Fiat Tipo Cross 2021 - TEST PL (1.0 Turbo 100 KM) Odświeżony i podwyższony
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2024
- Fiat Tipo przeszedł na przełomie 2020 i 2021 roku lifting. Jedna ze zmian, jaka zaszła w tym modelu to wprowadzenie jego podwyższonej wersji, której bliżej ma być do crossovera, a nie zwykłego hatchbacka - odmiana ta nazywa się Fiat Tipo Cross. Właśnie z takim samochodem mogłem spędzić kilka dni, aby ocenić jak radzi sobie po kuracji odświeżającej i wprowadzonych zmianach. Pod maską egzemplarza testowego znajdował się nowy silnik benzynowy we Fiacie Tipo 2021, czyli trzycylindrowe 1.0 Turbo 100 KM, z którym połączona jest manualna skrzynia biegów. Na filmie omawiam przyspieszenie, spalanie i kulturę pracy benzyny. Przyglądam się również takim aspektom jak sposób obsługi nowego systemu info rozrywki mającego 10,25 cala, pojemność bagażnika czy tylnej kanapy. Wszystkie swoje spostrzeżenia i opinie zawarłem na filmie. Osoby, które interesuje nowy Fiat Tipo Cross 2021 zapraszam do oglądania.
Wynajem długoterminowy ► carleasepolska...
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypc...
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
Jak zwykle rzetelny i konkretny test w wykonaniu Wahacza :-) Tak 3-maj. Dzięki za kolejny filmik i pozdro znad morza :-)
Dzięki i pozdrowienia z Warszawy 👍
Podoba mi się ten fiacik Dobrze że wahacz zrobiłeś o nim test i odpowiedziałeś nikt tak dobrze nie tłumaczy jak ty
Wielkie dzięki jak zawsze :)
Rzetelny i kompletny test, w tym i oświetlenia w nocy :)
Dobry test jak zawsze.
Dzięki :)
Jak zwykle doskonały test
Dzięki :)
Super odcinek pozdrawiam
Dzięki jak zawsze :)
Bardzo ładne felgi!
Na piątce przy 3000 obrotów auto jedzie z prędkością 130km/h, nie jest źle. Czwórka i piątka są długie więc na poprzednim biegu trzeba dość wysoko wkręcić silnik żeby nie zdusić silnika po zmianie.
Fajne i sympatyczne auto. Dobry kierunek Fiata. Cena wysoka jak na Fiata ale wyposażenie też bogate. Kompletnie niezrozumiałe to ze trzeba dopłacić 2 tyś za duży ekran ale bez nawigacji.
Ale dla mnie 100 KM i 5 biegów to zdecydowanie za mało żeby auto uznać za atrakcyjna propozycje.
Dziękuje za pokazanie auta w super teście. Pozdrawiam Cię Wahacz
Też pozdrawiam 👍
Fiat zrobił to samo co FSO z Polonezem - za późno wszedł na rynek kombiak, a tutaj ta wersja przy dostępnym wcześniej 1.4 95km i bez eko podwyżek cen rwalaby rynek w swoim segmencie. Mam do tłuczenia tipo sedan z 2019r 1.4 95km dorwanego nowego za 45 tys i złego słowa nie powiem, szukam drugiego auta dla żony podobnej wielkości i chyba w tych samych pieniądzach wolę xceeda w podstawie :)
Ja tam lubię burczenie trzycylindróweczki. Ma charakter!
No i ledwo jedzie
Dzięki Twojemu testowi utwierdziłem się w przekonaniu, że po lifcie tipo w benzynie jedyna konkurencja jest logan tylko ze tańszy o ponad 20tys przez co nie ma już czego wybierać w fiacie dla rodziny, a był taki fajny i nie zbyt drogi samochód.
Niestety ta marka od lat popełnia stopniowe samobójstwo - usunięcie z oferty Bravo, które było bardzo fajnym autem, miało wielu zwolenników i mogło konkurować z innymi europejskimi kompaktami (i to całkiem nieźle), potem usunięcie solidnego lecz taniego dinozaura Punto, który też miał bardzo szerokie grono klientów i był spoko autkiem za spoko cenę, a na koniec wprowadzenie miliona wariantów napompowanego 500, których prawie nikt nie kupuje...Nowe Tipo po wejściu do sprzedaży tchnęło odrobinę życia, ale już go zabili cenami i silnikami :)
Trafione w samo sedno
@@Soulstone0 Jeżeli nic się nie sprzedaje, to z czego FIAT żyje?
@@infeltk Do tej pory żył z klasycznej 500 i Tipo, ale po wprowadzeniu gorszych silników i podniesieniu cen do 80-90k niestety nie ma co wróżyć temu sukcesu bo, jak już pisali poprzednicy, za te pieniądze można kupić lepszy samochód z lepszymi silnikami, wykonany w lepszym standardzie więc Fiat przecenił swoją pozycję :/
Kupiłem i nie żałuję decyzji za 4 lata wymiana
Mam ten silnik (wersja 120 KM) w 500x. Zdecydowanie lepszy na trasę niż do miasta ze względu na warkot. W mieście gdzie co chwilę hamujemy i ruszamy z miejsca przyjemniejsze są 4 cylindrowki. Jednakże, oceniam ten mały motor pozytywnie jeśli chodzi o dynamikę i spalanie. Prędkości autostradowe nie męczą, a jak ktoś ma czas, można jechać oszczędnie jak na benzyniaka. Zauważam jedną dość istotną wadę: dużo się nagrzewa w zimie. T jet momentalnie łapie temperaturę, ten niestety nie.
Jest już świetny silnik hybrydowy. 4 cylindry. Średnie spalanie 4.7.
Test super, silnik za mały :)
Ja szukając dość taniego ale nowego auta rozglądałem się za tym Tipo cross ale przejechałem się też Kia stonic 120 km. Ta druga w podobnej cenie miała lepsze wyposażenie (chociażby 7 biegowa dwusprzeglowka, mild hybrid, trochę mocniejszy silniczek) i designowo zdecydowanie wygrała. Pozdrawiam
Byłem w salonie. Taki kosztował 90 tyś. ... Za fiata? To jakiś żart ...
Dzien dobry. ..wtrysk jest posredni czy bezposredni?
fajny ten fiat ale mogłby byc troche mocniejszy
Przydałby się silnik 1.3 150KM.
Siema Wahacz :) Powiem tak auto ładne, wsadzić jakieś porządne 4 cylindry w formie np 1.5 turbo 150 koni i prześwit ok 20 cm i byłaby to bardzo ciekawa propozycja ale tak jak jest no to sorry gregory......ale tescik fajny! Pozdro!
Jakby było 150km i 1,5 to auto kosztowałoby ponad 100tys.
Za 80dych to był takie 1.5 150km mógłbym przygarnąć.
Powinien zostać silnik 1,4 120 km to by już było coś a tak to lipa...
@@grzegorzs4981 Nie spełniał norm pewnie...
Za ocenę testu - dzięki :)
Można zrobić 140 i 150 kM w firmie tuningowej..
82 tys. zł za 100km 1.0 - co to się w tej motoryzacji porobiło
Ekologia i pozostale podatki...
Zawsze można kupić Fabię albo Yarisa
Co w tym dziwnego już od dawna są oferty samochodów które kosztują po 120 130 000 z silnikiem 1.0
Możesz porównać ten samochód do Dacii Sandero Stepwaay? Jakim Ci się lepiej jeździło?
Z wyglądu nadwozia/wnętrza bardziej podoba mi się Sandero. Tipo ma ogólnie lepsze materiały w kabinie, ale w niektórych miejscach Dacia ogólnie wypada moim zdaniem estetyczniej np. jej panel klimatyzacji. Sposób obsługi w obu autach jest podobnie przystępny. Silnik jest kulturalniejszy w Tipo i też wypada lepiej pod kątem rozwijania mocy, współpracy ze skrzynią biegów. Sposób prowadzenia podobny - Dacia jest bardziej nastawiona na komfort w stylu Renault, a Fiat bardziej "do jazdy". Ale w tym obszarze nie wskazałbym faworyta, bo oba auta są generalnie stworzone aby dojechać do celu i za bardzo tej podróży później nie wspominać. Ogólnie Tipo jest trochę lepsze, ale nie miałbym problemów z tym, aby jeździć Dacią i mieć w kieszeni kilkadziesiąt tysięcy zł, które zaoszczędziłem.
5 krotne mniej praktyczne? jak dla mnie rewelacja. także zmieniając pas bo musisz sygnalizować ZAMIAR a nie tylko manewr ps. faktura deski i boczków - tragedia - obrzydliwa.
Zgadzam sie
Jeśli zmiana pasa wymaga dłuższego sygnalizowania bo np. sąsiedni pas jest zapchany to i tak włączam kierunkowskaz w tryb ciągły. Jeśli pas jest pusty albo kogoś omijam choćby rowerzystę - to trzy mi wystarczają na "pokrycie" tego manewru, a przy pięciu czasami może wkraść się niepewność u innych czy skończyłem manewr czy jeszcze nie. Dlatego wciąż wolę potrójne ;)
Tu powinna być jakaś dzielna wersja 4x4, jak w Pandzie. Sukces murowany. W pewnych (zwykle górskich) rejonach Europy to jest must have, wiele luksusów schodzi na 2 plan. W polskich górach też by się to sprawdziło.
Kto kupuje tego cross fiata tipo za 87k już lepiej dopłacic te 6k i za 93k masz kia xceed, owiele więcej mocy, lepszy silnik, lepsze wnętrze i auto owiele ładniejsze,.dziękuję
Ładny elektryk byłoby z tego Tipo 😎
na szczescie NIE JEST!
@@user-tp4xf8oe4f Szkoda, że pojęcia nie masz 😆
Test tradycyjnie na plus. Brakuje może info jak auto hamuje czy jak działa aktywny tempomat. Co do auta za tą kasę są lepsze opcje
Zewnątrz fajny tylko ten środek. Jak bym widział Fiata przed 15lat
Wyświetlacz10''. +2000zł... chyba ze złota ten ekran 10 cali za 2000 zł
auto spoko ale nie za taką cenę !! zdecydowanie lepiej wyposażony w tej cenie wychodzi kia xceed za 95 tyś z dodatkami
Ale Kia ceed z dodatkami pojeździ 5 lat i będzie złomem
A jak wypada test 500L? Który model wybrać?
500 L testowałem już daaaawno temu, więc trudno jest mi dokonać jakiegoś konkretnego porównania :/
Zabawne jest to, że nowe logo jest tylko na atrapie chłodnicy, w pozostałych miejscach jest stare
Dwa minusy - brak automatu i skórzanych foteli elektrycznie ustawianych;/
Kluczowe minusy w tej klasie
To nie BMW😄
Pierwszy
Drugi :P
Widzę, że nie tylko ja jestem fanem The Midnight :D :)
Nie tylko - The Midnight bardzo lubię, podobnie jak całe retrowave :)
@@WahaczTV Ja również :) Mitch Murder, Gunship, Com Truise, Unfound, Home... Długo by wymieniać :)
@@cooboth No - ja bym jeszcze dodał Paradise Walk. Nie wiem czy kojarzysz, a przytaczam ich bo są aż zadziwiająco mało popularni jak na jakość utworów. Jakbyś na nich nie trafił to polecam :)
@@WahaczTV Dzięki! Okazuje się, że było w moich automatycznych playlistach :D Bardzo przyjemne - na pewno posłucham. :) Mogę jeszcze polecić Essengera i Pylot. Ogólnie to dla mnie temat rzeka... :)
Przy okazji, dzisiaj wyszedł nowy singiel The Midnight :) ruclips.net/video/BDLZWX5hla0/видео.html
@@cooboth Dzięki za info bo Spotify mi go coś nie podrzuciło. Elegancki utwór :)
Uwielbiam tą waszą wiedzę "dziennikarską" w nowych samochodach - czy można mi wytłumaczyć określenie na 3 cylindry 1.0 - "naprawdę udaną konstrukcję" vs. 1.6 Diesel? Tzn, że już wiesz o tym, że przeżyje więcej niż od lat sprawdzony 1.6 MultiJet i będzie mniej palić oraz każdy mechanik ogarnie co i jak? Tak tak, trzeba zawsze chwalić wszystkie 3 cylindrowe nowe jednostki, bo przy nawet takich wynalazkach Diesel to zło no i...nic innego już nie ma i do testów nic się nie dostanie :) Odnośnie 5 mrugnięć kierunkowskazu - czy ktoś tutaj w innym teście nie chwalił tego rozwiązania, że 3 to za mało?
Silniki oceniam na podstawie wrażeń z jazdy, nie będę bawił się w proroka odnośnie tego co może się stać za 4 lata. Diesel owszem jest fajniejszym silnikiem w Tipo, ale jest też znacznie droższy, więc nie widzę powodu dyskwalifikacji benzyny. Co do piknięć to nie przypominam sobie, abym kiedykolwiek chwalił 5 zamiast 3.
Nowy silnik 100 kM, a stary , lepszy 1,4 120 kM do kosza....
Dziś cena tego samochodu woła o pomstę do nieba... We wszelkich salonach mowy nie ma o jakiejkolwiek nawet lekko kosmetycznej obniżce... Na filmie widać nawigację we Fiacie Tipo Cross, całą głowę daje ,że to z komórki użytkownika a przenigdy Fiat w Crossie nie dał by w standarcie... Tylko 5 - biegów, bez nawigacji, z tyłu hamulce bębnowe, wyświetlacz z wcześniejszych modeli Fiata, trochę plastikowych spoilerów z tyłu, przodu i boku i za to trzeba zapłacić ponad bańkę a czasem nawet grubo ponad bańkę...
Niestety ponowny błąd testujacego... pokazywanie mozliwosci swiatel w centrum oświetlonego miasta.... szkoda...
Gdyby silnik to 1,9 JTD no to daje rade /miałem takie coś w stilo/ a tak to po co komu takie coś...? nara 👊
@Darek x2... Graal
zdecydowanie lepiej kupić sandero stepway albo dustera nawet :)
@Darek x2 ale cena plus ponad 10 000 zl
@@piotrstanislawski6842 co to jest dycha. Klasa wyzej mniejsza tandeta i ciszej
Można kupić ale i tak Fiat to nie Dacia wiem co mówię bo obecnie użytkuje obydwa służbowe modele i jak jest do wyboru Fiat czy DACIA to nikt TYM FRANCO ROMANIA nie chce podróżować
@@polopololo9337 dacie ktore roczniki ? Nowe sandero i duster sa zajebiste
Zajebisty to jest Ford Mustang a nie Dacia
To auto byłoby fajne w wersji HEV.
W podobnej cenie Kia Xceed. Lepsza ladniejsza. Tez 1.0 i ok 85-95 tys zl
Ale to Koreańczyk czyli taki troszkę lepiej zrobiony chiński samochód
@@jareknowak1299 masz wyobrazenie sprzed 20 lat. Teraz Kii blizej do Vw. Materialy spasowanie i technoligia.
To fist sie zatrzymal. To fist jest biedny i tsndetny.
Jedyny minus koreanczyka nie ocynkiwany. A giaty tez nic lepsze nie sa w zabezpueczeniu.
Daje 10000% ze kia jest lepsza we wszystkim od fiata.
Jezdziles ceedem nowym. Macales wnetrze?
Polecam zrob to wtedy napiszesz ze fiat to dno
@@arekmarek7701 Nie masz pojęcia a piszesz bzdury.. Fiat w ostatnich latach dokonał rewolucji jeśli chodzi o zabezpieczenie antykorozyjne.. Pokaż mi Fiata np. Grande Punto którego zjadła rdza a te samochody produkowane są od 16 lat.. Poczytaj, jest o tym w necie dużo..
@@robert-mu8do moze tak jest z zwbezpieczeniem antykorozyjnym
Ale ogolnie pzycja fiata jrst nizsza niz Kia.
Technologia silniki multimedia to przepasc
Silniki Fiata jak na razie i to od dawna bezawaryjne, ten silnik jest nowy, nie wiem sie nie wypowiem, jeśłi chodzi o multimedia to zalezy co kto potrzebuje, ale Xceed tez trzeba dopłacić za lepsze multimedia te podstawowe nie zaskakuja niczym szczególnym.. Poza tym to cena XCeed startuje z rabatem od 85 a Crossa od 70 więc porównania tu nie są za bardzo na miejscu.
Ładny ale ta ucięta przednia maska to masakra. Normalnie za jaja każdego wieszać kto zaprojektuje tak maske.
Bo szkoda auta niszczyc. Codziennie cofam do rampy i jakos nie mam kamery, a ty narzekasz , ze obraz jest chujowy, całujcie niemcow po dupkach dalej... ja prdle
Co mają do tego Niemcy?
Pacz i nie kupuj ruclips.net/video/a8RKKFrUU7k/видео.html