Cc je suis un nouveaux abonné j'adore ta chaîne et j'ai 10 ans et mon père a une surprise pour moi c de faire un tour en avion je suis trop content j'ai trop hâte 😃😃😃
Florian Levray il existe un tas de méthode pour jeter ses gants jetables sans les toucher C’est obligatoire dans notre club mais bon chacun fait comme il veut
Hello, Super tes videos, on apprend beaucoup! (2eme heure de formation PPL) je suis sur DR400-120 aussi avec helice petit pas, ma vitesse de monté initial est de 140-150km/h. Penses tu que l'helice impacte autant la vitesse de monté, je vois que tu monte à 120km/h.
@@HWingsAviation et une autre question, dans les vidéos quand tu parle avec la tour, j'ai l'impression que les micros des contrôleurs sature fort, est-ce pareil dans le casque, car la compréhension semble impossible avec ça
Punaise tu vas à une vitesse. Je vais attaquer ma 5ème heure et je fais ma do list avec la patience de mon instructeur… 😂 j’espère aller aussi vite bientôt. Sécurité avant tout je sais bien c’est pas une course mais bon franchement c’est la loose d’y passer autant de temps à chaque fois car je doute encore de moi …
Si tu veux que les gents qui regardent te comprenne , il serait judicieux d'être plus calme et de parler plus lentement et plus clairement. La caméra sur le casque bouge beaucoup trop dommage. le sac à droite est un peu dangereux.
Génial !! PS. Attention au sac en place droite : il peut tomber sur le manche dans une turbulence et le bloquer
Oui
Cc je suis un nouveaux abonné j'adore ta chaîne et j'ai 10 ans et mon père a une surprise pour moi c de faire un tour en avion je suis trop content j'ai trop hâte 😃😃😃
Après toutes ses années, j’applaudis pour ton changement de procédé pour enregistrer l’intercom ! C’est bien mieux comme ça franchement ! 👌
x)
Banger !!!!!!!
Woooow enfin le micro ne sature plus merci !!!
x)
Merci, je pourrai m'en inspirer pour la simulation fsx je viens d'acheter le DR400-180 sur aerosoft
y avait pas une procedure pour faire tousser le moteur avec la mixture ?
Grosse évolution de qualité audio !!
Merci
genant de voir le sac posé sur le siege de droite qui peut à tout moment tomber et bloquer le manche
J'ai tenu les commandes d'un DR400 en vol après avoir passé le bia. Super confortable au pilotage seul point négatif très bruyant.
C'est un souci que l'on retrouve dans beaucoup d'avions léger, je conseille un casque ANR si le budget peut suivre !
le sac a dos sur le siege de droite c'est moyen moins ;)
Bonne vidéo !
Salut ! Comment tu as fixé ta go pro pour filmer le vol ? Avec un harnais de tête ? Ça ne gêne pas ?
Comment je fait pour enregistrer l'audio atc en GoPro héro 7 ?
J'utilise un micro dans le casque
@@HWingsAviation mais il est relié à la caméra ou à ton téléphone ?
@@Итан-с6к Oui
Si ton avion est beaucoup utilisé tu peux mettre des gants aussi, ça handicape pas trop le pilotage..
Bons vols :)
pas recommander car peu utile, tu vas forcément toucher les gans avant de les jeter ou nettoyer
Florian Levray il existe un tas de méthode pour jeter ses gants jetables sans les toucher
C’est obligatoire dans notre club mais bon chacun fait comme il veut
@@Alexandre-vc8po J'utilise les procédés club
Dans mon club c'est interdit car un morceaux de latex a bloquer une manette de gaz a cause d'un gant x)
Hello, Super tes videos, on apprend beaucoup! (2eme heure de formation PPL) je suis sur DR400-120 aussi avec helice petit pas, ma vitesse de monté initial est de 140-150km/h. Penses tu que l'helice impacte autant la vitesse de monté, je vois que tu monte à 120km/h.
Merci ! Oui l'hélice est un gros facteur de performance au décollage
J’adore !!!!!
C'est un DR400 cadet ou regent ?
Est tu à l'aérodrome du Béarn ?
Non
quel matériel utilises-tu pour enregistrer l'intercom ? La qualité est excellente !!
Merci, un micro cravate dans le casque
👍
Salut, j'ai une question concernant le PPL, la prorog se fait obligatoirement tous les ans ?
Salut, en fonction du club, un vol avec instru par an peut être demandé, mais la prorog SEP se fait tous les 2 ans
@@HWingsAviation et une autre question, dans les vidéos quand tu parle avec la tour, j'ai l'impression que les micros des contrôleurs sature fort, est-ce pareil dans le casque, car la compréhension semble impossible avec ça
Tout ce que tu entends dans cette vidéo est capté directement dans mon casque, pas dans l'intercom. Donc en soi tu entends ce que j'ai entendu
@@HWingsAviation quoique dans cette vidéo, les micros n'ont pas l'air de saturé 👌Peut-être un changement ?
Car dans la video sur nav de nogaro, les micros ont l'air de fortement saturé ?
Punaise tu vas à une vitesse. Je vais attaquer ma 5ème heure et je fais ma do list avec la patience de mon instructeur… 😂 j’espère aller aussi vite bientôt. Sécurité avant tout je sais bien c’est pas une course mais bon franchement c’est la loose d’y passer autant de temps à chaque fois car je doute encore de moi …
Surtout ne pas presser ! Il faut s'assurer de bien vérifier les éléments quand tu passes dessus comme moi, c'est piégeux !
Tu a changé de casque ?
De micro
Tu la fait quand le vol esque ton club te donne des masques super video
Perso mon club ne fournie p1s les masques mais par contre ils fournient les produits pour desinfecter les avions avant et apres chaques vols
@@maxory7490 nous ils nous donnent tout
Tu voles où ?
LFDT
Si tu veux que les gents qui regardent te comprenne , il serait judicieux d'être plus calme et de parler plus lentement et plus clairement. La caméra sur le casque bouge beaucoup trop dommage. le sac à droite est un peu dangereux.
Merci pour ton commentaire
parfois c est bien aussi de verifier les breakers