Focus 超級比一比！多連桿真比較威？Ford Focus Lommel 賽道特化版 | 汽車視界新車試駕

[@jeremyleewang]

評語很清楚、完整、合理

[@pql7066]

不計品牌形象，這台真的是屌打頭又大的鋁罐車

[@YcckDt]

方向盤底是平把？ 那麼運動化哦！

[@老李-z4s]

平民車之王

[@uranuslp712]

很好的講解，沒什麼贅詞又簡單明瞭。用詞也不會像某些車評一直用大陸用語，什麼“前臉“之類的詞彙

[@CARVIDEO2013]

uranuslp712 謝謝，請繼續支持喔！

[@sidcheng1738]

習慣開豐田 日產平價車 開這兩台都會覺的”避震器”太硬

[@yyson6368]

沒錯，豐田日產懸吊底盤都偏舒適性偏軟

[@CARVIDEO2013]

sid cheng 設計取向真的差很大～

[@簡偉哲-x9z]

改用17圈胎 會改善不少

[@YcckDt]

因為台灣路跟日本不同 日本路不會有太多碎震 當然懸吊軟沒問題 但台灣軟懸吊二次彈跳會讓人不舒服 而且底盤容易耗損更快 總結：台灣路太爛 適合歐系底盤....