Ленточный спидометр, да спидометр, это просто песня, завораживает! Подвеска передняя и негрол в шприце, тавотницы! А задний диван, ты просто утопаешь в нём, как в бабушкиной перине! Блин столько тёплых слов из детства и юности, люблю этот автомобиль! Ваня умеешь налить мёду на сердце! Очередное Большое Спасибо тебе дядя Ваня!
Проехал на Волге по дорогам Европы почти 400ткм за 5 лет. От Финляндии до Италии. От Голландии до Болгарии. Иногда одна поездка 7-8ткм. И всегда привозила домой. Да,ломалась, но очень редко. Всегда ремонтировал на месте сам. Мотор почти такой же 402й. Сейчас нашёл такую же с пробегом 2500км и снова катаюсь и очень доволен.
Только именно эти, первые. На дачу ездили именно вшестером. Три человека спереди, три сзади. Около дома крутая гора. Только Волга за счет разгона и своей массы выезжала. Больше с 80х ни на одной машине не рисковал.
Очень интересное видео. Очень подробно автор описал и охарактеризовал одну из лучших машин времён СССР .Но есть некоторые неточности. Дело в том , что у меня была такая машина и я знал ее достаточно хорошо так ,как это была и осталась для меня самой желанной и любимой машиной . А теперь замечания по делу: - в машинах 1973 г не было ремнём безопасности. - замок багажника ( тот , что снаружи) был не такой. Он был маленький и был такой формы как на передних дверях . -брызговики ,установленные на заводе на резине имели оттиск оленя . Автор не показал три особенности этой машины: - рассказал , но не показал работу обдува заднего стекла..А механизм был весьма интересный. В багажнике находился вентилятор ,который через специальную щель , расположенную на задней полке обдувал при включении заднее стекло . - не показал , что эта машина была оснащена электрической антенной , которая выдвигалась нажатием на спец . тумблер. - и не отметил очень интересную конструкцию задних селений .Они были регулируемые . Когда возникала потребность отдохнуть в дороге ,задняя спинка поднималась вверх, а нижняя становилась подушкой при полностью разложеных передних седеньях , превращая салон в полноразмерную кровать . Испытал неоднократно на себе , путешествуя по СССР с семьёй. - и была ещё одна интересная фишка -для ускорения прогрева мотора зимой , перед радиатором были установлены специальные жалюзи, которые открывались или закрывались из салона. Вообщем машина аутентичная ,за исключением ремней безопасности и замка крышки багажника. Правда , о том что было трудно крутить руль , автор , конечно,не прав .Конечно ,пересев с современной иномарки с гидроусилителем руля на «Волгу»крутить руль кажется трудно, но в те времена это было совсем не сложно. Моя жена свободно управляла машиной и никогда не жаловалась на трудности в управлении. А,в целом ,огромная благодарность автору за обзор этой прекрасной машины , хотя современному поколению не понять , что такое представляла в те времена «Волга» У меня были разные машины:и BMW и Mercedes и Jaguar и другие, но не одна из них не может сравниться с обладанием «Волги». Автору успехов и , конечно, здоровья . С ув. Ю.П .
Один в один как у соседа моих родителей дяди Коли, пожилой бывший геолог. Сейчас, последние лет 25, на ней ездит (периодически) его сын. Состояние этого авто будто после реставрации, эта красавица серого цвета всегда как новая выглядела. Спасибо автору за ваш труд, за ваши видео, смотрю их все, кроме коллекционок.
одно из самых ярких и счастливых воспоминаний детства.....я маленький с Дедушкой еду в парк на качели,обязательно на такси,салатового цвета(тогда ещё были такие) и такси ,конечно ВОЛГА 👍👍👍👍😊😊😊😊боже,сколько же было радости от этого! машина эта была просто божественна ,особенно тогда,в моих детских глазах (аж слезы навернулись)😊👍Дядь Вань!Спасибо От Души! 👍👍👍
24-я - шикарный автомобиль. В своё время довелось прокатиться пассажиром на 24 - 01, конца 70-х годов. Хоть и 17 лет прошло, но ощущения эти я никогда не забуду. Сидишь в мягком, уютном диване, машина неспешно "плывёт" по дороге. Ощущение полнейшего спокойствия и безмятежности. Под конец поездки - я даже заснул.
Спасибо дяде Ване и ребятам, и Хозяину за работу! Меня впечатлила до души! Приклееная желтенькая этикетка и корочки в кармашке! Машина времени просто! Столько в памяти о тех временах вспоминаешь!
Эх, ностальгия! Моему деду за командировки во Францию дали чеки, за которые он в 74 году в Березке купил зеленую Волгу и пригнал ее в Нальчик! И я очень хорошо помню как мы на ней в восьмидесятых гоняли в деревню, помню запах прикуривания папирос, музыку из динамиков на задней полке! Спасибо за выпуск!
@@mixej7606 Самое главное в том что Самохвалова выперли из загранкомандировки за какой-то косяк с его стороны. Да и не удивительно. Самохвалов, если разобраться, человек-дерьмо. Ведь так? А Басилашвили очень хорошо отыграл этого персонажа-подлеца.
Шкворневая подвеска Волги была очень надежной, но требовала к себе внимания, два три дня дождливой погоды и добро пожаловать на яму, ну или искать эстакаду если собственного гаража нет... и шпицевать, шпицевать, шпицевать... А так вполне себе легкий руль, и неубиваемые шквони. Если делать всё по графику, то обслуживание проблем не доставляет, а к вождению "баржи" легко привыкнуть, просто всё нужно делать чуть чуть заранее. Ездил на Волгах начиная с 24-01 по 31-105 и проблем не знал. P.S. Все машины были из ПАМС (производство автомобилей малых серий) Вспомнил свой первый автомобиль, СПАСИБО!!!
Как же мне нравится эта панель приборов))). В детстве не мог взгляд от нее отвести. Как змейка выбегает скорость. Один минус, часто ломался спидометр...
@@A.l.e.x.a.n.d.r. Подача материала хорошая я не спорю, но я смотрю эти видосы чтобы неточности и находить, когда смотришь контент и там действительно придраться не к чему, вот такие видосы заслуживают уважения, но таких мало. Есть блогеры, которые снимают про всю херню, им разницы нет про что рассказывать, они могут про всё, но не про что толком, такой контент шлаком называется. Когда же автомобильный блогер делает неточности это говорит о его пофигизме, типа и так сойдёт, либо просто профнепригодность, был бы это простой парень из гаражей, однозначно респект, но Ивану прощать это аудитория и я в том числе не намерены...
В детстве на 24-х и 2410 удавалось поездить только на такси ))) На ГАЗ-3102 ездили (возили) номенклатура и партийные работники. У нас рядом со двором гараж 2-х этажный крайкомовский был, там этих волг... завались было. Батя у меня в начале 90-х купил сразу две волги себе ГАЗ-31029, видимо мечта была )))
Хороший экземпляр!Кстати да,зеленая подсветка приборов в детстве всегда завораживала,а еще тикающий счетчик такси и плавный ход!Сзади было ехать как на волнах,но это было приятно!Зазоры еще отличные,прессформы новые!
Во во. У меня двадцатьчетвёрка ассоциируется с московским такси. Ещё, если жених и невеста ехали в ЗАГС на такси, это считалось свадьба для бедных. А запах салона, до сих пор удивляюсь, почему у советских авто был разный запах салона в волгах один, в жигулях другой, в москвичах третий. Но у такси двадцать четвёрки запах неповторимый - наверно к заводскому запаху салона примешивался запах табачного дыма, духов и одеколонов, который соединялся в неповторимый коктейль. Правда не понятно, почему Иван удивляется выемке под номера. В 1982 ввели новые номера и выемку естественно убрали. Кстати, а на экспортных вариантах выемка была?.А вот на копейке ранней серии выемки не было.
Сам являюсь счастливым обладателем ГАЗ 24 выпуска 1972г цвета чёрного шоколада.В этом году отметили юбилей! В нашей родне есть ЗАЗы, ТАЗы, ОПЕЛи, ЛАЧЕТИ , ЛАНСЕРы и др. А я люблю" ВОЛГУ "и мы с ней общаемся с превеликим удовольствием уже многие годы!
У моего деда есть волга 24, чёрная, он был начальником гражданской обороны Ханты-Мансийского АО, жаль что от рака лёгких умер в 2016, но не с проста, он ездил в чернобвль после аварии 2 раза
Обдув заднего стекла был не "от печки", а от отдельного вентилятора. "Место под СД проигрыватель" - это под КВ приставку ( не знаю уж, ЗАЧЕМ в авто приём на КВ был нужен, но зачем - то делали ). :) КВП 1, КВП 4 и 5.
@@ВИТАЛИЙК-ф6ь Ну, видимо на ней всё же ездят, а жить всем хочется. Вроде как места закладывались изначально, но самих ремней несколько лет не было. У меня 30 лет назад ( почти ) была поздняя, 81-го года ( Из Польши (!) ), там уже были.
fartsovschik smith ну и номарки бьются дай боже! И все из-за скорости, так что всё нормально, хороший двигатель, а вот задний мост надо скоростной и кпп 5 ст
Потрясающий автомобиль. И Автомобиль с большой буквы. Тогда умели делать. Я работал на Волге, правда на более поздней модели - 2410( наверное поэтому 2410 моя любимица)Я обожаю Волгу❤️!!! Иван , спасибо большое за прекрасный обзор и за воспоминания конечно.👍
Волга 2410 была избавлена от некоторых проблем 24 -- в частности, там вместо гидровакуумного усилителя тормозов от ГАЗ-53 с завода стоял вакуумный, подобный тем которые в конце 80-х начали ставить на УАЗы, поэтому тормоза там мягче и надёжнее. Потом эту систему унаследовала 31 Волга и Газель.
Отец был военным в конце 80-х, имел в подчинение вот такую красавицу и личного водителя. Машина сказка, место просто нереально сколько в ней. По меркам этот как мерседес того времени)))
Иван Сергеевич, спасибо! Как всегда шедеврально! И по узкой дорожке на грани фола. Я тоже не из профессорской семьи, а из кандидатско-интеллигентской. Поэтому наш личный транспорт был Москвич 412, а 24ки я мальчишкой в 80е тестил только в такси, в которых изредка позволял прокатиться со мной мой дедушка! Шикануть, так сказать. Это только способствовало восторгу от 24ки. Советские граждане в шикарном такси! Как вам? Про нехватку 5ой согласен. Даже на моей теперешней 21ой длинные три передачи комфортнее. Особенно, если пересесть с одной на другую и продолжить путь. Во всём остальном же полностью согласен! 24ка шикарна!!!
У самого 24ка, только второй серии, 85й год выпуска. Казалось, времени прошло совсем ничего, 35 лет, а на дороге в городе периодически ловишь ностальгические 👍 от людей) Да и почти не встретить 24ки уже в больших городах, но в окраинах ещё иногда проплывают грациозной походкой.
Детские воспоминания нахлынули. Покойный уже, мой дедушка, в 1970 году приобрел ГАЗ-24 в черном цвете. Только салон был весь винилом отделан, сиденья и дверные карты. Он отъездил на этом автомобиле до 1998 года! Каждый день, в любую погоду. А этот мотор, реально супер низовой. Тяга-поровозная. А Задний диван на пружинах, я так мелкий балдел сзади сидеть. На наших неровных рижских дорогах, сзади было как на батуте. Обожал это. И антураж, в виде легкого запаха бензина в салоне. Эхх. То, что было потом, с другими дверными ручками и пластиковой решеткой, не то.
Музыка очень в тему! Прям погружает... Мамин институт, первые ЭВМ, перфокарты... Игра вертолёт и змейка... Так это в память запало! И такая же музыка и эти волги в такси! Спасибо, Дядь Вань!
Мои первые воспоминания - конечно, такси. Застал и 21-ю, но, помню, 24-я всегда нравилась больше. А потом Первый Автокомбинат, его учебная колонна и 7777ММК нашего инструктора Заикина. Гонял он нас не по окрестным улицам, как другие, а по всему городу, до сих пор помню многие районы, где нас учили. А это родное потряхивание на холостых и ломовая тяга на низах... "Тронулся - сразу вторая, не крути его, он и так тянет".
Вообще -то во всех справочниках , начало производства обозначалось как 1968-й год. Жаль, что с 6 -ти цилиндровым мотором не пошла в серию. Ограничились опытными образцами с 4-мя фарами.
Первое впечатление по сравнению с предыдущей в потоке как уродливая шляпа на которую сели и раздавили причем у многих мнение что изуродовали марку и людей внутри положили то есть понятно что машина стала лучше и безопасней но Шевроле на которые они обе похожи тоже тогда стали некрасивыми и с них срисовали соответственно! :)
Легендарный автомобиль, столько детских воспоминаний с ним связано, папа пригнал экспортный вариант (3 волги за 3 года) из Германии, еще до распада СССР, этот запах салона, звук выхлопа, ммммм, чуть не прослезился
Очень хорошая колесница для советских времен, и роскошная. У меня отец на такой гонял и меня обучал. Очень хотел бы сейчас себе такую машинку, для выходного дня. Полностью в оригинале.
У дружбана была такая,пока из неё хечбек не сделали.На 120 в зад прилетел,а заднии двери почему-то открылись.СОВЕТСКАЯ МОЩЬ.У сузуки двигло чуть в салон незашло.
Ёлки палки. Я на 24ке учился ездить. Невероятный автомобиль. Даже мой инструктор чувствовал себя в ней кем-то важным, когда я его вёз. В этой машине хотелось быть пассажиром
ЭХ помню с мамой на такой Волге с гостей ехали.70 КМ В ЧАС ехали.КРУТО ОЧЕНЬ ДЛЯ МЕНЯ БЫЛО.Теперь пешком хожу.Иногда на лисепеде катаю.Это каждый день делаю.
У моего деда белая 24ка 78 года, с пробегом на сегодняшний день 59т.км. Девственное авто, выезжает из гаража только летом. В 14г его на станции т.о увидел коллекционер и давал налом 500т, да да, он каждый год сам на ней проходит Т.О В ГИБДД)
Да парни из Ретрорембазы 77 молодцы,делают всё с душой,технически грамотно,видно,что люди живут этим!!! А Ваня какой-то зазвездившийся,слегка распальцованный,видно,что для него это всего лишь бизнес!!!
Мой дедушка после 5 лет преподавания в Алжире, в Москве по чекам купил такую бежевую Волгу в 81-м. Когда по своему Харькову ездил, был на столько крут, что даже гайцы ему приветствие козыряли.
Сигнал Какой у Волги! Проходимость ходами по целине и размытой калие. Вместительность, обзорность, вальяжность. Для езды в деревню в 80-90х самый раз! Именно такой образ, как вы обрисовал, навивает это автомобиль...
Красавица! Сейчас настало то время, когда можно на такой выехать, в таком сохране, и все владельцы колец, прицелов и тому подобных посмотрят в след. Она и ценнее и дороже новых машин. Спасибо
В СССР коньяк был коньяком. Были не звёздочки, а КВ, КВК и тому подобное. Сегодня продают бурду коньячную, где 5 или. 7 звёзд маркетинговый обман. Так как делаются якобы современные коньяки на основе зернового спирта по обходным технологиям за 2-3 недели. Звёздочки на бутылке сегодня не значат ровным счётом ничего.
В детстве, когда изредка ездили на такси, мне больше всего нравился именно ленточный механизм спидометра, в то время как у других авто были стрелочные. Ну и еще автор ролика упомянул и показал спидометр в ночное время. Спасибо за ностальгические чувства.
@@МолодыеВетра-к9ъ додж стратус и Крайслер себринг , это одно и тоже в одном и томже кузове второе поколение. В 2008 году Газ купил лицензию на производство и начали выпускать Крайслер себринг немного перелицованный под маркой волга до 2010 года
@@НиколайШейко-ю2м Ну Сайбер всё-таки скорее американский автомобиль с перелицованным шильдиком. Последняя настоящая Волга - это 3111. Но она очень редкая.
Ваня Ваня , обдув заднего стекла был не от печки ,а в багажнике под задней полкой стояла отдельная улитка (как турбина) брала воздух из салона и обдувала заднее стекло , кстати в этой машине её почему то нет , а ручник из под панели ушел только на 2410 , на всех 24-х он был под панелью хрен забудешь его снять ,как коленкой треснешься , и как вообще можно было не упомянуть антену на электро приводе , ну вот как ,такая топовая опция была
Да вот беда, для русского работяги он стоил столько же, сколько мерседес для работяги заграничного. Но с мерседесом газ не выдерживает никакого сравнения.
В 80х, в Волге с таким же салоном, мне было лет 8, после рыбалки, я умудрился поставить пятно на сиденье, размером со шляпку от самореза. Стрёмно было страшно, думал что хозяин (Волги) меня взглядом прожгёт
На ранней 24ке, на вагажнике стоит замок как на лючке бака,, капля,, а не поворотная ручка. На двигателе електро муфта вентилятора есть. На против подсветки номера, на бампере отлив другой.
@@Obyknovennyi_diffur , байка про майский парад. Впереди идёт ГАИ - вечно пьёт не за свои. Вслед за ними ОБХСС - деньги есть и бабы тоже. А за ним идёт ОУР - вечно пьян и вечно хмур. Завершает шествие *баное следствие.
МЛОДЦЫ МАШИНА ПРОСТО КЛАСС 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹🌹🌹🌹🌹💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪 ВОЛГА ЭТО СИЛА 🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЭА ВАС БРАТВА
Формально машину стали выпускать в 1968 году, но массово таки да, с 1970 года. День рождения Ильича всё таки) Замок багажника тут уже не каплевидный кстати, фактура салонных материалов отличается от самых ранних машин 1970-72 года.
Влюбился в эту машину в детстве.у дяди была такая, ЧЕРНАЯ с салоном из красного велюра и МУЗЫКАЛЬНЫМ ЦЕНТРОМ!.и сейчас купил бы, если нашел в хорошем состоянии
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Ленточный спидометр, да спидометр, это просто песня, завораживает! Подвеска передняя и негрол в шприце, тавотницы! А задний диван, ты просто утопаешь в нём, как в бабушкиной перине! Блин столько тёплых слов из детства и юности, люблю этот автомобиль! Ваня умеешь налить мёду на сердце! Очередное Большое Спасибо тебе дядя Ваня!
По сравнению с «Москвичом» и «Жигулями» - большой.
Спидометр ртутный
@@ИванФилин-р2ж ага, свинцовый :))
урановый
@@ИванФилин-р2ж нет, спидометр просто ядерный!
Проехал на Волге по дорогам Европы почти 400ткм за 5 лет. От Финляндии до Италии. От Голландии до Болгарии. Иногда одна поездка 7-8ткм. И всегда привозила домой. Да,ломалась, но очень редко. Всегда ремонтировал на месте сам. Мотор почти такой же 402й. Сейчас нашёл такую же с пробегом 2500км и снова катаюсь и очень доволен.
Пускали в европу без проблем? Отсутствия евро 3-4 и тд
@@timofeitolchev4652 Нужен только ТО
@@dlinniyautubus на русском?
@@timofeitolchev4652 Бланк диагностической карты имеет надписи на английском
Крутой) сам планирую авто путешествие в будущем
Кто бы, что не говорил, но волга красивая машина
не поспоришь
Только именно эти, первые. На дачу ездили именно вшестером. Три человека спереди, три сзади. Около дома крутая гора. Только Волга за счет разгона и своей массы выезжала. Больше с 80х ни на одной машине не рисковал.
Да, Шевроле Импала красивая машина :)
Москвич 412*
@@ShatNdd ну да, у Шевроле тоже круглые фары и 4 колеса ...
Очень интересное видео.
Очень подробно автор описал и охарактеризовал одну из лучших машин времён СССР .Но есть некоторые неточности.
Дело в том , что у меня была такая машина и я знал ее достаточно хорошо так ,как это была и осталась для меня самой желанной и любимой машиной .
А теперь замечания по делу:
- в машинах 1973 г не было ремнём безопасности.
- замок багажника ( тот , что снаружи) был не такой.
Он был маленький и был такой формы как на передних дверях .
-брызговики ,установленные на заводе на резине имели оттиск оленя .
Автор не показал три особенности этой машины:
- рассказал , но не показал работу обдува заднего стекла..А механизм был весьма интересный.
В багажнике находился вентилятор ,который через специальную щель , расположенную на задней полке обдувал при включении заднее стекло .
- не показал , что эта машина была оснащена электрической антенной , которая выдвигалась нажатием на спец . тумблер.
- и не отметил очень интересную конструкцию задних селений .Они были регулируемые . Когда возникала потребность отдохнуть в дороге ,задняя спинка поднималась вверх, а нижняя становилась подушкой при полностью разложеных передних седеньях , превращая салон в полноразмерную кровать .
Испытал неоднократно на себе , путешествуя по СССР с семьёй.
- и была ещё одна интересная фишка -для ускорения прогрева мотора зимой , перед радиатором были установлены специальные жалюзи, которые открывались или закрывались из салона.
Вообщем машина аутентичная ,за исключением ремней безопасности и замка крышки багажника.
Правда , о том что было трудно крутить руль , автор , конечно,не прав .Конечно ,пересев с современной иномарки с гидроусилителем руля на
«Волгу»крутить руль кажется трудно, но в те времена это было совсем не сложно. Моя жена свободно управляла машиной и никогда не жаловалась на трудности в управлении.
А,в целом ,огромная благодарность автору за обзор этой прекрасной машины , хотя современному поколению не понять , что такое представляла в те времена «Волга»
У меня были разные машины:и BMW и
Mercedes и Jaguar и другие, но не одна из них не может сравниться с обладанием
«Волги».
Автору успехов и , конечно,
здоровья . С ув. Ю.П .
Да, тоже по замку багажника понял что это не первый выпуск
Один в один как у соседа моих родителей дяди Коли, пожилой бывший геолог. Сейчас, последние лет 25, на ней ездит (периодически) его сын. Состояние этого авто будто после реставрации, эта красавица серого цвета всегда как новая выглядела. Спасибо автору за ваш труд, за ваши видео, смотрю их все, кроме коллекционок.
А я вот помню экземпляр с зеркалом на бардачке!)
Вот это стиль!🎉😅
Спасибо большое за это видео!!! С душой сделали, с любовью!!! ГАЗ 24 это наша история, спасибо тем кто хранит такие Автомобили!!!
одно из самых ярких и счастливых воспоминаний детства.....я маленький с Дедушкой еду в парк на качели,обязательно на такси,салатового цвета(тогда ещё были такие) и такси ,конечно ВОЛГА 👍👍👍👍😊😊😊😊боже,сколько же было радости от этого! машина эта была просто божественна ,особенно тогда,в моих детских глазах (аж слезы навернулись)😊👍Дядь Вань!Спасибо От Души! 👍👍👍
24-я - шикарный автомобиль. В своё время довелось прокатиться пассажиром на 24 - 01, конца 70-х годов. Хоть и 17 лет прошло, но ощущения эти я никогда не забуду. Сидишь в мягком, уютном диване, машина неспешно "плывёт" по дороге. Ощущение полнейшего спокойствия и безмятежности. Под конец поездки - я даже заснул.
Спасибо дяде Ване и ребятам, и Хозяину за работу! Меня впечатлила до души! Приклееная желтенькая этикетка и корочки в кармашке! Машина времени просто! Столько в памяти о тех временах вспоминаешь!
Умеет, умеет Иван Сергеевич рассказать про технику. С душой, с любовью, красиво говорит. Приятно смотреть!
Эх, ностальгия! Моему деду за командировки во Францию дали чеки, за которые он в 74 году в Березке купил зеленую Волгу и пригнал ее в Нальчик! И я очень хорошо помню как мы на ней в восьмидесятых гоняли в деревню, помню запах прикуривания папирос, музыку из динамиков на задней полке! Спасибо за выпуск!
Ох какой красивый машин!! Сразу вспоминаю фильм "Служебный роман")))
Да, я тоже) "садись, мальчишка")
Дядя Ваня сними КАВЗ 3976 И ПАЗ Аврору
"- Волга, да?
- В некотором роде!
- Ты знаешь, это малогабаритная квартира!" (С)
Тоже сразу этот фильм вспомнил, он её похоже тоже в «Берёзке» купил после поездки в Швейцарию 😊😬
@@mixej7606 Самое главное в том что Самохвалова выперли из загранкомандировки за какой-то косяк с его стороны. Да и не удивительно. Самохвалов, если разобраться, человек-дерьмо. Ведь так? А Басилашвили очень хорошо отыграл этого персонажа-подлеца.
Шкворневая подвеска Волги была очень надежной, но требовала к себе внимания, два три дня дождливой погоды и добро пожаловать на яму, ну или искать эстакаду если собственного гаража нет... и шпицевать, шпицевать, шпицевать... А так вполне себе легкий руль, и неубиваемые шквони. Если делать всё по графику, то обслуживание проблем не доставляет, а к вождению "баржи" легко привыкнуть, просто всё нужно делать чуть чуть заранее. Ездил на Волгах начиная с 24-01 по 31-105 и проблем не знал. P.S. Все машины были из ПАМС (производство автомобилей малых серий) Вспомнил свой первый автомобиль, СПАСИБО!!!
Шикарный экземпляр! Шикарный обзор. Спасибо.
Какая же она классная, атмосферная, настоящая, браво реставраторам!!!!
Как же мне нравится эта панель приборов))). В детстве не мог взгляд от нее отвести. Как змейка выбегает скорость. Один минус, часто ломался спидометр...
Поэтому,отказались от ленточного спидометра...
Шикарная капсула времени. Уважение тому, кто сохранил ее в таком прекрасном состоянии. Приятно смотреть на такие машины. Спасибо за обзор.
Русский Мерседес! Спасибо за обзор Иван Сергеевич! Никто никогда так не рассказывал о 24ой.
Хорош его хвалить, некоторые неточности ухо режут, но это для тех, кто в теме... И так в каждом обзоре...
@@Monolith_26 Неточности может и есть, их заметит разве, что специалист, но обзоры у него душевные! Согласись!
@@A.l.e.x.a.n.d.r.
Подача материала хорошая я не спорю, но я смотрю эти видосы чтобы неточности и находить, когда смотришь контент и там действительно придраться не к чему, вот такие видосы заслуживают уважения, но таких мало.
Есть блогеры, которые снимают про всю херню, им разницы нет про что рассказывать, они могут про всё, но не про что толком, такой контент шлаком называется. Когда же автомобильный блогер делает неточности это говорит о его пофигизме, типа и так сойдёт, либо просто профнепригодность, был бы это простой парень из гаражей, однозначно респект, но Ивану прощать это аудитория и я в том числе не намерены...
Русский Мерседес 😂😂 Ты хоть сидел в Мерседесе? Не говориюя о том, чтобы ездить на нём?😂 Это убожество там и рядом не стояло
В детстве на 24-х и 2410 удавалось поездить только на такси ))) На ГАЗ-3102 ездили (возили) номенклатура и партийные работники. У нас рядом со двором гараж 2-х этажный крайкомовский был, там этих волг... завались было.
Батя у меня в начале 90-х купил сразу две волги себе ГАЗ-31029, видимо мечта была )))
Хороший экземпляр!Кстати да,зеленая подсветка приборов в детстве всегда завораживала,а еще тикающий счетчик такси и плавный ход!Сзади было ехать как на волнах,но это было приятно!Зазоры еще отличные,прессформы новые!
Во во. У меня двадцатьчетвёрка ассоциируется с московским такси. Ещё, если жених и невеста ехали в ЗАГС на такси, это считалось свадьба для бедных. А запах салона, до сих пор удивляюсь, почему у советских авто был разный запах салона в волгах один, в жигулях другой, в москвичах третий. Но у такси двадцать четвёрки запах неповторимый - наверно к заводскому запаху салона примешивался запах табачного дыма, духов и одеколонов, который соединялся в неповторимый коктейль. Правда не понятно, почему Иван удивляется выемке под номера. В 1982 ввели новые номера и выемку естественно убрали. Кстати, а на экспортных вариантах выемка была?.А вот на копейке ранней серии выемки не было.
Владислав Павлов я ездил в командировки, на латанном асфальте на ней как на волнах, приседает только, вот тогда ещё я удивился мягкости хода
Зато на "гребёнке",на поворотах"жопу"заносило
Да стильный обзор и музыка в тему... эта волга к лицу Ивану)
машина - конфетка! спасибо, Константину Александровичу за то, что ездил с умом и сохранил этот кусочек истории)))
Сам являюсь счастливым обладателем ГАЗ 24 выпуска 1972г цвета чёрного шоколада.В этом году отметили юбилей! В нашей родне есть ЗАЗы, ТАЗы, ОПЕЛи, ЛАЧЕТИ , ЛАНСЕРы и др. А я люблю" ВОЛГУ "и мы с ней общаемся с превеликим удовольствием уже многие годы!
Машина просто супер,красота,глаз отдыхает. Она для души!!!
У моего деда есть волга 24, чёрная, он был начальником гражданской обороны Ханты-Мансийского АО, жаль что от рака лёгких умер в 2016, но не с проста, он ездил в чернобвль после аварии 2 раза
Действительно обзор на 24 ку хорош) Отдельно музыкальное сопровождение хочу отметить!
да спасибо за музыку!!!!
музыка просто супер!ruclips.net/video/XEq9FHdTnFU/видео.html
Обдув заднего стекла был не "от печки", а от отдельного вентилятора. "Место под СД проигрыватель" - это под КВ приставку ( не знаю уж, ЗАЧЕМ в авто приём на КВ был нужен, но зачем - то делали ). :) КВП 1, КВП 4 и 5.
Машина 1972 года, а почему есть ремни безопасности?
@@ВИТАЛИЙК-ф6ь Ну, видимо на ней всё же ездят, а жить всем хочется. Вроде как места закладывались изначально, но самих ремней несколько лет не было. У меня 30 лет назад ( почти ) была поздняя, 81-го года ( Из Польши (!) ), там уже были.
На Волге в таком состоянии и сейчас не стыдно выехать, даже круто было бы. Дяд Вань продолжай охоту. Лайк.
вот если бы её в чёрный цвет перекрасить, то вообще бомба
В современном потоке, особенно в минуты агрессии и в пробках, на ней, наверное, будет не очень. Тормоза слабоваты, разгон не очень резкий.
fartsovschik smith ну и номарки бьются дай боже! И все из-за скорости, так что всё нормально, хороший двигатель, а вот задний мост надо скоростной и кпп 5 ст
@@акзадакенжебаева для этого ЗМЗ 406,передняя подвеска ГАЗ 31105!
WD 40 не хочу 406, привык к простому, меня вполне устраивает
Прекрасный пример советского автопрома. Вкликолепная машина.
Единственное авто, которое хотел бы иметь в гараже, просто так, что бы была.
у меня таких 2
делись
@@вышедшийизметро только продажа)
Евгений А это как один человек сказал Волга всегда сопровождает, иномарки меняются у меня, а волга всегда есть
@@riketoshka ценник? Примерный хотя бы
Потрясающий автомобиль. И Автомобиль с большой буквы. Тогда умели делать. Я работал на Волге, правда на более поздней модели - 2410( наверное поэтому 2410 моя любимица)Я обожаю Волгу❤️!!! Иван , спасибо большое за прекрасный обзор и за воспоминания конечно.👍
Волга 2410 была избавлена от некоторых проблем 24 -- в частности, там вместо гидровакуумного усилителя тормозов от ГАЗ-53 с завода стоял вакуумный, подобный тем которые в конце 80-х начали ставить на УАЗы, поэтому тормоза там мягче и надёжнее. Потом эту систему унаследовала 31 Волга и Газель.
Спасибо дядь Вань. Смотрим с сыном с удовольствием. Из всех блоггеров он смотрит только твой канал.
Всех благ и процветания!
Для своего времени - шик блеск красота ! Браво создателям!😍👏💘
В сравнении с ГАЗ21, 24-ка- это прорыв технологий и комфорта того времени. Жаль, что на этом все инновации закончились. Спасибо за обзор!
Дмитрий DmitryCD он не лайкнул эх печаль
Газ 21 в свое время был хорошим авто
Отец был военным в конце 80-х, имел в подчинение вот такую красавицу и личного водителя. Машина сказка, место просто нереально сколько в ней. По меркам этот как мерседес того времени)))
У меня такая же была полгода в ремзоне реставрировал а потом продал через несколько лет. Волга это вещь кто бы что не говорил.
Ванна .
Волга- ванная с гайками.
Жигули-ведро с гайками.
@@romanpoznyak6275 А Запорожец Это Мини - Ведро С Гайками !!! 😁😁
@@ВладимирМитин-ы6э бронетранспортер
@@romanpoznyak6275 🤦🏻♂️ГАЗ 24,нормальный автомобиль...
Уважение прежде всего владельцам, за столь хорошо сохранившийся аутентичный экземпляр.
21,24 и 3102 самые красивые автомобили !!!
nordflot а как же 3104, 3103, 3105 и 3111?
Чем красивые?
@@kirillsavosko8694 большая и красивая,благодаря хрому!
31107 тоже красивая. Но в серию не пошла. Подвеска задняя на тягах и пружинах, как у Жигулей .
ruclips.net/video/MgR2Nct96iY/видео.html
Green NN самый лучший автомобиль - ВАЗ 2103 :)
Вот как ни крути - совершенно и гармонично всё собрано и красивенно выглядит :)
Иван Сергеевич, спасибо! Как всегда шедеврально! И по узкой дорожке на грани фола. Я тоже не из профессорской семьи, а из кандидатско-интеллигентской. Поэтому наш личный транспорт был Москвич 412, а 24ки я мальчишкой в 80е тестил только в такси, в которых изредка позволял прокатиться со мной мой дедушка! Шикануть, так сказать. Это только способствовало восторгу от 24ки. Советские граждане в шикарном такси! Как вам? Про нехватку 5ой согласен. Даже на моей теперешней 21ой длинные три передачи комфортнее. Особенно, если пересесть с одной на другую и продолжить путь. Во всём остальном же полностью согласен! 24ка шикарна!!!
У самого 24ка, только второй серии, 85й год выпуска. Казалось, времени прошло совсем ничего, 35 лет, а на дороге в городе периодически ловишь ностальгические 👍 от людей)
Да и почти не встретить 24ки уже в больших городах, но в окраинах ещё иногда проплывают грациозной походкой.
Спасибо за ностальгию. Купил за копейки недавно Газ 24 и 2410. На своем опыте изучаю их различия . Практически абсолютно разные машины.
Классная машина и приятные воспоминания ♥️👍
Благодарю за ОТЛИЧНЫЙ обзор, вернулся как на машине времени на 45лет назад в свое безоблачное ДЕТСТВО✋
Боже, какая она ласточка красавица
Алексей Храпов цвет красивый, серо голубой
Детские воспоминания нахлынули. Покойный уже, мой дедушка, в 1970 году приобрел ГАЗ-24 в черном цвете. Только салон был весь винилом отделан, сиденья и дверные карты. Он отъездил на этом автомобиле до 1998 года! Каждый день, в любую погоду. А этот мотор, реально супер низовой. Тяга-поровозная. А Задний диван на пружинах, я так мелкий балдел сзади сидеть. На наших неровных рижских дорогах, сзади было как на батуте. Обожал это. И антураж, в виде легкого запаха бензина в салоне. Эхх. То, что было потом, с другими дверными ручками и пластиковой решеткой, не то.
Невероятной красоты автомобиль получился! Это я как работник ГАЗа говорю )
Лучший автомобильный блогер в РФ
Музыка очень в тему! Прям погружает... Мамин институт, первые ЭВМ, перфокарты... Игра вертолёт и змейка... Так это в память запало! И такая же музыка и эти волги в такси! Спасибо, Дядь Вань!
Волга 24 это реально как мерс удобная машина и даже в 2021 году красиво выглядит 🔥🔥🔥🔥🔥
Приятно слышать, что когда-то на заводе моего города производились приёмники для таких автомобилей. Спасибо за выпуск!
завод живой???
@@58rus76 конечно.
Молодцы владельцы. Даже родные номера сохранили. И да, ранний ГАЗ24 - один из любимых автомобилей.
Здравствуйте дядя Ваня. Спасибо огромное за видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Шикарный обзор. Шикардос музыка. Тонкий изящный советский юмор много выше плеч.Кайфанул откровенно и улетел туда в 70-е.....!!!
Мои первые воспоминания - конечно, такси. Застал и 21-ю, но, помню, 24-я всегда нравилась больше. А потом Первый Автокомбинат, его учебная колонна и 7777ММК нашего инструктора Заикина. Гонял он нас не по окрестным улицам, как другие, а по всему городу, до сих пор помню многие районы, где нас учили. А это родное потряхивание на холостых и ломовая тяга на низах... "Тронулся - сразу вторая, не крути его, он и так тянет".
Вообще -то во всех справочниках , начало производства обозначалось как 1968-й год. Жаль, что с 6 -ти цилиндровым мотором не пошла в серию. Ограничились опытными образцами с 4-мя фарами.
Первое впечатление по сравнению с предыдущей в потоке как уродливая шляпа на которую сели и раздавили причем у многих мнение что изуродовали марку и людей внутри положили то есть понятно что машина стала лучше и безопасней но Шевроле на которые они обе похожи тоже тогда стали некрасивыми и с них срисовали соответственно! :)
@@AlxndrKplnsky никто ничего не срисовывал, оставь эти фантазии себе.
AlexMM1967 ломовая тяга на низах особенно чувствуешь на УАЗе с 3х литровым двигателем, на проселке идёшь на холостых
Как всегда, приятно и интересно смотреть! Спасибо вам Иван за возвращение нас к нашей молодости и приятные воспоминания!!!
Обзор как обычно,просто супер,а машина выше всяких похвал! Дядя Ваня спасибо за такие обзоры. Смотрю с удовольствием)
Легендарный автомобиль, столько детских воспоминаний с ним связано, папа пригнал экспортный вариант (3 волги за 3 года) из Германии, еще до распада СССР, этот запах салона, звук выхлопа, ммммм, чуть не прослезился
Дядя Ваня и Волга. Что может быть прекрасней?
Очень хорошая колесница для советских времен, и роскошная. У меня отец на такой гонял и меня обучал. Очень хотел бы сейчас себе такую машинку, для выходного дня. Полностью в оригинале.
Шикарный сохран 👍👍
в этом году была такая же на перепродаже. Тоже 72 года,цвет кузова такой же и салон точно такой же) только вот у моей был пробег 18000)
Насчет курения. Форточки так устроены, что весь дым на улицу уходил, по салону не плавал.
Так были устроены форточки на всех легковых автомобилях и даже на УАЗике.
Не только дым, но и мухи, осы.
@@PaweLT66 ... вши и блохи)))
@@ДенисЯрыгин-й7я ...излишества всякие ,не хорошие)))
Можно было её повернуть и вентилятор на ходу не нужен!))
Со всем согласны!
Это наше авто!
Замечательный автомобиль..!!!
Спасибо за видео! Вспомнил детство и поездки с родителями на такси - это были очень впечатлительные моменты.
У дружбана была такая,пока из неё хечбек не сделали.На 120 в зад прилетел,а заднии двери почему-то открылись.СОВЕТСКАЯ МОЩЬ.У сузуки двигло чуть в салон незашло.
Как по мне 24 самая красивая Волга
21-я красивее! У неё стремительный вид! А спидометр один чего стоил! До сих пор помню эту голубую прозрачную штуковину, реже встречались зелёные.
Согласен, 24ка самая красивая.
Но 02 чётче 😜
Согласен с тобой !
Отличные воспоминания , дядь Вань! Все точно так же! Отец всю жизнь на подобной Волге, черной и с шашечками , проработал! Эх детство золотое!!
СЛОВА Из песни про Волгу >> Вано, ... Ты слышишь, по секрету передать, Я подыскал тебе машину - черный "ВОЛГА", Недорого - всего за двадцать пять..
А. Новиков эту песню поёт))
Он крагары покупал за 25.
А этот кавказский анекдот помните,где отец сыну в конце говорит "а если закончишь школу на двойки,куплю зеленый Волга,будешь ездить как дурак"?))🤣
@@redflag7663 даже зелёном варианте волга будет лучше жигулей 😁😎любом главное комфортнее
@@МагомедМагомедов-г2ю6т у меня дядя покойный работал на такси в Дербенте зелёная 24-ка пипец как она красиво смотрелась
У меня этого же года. Тёмная вишня, серого цвета салон. Отличная машина, с тяжёлой судьбой
Дядя Ваня, сними газ 21
Ёлки палки. Я на 24ке учился ездить. Невероятный автомобиль. Даже мой инструктор чувствовал себя в ней кем-то важным, когда я его вёз. В этой машине хотелось быть пассажиром
24 Волга это реально ШЕДЕВР - до сих пор восхищает!!!
ЭХ помню с мамой на такой Волге с гостей ехали.70 КМ В ЧАС ехали.КРУТО ОЧЕНЬ ДЛЯ МЕНЯ БЫЛО.Теперь пешком хожу.Иногда на лисепеде катаю.Это каждый день делаю.
Самая первая первая была на обзоре у ретрорембазы 77 и прям удивила эта тоже отличный экземпляр
У моего деда белая 24ка 78 года, с пробегом на сегодняшний день 59т.км.
Девственное авто, выезжает из гаража только летом. В 14г его на станции т.о увидел коллекционер и давал налом 500т, да да, он каждый год сам на ней проходит Т.О В ГИБДД)
Да парни из Ретрорембазы 77 молодцы,делают всё с душой,технически грамотно,видно,что люди живут этим!!! А Ваня какой-то зазвездившийся,слегка распальцованный,видно,что для него это всего лишь бизнес!!!
Мой дедушка после 5 лет преподавания в Алжире, в Москве по чекам купил такую бежевую Волгу в 81-м. Когда по своему Харькову ездил, был на столько крут, что даже гайцы ему приветствие козыряли.
Она и сейчас самая самая !
Сигнал Какой у Волги!
Проходимость ходами по целине и размытой калие.
Вместительность, обзорность, вальяжность.
Для езды в деревню в 80-90х самый раз!
Именно такой образ, как вы обрисовал, навивает это автомобиль...
У моего дедушки была Волга запах в салоне был незабываемый досихпор помню.
U
Молодцы что заботятся о истории
Отличная первая серия
Красавица! Сейчас настало то время, когда можно на такой выехать, в таком сохране, и все владельцы колец, прицелов и тому подобных посмотрят в след. Она и ценнее и дороже новых машин. Спасибо
Иван, в бардачке Волги скорее будет лежать коньяк. Пятизвездочный... И шоколадка... Водке там не место...)
У таксистов - водка
@@leoniduritsky8466 на продажу
@@ЕвгенУжетутов конечено! А где в Москве в 12 часов ночи можно было купить?
@@ЕвгенУжетутов только у таксистов
В СССР коньяк был коньяком. Были не звёздочки, а КВ, КВК и тому подобное. Сегодня продают бурду коньячную, где 5 или. 7 звёзд маркетинговый обман. Так как делаются якобы современные коньяки на основе зернового спирта по обходным технологиям за 2-3 недели. Звёздочки на бутылке сегодня не значат ровным счётом ничего.
В детстве, когда изредка ездили на такси, мне больше всего нравился именно ленточный механизм спидометра, в то время как у других авто были стрелочные. Ну и еще автор ролика упомянул и показал спидометр в ночное время. Спасибо за ностальгические чувства.
Уважаю Волгу, у самого была 105 я , сейчас езжу на сайбере
Так вроде бы сайбер это додж?
@@МолодыеВетра-к9ъ додж стратус и Крайслер себринг , это одно и тоже в одном и томже кузове второе поколение. В 2008 году Газ купил лицензию на производство и начали выпускать Крайслер себринг немного перелицованный под маркой волга до 2010 года
@@НиколайШейко-ю2м Ну Сайбер всё-таки скорее американский автомобиль с перелицованным шильдиком. Последняя настоящая Волга - это 3111. Но она очень редкая.
Николай Шейко кстати очень красивый автомобиль
@@fartsovschik На базе мицубиси
Ваня Ваня , обдув заднего стекла был не от печки ,а в багажнике под задней полкой стояла отдельная улитка (как турбина) брала воздух из салона и обдувала заднее стекло , кстати в этой машине её почему то нет , а ручник из под панели ушел только на 2410 , на всех 24-х он был под панелью хрен забудешь его снять ,как коленкой треснешься , и как вообще можно было не упомянуть антену на электро приводе , ну вот как ,такая топовая опция была
Боярам привет остальным соболезную
Самодельный вездеход на кразовской резине низкого давления ruclips.net/video/rHrbVC34YNQ/видео.html
Вся молодость прошла за рулём. 24 Волги классный автомобиль
Вполне приличный автомобиль.
Вместительный ресорный.
За границей говорят, не машина и не трактор.
Да вот беда, для русского работяги он стоил столько же, сколько мерседес для работяги заграничного. Но с мерседесом газ не выдерживает никакого сравнения.
@@ikari00 это понятно...У Mercedes было вариативность...А так,ГАЗ 24 нормальный автомобиль!
В 80х, в Волге с таким же салоном, мне было лет 8, после рыбалки, я умудрился поставить пятно на сиденье, размером со шляпку от самореза. Стрёмно было страшно, думал что хозяин (Волги) меня взглядом прожгёт
ГАЗ 24 это лучшая из всех легковых автомобилей в мире !!! Я так думаю !!!
На ранней 24ке, на вагажнике стоит замок как на лючке бака,, капля,, а не поворотная ручка. На двигателе електро муфта вентилятора есть. На против подсветки номера, на бампере отлив другой.
Ахаха, о не очень достойных нежно заботились обхсс и кгб
Или дети Юрия Деточкина.
Недовольными гражданами в СССР занимался КГБ, а довольными - ОБХСС)
@@Obyknovennyi_diffur , байка про майский парад. Впереди идёт ГАИ - вечно пьёт не за свои. Вслед за ними ОБХСС - деньги есть и бабы тоже. А за ним идёт ОУР - вечно пьян и вечно хмур. Завершает шествие *баное следствие.
@@beznazvanija1975 Как же это шикарно... Надо будет где-нибудь сохранить.
Содрана с американца!
Путин УЙЛО
Дядь Вань, обожаю вашу фразу "НО ЭТО НЕ ТОЧНО " ))) Спасибо за контент !!! ...и это точно !!
Ухх, карточка техосмотра под лобовым - ныне артефакт)
МЛОДЦЫ МАШИНА ПРОСТО КЛАСС 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹🌹🌹🌹🌹💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪 ВОЛГА ЭТО СИЛА 🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЭА ВАС БРАТВА
Формально машину стали выпускать в 1968 году, но массово таки да, с 1970 года. День рождения Ильича всё таки) Замок багажника тут уже не каплевидный кстати, фактура салонных материалов отличается от самых ранних машин 1970-72 года.
До второй половины 72-го если точнее быть, моя августовская и там мутация уже прослеживается...
И поворотники передние второго типа.
Непривычно смотрится без поворотников на крыльях. Действительно, раритет. Правда, для особых ценителей модификаций и модернизаций.
Дядя Ваня возьми на обзор Ваз 2103 "Роторное Зло" у канала "Независимый эксперт"
Хороший получится обзор.
В топ чтоб увидел😊👍
Была уже роторная 8-ка
@@ВладиславНиколаевич-х2ъ То Восьмерка
Так в ней оригинального 0! Что брать?
Влюбился в эту машину в детстве.у дяди была такая, ЧЕРНАЯ с салоном из красного велюра и МУЗЫКАЛЬНЫМ ЦЕНТРОМ!.и сейчас купил бы, если нашел в хорошем состоянии