Павел, видос - СУПЕР, видосу - ЛАЙК!!! Отличная работа с футуркой/вставкой. Посмотрел с удовольствием. Два раза менял на своём N57 свечи накаливания (BOSCH) и использовал для выкручивания термоядерную жидкость MITSUBISHI SHUMMA Engine Conditioner * MZ100139EX. Рекомендую, работает на УРА, свечи первый раз выходили тяжеловато, но без последствий.
4 раза за ,4 года менял свечи. E61 2007 год.SWAG через год сдоxли,Bosh через год. Через год снова ошибки по свечам.Я купил NGK, через год ошибки.Купил BERU.А оказалолсь блок свечей который я купил 4 года назад умер. NGK оказались надежные.
Обычно наконечник застревает в саже. Она очень плотно там налипает. И бывает что свеча выкручивается, а сам наконечник обламывается. Я всегда при вкручивании новой свечи чищу чуть большим диаметром, например отверткой, входное место где наконечник находится. Там прям сажа отваливается. И новая свеча закручивается в свое место не упираясь жалом в сажу.
N47. При замене свечей, 4-обломалась. Неделя танцев с бубном на стоянке. Снятие 4 форсунки и пылесос помогли. Кстати, после Вашего видео с облом. свечей на n57.
Этим летом менял ролики, ремень и болт на m57n. Менял старый болт крепления генератора и ролика на новую ревизию. Знаю что это отзывная, но в рф уже этого нет. Так вот обломался у меня старый болт. Хотя усилие немного приложил. Сердце в пятки ушло. Но сумел выкрутить. Он торчал немного. Замена прошла успешна.
На прошлой неделе тоже менял себе сам свечи, на н47.Холодный пуск, машину трясёт, подключаю комп ошибок нет. Ломал голову себе что сделал не так. В итоге не докрутил одну свечу по причине плохой резьбы. Менял без снятия коллектора, поэтому не заметил. Нарезал резьбу и всё стало нормально
1-1,5 часа для однои свечи, со всякими скрипами, правда первая свеча быстрее всех выкрутиласи. Со второй чуть больше, а последние две остались на другой день, вот там пришлось повозиться в серез.
Кто ж мог подумать, что такая хрень произойдет. И владелец не подумал. И сколько машин катаются с нерабочими свечами и ни чего. Для меня тоже будет уроком.
Доводилось как-то выкручивать заводские свечи на Мерседесе 2001 года, 3 из 4 нерабочие. Две вышли целиком, а от пары других только корпус выкрутился, без нагревателя с торчащим из него электродом. Свечи были Beru. Павел, то делаете в таком случае?
Доброго времени суток Павел, ваш контент просто супер, все время жду с нетерпением, ви очень помогаете нам в вопросе как следить и как правильно обслуживать наших лошадок! P.S : И если можна вопрос на засипку, температура ОГ перед катализатором 191 °С , а температура ОГ перед микрофильтром ( так переводит реингольд) -40 °С я так понял ето второй датчик под впускним коллектором в трубке егр bmw e61 2009 n47d20c , ошибок никаких нет и небило, чисто случайно набрел на такой показатель в рейнгольде, чем черевато и какие изменения могут бить в таком случае??? Буду очень признателен за помощь в етом вопросе!🫡 Пробег 316000км
@@PavelDovzenko Датчик есть, разьем снимал вискакивает обрив цепи, проверьте провода разьем или замените датчик! А по неправильной температуре -40 при прогретом авто ничего. Интересно может ли влиять на топливную смесь?
Возможно. Только почему туго идет по всей резьбе свечи. Пока не выкрутится. Так бы поидее металическая резьба свечи поправила бы витки в алюминии. И пошла бы уже легко. Да и новая свеча то закручивается без таких проблем. Что то не сходится.
А не надо стартовать двигателем, когда свечи наклала на максимальном разогреве. Особенно зимой. Холодное топливо на росжаренные свечи, и свеча может лопнуть. Погасла спиралька, обожди 3-4 сек. Потом заводи.
Думается , что такой эффект с резьбой из-за того , что резьба в ГБЦ длиннее чем на свече и та часть резьбы ГБЦ , которая над резьбой свечи забирается грязью и при выкручивании портит резьбу свечи . Отсюда и скрип при отворачивании
Возможно. Только почему туго идет по всей резьбе свечи. Пока не выкрутится. Так бы поидее металическая резьба свечи поправила бы витки в алюминии. И пошла бы уже легко. Да и новая свеча то закручивается без таких проблем. Что то не сходится.
практика показывает, сверлений коллекторов на гбо )) что стружка летит кучей что с маслом что без, единственное верное это снимать и сверлить на столе, остальное лотерея на задиры
нормальные страны дают возможность пользования тырнетом в любой точке мира, Сверх-Бомжатни рвут кабели в морях и блокируют тырнет для своего лохтората. может, пора задуматься после четверти века стабильности-то?
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Самый лучший канал про бмв, из бывших республик ссср
Теперь это другая страна. Как и Украина.
Ти попутал!?
👍👍👍👍
Не останавливайся, так держать жду каждый раз ваши ролики
Павел, спасибо за контент! Это что-то невероятное, уже год смотрю и оторваться не могу. Все понял, Beru больше не ставим)
Спасибо.
Беру пусть качество подтянут на тот де уровень как было раньше.
А пока bosch
Эх таких бы специалистов побольше, реально круто 👍
Павел, видос - СУПЕР, видосу - ЛАЙК!!! Отличная работа с футуркой/вставкой. Посмотрел с удовольствием. Два раза менял на своём N57 свечи накаливания (BOSCH) и использовал для выкручивания термоядерную жидкость MITSUBISHI SHUMMA Engine Conditioner * MZ100139EX. Рекомендую, работает на УРА, свечи первый раз выходили тяжеловато, но без последствий.
Я думал, что я точно знаю как выкрутить свечи... Спасибо за подробный гайд.
Спасибо за труды! Желаю поменьше неудач и сплошных побед!
Это единственные видео, которые грех перематывать))) Спасибо!
Зачёт!!!! Приятно смотреть... Контент то что надо!
И в очередной раз ОТЛИЧНАЯ информация! Молоток!!!!!!
Не ошибается тот, кто ничего не делает!!!
4 раза за ,4 года менял свечи. E61 2007 год.SWAG через год сдоxли,Bosh через год. Через год снова ошибки по свечам.Я купил NGK, через год ошибки.Купил BERU.А оказалолсь блок свечей который я купил 4 года назад умер. NGK оказались надежные.
Спасибо за честность!
Павел здравствуйте! Вы своим контентом столько денег и нервов спасли! Спасибо вам и С Наступающим!
Обычно наконечник застревает в саже. Она очень плотно там налипает. И бывает что свеча выкручивается, а сам наконечник обламывается. Я всегда при вкручивании новой свечи чищу чуть большим диаметром, например отверткой, входное место где наконечник находится. Там прям сажа отваливается. И новая свеча закручивается в свое место не упираясь жалом в сажу.
Есть наборчик для чистки места под электрод. на конце типо фрезы. Но как то BMW наконечник не зарастает. на m57 еще встречал
У всех случаются неудачи , даже роботы ломаются а мы люди , но лишь хороший мастер признает ошибку и ее исправит.
Лайк 👍 в поддержку, всем привет из Германии 🤝
N47. При замене свечей, 4-обломалась. Неделя танцев с бубном на стоянке. Снятие 4 форсунки и пылесос помогли. Кстати, после Вашего видео с облом. свечей на n57.
Спасибо тебе, остальные нифига не говорят,оп гей лалалэй всё готово, смотрите какие красивые светильники.Кто понял,тот понял
:)))
Спасибо большое за видео, за твои труды 👍🏼👍🏼👍🏼
Тебе спасибо, и удачи!
Очень круто! Хотелось бы так же увидеть видео про двигатели G серии
Павел привет🤝 всё чётко как всегда и по делу. За труд и информацию огромнейшее спасибо
Николай -47 2.0 дизель, тебя то же любят... С наступающим! Успехов и лёгких ремонтов!
Спасибо за полезною информацию!
Paldies! Ļoti noderīga informācija 👍
👍🔥 , как всегда жду новое видео с нетерпением
Наконец то видос)
Этим летом менял ролики, ремень и болт на m57n. Менял старый болт крепления генератора и ролика на новую ревизию. Знаю что это отзывная, но в рф уже этого нет. Так вот обломался у меня старый болт. Хотя усилие немного приложил. Сердце в пятки ушло. Но сумел выкрутить. Он торчал немного. Замена прошла успешна.
На прошлой неделе тоже менял себе сам свечи, на н47.Холодный пуск, машину трясёт, подключаю комп ошибок нет. Ломал голову себе что сделал не так. В итоге не докрутил одну свечу по причине плохой резьбы. Менял без снятия коллектора, поэтому не заметил. Нарезал резьбу и всё стало нормально
Павел молодец с Наступающим Новым Годом!
Павел 👍 за труд и опыт 🤝
1-1,5 часа для однои свечи, со всякими скрипами, правда первая свеча быстрее всех выкрутиласи. Со второй чуть больше, а последние две остались на другой день, вот там пришлось повозиться в серез.
Вины твоей по поводу,обломонной свечи,0!Чел был предупреждён!Забил,забыл,на 1 эту 20eur свечу,вот и результат!
Кто ж мог подумать, что такая хрень произойдет. И владелец не подумал.
И сколько машин катаются с нерабочими свечами и ни чего.
Для меня тоже будет уроком.
Спасибо!
Нужно у токаря заказать центровочную вставку для сверления свечных отверстий, там тело ГБЦ ето позволяет сделать как и на большинстве.
Pozeráme ta aj Európe Vždy pekná práca 👍
Привет вам с Изюма !!!!
Beru больше не беру 👍😅
Хорошее видео, чудо средство похоже на дт
Пашок молоток!!!!!
Beru я больше не беру)))
О, качественный контент подъехал!
Что за чудо средство Вы использовали, не подскажете?
Трансмиссионное масло думаю
Мне канал нравится 👍
👍👍👍
Доводилось как-то выкручивать заводские свечи на Мерседесе 2001 года, 3 из 4 нерабочие. Две вышли целиком, а от пары других только корпус выкрутился, без нагревателя с торчащим из него электродом. Свечи были Beru. Павел, то делаете в таком случае?
Вот еще такого не было. Всегда доставались.
Доброго времени суток Павел, ваш контент просто супер, все время жду с нетерпением, ви очень помогаете нам в вопросе как следить и как правильно обслуживать наших лошадок!
P.S : И если можна вопрос на засипку, температура ОГ перед катализатором 191 °С , а температура ОГ перед микрофильтром ( так переводит реингольд) -40 °С я так понял ето второй датчик под впускним коллектором в трубке егр bmw e61 2009 n47d20c , ошибок никаких нет и небило, чисто случайно набрел на такой показатель в рейнгольде, чем черевато и какие изменения могут бить в таком случае??? Буду очень признателен за помощь в етом вопросе!🫡
Пробег 316000км
Тоже встречал. Возможно пункт в меню есть. А датчик отсутствует изначально.
@@PavelDovzenko Датчик есть, разьем снимал вискакивает обрив цепи, проверьте провода разьем или замените датчик! А по неправильной температуре -40 при прогретом авто ничего. Интересно может ли влиять на топливную смесь?
Если родные свечи работают исправно и пробег уже 180, нужно их выкрутить чтобы смазать или не стоит?
Не стоит.
Благодарю, за ответ и за столь полезный контент. Ваш труд дорог для нас.
@@PavelDovzenko Почему?
Зачем создавать себе проблемы раньше времени. Если они рабочие. Тем более скажу, что родные свечи мега надежные. 300+ могут ходить
Pavel. Tam zhe u svechei sakusivaet samij verh svechi. Potomu i svecha vigljadit takaja oblizannaja.Rezba v golovke portitsa toljko paru vitkov sverhu. V glubine rezba horoshaja.
Возможно. Только почему туго идет по всей резьбе свечи. Пока не выкрутится. Так бы поидее металическая резьба свечи поправила бы витки в алюминии. И пошла бы уже легко. Да и новая свеча то закручивается без таких проблем. Что то не сходится.
А не надо стартовать двигателем, когда свечи наклала на максимальном разогреве.
Особенно зимой. Холодное топливо на росжаренные свечи, и свеча может лопнуть.
Погасла спиралька, обожди 3-4 сек. Потом заводи.
Привет, есть ли опыт по миксованию беру/бош свечей блоков?
Ошибка будет. Нельзя ставить разные.
На N57 ставь блок розжига Beru GSE108 и свечи Bosch
Bosh это сила 👍❤
Привет всем удачи...
Здравствуйте!И что это за секретное средство, если не секрет?😊
Любое масло можно залить, тот же эффект
Типо wd нечего сверх естественного.
Время такое , что по качеству запчастей не угадаешь. Говорят патрон норм😅
Поделитесь секретом , что чудо жидкость?)
У меня тоже беру улетел в цилиндр, постучал но прошёл. Турбина на ремонт пошла вскоре.
Также наконечник отвалился? Долго отходили?
Как и болт амортизатора на е70 выкрутить из н образного рычага. Одна сторона пошла рукой, а вторая болт пополам
Nikak. Povezjot eslji bolt vikrutitsa s vsei rezboi i neoblamajetsa 😅 Drugoi richag,drugogi diametra bolt ilji rezbovuju vstavku
да знакомо, есть видос на канале по ремонту такой беды
Резьбы это вообще типичная проблема n57/n47 и не только свечи,туда же и натяжитель цепи
Тархун - секретная жидкость в шприце?
😂😂 надо попробовать. Или кокаколой.
Kokakola,fanta...gazirovannaja voda horosho deistvuet na aluminevije oksidi. Horosho pronikaetsa v etot belij poroshok :d
Думается , что такой эффект с резьбой из-за того , что резьба в ГБЦ длиннее чем на свече и та часть резьбы ГБЦ , которая над резьбой свечи забирается грязью и при выкручивании портит резьбу свечи . Отсюда и скрип при отворачивании
tak i estj. Neponimaju pochemu Pavel neobratil vnimanie chto zakusivet verh svechi
Возможно. Только почему туго идет по всей резьбе свечи. Пока не выкрутится. Так бы поидее металическая резьба свечи поправила бы витки в алюминии. И пошла бы уже легко. Да и новая свеча то закручивается без таких проблем. Что то не сходится.
Шалом. А бмв со свечами зажигания у вас не бывают? Или шрот из эуропи дизельный тiльки?
бензин редкость у нас
Это точно не гарантийный случай. Вина владельца и только! Был предупрежден....
Так то да. Предупредил. Кто ж знал, что такая хрень может произойти.
Но и для меня урок хороший. При замене мотора теперь по умолчанию меняю свечи.
@@PavelDovzenko и нам наука
Павел отлично как все отлично!фон,музыка и тд
Я немогу понять, почему так мало людей до сих пор?
Непонятно.
Технические видосы видимо не интересны широкой аудитории. Поэтому так медленно идет.
Или я че то не то делаю и не понимаю этого 😀
Аудисты здесь 🙂
Так Ауди не ломается :)
👍
Можно сказать модель лампы на капот?
M12 uhl
Не показал чем чистил конус посадки свечи в гбц. Интересно
Сверлом вручную если надо метал подравнять, а если просто чистить то есть набор щеток для чистки колодезей свеч накала.
VLASOV смазывал фсу свечу кроме конуса.
Завтра поеду в гараж выкручивать свечи и смазку уберать 😢
Ничего не будет, не парься
Ни чего не случится. Намазал и намазал.
@@alex77751 власов за каждый милиграм смазки берет деньги, дополнительно обмазать + еще 50 евро
Суть не в том что их нельзя мазать до конуса а можно только резьбу,а в том что смазывание всей свечи перерасход смазки.
Если ли была вебаста, бы прогрел и нет беды.
Не совсем так😀
Заводская греет контур салона. Мотор холодный остается.
Поделись рецептом
практика показывает, сверлений коллекторов на гбо )) что стружка летит кучей что с маслом что без, единственное верное это снимать и сверлить на столе, остальное лотерея на задиры
Увы Beru уже не тот
Теперь это borgwagner. И егр клапана wahler теперь тоже под этой маркой. И тоже китай какой то.
ох уж эти дизеля 🤦🤦
Да м-54 это шедевр,вообсче таких геморов нет
Такое происходит и со свечами зажигания,смазывать резьбу спец смазкой
У меня керамическая паста спрей,поэтому мажу я всю свечу тонким слоем😂
Проливать ведехой нужно моменты раскачки
Это на каком пробеге так свечи закисают?
Я машины 160 тысяч. А так оригинальные всегда достаются.
Менял на Е90, больше 200 тысяч км пробега, выкручивались почти без проблем.
@@PavelDovzenko Кошмар
Азотна кислота
Цель 1000000 подписчиков
Вывод должен быть один,БМВ не терпит краилова.
Вiталька Укр,что то маловато ты комментов,написал?Тебе не кажется!
Мотор ужасно работает
Все в россии смотреть невозможно выкладывайте на кв видео или др российские площадки
учись пользоваться випиэн.
нормальные страны дают возможность пользования тырнетом в любой точке мира, Сверх-Бомжатни рвут кабели в морях и блокируют тырнет для своего лохтората. может, пора задуматься после четверти века стабильности-то?
Это никому ненужно
@@СергейПеревозчиков-о3р я с воронежа и скорость норм, смотрю с телека
может, стоит задуматься о причинах после четверти века стабильности?
Спасибо!
👍👍👍
👍