165系・167系・169系

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • 165系・167系・169系(10分39秒)
    懐かしい直流急行型電車の集めてみました。
    ”フェアーウェイ”3カット、修学旅行臨”かながわ”3カット、東北本線・高崎線走行シーン3カット、急行”妙高”、さよなら165系吾妻号、モントレー色3カット、急行”ゆけむり”、懐かしの急行”佐渡”、懐かしの急行”佐渡”号、モントレー色+急行色2カットを収録しましたのでその懐かしい~走りをお楽しみ頂ければ幸いです♪
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    / kazu5861

Комментарии • 35

  • @user-ii3xb1lc1l
    @user-ii3xb1lc1l 11 месяцев назад +6

    00年頃までは各地でローカル輸送や臨時急行で最後の活躍をしていたのが懐かしい。
    日根野車の太公望列車や信州への臨時急行、
    神領車による中央西線普通列車が思い出深い。

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  11 месяцев назад

      そうでしたね😊
      太公望列車とか大垣夜行が忘れられません😊

  • @user-pb1gk5cs7y
    @user-pb1gk5cs7y Год назад +7

    ああ…165系…すごく撮りたい車両でしたが、生まれたときにはもう…
    このタイプの車両めちゃくちゃ好きなんですよね…なので今は生き残ってる類似車の西武4000系を追っかけてます…

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  Год назад +2

      4000系もいいですよね😊

    • @user-pb1gk5cs7y
      @user-pb1gk5cs7y Год назад +2

      @@kazu58615889 2ドアボックスシートの電車が好きなので165系や4000系なんかは本当に刺さりますね
      4000系は今でも追っかけてますが、本音を言えば165系も同じくらい追いかけまわしたいところでした(特にムーンライト色なんて最高すぎるので、乗車もしたかったです…)

    • @user-oc4zq7wj5q
      @user-oc4zq7wj5q 11 месяцев назад +1

      西武4000系、飯能ペペでお弁当ビールにお酒、サンドイッチ、乾物酒肴を仕入れて乗り込み小一時間秩父へ向かいます。ボックス席で国鉄急行の気分を味わいに。

  • @norio-jx8tk
    @norio-jx8tk 2 месяца назад

    叔父が国鉄の運転士で165系で急行アルプス・かいじに乗っていました。
    叔父が運転するのを後ろから見ていたこともあります。
    そのせいか165系は身近で好きな電車でした。
    大人になってNゲージで急行東海・ごてんば16両編成を再現しようと買い集めましたが
    狭い我が家で16両編成を走らせられるレイアウトを出来るわけなく分割して走らせていました。😵
    懐かしい貴重な映像ありがとうございます。😀

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  2 месяца назад

      素敵な想い出ですね😊
      165系がお好きなのが良く分かります。
      こちらこそありがとうございました🙇🏻‍♂️

  • @7coloreddrops
    @7coloreddrops Год назад +4

    4:54 まだ新聞紙輸送があったころなんだね
    ワム80000の専貨なんてもう見ないもんな

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  Год назад

      やはりそこにも目がいきますよね😊
      ワムハチの貨物なんて、今じゃ考えられませよよね。

  • @takapon0921
    @takapon0921 11 месяцев назад +4

    165系で修学旅行なんて贅沢すぎん?

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  11 месяцев назад

      今思えば贅沢ですよね😊

    • @dai2asakaze
      @dai2asakaze 11 месяцев назад

      167系は修学旅行用にこしらえたん
      知らんのか?

    • @user-pl4hb3cn9m
      @user-pl4hb3cn9m 11 месяцев назад +1

      チタのボックスシート車ですね。ムーンライトながら救済臨にも使われました。

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  11 месяцев назад +1

      @@user-pl4hb3cn9mさん
      使われてましたね♪
      懐かしいです。

    • @user-iy6dh3vd9i
      @user-iy6dh3vd9i 11 месяцев назад

      ​​@@kazu58615889自分の頃は155系という修学旅行専用車があり赤と黄色のカラーの「ひので号」でした🙂

  • @user-mk8yn7yw3n
    @user-mk8yn7yw3n 2 месяца назад

    165系懐かしいですね。
    国鉄急行電車の代名詞的な存在でした。
    グリーン車は早々と抜かれて廃車になってしまいました。
    グリーン車を抜いた編成は基本的に3両1組でしたが、中には4両1組のも存在していたようです。
    新前橋所属(現高崎車両センター)のは後期に波動用に回されてからは派手な塗装となり、モントレー色と言われていました。
    佐渡のリバイバル運転は、編成が随分短くなりましたね。
    他に後期には両毛線で運転されていた急行わたらせもリバイバル運転されました。
    現役時代には全車両自由席だったのですが、リバイバル運転では初の指定席でした。しかも全車両で。

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  2 месяца назад

      懐かしく見て頂きありがとうございます😊
      国鉄時代の"佐渡"から見ると、6両では寂しいですよね。

  • @user-fz9xw7ws1w
    @user-fz9xw7ws1w 4 месяца назад

    湘南カラーで12両で走っていた頃が絶頂期でもあり黄金時代でしたね。特に中央線の急行アルプスが最高でしたね。

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  4 месяца назад

      165系12連は圧巻でしたね😊
      懐かしいです。

  • @asokai2346
    @asokai2346 11 месяцев назад +2

    457系や475系と言った交直流急行型よりも先に滅びましたよね。直流型だったからかな.......。

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  11 месяцев назад

      確かに早かったですね🤔
      代わりの波動用車輌があったからですかね🤔

  • @user-zx3py4ww2j
    @user-zx3py4ww2j 5 месяцев назад

    この165系直流🎉電車🚃やはりモスグリーンとオレンジカラーがよく似合います。ちなみに我が常磐線の465系交直流電車🚃は窓枠が、ベージュ色でボディー色がマルーン色でした。

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  5 месяцев назад

      やはり生まれた姿が一番似合っていますよね😊
      455系交流型もカッコ良かったですね♪

  • @aamg9118
    @aamg9118 6 месяцев назад

    サハのみ製造された163系もあれば良い。飯田線にも走っていました。

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  6 месяцев назад +1

      確かに飯田線でも走ってましたね😊

  • @user-yt6bo3sr2x
    @user-yt6bo3sr2x 6 месяцев назад

    フェアウェイ号か、懐かしいなぁ。
    でも、重いゴルフバッグ持ってこの列車でゴルフ行く気にはならんな😅

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  6 месяцев назад

      ですよね😅
      大きな荷物持って、165系では😅

  • @jimmy-qu7tj
    @jimmy-qu7tj 10 месяцев назад +1

    153系は昔新快速でいやと言うほど乗ったけど、165系は臨時きのくにで一回だけしか乗ってない関西人^^;

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  10 месяцев назад

      今となっては153系をいやと言うほど乗ったなんて、羨ましい限りだと思いますが😊

    • @jimmy-qu7tj
      @jimmy-qu7tj 10 месяцев назад

      @@kazu58615889
      14系の臨時急行の加賀で暖房が効き過ぎて吐きそうになって、堅田で153系新快速に乗り換えたのはいい思い出😂

  • @user-wb3oz6sr3h
    @user-wb3oz6sr3h 11 месяцев назад +1

    165系乗ったことあるでござる、夜行快速新宮行と南小谷-大阪間急行くろよん号でござる、拙者、大阪駅1番ホームに冬の臨時急行丹波号、城崎行と大阪-米子-出雲市間の臨時急行伯耆号、出雲市行見たでござる、国鉄が民営化されて、JR西日本になってから、一年、大阪から城崎、米子、出雲市間に、165系の臨時急行走らせるとは、夢にも、思わなかったでござる、拙者、その当時、十八歳で、バブルの舞ったかったでござる(^^)😊

    • @kazu58615889
      @kazu58615889  11 месяцев назад +1

      素敵な乗り鉄想い出ですね😊