Un pseudo especialista en nissan me vendio la idea de que el march 1.6 traía 2 termostatos poes resulta que al destapar no traía en la valvula de paso de agua ningún otro termostato... el caso que vendría a ver wue paso porque el sello que puso ante noche no cuajo la presión al parecer filtro el silicón y empezó a hacer un ruido de frizzeoo en la pieza... es hora que no llega ahorita y casualmente tiene un nissan tiida 😅😅😅
Ya que destapó la pieza esa salio con la jalada de que en 2013 vendieron como 2013 carros de 2012 y ya a partir del 14 se integro ahí ese nuevo supuesto termostato a raiz... de que en esos años más de 20 mil unidades se desvielaron porque era una fuga invisible y que con la calentura en la unión de transmision y motor se evaporava y el motor anda bien
No solo es malo, como dices, que la Nissan haya decidido no incluir el Reloj de Temperatura (ojalá con alarma) sino que es increíblemente estúpido. Menos mal que en Aliexpress ya se consiguen Displays Digitales, muy bonitos y visibles, con alarma incluida, que se conectan al plug ODB2, algunos incluyendo hasta GPS y todas las mediciones del ODB2. Gracias por tu video.
Muy buena información, tengo instalado un OBD2 en mi tiida y veo que hay días que prende a los 98 el motoventilador y otros días a los 102 ! Es normal o son puntos que mi OBD2 toma en fallo es decir no tiene buena precisión!
El testigo azul de temperatura debe de estar siempre encendido cuando el moto está en marcha? O debe de apagarse una vez que pasan unos minutos de haber calentado el coche?
Hola amigo tengo un tiida igual al del video y me sale liquido refrigerante por uno de los orificios donde van las bobinas y además no anda parejo , si pudieras darme un diagnostico de cual es el problema.
Al menos ese carro tiene el indicador de temperatura fría. Mi papá tiene una Toyota Avanza y ni siquiera tiene indicador de temperatura fría, no hay forma de saber la temperatura actual del motor
Se genera un mayor desgaste del motor. Futuras grietas en la culata. La marcha mínima es más alta. Se produce un mayor consumo de combustible. Ten en cuenta que esta válvula no solo permite el flujo del líquido refrigerante sino que también ayuda a que el vehículo alcance y trabaje a su temperatura ideal, el sistema de inyección electrónica de gasolina mantenga un buen funcionamiento y la computadora ingrese al modo de circuito cerrado y tome control de la inyección de combustible. Del mismo modo, no olvides que un buen sistema de refrigeración (buen radiador, mangueras, bomba de agua y un refrigerante adecuado) ayuda a que el vehículo no se recaliente y así no será necesario quitar el termostato.
Siempre que resolvieron acabo de comprar un tidda 2008 y le pasa lo mismo después de usarlo está muy caliente pero no tiene ningún testigo encendido y no se escucha que prenda ventilador
Saludos amigo si le quitas los dos termostato el flujo de refrigerante va ser constante por ende el motor va tardar en llegar a su temperatura óptima de trabajo, generando desgaste prematuros, consumo de combustible en otros males Suscríbete para mas videos y consejos ✌️
Buenas noches, a mi Tiida 1.8 L se le cambio el radiador por daño, pero ahora que se reemplazo, junto con sus dos termostatos y tapón, la manguera que mencionas debe estar caliente, no se pone caliente después de correrlo. Entonces checaron la bomba de agua y esta bien, no se que pueda ser? Alguna consejo?
Tengo un tiida y después de unos 20 minutos de arrancarlo se prende el ventilador en velocidad alta ya no se apaga hasta que yo apague el auto y ya le cambiaron los 2 termostatos originales y sigue igual que podrá ser ?
@@alfberlin8901 lo cambiaste Bro?, que estoy seguro el mío tiene exactamente lo mismo, porque hace como dos años le cambié termostatos por temas de mantenimiento, entonces seguro va a ser eso también
![Young Nudy - John Wayne (feat. Metro Boomin) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/NY8HnYYo2fo/mqdefault.jpg)
![Cordae - Saturday Mornings (feat. Lil Wayne) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/z2GYJua09F0/mqdefault.jpg)
Muy útil información
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Efectivamente es un error que no tenga medicion de temperatura. Presente cordial saludo desde NAVOJOA Sonora México 🎉
Saludos amigo es un placer ✅
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Un pseudo especialista en nissan me vendio la idea de que el march 1.6 traía 2 termostatos poes resulta que al destapar no traía en la valvula de paso de agua ningún otro termostato... el caso que vendría a ver wue paso porque el sello que puso ante noche no cuajo la presión al parecer filtro el silicón y empezó a hacer un ruido de frizzeoo en la pieza... es hora que no llega ahorita y casualmente tiene un nissan tiida 😅😅😅
Ke fucion hace la resistencia del motoventilador gracias
Ca. Que debe q el calor pase al acabina adelante mismo vehiculo
Que pasa si le quito la valvula de control de agua..??
Si no tiene termostato....es normal que quede mas tiempo encendido el electro ventilador
E sentido que lleva 2 termostatos
Ya que destapó la pieza esa salio con la jalada de que en 2013 vendieron como 2013 carros de 2012 y ya a partir del 14 se integro ahí ese nuevo supuesto termostato a raiz... de que en esos años más de 20 mil unidades se desvielaron porque era una fuga invisible y que con la calentura en la unión de transmision y motor se evaporava y el motor anda bien
No solo es malo, como dices, que la Nissan haya decidido no incluir el Reloj de Temperatura (ojalá con alarma) sino que es increíblemente estúpido. Menos mal que en Aliexpress ya se consiguen Displays Digitales, muy bonitos y visibles, con alarma incluida, que se conectan al plug ODB2, algunos incluyendo hasta GPS y todas las mediciones del ODB2.
Gracias por tu video.
Saludos mi pana esos displays son muy calidad,
Es un placer ayudar suscríbete para mas videos ✅✅
Alguno en particular?
Muy buena información, tengo instalado un OBD2 en mi tiida y veo que hay días que prende a los 98 el motoventilador y otros días a los 102 !
Es normal o son puntos que mi OBD2 toma en fallo es decir no tiene buena precisión!
Tiene sucio el radiador, o algún termostato está fallado, eso no es normal
Es normal Máximo 98 grados, si llega mas arriba pero baja a 91, su radiador esta sucio, bajo nivel de liquido, o refrigerante vencido
Hola, gracias por la información. Que pasa cuando empiezo a sentir que pasa calor del motor a la cabina, que puede estar pasando?
Saludos amigo revisa que no tengas fuga en la calefacción o que tengas un agujero abierto que deje pasar el calor del motor a la cabina
El testigo azul de temperatura debe de estar siempre encendido cuando el moto está en marcha? O debe de apagarse una vez que pasan unos minutos de haber calentado el coche?
Saludos amigo ese testigo de temperatura azul se debe apagar una vez el motor allá calentado
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Una pregunta no se le podrá instalar un marcador físico
Saludos amigo si señor si estás en Bogota tenemos uno excelente ✅✅✅
Le puedo sacar un termostato para una mejor tranquilidad ya que no tiene un indicador y tiene 2 termostato gracias
Claro que se puede mi pana pero no es
Recomendable
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Hola amigo tengo un tiida igual al del video y me sale liquido refrigerante por uno de los orificios donde van las bobinas y además no anda parejo , si pudieras darme un diagnostico de cual es el problema.
Saludos amigo revisa compresión y hazle una prueba de fugas a los cilindros
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Buen día. Tengo un Tiida 2011, es normal que se escuche fuerte el ventilador del motor cuando enciendo el aire acondicionado? te agradecería
Saludos amigo en tu caso acciona la segunda velocidad del ventilador por la activación del AC
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@@EMILIOMOTORS Muchas gracias por tu ayuda 👍🏻
Mi Tiida uele a caliente casi no oigo cuando entra el ventilador . que puedo revisar.gracias y buen día
Saludos amigo un escáner te ayudará a revisar la temperatura de tu motor ✌️
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@@EMILIOMOTORS muchas gracias
Al menos ese carro tiene el indicador de temperatura fría. Mi papá tiene una Toyota Avanza y ni siquiera tiene indicador de temperatura fría, no hay forma de saber la temperatura actual del motor
Al menos amigo 😅
Buenas noches compañero ese motor de nissan tiida lleva un solo termostato o lleva dos me han comentado q lleva dos que tan cierto es gracias
Saludos amigo tiene dos termostatos
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TERMOSTATOS DEL MOTOR MR18 #chevrolet #emiliomotors #nissan #renault #peugeot #bmw
Buena tarde Qué pasa si le quitó el termostato al automóvil
Se genera un mayor desgaste del motor.
Futuras grietas en la culata.
La marcha mínima es más alta.
Se produce un mayor consumo de combustible.
Ten en cuenta que esta válvula no solo permite el flujo del líquido refrigerante sino que también ayuda a que el vehículo alcance y trabaje a su temperatura ideal, el sistema de inyección electrónica de gasolina mantenga un buen funcionamiento y la computadora ingrese al modo de circuito cerrado y tome control de la inyección de combustible.
Del mismo modo, no olvides que un buen sistema de refrigeración (buen radiador, mangueras, bomba de agua y un refrigerante adecuado) ayuda a que el vehículo no se recaliente y así no será necesario quitar el termostato.
En todo momento estaría encendido el electroventilador
Si permanece encendido todo el tiempo eso se debe al sensor de temperatura o algún problema eléctrico
Una pregunta es normal que al abrir el cofre despues de haber usado en tiida se sienta muy caliente el motor?
Por lo general esos motores trabajan a alta temperatura amigo
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Ya le encontraste la razón? Al mio le pasa igual y se siente caliente en el interior
Siempre que resolvieron acabo de comprar un tidda 2008 y le pasa lo mismo después de usarlo está muy caliente pero no tiene ningún testigo encendido y no se escucha que prenda ventilador
Tengo un Tiida 2007 con los termostatos quitados se pierde el flujo de la bomba de agua o que pasa?
Saludos amigo si le quitas los dos termostato el flujo de refrigerante va ser constante por ende el motor va tardar en llegar a su temperatura óptima de trabajo, generando desgaste prematuros, consumo de combustible en otros males
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@@EMILIOMOTORS el que tengo con termostatos y sin ellos se calienta
Buenas noches, a mi Tiida 1.8 L se le cambio el radiador por daño, pero ahora que se reemplazo, junto con sus dos termostatos y tapón, la manguera que mencionas debe estar caliente, no se pone caliente después de correrlo. Entonces checaron la bomba de agua y esta bien, no se que pueda ser? Alguna consejo?
Amigo te recomiendo que le hagas un seguimiento con escáner y verifica que los termostato estén abriendo
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Tengo un tiida y después de unos 20 minutos de arrancarlo se prende el ventilador en velocidad alta ya no se apaga hasta que yo apague el auto y ya le cambiaron los 2 termostatos originales y sigue igual que podrá ser ?
Saludos amigo revisa los relevadores
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@@alfberlin8901 amigo me está pasando precisamente lo mismo, pudiste resolverlo?, por favor 🙏
@@irvingdargelos8108 radiador con eso se resolvió
@@alfberlin8901 lo cambiaste Bro?, que estoy seguro el mío tiene exactamente lo mismo, porque hace como dos años le cambié termostatos por temas de mantenimiento, entonces seguro va a ser eso también