Saludos mi buen amigo Víctor excelente información y pues muy bien de tu parte x esa honestidad en esos autos y hojala algún amigo ya le aiga tocado un diagnóstico así yt pueda ayudar bendiciones
Hola profe soy Oussama desde Marruecos si te acuerdas te he invitado a Paris el año pasado 😊 El problema que tiene el coche es el sensor de calidad del aire está situado normalmente en el compartimiento motor alado del limpiaparabrisas Este sensor mide la calidad del aire que entra en el habitáculo, es una de las condiciones para la activación del compresor
Saludos! En la función prueba de actuadores, accionamiento del compresor se debería solucionar. Pero sino trata de desconectar la electrovalvula del compresor y con un probador PWM activala de manera directa y ver las presiones si hay alguna variación o empieza a enfriar. Se ve claramente que hay ningún consumo de corriente ni ningun porcentaje de activación a esa válvula.
Se llama parametrizar el módulo esta en modo protección profe eso se hace ingeniería de odis es original de la marca su escsner ya es en liena hay unos smigos en mexico lo pueden hacer en modo a distancia
Saludos desde Connecticut no ten experiencia en ese tipo de carro pero me párese que es el compressor berifica la senale y traba de accionarlo manual suerte chato 😂😂😂❤❤😅😅😅
Si es de impacto, te recomiendo que revises del lado del motor que algún conector no esté roto o descectado, en especial el del compresor y el del sensor de presión, a su vez revisa el estado de los fusibles, saludos
El mejor video q le he visto Master, uno tiene q ser honesto intelectualmente y decir no se, no puedo, no estoy capacitado, esto q hay en las redes q solo montan lo q pueden arreglar o lo que sale fácil pero no montan los daños q hacen no montan los carros q les queda grande no montan las putiadas de los clientes no cuentan las garantías q llegan. Nosotros mismos en la redes montando video de 10 minutos de como resolver una falla afilamos el cuchillo para nuestra propia garganta, el cliente busca el código en You tuve y quiere q le soluciónemos en el mismo tiempo q el vídeo
Al ser un modelo tan nuevo, probablemente el modulo del clima encuentre alguna señal que no le guste y no active el compresor, o que la BCM tenga algun problema y no active el compresor como es debido. Mi Citroën Xsara siendo del año 2002, el clima funciona por multiplexado, y una vez se jodio el transistor del ventilador del habitáculo, y se negó a funcionar el compresor, y eso que funcionaban varias velocidades, pero la ultima velocidad no iba, y por eso el clima no activaba el compresor. Mira si el clima es capaz de activar el ventilador del condensador, estos se activan por LIN-BUS, y si tiene algún problema, es capaz de que no lo accione por seguridad. Estos VAG el clima se conecta a la BCM, y de la BCM, pasa por la Gateway que va a la ECU motor, y este recibe la orden de activar y desactivar los ventiladores, el compresor lo activa la BCM. También es posible que la BCM por algun motivo se daño por el accidente Sabiendo que tuvo un golpe, revisa todo el cableado de los ventiladores, sistemas de recirculación del anticongelante de las trampillas, que todo funcione como es debido.
Hola Victor puedes revisa las compuertas de calefacción, me toco con un mustang ,estaba mal el motor que desplaza la compuerta y el compresor no arrancaba bien
Bueno ya que fue chocado verifica el compresor para saber si le esta funcionando, y luego verifica si el cableado para saber si le esta llegando la corriente. Saludos desde Puerto Rico.
Esos carros tienen compresor con valvula electronica poa de seguro la valvula dejo de funcionar o tambien puede ser el sensor de temperatura exterior o un presostato de presion de alta que no funciona. Los vehiculos con ese sistema no traen embrague magnetico.y si a ese carro le cambiaron el bomper lo mas seguro es que se les olvido conectar el sensor de temperatura exterior que muchas veces va montado en la parte de atras del bomper
Me há tocado que conecto los gauges para checar presión y marca arriba de 100 y le hago recover y sólo tiene algunas onzas de gas y lo demás es aire. Yo comenzaría por hacerle recover
Hasle un reset de modulos. De las memorias adaptativas Osea Reset de capacitores con una descarga de ellos. En los bornes de bateria 12voltios. Junta las terminales de bateria por 30 segundos. (Sujetalas con un. Sincho plastico) (como le llaman en México)... El terminal+ positivo Y el terminal - negativo , despues sueltalos. Para que descargues los capacitores y los modulos aprendan los valores de nuevo. Osea trabajen los sistemas adecuadamente!!!!! Colega 🇺🇲 Victor Martínez 🇺🇲🧑🏻🔬 Soy un colega en Electronica Automotriz Moderna de avanzada. Pero tu nivel es mas PRO. 10 VECES SUPERIOR AL MIO ❤ Soy un suscriptor de tu canal. Desde hace mucho tiempo 6años. Leales
El compresor necesita un relearn si anteriormente perdió el freon, lo he hecho con piwis o autologic con ese escaner no se si funcionara. El código se mantendrá presente todo el tiempo hasta que se logre eso
Esta de pesadilla,el porche , espero le de la solución,y fuera de contexto, cuando haria un video con respecto a inmovilizador de gm,me da muchos problemas mi camioneta 2012 gmc duramax ,con el inmovilizador,alguna opinión al respecto se lo agradezco, suerte con el aire acondicionado de ese carro,y que toda la banda lo ayude a darle solución a esa falla, saludos
saludes amigos que significa o a que se refieren cuando dicen es una coneccion multiplexada de antemano agradesco sus comentarios estoy estudiando electricidad automotriz
Saludos Tocallo, en su escaner mire la opcion que dice a/c compressor magnetic clutch-activate. por que no activar el clutch con el scanner y monitorear el compressor. pobrablemente activando el clutch se hace reset el codigo. una idea nomas solamente.
@@TheOvnicar si es de desplazamiento variable entonces puede ser que la valvula poa esta averiada ella se encarga de controlar las presiones por medio de voltajes que manda la computadora.
Hay quedo con la programación del piwis.
Podría subir un vídeo de la programación
Hola tengo una camioneta igual con el mismo problema me puedes dar la solucion porfavor programacion o alguna pieza dañada?
Saludos mi buen amigo Víctor excelente información y pues muy bien de tu parte x esa honestidad en esos autos y hojala algún amigo ya le aiga tocado un diagnóstico así yt pueda ayudar bendiciones
Hola profe soy Oussama desde Marruecos si te acuerdas te he invitado a Paris el año pasado 😊
El problema que tiene el coche es el sensor de calidad del aire está situado normalmente en el compartimiento motor alado del limpiaparabrisas
Este sensor mide la calidad del aire que entra en el habitáculo, es una de las condiciones para la activación del compresor
Gracias amigo se reviso y esta bien
Saludos! En la función prueba de actuadores, accionamiento del compresor se debería solucionar. Pero sino trata de desconectar la electrovalvula del compresor y con un probador PWM activala de manera directa y ver las presiones si hay alguna variación o empieza a enfriar. Se ve claramente que hay ningún consumo de corriente ni ningun porcentaje de activación a esa válvula.
No se mucho pero por que no tratas de activarlo con el scanner y revisar si no hay algún relax o fusible o cableado en mal estado 😢😢😢
Gracias por compartir tu sabiduría 🙏
Saludos profe para esos carros es muy bueno el autel
Se llama parametrizar el módulo esta en modo protección profe eso se hace ingeniería de odis es original de la marca su escsner ya es en liena hay unos smigos en mexico lo pueden hacer en modo a distancia
Ya lo hicieron y nada
Saludos desde Connecticut no ten experiencia en ese tipo de carro pero me párese que es el compressor berifica la senale y traba de accionarlo manual suerte chato 😂😂😂❤❤😅😅😅
El problema es el código no el compresor pero lo are otra vez
Saludos chato 👍
Si es de impacto, te recomiendo que revises del lado del motor que algún conector no esté roto o descectado, en especial el del compresor y el del sensor de presión, a su vez revisa el estado de los fusibles, saludos
Ys se reviso supuestamente
El mejor video q le he visto Master, uno tiene q ser honesto intelectualmente y decir no se, no puedo, no estoy capacitado, esto q hay en las redes q solo montan lo q pueden arreglar o lo que sale fácil pero no montan los daños q hacen no montan los carros q les queda grande no montan las putiadas de los clientes no cuentan las garantías q llegan. Nosotros mismos en la redes montando video de 10 minutos de como resolver una falla afilamos el cuchillo para nuestra propia garganta, el cliente busca el código en You tuve y quiere q le soluciónemos en el mismo tiempo q el vídeo
Al ser un modelo tan nuevo, probablemente el modulo del clima encuentre alguna señal que no le guste y no active el compresor, o que la BCM tenga algun problema y no active el compresor como es debido.
Mi Citroën Xsara siendo del año 2002, el clima funciona por multiplexado, y una vez se jodio el transistor del ventilador del habitáculo, y se negó a funcionar el compresor, y eso que funcionaban varias velocidades, pero la ultima velocidad no iba, y por eso el clima no activaba el compresor.
Mira si el clima es capaz de activar el ventilador del condensador, estos se activan por LIN-BUS, y si tiene algún problema, es capaz de que no lo accione por seguridad.
Estos VAG el clima se conecta a la BCM, y de la BCM, pasa por la Gateway que va a la ECU motor, y este recibe la orden de activar y desactivar los ventiladores, el compresor lo activa la BCM.
También es posible que la BCM por algun motivo se daño por el accidente
Sabiendo que tuvo un golpe, revisa todo el cableado de los ventiladores, sistemas de recirculación del anticongelante de las trampillas, que todo funcione como es debido.
Ok gracias
No se mucho pero por que no tratas de activarlo con el scanner y revisar si no hay algún relay o fusible o cableado en mal estado 😢😢😢
Temperatura de cabina 59F ??? Creo que eso está mal
Saludos profesor,con bateria conectada desconectar todos los fusible y conectarlos en su propio espacio.
Hola Victor puedes revisa las compuertas de calefacción, me toco con un mustang ,estaba mal el motor que desplaza la compuerta y el compresor no arrancaba bien
Ok gracias
Bueno ya que fue chocado verifica el compresor para saber si le esta funcionando, y luego verifica si el cableado para saber si le esta llegando la corriente. Saludos desde Puerto Rico.
Verificado
profe yo no tengo mucha experiencia en el ramo solo se que si fue chocado puede ser alguna fuga interna del gaz saludos desde tecate baja califirnia
Maestro el sensor de temperatura ambiente si esta conectado o funcionando , es el manda la señal si ocupa o no el ac
Esos carros tienen compresor con valvula electronica poa de seguro la valvula dejo de funcionar o tambien puede ser el sensor de temperatura exterior o un presostato de presion de alta que no funciona. Los vehiculos con ese sistema no traen embrague magnetico.y si a ese carro le cambiaron el bomper lo mas seguro es que se les olvido conectar el sensor de temperatura exterior que muchas veces va montado en la parte de atras del bomper
Eso esta bien
Oyga profe. Agale un reseteo usted ya sabe Como. Negative y positive. De la bateria alo mejor le trabaja.
Ya se realizo
Me há tocado que conecto los gauges para checar presión y marca arriba de 100 y le hago recover y sólo tiene algunas onzas de gas y lo demás es aire. Yo comenzaría por hacerle recover
Saludos Victor mtz 👍 🚗 💻 👨🔧
Hasle un reset de modulos.
De las memorias adaptativas
Osea
Reset de capacitores con una descarga de ellos.
En los bornes de bateria 12voltios.
Junta las terminales de bateria por 30 segundos. (Sujetalas con un. Sincho plastico) (como le llaman en México)...
El terminal+ positivo
Y el terminal - negativo , despues sueltalos.
Para que descargues los capacitores y los modulos aprendan los valores de nuevo.
Osea trabajen los sistemas adecuadamente!!!!!
Colega 🇺🇲 Victor Martínez 🇺🇲🧑🏻🔬
Soy un colega en Electronica Automotriz Moderna de avanzada.
Pero tu nivel es mas PRO.
10 VECES SUPERIOR AL MIO
❤
Soy un suscriptor de tu canal.
Desde hace mucho tiempo 6años. Leales
Ya se realizo y nada
Aparte, esas pulgas no brincan en mi petate, 😂😂😂 es la neta 🤪🤪😜
El compresor necesita un relearn si anteriormente perdió el freon, lo he hecho con piwis o autologic con ese escaner no se si funcionara. El código se mantendrá presente todo el tiempo hasta que se logre eso
Lo tomaré en cuenta
Aunque sea de embrague ese compresor le puedes inyectar con el power probe a la bobina y escuchar si pega o no
Me quedé intrigado profe 🤔
El pan de cada Dia 😮💨
Que tal maestro ya checo si tiene gas, no vaya ser que al coliciinar se rompio una tubería, le envío cordiales saludos y bendiciones. Chato
Si ya esta cargado
Prendido el carro ! no te dejara acionarlo el a/c con el escaner ?
No es de clutch
@@TheOvnicar pero algo a de prender ! Eso digo por que salio en un forum !
Bueno el video
Profe Víctor quiero tomar clases con usted donde lo puedo encontrar? Yo vivo en Alabama
Olivermartinez2469@hotmail.com
Necesita un tipo de calibración depnde el año es 2018 para arriba tiene ser en linea eso se le llama parametrización
Contacta a autotronica del sur ellos te pueden resolver el problema
Esta de pesadilla,el porche , espero le de la solución,y fuera de contexto, cuando haria un video con respecto a inmovilizador de gm,me da muchos problemas mi camioneta 2012 gmc duramax ,con el inmovilizador,alguna opinión al respecto se lo agradezco, suerte con el aire acondicionado de ese carro,y que toda la banda lo ayude a darle solución a esa falla, saludos
No trabajo en inmovilizadores
saludes amigos que significa o a que se refieren cuando dicen es una coneccion multiplexada de antemano agradesco sus comentarios estoy estudiando electricidad automotriz
Para mi que que el gas que le cargaron esta vencido o no es el que coche debería llebar...😊
1234yf
En algunos vw si desconectas el compresor y no avísas ala computadora se protege y. No no activa
Buenas noches Victor será que el compresor que tiene no es el mismo
Es el original del coche
Y porque no lo yebaron a la agencia, onde si se tiene todo el conocimiento de el, es pregunta,??
Tu por que crees?
@@TheOvnicar pos si, si lo creo, sumas de varios, 000🤣🤣🤣
Ya le puso corriente directa al compresor con el probe probe ?
No es de clutch
Será que cambiaron la ecu con el choque o repararon
No, solo partes como bumper
Saludos Tocallo, en su escaner mire la opcion que dice a/c compressor magnetic clutch-activate. por que no activar el clutch con el scanner y monitorear el compressor. pobrablemente activando el clutch se hace reset el codigo. una idea nomas solamente.
No hace nada este es de desplazamiento variable
@@TheOvnicar si es de desplazamiento variable entonces puede ser que la valvula poa esta averiada ella se encarga de controlar las presiones por medio de voltajes que manda la computadora.
hola, ¿has conseguido solucionar el problema? Me pasa lo mismo. por favor ayuda
Computadora desprogramada
Para mi que lo lleve ala agencia
Ya se soluciono
@@TheOvnicarcuente que hizo 😂😂😂
Que complejo esta esa marca 🤔🤔🤔
Yo diría, qué es 11:20 tegnologia muy avanzada de la cual poder eso cuestas, 100, 200, 300 K,, dolarucos😃
Carro nuevo ya empezamos con fallas 😏😏😏
Viene de una colision
Hola revisaste los fusibles?
Tengo el mismo problema encontraste alguna solución? @víctor martínez
Programar el modulo del ac