привет из 22 года. Небольшая поправка в контекст видео, дабы не вводить в заблуждение людей. Если на коробку TZ102z поставить хвост TZ102y(очень старый TV), то мы получим межосевой дифф с фрикционной блокировкой. Если пред FWD не стоит, то имеем постоянный полный привод с межосевой блокой. Если пред воткнуть, то блокировка выключается,т.е. мы не получаем заднеприводную машину, мы также имеем полноприводной автомобиль, только без межосевой блокировки, и исходя из этого, будет грести тот привод, которому легче. В данном случае, проще грести задней оси, соответственно, зад шлифует, перед стоит. Тоже самое и во время удержания тормоза и газа, так как при нажатом тормозе распределение тормозных усилий идет примерно 60/40-80/20( зависит от настройки тормозов), соответственно, коробке проще провернуть задние колеса, благодаря чем и получаем бернаут) Насчет красного форика со столбом. Дело далеко не в коробке, а в изношенных фрикционах хвостовика. У меня на легаси было тоже самое, жопа работала в полсилы примерно год,после совсем отказала. Отремонтировал коробку, поставил гидроблок с TZ102y(мой гидроблок оказался весь ржавый,из за чего коробка полностью погибла. В качестве донора использовали TZ102y). Сейчас я имею подключение жопы с кнопки и при этом жопа гребет так, что механика позавидует(если кнопка включена), так машина получилась переднеприводная. В планах поставить хвост TZ102y, так как гидроблок заточен под этот хвост,да и постоянный полный привод с межосевой блокой приятнее, чем ручное включение блокировки межосевой.
У меня bl5 с 203м мотором на tv хвосте, если установить предохранитель FWD как оно будет? На tz у меня тогда при установки его ехал только перед, а где не посмотрю те у кого tv хвост, и типо при установки преда fwd едет только зад, чёт фигня какая то, это как вообще?
Коробас tz разбирал там на прямую идет постоянный передний привод, на задний привод идут фрикционы.Я у себя так же вствлял предохранитель у меня жопа отключилась,мне стало обидно)
Ездил я на TZ у меня ёж 254 движка 167 коней 2.5 литра, sf9. Короче пацаны посмотрели что я на нём лезу везде, там где камазы еле едут, посоветовали TV, по случаю купил её вместе с мозгами, пацаны поставили её, короче это небо и земля👍👍🚀Форик просто озверел, сейчас жду глубокого снега, буду запытывать конкретно!
@@zaharoph Привет🤝Форян мой сгорел на ходу! Ставили автомат с мозгами от STlхи на мою тяпку, по итогу потом парни субаристы объяснили что можно было не менять автомат, а только перекинуть хвостовик так как всё дело в нём! Но я брал автомат вместе с мозгами всего за 16штук если память не изменяет поэтому не парился, ставили его мне за 1 день, вам рекомендую, на этом деле Форян просто 🚀🚀🚀, мне тут пишут что типа это всё стёж, но эта машина драла на трассе всех, особенно по грунту! Такие дела! Удачи!
@@olegsv580 простая замена хвостовика вроде даёт свои болячки, читал, что надо какое то количество зубьев, чтобы мозг правильно работал и тп. Я хочу просто перекинуть тв акпп и хочу селектор со спортшифтом) мой автомат иногда тупит, например, при медленной езде в потоке, при скорости 30-40км/ч переключает на 4ый и чуть ли не подыхает, потом на третий, потом на четвёртый и тд)
Доброго дня. Можно ли узнать как проживает коробка в данный момент. Имею такую же компоновку как и вас и схожее поведение авто. Но проблема в том что стали выходить из строя соленойды в АКПП а именно "ц" соленойд. Причём не обмотки катушек, а просто механический клин клапана. И в результате подклинивание при езде задом в разворот и нелогичное поведение при принудительном поджатии пакета.
Что значит не логичное поведение при поджатии пакета? У меня передний редуктор сломался, я коробку целиком поставил от SF, а там привода от сг не подходят, в общем я пока только на заднем приводе езжу
Не логично то что при ослаблении пакета сохраняется ощущение пониженной при движении накатом. Сопротивляется качению. А при поджатии пакета имеем эффект плавающий то 3 буксуют, то 2 задних в грязи. А на асфальте как будто пакет распущен. В общем то поведение объясняется заклинившим соленойдом. Вопрос в том - имеется ли у вас подобный эффект. И связано ли это с компоновкой самой коробки, тв хвост, винт на тз коробке. Просто у меня мозга отдельного у коробки нет ... Может ещё и в этом дело.
Объясните пожалуйста прикол с ручником. С ЛСД-редуктором, если ручник чуть подтянуть, то он не даёт свободному колесу вращаться вхолостую и распределяет момент приблизительно одинаково между колёсами? З.ы. У меня Аутбек tz1+lsd. Редуктор обслуживал, преднатяг должен работать, но диагонали, даже минимальные не получается преодолевать кроме как ходом
ЛСД редуктору ручник не поможет. По степени блокирования от меньшего к большему (свободный дифференциал, лсд, шуретрак, винтовая блокировка, дисковая блокировка, заварка)
@@eugene8962 прям торсена нет, есть похожая винтовая блокировка, если у тебя 160 редуктор, то просто покупай блокировку у валрейсинга и пользуйся. Но она диагональ не едет. Диагональ едет дисковая блокировка или заварка.
Приветствую)))хочу проделать тоже самое со своим субару форестером сф5.Подсажи пожалуйста,где покупал блоку в зад.редуктор ? А про акпп TZ ,показано ложь,сам езжу на TZ.В наших северных условиях показал себя отлично.
А если с TZ акпп установить данную блоку? скорее всего не корректно работать будет.Подскажи пожалуйста,что понадобилось тебе для переделки хвостовика TV?конкретно ,был какой то особый подбор хвостовика ? Имею сам огромное желание переделать себе.В интернете вроде как и много написано,но лучше спрошу,и как стало после?Делал своими руками? Я сам живу на дальнем востоке, у нас снега всегда много,убедился сам как форь творит чудеса по снегу,и думаю ,а что если проделать данные операции как у тебя.Это же вообще мини танк получится.
Можно поставить и на TZ, только с TV хвостовиком блокировка будет лучше работать. TV хвостовики бывают с распределением 45.45:54.55 и 36.37:63.63. Говорят что лучше ставить 45.45:54.55... но у меня стоит 36.37:63.63 и никаких проблем. Для установки TV хвостовика нужно купить сам хвостовик или коробку целиком. И реперную шестеренку на 30 зубов. Заменить в TV хвостовике эту шестеренку. Снять с своей коробки кардан и хвостовик, можно без слива масла, и воткнуть TV хвост. Делал летом, без ямы, в первый раз, за 3 часа поменял спокойно.. При манёврах на парковке колесо внутреннее проскальзывает теперь, проблем это не доставляет, проходимости добавляет. После нового года выйдет винтовая блокировка в передний редуктор. Буду ставить, буду делать новые тесты..
Спасибо за инфу.Буду иметь в виду.Много раз наблюдал на форях с атмо моторами такое явление,что он эластичен и не пытается рвать из под себя.Это огромный плюс ,не роется,хорошо топчет по снегу.Не задумывался о турбо?Интересно будет установить такую блоку в перед, но будут свои минусы.По мне так лучше пусть 3 колеса гребут.Пробывать конечно ни кто не запрещает, мне такое интересно.Я сам озадачился проделать с двс ,с 2-х вального сделать 4-х вальный, хочу поднять момент ,спросишь зачем?так все просто у нас бензин только 92 и все.А так можно было турбо,но увы .У тебя есть почта?скинь адрес,если не сложно.
это мотор слабый, вот и не рвёт из под себя даже если тапку в пол давишь. У турбо момента на низах меньше чем у атмо, поставишь большие колёса, засадишь тачку в глину и не хватит момента чтоб колёса провернуть.. Самое лучшее для бездорожья 3 литровый мотор. 00077777000@mail.ru
Здравствуйте. Имею Форь, турбо, 2.0, стоит коробка TZ. Её уже менял из-за померших фрикционов. Редуктор стоит 160. Вопрос: если куплю хвостовик от TV, помимо него что-то ещё нужно будет менять, или можно просто тупо перекинуть и ездить?
Если ставить хвостовик TV на TZ будет постоянный полный привод 50/50. На TZ коробке машина более переднеприводная, но едет по бездорожью всё равно хорошо если фрикционы ещё хорошие в хвостовике
@@user-ye2es4xo7i доброго времени суток! Выяснили в чём дело? На диагонале если крутит только одна ось (перед или зад) накрылась вискомуфта, а если на осях по колесу - в случае свободного дифа - так и должно быть, а в случае с LSD - некорректная работа редуктора, хотя LSD не панацея... Ps: немножко запоздалый коммент, по данной тематике только начал юзать...:)
@@shewa34 на АКПП надо поставить хвостовик от TV коробки и воткнуть под капотом предохранитель в FWD. Если АКПП уже TV, то просто ставим предохранитель в FWD
Доброва времени суток! Может кто сталкивался sf5 1999 гв, задний привод неработает! Не как не на 1 передаче не на D, задом заезжаю6в гору работает задок! Что может глючть! Может как вариант масло обновить в акпп! Муфта от жижи работает на моем хвосте Tz! Насколько я понимаю!
@@hirohamada5501 легла КПП.......на горячую ещо что-то пытается, пинает жёстко только при подключении,даже назад едешь чуть горка морда шлифует жопа даже и не думает
привет из 22 года. Небольшая поправка в контекст видео, дабы не вводить в заблуждение людей. Если на коробку TZ102z поставить хвост TZ102y(очень старый TV), то мы получим межосевой дифф с фрикционной блокировкой. Если пред FWD не стоит, то имеем постоянный полный привод с межосевой блокой. Если пред воткнуть, то блокировка выключается,т.е. мы не получаем заднеприводную машину, мы также имеем полноприводной автомобиль, только без межосевой блокировки, и исходя из этого, будет грести тот привод, которому легче. В данном случае, проще грести задней оси, соответственно, зад шлифует, перед стоит. Тоже самое и во время удержания тормоза и газа, так как при нажатом тормозе распределение тормозных усилий идет примерно 60/40-80/20( зависит от настройки тормозов), соответственно, коробке проще провернуть задние колеса, благодаря чем и получаем бернаут)
Насчет красного форика со столбом. Дело далеко не в коробке, а в изношенных фрикционах хвостовика. У меня на легаси было тоже самое, жопа работала в полсилы примерно год,после совсем отказала. Отремонтировал коробку, поставил гидроблок с TZ102y(мой гидроблок оказался весь ржавый,из за чего коробка полностью погибла. В качестве донора использовали TZ102y). Сейчас я имею подключение жопы с кнопки и при этом жопа гребет так, что механика позавидует(если кнопка включена), так машина получилась переднеприводная. В планах поставить хвост TZ102y, так как гидроблок заточен под этот хвост,да и постоянный полный привод с межосевой блокой приятнее, чем ручное включение блокировки межосевой.
я все ждал,когда столб на крышу ляжет)
На синем форе мотору конец приходит по ходу.
На данный момент синий на ремонте у Азамата в Уфе.
@@kaptoxa_c_jiykom4301 приветствую! Так он вроде отошёл от ремонтов? Ролик смотрел на его канале...
@@user-jj2dt2dt8k привет. Комментарий написан год назад.
@@kaptoxa_c_jiykom4301азамат че за спец где у него сервис?
Здравствуйте. Как на сегодня поживает блока?
Доброго. А что будет если вставить пред на простой коробке ? Будут какие либо изменения ?
Доброго. Что за принудительная блокировка(поджатие фрикционов)
Поясните плиз.
Добрый день, если можете подскажите где приобрести прокладки на гидроблог R4AX-EL субару легаси
Добрый день очень интересно увидеть съезд с роликов по одной стороне и с 3 .
Почитал комменты..., ребят вы понимаете, что это не нормально, что это как свидетели 8го дня третьего воскрешения, вы же реально сектанты.
Что за фигня? Почему у тебя руль с другой стороны?
У меня bl5 с 203м мотором на tv хвосте, если установить предохранитель FWD как оно будет? На tz у меня тогда при установки его ехал только перед, а где не посмотрю те у кого tv хвост, и типо при установки преда fwd едет только зад, чёт фигня какая то, это как вообще?
Передний не работает??
Коробас tz разбирал там на прямую идет постоянный передний привод, на задний привод идут фрикционы.Я у себя так же вствлял предохранитель у меня жопа отключилась,мне стало обидно)
Дануна мужик красава спс
Ездил я на TZ у меня ёж 254 движка 167 коней 2.5 литра, sf9. Короче пацаны посмотрели что я на нём лезу везде, там где камазы еле едут, посоветовали TV, по случаю купил её вместе с мозгами, пацаны поставили её, короче это небо и земля👍👍🚀Форик просто озверел, сейчас жду глубокого снега, буду запытывать конкретно!
Здравствуй! Можете описать как поставили, селектор с спортшифтом? что требуется для замены? У меня форик с еж253 и тз и редуктора с 4.44
@@zaharoph Привет🤝Форян мой сгорел на ходу! Ставили автомат с мозгами от STlхи на мою тяпку, по итогу потом парни субаристы объяснили что можно было не менять автомат, а только перекинуть хвостовик так как всё дело в нём! Но я брал автомат вместе с мозгами всего за 16штук если память не изменяет поэтому не парился, ставили его мне за 1 день, вам рекомендую, на этом деле Форян просто 🚀🚀🚀, мне тут пишут что типа это всё стёж, но эта машина драла на трассе всех, особенно по грунту! Такие дела! Удачи!
@@olegsv580 простая замена хвостовика вроде даёт свои болячки, читал, что надо какое то количество зубьев, чтобы мозг правильно работал и тп. Я хочу просто перекинуть тв акпп и хочу селектор со спортшифтом) мой автомат иногда тупит, например, при медленной езде в потоке, при скорости 30-40км/ч переключает на 4ый и чуть ли не подыхает, потом на третий, потом на четвёртый и тд)
Здравствуйте! Подскажите пожалуста , когда предохранитель вставлен и стартуешь с двух педалей как у вас на видео, выскакивает ли у вас ошибка p0700?
нет
Что за винтовая блокировка?
好想知道你們改了什麼套件 有購買連結嗎
На драйве то есть ты полюбому) почему туда ссылки не кидаешь
Доброго дня. Можно ли узнать как проживает коробка в данный момент. Имею такую же компоновку как и вас и схожее поведение авто. Но проблема в том что стали выходить из строя соленойды в АКПП а именно "ц" соленойд. Причём не обмотки катушек, а просто механический клин клапана. И в результате подклинивание при езде задом в разворот и нелогичное поведение при принудительном поджатии пакета.
Что значит не логичное поведение при поджатии пакета? У меня передний редуктор сломался, я коробку целиком поставил от SF, а там привода от сг не подходят, в общем я пока только на заднем приводе езжу
Не логично то что при ослаблении пакета сохраняется ощущение пониженной при движении накатом. Сопротивляется качению. А при поджатии пакета имеем эффект плавающий то 3 буксуют, то 2 задних в грязи. А на асфальте как будто пакет распущен. В общем то поведение объясняется заклинившим соленойдом. Вопрос в том - имеется ли у вас подобный эффект. И связано ли это с компоновкой самой коробки, тв хвост, винт на тз коробке. Просто у меня мозга отдельного у коробки нет ... Может ещё и в этом дело.
@@venzelesnt мне кажется ты просто путаешь когда пакет фрикционов сжат а когда нет ) потому что у тебя всё с точностью наоборот )
На красном форе фокус с ручником , для блокировки буксующего колеса, не канает?
Нет
Тут момент на зад вообще не передается. Если бы хотябы одно заднее колесо вращалось можно было бы ручником его притормозить и подключилось бы второе
Подскажите, как у Вас реализована кнопочка "принудительной блокировки?"
Мне тоже очен интересно как он ето зделл
Да там не сложно все есть на драйв 2 .себе так же давно сделал
@@Alexander_Viking ссылку можно
@@user-lv3vr3nc7f блин я уже не найду . На драйв2 статься есть подробная .но как называется не помню 3 года назад делаь
Здравствуйте, двигатель так и должен звучать у субару?
нет, не должен )
@@user-lb8ey4ku3g да сказал бы должен, чего человека расстраивать)))) пс. У меня тоже субару)))
У меня турбофорик sg5 и движок мяго работает
Там походу от жиги мотор
Объясните пожалуйста прикол с ручником. С ЛСД-редуктором, если ручник чуть подтянуть, то он не даёт свободному колесу вращаться вхолостую и распределяет момент приблизительно одинаково между колёсами?
З.ы. У меня Аутбек tz1+lsd. Редуктор обслуживал, преднатяг должен работать, но диагонали, даже минимальные не получается преодолевать кроме как ходом
ЛСД редуктору ручник не поможет. По степени блокирования от меньшего к большему (свободный дифференциал, лсд, шуретрак, винтовая блокировка, дисковая блокировка, заварка)
@@user-lb8ey4ku3g а где можно такой редуктор достать на BP9 c парой 4.44, не подскажете в каком направлении искать?
@@eugene8962 не совсем понял вопроса, какой редуктор нужен и для чего?
@@user-lb8ey4ku3g редуктор на BP9 типа Torsen хочу найти
@@eugene8962 прям торсена нет, есть похожая винтовая блокировка, если у тебя 160 редуктор, то просто покупай блокировку у валрейсинга и пользуйся. Но она диагональ не едет. Диагональ едет дисковая блокировка или заварка.
Честно говоря винтовая блока должна ехать диагональ. У меня была классика с винтовой и с домкрата она на раз два спрыгивала
Приветствую)))хочу проделать тоже самое со своим субару форестером сф5.Подсажи пожалуйста,где покупал блоку в зад.редуктор ?
А про акпп TZ ,показано ложь,сам езжу на TZ.В наших северных условиях показал себя отлично.
в валрейсинге покупал. Это не ложь, это тз коробка )) я не говорю что она плохая, сам на такой по бездорожью 5 лет ездил.
А если с TZ акпп установить данную блоку? скорее всего не корректно работать будет.Подскажи пожалуйста,что понадобилось тебе для переделки хвостовика TV?конкретно ,был какой то особый подбор хвостовика ? Имею сам огромное желание переделать себе.В интернете вроде как и много написано,но лучше спрошу,и как стало после?Делал своими руками?
Я сам живу на дальнем востоке, у нас снега всегда много,убедился сам как форь творит чудеса по снегу,и думаю ,а что если проделать данные операции как у тебя.Это же вообще мини танк получится.
Можно поставить и на TZ, только с TV хвостовиком блокировка будет лучше работать. TV хвостовики бывают с распределением 45.45:54.55 и 36.37:63.63. Говорят что лучше ставить 45.45:54.55... но у меня стоит 36.37:63.63 и никаких проблем. Для установки TV хвостовика нужно купить сам хвостовик или коробку целиком. И реперную шестеренку на 30 зубов. Заменить в TV хвостовике эту шестеренку. Снять с своей коробки кардан и хвостовик, можно без слива масла, и воткнуть TV хвост. Делал летом, без ямы, в первый раз, за 3 часа поменял спокойно.. При манёврах на парковке колесо внутреннее проскальзывает теперь, проблем это не доставляет, проходимости добавляет. После нового года выйдет винтовая блокировка в передний редуктор. Буду ставить, буду делать новые тесты..
Спасибо за инфу.Буду иметь в виду.Много раз наблюдал на форях с атмо моторами такое явление,что он эластичен и не пытается рвать из под себя.Это огромный плюс ,не роется,хорошо топчет по снегу.Не задумывался о турбо?Интересно будет установить такую блоку в перед, но будут свои минусы.По мне так лучше пусть 3 колеса гребут.Пробывать конечно ни кто не запрещает, мне такое интересно.Я сам озадачился проделать с двс ,с 2-х вального сделать 4-х вальный, хочу поднять момент ,спросишь зачем?так все просто у нас бензин только 92 и все.А так можно было турбо,но увы .У тебя есть почта?скинь адрес,если не сложно.
это мотор слабый, вот и не рвёт из под себя даже если тапку в пол давишь. У турбо момента на низах меньше чем у атмо, поставишь большие колёса, засадишь тачку в глину и не хватит момента чтоб колёса провернуть.. Самое лучшее для бездорожья 3 литровый мотор. 00077777000@mail.ru
👍
я смотрю видео , и 1 у вас задный мост с блокировкой , и 2 на хвостовике изношены фрикционы
Такая идея, не знаю можно поставить ЛСД редуктор на передок? Ну как у Импреза 1,5 мотором , переднеприводный
Не, на переднюю ось лучше дифферинциал заварит наглухо.
В чем проблема в двигателе, что он так работает с цокотом ?
Натяжитель грм
Клапан гнутый
@@user-lb8ey4ku3g этот натяжитель называется поршень.)
@@user-Igor.M7 да нет, где то было видео, парень тоже повёлся и снял движок. По итогу - натчжитель цеплял и цокал. Натурально стук двигателя.
@@vlvrad21 возможно и так
ВОт откуда крен опоры потом появляется
Мотор приуныл слегка!!!@) ну ниче еще поездит. На контрактный отложи сразу)
Здравствуйте. Имею Форь, турбо, 2.0, стоит коробка TZ. Её уже менял из-за померших фрикционов. Редуктор стоит 160. Вопрос: если куплю хвостовик от TV, помимо него что-то ещё нужно будет менять, или можно просто тупо перекинуть и ездить?
Если нет vdc, то можно просто перекинуть хвостовик. Если есть vdc надо будет в хвостовике реперную шестерню поменять
@@user-lb8ey4ku3g понял, спасибо. А то уж мне наговорил, что и мозги нужны...
А комп акпп меняли?
Нет
ну хоть кто то наглядно показал отличия TZ от TV! а если без винтовой блоки на тв ? так же как на как на тз будет?
Если ставить хвостовик TV на TZ будет постоянный полный привод 50/50. На TZ коробке машина более переднеприводная, но едет по бездорожью всё равно хорошо если фрикционы ещё хорошие в хвостовике
А как быть мне, простите! Коробка TY758[ZAA-664398-L5, диагоналку не едет, механика! Спасибо за обзор!
@@user-ye2es4xo7i доброго времени суток!
Выяснили в чём дело? На диагонале если крутит только одна ось (перед или зад) накрылась вискомуфта, а если на осях по колесу - в случае свободного дифа - так и должно быть, а в случае с LSD - некорректная работа редуктора, хотя LSD не панацея...
Ps: немножко запоздалый коммент, по данной тематике только начал юзать...:)
Как реализовано отключение переднего привода? Спасибо!
Передний привод не отключается. Отключается блокировка межосевого дифференциала. Весь момент уходит туда, куда ему легче
@@user-lb8ey4ku3g как это сделать, для чего вообще это нужно?
@@shewa34 на АКПП надо поставить хвостовик от TV коробки и воткнуть под капотом предохранитель в FWD. Если АКПП уже TV, то просто ставим предохранитель в FWD
@@user-lb8ey4ku3g как узнать tv или нет у меня? Для чего это делается вообще? Спасибо!
@@shewa34 под капотом табличка на стакане, так указан двигатель и коробка. У меня tz хвостовик умер, я поставил tv, он надёжнее.
Фирменный стук 202 двигателя присутствует
надо было шуратрек ставить
Все Не досмотрел. Но на синем мотор нагнутый. Выб масло хоть проверяли иногда
Мне одному кажется что автомат конченый с начало видео видно что перед не крутиться
А поршеньки то на перекладке брякают)))
Чесно сказать ерунда какаята! Мотор очень шумный в обеих авто😬
У тебя мотор мертвый
Доброва времени суток! Может кто сталкивался sf5 1999 гв, задний привод неработает! Не как не на 1 передаче не на D, задом заезжаю6в гору работает задок! Что может глючть! Может как вариант масло обновить в акпп! Муфта от жижи работает на моем хвосте Tz! Насколько я понимаю!
Стопы лампы проверь
@@user-qm9xk5my9z заме ны на оригинал osram
@@user-qm9xk5my9z Иван, подробней можно? Имеет с турбофорь на автомате 1999 год. Кпк стопаки влияют на задний привод? Что то прям открытие.
@@hirohamada5501 всмысле?чо?
@@hirohamada5501 легла КПП.......на горячую ещо что-то пытается, пинает жёстко только при подключении,даже назад едешь чуть горка морда шлифует жопа даже и не думает
Ну и в чём разница от заварки?🤷♂️
Резину меньше жрёт..
Четвертый горшок передает привет
Мотор стучит пипец
co wy odpierdalacie
Движок меняй.стучит