Super décollage ça fait plaisir de voir des français sur des a380 il n'y a pas beaucoup de vidéos comme vous sur RUclips ça fait vraiment plaisir et encore bravo pour le décollage
Thank you so much for this videos, your channel is outstanding. I have a mild fear of flying and watching this relaxs me because i can see how profesionals are the pilots and everybody involved in aviation. It comforts me knowing that i am in good hands while i am on a plane. Thanks again, have a great day! and sorry for bad english
Absolutely exciting... I feel amazed how things work on aviation... I'm completely mad about it... and I love listening to the sound of the engines... pure music... your channel is amazing indeed! I also like the information is displayed on the video.
I hate these videos.. only because they make me want to go somewhere. But seriously, thank you. I have an obsession with these videos. I am forever in awe of pilots.
C'est incroyable ce que internet, nous donne la chance de voir.... Vous nous faites partager quelque chose qu'une personne dans l'aviation n'aura peut-être jamais la chance de voir dans ça vie si il ne fait pas parti du domaine de l'aviation. Je me souviens que lorsque j'étais petit, j'étais souvent accompagné lorsque je voyais seul a bord d'appareil air France et un jour je me souviens, j'avais demandé les conditions requise pour devenir pilote d'avion car c'est ce que je voulais faire.... Et il m'avais répondu, il faut être excellent en mathématique.... Je suppose que c'était l'une des conditions parmi tant d'autre... Mais peut-être la plus importante. En tous les cas vous faite un travail incroyable... C'est une passion ce domaine, je me doute que vous vous souvenez du premier jour ou vous avez décollé avec des passagers... Prenez soin de vous... Ça ne doit pas être facile avec cette épidémie pour vous en ce moment. Au plaisirs et merci pour votre partage.
Incroyable toujours en admiration devant une telle technologie un avion aussi grand et le décollage est plus doux qu’un 737 . Magnifique vidéo j’aime beaucoup
Vous devriez faire plus de vidéos de décollage aussi longues que celle ci. La partie "climb" et tout aussi intéressante je trouve. Et c'est une belle vidéo comme toujours .
Merci pour vos vidéos, elles sont vraiment tops. Ça permets une part de rêve sur certaines destinations. Un abonné de plus 🙂. Continuez de nous faire rêver et un grand bravo pour votre métier qui est un des plus incroyables qu’il soit avec toutes les responsabilités qui en découle 👏🏼
Exactly what we needed... the second camera in that position. It would be great that you can get the engine start with a little bit more detail, thanks!
J'adore vos vidéos, je vous suis depuis vos premières vidéos et franchement ça m'aide beaucoup à apprendre certaines choses par rapport au pilotage, aux clearances, au travail en équipage ect... Je rêve d'en faire mon métier plus tard. Merci encore pour vos vidéos.
hi ... please help answer yes ... I want to be a pilot but before becoming a pilot I will definitely be an assistant pilot ... now my question is ... how can I choose the plane that I want to fly specifically the Airbus 380 ... thanks.
Bonjour merci beaucoup pour ces vidéos incroyable vous faites un super travail. Je voudrais vous demander quelque chose pourquoi couper l’anti ICE au décollage ?
Excellent video! It is always interesting to see how Airbus aircraft takeoff powers are so little. I thought I saw something like 82% thrust and then for the climb it increased!
I have a very high fear of flying but this vid makes me feel safe of how much they know about aviation . I barely got any of their high tech words . Thank you so much. 30 likes????
Salut! Je me demandais juste quelles études vous avez faites pour en arriver là. Je me doute bien qu’il a fallut piloter de plus petits avions avant d’avoir un A380 en mains mais voilà quoi je suis un petit peu curieux
Merveilleux ! Merci ! Juste j'aurais bien voulu voir le "manche" quand il dit rotate (trop le frisson), mais je suppose que sur A380 il est à droite (non visible par la caméra) ? Je souhaiterais savoir, si qq peut me répondre, si le moment du "rotate" est bien défini par plusieurs facteurs qui feront que l'on peut take off, poids, vitesse, longueur de piste ? Est-ce l'ordi de bord qui calcule ça ? Sinon, pourquoi, le crew parle français parfois ? Comme le PEF est le jeune pilot à droite, et que le senior "touche" la manette des gaz, j'en ai conclu qu'il y avait un raison, j'ai bon ? Merci tous et toutes !
oui la vitesse de rotation est calculee comme ça et pour le décollage le commandant doit garder la main sur les manettes pour prendre la décision d'arreter le décollage au cas où?
Les pilotes sont aussi des pilotes de planeur : à 5'15" l'un des deux propose sur le ton humoristique : "On enroule la pompe ?" Pour ceux qui ne connaissent pas le vol à voile, la pompe désigne familièrement l'ascendance thermique dans laquelle les planeurs spiralent pour gagner de l'altitude.
Beautiful! A rather short takeoff roll for such a large airplane. Where were they headed? And what is that device? Something on the regular market I could buy? Is it Android OS?
The A380 has already failed on the market. However, there is only one way to come back to life. It's converted for amphibious use and repurposed for wildfire extinguishing by equipping the wing with a watering device at low altitude. Wildfires are occurring all over the world these days, and each country has a mandatory A380 forest fire extinguishing plane per 10 million people, and established an international organization to counter-force mobilization to countries with large wildfires. If you mobilize a temporary rental and use it to extinguish forest fires, it will be very successful. Of course, it would be good to remodel it so that it can be used as a freighter in peacetime.
Franklin Souza no. Only because of the size of the aircraft it helps get a better perspective. I think 747-8 and 777-300 has it as well. A350 has camera under the wheels as well
Il le pilote à la main tout le long. Ca fait plaisir à voir et surement plus plaisant pour lui aussi! Il y a il une procédure pour les anti-ice? J'ai l'impression qu'ils ont le choix vu qu'ils se posent la question.
bout dum' tout à fait... quand on peut en profiter tout de même. Sinon pour les anti ice, en réalité l’avion avait dégivré ce jours la. Cependant, les conditions météos ouvraient la possibilité à ne pas utiliser les anti ices pour la fin du roulage et décollage
Just before takeoff, at about 5 seconds after 1:45 the image on one of the screens changes from what looks like a view from a camera in the tail of the aircraft to an "8-ball" display, is that right? It seems pretty slick.
awesome video man! the a380 is incredible
Thank you!
Have you ever been on it, been on it twice and it's amazing, will be flying home this Christmas with Lufthansa on this aircraft
Super décollage ça fait plaisir de voir des français sur des a380 il n'y a pas beaucoup de vidéos comme vous sur RUclips ça fait vraiment plaisir et encore bravo pour le décollage
cLmTV merci!
A partager un maximum :)
Thank you so much for this videos, your channel is outstanding. I have a mild fear of flying and watching this relaxs me because i can see how profesionals are the pilots and everybody involved in aviation. It comforts me knowing that i am in good hands while i am on a plane. Thanks again, have a great day! and sorry for bad english
Guido Ponzio you are very welcome ! We are always glad to hear this can help people who have fear of flying. Thanks.
nice sir enjoy ur next flight ✈️
without fear of flying
If English is not your first language, I'd say you did pretty well. Better than some natives.
Being understood is the main thing. Don't worry too much about the rules. Most native English speakers don't know them.
Fascinating to see how high up the pilots actually are over the runway when taxiing!
Totally
It's even higher in the 747
I was in the cockpit of a 747 for landing once and it looks like you are still flying when on the ground
High Pressure Aviation Films ooo
@@alexandermartincausey7333 Don't care of 747
Absolutely exciting... I feel amazed how things work on aviation... I'm completely mad about it... and I love listening to the sound of the engines... pure music... your channel is amazing indeed! I also like the information is displayed on the video.
Antonia Ataide thank you! Very much appreciated !
TakeOff at 2:04
Doesn't matter how safe is this way of traveling. Flying gives me chills every time.
A380 cockpit is beautiful ~ good flight
Doohee TV thanks Dohee!
I hate these videos.. only because they make me want to go somewhere. But seriously, thank you. I have an obsession with these videos. I am forever in awe of pilots.
C'est incroyable ce que internet, nous donne la chance de voir.... Vous nous faites partager quelque chose qu'une personne dans l'aviation n'aura peut-être jamais la chance de voir dans ça vie si il ne fait pas parti du domaine de l'aviation. Je me souviens que lorsque j'étais petit, j'étais souvent accompagné lorsque je voyais seul a bord d'appareil air France et un jour je me souviens, j'avais demandé les conditions requise pour devenir pilote d'avion car c'est ce que je voulais faire.... Et il m'avais répondu, il faut être excellent en mathématique.... Je suppose que c'était l'une des conditions parmi tant d'autre... Mais peut-être la plus importante. En tous les cas vous faite un travail incroyable... C'est une passion ce domaine, je me doute que vous vous souvenez du premier jour ou vous avez décollé avec des passagers... Prenez soin de vous... Ça ne doit pas être facile avec cette épidémie pour vous en ce moment. Au plaisirs et merci pour votre partage.
Merci Macfly! Très heureux de toucher les gens de cette manière. Bien à vous.
Très beau message !
Incroyable toujours en admiration devant une telle technologie un avion aussi grand et le décollage est plus doux qu’un 737 . Magnifique vidéo j’aime beaucoup
So glad to see this bad boy on your channel!
Thank you! Me too!
This is just awesome. It requires a massive hours of experience to fly this advance machine. Great team work.
Vous devriez faire plus de vidéos de décollage aussi longues que celle ci. La partie "climb" et tout aussi intéressante je trouve. Et c'est une belle vidéo comme toujours .
Merci pour ce commentaire. Oui, j'essaierai de montrer une montée jusqu'à la croisière un jour.
I flew Quantas A380 to Singapore and back from Sydney. Loved flying on the A380....fascinating to see from the cockpit...thank you..
Sounds like it's not even trying on take-off! Engines seem like they're barely above tickover
Peter so true!
What? Youre a fucking liar. shut up you sob
I've been on an a380 twice, they are very quiet planes from the inside. U barely hear a thing
@@X2O8MZV9 Why the 'over-the-top' response?
L'A380 toujours un plaisir de la prendre ! un Take OFF toujours aussi bon et safe !!!!
Magnifique vidéo, merci les gars !!
Robert B avec plaisir Robert !
I’ am franch J’adore c’est impressionnant.. grand respect pour les pilotes 😃
Awesome First officer
Thanks!
toutes les fois, vous êtes the best !!!!!!!!!!!
Merciiii!
Another superb video - thanks
Thanks!!
Excellent video, 👍👍 A380's so smooth, that gear up is quite an event, makes a lot of noise in the back, outstanding feat of engineering tho
Thanks!
Finally AIRBUS cockpit is back, love the A380.
AF66 super!!! Clear for take off
Thank you HPA
LOVE U!!
Can't wait till Air France receive their A350!
Thank you! And more are coming on this plane soon.
@@HighPressureAviationFilms
Awesome!!!
Awesome video and Amazing machine the A 380
Gabriel bb thank you Gabriel !
Takeoff 1:15
Keep 'em comming. These videos are awesome.
Thanks Eric!
Superbe ! Quel plaisir aussi de constater que même sur une grosse machine comme le 380, le PF le garde à la main pour le départ.
Merci! Yes, roulage, takeoff, montée. ;)
Merci pour vos vidéos, elles sont vraiment tops. Ça permets une part de rêve sur certaines destinations. Un abonné de plus 🙂. Continuez de nous faire rêver et un grand bravo pour votre métier qui est un des plus incroyables qu’il soit avec toutes les responsabilités qui en découle 👏🏼
PoneyGonflable merci Poney! A partager sans modération ;)
OMG, what an amazing video! Thank you for posting, makes me wish I'd made different life choices for real!
Even though i understand the how and why, seeing such a behemoth being controlled by that little side-stick feels kind of weird.
enfin une video presentant un A380 😁
Et oui! et d'autres arrivent!
Love the new video style
Thank you Jet!
Superbe, quel plaisir, merci beaucoup!
Thanks Walden!
Great video! You pilots do an amazing job. Thank you for sharing!❤️🛬
Chapeau bas messieurs les pilotes... vous devez être fiers de vous...
Just stunning !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍👍👍
Awesome takeoff!!!
Thanks you!!
Outstanding
Thanks Naughty!
super vidéo !!! merci!
Merci MAnu!
Exactly what we needed... the second camera in that position. It would be great that you can get the engine start with a little bit more detail, thanks!
There is another video coming with the push back and engine start.
Excellent, j'ai beaucoup de respect, d'estime et de fascination devant ce métier
Malik Slim merci Malik.
Superb!!
Thanks!!
C'est superb, Merci
excellent video
Thanks!
What a machine ! 😍
LATCHOUMANIN Linda ;)
J'adore vos vidéos, je vous suis depuis vos premières vidéos et franchement ça m'aide beaucoup à apprendre certaines choses par rapport au pilotage, aux clearances, au travail en équipage ect... Je rêve d'en faire mon métier plus tard. Merci encore pour vos vidéos.
Zegal merci beaucoup Zegal!
Quelle vidéo !
Ça donne encore plus envie de devenir pilote !
Gear up
Positive climb
Check
Top top merci super boulot, que du plaisir 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Merci merci! Sommes nous la meilleure chaine d'aviation?
Nice video! please more videos with the A380 the whale!
EduardoSales thanks ! More are coming !:)
AMAZING AEROSPACE , J' TE AIME
hi ... please help answer yes ... I want to be a pilot but before becoming a pilot I will definitely be an assistant pilot ... now my question is ... how can I choose the plane that I want to fly specifically the Airbus 380 ... thanks.
FRANCE is in the Air 🤩
Bonjour merci beaucoup pour ces vidéos incroyable vous faites un super travail. Je voudrais vous demander quelque chose pourquoi couper l’anti ICE au décollage ?
Do you know what the Caution warning was for?
Very professional crew
top
Sometimes i really love the idea to learn French.
Some day i will do it.
I know French and I can’t follow...
Best language 🇨🇵
Nice video! :D
Thanks Djorde!
Life is good in the air!!!!
Excellent video! It is always interesting to see how Airbus aircraft takeoff powers are so little. I thought I saw something like 82% thrust and then for the climb it increased!
Indeed, it felt so calm. But finally it took of
I have a very high fear of flying but this vid makes me feel safe of how much they know about aviation . I barely got any of their high tech words . Thank you so much. 30 likes????
Thanks Akshay!
Wow nice vid sir (view, sound ... excellent) ! More like this please :D
Thank you very much!
Excellent video always watching from Argentina.
Thanks Daniel!
Tysm!!!
Salut! Je me demandais juste quelles études vous avez faites pour en arriver là. Je me doute bien qu’il a fallut piloter de plus petits avions avant d’avoir un A380 en mains mais voilà quoi je suis un petit peu curieux
Bonjour, je prépare une vidéo sur le sujet. j'ai fait Enac
Great takeoff. Thanks for the vid.
Jerrod six thanks Jerrod!
Merveilleux ! Merci ! Juste j'aurais bien voulu voir le "manche" quand il dit rotate (trop le frisson), mais je suppose que sur A380 il est à droite (non visible par la caméra) ? Je souhaiterais savoir, si qq peut me répondre, si le moment du "rotate" est bien défini par plusieurs facteurs qui feront que l'on peut take off, poids, vitesse, longueur de piste ? Est-ce l'ordi de bord qui calcule ça ? Sinon, pourquoi, le crew parle français parfois ? Comme le PEF est le jeune pilot à droite, et que le senior "touche" la manette des gaz, j'en ai conclu qu'il y avait un raison, j'ai bon ? Merci tous et toutes !
oui la vitesse de rotation est calculee comme ça et pour le décollage le commandant doit garder la main sur les manettes pour prendre la décision d'arreter le décollage au cas où?
@@yekite4906 Ok, je l'ai vu.
@@yekite4906 Ok je comprends.
Génial!
Merci Karl!
@@HighPressureAviationFilms Vivement la suite !!
Belle vidéo! Ça fait rêver! :)
Merci Léo!
Les pilotes sont aussi des pilotes de planeur : à 5'15" l'un des deux propose sur le ton humoristique : "On enroule la pompe ?" Pour ceux qui ne connaissent pas le vol à voile, la pompe désigne familièrement l'ascendance thermique dans laquelle les planeurs spiralent pour gagner de l'altitude.
Shame that a380 is going to retire. Most of the airlines saw no use for a380.
totally agree on that...
Becuz Boeing Dreamliner is too popular
Amazing video! Well Done!
Thank you very much!
Please do one of these from Takeoff to initial cruise :)
Dean Fawcett we will do yes!
Please share to make views . Thanks
vidéo géniale comme toujours, vous avez quoi comme montre au poignet ? (autre passion pour ma part)
Awesome flight deck!! Touch screen!! What is that button that the pilot presses just before advancing the throttles for takeoff?
Magique !
Top ! Comme toujours ;) !
Merci super vidéo !
Merci Guillaume!
¡Buenísimo, genial el vídeo! Gracias.
I love the tailcameraview
Tres bien
Merci Kevin
Beautiful! A rather short takeoff roll for such a large airplane. Where were they headed? And what is that device?
Something on the regular market I could buy? Is it Android OS?
機内からでも迫力がありますね
The A380 has already failed on the market. However, there is only one way to come back to life. It's converted for amphibious use and repurposed for wildfire extinguishing by equipping the wing with a watering device at low altitude. Wildfires are occurring all over the world these days, and each country has a mandatory A380 forest fire extinguishing plane per 10 million people, and established an international organization to counter-force mobilization to countries with large wildfires. If you mobilize a temporary rental and use it to extinguish forest fires, it will be very successful. Of course, it would be good to remodel it so that it can be used as a freighter in peacetime.
4:10 "Auto Flt Approach Capabilities Downgraded"
What is it doing now????
Vous parlez de quel aéroclub, quand vous demandez s'il y a du monde à l'aéroclub?
Le Plessis il me semble.
@@HighPressureAviationFilms merci. Je vole pas loin, à LFPA. Ils ont dû passer dessus aussi.
Here before playing Flight Simulator 2020 :D
Phenomenal machin
ชอบมาก ขอบคุณ👍👍👍
Does the plane have a camera on the tail for maneuvering ?
Yes, you can see the camera on the tail at the beginning of the video. It is really helpful for this huge aircraft!
It is not mandatory to have the camera on all aircraft then.
Franklin Souza no. Only because of the size of the aircraft it helps get a better perspective. I think 747-8 and 777-300 has it as well. A350 has camera under the wheels as well
Il le pilote à la main tout le long. Ca fait plaisir à voir et surement plus plaisant pour lui aussi! Il y a il une procédure pour les anti-ice? J'ai l'impression qu'ils ont le choix vu qu'ils se posent la question.
bout dum' tout à fait... quand on peut en profiter tout de même.
Sinon pour les anti ice, en réalité l’avion avait dégivré ce jours la. Cependant, les conditions météos ouvraient la possibilité à ne pas utiliser les anti ices pour la fin du roulage et décollage
Just before takeoff, at about 5 seconds after 1:45 the image on one of the screens changes from what looks like a view from a camera in the tail of the aircraft to an "8-ball" display, is that right? It seems pretty slick.
It switches from the camera views to the PFD or the primary flight display.
@@TARS.. Thanks. That seems like a really nice feature to me!
@@nilesoien4439 Sure is useful!
Hello, great videos, can those be used copyright free in our own private videos ? Thank you
AFR66 Super? I saw you guys on final approach 24R if this video is not old.
AF090. Return flight was AF099
Great simulator. Microsoft FS really looks like real life :o
Superbe comme d’habitude... et où allait ce bel avion ? Tokyo ?
Miami, je crois
_ Alexandre _ AF90 c’est bien miami
Oui, Miami.
Merci, j'adore : ma carlingue préférée !
Merci Juujle
I love the low pitched hum around 5 minutes in...