ПРЕДЫСТОРИЯ: В этом видео я расскажу о простейшем способе восстановления любых никель металлгидридных аккумуляторов и свинцово кислотных. Об этом способе мне поведали еще наши деды много лет назад... Я настолько был увлечен своими новейшими разработками, что даже не принимал во внимание такой смешной и примитивный способ. За последние 5 лет изучая тематику "восстановления аккумуляторов" ,особенно свинцово кислотных я пришел к мнению что важным критерием восстановления является не сила тока, и даже не реверс с его частотой а высокое напряжение. Конечно же его величина должна быть в разумных величинах. РЕКОМЕНДАЦИИ: Перед началом восстановления свинцово кислотных аккумуляторов убедитесь, что он не сухой (если необходимо добавьте дистиллированной воды). Перед началом восстановления никель металлгидридных аккумуляторов необходимо их разрядить до глубокого разряда. После завершения процесса восстановления необходимо зарядить аккумуляторы штатным зарядным устройством до полного заряда. Ссылка на группу в "ОК": ok.ru/group57115373666 Ссылка на группу "ВК": vk.com/club80331983
Восстоновоить NiMH аккумулятор до первоначальной емкости не получится, только в редком случае можно поднять емкость ,и прожечь овразовавшуюся наросль высоким напряжением можно но не факт что он будет держать нагрузку после такого восстонавления NiMH акб не рекомендовано подвергать глубокому разряду, так же свинцово кислотные акб ,при кратковременной подаче высокого напряжения может произойти разрыв пластин, и этого достаточно чтоб привести его в окончательную негодность, так же в некоторых акб такого типа электролитом пропитана ткань и определить плотность ,а также ее выровнять, невозможно поэтому добавление дистилированной воды опять же приведет его в негодность, а так же с неисправной банки может произойти выброс, если он сдох то сдох, способ проверен, ну а если что то и получиться то использовать такие акб можно для питания потребителей которые не требуют большой нагрузки,какое бы умное зарядное не подключили,восстоновить емкость в каждой банке одинаково не получится, и живая банка, при нагрузке будет забирать энергию с полуживых .Еще не один автор видеоролика конкретно не показал, как ведет себя восстоновленный акб под нагрузкой, а "флешки заряжать","получать электричество из куска провода, гвоздя и магнита",большого ума не надо. 😊
Пять лет бесперебойник пролежал на балконе. Случайно увидел ваше видео и решил снять аккумулятор и поэкспериментировать по вашему методу. Аккумулятор, естественно, был разряжен в ноль. Подключил 220, как в описании, через часа полтора лампочка погасла. Начал заряжать через трансформатор с подъездного антенного усилителя через один диод. Заряжается до 12 вольт, но через сутки напряжение упало бух нагрузки. Сейчас работает радио уже 7 часов, при постоянном напряжении 6-7 вольт. Аккумулятор csb gp 12200. Спасибо, что есть люди, которые делятся своими знаниями.
Даже после снятия сульфатации или дендритов в никель кадмиевых, пластины будут рыхлыми и сразу же осыпятся, так что не тратьте время зря. Я испробовал все это. Скорее можно восстановить обычную батарейку, чем убитый аккумулятор
@@ikc_3012 аккумулятор имеет КПД 50%поэтому надо дать 150%емкости....а какие процессы происходят в батарейке никто не знает может ток большой за несколько секунд восстановить её (не зарядить),а именно просто она начнёт работать ...а чуть перезарядив умрёт ...здесь всё не предсказуемо
@@user-pu3vm4dk7k , а ловить момент ? Чтоб не умерла батарея. Но это тяжело. Раньше разбирали, промывали, следили за зарядом. Профессия такая была - аккумуляторщик.
@@ikc_3012 написано в батарейку это не аккумулятор.....и аккумуляторщик жив в Индии посмотрите видео там аккумы разбирают и собирают заново и даже стартеры
Весь этот процесс известен давным давно.Никаких чудес,это действие животворящей лампы Ильича! Автору баальшая пасиба,за продвижение знаний в массы егешников!
Проверил только что - работает! Восстанавливал гелевый для ИБП. На батарее было 12 В, но при подключении нагрузки (автомобильная лампа из фар) акум сразу падал в ноль (на вольтметре) лампа никак даже не моргнула. Долил дисцилированной воды, что бы смочить закристализованный гель, подождал с полчаса и сразу не решился подключить в 220в. Попробовал зарядить обычным способом, стоял несколько часов, что-то там шипело, пробочки резиновые вышибало, но результат - никакой. После этого подключил в 220 через лампу 60Wt/ Как ни странно аккум не грелся совсем. Я уже отчаялся и через час отключил из 220. И на всяк случай подключил нагрузку и о чудо! - лампа загорелась и горела довольно уверенно минут 10. Разрядив аккум до 11 В. Сейчас установил на обычную зарядку и процесс заряда проходит сейчас в нормальном режиме. Акум уверенно набирает в себя токи. Завтра посмотрю результат...
На следующий день: акум полностью зарядился! нагрузку держит очень даже хорошо. Сейчас ещё раз проведу разряд заряд и уверен он ещё послужит довольно долгое время. То был маленький 7.2 Ah. Сейчас провожу эксперимент на 18Ah, у которого на клемах всего 6V. посмотрим что получиться.
В общем вывод: этот метод железно работает на свежевышедших из строя аккумуляторах. Старые, которые уже долго стояли без попытки восстановления уже не восстановить. Слишком большие процессы разрушения пластин. Проверено.
@@FavensS Подскажите..получится восстановить гелевый аккум ? У меня новый практически GEL на 150ач...словил пару раз переразряд..ИБП пищал..и потерял ёмкость...теперь держит всего 3-4 часа насос на 65Вт ..а было около 15 обидно😔
Три дня пыталась восстановить аккумулятор заряд, разряд. Результат 0. В интернете попалось Ваше видео. Два дня ,на ночь включала, и сульфатации нет. Акб 60 Ач лампа 100Вт ток получается примерно 0.4А . Для большей емкости АБ мощность лампы увеличивать. Я так думаю. Устранение сульфатации проводила до почернения пластин. Спасибо очень благодарна.
А я вот сваркой заряжаю аккум.даю 200ампер,+на +,-на - и вуаля.зимой полностю севший за 2 секунды зарядил.поставил-как крутанет!!!писта стартеру и 2 шатуна погнуло...надо еще поэкспериментировать...
...так вот,снимаю я стартер-полетело втягивающее и якорю жопа.поставил неодимовый магнит и релюшку 12вольт жигулевскую за 40 рублей-и готово.даже на болты не садил-китайские магниты зверь!а якорь решил не менять-завалялся шуруповерт на 12 вольт,за полчаса сварил крепление и за часок установил.2 скорости,хоть какая то гарантия,что не провернет опять шатуны...а!да,мотор с разборки 300$,но это мелочи с тем экстазом,что пришел во время ебли со всем этим...
Если аккумулятор сдох , идёшь в магазин и покупаешь лампочку и новый аккумулятор . И не ждёшь когда . восстановленный сдохнет в сотне км от населённого пункта . Да ещё зимой . А лампочку просто покупаешь , потому что посоветовал знающий человек.
Есть такой же метод, только с диодом в цепи, где нет лампы (плюсом к вилке, на выходе диода имеем +).Получается однополупериодный импульсный источник.Одновременно убирается сульфанация и происходит заряд.Лампа будет гореть от слабого свечения вначале, до сильного (заряд окончен).Далее меряем напругу на аккумуляторе, и если необходимо, дозаряжаем его обычным зарядником.Температурный кротроль аккума в любом случае обязателен.Бывает не разрываются, но превращаются в шар, если не следить...и запах...
Подскажите...у вас получилось восстановить гелевый аккум ....напишите каким образом? У меня новый практически GEL на 150ач...словил пару раз переразряд..ИБП пищал..и потерял ёмкость...теперь держит всего 3-4 часа насос на 65Вт ..а было около 15 обидно😔
В основном у акумов одна банка коротит в результате выхода из строя пластин. Такие акумы сразу в мусорку. Аккумуляторы от безперебойников я немножко встряхиваю. Если в нем что-то болтается - в мусорку. К сожалению современные акумы служат чуть больше гарантийного срока. Перед покупкой нового лучше посмотреть дату производства. Чем свежее тем дольше прослужит. Прошли времена когда делали качественные устройства. :( Восстанавливать их не стоит потраченного времени.
по статистике на наблюдаемой мной технике (эксплуатация в тяжелых условиях- повышенная температура, вибронагрузка, высокая токовая нагрузка, высаживание из-за саморазряда в зимний период): 1. 85% АКБ умирают прожив чуть-чуть больше гарантийного срока 2. 80% осыпавшаяся активная масса коротит одну банку, 15% осыпавшаяся активная масса приводит к катастрофическому ухудшению характеристик, 5% умирают своей смертью ( это чаще те, которые эксплуатируются в наиболее щадящих условиях)
От большей части свинцовым аккумуляторам это не поможет, особенно от бесперебойника т.к. там пластины долго не живут из-за постоянной дозарядки. А сульфатация может быть только если аккумулятор долго стоял разряженным. У автомобильных пусковых аккумуляторов пластины так вообще выпадают в осадок вместе с решеткою.
@@user-vc1pj8el4j аккумуляторы на бесперебойниках живут в среднем 2 года, через 4 года теряют больше половины ёмкости, некоторые вообще перестают держать заряд при этом редко находятся в работе, только в режиме ожидания. Естественно аккумулятор который постоянно стоит на дозарядке и тот что хранится отдельно, просто со снятыми клеммами и дозаряжается по мере необходимости - раз в пол года/год потеряет намного меньше ресурса. А автомобиле другая история, там если напряжение хотя бы проседает при включённом вентиляторе печки и радиатора, ходовых огнях, кондиционере, но там уже износ из-за неравномерности заряда от нагрева, если стоит под капотом.
Цитата " важным критерием восстановления является не сила тока, и даже не реверс с его частотой а высокое напряжение"... Но напряжение 220 В при последовательном соединении лампы с АКБ делится между этими потребителями в соотношении их сопротивлений. Если учесть, что лампа горит почти в полный накал, то на ней падение почти 220 вольт (наверное, чуть меньше), а остальное достается АКБ, совсем немного. Следовательно, ни током (он тоже низкий 60Вт/220В), ни высоким напряжением, а все-таки частотой сети 50 Гц. Я так думаю ...
@@user-zc7eg6mo8o вы, уважаемый, тему и ту и другую сначала изучите, какие методы, технологии и там и там есть. Тогда не будите в комментах чушь нести и народ смешить! Поверьте и аккумуляторы отлично на 4/5 ёмкости первоначальной восстановить можно, и потенцию гарантированно и в нужный момент при помощи пневматических имплантантов в самом запущенном случае - будет лучше чем в 18 лет! Причём с "обеих сторон одного презерватива")
@@user-sc5yd4jy9s Коль уже пошла дискуссия на серьезном уровне по аккумулярорам давайте этим и займемся.Можете ли мне поскольку у нас есть различные взляды дать серьезные доказательства восстановления пластин хотя бы автоаккумуляторов.?Опустим ваши и мои доводы.Давай экспертные заключения.
@@user-zc7eg6mo8o самый лучший экспертный довод - распилите любой современный аккумулятор, лучше кальциевый, необслуживыемый. Там каждая пластина "в мешочке" что гарантированно защищает её от "высыпания"...))) Да, они, кстати лучше всех "реанимации" поддаются!)Как-то так... Про восстановлению потенции ссылки дать?🤣
Барий Саркисян с этим методом надо быть очень осторожным главное выдержка времени я свою передержал, моя точила стала ведром теперь в нём воду ношу. Так что будьте осторожны.
Угораю уже неделю, если херовое настроение достаточно вспомнить это видео и опа ха ха словил. Мужик респект такой веселухи я уже и не помню. Ещё бы статистику много ли народу последовали твоему совету!
Удивительный метод. Никакого оборудования особо и не требуется !! Кусок провода, лампочка, и ...все !! Честно, не верилось, когда собрал, думал все, что коротнет, но....все нормально !! Спасибо вам !!
хм, все гениальное просто. Ну конечно, переменное напряжение это же заряд-разряд, то что нужно чтобы сбить сульфат. Снижаем ток лампочкой и сбиваем высоким переменным напряжением при малом токе. И при этом никакого электролиза, только нагрев Но электролит потом лучше всетаки заменить, думаю, при высоком напряжении сульфат отвалится кусками и уже врядли растворится, а значит плотность уже не будет прежней, сколько его потом не заряжай
както раз заряжал акб шуруповерта зарядкой другого производителя, так этот акб взрвался, испортил потолок на кухне, линолеум, поцарапал холодильник и вся кухня была в какойто золе. Воняло гарью прилично. Будьте аккуратны при зарядке любых акб, без очков неподходите кним во время зарядки и детей непускайте!
Как по мне так проще взять сварочный автомат и это всё также проделать , но как вариант это также подойдёт , главное чтобы не было искры , иначе будет БАХ . Да и желательно снять аккумулятор с авто это для безопасности .
У меня зарядка- десульфататор " КЕДР авто" .В нём как раз реализован эффект десульфатации импульсным током. 5 секунд зарядка,а затем 15 секунд разряжается на лампочку 10-15 Вт. Процесс занимает 12-24 ч. Это не панацея, но реально продлевает жизнь аккумулятора на 1-1.5года. Пользуюсь уже 15лет.
Спс попробовал твою систему вастоновления ребят скажу честно работает реально!!! Теперь Акум держыт заряд просто следите за темп АКБ и всё ок, зарежал 9 ч Акум название медведь 🐻 60а
Интересный метод,получается идет разрыхление сульфатного покрытия не с помощью тока,а с помощью напряжения,да еще и переменным,тоесть идет КТЦ,с частотой 50 герц,я думаю это очень сильное воздействие на сульфат покрытие 👍
В большей массе аккумуляторов для шуруповерта используются NiCD никель-кадмиевые аккумуляторы. Металл-гидридные там не встречал. Которые как раз таки боятся сильного разряда.
Лет сорок тому назад я выспорил у одного своего коллеги-шофёра литр водки,соответственно выпили вместе,он был в шоке,а дело было так:после отпуска(месячного),а машина стояла на морозе,АКБ у него сдох до нуля и заряд не принимал.Про этот метод никто в гараже,кроме конечно меня не знал,.Он побежал к начальнику колонны выписывать новый АКБ,а там его развернули,у тебя срок не вышел,покупай за свой счёт.Я ему,хочешь,я твой АКБ налажу,он мне да бесполезно,он даже зарядку не принимает,я говорю,Поспорим на литр,так и порешили,он расписался на АКБ,я унёс его в одно помещение и когда все ушли с работы,подсоеденил через лампочку,довёл АКБ до теплого состояния,замерил,всё ОК и поставил на зарядку,на небольшой ток,предворительно наказав охраннику,чтобы он посматривал до утра,если красная лампочка загорит ,выдерни из розетки вилку с проводом.Утром пораньше пришёл и к охраннику,он мне говорит,что выключил под утро.Я замерил,всё было нормальео,когда пришёл друг ,я ему АКБ отдал,тот поставил на автомобиль и так доездил на нём до своего окончательного срока..АКБ не нужно оставлять на очень сильном морозе,тем более,если(как сейчас)АКБ не обслуживаемые,т.е.пробок там нет. Ну ,а остальное,все вы грамотные,если не очень,то учитесь,не Боги горшки обжигают.
Позвонил в НПП Орион СпБ. Показал видео. Сказали, что будут сворачивать свое производство, т.к. смысла разрабатывать и выпускать зарядные устройства более нет.
Обожаю ситуации, когда чел старался, выложил видео,что то новое показывает,и тут--! Диванные мастера сбежались и айда кто умнее))))) эти несколько позитивных комментариев уже дают 99%что метод рабочий,а ,господа "инженеры" , просьба не ср..ть где попало.
Я инженер энергетик. Таким примерно путем, восстанавливал аккумуляторы в начале 80-х. Метод рабочий. Пс: При использовании одного диода, можно сразу поменять полярность, ->+
@@user-xr1io4yo5x В те годы акб были полностью обслуживание, можно было с одного большого сделать два малых, теперь все одноразовые, оживить на первое время, да, восстановить, нет, сделать хотя бы примерно одинаковую емкость в каждой банке, а так же проверить ее под нагрузкой отдельно нельзя,при этом возрастет процент саморазряда и не факт что через некоторое время напряжение будет в норме и акб будет держать нагрузку.
Реально работает, я так восстановил кадмиевую батарею в шуруповерте, разобрал и выкинул от туда банки, а вместо их поставил туда литий с бмс.работает супер, рекомендую друзья
В конце видео есть подсказки с плейлистами касающиеся восстановления АКБ, я обо всем этом рассказывал. Если соберется много лайков на вашем комменте, так и быть сниму видео именно про этот случай с лампой накаливания.
3:12 - а если аккумулятор начал замерзать, то это очень хорошо у кого не рабочий холодильник. 3:41 - а если с аккумулятором все в порядке, а со здоровьем нет, переходим к восстановлению здоровья следующего за здоровьем больного тем же методом. На каждый килограмм веса, один ватт мощности лампы. То есть если больной весит 60 кг, то лампочка 60 Ватт. Но перед восстановлением, его необходимо разрядить до полного разряда: на один килограмм веса 0,1 л водки. То есть если восстанавливающийся весит 60 кг, то водки, для полного разряда, требуется 6 л.
Самое эффективное восстановление аккумулятора выглядит немного по другому.....N1- сдаём старую батарею на пункт приема цветмета. N2 - добавляем к полученной сумме недостающую и приобретаем новую батарейку. При таком ремонте,мы получаем минимум трёхлетнюю гарантию безотказной работы батареи и , соответственно,избавляем себя от излишнего геморроя.
Когда в процессе эксплуатации осыпается активная масса в свинцовокислотном АКБ, то восстановить его можно только поменяв свинец и электроит, дешевле купить новый. Десульфатация излечивается полностью только импульсами заряда, кипечение электролита и всё остальное только сокращение активной массы путём обсыпания окисла со свинца. Иногда помогает, но ненадолго и только путём сокращения ёмкости, т.к. количество активной массы сократилось
@@2005Gresko Элементарным) Дело в том что в свинцовых аккумуляторах активно жрутся отрицательные пластины так что можно "восстановить" простой переполюсовкой, что то я добрый сегодня, не к добру это))
Вообще это чудо !!!!! Одно слово - Молодец !!!!! Не обращай внимания на плохие клиенты. К истине приходится идти через непонимание диванных инженеров !!!!! Удачи !!!!!!!
@@user-um4ci4xr3x не спалит, т.к ток переменный и не большой силы. Лампочка ограничивает силу тока. Только возможен взрыв водорода в банках из-за искры. Так что аккум надо в какую-то химостойкую емкость ставить, чтобы при разрыве корпуса электролит не потек куда не надо и не испортил стол, пол ....
Помню , как на паре по геофизике, преподаватель - доктор наук, отошёл от темы . Он рассказал как быстро зарядить севший Акб зимой.... Отвлёкся я, записать хотел , но пропустил - "для чего нужно было газету скрутить в трубку и какая последовательность подключения всего этого к сети 220v " Прошло 9лет , но такой информации инете не смог найти.
Уважаемый автор благодарю за очень умный ролик,не обращай внимания на убогих!... Этому поколению не известна такая наука как физика... А ещё эти (люди) не понимаю что такое дисульфатация... Им тупым тварям ясно ты говорил восстановления сульфатированных аккумуляторов,и потерявшие ёмкость аккумуляторы, а эти дауны с мусорников разложившиеся пластины восстановить хотят! Автор просто Гений!!! У меня дисульфататор за 800$ так не справляется... А то так просто и гениально!!! Автор низкий поклон тебе! И моя благодарность! Так гениально и так просто!!!
Лет десять назад в инете мне попалась методика восстановления кислотного обслуживаемого аккумулятора (это те у которых вывынчиваются колпаки на каждом элементе), как на 2 вольта так и 12 вольтовых. Сначала давали нагрузку до полной его разрядки, выливали электролит, заливали дистилат и ставили на заряд переплюсовывая полюса, то есть на , а на с очень малыми токами зарядки порядка 1C (1%) от его ёмкости в течении целых суток. После этого производили глубокий разряд, выливали электролит, заливали нормальный и заряжали с нормальной полюсовкой обычным 10% током заряда. Все эти махинации имеют смысл главным образом для свинчовых 2 вольтных элементов стоящих на подводных лодках, на тепловозах железных дорог, на аккумуляторных батареях инверторов фотовольтовых станциях и тому подобных случаев.
здравствуйте.я переполюсовывал уже аккамулятор.результат был положительный.теперь у меня другая машина с другим полуживым аккамулятором.интересует что будет эффективней переполюсовка или этот способ.за ответ буду благодарен
теоретическая основа есть,но гораздо безопаснее намотать трансформатор вольт на 30,ограничить ток нагрузкой максимум до 1-2а(от ёмкости) .Самый простой но очень долгий способ дозаряжать с отдыхом часов по 8-10 тем же током,в идеале 1/100 ёмкости,в зависимости от состояния от 2х дней до 10
здравствуйте, хочу повысить напряжение автомобильного акб ,соединением никель кадмиевых акб (несколько банок до 18ти вольт) , буду крутить мощный шуруповерт на 18 вольт , как поведет себя этот гибрид акб, будет ли питатся от авто акб (амперами), или сядет когда сядет банки никель кадмиа?
Аккумуляторы от старых шуруповертов не просто сдыхали, а начинали мокреть. Некоторое время я их менял, снимая с донора, потом всё это пришлось просто выкинуть. О каком то восстановлении в моём случае даже думать не имеет смысла. Был еще шурик, который в новом виде провалялся пару лет, так там аккумы просто перестали брать заряд, подавал на них напряжение в разы больше номинального, вот их можно было попробовать к розетке подключить, но то же выкинул...
Необычные эксперименты акумы шуруповёрта хорошо заряжают апериодичным током , от транса 15-20 вольт ,через диод с резистором 10 ком в паралель диоду. Это если банки рабочие но не берут заряд от родного БП. И один акум заряжается но медленно саморазряд , т.е. работать можно. Если банки не рабочие то востанавливал отдельно от 2 вольт через диод с резистором 2-3 ком
Ещё , бывает, у автомобиля двигатель убитый. Капиталки требует. Так зачем капиталить движёк? Можно купить за копейки "чудо-пакетик" или, там, "чудо-флакончик", вылить или высыпать всю эту шнягу в движок, и движок "самовостановится" безо всякой "капиталки" ! Так реклама и продавцы говорят. Дураки верят и покупают...
@@user-qi9vo4kl2p ну вся эта херь волшебства не делает конечно но я пробовал маслом с присадкой цпг восстановить на мотике и это реально было удачно,цилиндр от царапин до зеркала восстановил и смело новый поршень ставил вообще идеально.правда это аж в 2007 было и масло тогда брал 750 р за литр.Найду еще такое же бахну в машину. А вот остальные присадки к сожалению херотень...
Есть ещё один способ. Лично делал. Готовим насыщенный раствор пищевой соды. Для мотоциклетного это три литра дисцилированой воды. Я брал дождевую. Сливаем весь электролит. И клизмой,очень аккуратно и потихоньку,берегите глаза заливаем в каждую банку этот раствор. Щёлочь,то бишь. Фантанировать будет ого го! Реакция мощьная! Но постепенно реакция будет гаснуть. Заливаем,сливаем. И так все три литра. Последние часть раствора залил и оставил до утра. Утром поставил на заряд. Все банки начали кипеть ровно. Быстро зарядился. Проверил заряд лампочкой с поворотника и она сгорела! Тестера не было. В моём случае акум был переполюсован,осыпавшийся частично. И год стоял брошенный. После такой реанимации работал ещё два сезона. Учитель химии сказала что это невозможно! Но это работает! Попробуйте сами. На автомобильном то же работать будет.
Какая щёлочь? Учебник химии скурил в школе? Кислота нейтрализуется раствором соды. Даже когда изжога некоторые пьют, чтоб полегчало. Щёлочи хлебни! Ладно, на кожу капни.Вавка будет. Вот её, кислотой нейтрализуют. Но только борной, а то опять бо-бо будет. Как-то так, химик!!!
Этот метод известен как десульфатация регенеративным (асинхронным) током. В данном случае переменный ток с частотой 50гц и является асинхронным током то есть полярность напряжения меняется с частотой в 50гц (простым языком). В результате чего сульфат осевший на пластинах отходит от поверхности самой пластины (правда не на 100%) но жизнь АКБ продлевается не надолго, далее уже последует разрушение самой пластины. (Сам сульфат никуда не растворяется. В аккумуляторе нет веществ способных растворить его)
Я ещё эту теорию знал и применял с 1985 года. Практика показывает более 50 процентов успеха. Недостаток этого метода - синусоидальное, а не прямоугольное (импульсное) напряжение. Можно схему слегка доработать, но это совсем другая история, точнее тема...
Да, это самый простейший вариант снятия сульфатации с пластин. Это я как аккумуляторщик подтверждаю. Но только после этой процедуры необходимо зарядить аккумулятор зарядчиком. А можно и этой же лампой только через диод. 👍
Подскажите..получится восстановить гелевый аккум ....напишите каким образом? У меня новый практически GEL на 150ач...словил пару раз переразряд..ИБП пищал..и потерял ёмкость...теперь держит всего 3-4 часа насос на 65Вт ..а было около 15 обидно😔
Здравствуйте!Скажите можно востановить этим способом мото акб?Пока стоит на зарядке вроде все норм через время после подключения приборка и тд тускнеет зяаряд резко садится???Сколько до какого момента нужно держать все включенным в сеть???Спс
ПРЕДЫСТОРИЯ:
В этом видео я расскажу о простейшем способе восстановления любых никель металлгидридных аккумуляторов и свинцово кислотных. Об этом способе мне поведали еще наши деды много лет назад... Я настолько был увлечен своими новейшими разработками, что даже не принимал во внимание такой смешной и примитивный способ. За последние 5 лет изучая тематику "восстановления аккумуляторов" ,особенно свинцово кислотных я пришел к мнению что важным критерием восстановления является не сила тока, и даже не реверс с его частотой а высокое напряжение. Конечно же его величина должна быть в разумных величинах.
РЕКОМЕНДАЦИИ:
Перед началом восстановления свинцово кислотных аккумуляторов убедитесь, что он не сухой (если необходимо добавьте дистиллированной воды).
Перед началом восстановления никель металлгидридных аккумуляторов необходимо их разрядить до глубокого разряда.
После завершения процесса восстановления необходимо зарядить аккумуляторы штатным зарядным устройством до полного заряда.
Ссылка на группу в "ОК": ok.ru/group57115373666
Ссылка на группу "ВК": vk.com/club80331983
Восстоновоить NiMH аккумулятор до первоначальной емкости не получится, только в редком случае можно поднять емкость ,и прожечь овразовавшуюся наросль высоким напряжением можно но не факт что он будет держать нагрузку после такого восстонавления NiMH акб не рекомендовано подвергать глубокому разряду, так же свинцово кислотные акб ,при кратковременной подаче высокого напряжения может произойти разрыв пластин, и этого достаточно чтоб привести его в окончательную негодность, так же в некоторых акб такого типа электролитом пропитана ткань и определить плотность ,а также ее выровнять, невозможно поэтому добавление дистилированной воды опять же приведет его в негодность, а так же с неисправной банки может произойти выброс, если он сдох то сдох, способ проверен, ну а если что то и получиться то использовать такие акб можно для питания потребителей которые не требуют большой нагрузки,какое бы умное зарядное не подключили,восстоновить емкость в каждой банке одинаково не получится, и живая банка, при нагрузке будет забирать энергию с полуживых .Еще не один автор видеоролика конкретно не показал, как ведет себя восстоновленный акб под нагрузкой, а "флешки заряжать","получать электричество из куска провода, гвоздя и магнита",большого ума не надо.
😊
А гелевые 7 Ампер можно восстановить ?
Можно
@@andrio250981 а автомобильный АКБ без крыжечек для доливки дистиляра?
Это что́ подключают на220вольт?
Надо, вместо лампочки телевизор подцеплать, чтобы смотреть ,как идёт зарядка аккумуляторов.
😂😂
🤣🤣🤣👍
Купить автомобиль лада новый
😂😂😂
😂🤣😂🤣Чуть не обоссался.
Пойду попробую , если на днях не отпишусь - прошу считать меня коммунистом.
Нууу
Наверное коммунистом стал?
Думаю Пиз...
А если "да", то - нет!
Судя по всему коммунисту кирдык . Он не соблюдал ТБ .......
Пять лет бесперебойник пролежал на балконе. Случайно увидел ваше видео и решил снять аккумулятор и поэкспериментировать по вашему методу. Аккумулятор, естественно, был разряжен в ноль. Подключил 220, как в описании, через часа полтора лампочка погасла. Начал заряжать через трансформатор с подъездного антенного усилителя через один диод. Заряжается до 12 вольт, но через сутки напряжение упало бух нагрузки. Сейчас работает радио уже 7 часов, при постоянном напряжении 6-7 вольт. Аккумулятор csb gp 12200. Спасибо, что есть люди, которые делятся своими знаниями.
Не понял. Удалось восстановить акб??
У меня 2года акб. Простоял пол года и Здох.
Вот хочу попробовать этот метод.
@@user-gy5wd4gt6z за
Даже после снятия сульфатации или дендритов в никель кадмиевых, пластины будут рыхлыми и сразу же осыпятся, так что не тратьте время зря. Я испробовал все это. Скорее можно восстановить обычную батарейку, чем убитый аккумулятор
В батарейку нужно добавлять химические элементы !
@@ikc_3012 аккумулятор имеет КПД 50%поэтому надо дать 150%емкости....а какие процессы происходят в батарейке никто не знает может ток большой за несколько секунд восстановить её (не зарядить),а именно просто она начнёт работать ...а чуть перезарядив умрёт ...здесь всё не предсказуемо
@@user-pu3vm4dk7k , а ловить момент ? Чтоб не умерла батарея. Но это тяжело. Раньше разбирали, промывали, следили за зарядом. Профессия такая была - аккумуляторщик.
@@ikc_3012 написано в батарейку это не аккумулятор.....и аккумуляторщик жив в Индии посмотрите видео там аккумы разбирают и собирают заново и даже стартеры
@@user-pu3vm4dk7k , точно. Могут и батарейки, но это слишком мелко.
Весь этот процесс известен давным давно.Никаких чудес,это действие животворящей лампы Ильича!
Автору баальшая пасиба,за продвижение знаний в массы егешников!
Как раз аккумулятор крякнул, попробую восстановить.
@@user-zc7mf7yr2b получилось?
@@user-pu4jo2sd3d ответа нет, странно))))
@@Omich_55 может зарвался аккумулятор 🔋😅
@@user-zc7mf7yr2b че там получилось или нет ответь пожалуйста очень интересно
А где замеры мертвого аккума, потом восстановленного? Не верю без замеров.
Я того же мнения.
Всё это как покойника оживить... засульфатированный кислотный,если нет других дефектов, можно немного восстановить... остальное пустая трата времени
Пробовал на десятке аккумуляторов, незрена не работает
Должно помочь от десульфатации. Но если пластины старые в свинцовом, то можно догробить их)
Попробую 380 подключить,а вдруг вечным станет.
Убил на повал.
Не станет! Уэлектровозника на 3000V может получится!
😂
думаю прокатит)
@@vernetwpi9496 Конечно можно.
Я коменты читаю для поднятия настроения.
😁😁😁😁 тупые инжинеры верят!
@@user-kj5uh7bv7u Свято! Чудо!
@@user-ii8qp2mn4c ВО ВО ВО .
А ещё можно огурцом геморрой лечить.
Можно попу назвать рожей но она не будет разговаривать , а только издавать звуки ...
Одной фразой:" не будем лить воду, вода в описании!" Заставил подписаться👍
Так "в описании",где ударение делать?
Весь видос сплошная вода
Лучше. Купит. Новый. Акомулятор
Проверил только что - работает! Восстанавливал гелевый для ИБП. На батарее было 12 В, но при подключении нагрузки (автомобильная лампа из фар) акум сразу падал в ноль (на вольтметре) лампа никак даже не моргнула. Долил дисцилированной воды, что бы смочить закристализованный гель, подождал с полчаса и сразу не решился подключить в 220в. Попробовал зарядить обычным способом, стоял несколько часов, что-то там шипело, пробочки резиновые вышибало, но результат - никакой. После этого подключил в 220 через лампу 60Wt/ Как ни странно аккум не грелся совсем. Я уже отчаялся и через час отключил из 220. И на всяк случай подключил нагрузку и о чудо! - лампа загорелась и горела довольно уверенно минут 10. Разрядив аккум до 11 В. Сейчас установил на обычную зарядку и процесс заряда проходит сейчас в нормальном режиме. Акум уверенно набирает в себя токи. Завтра посмотрю результат...
На следующий день: акум полностью зарядился! нагрузку держит очень даже хорошо. Сейчас ещё раз проведу разряд заряд и уверен он ещё послужит довольно долгое время. То был маленький 7.2 Ah. Сейчас провожу эксперимент на 18Ah, у которого на клемах всего 6V. посмотрим что получиться.
В общем вывод: этот метод железно работает на свежевышедших из строя аккумуляторах. Старые, которые уже долго стояли без попытки восстановления уже не восстановить. Слишком большие процессы разрушения пластин. Проверено.
@@FavensS Спасибо большое за подробный отчет !
@@FavensS Подскажите..получится восстановить гелевый аккум ? У меня новый практически GEL на 150ач...словил пару раз переразряд..ИБП пищал..и потерял ёмкость...теперь держит всего 3-4 часа насос на 65Вт ..а было около 15 обидно😔
Три дня пыталась восстановить аккумулятор заряд, разряд. Результат 0. В интернете попалось Ваше видео. Два дня ,на ночь включала, и сульфатации нет. Акб 60 Ач лампа 100Вт ток получается примерно 0.4А . Для большей емкости АБ мощность лампы увеличивать. Я так думаю. Устранение сульфатации проводила до почернения пластин. Спасибо очень благодарна.
Как говорил классик--
с плохим аккумулятором, это не жизнь.
х.ф. берегись автомобиля
Фаня Раневская всегда шутила: - Сколько фасад не обновляй, канализация, все равно старая.
Спасибо, было интересно!!!
Моладец мужик спасибо респект тибе иуважуха не слушац критиков
А я вот сваркой заряжаю аккум.даю 200ампер,+на +,-на - и вуаля.зимой полностю севший за 2 секунды зарядил.поставил-как крутанет!!!писта стартеру и 2 шатуна погнуло...надо еще поэкспериментировать...
...так вот,снимаю я стартер-полетело втягивающее и якорю жопа.поставил неодимовый магнит и релюшку 12вольт жигулевскую за 40 рублей-и готово.даже на болты не садил-китайские магниты зверь!а якорь решил не менять-завалялся шуруповерт на 12 вольт,за полчаса сварил крепление и за часок установил.2 скорости,хоть какая то гарантия,что не провернет опять шатуны...а!да,мотор с разборки 300$,но это мелочи с тем экстазом,что пришел во время ебли со всем этим...
Осыпаются
😂😂😂
А я а я просто беру акумулятор и пизджу его ногой 😂😂😂
Уважаемый сварщик,ну нельзя же так!!!Чуть не умер от смеха!!!Ещё бы видео и звезда Ютуба!!!
СПАСИБО АККУМУЛЯТОР ВОССТАНОВИЛ НА ДЕТСКОЕ АВТО-BATTERY RESTORED ON CHILDREN'S CAR ЖЕЛАЮ УДАЧИ ВСЕМ.
Если аккумулятор сдох , идёшь в магазин и покупаешь лампочку и новый аккумулятор . И не ждёшь когда . восстановленный сдохнет в сотне км от населённого пункта . Да ещё зимой . А лампочку просто покупаешь , потому что посоветовал знающий человек.
Есть такой же метод, только с диодом в цепи, где нет лампы (плюсом к вилке, на выходе диода имеем +).Получается однополупериодный импульсный источник.Одновременно убирается сульфанация и происходит заряд.Лампа будет гореть от слабого свечения вначале, до сильного (заряд окончен).Далее меряем напругу на аккумуляторе, и если необходимо, дозаряжаем его обычным зарядником.Температурный кротроль аккума в любом случае обязателен.Бывает не разрываются, но превращаются в шар, если не следить...и запах...
А какой диод применен?
@@victormedvedskiy9946 "Д242", "Д246" - они расчитаны на токи до 5-ти А. (при 5 А - нужен радиатор)!
Без лампы, наверно при напряжении от трансформатора до 16-18-т в., но никак не 220?
То щ
Подскажите...у вас получилось восстановить гелевый аккум ....напишите каким образом? У меня новый практически GEL на 150ач...словил пару раз переразряд..ИБП пищал..и потерял ёмкость...теперь держит всего 3-4 часа насос на 65Вт ..а было около 15 обидно😔
В основном у акумов одна банка коротит в результате выхода из строя пластин. Такие акумы сразу в мусорку. Аккумуляторы от безперебойников я немножко встряхиваю. Если в нем что-то болтается - в мусорку. К сожалению современные акумы служат чуть больше гарантийного срока. Перед покупкой нового лучше посмотреть дату производства. Чем свежее тем дольше прослужит. Прошли времена когда делали качественные устройства. :( Восстанавливать их не стоит потраченного времени.
Я новый покупал старый в зачёт отдавал, оценили в 600 рубликов, в мусорку не стоит.
по статистике на наблюдаемой мной технике (эксплуатация в тяжелых условиях- повышенная температура, вибронагрузка, высокая токовая нагрузка, высаживание из-за саморазряда в зимний период):
1. 85% АКБ умирают прожив чуть-чуть больше гарантийного срока
2. 80% осыпавшаяся активная масса коротит одну банку, 15% осыпавшаяся активная масса приводит к катастрофическому ухудшению характеристик, 5% умирают своей смертью ( это чаще те, которые эксплуатируются в наиболее щадящих условиях)
С какой частотой надо встряхивать?
От большей части свинцовым аккумуляторам это не поможет, особенно от бесперебойника т.к. там пластины долго не живут из-за постоянной дозарядки. А сульфатация может быть только если аккумулятор долго стоял разряженным. У автомобильных пусковых аккумуляторов пластины так вообще выпадают в осадок вместе с решеткою.
Не важно . Главное ролик получился .
Я так и не понял, вредна дозарядка или долго стоять в разряженном состоянии?
На подзарядке до 13.8 вольт разае это вредно??
@@user-vc1pj8el4j аккумуляторы на бесперебойниках живут в среднем 2 года, через 4 года теряют больше половины ёмкости, некоторые вообще перестают держать заряд при этом редко находятся в работе, только в режиме ожидания. Естественно аккумулятор который постоянно стоит на дозарядке и тот что хранится отдельно, просто со снятыми клеммами и дозаряжается по мере необходимости - раз в пол года/год потеряет намного меньше ресурса. А автомобиле другая история, там если напряжение хотя бы проседает при включённом вентиляторе печки и радиатора, ходовых огнях, кондиционере, но там уже износ из-за неравномерности заряда от нагрева, если стоит под капотом.
Цитата " важным критерием восстановления является не сила тока, и даже не реверс с его частотой а высокое напряжение"... Но напряжение 220 В при последовательном соединении лампы с АКБ делится между этими потребителями в соотношении их сопротивлений. Если учесть, что лампа горит почти в полный накал, то на ней падение почти 220 вольт (наверное, чуть меньше), а остальное достается АКБ, совсем немного. Следовательно, ни током (он тоже низкий 60Вт/220В), ни высоким напряжением, а все-таки частотой сети 50 Гц. Я так думаю ...
да вообще ничем из пепечисленного выше, кроме вреда батарейке ничего не принесет
Ток не ваттах измеряется, а в амперах.
Да всё верно,реверс напряжения пятьдесят раз в секунду на клеммах плюс меняется на минус с прохождением через ноль
Спасибо, было интересно.
Дружище.Восстановить рассыпавшуюся пластину аккумулятора так же легко как потенцию импотента.Успехов в начинаниях..
Ну, про потенцию это вы загнули... Медицина сейчас на этот счёт почти 100% гарантирует - от лекарств до хирургии. А вот акумы...
@@user-sc5yd4jy9s Не спорю можно вставить стальной стержень,но это врядли добавит удовольствия в сексе обеим сторонам
@@user-zc7eg6mo8o вы, уважаемый, тему и ту и другую сначала изучите, какие методы, технологии и там и там есть. Тогда не будите в комментах чушь нести и народ смешить! Поверьте и аккумуляторы отлично на 4/5 ёмкости первоначальной восстановить можно, и потенцию гарантированно и в нужный момент при помощи пневматических имплантантов в самом запущенном случае - будет лучше чем в 18 лет! Причём с "обеих сторон одного презерватива")
@@user-sc5yd4jy9s Коль уже пошла дискуссия на серьезном уровне по аккумулярорам давайте этим и займемся.Можете ли мне поскольку у нас есть различные взляды дать серьезные доказательства восстановления пластин хотя бы автоаккумуляторов.?Опустим ваши и мои доводы.Давай экспертные заключения.
@@user-zc7eg6mo8o самый лучший экспертный довод - распилите любой современный аккумулятор, лучше кальциевый, необслуживыемый. Там каждая пластина "в мешочке" что гарантированно защищает её от "высыпания"...))) Да, они, кстати лучше всех "реанимации" поддаются!)Как-то так... Про восстановлению потенции ссылки дать?🤣
А я этим же методом бу машины в новые превращаю .Действует только на иномарок почему то отечественные не берёт))).
Барий Саркисян с этим методом надо быть очень осторожным главное выдержка времени я свою передержал, моя точила стала ведром теперь в нём воду ношу. Так что будьте осторожны.
А попробую ка я жену подмолодить таким способом, если не поможет 380 возьму!!!
@@user-wo3hf7je5p потом результат напиши. Поможет, и я своей " приложу ".
@@user-hu5eq3sq8k В каком то смысле работает!!! Забегала как молодая, и говорить стала как 5 летний ребенок😂😂
@@user-wo3hf7je5p надо проверить этот эффект теперь на авторе видео. Может и он помолодеет!
Ак Varta ,72A 12 лет активного использования на автомобиле. 2005 года. Теперь ещё и в гараже живет.
Угораю уже неделю, если херовое настроение достаточно вспомнить это видео и опа ха ха словил. Мужик респект такой веселухи я уже и не помню. Ещё бы статистику много ли народу последовали твоему совету!
Удивительный метод. Никакого оборудования особо и не требуется !! Кусок провода, лампочка, и ...все !! Честно, не верилось, когда собрал, думал все, что коротнет, но....все нормально !! Спасибо вам !!
Шура это не ваш профиль,поднимите бабла и купите новый!
В союзе в гаражах так делали, метод рабочий
Чётко, и , главное, без лишних слов...
Спасибо Вам! Оставайтесь на канале, будет продолжение!
@@andrio250981 скажите а можно гелевые так делать. 4 года АКБ плохо держит заряд.
@@user-vk8fw6uk8b Можно.
@@andrio250981 я подписываюсь .
хм, все гениальное просто. Ну конечно, переменное напряжение это же заряд-разряд, то что нужно чтобы сбить сульфат. Снижаем ток лампочкой и сбиваем высоким переменным напряжением при малом токе. И при этом никакого электролиза, только нагрев
Но электролит потом лучше всетаки заменить, думаю, при высоком напряжении сульфат отвалится кусками и уже врядли растворится, а значит плотность уже не будет прежней, сколько его потом не заряжай
както раз заряжал акб шуруповерта зарядкой другого производителя, так этот акб взрвался, испортил потолок на кухне, линолеум, поцарапал холодильник и вся кухня была в какойто золе. Воняло гарью прилично. Будьте аккуратны при зарядке любых акб, без очков неподходите кним во время зарядки и детей непускайте!
Спасибо, молодец!
Как по мне так проще взять сварочный автомат и это всё также проделать , но как вариант это также подойдёт , главное чтобы не было искры , иначе будет БАХ . Да и желательно снять аккумулятор с авто это для безопасности .
По крайней мере со своего...
У меня зарядка- десульфататор " КЕДР авто" .В нём как раз реализован эффект десульфатации импульсным током. 5 секунд зарядка,а затем 15 секунд разряжается на лампочку 10-15 Вт. Процесс занимает 12-24 ч. Это не панацея, но реально продлевает жизнь аккумулятора на 1-1.5года. Пользуюсь уже 15лет.
"Не лишенный чувства юмора автор с удовольствием вам в этом поможет" - я понял суть ролика ))
Для автора, не плохо было бы посмотреть на результат.
Вот что лампа животворящая делает! 😀
По моему енота лампа и геморрой вылечит!
@@user-zn9nk4qv8c Если глубже засунуть😂😂😂
Учение-свет!
Да будет свет сказал монтёр,
И нежно лампочку потёр.
Дед Ильич перевернулся в мавзолее
@@user-xx2le9mv7c а вы ролик запилите , ждём !)))
Лучше иметь жену без трусов, чем машину со старым акамулятором
А если к проводам и крокодилам паяльник..любой должник деньги найдет..и похер на дохлый аккумулятор.
Да, если трусы вместо паруса.
Аккумулятор на цветмет, трусы на ветошь
@@user-we1zm4db1m почём примешь? В наличии тока труселя!
В случае с машиной со старым аккумулятором большой вопрос кто кого имеет :)
Спс попробовал твою систему вастоновления ребят скажу честно работает реально!!! Теперь Акум держыт заряд просто следите за темп АКБ и всё ок, зарежал 9 ч Акум название медведь 🐻 60а
Ради интереса, сколько твоему медведю лет? Это же самый дещевый аккум.
Интересный метод,получается идет разрыхление сульфатного покрытия не с помощью тока,а с помощью напряжения,да еще и переменным,тоесть идет КТЦ,с частотой 50 герц,я думаю это очень сильное воздействие на сульфат покрытие 👍
Хуйня. Кроилово ведёт к попадалову.
"Не с помощью тока, а с помощью напряжения"🤣🤣🤣Сильно))
В большей массе аккумуляторов для шуруповерта используются NiCD никель-кадмиевые аккумуляторы. Металл-гидридные там не встречал. Которые как раз таки боятся сильного разряда.
Лет сорок тому назад я выспорил у одного своего коллеги-шофёра литр водки,соответственно выпили вместе,он был в шоке,а дело было так:после отпуска(месячного),а машина стояла на морозе,АКБ у него сдох до нуля и заряд не принимал.Про этот метод никто в гараже,кроме конечно меня не знал,.Он побежал к начальнику колонны выписывать новый АКБ,а там его развернули,у тебя срок не вышел,покупай за свой счёт.Я ему,хочешь,я твой АКБ налажу,он мне да бесполезно,он даже зарядку не принимает,я говорю,Поспорим на литр,так и порешили,он расписался на АКБ,я унёс его в одно помещение и когда все ушли с работы,подсоеденил через лампочку,довёл АКБ до теплого состояния,замерил,всё ОК и поставил на зарядку,на небольшой ток,предворительно наказав охраннику,чтобы он посматривал до утра,если красная лампочка загорит ,выдерни из розетки вилку с проводом.Утром пораньше пришёл и к охраннику,он мне говорит,что выключил под утро.Я замерил,всё было нормальео,когда пришёл друг ,я ему АКБ отдал,тот поставил на автомобиль и так доездил на нём до своего окончательного срока..АКБ не нужно оставлять на очень сильном морозе,тем более,если(как сейчас)АКБ не обслуживаемые,т.е.пробок там нет. Ну ,а остальное,все вы грамотные,если не очень,то учитесь,не Боги горшки обжигают.
Лукас тебе братка. с меня подпись!
Блин... гдеж Вы раньше были то? Лайк... хотя я новый уже купил
На канале был, ещё с 2015 начал АКБ восстанавливать 😀
Спасибо вам большое удачи и всех благ!.😊😉
Позвонил в НПП Орион СпБ. Показал видео. Сказали, что будут сворачивать свое производство, т.к. смысла разрабатывать и выпускать зарядные устройства более нет.
сначала не понял, потом еще раз пересмотрел и ваще нихуя не понял.
как у всех-)
Посмотри ещё😂😂😂
Насмешил
Что тут понимать
👍
А во втором видео обьясни какие кислотные или свинцовые или литиевые!! А так вроде все понятно НО до конца не ясно!!
Обожаю ситуации, когда чел старался, выложил видео,что то новое показывает,и тут--! Диванные мастера сбежались и айда кто умнее))))) эти несколько позитивных комментариев уже дают 99%что метод рабочий,а ,господа "инженеры" , просьба не ср..ть где попало.
Я инженер энергетик. Таким примерно путем, восстанавливал аккумуляторы в начале 80-х. Метод рабочий. Пс: При использовании одного диода, можно сразу поменять полярность, ->+
@@user-xr1io4yo5x В те годы акб были полностью обслуживание, можно было с одного большого сделать два малых, теперь все одноразовые, оживить на первое время, да, восстановить, нет, сделать хотя бы примерно одинаковую емкость в каждой банке, а так же проверить ее под нагрузкой отдельно нельзя,при этом возрастет процент саморазряда и не факт что через некоторое время напряжение будет в норме и акб будет держать нагрузку.
@@sashashingirey7404 Таки ДА, не спорю, но была такая возможность и мы ей пользовались. Оно работало и это факт.
Если можно подробнее. Заранее спасибо!
@@dakkaris2857 трансформатор, один диод, от 10 А
Чувак в сколково работает , чуствуется рука мастера.
У Чубайца!?
Там никто никогда не работал 🤣
СУПЕР !!!!!!!
Всё просто, чем слабее лампа тем меньше сила тока будет бить по акб.
Спасибо бро,
Реально работает, я так восстановил кадмиевую батарею в шуруповерте, разобрал и выкинул от туда банки, а вместо их поставил туда литий с бмс.работает супер, рекомендую друзья
Надо попробовать
И на каком принципе это все работает? Чем является лампочка в цепи? И как переменный ток восстанавливает АКБ?
В конце видео есть подсказки с плейлистами касающиеся восстановления АКБ, я обо всем этом рассказывал. Если соберется много лайков на вашем комменте, так и быть сниму видео именно про этот случай с лампой накаливания.
Лампа берет основную нагрузку на себя. Не понятно что автор подразумевает под восстановлением - это возврат ёмкости, на сколько %? Непонятно.
Я 5 лет это объяснял, видео полно, смотрите.
Заряд- разряд.50/50.потом зарядить как обычно до 16,2 в.СА́/СА
Лампа выполняет роль балластного резистора,а также ограничивает проходящий ток в цепи АКБ.
Спасибо супер
...у тещи телефон,- заряд плохо держит.. Пойду завтра заряжу ей телефон через лампочку от 220 в !
Не вздумай, он же не кислотный.
Можно теща на 220
3:12 - а если аккумулятор начал замерзать, то это очень хорошо у кого не рабочий холодильник.
3:41 - а если с аккумулятором все в порядке, а со здоровьем нет, переходим к восстановлению здоровья следующего за здоровьем больного тем же методом. На каждый килограмм веса, один ватт мощности лампы. То есть если больной весит 60 кг, то лампочка 60 Ватт. Но перед восстановлением, его необходимо разрядить до полного разряда: на один килограмм веса 0,1 л водки. То есть если восстанавливающийся весит 60 кг, то водки, для полного разряда, требуется 6 л.
Лучше клафелин!
Достаточно одной таблетки.
А вообще то, если подключить к жмуру 380v. То он и брейк станцует.
@@user-el1yp5gi6v Отличныи метод
@@user-lu4vy3mp9y никто ещёне жаловался)
Виталя Ножкин и не пожалуется .
И это всё действует только в полнолунье
Спасибо!
Ок 🙋♂️
@@andrio250981 ЗДРАВСТВУЙТЕ ПОСТАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГЕОЛОКАЦИЮ СПАСИБО ВАМ В ЭТОМ И СПАСИБО ЗА РОЛИК В ЭТОМ И СПАСИБО ЗА РОЛИК
Если еще вокруг и танцы с бубном провести, то хотя бы настроение поднимется.
Самое эффективное восстановление аккумулятора выглядит немного по другому.....N1- сдаём старую батарею на пункт приема цветмета.
N2 - добавляем к полученной сумме недостающую и приобретаем новую батарейку.
При таком ремонте,мы получаем минимум трёхлетнюю гарантию безотказной работы батареи и , соответственно,избавляем себя от излишнего геморроя.
Когда в процессе эксплуатации осыпается активная масса в свинцовокислотном АКБ, то восстановить его можно только поменяв свинец и электроит, дешевле купить новый.
Десульфатация излечивается полностью только импульсами заряда, кипечение электролита и всё остальное только сокращение активной массы путём обсыпания окисла со свинца. Иногда помогает, но ненадолго и только путём сокращения ёмкости, т.к. количество активной массы сократилось
Когда осыпается тогда будет 0 и абсолютно безжизненный экземпляр не понимаю зачем говорить о таких случаях, мертвых людей тоже не лечат
В случае же аккумуляторов возможно даже физически сьеденный свинец элементарно "восстановить". Было бы желание и интернет.
@@user-hz9sz4ms4iэто каким образом?
@@2005Gresko Элементарным) Дело в том что в свинцовых аккумуляторах активно жрутся отрицательные пластины так что можно "восстановить" простой переполюсовкой, что то я добрый сегодня, не к добру это))
Вообще это чудо !!!!! Одно слово - Молодец !!!!! Не обращай внимания на плохие клиенты. К истине приходится идти через непонимание диванных инженеров !!!!! Удачи !!!!!!!
Ок 👍
Я бы сказал о диванных мудозвонов
Попробую отпишуь
@@user-hu2ml7yh9w ну как?
@@user-hu2ml7yh9wну что? Помогло?
Практически в любом аккумуляторе присутствует водород, который только и ждёт какого нибудь дурака с вилкой и розеткой !
Нет он умный он ждёт не умного с искрой
Лучший коммент!
Да, это то по х..,а вот,гже у него понижающий транс, что бы цеппь с акумом не спалить?! Лампочка вряд ли его заменит.
@@user-um4ci4xr3x не спалит, т.к ток переменный и не большой силы. Лампочка ограничивает силу тока. Только возможен взрыв водорода в банках из-за искры. Так что аккум надо в какую-то химостойкую емкость ставить, чтобы при разрыве корпуса электролит не потек куда не надо и не испортил стол, пол ....
@@user-bb8du2yc4e А ещё можно огурцом геморрой лечить.
Помню , как на паре по геофизике, преподаватель - доктор наук, отошёл от темы . Он рассказал как быстро зарядить севший Акб зимой.... Отвлёкся я, записать хотел , но пропустил - "для чего нужно было газету скрутить в трубку и какая последовательность подключения всего этого к сети 220v "
Прошло 9лет , но такой информации инете не смог найти.
Газету надо намочить подсоленой водой и включить вместо лампочки!
Спасибо ! Придет время попробуем ))) Лайк
Ок🙋♂️
Уважаемый автор благодарю за очень умный ролик,не обращай внимания на убогих!... Этому поколению не известна такая наука как физика... А ещё эти (люди) не понимаю что такое дисульфатация... Им тупым тварям ясно ты говорил восстановления сульфатированных аккумуляторов,и потерявшие ёмкость аккумуляторы, а эти дауны с мусорников разложившиеся пластины восстановить хотят! Автор просто Гений!!! У меня дисульфататор за 800$ так не справляется... А то так просто и гениально!!! Автор низкий поклон тебе! И моя благодарность! Так гениально и так просто!!!
Чётко и всё по делу Спасибо!
Лет десять назад в инете мне попалась методика восстановления кислотного обслуживаемого аккумулятора (это те у которых вывынчиваются колпаки на каждом элементе), как на 2 вольта так и 12 вольтовых. Сначала давали нагрузку до полной его разрядки, выливали электролит, заливали дистилат и ставили на заряд переплюсовывая полюса, то есть на , а на с очень малыми токами зарядки порядка 1C (1%) от его ёмкости в течении целых суток. После этого производили глубокий разряд, выливали электролит, заливали нормальный и заряжали с нормальной полюсовкой обычным 10% током заряда. Все эти махинации имеют смысл главным образом для свинчовых 2 вольтных элементов стоящих на подводных лодках, на тепловозах железных дорог, на аккумуляторных батареях инверторов фотовольтовых станциях и тому подобных случаев.
А есть видео как правильно жевать батарейки?
Есть. Смотрим фильм "Моя мачеха - инопланетянка"
здравствуйте.я переполюсовывал уже аккамулятор.результат был положительный.теперь у меня другая машина с другим полуживым аккамулятором.интересует что будет эффективней переполюсовка или этот способ.за ответ буду благодарен
теоретическая основа есть,но гораздо безопаснее намотать трансформатор вольт на 30,ограничить ток нагрузкой максимум до 1-2а(от ёмкости) .Самый простой но очень долгий способ дозаряжать с отдыхом часов по 8-10 тем же током,в идеале 1/100 ёмкости,в зависимости от состояния от 2х дней до 10
МАЛЛАДЭЦ, СПАСИБО. Буду знать
Будешь знать чтоб соседу посоветовать?)))
Приятно что у меня такой однофамилец браво
😀👍
Да, забыл, лайк!
Чего чего?! А,в иструкции к НКД АКБ указано:"Ни в коем случае не допускать полной разрядки АКБ! Иначе срок их службы значительно уменьшится".
Такого эралаша не видел, лучший физик пятого класса продолжай смотри кабинет не згорел а-то учителя знаеш😃😃
здравствуйте, хочу повысить напряжение автомобильного акб ,соединением никель кадмиевых акб (несколько банок до 18ти вольт) , буду крутить мощный шуруповерт на 18 вольт , как поведет себя этот гибрид акб, будет ли питатся от авто акб (амперами), или сядет когда сядет банки никель кадмиа?
Аккумуляторы от старых шуруповертов не просто сдыхали, а начинали мокреть. Некоторое время я их менял, снимая с донора, потом всё это пришлось просто выкинуть. О каком то восстановлении в моём случае даже думать не имеет смысла. Был еще шурик, который в новом виде провалялся пару лет, так там аккумы просто перестали брать заряд, подавал на них напряжение в разы больше номинального, вот их можно было попробовать к розетке подключить, но то же выкинул...
Необычные эксперименты
акумы шуруповёрта хорошо заряжают апериодичным током , от транса 15-20 вольт ,через диод с резистором 10 ком в паралель диоду. Это если банки рабочие но не берут заряд от родного БП. И один акум заряжается но медленно саморазряд , т.е. работать можно. Если банки не рабочие то востанавливал отдельно от 2 вольт через диод с резистором 2-3 ком
Всё просто,Уважуха!!!А ещё надо было проверить нагрузочной вилкой!А так МОЛОДЦА! Где раньше был?👍👍👍😎🤝🤝🤝
Ещё , бывает, у автомобиля двигатель убитый. Капиталки требует. Так зачем капиталить движёк? Можно купить за копейки "чудо-пакетик" или, там, "чудо-флакончик", вылить или высыпать всю эту шнягу в движок, и движок "самовостановится" безо всякой "капиталки" ! Так реклама и продавцы говорят. Дураки верят и покупают...
@@user-qi9vo4kl2p У бренда Хадо весь бекграунд на этом дошике держится и люди берут!
@@user-qi9vo4kl2p ну вся эта херь волшебства не делает конечно но я пробовал маслом с присадкой цпг восстановить на мотике и это реально было удачно,цилиндр от царапин до зеркала восстановил и смело новый поршень ставил вообще идеально.правда это аж в 2007 было и масло тогда брал 750 р за литр.Найду еще такое же бахну в машину. А вот остальные присадки к сожалению херотень...
Спасибо!, попробую, хорошо что в меттал не успел отвести.
Как успехи ? Восстановить удалось аккумулятор ???
@@user-zw4tv2hz2t он был хорошим человеком!
Бомба на лампах😁
Есть ещё один способ. Лично делал. Готовим насыщенный раствор пищевой соды. Для мотоциклетного это три литра дисцилированой воды. Я брал дождевую. Сливаем весь электролит. И клизмой,очень аккуратно и потихоньку,берегите глаза заливаем в каждую банку этот раствор. Щёлочь,то бишь. Фантанировать будет ого го! Реакция мощьная! Но постепенно реакция будет гаснуть. Заливаем,сливаем. И так все три литра. Последние часть раствора залил и оставил до утра. Утром поставил на заряд. Все банки начали кипеть ровно. Быстро зарядился. Проверил заряд лампочкой с поворотника и она сгорела! Тестера не было. В моём случае акум был переполюсован,осыпавшийся частично. И год стоял брошенный. После такой реанимации работал ещё два сезона. Учитель химии сказала что это невозможно! Но это работает! Попробуйте сами. На автомобильном то же работать будет.
Метод имеет место быть. Давно думаю попробовать, только проблема в том что это в квартире не сделаешь. Что-нибудь придумаем.. Спасибо вам!
Какая щёлочь? Учебник химии скурил в школе?
Кислота нейтрализуется раствором соды.
Даже когда изжога некоторые пьют, чтоб полегчало.
Щёлочи хлебни! Ладно, на кожу капни.Вавка будет.
Вот её, кислотой нейтрализуют. Но только борной, а то опять бо-бо будет.
Как-то так, химик!!!
Уважаемый, а как быть с сухозаряженными аккумуляторами? Какой мощности должна быть лампа
Всё ГЕНИАЛЬНОЕ просто!
Попробую...
Давай теперь придумай способ по очистке туалетной бумаги.
Круто👍
Этот метод известен как десульфатация регенеративным (асинхронным) током. В данном случае переменный ток с частотой 50гц и является асинхронным током то есть полярность напряжения меняется с частотой в 50гц (простым языком). В результате чего сульфат осевший на пластинах отходит от поверхности самой пластины (правда не на 100%) но жизнь АКБ продлевается не надолго, далее уже последует разрушение самой пластины. (Сам сульфат никуда не растворяется. В аккумуляторе нет веществ способных растворить его)
Сульфат девается в кислоту, откуда он и взялся....
Я многие самоделки делал по схеме как автор говорил и описывал, и все запускал ось почти спервого раза
Я ещё эту теорию знал и применял с 1985 года. Практика показывает более 50 процентов успеха. Недостаток этого метода - синусоидальное, а не прямоугольное (импульсное) напряжение. Можно схему слегка доработать, но это совсем другая история, точнее тема...
Да хрен ли там дорабатывать , две копеечные детальки (в любом гараже найти можно) , проверено , работает . Но об этом не здесь…
Главное чтоб метод не был суицидальным
@@mariodavi1272
Бывают и суицидальные, т.е. аккумуляторы взрываются. Держаться подальше.
Это просто чудо!! У меня от три свинцовых акб умершие лежат..ща 2часа ночи ..завтра попробую реанимировать.
Зачем,лучше похороны организуй!
Интересно.но этот вариант Только при целых банках и пластинах,основы эл.техники не отменишь.
Так автор и не упоминает о разбитых батареях
Да, это самый простейший вариант снятия сульфатации с пластин. Это я как аккумуляторщик подтверждаю.
Но только после этой процедуры необходимо зарядить аккумулятор зарядчиком. А можно и этой же лампой только через диод. 👍
Гелевый таким образом можно восстановить?Аккум на 12 вольт,но показывает 2.Заряд не берет.
Подскажите..получится восстановить гелевый аккум ....напишите каким образом? У меня новый практически GEL на 150ач...словил пару раз переразряд..ИБП пищал..и потерял ёмкость...теперь держит всего 3-4 часа насос на 65Вт ..а было около 15 обидно😔
Следить за температурой нужно обязательно на оголённых контактах
Здравствуйте!Скажите можно востановить этим способом мото акб?Пока стоит на зарядке вроде все норм через время после подключения приборка и тд тускнеет зяаряд резко садится???Сколько до какого момента нужно держать все включенным в сеть???Спс
Спасибо за совет получилось оживить акб респект
Ок!
Как востановил можеш описать всмысле..сколько лет акб .плотность скока была и вольтаж какой был.🙋♂️🙋♂️🙋♂️👍👍👍тоже хочу попробывать