Приветствую. Возможно, я и скажу ерунду, но предположу, что проблема заключается в том, что топливно-воздушная смесь является обеднённой. Причина может быть в засоренных фильтрах, воздушный и топливный. Может с мозгами чего?
@@SurviveonWheels ещё может быть выработка заслонки люфт она полностью не закрывается там есть два болта ослабить их на круглой заслонке и поработать на тросик несколько раз , потом потянуть на себя ось со стороны тросика ну вот что где тросик одевается насебя рукой отжать вытянуть е5 так сказать там может даже не заметно будет и держать пока не закрутить два болта на кругляше ,потом снять полностью клейму с акомулятора минут на 10 и включить зажигание чтоб все оставшиеся токи на катушках полностью обесточились, после чего одеть клеймы включить зажигание и не заводить подержать не менее 20 секунд и выжать полный газ и сбросить чтобы отколибровались мозги эбу к новым параметрам , после этого выключить зажигание и повторить тоже самое ,потом можно заводить ,. Сейчас я более подробно написал ,что я делал но это обязательно иначе дпдз просто не пропишется в настройках ,если этого не сделать вряд ли он пропишет в эбу положение 0 попробуйте хуже не будет у меня работает.
@@Саня-е2ю4ж У меня дпдз на заглушеном двигателе о точно показывает, а на полную когда руками открываеш процентов 60-70 показывает ( подключал диагностический разьем)
@@SurviveonWheels вот это точно датчик не прописался эбу видет ноль там где уже заслонка приоткрыта вот он и не может показать100 потом датчик не докручивает это точно механическое износ в заслонке есть по этому поводу видео в Ютубе посмотрите вот если убрать люфт всё будет ок будет и 0 и 100 теперь я точно уверен это механика и эбу читает ноль уже на приоткрытой
Благодарю за совет. Обязательно проверю-поменяю. После всех моих танцев холостые опять потихоньку начинают плавать. На холодную, при прогреве скачут вверх вниз. А на горячую иногда поднимаются до примерно 2000 об/мин. лечится, заглушить и можно сразу завести двигатель и все норм.
@@SurviveonWheels можно и самостоятельно сделать дымогенератор и поискать подсосы воздуха. Но т.к. двигатель инжекторный, ещё желательно приобрести диагностический разъём, что бы на смартфоне смотреть ошибки и параметры двигателя.
Приветствую. Возможно, я и скажу ерунду, но предположу, что проблема заключается в том, что топливно-воздушная смесь является обеднённой. Причина может быть в засоренных фильтрах, воздушный и топливный. Может с мозгами чего?
Приветствую. Благодарю за советы, учту, будет над чем поработать)).
Фильтр возд и топл. Не новые но Свежие.
в итоге окозалось, проблема с мозгами))). сменили прошивку. Заработало как надо. Уже почти зиму отьездил, все хорошо.
@@SurviveonWheels 👍
@@SurviveonWheels доброго времени суток, подскажите какую прошивку залили? Ваз 2107 два года мучаюсь ни чего не помогает
@@Саня777-з5м
В ниве 777 ))) меняли прошивку. Какую не знаю. Сказали эта правильная. Для нивы и для классики скорее всего разные прошивки будут.
у меня так было вылечил датчиком положения заслонки
Первым поменял регулятор, вторым датчик положения д.з. )), и вроде стало лучше, но не надолго, в итоге ничего не поменялось((
@@SurviveonWheels ещё может быть выработка заслонки люфт она полностью не закрывается там есть два болта ослабить их на круглой заслонке и поработать на тросик несколько раз , потом потянуть на себя ось со стороны тросика ну вот что где тросик одевается насебя рукой отжать вытянуть е5 так сказать там может даже не заметно будет и держать пока не закрутить два болта на кругляше ,потом снять полностью клейму с акомулятора минут на 10 и включить зажигание чтоб все оставшиеся токи на катушках полностью обесточились, после чего одеть клеймы включить зажигание и не заводить подержать не менее 20 секунд и выжать полный газ и сбросить чтобы отколибровались мозги эбу к новым параметрам , после этого выключить зажигание и повторить тоже самое ,потом можно заводить ,. Сейчас я более подробно написал ,что я делал но это обязательно иначе дпдз просто не пропишется в настройках ,если этого не сделать вряд ли он пропишет в эбу положение 0 попробуйте хуже не будет у меня работает.
@@Саня-е2ю4ж
У меня дпдз на заглушеном двигателе о точно показывает, а на полную когда руками открываеш процентов 60-70 показывает ( подключал диагностический разьем)
@@SurviveonWheels вот это точно датчик не прописался эбу видет ноль там где уже заслонка приоткрыта вот он и не может показать100 потом датчик не докручивает это точно механическое износ в заслонке есть по этому поводу видео в Ютубе посмотрите вот если убрать люфт всё будет ок будет и 0 и 100 теперь я точно уверен это механика и эбу читает ноль уже на приоткрытой
@@Саня-е2ю4ж завтра пойду «покручу»👍👍
10 литров для Нивы, это очень много! Летом, должно быть, в смешанном режиме, не больше 7 литров!
Откуда такая информация?
В смешанном не больше 7 литров!!! Ну насмешил!!!
Это что за нива такая 7 литров с двигателем от Оки. Нормальный расход для нивы 10-14 литров. 10 литров в идеале. А так 12-14 норма
Прям 100% как у тебя проблема. Решили?
Да, прошивка помогла, чуть подробнее в последенем ролике про холостые обороты
У тебя всего навсего высохли нижние резиновые колечки на топливных форсунках .
Благодарю за совет. Обязательно проверю-поменяю. После всех моих танцев холостые опять потихоньку начинают плавать. На холодную, при прогреве скачут вверх вниз. А на горячую иногда поднимаются до примерно 2000 об/мин. лечится, заглушить и можно сразу завести двигатель и все норм.
Подсос воздуха может быть ruclips.net/video/Jrl40FaG0ec/видео.html
Благодарю, осталось за не большим, сколхозить дымогенератор.
@@SurviveonWheels можно и самостоятельно сделать дымогенератор и поискать подсосы воздуха. Но т.к. двигатель инжекторный, ещё желательно приобрести диагностический разъём, что бы на смартфоне смотреть ошибки и параметры двигателя.
@@SurviveonWheels хорошее видео. Высокие и плавающие обороты холостого хода на Шеви Ниве. +применение диагностического разъёма. ruclips.net/video/p90N7nnvChg/видео.html
Что в результате , где нашёл неисправность !? Такой же гемор начался !
В итоге со второй поездки в сервис «777» сменили прошивку эбу. Все заработало отлично и работает по сей день!!))
@@SurviveonWheelsБлагодарю ! Аналогичная канитель происходит , перетрясаю по маленькую , а какую прошивку ставили , если известно !?