Самый лучший кайф это посмотреть твой отпуск субота после обеда, прям кайф! Продолжай нам очень нравится 🥰 а на счет бороду, то сбрей все машину закончил можно красатааа лепата нависти и прикит новый одеть и с женой с детми по городу чил чиллин 🎉
Работа большая, кропотливая требующая большой внимательности и концентрации. Я трезво оцениваю эту работу примерно в 3000-3500€. Радует что одна 750 бенз точно живая. И ещё добавлю когда своя машина висит на своём подъёмнике ты не только не зарабатываешь деньги, и тратишь только своё драгоценное время, но ты и платишь деньги из своего кармана когда делаешь свою маши, свет, тепло, вода и т.д кажется копейки, а если это посчитать на пару машин или 3 или 4 то за год там можно собрать на хороший комплект новой резины например. Большая и классная работа ты молодец. Лайк!
В принципе не такая и большая цена. На Е91 заменил цепи, поменял масло в коробке(сливал с «бублика», менял поддон), почистил коллектор орехом и заменил клапан егр (сажевый фильтр живой (247000 км)). Обошлось около 1700 евро. За работу платил по полной, но запчасти обошлись либо по закупке на месте, либо покупались в Польше, что значительно удешевило ремонт. Минск. Беларусь.
Привет и большое спасибо за твои видео. Особенно интересно было услышать именно за фирму Vaico, прежде ставил разные запасные части этого бренда и никогда не было проблем, однако познавательный канал 😀 Лучше за 10к евро с перебранным тобой лично двигателем, чем кот в мешке
Классный проект... нужно обязательно следующий брать)) бороду сбривай)) думаю что работа в районе 4тыщ евро приемлемая. В основном работа является меньшей суммой в процентуальном соотношении но при таком объеме работы 50:50 это как минимум. Удачи тебе)
Зимой сейчас у меня 15 смышаный По трассе 10 при 100 Летом 14 средний 9.3 на 100 трасса Пока режим пенсии) Скоро просто кап ремонт поэтому не добиваю)) Тоже трубы от Реста и будим пробовать 550+ пытаться высасывать
Аккумулятор Милуоки новой генерации 2.5 тащит как старый 4.0 но он маленький, как старая 2.0 Правда на стол гайковëрт не поставишь. Но подлезать куда-то удобнее
Приветствую, например в Тюмени, есть такой город в Западной Сибири, ))) 750 года 2010-2012 с непонятной историей будет примерно 20000 евро. Так что прям выгода в карман))
Ты красава!буду повторять всегда!видео кайф и музыка фоновая кайф!короче все кайф🤟никогда не бросай снимать!лучше чем у Власова!на миллиард проц!как у Игоря!
3:38 жесть трубки только оригинал🤦 16:05 из дырочек всегда проблемы😂 Зато мотор новый , катай не хочу , надо делать всё самому чтоб не быть в рабстве у банка или сервиса 💪
Bmw в таком идеальном состоянии будет и стоить своих 15000т.а не дрова мёртвые за 10000т.👍👍👍👌👌👌.За такую работу вы сами могли ценник озвучить, но думаю 3000 eiro точно!!😅😅😅👍👌? Очень понравился авш подход к своей работе, Торчик.
Я думаю что кому нужна именно такая модель БМВ, особенно если видел твои видео, то можно покупать у тебя машину (конечно если продаёшь) смело за 16-17 тысяч евро, она уже как новая, и особенно эта семёрка Limousine
Молодец! Вот только так и не увидел решение свиста из под двигателя. У меня x5e70/4.4/2013 тоже свистит первую минут а потом пропадает. Заранее спасибо за ответ
Работа в таком качестве 2,5 - 3 тыс евро в мск, у хороших специалистов. Одно загадка, как у n63 цилиндры без задиров? Павел, если не сложно, чтобы вы делали с задирами?
Скажите а сколько бы вы взяли за такую работу? Я сам рассматриваю приобретение подобного рода автомобиль только е70 с таким же мотором или ф10. И я с вами обсалютно соглашусь что все эти моторы мертвые. Но искать живой нет смысла, мне кажется. Наверно проще отремонтировать. Напишите пожалуйста сколько у вас будет стоить такая работа.
Очень даже адекватная цена, как мне кажется. По работе, я думаю было бы еще 1-1.5тыс сверху. В 21 году отдал за переборку n57 около 4тыс, если в евро считать. Это с работой и всеми запчастями. Но там можно по пальцам пересчитать что родное осталось.
@@КонстантинСавичев-г6т сложно оперировать ценами, переводя в валюту и не зная рынка. Где свою обслуживаю переборка около 100-150тыс. рублей стоит. Это именно работа моториста.
Добрый день,скажите пожалуста M57n e60 2004 год,хочу менять цепи,есть ли под звездой коленвала резинка как на M57n2??в етk bmw в каталоге нет номера,может ее вприципе нeту на M57n??
Класно,хорошо что разобрался до конца,было жалко той старой машины😂,по моему она не видела сервтс вообще,но сейчас она полуила второй шанс,сейчас она дтлжна только радовать,по поводу стоимости ремонтов я думаю что больше 2000 стоит.😊
Респект за работу и за видео. Эстетическое наслаждение ) Отдельное спасибо оператору за терпеливые часы съемки далеко не самого интересного ей процесса )) За это думаю судьбу бороды должна решать она. Вроде справедливо )
19:40 Приветствую, вопрос почему ты не оформляеш заказ-наряду сам на себя, во первых ты как и тратишь, так и зарабатываешь? Может потратишь больше чем зарабатываешь, но и зарабатываешь больше, чем в свое свободное время заниматься своей машиной бесплатно! Может я не прав, поправь меня?
Дорогой Мастер, скажешь гоп как перескочишь. 10 тыс. это ещё не всё, ещё тормоза (колодки, диски, шланги), ходовая (амортизаторы, пневма, компрессор, рычаги), плюс, судя по пробегу, какая нибудь ерунда на 1,5 - 2 тыс. эвро. Стоимость работ нужно посчитать по калькуляции фирменной станции БМВ, это будет объективный подход к ценообразованию такого автомобиля.
А что во всех сервиса цены на ремонт как у официальных? Диски колодки это вообще расходники как и ходовая. Или на других машинах всё это не надо менять?
С трубками, мембранами и прочими аналогами нужно быть очень очень аккуратными, различные КВКГ и прочее бывает банально не работает. Касательно стоимость работы именно вашей - сколько бы стоило, думаю тысячи 2 как минимум, а то и под 3. Бороду оставить, пусть будет, использовать как рассаду для головы🤣
@@PavelDovzenko , проверял, нифига😁сколько бы стоила ваша работа и суета, интересно просто, т.к. по сути её тоже нужно добавлять к конечной цене автомобиля
@@MEN-mq9qj Эстония не Грузия , там другие цены и зарплаты. Оклад врача специалиста от 19,5 евро в час. Учителя собираются бастовать зарплату минималку не меньше 1950 евро была чтобы. А средняя у педагога на несколько сотен больше. На ТО по гарантии приедешь к дилеру масло поменять с фильтратами там , может тормозуху еще заменят и 500 евро отдашь вместе с материалом и причем и не на БМВ , а дешевле брендах. А тут сложный энергоемкий процесс рабочий. В цивильных автосервисах от 70-90 евро час работы по ремонту машины обойдется.
3keur obichno pervie razhodi pokupaja ljubuju F s N57. Za N63 takoi objom rabot spokoino mozhet stoit do 8keur za vse, pljus samo avto. Kto kupit etu za 15keur viigral dzekpot)
По трассе и в городе 20 ровно) и зимой и летом. Иначе зачем такая машина, что бы расход по трассе был меньше 10ки для тошнотиков есть другие модели BMW
Павел, приветствую. Спасибо за видео и за информацию по ремонту 🤝 Бороду оставляйте, брутальный Павел 💪🏼
Самый лучший кайф это посмотреть твой отпуск субота после обеда, прям кайф! Продолжай нам очень нравится 🥰 а на счет бороду, то сбрей все машину закончил можно красатааа лепата нависти и прикит новый одеть и с женой с детми по городу чил чиллин 🎉
Красота. В начале видео подумал детали обошлись в 5 000€, ну и работа на 5 000€.
Красавчик, брейся, дед морозом хватит прикидываться 🤣
1 в 1 проблема спасибо тебе мужик!) развод трасса на таком у меня 750 ай 12,3 по городу 19)) Еще раз спасибо!!!
Работа большая, кропотливая требующая большой внимательности и концентрации. Я трезво оцениваю эту работу примерно в 3000-3500€. Радует что одна 750 бенз точно живая. И ещё добавлю когда своя машина висит на своём подъёмнике ты не только не зарабатываешь деньги, и тратишь только своё драгоценное время, но ты и платишь деньги из своего кармана когда делаешь свою маши, свет, тепло, вода и т.д кажется копейки, а если это посчитать на пару машин или 3 или 4 то за год там можно собрать на хороший комплект новой резины например. Большая и классная работа ты молодец. Лайк!
В принципе не такая и большая цена. На Е91 заменил цепи, поменял масло в коробке(сливал с «бублика», менял поддон), почистил коллектор орехом и заменил клапан егр (сажевый фильтр живой (247000 км)). Обошлось около 1700 евро. За работу платил по полной, но запчасти обошлись либо по закупке на месте, либо покупались в Польше, что значительно удешевило ремонт. Минск. Беларусь.
А где это все делал в Минске?
"Маленькая дырочка, а сколько проблем" - подумал мужик, совершив последний платëж по алиментам.
Ну я старался с серьезным лицом это говорить 😀
Бороду Русский мужик всегда носил и будет носить, дай БОГ здоровья тебе и таким же людям кто показывает и подсказывает что да как делать
Ещё Амаяк Акопян говорил,что если не дунуть,то чуда не произойёдет.
Спасибо за работу, спасибо за видео!!!) стоимость работ 100-120 т. Рублей)
На счёт бороды, тебе идёт. Зимой теплее. А сбривать или нет - дело личное. Я лично зимой люблю бороду, с ней теплее и воротник ощущается комфортнее ))
Смотрю с недавних пор Ваши видео ,тёзка. С БМВ вообще не работаю, но интеереееесноооо )) Снимайте ещё. Класс.
Борода норм, оставляй!
Привет и большое спасибо за твои видео. Особенно интересно было услышать именно за фирму Vaico, прежде ставил разные запасные части этого бренда и никогда не было проблем, однако познавательный канал 😀
Лучше за 10к евро с перебранным тобой лично двигателем, чем кот в мешке
Не сбривай! Крутой бумер за лям рублей - просто подарок! Поздравляю!
Это хорошо, что на n63 , нет проблем с квкг, зимой не давит масло со всех щелей)) на х6 расход в городе у меня 17 , по трассе примерно 12
Всегда очень рад твоим видео! А куда пропал Игорь из Латвии??
Ай спасибо тебе за подробный отчёт о работе этих трубок, очень помог!
Очень интересно смотреть! Есть очень интересное замечание, но только для двигателя N 52 B30
Мы тоже поставили Вайко и тоже свист появился. Это второй мотор и такая же проблема
Классный проект... нужно обязательно следующий брать)) бороду сбривай)) думаю что работа в районе 4тыщ евро приемлемая. В основном работа является меньшей суммой в процентуальном соотношении но при таком объеме работы 50:50 это как минимум. Удачи тебе)
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Ето шедевр а не ремонт удачи вам и терпения
Привет Паша все круто по семерке ! Бороду не трогай , только Усы укороти ! Человек с бородой совет дает!
Зимой сейчас у меня 15 смышаный
По трассе 10 при 100
Летом 14 средний
9.3 на 100 трасса
Пока режим пенсии)
Скоро просто кап ремонт поэтому не добиваю))
Тоже трубы от Реста и будим пробовать 550+ пытаться высасывать
Очень добротный контент! Смотрится на одном дыхании👍
Молодец, Бородач👍)))
Аккумулятор Милуоки новой генерации 2.5 тащит как старый 4.0 но он маленький, как старая 2.0
Правда на стол гайковëрт не поставишь. Но подлезать куда-то удобнее
Борода норм))) оставляй)))
Приветствую, например в Тюмени, есть такой город в Западной Сибири, ))) 750 года 2010-2012 с непонятной историей будет примерно 20000 евро. Так что прям выгода в карман))
Ждём видео о прошивке и замерах на стенде 👍
Насчёт стоимости - у нас в Москве 200тыс стоит перебора со снятием установкой - 100 работнику 100 сервису
Очень прям не дорого.
Кайф, всегда смотрю с интересом. Очень позитивно, интересно и доступно рассказываешь. Бороду оставляй, норм мужик должен был могуч, вонюч и бородат.
А ещё у меня на этой трубке была трещина и расход масла был на 1000км 2 литра после замены их на 5000км доливаю 500 грамм
Зима закончится збривай! 😂
Привет!
Бороду не сбривай !
Спасибо за контент . А сколько ты бы сам оценил свою работу , вот это интересно .
Расход на 4.4 f15 по трассе добивался 7.2-7.3 на stage 1
С отверстиями в трубке интересно. Зачёт!
Ты красава!буду повторять всегда!видео кайф и музыка фоновая кайф!короче все кайф🤟никогда не бросай снимать!лучше чем у Власова!на миллиард проц!как у Игоря!
На круизе выставляю 128км/ч и расход выходит 11л
Я думал ценник будет в разы дороже.
За 10к перебранная тачка с нынешним рынком это очень даже хорошо.
Теперь зато лей бенз и кайфуй!
Привет!
На е71 у меня по трассе 11л. Примерно.
А вот бака хватает на 700 км.
3:38 жесть трубки только оригинал🤦
16:05 из дырочек всегда проблемы😂
Зато мотор новый , катай не хочу , надо делать всё самому чтоб не быть в рабстве у банка или сервиса 💪
Как всегда на высоте 😊
Bmw в таком идеальном состоянии будет и стоить своих 15000т.а не дрова мёртвые за 10000т.👍👍👍👌👌👌.За такую работу вы сами могли ценник озвучить, но думаю 3000 eiro точно!!😅😅😅👍👌? Очень понравился авш подход к своей работе, Торчик.
Надеюсь еще будет замер динамики ! Как теплее станет.
На работу думаю 2к не меньше будет.
Всё доступно и интересно
Я думаю что кому нужна именно такая модель БМВ, особенно если видел твои видео, то можно покупать у тебя машину (конечно если продаёшь) смело за 16-17 тысяч евро, она уже как новая, и особенно эта семёрка Limousine
А если эти трубки ориджин, новые, но все же скрипит сальник?🤦🏻♂️ Куда копать?
Молодец! Вот только так и не увидел решение свиста из под двигателя. У меня x5e70/4.4/2013 тоже свистит первую минут а потом пропадает. Заранее спасибо за ответ
Интересный двигатель, но n62b48 мне нравится больше
Честно по звуку мне тоже больше нравится N62. Настоящий звук последнего атмосферного V8 от BMW.
N63 совсем другой звук.
6 примено бы оценил бы эту историю. А брить надо, надо голову брить )))
10.2 @850 v12 1993' @100km/h в круизе хавала :) но там 12 цилиндров и архаичный мотор со старым автоматом
Приветь. Фишечки и трубочки в подобных моторах нужно помечать. Маркер, стикеры с цифрами. Но, не было у бабы хлопот, так купила порося...
Работа в таком качестве 2,5 - 3 тыс евро в мск, у хороших специалистов.
Одно загадка, как у n63 цилиндры без задиров?
Павел, если не сложно, чтобы вы делали с задирами?
Скажите а сколько бы вы взяли за такую работу? Я сам рассматриваю приобретение подобного рода автомобиль только е70 с таким же мотором или ф10. И я с вами обсалютно соглашусь что все эти моторы мертвые. Но искать живой нет смысла, мне кажется. Наверно проще отремонтировать. Напишите пожалуйста сколько у вас будет стоить такая работа.
Очень даже адекватная цена, как мне кажется. По работе, я думаю было бы еще 1-1.5тыс сверху.
В 21 году отдал за переборку n57 около 4тыс, если в евро считать. Это с работой и всеми запчастями. Но там можно по пальцам пересчитать что родное осталось.
за 1тыс даже м50 перебирать не станут))
@@КонстантинСавичев-г6т сложно оперировать ценами, переводя в валюту и не зная рынка. Где свою обслуживаю переборка около 100-150тыс. рублей стоит. Это именно работа моториста.
@@КонстантинСавичев-г6т во-во)
Добрый день,скажите пожалуста M57n e60 2004 год,хочу менять цепи,есть ли под звездой коленвала резинка как на M57n2??в етk bmw в каталоге нет номера,может ее вприципе нeту на M57n??
Класно,хорошо что разобрался до конца,было жалко той старой машины😂,по моему она не видела сервтс вообще,но сейчас она полуила второй шанс,сейчас она дтлжна только радовать,по поводу стоимости ремонтов я думаю что больше 2000 стоит.😊
Когда будет замер на стенде ? Интересно что добавят турбины и даунпайпы
👍👍👍бороду зделай покороче😉
Респект за работу и за видео. Эстетическое наслаждение )
Отдельное спасибо оператору за терпеливые часы съемки далеко не самого интересного ей процесса )) За это думаю судьбу бороды должна решать она. Вроде справедливо )
Красота😁,бибику на стэнд,бороду подровнять😂.
Привет! Та же ситуация. Подскажи как именно просверлить нужно?)поставил на свою годовую не оригинал квкг 😂
19:40 Приветствую, вопрос почему ты не оформляеш заказ-наряду сам на себя, во первых ты как и тратишь, так и зарабатываешь? Может потратишь больше чем зарабатываешь, но и зарабатываешь больше, чем в свое свободное время заниматься своей машиной бесплатно!
Может я не прав, поправь меня?
Он же сам на себя работает, зачем ему самого себя у себя оформлять? 😂
Лучший!!
Дорогой Мастер, скажешь гоп как перескочишь. 10 тыс. это ещё не всё, ещё тормоза (колодки, диски, шланги), ходовая (амортизаторы, пневма, компрессор, рычаги), плюс, судя по пробегу, какая нибудь ерунда на 1,5 - 2 тыс. эвро.
Стоимость работ нужно посчитать по калькуляции фирменной станции БМВ, это будет объективный подход к ценообразованию такого автомобиля.
А что во всех сервиса цены на ремонт как у официальных? Диски колодки это вообще расходники как и ходовая. Или на других машинах всё это не надо менять?
А где территориально сервис находится?
👍👍👍
привет, по расходу при скорости 125 в круизе, на трассе бк пишет 9.2-9.4
форсы 12
С трубками, мембранами и прочими аналогами нужно быть очень очень аккуратными, различные КВКГ и прочее бывает банально не работает. Касательно стоимость работы именно вашей - сколько бы стоило, думаю тысячи 2 как минимум, а то и под 3. Бороду оставить, пусть будет, использовать как рассаду для головы🤣
Есть надежда что волосы попрут вверх :)
@@PavelDovzenko , проверял, нифига😁сколько бы стоила ваша работа и суета, интересно просто, т.к. по сути её тоже нужно добавлять к конечной цене автомобиля
Бороду оставляй👍
Павел. Что не увидел уплотнительных колечек, между турбиной и патрубком интеркулером. Под хомутами.
На самой турбине колечко стоит
Думаю за работу около 2000 будет норм.
Зимой можно и с бородой😀😀
Интересно сколько о стоит ремонт н57н
Паша 🔥🔥💖💖👍👍🏁🏁
Холодный пуск с характерным звуком)). Катализаторов нет?
Классный выпуск ! Борода пусть остается 😄
Сколько денег вложено в инстурменты ? ) Все милуаоки стоит конских просто )
а почему не сделать отверствие? и не покупать новые трубки
Да можно было. Как в оригинале не просверлить. Но можно прям в лепестке
Привет. Если будеш продавать то плюс 2000 за такую работу, это минимум!
Я считаю, что работа должна быть не меньше 1500 евро. Может даже до 2000. Если не прав, поправьте.
За такие деньги у нас в Грузии можно двигатель купить 🤔
@@MEN-mq9qj купить конечно можно, но вот что купишь, не известно. А здесь человек мотор собрал, это не может быть дёшево.
@@Michail0777 ну купишь с гарантией , а не на угат
@@MEN-mq9qj Эстония не Грузия , там другие цены и зарплаты. Оклад врача специалиста от 19,5 евро в час. Учителя собираются бастовать зарплату минималку не меньше 1950 евро была чтобы. А средняя у педагога на несколько сотен больше. На ТО по гарантии приедешь к дилеру масло поменять с фильтратами там , может тормозуху еще заменят и 500 евро отдашь вместе с материалом и причем и не на БМВ , а дешевле брендах. А тут сложный энергоемкий процесс рабочий. В цивильных автосервисах от 70-90 евро час работы по ремонту машины обойдется.
Траса 90 km/h 8-9 ltr., 110 km/h 11 ltr
Расход 12,5-13 по трассе
3keur obichno pervie razhodi pokupaja ljubuju F s N57. Za N63 takoi objom rabot spokoino mozhet stoit do 8keur za vse, pljus samo avto. Kto kupit etu za 15keur viigral dzekpot)
По трассе и в городе 20 ровно) и зимой и летом. Иначе зачем такая машина, что бы расход по трассе был меньше 10ки для тошнотиков есть другие модели BMW
Интересно,сколько налог будет на такие машины?
Паш, привет) классное видео!!! Подскажи пж номерную цилиндров? Заранее спасибо!
Привет. Не понял что подсказать :)
@@PavelDovzenko как у него расположены цилиндры? 1,2,3,4,5,6,7,8
@@PavelDovzenko подключил обд пишет ошибку на 8 цилиндр . А где он ?!)) не знаю .
@@АртемСмеян 8 у лобового стекла с стороны водителя. Это ряд 5-8.
@@PavelDovzenko Паш, спасибо большое. У меня х6М 2010г . S63B44, по возможности стараюсь сам ремонтировать ) инфы очень мало по этим двс .
11,5-12 зависит от бензина
Слышал от мастеров что и n54 поднять с колен стоит не сильно дешевле чем n63, так ли это?
В полтора раза дешевле
Вроде лучше стала заводиться
4k euro is cheap for USA
Добрый день, свою работу как моториста и сборщика во сколько оцениваете?
канал БМВшника) подпишусь)
ПРИВЕТ ,бороду оставляй )
Паша, когда будет 4к на 60гц?)) 2024г за окном(
Неизвестно :) С директором переговорю :)
Павел,с бородой тебе лучше)
Где у Вас распорки, идущие от стаканов к телевизору?
Были сорваны резьбы на стаканах. Ремонтные вставки уже есть. Пока не дошли руки до них
Камон, там дел на пять минут))
Вот с делами на 5 минут у меня всегда беда :)
@@PavelDovzenko Понял)
Когда настройка и чип?)
На самом деле уже сделан чип :) Не максимум.
Надо до стенда доехать померятся.
Я бы оценил работу в 3k. Думаю часов 30+ Вы потратили.