Die Information, dass es in den letzten Jahren schlimmer geworden ist, befindet sich erst in der zweiten Hälfte des Beitrags. Das gehört eigentlich ganz an den Anfang. Man sieht ja an den Kommentaren hier, dass viele nicht verstanden haben, dass es früher leiser war und sich die Leute explizit darüber beschweren, nicht über die U-Bahn an sich.
Danke für den Kommentar. Wie Sie richtig feststellen, geht es hier nicht um die U-Bahn an sich, sondern nur um das Problem an dieser bestimmten Stelle. Im Beitrag wird aber mehrmals gesagt, dass das erst seit vier Jahren so ist. Wir haben das in der Videobeschreibung auch nochmal deutlich gemacht.
@@RBB24 wie aus den Kommentaren ersichtlich, sind viele Menschen leider nicht in der Lage, das Video vollständig zu sehen und zu verstehen, bevor sie ihren Nonsens dazu geben..
Gibt doch genügend Jugendliche und ältere aus bestimmten Kreisen, die die U-Bahn dort lahm legen könnten. Vielleicht sollte man sich mal an die wenden, wenn die BVG nicht in der Lage ist, wenigstens zu antworten.
Die Information kommt nach 50 Sekunden, also noch deutlich vor der Hälfte. Und nach 10 Sekunden wird gesagt, dass die U-Bahn zwischen Halleschem Tor und Prinzenstraße laut ist. Wer etwas logisch denken kann kann daraus schlussfolgern dass es woanders nicht so ist, und dass es somit keine normalen Betriebsgeräusche sind. Also wenn die Leute zu beschränkt sind das zu verstehen, ist ihnen auch nicht mehr zu helfen.
Hoffentlich macht hier die BVG etwas. Damit wird die U-Bahn leider unbeliebt gemacht, das Problem liegt ja nichtmals an der „U-Bahn“, sondern der Vernachlässigung der Wartung des Gleisköpers/Schiene
@@carstenk9615 ganz einfach. Für mehr Züge braucht es eine Politische Kraft die es umsetzen will, und wenn in der Gesellschaft die Bahn z.B. durch Lärm unbeliebt gemacht wird, hat das ein direkten Effekt darauf, ob Pro-Bahn Poltiker oder Anti-Bahn Politiker an die Macht kommen. Wenn also hier nichts getan wird werden die Anwohner die Bahn in einem schlechteren Licht sehen, und hypothetisch (tatsächlich hust hust…) die CDU wählen😐. Eine solche Partei sorgt von alleine das Schiene vernachlässigt wird, und Straße bevorzugt wird, wodurch die Kapazität für ÖPNV und wieviele eben mit dem ÖPNV fahren können AUTOmatisch kleiner werden🫤
@@carstenk9615 du scheinst nicht zu sehen, unabhängig davon was der Zug nach drinnen oder außen erzeugt, macht Lärm einen Zug nicht beliebt. Die Diskussion geht auch hier nicht um ob die U-Bahn als solches gut oder schlecht ist, oder ob Autos weniger oder mehr Lärm machen als die Bahn
Als Kenner kann ich das bestätigen, die Gleise sind extrem abgenutzt und die "Flüstergleise" haben alles nur noch schlimmer gemacht. Früher lag dort Schotter in den Hochbahntrögen, der wurde aber entfernt.....
man könnte es sofort ändern , nur müssten dann die Achsen der Drehgestelle viel öfter aufgearbeitet werden . Das würde zu noch mehr Zugausfälle führen . Und in Britz würde man nicht mehr Herr der Lage werden .
@@1166-p2v Klp wird nicht in Britz gedreht. Davon abgesehen, es gibt keine "Flüsterschienen" als Solches. Es gibt das Flüstergleis, eher genutzt bei der Straßenbahn und dort bekannt als "Rasengleis". Den Schotter aus den Trögen zu nehmen hat einerseits den Vorteil die maximale Achslast zu erhöhen auf das Bauwerk, Nachteil: es hallt viel mehr. Möglich wär, dass man Schallabsorber Matten unter den Oberbau bzw. in die Gleisachse einbaut, zusätzlich Laschenkammer Elemente zur Schallabsorbierung. Bogenschmieranlagen von Moklansa gibt es bereits, nützt leider nur wenig, da der Schall ja nicht von den Bogenfahrten sondern von Vibrationen aus entsteht. Ein Masse-Feder-Bett hätte das ganze eher entschärft. Die Wärme hat auf das Schadbild keinen Einfluss. Bei der Hamburger Hochbahn setzt man auf Wasser, was in Bögen auf die Schienenköpfe gespritzt wird. Im Winter wird es abgeschaltet, weil es die SO vereist.
Vielleicht sollte man mal ein Akustiker ran lassen? Wenn jetzt kein Schotter mehr in den Hochbahntrögen liegt, haben wir vielleicht einen Resonanzraum, der den Lärm verstärkt? Ich bin bis 1999 als U-Bahnfahrer da sehr oft lang gefahren und Probleme aus der Zeit sind mir nicht bekannt.
Ich wohne draußen auf dem Land. direkt neben den Bahngleisen. Gleich am Bahnhof. 2 Gleise. Sind vllt. 100m. Es fahren alle 10 min Minuten Züge durch. Die S-Bahn und auch Güterzüge. Und diese nicht gerade langsam. Das was man hört sind die Elektromotoren beim bremsen und anfahren. Mehr aber auch nicht. Und wir haben keinen Schallschutz. Die Gleise liegen offen. Es geht also, wenn man will. Da gehören die Gleise auf jeden Fall gewechselt. Und ein 50cm hoher Schallschutz bodennah an den Gleisen angebracht. Das kostet nicht die Welt.
Ich wohne direkt an der A100 und an einer S-Bahn station (zum Glück allerdings mit dem Schlafzimmer in die andere Richtung, höre eigentlich nix davon) und im direkten Vergleich ist die A100 nicht so nervig denn hier hat mein ein ständiges "Rauschen" (es sei denn jemand meint mal wieder nachts drüber ballern zu müssen). Da ist die S-Bahn mit dem anhalten und wieder abfahren doch auffälliger. Aber: Mich stört beides nicht, ich liebe es hier zu leben und wusste worauf ich mich einlasse. Im Beitrag geht es ja allerdings auch darum, dass die U-Bahn erst in den letzten Jahren richtig laut geworden ist.
Ich bin davon auch betroffen ich habe gemerkt dass es im Sommer immer besonders schlimm wird mit dem Geräusche.. habe auch mal eine Mail an die BVG geschrieben aber es kam nie was zurück
Voll und ganz ganz deiner Meinung. Haben so einen Nachbarn. Und du wirst nich globen wo der her kommt..... die Stadt fängt mit b an und hört mit lin hinten uff.
Das gleiche Problem mit der Tram vor dem Haus, da fahren mehrere Linien und es ist unmöglich ein Fenster aufzumachen. Sehr laut geworden. Die rasen ja auch so schnell vorbei, ohne Rücksicht auf die Bewohner.
Na ja, das weiß man in den meisten Fällen auch vorher. In diesem Fall wird ja gesagt, dass es sich akut verschlechtert hat. Bei der Tram höre ich vor allem die eine Stelle, die als Querungsmöglichkeit mit Asphalt gefüllt ist (wo es auch immer wieder zwischen allen Verkehrsteilnehmern knallt, weil es dort keine Ampel gibt). Wo die Tram ihr eigenes Gleisbett hat höre ich deutlich weniger als vom Autoverkehr.
Ihr versteht nicht wie laut 83 dB eigentlich ist! Es ist EXTREM laut. So laut wie ne fette Kettensäge oder Bohrmaschine in direkter Nähe. Ich habe auch Schallmessungen gemacht und hab 82 dB gemessen bei der Straßenbahn, die eingebogen ist und extrem laut quietscht und das 2 Meter entfernt. Das hat schon richtig in die Ohren gedrückt. Also die Anwohner ertragen denselben Geräuschpegel alle 3 Minuten, aber in 50 Meter Entfernung! Die Bahn ist also sogar noch lauter an der Quelle. Das die BVG nichts tut ist absolut krank. Das ist ernsthaft gehörschädigend und kann mir nicht vorstellen, dass es den Gleisen gut tut. Die Anwohner tun mir echt leid.
Schlimm, aber ich wohne beim Bundesplatz und vor meiner Wohnung rennen die Autos über die A100. Unerträglicher Lärm. Niemand macht aber etwas darüber 😡
@@etzaladadsadzlich2547 Genau das selbe könntest du zu allen Leuten in disem Video sagen?? Der Punkt ist dass Autobahnen mitten durch die Stadt viel mehr Lärm und Umweltverschmutzung erzeugen wird natürlich gekonnt ignoriert.
Ich wohne auch am Halleschen Ufer in einem Haus in der 11. Etage. Und ja, es nervt leider. Besonders im Sommer, wenn die Fenster wegen Hitze eigentlich auch offen bleiben sollten. Man stumpft aber auch etwas ab. 😅 Nachts trage ich immer Oropax und das hilft auf jeden Fall. Besser wäre natürlich das Problem zu beheben… Hinzu kommt aber auch: Feuerwehr, Notarzt, Polizei fahren hier oft auch mit Sirene vorbei, plus natürlich auch der Autoverkehr ist sehr laut. Es ist eine halt eine Berliner Verkehrsachse.
Es hat definitiv nichts mit dem Sommer zu tun und wenn nur im geringen Maße. Ich wohne hier schon ewig an der Strecke und es ist einfach deutlich lauter geworden als früher.
Wenn man in Berlin nüscht zu nörgeln hat, sucht man sich wat. Und wenns ne angeblich zu laute U- Bahn is. Ik hab noch nie ne flüsterleise Bahn jesehen. Aber anscheinend sind die wahren Probleme in Berlin noch nicht jeross jenuch. Na dann jute weiterfahrt uff allen Gleisen 😂
@@scrapspoon Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
Die U-Bahn nachts nicht mehr Fahren lassen wäre ja eine Lösung. Damit ist der schlaf ja dann gerettet. Ach geht nicht weil dann keiner mehr weis wie er wo hin kommt oder so. Ja schade.
Na die U-BHn ist auf seim Teilabachnitt wirklich extrem. Selbst aud geraden Strecken. Meine Schule war sirekt an ser Strecke. Im Sommer wars unmöglich zuzuhören
Zwischen Görlitzer Bahnhof, und schlesisches Tor ist die u bahn noch näher an den Wohnhäusern. Als Anwohner kann ich bestätigen das es wirklich laut ist, und in letzter zeit schlimmer geworden ist.
Das ist die älteste u-Bahn Deutschlands ;) aber ich frage mich: bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
@@weirdarthistorian Natürlich ist die BVG ein Monopolist in Berlin. Straßenbahn, U-Bahn und Busse, alles von der BVG! S-Bahnen haben die gar nicht 🤦🏽♂️
@@coondog7934 was passiert wenn Metal auf Metal schleift? Na? Dazu braucht es nur wenige Grad Kurve.. und im Sommer wird es noch enger, wenn sich das Metal ausdehnt... dazu Fahrwerke die stellenweise Jahrzehnte alt sind und voilà.
Sehr Professionell per App mit dem Smartphone zu messen 👌 Hab bei München eine Woche in einer Unterkunft gewohnt die sich genau in der Einflugsschneise vom Flughafen befand und kann über das Gejammer hier nur lachen.
Darum geht es hier nicht. Es geht um die U-Bahn, die in den letzten vier Jahren deutlich lauter geworden ist. Für dein Thema kannst du ja mein eigenes Video machen.
Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
Uns wurde gesagt, man hat weniger Recht auf Ruhe, wenn man wo hinzieht, wo es schon vorhersehbar war. In diesem Sinne gebe ich die Antwort weiter: "Pech gehabt, dann zieht woanders hin." So tickt die Welt nun.
Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
Vielleicht ist es auch nicht lauter, nur die Leute empfindlicher mh? Gibts denn DB-MEssungen aus vergangenen Jahren? Ansonsten ja, wer in den Wald zieht, sollte sich nicht über Bäume beschweren, die bei Sturm umkippen.
Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG ist hier zuständig und soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm. Du hast keine Ahnung und scheinbar das Video nicht verstanden.
@@92n0m3rcy92 Woher weißt Du denn, dass die Züge lauter geworden sind? Hast Du dafür irgendwelche Messungen aus den Jahren davor? Alles andere ist eben nur subjektives Empfinden und somit nicht valide.
Verstendlich auf der anderen Seite kõnnte es sein das bei einer Modernisirung die Farpreise wieder steigen das wirt es schwer es allen recht zu machen .Aber wie gesagt ich kann die Anwohner verstehen.
Ich würde eine Solarröhre draus machen indem ich an der Oberseite Aufnahmen für abgerundete Panels vorsehe, was im Grunde sehr einfach lösbar ist und dann bauen wir hier solche Einsitzer Fahrzeuge mit kleinem Elektromotor oder eben auch Benziner im Zusammenhang mit einer PV Anlage und einer Ladevorrichtung in welche man am Heck Tragekörbe einsetzen kann das die Mädels in Vietnam ihr Zeugs nicht mehr tragen müssen, was auch nicht sehr schwer sein dürfte wenn man einfach Geld hergibt das man zusammen auch so etwas machen kann, weil es hier um Möglichkeiten geht und nicht um Unmöglichkeiten.
OK ich zb wohne im Welterbe Oberes Mittelrheintal. Wir haben auch Tag und Nacht Bahnverkehr.Hier ist einer der meistbefahrenen Strecken Deutschlands und Europas.Wenn man dort lebt muss man mit sowas rechnen oder wie die Frau sagte weg ziehen .Es liegt wohl an der Wärme und an den neuen Zügen .Im Winter sind die Schienen leiser im Sommer ist es lauter .
Ich wohne in der Prinzenstraße, sprich an besagter U-Bahn. Und kann bestätigen, dass diese in den letzten Jahren deutlich lauter geworden ist. Was im Umkehrschluss heißt, nein, es liegt nicht am Sommer, das sind Ausreden der BVG, da sie die total runtergerockten Gleise nicht sanieren wollen.
@@bikox4352 so manche Bikes sind lauter als die Bahn zb .Ich brauche dir nichts zu belegen Jahrzehnte lebe ich gut mit der Bahn . Messungen kannst du googeln .
Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
Normaler Straßenverkehr hat auch um die 70 km/h. Ich höre hier viel Gemecker, aber wenig sinnvolle Lösungen heraus. Soll man den Verkehr etwa einstellen? Ich glaube nicht, dass dann plötzlich Ruhe ist.
Die U-Bahn ist da schon seit über 100 Jahren, aber so laut ist sie erst seit 4 Jahren. Also entweder ein Wartungsproblem oder es wurde vor 4 Jahren was verschlimmbessert. Die Schotter-Entfernung wäre da ein guter Kandidat als Verursacher, weil Schotter Gleisschwingungen und Schall schluckt. Evt. muss man einfach nur etwas Schotter _zwischen_ die Gleise schütten, damit der Lärm wenigstens ein bisschen absorbiert wird. Oder _zwischen_ den Gleisen Gummimatten auslegen. Das wären dann sicher relativ preiswerte Maßnahmen, von denen aber vorher nicht klar ist, ob sie ausreichen. Besser wäre in jedem Fall was Schallschluckendes _unter_ den Gleisen -- aber halt auch gleich viel teurer. Vielleicht kann man auch das Geländer durch eine schallschluckende dünne Mauer ersetzen. Was genau in Frage kommt, kann aber die BVG am besten entscheiden. Unter anderem muss ja die Betriebsordnung eingehalten werden, und da könnten für Laien überraschende Einschränkungen drinstehen.
@@AntonasBW Deine Frage kommt mir sehr beschränkt vor. Warum wohnst du da wo du wohnst? Ich wohne hier, weil es mir gefällt, meine Freunde und meine Familie hier wohnt. Berlin ist laut, das ist ist okay… kein Problem. Aber wenn die U-Bahn über Jahre immer lauter und lauter wird, dann ist das für mich nicht in Ordnung und die haben ihre Strecken zu sanieren. Wenn bei dir die Straße kaputt geht und die Autos bei dir täglich Hupen und Krach machen, weil sie durch Schlaglöcher fahren, sagst du doch auch nicht warum wohne ich hier überhaupt….
@@TheCyberkitten Ändert auch nichts daran das die Leute sich nicht über das grundsätzliche vorhandensein der U-Bahn beschweren, sondern dadrüber das deren Lärm seit geraumer Zeit viel höher ausfällt, aber scheinbar ist und bleibt das für sie einfach vom geistigen Anspruch viel zu hoch. *roll eyes*
Wenn ich im Zentrum einer 4 Mio Einwohner Stadt neben einem Magistratschirm (Hochbahn) ziehe, dann könnte es sein dass es laut wird. Ach ja bei 1:07 83dB. Wenn ein LKW vorbei fährt, haste schnell 93dB was doppelt so laut ist. By the Way. Es gib tatsächlich solche Schallabsorber, die man neben den Gleisen legen kann. Sind ca 1m breit. Weiß nicht ob die da rein passen. Desweiteren gibt es noch die aktive Schallunterdrückung mittels Gegenschall und dieser kann solche Geräusche um 60% leiser machen.
Man muss jetzt mal echt nicht übertrieben. Ich wohne direkt neben der S-Bahn und man gewöhnt sich an den Lärm. Der U-Bahn-Lärm ist nichts gegen den S-Bahn-Lärm.
Wieso verstehst du ein 3:12 min langes Video nicht? Es ist lauter geworden in den letzten 4 Jahren, deutlich lauter! Und das könnte die BVG durch Sanierungen wieder rückgängig machen. Deine s-Bahn interessiert hier niemanden an der ubahn stecke!
@@92n0m3rcy92 Die Qualität deutscher Menschen sinkt auch von Jahr zu Jahr. Immer weniger Leute können sich auf ein kurzes Video konzentrieren, Texte werden nur noch angelesen und inhaltlich ungenügend verstanden. Ich wohne nicht an der Möckernbrücke, kann aber die Beschwerden nachvollziehen. Es geht halt alles den Bach runter in Deutschland und in Berlin sowieso.🥵🥵🥵
@@92n0m3rcy92Ihr habt ein Luxusproblem. Ich wohne direkt an einem S-Bahnhof. Der U-Bahn-Lärm ist nichts gegen die S-Bahn. Diese klingt wie eine Alarmsirene, was durch die maroden Schienen nur noch verstärkt wird.
@@weirdarthistorian Das tut mir sehr leid für dich! Hier geht es aber um die U-Bahn Strecke. Vielleicht findest du ja ein Video über die S-Bahn in dem du dich dann beschweren kannst :)
@@weirdarthistorian Hey Aurelia, ich glaube, du hast das Thema hier missverstanden. Es geht in diesem Video um den Lärm der U-Bahn, nicht der S-Bahn. Der Lärm, den du beschreibst, ist sicherlich störend, aber passt hier nicht wirklich rein. Ich wollte dich darauf hinweisen, dass du deinen Punkt vielleicht besser in einem anderen Kontext anbringen könntest, statt hier vom Thema abzulenken. Es ging mir nicht darum, dein Leseverständnis in Frage zu stellen, sondern einfach den Fokus der Diskussion zu bewahren.
Ach aber über Autobahnlärm berichten ist nicht drin oder? :) Sagt doch gleich dass ihr für die Autolobby berichtet. Jeder hätte lieber die Ubahn vor der nase als eine Autobahn mit gleicher Kapazität. Trotzdem wird eine neue Autobahn durch Berlin gebaut
Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
Toleranz und Vielfalt sind wichtig! Wir wollen keine negative Stimmungsmache gegen unsere umweltfreundlichen Verkehrsmittel. Verschwörungstheorien - nichts weiter. Seit 100 Jahren erfreuen sich Menschen an der Bahn.
Die Information, dass es in den letzten Jahren schlimmer geworden ist, befindet sich erst in der zweiten Hälfte des Beitrags. Das gehört eigentlich ganz an den Anfang. Man sieht ja an den Kommentaren hier, dass viele nicht verstanden haben, dass es früher leiser war und sich die Leute explizit darüber beschweren, nicht über die U-Bahn an sich.
Danke für den Kommentar. Wie Sie richtig feststellen, geht es hier nicht um die U-Bahn an sich, sondern nur um das Problem an dieser bestimmten Stelle. Im Beitrag wird aber mehrmals gesagt, dass das erst seit vier Jahren so ist. Wir haben das in der Videobeschreibung auch nochmal deutlich gemacht.
@@RBB24 wie aus den Kommentaren ersichtlich, sind viele Menschen leider nicht in der Lage, das Video vollständig zu sehen und zu verstehen, bevor sie ihren Nonsens dazu geben..
Gibt doch genügend Jugendliche und ältere aus bestimmten Kreisen, die die U-Bahn dort lahm legen könnten.
Vielleicht sollte man sich mal an die wenden, wenn die BVG nicht in der Lage ist, wenigstens zu antworten.
@@92n0m3rcy92 nö
Die Information kommt nach 50 Sekunden, also noch deutlich vor der Hälfte. Und nach 10 Sekunden wird gesagt, dass die U-Bahn zwischen Halleschem Tor und Prinzenstraße laut ist. Wer etwas logisch denken kann kann daraus schlussfolgern dass es woanders nicht so ist, und dass es somit keine normalen Betriebsgeräusche sind.
Also wenn die Leute zu beschränkt sind das zu verstehen, ist ihnen auch nicht mehr zu helfen.
"Lautsterke messen mit einem Kalibrierten Handy"
Er hat einfach eine kostenlose Handy App
Schall mit Handy messen ist sowas von unprofessionell. Schall korrekt messen kann man nur mit Profigeräten.
@@lukasalig8812 Aber der Zelle hat doch extra betont, dass ein kalibriertes Handy benutzt wurde....das ist hochwissenschaftlich🤣🤣🤣
"Was misst ihr Handy während ich schreie?" ;)
2024: Ein Lautstärke Experte miss mit einem kalibrierten Handy die Schallbelastung
2014: Manfred hat eine App, die die Lautstärke anzeigt
Zum Glück habt ihr den Ingenieur mit dem "Ingenieur"-Definitions-Shirt und dem kalibrierten Handy zur Messung eingeladen.
Kann man sich nicht ausdenken 😂
Hoffentlich macht hier die BVG etwas. Damit wird die U-Bahn leider unbeliebt gemacht, das Problem liegt ja nichtmals an der „U-Bahn“, sondern der Vernachlässigung der Wartung des Gleisköpers/Schiene
Warum sollte der Lärm den ein Zug nach außen erzeugt, davon abhalten diesen zu benutzen!?
@@carstenk9615 ganz einfach. Für mehr Züge braucht es eine Politische Kraft die es umsetzen will, und wenn in der Gesellschaft die Bahn z.B. durch Lärm unbeliebt gemacht wird, hat das ein direkten Effekt darauf, ob Pro-Bahn Poltiker oder Anti-Bahn Politiker an die Macht kommen. Wenn also hier nichts getan wird werden die Anwohner die Bahn in einem schlechteren Licht sehen, und hypothetisch (tatsächlich hust hust…) die CDU wählen😐. Eine solche Partei sorgt von alleine das Schiene vernachlässigt wird, und Straße bevorzugt wird, wodurch die Kapazität für ÖPNV und wieviele eben mit dem ÖPNV fahren können AUTOmatisch kleiner werden🫤
@@carstenk9615 logischerweise ist es in der U-Bahn auch lauter.
Ja aber wieder für halbes Jahr sanieren ??
@@carstenk9615 du scheinst nicht zu sehen, unabhängig davon was der Zug nach drinnen oder außen erzeugt, macht Lärm einen Zug nicht beliebt. Die Diskussion geht auch hier nicht um ob die U-Bahn als solches gut oder schlecht ist, oder ob Autos weniger oder mehr Lärm machen als die Bahn
Als Kenner kann ich das bestätigen, die Gleise sind extrem abgenutzt und die "Flüstergleise" haben alles nur noch schlimmer gemacht. Früher lag dort Schotter in den Hochbahntrögen, der wurde aber entfernt.....
man könnte es sofort ändern , nur müssten dann die Achsen der Drehgestelle viel öfter aufgearbeitet werden . Das würde zu noch mehr Zugausfälle führen . Und in Britz würde man nicht mehr Herr der Lage werden .
@@1166-p2v Klp wird nicht in Britz gedreht. Davon abgesehen, es gibt keine "Flüsterschienen" als Solches. Es gibt das Flüstergleis, eher genutzt bei der Straßenbahn und dort bekannt als "Rasengleis". Den Schotter aus den Trögen zu nehmen hat einerseits den Vorteil die maximale Achslast zu erhöhen auf das Bauwerk, Nachteil: es hallt viel mehr. Möglich wär, dass man Schallabsorber Matten unter den Oberbau bzw. in die Gleisachse einbaut, zusätzlich Laschenkammer Elemente zur Schallabsorbierung. Bogenschmieranlagen von Moklansa gibt es bereits, nützt leider nur wenig, da der Schall ja nicht von den Bogenfahrten sondern von Vibrationen aus entsteht. Ein Masse-Feder-Bett hätte das ganze eher entschärft. Die Wärme hat auf das Schadbild keinen Einfluss. Bei der Hamburger Hochbahn setzt man auf Wasser, was in Bögen auf die Schienenköpfe gespritzt wird. Im Winter wird es abgeschaltet, weil es die SO vereist.
Vielleicht sollte man mal ein Akustiker ran lassen? Wenn jetzt kein Schotter mehr in den Hochbahntrögen liegt, haben wir vielleicht einen Resonanzraum, der den Lärm verstärkt? Ich bin bis 1999 als U-Bahnfahrer da sehr oft lang gefahren und Probleme aus der Zeit sind mir nicht bekannt.
Gleisbegrünung soll auch viel ausmachen und einiges an Dezibels schlucken.
Die Anwohner sollten eine Sammelbeschwerde einreichen.
Svenja, schreib mir doch mal. Würde deine Wohnung gerne nehmen 2:50 ;)
Haha, sehr gut!
Wäre praktisch
Das wird laut
@@mth9979 Wohne ein Stück weiter, aber hätte gerne eine größere Wohnung.
da sind gestern schon 2 studis mit airpods pro eingezogen. kein problem.
Ich wohne draußen auf dem Land. direkt neben den Bahngleisen. Gleich am Bahnhof. 2 Gleise. Sind vllt. 100m. Es fahren alle 10 min Minuten Züge durch. Die S-Bahn und auch Güterzüge. Und diese nicht gerade langsam. Das was man hört sind die Elektromotoren beim bremsen und anfahren. Mehr aber auch nicht. Und wir haben keinen Schallschutz. Die Gleise liegen offen. Es geht also, wenn man will.
Da gehören die Gleise auf jeden Fall gewechselt. Und ein 50cm hoher Schallschutz bodennah an den Gleisen angebracht. Das kostet nicht die Welt.
Danke 👍🏼
Ist viel besser geworden mit dem Lärm, jetzt wo die Bahn im 3-Stunden-Takt fährt 😉
Klar doch, Ubahn zu laut, aber A100 durch die Stadt ist natürlich total Lärmmindernd. Was nicht heißen soll dass die Strecke nicht lärmsaniert gehört.
Ich wohne direkt an der A100 und an einer S-Bahn station (zum Glück allerdings mit dem Schlafzimmer in die andere Richtung, höre eigentlich nix davon) und im direkten Vergleich ist die A100 nicht so nervig denn hier hat mein ein ständiges "Rauschen" (es sei denn jemand meint mal wieder nachts drüber ballern zu müssen). Da ist die S-Bahn mit dem anhalten und wieder abfahren doch auffälliger.
Aber: Mich stört beides nicht, ich liebe es hier zu leben und wusste worauf ich mich einlasse. Im Beitrag geht es ja allerdings auch darum, dass die U-Bahn erst in den letzten Jahren richtig laut geworden ist.
In Stuttgart gibt es einige U-Bahn-Kurven und Kreuzungen die so unglaublich laut sind dass ich lieber ne Autobahn im Vorgarten haben wollte.
Es sagt ja niemand, dass die Autobahn besser ist.
Die U-Bahn existiert seit 1902. Die aktuell älteste Person wurde 1908 geboren ...
Könnte man mal überarbeiten!
da lacht die DB mir ihren Schienenschaltern , von 1881
@@NoNameYTofficial 1835 😉✌️
Früher war die Bahn nicht so laut. Wird ja im Video gesagt.
@wittenbergersteuerwagen280
a in der U-Bahn 🙂
Ich habe leider kein Wort verstanden 😮 Die Bahn war zu laut 🎉
Waaaaaaaassss?
Du kannst dein Handy leiser drehen. Das hilft auch den Anwohnern. (Tipp)
😂😂😂
Bist du taub ???
Dann vielleicht mal aussteigen, oder ist da kein Wlan mehr?
Ich bin davon auch betroffen ich habe gemerkt dass es im Sommer immer besonders schlimm wird mit dem Geräusche.. habe auch mal eine Mail an die BVG geschrieben aber es kam nie was zurück
Stadtbewohner ziehen aufs Land und klagen gegen Hahnenschrei am morgen. Landbewohner ziehen nach Berlin und beschweren sich über U-Bahn. 💁♀
Video gesehen? Die Bahn war bis vor wenigen Jahren nicht so extrem laut. Darüber beschweren sich die Anwohner.
Voll und ganz ganz deiner Meinung. Haben so einen Nachbarn. Und du wirst nich globen wo der her kommt..... die Stadt fängt mit b an und hört mit lin hinten uff.
@@Hoppeseer Züge stören mich nicht. Wohne an der S-Bahn. Das Stück Strecke der U-Bahn Bier ist aber wirklich extrem
Das gleiche Problem mit der Tram vor dem Haus, da fahren mehrere Linien und es ist unmöglich ein Fenster aufzumachen. Sehr laut geworden. Die rasen ja auch so schnell vorbei, ohne Rücksicht auf die Bewohner.
Na ja, das weiß man in den meisten Fällen auch vorher. In diesem Fall wird ja gesagt, dass es sich akut verschlechtert hat.
Bei der Tram höre ich vor allem die eine Stelle, die als Querungsmöglichkeit mit Asphalt gefüllt ist (wo es auch immer wieder zwischen allen Verkehrsteilnehmern knallt, weil es dort keine Ampel gibt). Wo die Tram ihr eigenes Gleisbett hat höre ich deutlich weniger als vom Autoverkehr.
Ach ja, das geeichte Handy! Wer kennt's nicht!😂
Aber gegen abgefahrene Schienen kann man was tun!
Kalibriert, nicht geeicht.
@@fits_to8764 Machts aber auch nicht besser!
Nein, kann man leider nicht. Berlin ist pleite.
@@brbquidam kalibrieren kannste alles.
Auf dem Land wären wir froh wenn dieser Zug dort fahren würde
An deinem Haus vorbei bist tief in die Nacht und dann ab 4 Uhr morgens? Bezweifle ich.
@@safebet5841 Es gibt Kopfhörer, klassische Hintergrundmusik, Ohropax, oder bauliche Änderungen am Zimmer
@@safebet5841 ich schlage vor Sie tauschen beide ihre Wohnung gegenseitig. Dann sind beide zufrieden.
Ihr versteht nicht wie laut 83 dB eigentlich ist! Es ist EXTREM laut. So laut wie ne fette Kettensäge oder Bohrmaschine in direkter Nähe. Ich habe auch Schallmessungen gemacht und hab 82 dB gemessen bei der Straßenbahn, die eingebogen ist und extrem laut quietscht und das 2 Meter entfernt. Das hat schon richtig in die Ohren gedrückt. Also die Anwohner ertragen denselben Geräuschpegel alle 3 Minuten, aber in 50 Meter Entfernung! Die Bahn ist also sogar noch lauter an der Quelle. Das die BVG nichts tut ist absolut krank. Das ist ernsthaft gehörschädigend und kann mir nicht vorstellen, dass es den Gleisen gut tut. Die Anwohner tun mir echt leid.
Auch am Görlitzer Bahnhof ist es so schlimm!! Diese U bahn ist soooo laut
Schlimm, aber ich wohne beim Bundesplatz und vor meiner Wohnung rennen die Autos über die A100. Unerträglicher Lärm. Niemand macht aber etwas darüber 😡
Ja dann solltest du umziehen?
Die Autobahn war mit Sicherheit schon da als du da eingezogen bist
@@etzaladadsadzlich2547 Genau das selbe könntest du zu allen Leuten in disem Video sagen?? Der Punkt ist dass Autobahnen mitten durch die Stadt viel mehr Lärm und Umweltverschmutzung erzeugen wird natürlich gekonnt ignoriert.
Haha toll ❤ ich lebe ruhig weiter machen :)
Ja die Autobahnen müssen mal auch saniert werden
Ich wohne auch am Halleschen Ufer in einem Haus in der 11. Etage. Und ja, es nervt leider. Besonders im Sommer, wenn die Fenster wegen Hitze eigentlich auch offen bleiben sollten. Man stumpft aber auch etwas ab. 😅 Nachts trage ich immer Oropax und das hilft auf jeden Fall. Besser wäre natürlich das Problem zu beheben… Hinzu kommt aber auch: Feuerwehr, Notarzt, Polizei fahren hier oft auch mit Sirene vorbei, plus natürlich auch der Autoverkehr ist sehr laut. Es ist eine halt eine Berliner Verkehrsachse.
Das Problem klingt für mich nach Veränderungen an den Schienen bzw. an den Radreifen der Fahrzeuge.
Es hat definitiv nichts mit dem Sommer zu tun und wenn nur im geringen Maße. Ich wohne hier schon ewig an der Strecke und es ist einfach deutlich lauter geworden als früher.
Wenn man in Berlin nüscht zu nörgeln hat, sucht man sich wat. Und wenns ne angeblich zu laute U- Bahn is. Ik hab noch nie ne flüsterleise Bahn jesehen. Aber anscheinend sind die wahren Probleme in Berlin noch nicht jeross jenuch. Na dann jute weiterfahrt uff allen Gleisen 😂
Wir sind schwanger
Das sagt man als Familie halt so.
@@becconvideo Vermutlich 🤔
@@92n0m3rcy92 Hab ich noch nie gehört. "Wir erwarten ein Baby", schon. Aber schwangerschaft wird eher nicht geteilt ;)
@92n0m3rcy92 ne
Ich höre es auch in der Neuenburger Straße und höre das auch - mittlerweile hab ich mich dran gewöhnt aber ja könnt etwas r
Schallschutzwand bauen ist keine Option?
Der Schall wird von der U-Bahn verursacht, aber die Brücke als Resonanzkörper gibt ihn ab. Eine Schutzwand an den Schienen würde wohl nicht helfen.
Seit wann fährt da die Bahn? Jetzt ist es zu laut?
Wir fliegen bald zum Mars, aber ne leise U-Bahn kriegen wir nicht hin?
Technisch leider nicht möglich
@@scrapspoon Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
@@92n0m3rcy92 Sagt der Gleis Bauingenieur.
* zwischen Möckernbrücke und Halleschestor
Die U-Bahn nachts nicht mehr Fahren lassen wäre ja eine Lösung. Damit ist der schlaf ja dann gerettet. Ach geht nicht weil dann keiner mehr weis wie er wo hin kommt oder so. Ja schade.
Na die U-BHn ist auf seim Teilabachnitt wirklich extrem. Selbst aud geraden Strecken. Meine Schule war sirekt an ser Strecke. Im Sommer wars unmöglich zuzuhören
misst mit dem messgerät. messgerät ist ein iphone lol
Und du kennst dich mit der Präzision des iPhones bestens aus?
Also die AI- und AII-Züge waren früher deutlich lauter.
Oh nein, eine U-Bahn ist laut.
Wer war zuerst da? Die UbBahn oder die Mieter 😂😂😂
Meine wohnung ist genau vor der Straßenbahn Haltestelle und bus plus kneipe und Kirche und seit 7 jahren nur Baustellen,was soll ich denn sagen.
Aber um dich geht’s hier nicht :)
Zwischen Görlitzer Bahnhof, und schlesisches Tor ist die u bahn noch näher an den Wohnhäusern. Als Anwohner kann ich bestätigen das es wirklich laut ist, und in letzter zeit schlimmer geworden ist.
dann kauf dir doch eine wohnung in stuttgart
Wie lange fährt die U-Bahn dort schon ??????
Das ist die älteste u-Bahn Deutschlands ;) aber ich frage mich: bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
Diese Messung war sowas von Sinn los
So wie dein Kommentar
Mit dem Handy messen .. sehr professionell!..
Das ist Lärmbelästigung von der feinsten Sorte
Aber die fährt ja kaum noch
Wenn es zu laut ist, per einstweiliger Verfügung eine Stilllegung des U-Bahnverkehrs auf der Strecke erwirken.
Sag das nicht zu laut. Die bringen das fertig und bauen sie zur solarbetriebenen Straßenbahn um. Nur fahren wird die nie und damit flüsterleise.
🫨🫨🫨
Das ist typisch, kein Service vom Monopolisten. Man kriegt höhstens Textbausteine als Antwort...
@@gruenblau So ein Monopol hat die BVG gar nicht, wenn die S-Bahn zur DB gehört.
@@weirdarthistorian Natürlich ist die BVG ein Monopolist in Berlin. Straßenbahn, U-Bahn und Busse, alles von der BVG! S-Bahnen haben die gar nicht 🤦🏽♂️
Egal ob innen oder außen der U&S Bahn ständig ist es laut
Ermmm... da gibt's lauter Kurven... mal Google Maps gecheckt? Zug neigt sich im Video ja sogar......
lauter laute Kurven
@@coondog7934 was passiert wenn Metal auf Metal schleift? Na? Dazu braucht es nur wenige Grad Kurve.. und im Sommer wird es noch enger, wenn sich das Metal ausdehnt... dazu Fahrwerke die stellenweise Jahrzehnte alt sind und voilà.
Das ist doch herrlich, wenn der Zug kommt
Ich wohn direkt an der U5 an einer weiche und das seit Ü20 Jahre und man gewöhnt sich dran
Eben eben, der Mensch ist ein Gewohnheitstier
Ich wohne direkt an der S7 und höre sie auch nicht mehr. Dabei hören sich die S-Bahnen bei Ein- und Ausfahren wie Alarmsirenen. 😂
@@weirdarthistorian Der Sound ist Berlin , gehört einfach dazu. Auch wenn ich finde, das man die Fahrzeuge auch damals leiser haette bauen können
An der U5 wird aber etwas gemacht.....
Das muß alles erneurt werden, schon vor 10 Jahren, die Bahn hat doch Geld bekommen.
Die Bahn hat also Geld bekommen? Von wem und für was? Und wie sieht es bei der BVG aus? Fragen über Fragen.
Wurde die U Bahn Strecke neu gebaut oder warum beschwerden sich die leute jetzt erst?
In Berlin fährt ne U-Bahn? Dit is ja n' Ding.
Warum das so ist? Ganz einfach: Die Leute suchen sich immer wieder Sachen, wo man drauf rumhacken kann!
nein, das ist die älteste U-Bahn Berlins 😅
Weil das Problem mit der Lautstärke erst seit 4 Jahren besteht. Vorher brauchte man sich also nicht beschweren, vorher war die Ubahn normal laut.
Vielleicht ist die Spurkranzschmierung ja defekt
Sehr Professionell per App mit dem Smartphone zu messen 👌
Hab bei München eine Woche in einer Unterkunft gewohnt die sich genau in der Einflugsschneise vom Flughafen befand und kann über das Gejammer hier nur lachen.
Weil du subjektiv mehr gelitten hast, ist das Leid anderer hinfällig ahja Denke wie ein Stück Brot ehrlich.
Schienenfahrzeuge werden seit Jahren immer Geräuschemissionsärmer. Die Anwohner meinen die werden immer lauter... Seltsam seltsam
In diesem Fall leider nicht.
Dann arbeite mal direkt am Alexanderplatz auf der Seite zum Alexa. Da quietscht es auch unentwegt
Darum geht es hier nicht. Es geht um die U-Bahn, die in den letzten vier Jahren deutlich lauter geworden ist. Für dein Thema kannst du ja mein eigenes Video machen.
Wirkt für mich ja wie ne Kombination aus pedantischen NIMBYs und vernachlässigter Infrastruktur...
Messung mit einem kalibrierten Handy… come on!
Viele möchten mehr ÖPNV aber beschweren sich dann über eine U Bahn
Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
Sorry sollte nicht eine Mitarbeiterin von Aroundhome es nicht besser vorher wissen dort hinzuziehen.
"Eine wichtige Durchsage! Ein Zug fährt ein, alle zurück bleiben!" "Klaro, machen wir doch!"
In lebendigen Großstädten muss man mit dem Lärm leben. Ist vielleicht auch nur etwas für junge Leute.
Wenn in Berlin nur unter 40jährige leben würden, wäre die Stadt nicht halb so groß.
Hast nicht zugehört oder den Inhalt nicht verstanden. Macht nichts - du kannst ja nochmal ansehen.
Uns wurde gesagt, man hat weniger Recht auf Ruhe, wenn man wo hinzieht, wo es schon vorhersehbar war. In diesem Sinne gebe ich die Antwort weiter: "Pech gehabt, dann zieht woanders hin." So tickt die Welt nun.
Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
@@92n0m3rcy92Wie wäre es denn mir Gummireifen? Expertenwissen!
@@wolframschulz844💩
Ach. Da kamen sie erstmal, weil Berlin ja so cool sei und jetzt haben sie keine Lust mehr...
😂😂😂 Weg ziehen oder weniger Jammern
Vielleicht ist es auch nicht lauter, nur die Leute empfindlicher mh? Gibts denn DB-MEssungen aus vergangenen Jahren? Ansonsten ja, wer in den Wald zieht, sollte sich nicht über Bäume beschweren, die bei Sturm umkippen.
Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG ist hier zuständig und soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm. Du hast keine Ahnung und scheinbar das Video nicht verstanden.
@@92n0m3rcy92 Woher weißt Du denn, dass die Züge lauter geworden sind? Hast Du dafür irgendwelche Messungen aus den Jahren davor? Alles andere ist eben nur subjektives Empfinden und somit nicht valide.
Verstendlich auf der anderen Seite kõnnte es sein das bei einer Modernisirung die Farpreise wieder steigen das wirt es schwer es allen recht zu machen .Aber wie gesagt ich kann die Anwohner verstehen.
das kann ruhig noch lauter werden, DIS IS BERLIN DIGGAH
Schall Mauer ?
Ich würde eine Solarröhre draus machen indem ich an der Oberseite Aufnahmen für abgerundete Panels vorsehe, was im Grunde sehr einfach lösbar ist und dann bauen wir hier solche Einsitzer Fahrzeuge mit kleinem Elektromotor oder eben auch Benziner im Zusammenhang mit einer PV Anlage und einer Ladevorrichtung in welche man am Heck Tragekörbe einsetzen kann das die Mädels in Vietnam ihr Zeugs nicht mehr tragen müssen, was auch nicht sehr schwer sein dürfte wenn man einfach Geld hergibt das man zusammen auch so etwas machen kann, weil es hier um Möglichkeiten geht und nicht um Unmöglichkeiten.
Als wäre das jetzt was voll neues🤣🤦♀️
OK ich zb wohne im Welterbe Oberes Mittelrheintal. Wir haben auch Tag und Nacht Bahnverkehr.Hier ist einer der meistbefahrenen Strecken Deutschlands und Europas.Wenn man dort lebt muss man mit sowas rechnen oder wie die Frau sagte weg ziehen .Es liegt wohl an der Wärme und an den neuen Zügen .Im Winter sind die Schienen leiser im Sommer ist es lauter .
Ich wohne in der Prinzenstraße, sprich an besagter U-Bahn. Und kann bestätigen, dass diese in den letzten Jahren deutlich lauter geworden ist. Was im Umkehrschluss heißt, nein, es liegt nicht am Sommer, das sind Ausreden der BVG, da sie die total runtergerockten Gleise nicht sanieren wollen.
@@92n0m3rcy92 Zeige doch mal Deine validen Messungen aus denen du Deine Behauptung hier schlussfolgerst.
@@bikox4352 so manche Bikes sind lauter als die Bahn zb .Ich brauche dir nichts zu belegen Jahrzehnte lebe ich gut mit der Bahn . Messungen kannst du googeln .
Dann zieht auf's Land. Da ist viel frei, weil alle in die Stadt ziehen. Aber mobil sein wollt da alle..
Die Leute sind doch dahin gezogen..!
Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
Normaler Straßenverkehr hat auch um die 70 km/h. Ich höre hier viel Gemecker, aber wenig sinnvolle Lösungen heraus. Soll man den Verkehr etwa einstellen? Ich glaube nicht, dass dann plötzlich Ruhe ist.
Die U-Bahn ist da schon seit über 100 Jahren, aber so laut ist sie erst seit 4 Jahren. Also entweder ein Wartungsproblem oder es wurde vor 4 Jahren was verschlimmbessert. Die Schotter-Entfernung wäre da ein guter Kandidat als Verursacher, weil Schotter Gleisschwingungen und Schall schluckt. Evt. muss man einfach nur etwas Schotter _zwischen_ die Gleise schütten, damit der Lärm wenigstens ein bisschen absorbiert wird. Oder _zwischen_ den Gleisen Gummimatten auslegen. Das wären dann sicher relativ preiswerte Maßnahmen, von denen aber vorher nicht klar ist, ob sie ausreichen. Besser wäre in jedem Fall was Schallschluckendes _unter_ den Gleisen -- aber halt auch gleich viel teurer. Vielleicht kann man auch das Geländer durch eine schallschluckende dünne Mauer ersetzen. Was genau in Frage kommt, kann aber die BVG am besten entscheiden. Unter anderem muss ja die Betriebsordnung eingehalten werden, und da könnten für Laien überraschende Einschränkungen drinstehen.
duo beste eiscreme
Kreuzberger Nächte sind lang... 😂
Eine Großstadt ist in vielen Bereichen einfach nervig.
So laut ist das nicht, die übertreiben alle wieder.
Ich wohne dort und es ist deutlich lauter geworden.
@@92n0m3rcy92 Warum wohnt man überhaupt in Berlin? Man weiß doch, dass es laut ist.
@@AntonasBW Deine Frage kommt mir sehr beschränkt vor. Warum wohnst du da wo du wohnst? Ich wohne hier, weil es mir gefällt, meine Freunde und meine Familie hier wohnt. Berlin ist laut, das ist ist okay… kein Problem. Aber wenn die U-Bahn über Jahre immer lauter und lauter wird, dann ist das für mich nicht in Ordnung und die haben ihre Strecken zu sanieren. Wenn bei dir die Straße kaputt geht und die Autos bei dir täglich Hupen und Krach machen, weil sie durch Schlaglöcher fahren, sagst du doch auch nicht warum wohne ich hier überhaupt….
@@92n0m3rcy92 Hast du valide Messwerte für Deine Annahme, dass es in den letzten Jahren lauter geworden ist, oder ist das eine rein subjektive Sache?
@@92n0m3rcy92 Für mich ist Bahnlärm überhaupt kein Problem, weshalb ich da nicht zustimmen kann
Warum wohnt man denn da 😂
Wohnen Sie in Berlin? Kennen Sie den Wohnungsmarkt in Berlin?
@@RBB24 Trotzdem zieh ick nich an die U Bahn und schimpf dann drüber xD Ja ick bin Berliner. :p
@@TheCyberkitten Der Lärm ist erst seit 4 Jahren so stark. Hast du das nicht verstanden?
@@Nightslaver Ändert nix dran das man sich selber für den Wohnort entschieden hat. xD
@@TheCyberkitten Ändert auch nichts daran das die Leute sich nicht über das grundsätzliche vorhandensein der U-Bahn beschweren, sondern dadrüber das deren Lärm seit geraumer Zeit viel höher ausfällt, aber scheinbar ist und bleibt das für sie einfach vom geistigen Anspruch viel zu hoch. *roll eyes*
Gibt halt keine Leute die das machen können
Schöner getaucht
Wenn ich im Zentrum einer 4 Mio Einwohner Stadt neben einem Magistratschirm (Hochbahn) ziehe, dann könnte es sein dass es laut wird. Ach ja bei 1:07 83dB. Wenn ein LKW vorbei fährt, haste schnell 93dB was doppelt so laut ist.
By the Way. Es gib tatsächlich solche Schallabsorber, die man neben den Gleisen legen kann. Sind ca 1m breit. Weiß nicht ob die da rein passen. Desweiteren gibt es noch die aktive Schallunterdrückung mittels Gegenschall und dieser kann solche Geräusche um 60% leiser machen.
Gehört eine U-Bahn nicht unterirdisch zu fahren....🤔
Teilstrecken sind unterirdisch.
Wir sind schwanger. Das Geheul der Leute wird auch langsam unerträglich 😀
So Leute wie du sind unerträglich.
Man muss jetzt mal echt nicht übertrieben. Ich wohne direkt neben der S-Bahn und man gewöhnt sich an den Lärm. Der U-Bahn-Lärm ist nichts gegen den S-Bahn-Lärm.
Die U-Bahn ist viel schlimmer als die S-Bahn
Wieso verstehst du ein 3:12 min langes Video nicht?
Es ist lauter geworden in den letzten 4 Jahren, deutlich lauter!
Und das könnte die BVG durch Sanierungen wieder rückgängig machen. Deine s-Bahn interessiert hier niemanden an der ubahn stecke!
First world problems 😂
Ick würd mich freuen da zu wohnen 😁
geeichtes Handy.... LOL
Achtung, freilaufender Ingenieur mit kalibriertem Handy in Berlin gesichtet.
Da werden die Kreuzberger Nächte lang
Das können keine Berliner sein. Die Ubahn gibt es schon ewig und wieso beschweren sich die Leute jetzt erst?
Wieso sind die erst hier her gezogen?
Der Lärm ist erst seit 4 Jahren so stark. Hast du das nicht verstanden? Ich wohne auch dort und kann es nur bestätigen.
@@92n0m3rcy92 Die Qualität deutscher Menschen sinkt auch von Jahr zu Jahr. Immer weniger Leute können sich auf ein kurzes Video konzentrieren, Texte werden nur noch angelesen und inhaltlich ungenügend verstanden. Ich wohne nicht an der Möckernbrücke, kann aber die Beschwerden nachvollziehen. Es geht halt alles den Bach runter in Deutschland und in Berlin sowieso.🥵🥵🥵
@@92n0m3rcy92Ihr habt ein Luxusproblem. Ich wohne direkt an einem S-Bahnhof. Der U-Bahn-Lärm ist nichts gegen die S-Bahn. Diese klingt wie eine Alarmsirene, was durch die maroden Schienen nur noch verstärkt wird.
@@weirdarthistorian Das tut mir sehr leid für dich! Hier geht es aber um die U-Bahn Strecke. Vielleicht findest du ja ein Video über die S-Bahn in dem du dich dann beschweren kannst :)
@@weirdarthistorian Hey Aurelia, ich glaube, du hast das Thema hier missverstanden. Es geht in diesem Video um den Lärm der U-Bahn, nicht der S-Bahn. Der Lärm, den du beschreibst, ist sicherlich störend, aber passt hier nicht wirklich rein. Ich wollte dich darauf hinweisen, dass du deinen Punkt vielleicht besser in einem anderen Kontext anbringen könntest, statt hier vom Thema abzulenken. Es ging mir nicht darum, dein Leseverständnis in Frage zu stellen, sondern einfach den Fokus der Diskussion zu bewahren.
Man muss ein geeichtes Gerät benutzen kein Handy 😂 das zeigt kompletten Müll an.
Nicht unbedingt, aber was bringt das?😮
@@wolframschulz844 Allgemeine Empörung.
Das stimmt schon. Aber ohne Messung war der Lärm deutlich spürbar.
Ganz einfach, das betroffenen Stück U-Bahn Strecke abreißen und Fahrradwege an der Stelle als Umstiegemöglichkeit und Schienenersatzverkehr anbieten.
Genau 😂😂
Natürlich Lastenfahrräder😊
@@exon07xxl89 und Malte und Sören strampeln fleißig :-)
Dem RBB is heute zu warm wa? :D
*pat pat*
Ach aber über Autobahnlärm berichten ist nicht drin oder? :)
Sagt doch gleich dass ihr für die Autolobby berichtet. Jeder hätte lieber die Ubahn vor der nase als eine Autobahn mit gleicher Kapazität. Trotzdem wird eine neue Autobahn durch Berlin gebaut
Berlin - nicht meine Stadt
👋🏽
Wie wäre es mit stärkerer Verglasung der Fenster??????????????
Wie wäre es wenn die BVG Verantwortung für ihren Lärm übernimmt
Nützt auch nix, wenn man im Sommer draußen ist, oder die Fenster offen hat.
@@chantaljacquelineschnarrenberg Fenster zu und Klimaanlage.
Wer fährt denn mit der U-Bahn dort? Die Anwohner. Aber beschweren, dass es laut ist 😂
Sag mal, bist du schwer von Begriff? Ich wohne hier schon mehr als eine Dekade und es ist erst in den letzten vier Jahren so laut geworden. Die BVG soll ihre gleise sanieren, daher kommt nämlich der Lärm.
@@92n0m3rcy92 mach einfach die musik lauter, problem gelöst
Dann fährt die Bahn halt nicht mehr und es ist still.
Heul Heul Heul , würde man die Strecke jetzt Stilllegen gäbe es noch viel mehr beschwerden .
Toleranz und Vielfalt sind wichtig! Wir wollen keine negative Stimmungsmache gegen unsere umweltfreundlichen Verkehrsmittel. Verschwörungstheorien - nichts weiter. Seit 100 Jahren erfreuen sich Menschen an der Bahn.
Ich wäre für Klotzbremsen in Ubahn Fahrzeugen. Eisenbahn macht halt lärm.
Hä als ob das so schlimm ist
ein deutsches Problem :D