Plusz 15 percben vagy egy másik videóban beszélni lehetne a sok sok hibáról, amit elkövetünk autómosásnál és csak később lesznek következményei. 1. Ha tényleg normális autómosást akarsz, akkor a falcok sose maradjanak ki, ha mindig kitakarítod, akkor nem lesz az, hogy a tavaszi nagytakarításnál 1kg koszt szedsz ki és össze vissza karcolod a fényezést és nem folyik ki a szépen lemosott külsőre a kosz. 2. Érdemes egy puha szőrű, kb 2 centi átmérőjű kör ecsetet beszerezni és ezzel a nehezebben hozzáférhető részeket jó "szappanosan" átmosni, pl lámpák és ablakok körül, embléma, felirat, hűtőrács, díszléc stb. mivel ha megül a kosz, akkor mindig ott marad meg a legtöbb víz, ami nehezebben szárad meg, ezáltal elősegítve a korróziót a fém elemeknél. 12:44-nél látszik is, hogy mennyi kosz maradt a felirat körül. 3. Korrózióról ugyancsak, belül a kerékíveket is mindig ki kell takarítani. 4. Ha lehet magasnyomású mosót használj, kevesebb vizet pancsolsz el és jóval hatékonyabb, DE! nem mindegy milyen nyomása van, ha erős 150+ bar, akkor minimum 20-30 cm-re legyen a pisztoly, ha közelrakod, mert egy nyamvadt bogármaradvány nem akar lejönni és sérült a fényezés, akkor szépen leszedhetsz egy kis darabot a fényezésből, ha gyengébb a mosó, akkor is legyen meg a távolság, de kisebb az esélye, hogy sérülést okozol. 5. Waxokról és egyebekről. Waxokon belül van folyadék, lágy és kemény wax. Folyadékból van, amit lehet vizes autóra alkalmazni van amit nem, de mindegyik kb. a következő mosásig jó. Lágy wax az olyan mint a zsír, több mosást is képes kibírni, mindegyik másféle tulajdonságban jobb. Pl. van ami jobban lepergeti a vizet, van ami jobb fényt ad stb. Illetve van a kemény wax, ami jóval hatásosabb, állaga hasonlít a gyertyaviaszhoz, de valamivel lágyabb, nagyon jó fényt ad az autónak, jó víztaszító képességű és sokáig képes az autón maradni, minőség és használat függően 6 hónapig is. És van a kerámia, ami már más, de a lényege hasonló mint a waxoké. Waxolásról bővebben lehetne beszélni, mivel ott meg le kell szedni a régi réteget, ha újat akarsz felrakni stb. 6. Mindig csak a fényezett elemeket szokták védeni, HA védik, de a gumiból és műanyagból készült részek mindig kimaradnak, pedig az öregedés igen csak lassítható, ha az is mindig le van kenve gumiápólóval. Nem szilikonnal. 7. Üveg tisztítása is problémás szokott lenni. Házi ablakpucolóval is jó eredményt lehet elérni, ha minőségi és tiszta mikroszálas törlőkendővel dolgozol, de lehet kapni krém állagú üvegtisztítót, amivel sokkal könnyebb dolgozni, mert csak felkened az üvegre, hagyod hogy megszáradjon és mikroszálas kendővel meg áttörlöd és lesz egy teljesen tiszta, zsírmentes felületed. 8. Sokan használnak kútvizet autómosáshoz. Nem szabad, mivel 99%-ban van benne homok, amivel ugyancsak piszkos lesz autó illetve karcolsz vele mosás közben. Hirtelen ennyi, ha hasznosnak találtad, akkor váljék az autó egészségére, ha valamire kíváncsi vagy és tudok rá értelmes választ adni válaszolok.
Mi a gond a szilikonnal??? Én mindig azt használok a külső-belső műanyag elemekre. Mélyebb színt ad,ápol,sokat segít a nyikorgó-mozgó illesztéseknél...nekem bejött. Kíváncsi lennék a véleményedre.
Igen szép fényt ad és tud segíteni a nyikorgás megszüntetésében, mert egy olajról van szó, de a legtöbb gumi és műanyag elemeknél csak fed, nem szívódik be. Ha egy matt (öreg) műanyagra rákened a szilikont azonnal szép lesz és nem is tűnik el, de ha gumiápolóval kened be, akkor lehet hogy többször is meg kell ismételned, mivel magába szívja az anyag, ezáltal "megfiatalítva" azt. A műanyag és gumielemek öregedése amúgy végül is az, hogy a még újkorában bennük lévő olaj a hő, nap, por stb. hatására kijön belőle és emiatt lényeges pótolni ezeket az elvesztett olajokat. Láttam magyar videót is arról, amikor a műanyagot hőpisztollyal melegítve lesz szép és újszerű, ilyenkor az történik, hogy a még maradék olaj a felszínre kerül, ami miatt szép lesz, de csak tovább roncsolódik az anyag.
@@aladdin.4312 Valóban...a nap elég szépen legyakja évek alatt a műanyag részeket. Műszerfal,díszlécek. Ha csillaggarázsban volt tartva az egyből árulkodó jel. Még a kb. 95-ig gyártott kocsik minőségi anyagait is megöli szép lassan az UV. Köszönöm a választ.
10 éven keresztül hordtam gépi mosóba egy legendásan gyenge fényezésű autót (opel) . 10 év után kapott egy polírt, és olyan volt mint újkorában.Persze tudom hogy nem vagyunk egyformák, de ez nekem egy egyszerű dolog borzalmas túllihegésének tűnik.
"Nedvesíteni kell, mindig nedves legyen minden" :DD Én is rosszul mostam eddig az autómat ezekszerint, de mostmár okosabb lettem. Köszönjük a videót András! Én szivesen néznék még hasonló autókozmetikás videókat :)
Most már 8 éves a renault lagunám, első tulaja vagyok. Szándékosan gépi mosóval mostam az első kilóméterektől kezdve. Mai napig patent a fényezése. Köszönöm.
A gépi mosók közt is óriási különbség van. Például ha kézzel előmossák az drasztikusan csökkenti a kosz mennyiségét a keféken és így a karcolódás mértékét is.
Nagyjából mindent rosszul csináltam eddig a felsoroltak közül. Nagyon köszönöm a videót, hatalmas segítség lesz a jövőben. Egyedül a gépi mosásról tudtam, hogy az a fényezés ellensége. Legyen még ilyen mosós, kerámiázós, belső takarítós videó. 😀
Ha esetleg érdekel, tegnap összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: ruclips.net/video/-DSIO8dJsXA/видео.html. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.
Autofenyezokent dolgozom es olyan rossz nezni, amikor valaki nem torodik az autoval. Pontosan olyan dolog a fenyezes, mint a cipo. Az is mindig tiszta kell legyen. Gratula jo video lett. :) Jo latni valakit, aki figyel a fenyezesre.
Nagyon jó és hasznos videó volt köszönjük szépen! Amit megjegyeznék vagy kérdeznék az pedig az lenne, hogy ha pl. lakásban lakik az autó tulajdonos és nincs hely ahol ezt meg tudja tenni, de szeretné saját maga kivitelezni akkor egy kézi autómosóhoz ha elmegy, ott ezt szakszerűen elég körülményes lehet kivitelezni. Persze minden megoldható ha viszünk magunkkal felszerelést és nagyon türelmesek az utánunk lévők, hogy megvárják míg kihűljenek a fékjeim és csak aztán állok neki a procedúrának :) Az árnyékban szárítás pedig a belső kerületekben autómosó közelében is kisebb kihívás, de persze nem azt mondom, hogy lehetetlen csak körülményes. Ezzel kapcsolatban ha vannak ötletek vagy könnyítések azt nagyon megköszönném. Szeretném én is precízen ezek után az autómat tisztán tartani. Jelenleg a 14. kerületben lakunk. Itt milyen lehetőségek lehetnek ezzel kapcsolatban? Köszönöm előre is!
Is, meg ne használjak kefét, szivacsot, stb. Stb. :D azt hiszem, jövőre veszek egy sterimobot, s ahogy ki hozom az új kocsit, be viszem a fiúkhoz kerámia bevonatra :D
Utáljanak közterület illetva magán szolgáltatást veszel igénybe annyit vagyok ott amennyit vagyok a tulaj se szolhat mert megfizetem dobom bele az aprot a károgok meg álljanak akkor arréb egyszer volt egy paraszt dühögött csapkodta a kormányt padlogázzal visszatolatott az idegbeteg és át állt türelem fiuk lányok hogy a stressz mentes élet nyugodjatok meg😂😂
Mindig azt látom hogy nem hagyod szóhoz jutni az éppen aktuálisan interview-olt embert :) Mindig közbe szólsz :) Persze jó lett a videó, hasznos tippek vannak benne. Ez a komment építő kritikán alapul semmi rosszindulatúság.
Régen én is nagy gonddal mostam az autóimat. Ma már nem érdekel annyira. Úgyis nekitolat, rányitja, meghúzza valaki. A minap a Feleségem meg akart lepni azzal, hogy lemosta vadonat új Rav4-es Hybridjét. Soha nem mosott kocsit, én pedig nem voltam otthon.... A bogarak nem akartak lejönni, így gondolta fog egy mosogató szivacsot, és a dörzsis felével szépen leszedi. Jól haladt, és amikor hazaértem mondta hogy karcos a motorháztető. Csodálkozott hogy nem üvöltöttem. Sírt, és napokig rossz kedve volt miután rádöbbentettem őt, hogy a kis kezeivel csinálta. A videó tanulságos. Mindig a felniket hagyom utoljára.
Olyan precízek a fiúk,hogy még ki se fújták a kocsit.. Köszi de ennél jóval jobb és precízebb szolgáltatások is akadnak az országban + Megmerem kockáztatni,hogy olcsóbb is. Amúgy a videó jó.
Szia! Nagyon hasznos volt ez a videó, bár többszöri visszahallgatás ellenére sem értettem sajnos, hogy milyen anyagú ronggyal törlitek le. Belső takarítással, polírozással stb. kapcsolatos videót szívesen megnézném.
Ha esetleg érdekel, reggel összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: ruclips.net/video/-DSIO8dJsXA/видео.html. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.
próbált valaki már ilyet egy kézi mosónál megállni két vödörrel, abba vizet találni és utána saját mosócuccokkal nekiállni autót mosni? A videó az +1, meg lájk, meg hasznos, király tartalom.
Hmm. Szóval ha már környezettudatosság meg villanyautó akkor szerintem érdemes lenne elgondolkodni azon ,hogy vajon milyen környezettudatosság az mikor a drága ivóvízzel "kell" kocsit mosni,mikor az ivóvíz egyre nagyobb kincs lesz. Jó volna megoldást találni erre vagy szabályzást ,hogy szűrt esővizet használjanak az autómosók, esetleg az elhasznált vizet is megtisztítani helyben. Nem tudom mi a jó megoldás de nekem ,mint környezettudatosságra törekvőnek jobban esne esővízzel és/vagy helyben "újrahasznosított " vízzel kocsit mosni ha már "kell".
Vannak viznelkuli mosasi megoldasok is (persze nem romon dzsuvas kocsikra). Ha erdekel, talalsz rola videot a csatornamon, vagy keress ra pl., h Chemical Guys EcoSmart (vannak mas markak is).
Francba ezzel a videóval... Innentől kezdve rettegek bevinni sima mosóba a kocsimat. :) Pedig mekkora királyságnak éltem meg, mikor én is megvettem a szilikonos lehúzót.... Mit tagadjam, elkezdtem guglizni magamnak egy ilyen fürdőlepedő méretű mikroszálas törlőt és holnap telefonálok a viasz spray miatt.... Nem szoktam kommentelgetni, de ez annyira tetszett, hogy "tollat" ragadtam.... :)
Fentről lefelé? Na ne, tényleg? Meg be kell nedvesíteni a kocsit előtte? Bakker! Hát a tusfürdőt sem a száraz testünkre kenjük fürdéskor.Szerintem ehhez nem kell egyetem! :D
Szóval akkor azt akarja nekem a szakértő úr bemesélni, hogyha mikroszálas törlővel törlöm a kocsit akkor az esetlegesen ott ragadt szennyeződések nem karcolnak, de ha szarvasbőrrel törlöm a kocsit vagy zsír új ronggyal akkor az ott karcol? Érdekes. A szivacs kesztyű, amit előtte 20 autón használtak gondolom szintén még véletlenül sem lesz tele retekkel. Azért nagy ész nem kell hozzá, hogy egy zsír új kocsit zsír új kocsi állapotába állítsunk vissza.
A szarvasbőr egy kemény, koszt nem befogadó képes anyag és ha a fényezés és a szarvasbőr közé kerül homokszem vagy akármi, akkor azt csak végig karistolod a fényezésbe. Mikroszálas kendő meg puha, nagyon jó kosz befogadó képességű és amilyen jól megfogja a szennyeződést olyan jól ki is lehet mosni. Ez igaz a kesztyűre is, persze ahhoz, hogy sokáig tudd használni elengedhetetlen a rendszeres takarítása. Amúgy a fényezést egy száraz bőrhöz is lehet hasonlítani, ha durván bánsz a bőröddel sebes lesz, de ha puha dolgokat használsz az nem bánt. Ja és a 17 éves metál fekete focus, amit takarítani szoktam ugyan ilyen új állapotú és még gépi polírozást sose látott.
@@aladdin.4312 akkor már értem! Eddig azt hittem, az öreg autók azért karcosak, mert az idő vasfoga. Mostmár világos, a mikroszálas kendő megjelenése a választóvonal!
:D igen az volt a választóvonal! :D viccet félretéve tényleg hatásos, de ha téged ez meglep gondolom nem igazán használtál még kemény waxot sem. Pedig ha érdekel az autóápolás, akkor érdemes némi időt neten böngészéssel rászánni, hogy megértsd mit miért és hogyan.
Nem éppen környezetkímélő módja az autómosásnak:( hamár elektromos autó, meg napelem meg védjük a környezetet, akkor esetleg vegyszer mentes autómosást kéne promózni
Bár nagyjából eddig is tudtam hogyan kell helyesen lemosni az autót,de mindig tanul valami újat az ember. És ha már mosás, akkor azon mindig elgondolkozok,hogy ha valaki megvesz egy 20-30 vagy még több milliós autót,az miért hagyja mocskosan,sárosan, és látszólag úgy,mint amihez már fél éve nem nyúltak hozzá?! Másik meg mikor ugyan ezekkel beállnak filléres gépi mosóba. De hát igaz a mondás: Nagy az Isten állatkertje.
Nagyon hasznos videó, és brutál minőségű mint mindig :) Köszönjük! De a motorháztető alsó-felső részei, ajtók peremei, küszöbök, csomagtartó alsó részein megragadt vízcseppeket is át kell törölni szárazra, mert eléggé szeret ott megállni a víz ;)
Nem vicc, komolyan olvastam már cikket arról, hogy mindenki rosszul csinálja, mert egészségtelen törölni, mert szétkened, helyette bidét kell használni. 😂
András! Ez egy baromi fasza és hasznos videó lett, köszönöm! Sok videó van erről a neten, de a tiéd volt a legérthetőbb, amit az átlag ember is meg tud csinálni. Engem mindenképp érdekelne a polírozás és a kerámia bevonat is. És akkor lenne egy kérdésem is: a szélvédőn lévő hajszálkarcokat is el lehet távolítani valamilyen módon??? Köszi :)
Azt hittem mindent tudok, de nagyon nem(pedig nem gépibe járok), köszönjük ezt a videót is András! Szerintem lehetne még hasonló, legalább egy belső takarítás és polírozás rész nagyon érdekelne ezek után.. Köszönjük a videót
Ha esetleg érdekel, reggel összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: ruclips.net/video/-DSIO8dJsXA/видео.html. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.
Szuper volt a video Handras es hasznos vegre valaki kimondta, h dobjak ki az emberek a szilikonlapot! 😉😀 Azt az egy aprosagot azert cafolnam, h a foliazott auto nem lesz olyan fenyes (nem kotekedesnek szanom!!🤓😀) a mgfelelo elokeszites utan a mai ppf-ek is brutal fenyt adnak az autonak!!
srácok, tudjátok, mit nem értek? Ha legalább 5x át van mosva és öblítve a kocsi, akkor a szilikonos lehúzó mégis milyen karcot húzhatna a fényezésen? Én sem vagyok a híve annak a cuccnak, de ha tényleg alaposak vagyunk, akkor nem marad kosz a felületen, nem? Vagy az a por karcolna, ami 3 perc alatt rászáll a még nedves autóra?
Jó rész volt, egyre jobbak a videók, de ha egy apróságot megengedsz : interjú esetén ne vedd át ilyen sokszor a szót és mond te helyette, hanem csak érdeklődj. Szerintem legalábbis jobban jönne ki. Ez csak egy épitő jellegű kritika lenne, ne vedd támadásnak. Várom a folytatást!
Jó lett a videó. Bár a zenés részek lehettek volna halkabbak.. Egyébként jöhet a videó, belső tisztítás, kerámia bevonat, polírozás, hasonlókról! Mindenről is, kérünk videót! :)
Várd meg, amíg besötétedik vagy gurulj fel skandináviába valahova :P Igen, ez a gond az ilyen "labor" videókkal, hogy baromira nem életszerű, mivel a legtöbb autósnak nem elérhetőek az ilyen eszközök, körülmények stb. És akinek nincs pl. kertje meg magasnyomású motyója? Visz az ember olyankor 2 hekto vizet a kézi mosóba, hogy tudjon a vödörkkel pancsolni? Jó ez a videó, csak irtó kevés embernek lehet gyakorlati haszna belőle.
@@Handras Szia! Ez, itt talán eljut hozzád: A valetingről is jöhet videó, meg a polírozásról illetve a kerámiáról is! ;-) Amúgy a prémium autókat már eleve kerámiás fényezéssel szállítják, nem? A Lexus-nál és a Mercedes-nél legalábbis... ha esetleg nem, akkor miért nem? A kerámiabevonatot kell valaha frissíteni?
13:09-nél mi ez a kiblőrözés? Egy darab rongy? :D :D A Final Cuthoz nem volt plugin? Amúgy ez a tartalom tökéletes és hasznos! Két lájkot adtam egyszerre!
Ajtók közt be"eső" viz azt se láttuk törölni. Plusz a lámpák és embléma közt bennmaradt vizet is ki lehetne törölni. Tetőcsomagtartó résznél a tartórészeket is illene akkor már kitörölni/ fújni. Ha már precízek akarunk lenni. :) Csak 1 észrevétel
Szóval akkor a gépi mosót gyártó cégek elvannak tiltva attól az anyagtól amivel a srácok súrolják a kocsit?( kefére gondolok) Ezen a részen gyorsan átsiklottunk azzal hogy felejtsük el. Ha jól tudom itt hazánkban, Nagykanizsán a Nilfisk gyárt ilyen berendezéseket. Következő video készülhetne ott, hogy pontosan hogy is van ez a koszos, karcolós műanyag kefe.
Én gépi mosóba járok (mert oda szól a kártyám). De azt azért el kell mondani, hogy az videóban szereplő urak nem mostanában voltak gépi mosóban. Már rég nem azok a műanyag szálás kefék vannak, amiről beszéltek és ami megkarcolja a fényezést. A régi keféket pontosan ugyanolyan anyagból készült új kefékre cserélték, mint amilyen a mosókesztyű. Leginkább a Vileda felmosófejhez lehetne hasonlítani (legalábbis a MOL kutak esetében). Egyedül a felnit tisztító keféknél vannak még a hagyományos műanyag szálas kefék, de ha jól látom a felnit a videóban is valami hasonlóval tisztítják. A videóról még annyit, hogy valóbvan inkább egy rendes kocsit kellett volna szerepeltetni, mint ezt a sznoboknak való villanyost. Kislányom is belepillantott a videoóba és meg is jegyezte, hogy milyen csúnya autó, majd később a szürke M-esre, hogy na ez egy szép autó.
Biztos tök jó ez a mikroszálas kendő, csak egy telibemosott autónál kicsit több víz marad fent, mint amit fel tud szívni egy ilyen. Aztán jön a maszatolás. A szilikon lehúzóról csak annyit, hogy amit a mosással nem tudsz eltávolítani, azt a gyengéden végighúzott szilikon lehúzóval sem fogd tudni végignyalni a fényezésen. Alaposan kell mosni, és akkor nincs mitől félni. ;) Én még mindig praktikusabbnak tartom mint kendővel tunkolni. A tökéletes az lenne, ha le tudnád fújatni kompresszorral a nagyját, és utána jöhet a kendő, de hát kinek van arra kapacitása...
Ez azért erősen múlik a szárítókendőn. Egy 1100-1400 GSM-es, 60x40-es, vagy attól nagyobb kendővel, minden vizet le tudsz szedni a kocsiról (persze a rendszám alól és egyéb résekből még akkor is ki fog folyni másik 1000 liter :) Rengeteg kendőtesztet találsz itt: ruclips.net/user/OCDaddyZsolt
Én speciel arra lennék kíváncsi ezt a hatalmas mikorszalas türülközőt hol lehet beszerezni? András csak így tovább, csípem amit csinálsz, néha alig várom hogy melóból hazajöjjek és meg tudjam nézni.
Az oké hogy így kell kocsit mosni...Kertes háznál és nem kocsi mosóba amikor 12-en vannak mögötted és így el kezded mosni akkor elég hamar szarrá savaznak hogy siess,jó az már stb stb
Elvileg majdnem mind1, melyik ablaktisztitot hasznalod (persze szinezett uvegnel nem feltetlenul), a csel az az, h egybol le kell egy szaraz es tiszta ronggyal torolni.
Azt hiszem, ha ezt a procedúrát végigcsinálnám Győrben a mosóban a 19 éves Swiftemen, kb minden szabad mosóra várakozó tulajdonos a tekintetével villámokat szórna rám, de abban is biztos vagyok, hogy lenne olyan aki szólna, hogy úzzak már el :D
600 forintbol meg lehet csinalni a mosast, nem kell kulonosebben tobbet varniuk, mert a tobbiek meg 1000 forintert nyomjak esz nelkul sokaig a gozborotvat.
5 лет назад+2
Mindenképp jöhet videó, polírozásról főleg, kerámia annyira nekem sem fekszik :)
@@gaborbosnyak415 Kedves Gábor , ugye azt azért sejteni véled, hogy nem kifejezetten hozzád intéztem a mondanivalómat. Így akkor már mindketten tisztán látunk.
Kerdeznem, ha a dobozos UAZ om beviszem hozzatok, miutan lecsavartam 2 hetet a pusztaban a tehenszar kozott, mennyi a garancialis vizlepergetes a keramias cuccal?
Polírozás jöhet ! És nagyon örülnék egy autó wax tesztnek is pl: a híres japán wax kontra vadnyugat 100% meg meg van egy pár híres wax másik a tartósabb stb a kerámia wax nagyon költséges és ugyan úgy rendszeres waxolàst igényel a karbantartás miatt .
Ha esetleg érdekel, reggel összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: ruclips.net/video/-DSIO8dJsXA/видео.html. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.
Ez tök igaz, de egy dolog kimaradt... Az alja! Én Németországban élek és télen keményen sóznak, ezért minden második héten a mosóban vagyok alvázmosással kombinált mosáson.. Tudom, hogy a videódban bemutatott technológia a legjobb a fényezés szépségének megőrzésére, de az autónk alja is fontos pont! Szép fényezés rohadó alvázzal megint csak nem oké.. ☺
Gyertek le vidékre, ahol utat építenek már egy éve. Nem hogy por, egy csomó aszfalt maradék is rárakódik az autóra. Higgyétek el, ez a fajta hobbi szintű mosogatás nem jobb, mint heti rendszerességgel kátrány lemosással kezdeni az autómosást. Valószínűleg mi sem mossuk rosszabbul az autóinkat, csak jóval nehezebb körülmények között üzemeltetjük őket, mint ti a hobbi kedvenceiteket... B-)
Azigen, 6átmosásból és 100liter vízből meg is van 😂 én 2 vödör vízből megoldom, nem lesz olyan szép mint a tied, de pár órával később mind a kettő ugyan olyan sáros lesz.
Egy profi Karcher Jet orankent 120L vizet fogyaszt. Egy auton mi max 3 percet hasznaljuk a Jet-et az 6L viz (pontosabban nalunk ket oldalt van jet szal az 2x 6L)
Nem a vízfogyasztásra gondoltam első sorban, hanem a sok munkára a semmiért. "A legtöbb ember ennyivel letudja és padlógázzal otthagyja a mosót" mire hazaérsz a kocsival már koszos lesz annyira. Persze ha az enyém lenne az a szép bmw én is ennyit fényezném 😂
Ma is tanultam valamit, köszi! Én szeretem magam mosni, takarítani az autóm, sajnos a kézi autómosókban nem szeretik, ha nekiállok vödörrel meg mosókesztyüvel autót mosni. Én használom a szilikon lehúzót, de minden lehúzás után megtörlöm. Az sem jó megoldás? Egyébként csak mikroszálas rongyot használok, vagy ilyen bevonatú szivacsot.
A valetingről is jöhet videó, meg a polírozásról illetve a kerámiáról is! ;-) Amúgy a prémium autókat már eleve kerámiás fényezéssel szállítják, nem? A Lexus-nál és a Mercedes-nél legalábbis... A kerámiabevonatot kell valaha frissíteni?
Igen, kell a kerámiát is "utántölteni". Spec samponok vannak hozzá, de azokkal se lesz örökéletű, csak később kell megújítani. És kerámiája válogatja, h meddig bírja (1-7 év), meg használat, környezeti hatások, tárolás stb. Összedobtam egy "rövid" (valósíidejű) bemutatót a polírozásról/kerámiáról, ha érdekel: ruclips.net/video/-DSIO8dJsXA/видео.html. Hátha HAndrás is kiad majd hamarosan egy profi verziót.
Legyen még hasonló autókozmetikás rész, vagy már mindent tudtok? PS: A szombati epizódban egy luxus elektromos motorcsónakkal csapatom majd. :)
Andras Horvath legyen szerintem 😄
Igen! :)
Rossz belegondolni, hogy a mi kocsink még sosem járt nem gépi mosóban. (ha csak nem mi mostuk le, szintén nem túl szakszerűen a telken napsütésben)
Legyen bizony! Egy belso takaritast is megneznek, ules, muszerfal apolas..
Igen, legyen még ilyen és a fóliázás is érdekes!
Plusz 15 percben vagy egy másik videóban beszélni lehetne a sok sok hibáról, amit elkövetünk autómosásnál és csak később lesznek következményei.
1. Ha tényleg normális autómosást akarsz, akkor a falcok sose maradjanak ki, ha mindig kitakarítod, akkor nem lesz az, hogy a tavaszi nagytakarításnál 1kg koszt szedsz ki és össze vissza karcolod a fényezést és nem folyik ki a szépen lemosott külsőre a kosz.
2. Érdemes egy puha szőrű, kb 2 centi átmérőjű kör ecsetet beszerezni és ezzel a nehezebben hozzáférhető részeket jó "szappanosan" átmosni, pl lámpák és ablakok körül, embléma, felirat, hűtőrács, díszléc stb. mivel ha megül a kosz, akkor mindig ott marad meg a legtöbb víz, ami nehezebben szárad meg, ezáltal elősegítve a korróziót a fém elemeknél. 12:44-nél látszik is, hogy mennyi kosz maradt a felirat körül.
3. Korrózióról ugyancsak, belül a kerékíveket is mindig ki kell takarítani.
4. Ha lehet magasnyomású mosót használj, kevesebb vizet pancsolsz el és jóval hatékonyabb, DE! nem mindegy milyen nyomása van, ha erős 150+ bar, akkor minimum 20-30 cm-re legyen a pisztoly, ha közelrakod, mert egy nyamvadt bogármaradvány nem akar lejönni és sérült a fényezés, akkor szépen leszedhetsz egy kis darabot a fényezésből, ha gyengébb a mosó, akkor is legyen meg a távolság, de kisebb az esélye, hogy sérülést okozol.
5. Waxokról és egyebekről. Waxokon belül van folyadék, lágy és kemény wax. Folyadékból van, amit lehet vizes autóra alkalmazni van amit nem, de mindegyik kb. a következő mosásig jó. Lágy wax az olyan mint a zsír, több mosást is képes kibírni, mindegyik másféle tulajdonságban jobb. Pl. van ami jobban lepergeti a vizet, van ami jobb fényt ad stb. Illetve van a kemény wax, ami jóval hatásosabb, állaga hasonlít a gyertyaviaszhoz, de valamivel lágyabb, nagyon jó fényt ad az autónak, jó víztaszító képességű és sokáig képes az autón maradni, minőség és használat függően 6 hónapig is. És van a kerámia, ami már más, de a lényege hasonló mint a waxoké. Waxolásról bővebben lehetne beszélni, mivel ott meg le kell szedni a régi réteget, ha újat akarsz felrakni stb.
6. Mindig csak a fényezett elemeket szokták védeni, HA védik, de a gumiból és műanyagból készült részek mindig kimaradnak, pedig az öregedés igen csak lassítható, ha az is mindig le van kenve gumiápólóval. Nem szilikonnal.
7. Üveg tisztítása is problémás szokott lenni. Házi ablakpucolóval is jó eredményt lehet elérni, ha minőségi és tiszta mikroszálas törlőkendővel dolgozol, de lehet kapni krém állagú üvegtisztítót, amivel sokkal könnyebb dolgozni, mert csak felkened az üvegre, hagyod hogy megszáradjon és mikroszálas kendővel meg áttörlöd és lesz egy teljesen tiszta, zsírmentes felületed.
8. Sokan használnak kútvizet autómosáshoz. Nem szabad, mivel 99%-ban van benne homok, amivel ugyancsak piszkos lesz autó illetve karcolsz vele mosás közben.
Hirtelen ennyi, ha hasznosnak találtad, akkor váljék az autó egészségére, ha valamire kíváncsi vagy és tudok rá értelmes választ adni válaszolok.
Mi a gond a szilikonnal???
Én mindig azt használok a külső-belső műanyag elemekre.
Mélyebb színt ad,ápol,sokat segít a nyikorgó-mozgó illesztéseknél...nekem bejött.
Kíváncsi lennék a véleményedre.
Igen szép fényt ad és tud segíteni a nyikorgás megszüntetésében, mert egy olajról van szó, de a legtöbb gumi és műanyag elemeknél csak fed, nem szívódik be. Ha egy matt (öreg) műanyagra rákened a szilikont azonnal szép lesz és nem is tűnik el, de ha gumiápolóval kened be, akkor lehet hogy többször is meg kell ismételned, mivel magába szívja az anyag, ezáltal "megfiatalítva" azt. A műanyag és gumielemek öregedése amúgy végül is az, hogy a még újkorában bennük lévő olaj a hő, nap, por stb. hatására kijön belőle és emiatt lényeges pótolni ezeket az elvesztett olajokat. Láttam magyar videót is arról, amikor a műanyagot hőpisztollyal melegítve lesz szép és újszerű, ilyenkor az történik, hogy a még maradék olaj a felszínre kerül, ami miatt szép lesz, de csak tovább roncsolódik az anyag.
A szélvédőn lévő ezernyi mikrokarcot ami napsütésben megnehezíti a kilátást, mivel lehet eltüntetni?
@@aladdin.4312
Valóban...a nap elég szépen legyakja évek alatt a műanyag részeket.
Műszerfal,díszlécek.
Ha csillaggarázsban volt tartva az egyből árulkodó jel.
Még a kb. 95-ig gyártott kocsik minőségi anyagait is megöli szép lassan az UV.
Köszönöm a választ.
@@CustomComputersHungary
Kérdezz meg 1 szélvédőjavításal foglalkozó tagot...nem tudom hogy lehet e polírozni.
Szerintem csere.
Lehetne akár a belsőről is csinálni videót az jó lenne még a kerámiás is
ruclips.net/video/J_FtEmkPIMk/видео.html
@@hdtomi sírok XDDDDD
Az nagyon izgi lenne. Ti betegek vagytok?
10 éven keresztül hordtam gépi mosóba egy legendásan gyenge fényezésű autót (opel) . 10 év után kapott egy polírt, és olyan volt mint újkorában.Persze tudom hogy nem vagyunk egyformák, de ez nekem egy egyszerű dolog borzalmas túllihegésének tűnik.
"Nedvesíteni kell, mindig nedves legyen minden" :DD Én is rosszul mostam eddig az autómat ezekszerint, de mostmár okosabb lettem. Köszönjük a videót András! Én szivesen néznék még hasonló autókozmetikás videókat :)
Először nedvesítünk, aztán habosítunk... 😃😃😃
mai napig ez a legjobb autómosós videó minden benne van köszi!
Legyen ez egy sorozat első része. Ezt követően pedig további külső kozmetika, és beltér tisztítás is! :)
Most már 8 éves a renault lagunám, első tulaja vagyok. Szándékosan gépi mosóval mostam az első kilóméterektől kezdve. Mai napig patent a fényezése. Köszönöm.
A gépi mosók közt is óriási különbség van. Például ha kézzel előmossák az drasztikusan csökkenti a kosz mennyiségét a keféken és így a karcolódás mértékét is.
akkor te nem dőltél be a kézimosós lobbinak :D
Minden bizonnyal patent a fényezése...😂🤘🏻
Zsenialis video, sokat tanultam - nem gondoltam volna, hogy ilyen erzekenyek a fenyezesek.
Nagyjából mindent rosszul csináltam eddig a felsoroltak közül. Nagyon köszönöm a videót, hatalmas segítség lesz a jövőben. Egyedül a gépi mosásról tudtam, hogy az a fényezés ellensége. Legyen még ilyen mosós, kerámiázós, belső takarítós videó. 😀
Ha esetleg érdekel, tegnap összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: ruclips.net/video/-DSIO8dJsXA/видео.html. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.
Autofenyezokent dolgozom es olyan rossz nezni, amikor valaki nem torodik az autoval. Pontosan olyan dolog a fenyezes, mint a cipo. Az is mindig tiszta kell legyen. Gratula jo video lett. :) Jo latni valakit, aki figyel a fenyezesre.
És ilyenkor jön, hogy kinyitod az ajtót, és a küszöbnél áll a retek :D Mert csak külső mosás volt :D
Nyilván azt is megcsináltuk, de kihagytuk, mert akkor már a belsővel is kellett volna foglalkozni.
@@Handras Köszönöm a választ! :) Jogos! Lehetne még elektromos motor teszt is! Üdv: egy megszállott motoros
Mitől lenne retek?
Oda szoktál hányni?
@@BRAAJEN Látom nem volt még autód.
Azért szokták kimosni és kiöblíteni a falcot
Nagyon jó és hasznos videó volt köszönjük szépen! Amit megjegyeznék vagy kérdeznék az pedig az lenne, hogy ha pl. lakásban lakik az autó tulajdonos és nincs hely ahol ezt meg tudja tenni, de szeretné saját maga kivitelezni akkor egy kézi autómosóhoz ha elmegy, ott ezt szakszerűen elég körülményes lehet kivitelezni. Persze minden megoldható ha viszünk magunkkal felszerelést és nagyon türelmesek az utánunk lévők, hogy megvárják míg kihűljenek a fékjeim és csak aztán állok neki a procedúrának :) Az árnyékban szárítás pedig a belső kerületekben autómosó közelében is kisebb kihívás, de persze nem azt mondom, hogy lehetetlen csak körülményes. Ezzel kapcsolatban ha vannak ötletek vagy könnyítések azt nagyon megköszönném. Szeretném én is precízen ezek után az autómat tisztán tartani. Jelenleg a 14. kerületben lakunk. Itt milyen lehetőségek lehetnek ezzel kapcsolatban? Köszönöm előre is!
Remek kis összefoglaló volt. 👍 Jöhet a polírozós és a belső takarítós epizód is🙂.
Na, egészen elégedett vagyok. Majdnem mindent jól csináltam. Mosót kéne nyitni a mosolyok országában 🤔😎
Ha ezt megcsinálom az autómosóban, biztos kiutálnak
Is, meg ne használjak kefét, szivacsot, stb. Stb. :D azt hiszem, jövőre veszek egy sterimobot, s ahogy ki hozom az új kocsit, be viszem a fiúkhoz kerámia bevonatra :D
Utáljanak közterület illetva magán szolgáltatást veszel igénybe annyit vagyok ott amennyit vagyok a tulaj se szolhat mert megfizetem dobom bele az aprot a károgok meg álljanak akkor arréb egyszer volt egy paraszt dühögött csapkodta a kormányt padlogázzal visszatolatott az idegbeteg és át állt türelem fiuk lányok hogy a stressz mentes élet nyugodjatok meg😂😂
Mindig azt látom hogy nem hagyod szóhoz jutni az éppen aktuálisan interview-olt embert :) Mindig közbe szólsz :) Persze jó lett a videó, hasznos tippek vannak benne. Ez a komment építő kritikán alapul semmi rosszindulatúság.
Régen én is nagy gonddal mostam az autóimat. Ma már nem érdekel annyira. Úgyis nekitolat, rányitja, meghúzza valaki. A minap a Feleségem meg akart lepni azzal, hogy lemosta vadonat új Rav4-es Hybridjét.
Soha nem mosott kocsit, én pedig nem voltam otthon.... A bogarak nem akartak lejönni, így gondolta fog egy mosogató szivacsot, és a dörzsis felével szépen leszedi. Jól haladt, és amikor hazaértem mondta hogy karcos a motorháztető. Csodálkozott hogy nem üvöltöttem. Sírt, és napokig rossz kedve volt miután rádöbbentettem őt, hogy a kis kezeivel csinálta.
A videó tanulságos. Mindig a felniket hagyom utoljára.
nálunk falun a 4x4-es nívára rá van száradva a sár oszt slaggal lecsapjuk -_-
XD Szakadok...
lemosni a sarat egy níváról? Az tartja össze.
@@istvanpiros250 jogos xD
Mosogatod 1 órán át, bemész a belvárosba, parkolsz 4 órát és pontosan olyan retkes mint volt :D
Megfelelő felületvédelemmel nem, vagy ha mégis sok a por, jóval egyszerűbb tisztán tartani egy rendszeresen detail-elt autót.
Olyan precízek a fiúk,hogy még ki se fújták a kocsit.. Köszi de ennél jóval jobb és precízebb szolgáltatások is akadnak az országban + Megmerem kockáztatni,hogy olcsóbb is. Amúgy a videó jó.
Szia! Nagyon hasznos volt ez a videó, bár többszöri visszahallgatás ellenére sem értettem sajnos, hogy milyen anyagú ronggyal törlitek le. Belső takarítással, polírozással stb. kapcsolatos videót szívesen megnézném.
Vmi hasonló lehet: www.chemicalguys-shop.hu/wolly-mammoth-microfiber-dryer-towel
Ha esetleg érdekel, reggel összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: ruclips.net/video/-DSIO8dJsXA/видео.html. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.
próbált valaki már ilyet egy kézi mosónál megállni két vödörrel, abba vizet találni és utána saját mosócuccokkal nekiállni autót mosni?
A videó az +1, meg lájk, meg hasznos, király tartalom.
Nagyon tetszett! Mindenképpen csináld meg a belteres ès a keràmiás videót is, csak így tovàbb! 😉
Hmm. Szóval ha már környezettudatosság meg villanyautó akkor szerintem érdemes lenne elgondolkodni azon ,hogy vajon milyen környezettudatosság az mikor a drága ivóvízzel "kell" kocsit mosni,mikor az ivóvíz egyre nagyobb kincs lesz. Jó volna megoldást találni erre vagy szabályzást ,hogy szűrt esővizet használjanak az autómosók, esetleg az elhasznált vizet is megtisztítani helyben. Nem tudom mi a jó megoldás de nekem ,mint környezettudatosságra törekvőnek jobban esne esővízzel és/vagy helyben "újrahasznosított " vízzel kocsit mosni ha már "kell".
Vannak viznelkuli mosasi megoldasok is (persze nem romon dzsuvas kocsikra). Ha erdekel, talalsz rola videot a csatornamon, vagy keress ra pl., h Chemical Guys EcoSmart (vannak mas markak is).
Francba ezzel a videóval... Innentől kezdve rettegek bevinni sima mosóba a kocsimat. :) Pedig mekkora királyságnak éltem meg, mikor én is megvettem a szilikonos lehúzót.... Mit tagadjam, elkezdtem guglizni magamnak egy ilyen fürdőlepedő méretű mikroszálas törlőt és holnap telefonálok a viasz spray miatt.... Nem szoktam kommentelgetni, de ez annyira tetszett, hogy "tollat" ragadtam.... :)
Fentről lefelé? Na ne, tényleg? Meg be kell nedvesíteni a kocsit előtte? Bakker! Hát a tusfürdőt sem a száraz testünkre kenjük fürdéskor.Szerintem ehhez nem kell egyetem! :D
Benevezünk a környezetbarát autómosás részre l 😉😉😉
*Nem voltak pontosak az utasítások, megkarcoltam a Polskim, hol tudok perelni?*
xD
Köszönjük ezt a hasznos tartalmat! c:
Szóval akkor azt akarja nekem a szakértő úr bemesélni, hogyha mikroszálas törlővel törlöm a kocsit akkor az esetlegesen ott ragadt szennyeződések nem karcolnak, de ha szarvasbőrrel törlöm a kocsit vagy zsír új ronggyal akkor az ott karcol? Érdekes. A szivacs kesztyű, amit előtte 20 autón használtak gondolom szintén még véletlenül sem lesz tele retekkel. Azért nagy ész nem kell hozzá, hogy egy zsír új kocsit zsír új kocsi állapotába állítsunk vissza.
A szarvasbőr egy kemény, koszt nem befogadó képes anyag és ha a fényezés és a szarvasbőr közé kerül homokszem vagy akármi, akkor azt csak végig karistolod a fényezésbe. Mikroszálas kendő meg puha, nagyon jó kosz befogadó képességű és amilyen jól megfogja a szennyeződést olyan jól ki is lehet mosni. Ez igaz a kesztyűre is, persze ahhoz, hogy sokáig tudd használni elengedhetetlen a rendszeres takarítása. Amúgy a fényezést egy száraz bőrhöz is lehet hasonlítani, ha durván bánsz a bőröddel sebes lesz, de ha puha dolgokat használsz az nem bánt. Ja és a 17 éves metál fekete focus, amit takarítani szoktam ugyan ilyen új állapotú és még gépi polírozást sose látott.
@@aladdin.4312 Én hülye azt hittem te varázsszőnyegen közlekedsz.
Azt is kell takarítani :/
@@aladdin.4312 akkor már értem! Eddig azt hittem, az öreg autók azért karcosak, mert az idő vasfoga. Mostmár világos, a mikroszálas kendő megjelenése a választóvonal!
:D igen az volt a választóvonal! :D viccet félretéve tényleg hatásos, de ha téged ez meglep gondolom nem igazán használtál még kemény waxot sem. Pedig ha érdekel az autóápolás, akkor érdemes némi időt neten böngészéssel rászánni, hogy megértsd mit miért és hogyan.
Nem éppen környezetkímélő módja az autómosásnak:( hamár elektromos autó, meg napelem meg védjük a környezetet, akkor esetleg vegyszer mentes autómosást kéne promózni
vegyszer- és víztakarékos.
Szuper video, szivesen neznek polirozasrol es a tobbi technikarol/modszerrol is videot! koszi!
Bár nagyjából eddig is tudtam hogyan kell helyesen lemosni az autót,de mindig tanul valami újat az ember.
És ha már mosás, akkor azon mindig elgondolkozok,hogy ha valaki megvesz egy 20-30 vagy még több milliós autót,az miért hagyja mocskosan,sárosan, és látszólag úgy,mint amihez már fél éve nem nyúltak hozzá?! Másik meg mikor ugyan ezekkel beállnak filléres gépi mosóba. De hát igaz a mondás: Nagy az Isten állatkertje.
Van aki nem azért vesz drága autót, mert jól néz ki, sok más ok is lehet rá, például a teljesítmény, a kényelem vagy a biztonság.
sokaknak használati tárgy az autó, nem gyerek/kutyapótló :D
Nagyon hasznos videó, és brutál minőségű mint mindig :) Köszönjük! De a motorháztető alsó-felső részei, ajtók peremei, küszöbök, csomagtartó alsó részein megragadt vízcseppeket is át kell törölni szárazra, mert eléggé szeret ott megállni a víz ;)
Zene címe: Curio ft. Lucy - Ten Feet (Daxten Remix)
Jó volt és ha lehet csináljatok belsót és kerámiát is köszi!!!!!!!!!!!!!
Szoktál segget törölni? Valószínűleg rosszul csinálod
XDD
Nem vicc, komolyan olvastam már cikket arról, hogy mindenki rosszul csinálja, mert egészségtelen törölni, mert szétkened, helyette bidét kell használni. 😂
Ákos Marsalik en szt hasznalok
@@hakunamatata1148 én nem mondom, hogy az nem jó, csak, hogy a papír sem okozott gondot eddig. :)
Ákos Marsalik Kinek a pap kinek a papír🍒
András! Ez egy baromi fasza és hasznos videó lett, köszönöm! Sok videó van erről a neten, de a tiéd volt a legérthetőbb, amit az átlag ember is meg tud csinálni. Engem mindenképp érdekelne a polírozás és a kerámia bevonat is. És akkor lenne egy kérdésem is: a szélvédőn lévő hajszálkarcokat is el lehet távolítani valamilyen módon??? Köszi :)
Ugy tudom nem.
Lehet szelvedot is polirozni, de fugg a szelvedo tipusatol, a karc melysegetol stb.
tetszett az epizód, jöhet még ilyen kaliber, akár matricázós, polírozós, beltér ápolós! :)
ez a video utan Fonak Tamasnak erzem magam , tudjatok a mesebol , aki mindent forditva csinalt , :-) remek video lett
Azt hittem mindent tudok, de nagyon nem(pedig nem gépibe járok), köszönjük ezt a videót is András!
Szerintem lehetne még hasonló, legalább egy belső takarítás és polírozás rész nagyon érdekelne ezek után..
Köszönjük a videót
Ha esetleg érdekel, reggel összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: ruclips.net/video/-DSIO8dJsXA/видео.html. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.
Nagyon jó rész! Köszönjük....több ilyet! :)
Szuper volt a video Handras es hasznos vegre valaki kimondta, h dobjak ki az emberek a szilikonlapot! 😉😀 Azt az egy aprosagot azert cafolnam, h a foliazott auto nem lesz olyan fenyes (nem kotekedesnek szanom!!🤓😀) a mgfelelo elokeszites utan a mai ppf-ek is brutal fenyt adnak az autonak!!
srácok, tudjátok, mit nem értek? Ha legalább 5x át van mosva és öblítve a kocsi, akkor a szilikonos lehúzó mégis milyen karcot húzhatna a fényezésen? Én sem vagyok a híve annak a cuccnak, de ha tényleg alaposak vagyunk, akkor nem marad kosz a felületen, nem? Vagy az a por karcolna, ami 3 perc alatt rászáll a még nedves autóra?
A legjobbak!
Hihetetlen, de pár perce kerestem rá pont erre a témára, mert új autó fényezését nem szeretnénk tönkre vágni hamar. Erre pont jött a videó :D Köszi!
Lotus Cleaning szerintem egy fokkal jobb. :)
Jó rész volt, egyre jobbak a videók, de ha egy apróságot megengedsz : interjú esetén ne vedd át ilyen sokszor a szót és mond te helyette, hanem csak érdeklődj. Szerintem legalábbis jobban jönne ki. Ez csak egy épitő jellegű kritika lenne, ne vedd támadásnak.
Várom a folytatást!
Szörnyű tudni, hogy eddig milyen bűnöket követtem el az autóm ellen. :( De most már tudom, hogy tegyem jóvá! Köszönöm! :)
Ez egy nagyon hasznos videó volt, én minden létező hibát elkövettem eddig autómosásnál :D:D:D
gépi mosóban mostad szivaccsal a forgó kefék között lentről felfele körkörösen? :D
Jó lett a videó. Bár a zenés részek lehettek volna halkabbak.. Egyébként jöhet a videó, belső tisztítás, kerámia bevonat, polírozás, hasonlókról! Mindenről is, kérünk videót! :)
És városban ahol csak nap van, hogyan mosod? Ha nem tudsz beállni egy csilli-villi műhelybe?
Várd meg, amíg besötétedik vagy gurulj fel skandináviába valahova :P Igen, ez a gond az ilyen "labor" videókkal, hogy baromira nem életszerű, mivel a legtöbb autósnak nem elérhetőek az ilyen eszközök, körülmények stb. És akinek nincs pl. kertje meg magasnyomású motyója? Visz az ember olyankor 2 hekto vizet a kézi mosóba, hogy tudjon a vödörkkel pancsolni? Jó ez a videó, csak irtó kevés embernek lehet gyakorlati haszna belőle.
Allj be egy fa ala. A mosok felett van teto.
@@Handras Szia! Ez, itt talán eljut hozzád:
A valetingről is jöhet videó, meg a polírozásról illetve a kerámiáról is! ;-)
Amúgy a prémium autókat már eleve kerámiás fényezéssel szállítják, nem? A Lexus-nál és a Mercedes-nél legalábbis...
ha esetleg nem, akkor miért nem?
A kerámiabevonatot kell valaha frissíteni?
13:09-nél mi ez a kiblőrözés? Egy darab rongy? :D :D A Final Cuthoz nem volt plugin?
Amúgy ez a tartalom tökéletes és hasznos!
Két lájkot adtam egyszerre!
Ajtók közt be"eső" viz azt se láttuk törölni. Plusz a lámpák és embléma közt bennmaradt vizet is ki lehetne törölni. Tetőcsomagtartó résznél a tartórészeket is illene akkor már kitörölni/ fújni. Ha már precízek akarunk lenni. :) Csak 1 észrevétel
Igeeeen! Legyen még ilyen vidi! Ez nagyon hasznos! Köszi szépen!😉
Köszi, jót röhögtem.
Így van, így van
Szóval akkor a gépi mosót gyártó cégek elvannak tiltva attól az anyagtól amivel a srácok súrolják a kocsit?( kefére gondolok) Ezen a részen gyorsan átsiklottunk azzal hogy felejtsük el. Ha jól tudom itt hazánkban, Nagykanizsán a Nilfisk gyárt ilyen berendezéseket. Következő video készülhetne ott, hogy pontosan hogy is van ez a koszos, karcolós műanyag kefe.
Feladat tatervi epizód ajánlás: belső tisztítás (kárpit , műanyag ápolás) polír, kerámia. Köszönjük András. 😉
Én gépi mosóba járok (mert oda szól a kártyám). De azt azért el kell mondani, hogy az videóban szereplő urak nem mostanában voltak gépi mosóban. Már rég nem azok a műanyag szálás kefék vannak, amiről beszéltek és ami megkarcolja a fényezést. A régi keféket pontosan ugyanolyan anyagból készült új kefékre cserélték, mint amilyen a mosókesztyű. Leginkább a Vileda felmosófejhez lehetne hasonlítani (legalábbis a MOL kutak esetében). Egyedül a felnit tisztító keféknél vannak még a hagyományos műanyag szálas kefék, de ha jól látom a felnit a videóban is valami hasonlóval tisztítják. A videóról még annyit, hogy valóbvan inkább egy rendes kocsit kellett volna szerepeltetni, mint ezt a sznoboknak való villanyost. Kislányom is belepillantott a videoóba és meg is jegyezte, hogy milyen csúnya autó, majd később a szürke M-esre, hogy na ez egy szép autó.
Biztos tök jó ez a mikroszálas kendő, csak egy telibemosott autónál kicsit több víz marad fent, mint amit fel tud szívni egy ilyen. Aztán jön a maszatolás. A szilikon lehúzóról csak annyit, hogy amit a mosással nem tudsz eltávolítani, azt a gyengéden végighúzott szilikon lehúzóval sem fogd tudni végignyalni a fényezésen. Alaposan kell mosni, és akkor nincs mitől félni. ;) Én még mindig praktikusabbnak tartom mint kendővel tunkolni. A tökéletes az lenne, ha le tudnád fújatni kompresszorral a nagyját, és utána jöhet a kendő, de hát kinek van arra kapacitása...
Ez azért erősen múlik a szárítókendőn. Egy 1100-1400 GSM-es, 60x40-es, vagy attól nagyobb kendővel, minden vizet le tudsz szedni a kocsiról (persze a rendszám alól és egyéb résekből még akkor is ki fog folyni másik 1000 liter :) Rengeteg kendőtesztet találsz itt: ruclips.net/user/OCDaddyZsolt
előmosás?, wax?? én csak kitolom a kocsit a garázsból, ha esik az eső, 'oszt jónapot.
Én speciel arra lennék kíváncsi ezt a hatalmas mikorszalas türülközőt hol lehet beszerezni? András csak így tovább, csípem amit csinálsz, néha alig várom hogy melóból hazajöjjek és meg tudjam nézni.
Hasonlot esetleg a www.carclean.hu vagy www.chemicalguys-shop.hu-rol.
Az ablaktörlőket miért nem emeltétek fel?
Zsolt Bara Mert szakavatott srácok.
Lehet nincs felvéve, de csak kihúzták a ganét az ablaktörlőből meg a vízelvezetőkből. Ha meg nem akkor két év múlva pilkington vagy carglass.
Az már lehet hogy belső.....
Hasznos a videó, csak nem az elektromos autózásról szól. Ennyi erővel a "hogyan nem reped meg a bejgli" is téma lehetne.
Miert kene elektromos autorol szolnia? Azok szombaton vannak. Neha meg hetkoznap is.
Lehet okoskodni, és mondani, hogy mindenki mindent rosszul csinál, attól még akinek nincs ideje/kedve stb elmegy egy gépi/kézi mosodába és kész.
fullra van cicomázva az autó, de a féktárcsa az rozsdás. nagyon szép! értem én hogy nem kell vele fékezni, de legalább egyet/hét!
Az oké hogy így kell kocsit mosni...Kertes háznál és nem kocsi mosóba amikor 12-en vannak mögötted és így el kezded mosni akkor elég hamar szarrá savaznak hogy siess,jó az már stb stb
Ezert szeretem h hasznalt a kocsim. Csak az eso mossa le es nekem boven megfelel. Anyagilag meg plane. :) A fene fogja fetisizalni a verdajat.
A "zenét" hanyagolhattátok volna, főleg, ha ilyen hangos. A videó amúgy nagyon jó! Ha ezt tudom, akkor nem mosom le tegnap délután a napon :).
Most találtam meg sajnos...9 éve nem mostam kocsit,miről beszéltek?Győnyőrü tiszta az eső mindig elrendezi.
Belső takarításról jöhetne, 15 éve próbálkozom, de a szélvédőt normálisan letakarítani a mai napig nem tudom. :D
Van trukkje annak is. :)
Elvileg majdnem mind1, melyik ablaktisztitot hasznalod (persze szinezett uvegnel nem feltetlenul), a csel az az, h egybol le kell egy szaraz es tiszta ronggyal torolni.
Jöhet még ilyen videó!
Azt hiszem, ha ezt a procedúrát végigcsinálnám Győrben a mosóban a 19 éves Swiftemen, kb minden szabad mosóra várakozó tulajdonos a tekintetével villámokat szórna rám, de abban is biztos vagyok, hogy lenne olyan aki szólna, hogy úzzak már el :D
600 forintbol meg lehet csinalni a mosast, nem kell kulonosebben tobbet varniuk, mert a tobbiek meg 1000 forintert nyomjak esz nelkul sokaig a gozborotvat.
Mindenképp jöhet videó, polírozásról főleg, kerámia annyira nekem sem fekszik :)
Az a C klasse a háttérben mennyivel jobban néz ki
amugy jaa
Ennél még egy swift is jobban néz ki..
De azzal nem parkolhatsz ingyen.
@@gergelyborbely-bartis570 Én az enyémmel ingyen parkolok. Igaz az fekete.:)
Feltétlenül kellene egy autóápolás sorozat
@@gaborbosnyak415 Kedves Gábor , ugye azt azért sejteni véled, hogy nem kifejezetten hozzád intéztem a mondanivalómat. Így akkor már mindketten tisztán látunk.
Én is kíváncsi lennék az autóápolás többi részére is. :)
Kerdeznem, ha a dobozos UAZ om beviszem hozzatok, miutan lecsavartam 2 hetet a pusztaban a tehenszar kozott, mennyi a garancialis vizlepergetes a keramias cuccal?
Szép munka!
Polírozás jöhet ! És nagyon örülnék egy autó wax tesztnek is pl: a híres japán wax kontra vadnyugat 100% meg meg van egy pár híres wax másik a tartósabb stb a kerámia wax nagyon költséges és ugyan úgy rendszeres waxolàst igényel a karbantartás miatt .
Ha esetleg érdekel, reggel összedobtam egy polírozásra felkészítő, polírozós és kerámiázós videót, amíg HAndrás megcsinálja a profi verziót, tisztességesebb kamerával, több tapasztalattal, valszeg profi helyen: ruclips.net/video/-DSIO8dJsXA/видео.html. Hosszabb lett, mert nem akartam 1000x-es sebességre gyorsítani és magyarázok is közben.
@@OCDaddyZsolt mi az hogy !persze már nézem is 😃 köszi
Köszi a videót!
Szerintem hasznos lenne egy vidi a belső tisztításról is (lehetőleg ne a te kocsiddal, mert az túl tiszta :) )
Ez tök igaz, de egy dolog kimaradt... Az alja! Én Németországban élek és télen keményen sóznak, ezért minden második héten a mosóban vagyok alvázmosással kombinált mosáson.. Tudom, hogy a videódban bemutatott technológia a legjobb a fényezés szépségének megőrzésére, de az autónk alja is fontos pont! Szép fényezés rohadó alvázzal megint csak nem oké.. ☺
Gyertek le vidékre, ahol utat építenek már egy éve. Nem hogy por, egy csomó aszfalt maradék is rárakódik az autóra. Higgyétek el, ez a fajta hobbi szintű mosogatás nem jobb, mint heti rendszerességgel kátrány lemosással kezdeni az autómosást. Valószínűleg mi sem mossuk rosszabbul az autóinkat, csak jóval nehezebb körülmények között üzemeltetjük őket, mint ti a hobbi kedvenceiteket... B-)
A SiO2 közel sem olyan kemény, mint a gyémánt. Alig keményebb a hagyományos üvegnél. Bocsi, ezt muszáj megemlítenem.
Kíváncsi lennék hány kocsit csináltok meg egy műszakban...
8 óra alatt 5 autót XD
Jó kis videó lett. Én évi 2x szoktam fusso-t használni, eddig bevált.
Az mi?
@@PaulusdeKenezy kemény wax. Nem spricnis
Mindenki, mindent rosszul csinál.
Meik a legjób mósás a habós szeretném kipróbálni
Azigen, 6átmosásból és 100liter vízből meg is van 😂 én 2 vödör vízből megoldom, nem lesz olyan szép mint a tied, de pár órával később mind a kettő ugyan olyan sáros lesz.
A gozborotva kb 2 vodor viz.
@@Handras oszt, hàny literes lenne az a vödör?
Egy profi Karcher Jet orankent 120L vizet fogyaszt. Egy auton mi max 3 percet hasznaljuk a Jet-et az 6L viz (pontosabban nalunk ket oldalt van jet szal az 2x 6L)
Nem a vízfogyasztásra gondoltam első sorban, hanem a sok munkára a semmiért. "A legtöbb ember ennyivel letudja és padlógázzal otthagyja a mosót" mire hazaérsz a kocsival már koszos lesz annyira. Persze ha az enyém lenne az a szép bmw én is ennyit fényezném 😂
@@robertdraviczki3455 nem beszélve arról hogy a menetszél milyen jól megszáritja amig hazaérünk
Aztán jön egy vadgalamb és telibeszarja a becses munkátokat :)
A 20 éves Volvóm jobban csillog, mint a te új i3-asod. Csak az elmúlt három évben van garázsban, előtte sose. Ezek szerint az én technikám sem rossz.
minőségi videó újra.köszönöm andrás
Ma is tanultam valamit, köszi!
Én szeretem magam mosni, takarítani az autóm, sajnos a kézi autómosókban nem szeretik, ha nekiállok vödörrel meg mosókesztyüvel autót mosni.
Én használom a szilikon lehúzót, de minden lehúzás után megtörlöm. Az sem jó megoldás?
Egyébként csak mikroszálas rongyot használok, vagy ilyen bevonatú szivacsot.
Hát, eddig én is rosszul mostam az autómat. Jó videó lett 😀
Ez tök jó rész volt! Több ilyet, praktikus és tanulságos! :)
Szuper ez a videó Handras és baromi hasznos még sok ilyet🙏
Ceramic coating + Paint protection film = WIN
A valetingről is jöhet videó, meg a polírozásról illetve a kerámiáról is! ;-)
Amúgy a prémium autókat már eleve kerámiás fényezéssel szállítják, nem? A Lexus-nál és a Mercedes-nél legalábbis...
A kerámiabevonatot kell valaha frissíteni?
Igen, kell a kerámiát is "utántölteni". Spec samponok vannak hozzá, de azokkal se lesz örökéletű, csak később kell megújítani. És kerámiája válogatja, h meddig bírja (1-7 év), meg használat, környezeti hatások, tárolás stb. Összedobtam egy "rövid" (valósíidejű) bemutatót a polírozásról/kerámiáról, ha érdekel: ruclips.net/video/-DSIO8dJsXA/видео.html. Hátha HAndrás is kiad majd hamarosan egy profi verziót.
@@OCDaddyZsolt Köszi!
Igen, érdekel a többi szolgáltatás is.