молодец парниша. что-то руками может делать, хоть может что и не понимает. В отличии от 90% нынешней молодежи, неспособных подключить лампу и выключатель
Негативные комментаторы всегда будут ! Это такие люди ,что когда ты пытаешься сделать что -то хорошее для всех ,всегда найдется человечек,для него унизить -это его жизнь , энергия ,не стоит обращать внимание на гумос
а мне понравилось видео, доступно и понятно без понтов!!!видос полезен инфой особенно для маленьких городков, где автоэлектрика может и не быть!!спасибо за твое время)
Спс за видео, без лишних ля ля, коротко и ясно, я вообще не дружу по элек. части, но таким методом теперь я буду проверять! Спс всем таким людям который вкладывают отличные видеоролики!
Спасибо за хорошее видео. Приятно слушать полезную информацию без всяких эээ.. нууу.. которые занимают по 10 минут полезного времени у многих снимающих ))
Красавчик, всё очень понятно, доступно для тех то не разбирается, у меня всё тоже самое, два дня и машина не заводится, сегодня попробую этим методом проверить. Спасибо!
От души братишка тебе, к электригам гнать не пришлось, сэкономил мне нервов, время и деньжат.. надо по этому примеру отфильтровать ютюберских мастеров...еще раз благодарю бро.
Очень полезное видео. По-простому, без пышных фраз. Я, к слову, до сего момента лично не знал, как правильно искать утечку. У меня друг на субаре с этим мучается. Ну, будем устранять, теперь знаем как🤝👍
Просто и понятно! Сам подрабатываю автоэлектриком иногда, и удивляюсь, как люди не могут сами простых вещей сделать). Есть еще способ поиска. Чуть менее удобный, правда. Амперметр мы включаем не в разрыв общего провода, а поочерёдно вынимая предохранители, вставляем вместо них в цепь. Где большой показатель, там и утечка. Но не на каждом автомобиле это удобно
Умничка. Дай бог тебе здоровья завод производитель хочет получать денежку и мы ему платим пока авто наше двигается по шоссе техотдел на то и существует на каждом производстве.
Молодец, хорошая проверка, у нас на работе на машине грузовой дизель, там 2 аккумулятора, и тоже постоянно один аккум садится, надо попробовать также проверить
Я точно уверен ,что 60 процентов автолюбителей ,не знают этой элементарной методики ,они бегут(едут) в автосервис ,платят там несоизмеримые бабки и ,остаются довольными ,что им починили их автомобиль!..))
Я пример один из них. За 5 лет поменял уже 4 аккумулятора.. Никогда не думал что причину можно так легко найти. Думал что старая машина так и должно быть
Парнишка молодец. Сображалка работает. Ток измеряется просто в Амперах или миллиамперах без всяких "в час" или "час". Амперчас - это не ток, это ЗАРЯД (емкость) батареи. Он показывает, сколько часов батарея может давать ток 1А. Или сколько ампер высадят ее за 1 час (условно, кнечно, в реальности все немножко отличается).
Молодец парень! Главное - дал азы в области поиска сверхпотребителей тока, а там уже каждый сам разберётся дальше. Мне в свою очередь вспомнился анекдот про то как "я купил Мерседес и теперь с парнями ездим на разборки, за запчастями.") Это не камешек в огород автору, просто такая добрая шутка.
Немного не по теме , но тем не менее скажу. Однажды не стала реагировать на поворот ключа Honda Stream . Ну думаю всё приехали . Пошёл по форумам лазить . И наткнулся на совет : пробежаться по передачам и вернуться в исходное положение. И о чудо машина завелась . Оказалось контакт передачи не был замкнут/разомкнут. Это я к тому , что подобные видео кому-то да пригодятся . Спасибо за видео !
Игорек, спасибо тебе, от души. Такая же проблема, новый аккума 2 месяца, (может зря выкинул старый), а проблема осталась. Пошел, по твоему методу. Оказалось, сажает новая магнитола. Откл. магнитолу, подкл. тестер, подключил магнитолу ( в спящем режиме) - о УЖАС, вот оно, потребление тока. Пришлось поставить перед магом , кнопку - проблема исчезла. Еще раз -СПАСИБО тебе !
Авто/Мото
молодец парниша. что-то руками может делать, хоть может что и не понимает. В отличии от 90% нынешней молодежи, неспособных подключить лампу и выключатель
Старая моледежь даже коня запрячь не в состоянии
Ни не понимает а не знает. Научиться можно а если не понимает то это во влас
Молодец парниша .Понравился метод и лайк за то ,что без мата!
Негативные комментаторы всегда будут ! Это такие люди ,что когда ты пытаешься сделать что -то хорошее для всех ,всегда найдется человечек,для него унизить -это его жизнь , энергия ,не стоит обращать внимание на гумос
Молодец, побольше таких роликов, пусть народ повышает свою тех грамотность!!!
Молодец, всё ясно, коротко и понятно, без лишней болтовни. Так держать!
Ему бы школу окончить, цены бы не было.
Вам бы промолчать, зависть плохое чувство! Парень молодец, коротко, не размазывая, поделился простым способом поиска проблемы!! @@mihails5757
Человек своим опытом поделился. Так зачем его обсирать. Не все могут неисправность найти.
Земеля, красава👍
А кто его обсирает?
а мне понравилось видео, доступно и понятно без понтов!!!видос полезен инфой особенно для маленьких городков, где автоэлектрика может и не быть!!спасибо за твое время)
Вот такие видосы помогают нам экономить деньги не отдавая их стошникам крахоборам . Так что лайк
Отличный видос... оч полезно и понятно. Спасибо👍
Респект тебе. Парень поделился своим опытом. Кому-то поможет.
Спс за видео, без лишних ля ля, коротко и ясно, я вообще не дружу по элек. части, но таким методом теперь я буду проверять! Спс всем таким людям который вкладывают отличные видеоролики!
Спасибо за хорошее видео.
Приятно слушать полезную информацию без всяких эээ.. нууу.. которые занимают по 10 минут полезного времени у многих снимающих ))
Пацан молодец, коротко ясно и по делу.
Парень, спасибо тебе большое.
Очень просто и полезно!
Молодец. Просто и информативно. Не для всех, правда, но владельцы старых автомобилей скажут спасибо
правильно не у всех набито кар мани деньгами .
Молодчик.Видео понравился.У меня тоже такая же беда.Узнал куда уходит ток.Спасибо.
Элементарные вещи объяснил .Красавчик,уважаю,лайк,,😀👍
С проводкой, что называется - вспомнить всё!🤦🏻♂️ а было и похлеще!😂 однозначно 👍
Красавчик, всё очень понятно, доступно для тех то не разбирается, у меня всё тоже самое, два дня и машина не заводится, сегодня попробую этим методом проверить. Спасибо!
Спасибо за видос, полезное для себя подчеркнул, успехов!
Благодарю, все очень доступно. Успехов!
Парнишка просто молодец . Недавно прикупил такой мультиметр и я хочу последовать его примеру . Спасибо тебе огромное братишка .
Просто и все понятно, молодец!
Молодец спасибо за видео. Удачи тебе.
Молодец !!!!! Отличное видео,коротко,ясно,обьемно!!!!
Молодчик, очень полезное видео... привет из Казахстана!
Спасибо парню. Молодец.
Автору спасибо за информацию, пригодится! Мерседес братишка у тебя мечта многих (легенда), спасибо!
Спасибо, интересно. Продолжай так дальше.
Молодец парень. Как говорится:,, Далеко пойдёшь...., если милиция не остановит". Шутка.
Привет, грамотно и понятно, спасибо успехов!!!
Молодец коротко и ясно вот мужик базара нет быстро все разделил
Все четко и понятно без всяких трудных обозначений
Отлично! Спасибо! Без понтов, матов, кривляния!
Блииин мой родной 103 двигло☺️самый надежный движок👍Красавчик бро!!!!
Молодец хороший ролик! Полезный для меня!
Молодец парень,дай тебе БОГ, всех земных благ.
Молодец,просто и понятно.большое спасибо,у меня тоже124,
Молодец Парень! Спасибо за видео помогло пойти в правильном направлении и покинуло пару решений. Продолжай, одобрение аудитории за речь и время. Лайк.
Красава, без понтов (кроме мерса 😊) без мата. Все четко. Однозначно палец вверх.
От души братишка тебе, к электригам гнать не пришлось, сэкономил мне нервов, время и деньжат.. надо по этому примеру отфильтровать ютюберских мастеров...еще раз благодарю бро.
Очень полезное видео. По-простому, без пышных фраз. Я, к слову, до сего момента лично не знал, как правильно искать утечку. У меня друг на субаре с этим мучается. Ну, будем устранять, теперь знаем как🤝👍
Спасибо, нужный ролик получился. 👍
Спасибо,всё просто и понятно,молодец!
Просто и понятно! Сам подрабатываю автоэлектриком иногда, и удивляюсь, как люди не могут сами простых вещей сделать). Есть еще способ поиска. Чуть менее удобный, правда. Амперметр мы включаем не в разрыв общего провода, а поочерёдно вынимая предохранители, вставляем вместо них в цепь. Где большой показатель, там и утечка. Но не на каждом автомобиле это удобно
Спасибо очень помог профессионально для того кто не разберёмся
Так то грамотно растасовал, сам бы точно до такого не догадался , спасибо огромное, теперь буду умнее
Умничка. Дай бог тебе здоровья завод производитель хочет получать денежку и мы ему платим пока авто наше двигается по шоссе техотдел на то и существует на каждом производстве.
Спасибо за подсказку как найти утечку.просто и понятно.
161 регион рулит! Так держать😁
Красава!Главное всё по делу и без мата.
У меня ситуация один в один такая же, спасибо за подсказку, завтра буду также разбираться.
Позитивное, информативное и полезное видео!!!
Из 10 видосов одно толковое. Лайк😊
Без воды, всё по сути. Красава.
молодец- слишком простой вариант.СУПЕР!
Бро, точно такая проблема и тут твой видос. Благодарю за информацию!!! Красава! Без воды, мата и чавканья! Лайк железобетонный!!!
Молодец.Спасибо.Всё просто, когда объяснят
молодец паренек спасибо коротко и ясно как рас думал как этим всем пользоваться !
Молодец!Не бросай репортажи и храни тебя господь
Спасибо огромное, отличный видос!
Красава! Очень полезно!!! Давай видос про устранение!
Спасибо за информацию, не смог зпустить сегодня хонду, а аккумулятор покупал неделю назад, померил утечку показало 1.08 буду искать проблему
Молодец, посмотрел просто для общего развития, способ огонь
Молодец, парень! Спасибо за видео!)
Простой и действенный способ молодец 👍
Огромное Спасибо!👍👍👍 Помог найти проблему!
Чувак ты гений.. Спасибо тебе большое. Я просто благодарен тебе
Молодец, хорошая проверка, у нас на работе на машине грузовой дизель, там 2 аккумулятора, и тоже постоянно один аккум садится, надо попробовать также проверить
Тоже проблема с утечкой на Санта фе классик. Спасибо за видео, буду разбираться.
Respect from old electrician
Молодец парень доходчиго объясняет
Спасибо, теперь знаю как определить ток утечки! Красава!
Я точно уверен ,что 60 процентов автолюбителей ,не знают этой элементарной методики ,они бегут(едут) в автосервис ,платят там несоизмеримые бабки и ,остаются довольными ,что им починили их автомобиль!..))
А 39%, не знает что: омметр + амперметр + вольтметр = мультимет.
Пример:
миллиампервольтметр; вольтфарадоомметр; теслаомметр; милливольтамперметр; ампервольтомметр; микромультимер; вольтфарадомметр; ампервольтметр; вольтомиллиамперметр; вольтомметр; фарадомметр; ампервольтваттметр; мавометр;
Такое ощущение что я в 39%.
@@user-dj7fi8nl7e красавчик, такие слова написал хрен прочитаешь
А потом дружно срут на форуме
Я пример один из них. За 5 лет поменял уже 4 аккумулятора.. Никогда не думал что причину можно так легко найти. Думал что старая машина так и должно быть
@@user-dj7fi8nl7e такое ощущение, что я в 3,9)))))))) знаю лишь, как зарядку и утечку проверить
Спасибо за краткий но понятный ролик.
Парень - молодец!
Спасибо за видос,вбил в поисковик и сразу на тебя нарвался!
Тоже у себя проверю!
без лишних понтов, кратко и понятно объяснил!
SHUM Спасибо, польщен:) Был рад помочь!
Моё почтение молодой человек! Молодец
Завтра пойду проверять, акум новый, два дня и сел. Красава бро👍👍👍
Парнишка молодец. Сображалка работает. Ток измеряется просто в Амперах или миллиамперах без всяких "в час" или "час". Амперчас - это не ток, это ЗАРЯД (емкость) батареи. Он показывает, сколько часов батарея может давать ток 1А. Или сколько ампер высадят ее за 1 час (условно, кнечно, в реальности все немножко отличается).
Отличный видос, сохранил в избранном. Пойду завтра на своём скорпе так же дёргать преды)
Молоток! Теперь тоже буду знать😄👍
Молодец парень! Главное - дал азы в области поиска сверхпотребителей тока, а там уже каждый сам разберётся дальше. Мне в свою очередь вспомнился анекдот про то как "я купил Мерседес и теперь с парнями ездим на разборки, за запчастями.") Это не камешек в огород автору, просто такая добрая шутка.
Благодарю, не знал такого метода. Молодец парень красиво и ясно излагает свои мысли.
Спасибо ! Ждём ещё новых видео роликов! Удачи !
Красавчик парень👍 молодой, умный!!!
Молоток Игорь,прояснил мои догадки! Лайк тебе!..
Спасибо за видео. Мне пригодилась информация. Отдельное спасибо за грамотную речь и без этих, от гопников: "нах" "бл" и т.д. Молодец.
Грамотно красава 👍, однозначно лайк.
Молодчик удачи не каждый электрик так грамотно разъяснит а начинают а давай это поменяем или это короче пальцем в небо молодец пацан .
Красавчик брат, чётко, ясно и своими словами.
если под рукой нет амперметра, можно вместо него включить лампу накаливания на 12 В 5-10Вт, чем ярче горит тем больше ток, пользовался, удобно.
Вы молодец...Всё простым доходчивым языком объяснил основную проблему, ну уж устранение её - дело автомастеров, если не хватает знания.
Молодец парень, спасибо
Наука о контактах.Отлично,молодец!!!!!!!!!!!
Мне как "никакому электрику" - это видео просто крутотень!!!
Немного не по теме , но тем не менее скажу. Однажды не стала реагировать на поворот ключа Honda Stream . Ну думаю всё приехали . Пошёл по форумам лазить . И наткнулся на совет : пробежаться по передачам и вернуться в исходное положение. И о чудо машина завелась . Оказалось контакт передачи не был замкнут/разомкнут. Это я к тому , что подобные видео кому-то да пригодятся . Спасибо за видео !
Круто, спасибо, особенно понравилась идея с хомутами
Не знал, не знал... На днях проверю. Обязательно напишу о результатах.
Игорек, спасибо тебе, от души. Такая же проблема, новый аккума 2 месяца, (может зря выкинул старый), а проблема осталась. Пошел, по твоему методу. Оказалось, сажает новая магнитола. Откл. магнитолу, подкл. тестер, подключил магнитолу ( в спящем режиме) - о УЖАС, вот оно, потребление тока. Пришлось поставить перед магом , кнопку - проблема исчезла. Еще раз -СПАСИБО тебе !