больше нравится старая школа, кому-то больше нужна технологичность, а кому-то значок на капоте... С такой скоростью, как развиваются китайцы хз что будет дальше с немцами.... Тем-более что отрасль автомобилестроения у немцев сейчас деградирует ...
Мерседес закрывает производство в германии и ложится под Geely. Новый рено посмотрите копия монджаро,но пооизводить будут в корее
@@Саша-н9ч а у меня конкретно немец так же повис на пол года из-за отсутствия запчастей проблем с программным обеспечением диагностики. Даже в хорошие времена у меня машина зависала после аварии в ремонте на 3 месяца. В общем в нынешней ситуации это не аргумент. И если не покупать мелкосиртйные автомобили маленьких производителей, то да проблемы с запчастями могут быть на определённом промежутке времени.
@@Саша-н9ч Ты сейчас с любой тачкой зависнешь на пол года по запчастям...
Задолбал ты Игорь с ростом под 190 со своими заголовками. Эксперт
Хороший обзор.
Спасибо.
Снимите еще на Wei 07
МБ Рус обещает привезти его в версии Seres М9. Хотелось бы надеяться, что переход на европеизированную версию избавит нас от странных решений вроде проектора и всяких непонятных рисуночков в задней оптике. Автомобиль подобного ценового сегмента должен быть строгим и солидным.
Что значит должен быть строгим и солидным? Для пенсионеров и отсталых от жизни и технологий есть другие авто.
рисуночки можно сменить на сплошную заливку диодами, непонятно с чего бы евро версия как то отличалась бы
Лёха нужен в любом автомобиле.
Именно рестайлинговый L9 Ultra тише остальных лисянов, сравнивал не раз с рестайлинговым L7 Ultra. За счёт двухкамерной пневмы. И управление лучше, валкости меньше
Игорь, классный ролик, спасибо!
BYD Denza N9 вот убийца Li и Aito. В 2 раза мощнее, под 1000 лошадей. Длиньше на 4см и шире на 3см. 3 электродвижка. И главное это был совместный бренд мерседеса и BYD "Denza", но BYD выкупила пакет акций. И BYD №1 компания в мире сейчас. А вообще я продал рестайлинговый L9 Ultra и заказал рамный мощный BYD LEOPARD 8 💪
Тачка 🔥🔥🔥
Езжу пока на gs8, но присматривался к li9... Хотя после выхода айто, лисян стал, как-то не очень интересен. Помониторю ещё отзывы и обзоры и через годик можно будет брать, как раз устранят возможные детские косяки, русифицируют и появятся автосервисы по ним, если не будет официалов.
Нам то зачем данная информация?
Тогда и я напишу:
Живу с женой имею ребенка, больше не планирую. Оба работаем, ребенок учится в школе.
@Maxim_Um84 Объясняю для альтернативно одарённых: айто и ли9 - конкуренты и те, кто собирался покупать лисян, теперь переключатся на айто, как более интересную машину. Доступно разжевал или нужно по буквам расписать, чтобы уже дошло и до людей с iq, как у хлебушка? 🤦♂️
@@Maxim_Um84 Я вообще не понимаю зачем люди, у которых в принципе нет денег на новую машину, смотрят обзоры машин за 10 лямов. Тебе бы куда-нибудь к ильдару, где реанимируют машины с пробегом 500тыс.-1млн.км, там все ваши собираются 😂
@@PowerGymRus IQ как у хлебушка у тебя, если ты не смог понять смысл сообщения. Человек написал о том, что никому неинтересно на чем ты ездишь и что собираешься покупать, информационная ценность твоего сообщения равна нулю. Я хз как можно было этого не понять🤦♂
@@Pittlord Ему неинтересно, потому что у него, как и у тебя, нет денег на такую машину. У вас не только iq, как у хлебушка, но и доход только на хлебушек. Я делюсь своим мнением не с вами, а с людьми своего достатка. И кто ты такой, кусок гамна, чтобы указывать мне, что писать, а что нет?
Очень красивые машины, их много у нас на складе в Хоргосе.
А мне все-равно Ваш GAC GS8 нравится гораздо больше ))
Если по цене смотреть, то гранта мне еще больше нравится
Главное капот не торчит как в ЛИ до 9ого)
Приборку бы нормальную с нормальным блоком климата, а не этот сноуборд глянцевый...
Замечательный МАШИН😅 РЫЖИЙ салон - очень очень на любителя, имхо. Напичкан, нет, перегружен электроникой/кибернетикэ😊. МАШИН для южных регионов. В Сибири что нить обязательно "отвалиться" на морозе. Да и в столице холода бывают, так что... Караул!
В чём идея покупать "серый" авто из наличия и платить конский утиль, если можно заказать такой-же "серый" под себя и с льготным утилём?
В наличии
Дилеры гарантию дают на него, под маркой seres
@@nxx7884 их гарантия врятли что то даст
Блин, всем хорош! Но дизайн веншки хуже чем у ЛИ, ли намного строже выглядит, а эти фары просто ужас.
С точностью до наоборот 😅
@@MrIlnurkin 😂
фары аля гольф
Дизайн Ли "светодиодная лента" просто дно. Задо дешево в производстве и можно "больше" машины сделать
Какую Аиту только не рекламируют
Классная тачка все что нужно есть❤
внутри гораздо интереснее, чем снаружи
Игорь, сделайте познавательный, разъясняющий сюжет о названиях многочисленных китайских брендов и популярных моделях в России...ведь это сегодня актуально, китайский автопром почти заполонил всю планету, но как в них разобраться?
Бери то, где в названии есть слова про плюс лакшери спорт, и не забивай голову.
Только в сугроб заедет и все. Села авто дня на 2-3 😅😂😂😂
Чисто внешне очень стремная передняя часть , так что сразу проигрывает лисяну , а дельше плюс минус одинаковый смартфон на колесах ,который через 2-3 хрен продашь кому за нормальные деньги.
Мышление неудачникс
Почему у Китайцев все машины с салоном кирпичного цвета? Кто сказал, что это красивый цвет? Что не обзор, то кирпичный салон. Странно.
Так то рил самый четкий цвет
Лисян задал моду. В азиатской традиции копирование является признаком особого уважения. Без шуток. Так что копии делают не от того, что сами не могут, а потому что сильно уважают и восхищаются. Нам это не понятно конечно, но оно так и есть. В целом у Аито есть ещё несколько расцветок салона более привычных европейскому взгляду.
Так цвета салонов, можно разные выбрать, у Аито и Ли 👍
Крутой цвет, лучше черного
1:27 Карс плюс цены выше, чем на Авито)
Сколько же стоит такая фара, как черри тиго pro max?
Убийца лисяна это комплимент ли! Раньше китайцы бмв убивали дв мерсы, сейчас с китайцами сравнивают
Завтра выйдет какая нибудь еще фигня скажите накупили эти
Когда он будет стоить как LI9 ,тогда и сравнивайте)))
Шикарный!!!
Mercedes-Benz Maybach GLS
Расцветка если только . А так это говнище в сравнении с gls
Дизайн просто фиаско, с любого ракурса. Хуже сложно придумать. Прям Рено какой-то. Ещё и салон цвета детской неожиданности.
Солидный авто!
Что ж вы та кие умные , а до сих пор дальше ВАЗА и Уаза, собрать мозгами не смогли. Зато столько о чужих достижениях , столько болтавни...
А вы что собрали?
@@ЮрийБондарев-л7я запорожец))))
аурус, все лучше запорожца
@ЮрийБондарев-л7я мы собрали, газ 24, газ 66, урал 4320!!! Ну очень его любят
@dry7926 китай, как был овно, так и вечно будет. Урус тоже не рус. Там от рус , только название.
вот каааак это все разом глюгнет и вот прикурят тогда...
Странно, но возникает впечатление попытки как-то просто сказать "он лучше л9,, но я не скажу чем, просто он лучше". Все видео мы слушаем про то, что он лучше, но нет никакой информации реальной и интересной о автомобиле ( кое-как, кое о чем, но больше я слышу про л9. Почему? Потому, что л9 выбрал рынок... "а говорить про то как двигатель плохой, потому что сдох от плохого топилива", пытаясь как-то принизить, что тут просто двигатель не такой плохой... ну как-то не по понятиям.
Дали покататься вокруг карсплюс и столько выводов сразу (
Жаль нет тут "алькантары" 😅 😅 и мой рост 168 😊😅 *Techno music 95-99* Rave, Acid, Old auto :)
Классная тачка, но внешне Лисян красивее, более збитый, морда у аито какая то тухловатая. И цена наверное будет 12млн+
Не машина,а какой то кинотеатр уже❗️❗️❗️
Ли 7,8,9 больше нравится❗️
ей бы фару другие, посолиднее)
сбоку это афигевший мерс, точнее майбах помойму
авто аита, а Ли - норм)
А я вот катаясь на м9 слышал мотор!!!и слышал не тише чем в лишке 7й…поэтому не надо говорить не правду!!скорее всего вы ехали с выключенным двс!!!обожаю блогеров наших которые раз прокатились сделали выводы!!!увы рынок диктует свои правила…посмотрите сколько лишек на дорогах и сколько сересов))фу..Лиха выглядит в отличии этого обсереса…да и с мастер акаунтом лучше дела обстоят у лишки..поэтому факт их много а этих не будет в таких количествах
Ездил на Ли и М9. С работающим ДВС) Разница в звуке ДВС есть, не в пользу Ли. Как бы вам не хотелось обратного.
Лишки раньше заехали в РФ по серому импорту. В этом главный секрет успеха. Если бы не гандикап, было бы любопытно посмотреть на расклад. Сейчас Аито в роли догоняющего. Так себе роль, согласен. Но, машина сильная.
только вот в китае он по продажам уделал всех и теперь хуавей на 1 месте, при чем здесь наш убогий рынок не понятно
а я вот не понимаю, какой смысл всем снимать одинаковые ролики.... вот показали порт зарядки - а с медленной зарядки он 22квт возьмет или только 7квт? то, что ноги чуть не зажало этим сидением нулевой гравитации - почему на это никто не обращает внимания??? в ящик под консолью пробовали залезть, когда сидение не до конца назад задвинуто? удобно? проектор почему-то все в темноте снимают... наверное неспроста, да? про двс, кроме того, что он какой-то другой, ничего так и не сказано. а рассказать, можно ли поставить, например, яндекс навигатор? (нет, нельзя, поэтому и не говорят про это). Телефон подключается только китайской версии - тоже про это ни слова, это ж разобраться нужно, а не круги наматывать вокруг ТЦ Гудзон
@@СергейКобельков-н3ч нулевой гравитации хватит до роста 190 точно, поэтому никто и не обращает, ящик сделан для пассажира, а если пассажира нету то и никто в ящик не лезет, все логично, проектор не почему то а специально смотрят в темноте, потому что особенность технологии, в кинотеатре же не светло при фильме да? а если нужны мониторы то они в сидушки докупаются и коннектятся с авто, телефон хуавей сцепляешь с машиной и у тебя все транслируется с телефона и любое приложение работает, очевидно вроде все
@@ЕвгенийГуреев-в4ю так я не первый обзор смотрю - и многие обзорщики при раскладывании этого кресла в последний момент вытаскивают ноги из-под переднего сидения. опасно же, нет? по ящику: пассажиру удобно открывать и закрывать этот ящик или нет? просто сесть на пассажирское место и попробовать открыть. мне вот было неудобно. про проектор вот как раз и интересно - в солнечный день совсем ничего не видно? и все-таки ваш ролик претендует на сравнение с другим авто, а сравнения как-то нет. телефон хуавей не со всякой прошивкой коннектится к авто, точнее блютус коннектится, а передача изображения - никак. Да и вообще, с флешки фильмы можно смотреть? Как передний пассажир может экран использовать? машина семейная - при разложенном экране удобно ли пассажиру с переднего сидения передать что-нибудь назад или просто посмотреть, что сзади происходит? Есть еще вопросы - насколько надежно ведет себя автопилот (у нас он работает как адаптивный круиз плюс контроль удержания в полосе и помощник перестроения), насколько хорошо отрабатывают системы безопасности - увидит ли, например, тележку сзади и остановится ли при движении назад. Насколько хорошо работает авто дальний свет? Не отражают ли свет экраны, когда, например, солнце низкое. какие ставятся типоразмеры шин? реальный бы узнать расход электричества и бензина, хотя это тяжело корректно сделать.
Тайм код бы…
Какие же вы продажные блогеры. Лисян топят на дно, а заранее провальный аито пиарят. Этот авто реально хуже лисяна едет, он уродлив, фары страшные с 2 сторон и при этом очень дорогие, дисплей сзади не удобный, не видно в нем ничего, не сенсорный и на 3й ряд когда взрослый проходит, мешает проектор. Электро порогов нет, приложений как в лисяне нет. И при этом он ощутимее дороже
Вы видели в живую?
@@АртёмЗайцев-ь6п на M9 катался пару раз. На Leo 8 нет ещё
Ли отстой!.. Тем-более Хуавей шире! Я за него голосую
Смотреть более-менее приятно, иногда интересно, но после каждого предложения какой-то издевательский смешок. Если честно, немножко достало, как будто вы с нами общаетесь с какой-то подколкой.
Вам не показалось. Когда рассказываешь про 1000+ какой-то автомобиль, видишь немного больше. Не всем понятно. Оно и понятно)
@BURTSEV_AUTO В смысле, не всем понятно? Я допустим, ваш коллега, автомобильный журналист. И мне не совсем понятно постоянные смешки у вас и допустим у Кульдяева. Я же написал, вы хорошо делайте свою работу. Но постоянно смеяться-то зачем? Я допустим, в своей работе ( другая работа тренерская, опыт 25 лет), если я буду постоянно ржать над своими учениками, что они не понимают, а я много знаю, это будет не круто.
Aito по цене дороже на 20 тыс. Долларов чем li l 9
Я так и не понял, какая же всё-таки у него батарея. То ли 42 кВт/ч, то ли 52 или вообще 100. То он говорит, что максимальная 52 кВт/ч, потом рассказывает про сотку, с пробегом 650 км. Короче ничего не понятно.
Две версии гибрида на 42 и 52.
У полностью электрической 100
@@BURTSEV_AUTO Всё, теперь понял. Вам удачи. Спасибо за хороший контент!
Да он не плох, морда страшная, лучше Ли9, но и дороже он на 3 млн. Я лично поэтому л9 выбрал, но даже важней, что морда страшная (
Все видео сравнивает с лисяном, с Лисяном его сравнивать не возможно, лисян на голову выше и дешевле! Кто хоть раз проехался на лисяне за рулем на другую машину сесть не захочет это факт
В дизайн интерьера и экстерьера проиграла лисяну
Выучи уже Игорь по каким циклам обещают пробеги на батареях
Учу. А смысл? ))
Один - брехня. Второй - чуть лучше, но тоже.
Грустный дизайн, у ли 9 интересней
Авто - существительное, средний род, несклоняемое. Автор, не этот авто, это авто.
Душнила - субъект, считающий, что его банальные скучные мысли кого-то интересуют.
@BURTSEV_AUTO Это элементарная безграмотность. Хотите дальше позориться - не смею мешать. Адекватный человек по-другому бы отреагировал.
Чисто проплаченый контент. Молодец браво, не зря гонорар получил
Зачем я это смотрю ни рубля в кармане? Ну, очень интересно. Может, кто подарит? Хотя я шучу сто ка есть не долларов а рублей. Чисто по-братски, если кто-то подарил, я бы продал и купил бы "тойота камри-3" и-5.
Вот бы меня спросили,какая у тебя машина...лисяяян,ржу не могу😂
😂😂😂
Бмв в мире гандоновв😂😂😂 вы лучший😅😅😅
С боку на Мерседес GLS похож
О, еще одни бусы для индейцев привезли 😢
А японские машины для рынка США это бусы или другое?
Интересно
А музыка такая же отстойная как в М7???
Где столько бабла взять людям? 😂 смысл обзоров то, рынок авто за 10+млн руб невелик🤷♂️
Морда, субъективно, не премиальная какая-то
Ну так Макларан же
Для чего эти все не нужные функции ,кто то собрался жить в машине ??? Звук печька и все дела остальное бпрахло в машине не к чему
Всем хорош автомобиль кроме того что дизайн походу делал искусственный интеллект. Совершенно невнятный обмылок черного цвета.
Купил китайца ? Фатальная ошибка. Посмотрите их цены на вторичке теперь
Ага, а купил немца-японца с пробегом 200-300тыс.км и работаешь на одни запчасти! 😂
@@davidgahan777так не надо таких старых покупать.
@@grsh2908 Это ты скажи 99% фанатов некронемцев и некрояпонцев! Если есть деньги на немца/японца - нового или с минимальным пробегом - базара нет, лучше взять его. Но судя по большинству хейтеров китайцев, у них в принципе нет денег на новый автомобиль, поэтому и ненавидят то, что им недоступно, чтобы хоть как-то себя оправдать - "не покупаю, потому что автомобиль плохой, а не потому что не могу себе позволить". Элементарная психология. 🤷♂️
Ужасный всекитайский дизайн.
Где запчасти брать для нее?
У дилеров, он завозится под маркой seres, и дилеры даже гарантию дают
Зачем запчасти?не надо,просто меняешь машину,она же сама как расходник)))
@@Stas86441 там же где для современных смартфонов. В магазине - берешь новый.
По внешке Li 9 ultra тоже не красавчик, но это машина уродина. По функционалу она опередила Ли 9
Какая же гадость эта ваша заливная рыба
кроме самолюбования автора ,ничего интересного
Хотите об этом поговорить? Терапия платная
Игорь хватит этот китайский мусор уже.
Мусор😂
👍
Привыкай 😂
Артур а все уже))
Артурка, гугли фразу "стадии принятия неизбежного"! Ты застрял на стадии "отрицание"! 😂
Хуже LIшки лучше нет!!!!
Морда некрасивая и страшные пороги...
Почему все молчат что все это китайское железо даже кто продает его в трейд не оценивают с пробегом 5 тысяч и год от силы машине....ниже плинтуса...ты говоришь ....почему так дёшево....тебе все говорят как один....это же китаец....а немец с пробегом 10 тыс это новая машина ....Китай для большинства одноразовая погремушка....даже для тех кто это продает....не верите .....позвоните в любой трейдин
посмотрите ролик гилевича про б.у. машины в китае. там лисян теряет примерно столько же, сколько и премиум европейские марки
Морда не очень
Гроб на колесах какой то😅 или катафалк
Все это китайские помойки😂
Бмв сила
Лодочник о машинах. Занавес.
Ха ха ха. Скорее наоборот. Прокрутите каналы к началу))
Мимо, пролистал. Гаджет..
ПЕРВЫЙ!
У li 9 салон не из кожи наппа и не из кожи вообще. Там хороший кож зам.
Дебильный рыжий цвет салона!
В жизни не променяю свой ренджь на эту консервную банку
Понял бы если про LC , но рендж 😅😅😅извини, пакистанский коленчитый вал созданный в гараже с точным прибором линейкой
Каждый новый обзор у Бурцева всё хуже и тягомотнее, необходимо движение, анализ поведения в различных условиях и на разных скоростях.
Для чего столько времени тратить на описание дизайна и расположения лючков, интересно вождение и ездовые ощущения, возможности и удобство взаимодействия с колесницей.
Баловство это всё, а не "железный конь"!
Должно пройти лет 10-20 чтобы все эти игрушки стали автомобилями.
Не следует вестись на лампочки, кнопочки и мониторы, в морозы они не согреют и лося не объедут.