Заходите на канал, здесь много видео по автодиагностике clck.ru/SjUvm Как проверить бензонасос без манометра clck.ru/WneNa Как проверить давление в топливной системе ваз clck.ru/Wp9kb
Давно залип и подписался на этот канал. У автора явный талант объяснять все досконально и просто. Все доступно. Обязательно покажет, а не только расскажет как на других каналах по диагностике. Куда подключить, как это сделать, сколько раз надо это проверить и все становится понятно!!! Желаю удачи и здоровья автору и пусть дальше развивает свои канал!!!
Большое спасибо, я конечно сделал по другому, но ваше видео очень помогло. Я поочерёдно снимал фишки с форсунок и на одной из них работа двигателя не изменилась. Но иногда "дело не в бобине"
Хочу выразить благодарность за подсказку. Проверил проводку через фишку основную, нашел обрыв не разбирая ничего. Спасибо. После ремонта головки появилась ошибка Р0203, видимо при съеме проводки сломались.
Доброго дня, форсунка не реагирует никак хотя сигнал со штекера поступает, что там может сгореть? Вроде кроме магнита там ничего нет?форд Мондео Mk3 tdci Ребята подскажите пожалуйста
Купил ваз 2109 . Стоит январь 5.1 -61 горит ошибка замыкание первой форсунки , полез в жгут , а там когда то давно походу ,прям у колодки эбу обрезали в 10 см провод на первую форсунку и за параллели с проводом на четвертую форсунку )) и так машина с этим чеком проездила 15 лет )) (купил у родственников )и ехала нормально ))не узнал бы если бы чек не раздражал ))
Не договорил )) начал прозванивать чтоб узнать нахрена так сделали , узнал что с мозгов идет на первую форсунку постоянный минус а не импульсный и даже без зажигания и при повороте ключа если провод коммутировать черный с черным то форсунка просто льет в цилиндр
Двигатель работает периудами нормально ровные обороты на холостых , но при резком нажатии газа и сбросе , падают обороты. То проходит время или проехав немного, начинают плавать обороты, при резком газе палают и почти глохнет. Покажет ли лампочка неисправность?
Подскадите пожалуйста, вот я снял форсунки и на двух небыли колпачков пластиковых как я понял это роспылитили что-ли, вопрос робота двигателя может измениться из-за соскочившых этих колпачков и изменится ли расход топлива???
А если вот такая ситуация прошу помочь, двигатель сильно трясёт, но когда снимаю ждуг проводов форсунки а именно снимаю фишку с первой форсунки то двигатель на оборот ровно работает
Скажите пожалуйста єто нормально при проверки давления в топливной рампе на холостом 2,5 атм. при снятие шланга з регулятора давления топлива 2.9 атм при пережатой обратке подимаєтся до 5 атм. ваз 2107 инжектор. Но при пережатой обратке работаєт устойчевей перестают плавать обороти
Здравствуйте. Когда вы пережимаете обратку и поднимается давление топлива, соответственно за время впрыска форсунки в цилиндр начинает попадать больше топлива и если автомобиль начинает работать лучше, значит где-то есть подсос воздуха. Нужно посмотреть как работает датчик кислорода 1 и какие данные идут с него в блок управления. Чек горит?
@@ДмитрийШаньшеров-г5в горить ошибка богатая смесь. Ну когда позачищал усе маси и на єбу тоже то появилась другая ошибка дмрв низький уровень виходного сигнала
Вы проверяли на разъеме форсунки или на общем разъеме всех форсунок,, если на самой форсунке то это дефект, а если на общем разъеме, то возможно где то плохой контакт, прозвоните провод
Здравствуйте вы очень хорошо обясняете на видео! Но мне интересно один вопрос? Управляющий импулься от контролера идет на форсунки через какое определеное сопративление ? Можно на прямую включить форсунки от акб?
Объясните мне пожалуйста, во всех распиновках и схемах 14 контакт с эбу Январь 5.1 41 это масса форсунок и остальные управляющие идут с других контактов эбу! Откуда на них возьмётся +12в если 14 контакт это общая масса форсунок!!..🤦♂️🤦♂️ и на сколько Я понимаю то все управляющие импальсы с эбу это - , тогда либо Я что-то не догоняю либо в схемах и распиновказ косяк.. разъясните мне пожалуйста как правильно должно быть?
Была проблема , все хуже начинал работать второй цилиндр пока совсем не перестал , компрессия была 13 очков давление в рампе было ( визуально)на форсункам сопротивление одинаковое , решил снять рампу . Оказалось забило распылитель форсунки нагаром почистил и проблема ушла.
@@Robin_Hu чистил балончиком с очистителем дроссельной заслонки через шприц, на Ютубе много видео давление балом создаёшь и накидывае провода от этой форсунки на прямую на акум по чуть чуть пока она не начала распылять как остальные
Проверка лампочкой это однозначно блок контролера на выброс выйдут из строя транзюки, нужно включать на все контакты лампы определенного сопротивления, будте внемательней.......
Да, режимом прозвонки или измерить сопротивление, если сопротивление большое на участке где нету реле, ламп и прочих компонентов (просто провод) значит гдето плохой контакт, если сопротивления нет, значит обрыв
Здравствуйте, скажите пожалуйста, если форс показывает больше или меньше омы, то в картер будет попадать бензин? Я просто снимал форсы, но не отключал с фишки, крутнул стартером, фпрыски как положено, у меня очень большой расход топлива, давление в рампе 3,8. Я уже всё поменял , незнаю где копать. Заранее спасибо.
У меня на каждой форсунке показывает 28-29 ом примерно, машина не заводится, снял форсунки проверил распыляют хорошо но не заводится если заведется то тяги нет машина не трогается с места, поменял насос с сеткой в бензобаке результата не дало
Не так. Сопротивление щупов надо смотреть, они разные. Соединяешь их вместе и на сопротивлении 200 Ом смотришь, что покажут. Следом, при проверке сопротивлений форсунок, датчиков и т.п это значение отнимать.
Здравствуйте, такая проблема, на холодную обороты холостого хода не стабильны, бывает аж до 1,5 тыщ доходит а бывает меньше 1000 и плавают сильно, когда двигатель прогрелся то вроде норм, но обороты могут до 1,5 тысяч подлетать когда на светофоре встаю, много видео пересмотрел...говорят рхх или дпдз, а может и дмрв, снимал заслонку она чистая ну промыл все равно, прокладку поменял, вроде помогло но не надолго снимал рхх и дпдз промывал помогло но через время снова тоже самое...потом нашел массу эбу зачистил вроде стало лучше и на клеме акб массу почистил...а бывает приеду на работу утром, вечером завожу с первого раза глохнет со второго завелась, и бывает плохо на горячую заводится долго сикунды 2-4 держу ключ...если кому не трудно напишете в ответ мне где искать причину, или все таки гнать к диагностам? Ваз 2114 1,5 8 клоп 2007 года. Спасибо!
Проверь мультиметром дмрв, третий зеленый и крайний желтый ( ближе к водителю) должно быть напряжение от 1 до 1.05 в например 1.12 ему хана, мыть не пытайся, смотри тему обманка дмрв. Цена вопроса 50 р
У меня такие симптомы были, когда я случайно перепутал полярность на датчике коленвала. Машина первых годов выпуска, месяц так отъездил, даже разницы не почувствовал, пока рхх не умер и началась мракобесия после установки нового рхх, дело было в полярности дпкв
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Заходите на канал, здесь много видео по автодиагностике clck.ru/SjUvm
Как проверить бензонасос без манометра clck.ru/WneNa
Как проверить давление в топливной системе ваз clck.ru/Wp9kb
Давно залип и подписался на этот канал. У автора явный талант объяснять все досконально и просто. Все доступно. Обязательно покажет, а не только расскажет как на других каналах по диагностике. Куда подключить, как это сделать, сколько раз надо это проверить и все становится понятно!!! Желаю удачи и здоровья автору и пусть дальше развивает свои канал!!!
Шикарно снял видео и показал без лишней воды ? Умница 😎☝️👍
Из всех видео, ваше самое полезное оказалось! Спасибо!
👍Понятно,доходчево и много вариантов!!!Супер !Лайк
Спасибо .Конкретно. Без всякой лишней батвы. Всё по делу. Удачи вам.
Коротко, понятно, а главное грамотно. Лайк и подписка. Так держать, успехов!
Ахренеть, спасибо Вам большое, очень крутое и познавательное видео, давно такого не видел, всё очень понятно объяснили.
Большое спасибо, я конечно сделал по другому, но ваше видео очень помогло. Я поочерёдно снимал фишки с форсунок и на одной из них работа двигателя не изменилась. Но иногда "дело не в бобине"
Как их снять эти фишки ни в какую и сжимал и разжимал не получается
@@МаксМаксимов-н9г
В одном ролике видел
Типа, надо тонкой спицей язычок внутри фишки нажать
И тянуть наверх
Это лучшее что я встречал. По простому всё. Красавчик.
Всем пока😅
нормальное видео без лишней информации! Спасибо!
Спасибо огромное! Сопротивление ещё сильно зависит от температуры
Как подаёт отлично. Всё чётко. Кратко. Доходчиво. Понятно.
Хочу выразить благодарность за подсказку. Проверил проводку через фишку основную, нашел обрыв не разбирая ничего. Спасибо. После ремонта головки появилась ошибка Р0203, видимо при съеме проводки сломались.
Спасибо! Простые и легкие способы проверить форсунки....
Как всегда круче всех!
Спасибо,от простого народа всё понятно.
Молодец продолжай дальше снимать полезные выдеоролики
Очень хорошо объяснил, молодец.
Очень полезная информация!
Полезная информация
Спасибо. Очень доходчиво.
Отличное видео.лайк однозначно)
Молодец парень 👍
отличное видео очень поновательное здоровьа всех благ
Здорово, как в анекдоте у тебя есть два путя!)))
Спасибо полезное видео.👍
Зачетно построил видео. Спасибо
Чётко.Подписался.
Полезное видео , спасибо
Спасибо за информацию.
всё по делу. спасибо.
Приветствую, спасибо за то, что делитесь своими знаниями.
Мне бы такого учителя.
Вот давненько хотел тряхонуть эту систему. Надо взяться.
Спасибо! Сопротивление зависит от температуры забыли оговориться
@@ЕгорПетров-ф8ы1з но в форсунках, оно не сильно зависит.
Красавчик ничего лишнего
Просто красавчик
А,то!Контролёр!
Доброго дня, форсунка не реагирует никак хотя сигнал со штекера поступает, что там может сгореть? Вроде кроме магнита там ничего нет?форд Мондео
Mk3 tdci
Ребята подскажите пожалуйста
Два плюса на разъёме форсунки?
Красавчик, разъяснил. Подскажи пожалуйста где взял набалдашник для туцера топливной рампы?
у кондиционерщиков
А хомутом слабо закрепить?
Здравствуйте , приора замер на общей колодке сопротивление на трёх 14, 3 на одной 13, 7 , это норма ?
Супер!
Нихера себе в домашних условиях, тут целое Сто
Мультиметр за 300 рублей? И контролька за 200😮
Ну а так да
Отлично!
Купил ваз 2109 . Стоит январь 5.1 -61 горит ошибка замыкание первой форсунки , полез в жгут , а там когда то давно походу ,прям у колодки эбу обрезали в 10 см провод на первую форсунку и за параллели с проводом на четвертую форсунку )) и так машина с этим чеком проездила 15 лет )) (купил у родственников )и ехала нормально ))не узнал бы если бы чек не раздражал ))
Не договорил )) начал прозванивать чтоб узнать нахрена так сделали , узнал что с мозгов идет на первую форсунку постоянный минус а не импульсный и даже без зажигания и при повороте ключа если провод коммутировать черный с черным то форсунка просто льет в цилиндр
Какой программой для сканера пользуетесь?
Двигатель работает периудами нормально ровные обороты на холостых , но при резком нажатии газа и сбросе , падают обороты. То проходит время или проехав немного, начинают плавать обороты, при резком газе палают и почти глохнет. Покажет ли лампочка неисправность?
Не обязательно крутить стартер, можно подать питание через сканеро обл 2
благодарю. у меня все 13.5-13.6 норм?
Подскадите пожалуйста, вот я снял форсунки и на двух небыли колпачков пластиковых как я понял это роспылитили что-ли, вопрос робота двигателя может измениться из-за соскочившых этих колпачков и изменится ли расход топлива???
Спасибо!
Как можно сделать раннее зажигание эбу январь?
Спасибо! Всё по теме !
У меня на ВАЗ , жгута форсунок к розовому проводу намотан другой провод идущий к плюсовому клемме ?
Для чего не знаю , подскажите пожалуйста !!!
Здорова скажи пожалуйста как правельно одеть эти разъёмы на форсунки там их две снял теперь не знаю как правельно одеть у меня гранта 8 клоп
Бывает, что форсунки льют, а сопротивление у них в норме. Без снятия это можно проверить только косаенно по нагару на свече.
Отключил клему идущего к фарсункам калина тут же заглохла,затем на тестер проверил там 8.65,можно узнать нормально ли это?
из чего сделали надавливающий нипель,что накручиваеться на топливную рампу для замера давления в рампе?
Выкручиваешь
А потом крепишь шланг
А если вот такая ситуация прошу помочь, двигатель сильно трясёт, но когда снимаю ждуг проводов форсунки а именно снимаю фишку с первой форсунки то двигатель на оборот ровно работает
@@myxa1112121 проверьте эту форсунку
Если не секрет, что за ELM и какая программа, буду благодарен за ответ.
На форсунку приходит один плюс, второй должен быть минус?
Включая и отключая форсунки они разьве так свечи не зальют?
Скажите пожалуйста єто нормально при проверки давления в топливной рампе на холостом 2,5 атм. при снятие шланга з регулятора давления топлива 2.9 атм при пережатой обратке подимаєтся до 5 атм. ваз 2107 инжектор. Но при пережатой обратке работаєт устойчевей перестают плавать обороти
Здравствуйте. Когда вы пережимаете обратку и поднимается давление топлива, соответственно за время впрыска форсунки в цилиндр начинает попадать больше топлива и если автомобиль начинает работать лучше, значит где-то есть подсос воздуха. Нужно посмотреть как работает датчик кислорода 1 и какие данные идут с него в блок управления. Чек горит?
@@ДмитрийШаньшеров-г5в горить ошибка богатая смесь. Ну когда позачищал усе маси и на єбу тоже то появилась другая ошибка дмрв низький уровень виходного сигнала
ГРАМОТНО СПАСИБО
Здравствуйте на 3 форсунках сопротивление 14,1 14,2 14,3 на 4-ой 17,3 Она идёт под замену на холостых машина работает рывками Будьте любезны ответьте
Вы проверяли на разъеме форсунки или на общем разъеме всех форсунок,, если на самой форсунке то это дефект, а если на общем разъеме, то возможно где то плохой контакт, прозвоните провод
Здравствуйте вы очень хорошо обясняете на видео!
Но мне интересно один вопрос? Управляющий импулься от контролера идет на форсунки через какое определеное сопративление ?
Можно на прямую включить форсунки от акб?
Я подключил на примую
@@unknownunknown-bb8ob спасибо за ответ
Насос качает, то есть на входе из бака есть давление а на рампе сухо причина.
Сколько сопротивление должно быть на ваз 2105?
А если центральный шнур недоступен ,как проверить мультиметром по роземму форсунки
снять со всех форсунок разъемы и проверять каждую отдельно, после чего проверять на каждом разъёме питание.
Объясните мне пожалуйста, во всех распиновках и схемах 14 контакт с эбу Январь 5.1 41 это масса форсунок и остальные управляющие идут с других контактов эбу! Откуда на них возьмётся +12в если 14 контакт это общая масса форсунок!!..🤦♂️🤦♂️ и на сколько Я понимаю то все управляющие импальсы с эбу это - , тогда либо Я что-то не догоняю либо в схемах и распиновказ косяк.. разъясните мне пожалуйста как правильно должно быть?
молодец все грамотно
Лайк
Сколько стоит работа если менять на новое
Какое сопротивление на ваз 2111
Была проблема , все хуже начинал работать второй цилиндр пока совсем не перестал , компрессия была 13 очков давление в рампе было ( визуально)на форсункам сопротивление одинаковое , решил снять рампу . Оказалось забило распылитель форсунки нагаром почистил и проблема ушла.
Чем и как чистили?
@@Robin_Hu чистил балончиком с очистителем дроссельной заслонки через шприц, на Ютубе много видео давление балом создаёшь и накидывае провода от этой форсунки на прямую на акум по чуть чуть пока она не начала распылять как остальные
До сих пор проблем нет
@@СемёнПоздняков-э9я
А при такой чистке
Виден результат?
Типа, сначала был плохой факел
А потом, всё лучше и лучше?
Результат виден , визуально факел разный сначала хуже пылил
Проверка лампочкой это однозначно блок контролера на выброс выйдут из строя транзюки, нужно включать на все контакты лампы определенного сопротивления, будте внемательней.......
Spasibo pomoglo
В елм нет теста исполнительных механизмов
Одна фарсунка проворачивается это норм?
А можно так проверить целостность цепи ,мультимитр покажет обрыв ?
Да, режимом прозвонки или измерить сопротивление, если сопротивление большое на участке где нету реле, ламп и прочих компонентов (просто провод) значит гдето плохой контакт, если сопротивления нет, значит обрыв
Здравствуйте, скажите пожалуйста, если форс показывает больше или меньше омы, то в картер будет попадать бензин? Я просто снимал форсы, но не отключал с фишки, крутнул стартером, фпрыски как положено, у меня очень большой расход топлива, давление в рампе 3,8. Я уже всё поменял , незнаю где копать. Заранее спасибо.
Не разобрались ?
Уважаю
у меня ваз21150 малиновый с черной полосой общий это минус а не плюс остальные импульс идолжно быть 0,011-0,015 кОм
Не страшно так скидывать питание с форсунки, не пожечь управляющие ключи?
как быстро должно падать давление в рампе?
Что за сканер и программа?.
Для ваза можно и как шнурком так и блютуз елм, а программа или опендиаг для телефона или она же для пк
А как проверить косу флрсунок?
У меня на каждой форсунке показывает 28-29 ом примерно, машина не заводится, снял форсунки проверил распыляют хорошо но не заводится если заведется то тяги нет машина не трогается с места, поменял насос с сеткой в бензобаке результата не дало
Причину нашли ?!
В топливном давлении была причина ?!
👍
на мультиметре еденичку отнимай не 13.4-1=12.4 вот так правильно у тебя сразу стоит сапротивление однёрка???????
Не так. Сопротивление щупов надо смотреть, они разные. Соединяешь их вместе и на сопротивлении 200 Ом смотришь, что покажут. Следом, при проверке сопротивлений форсунок, датчиков и т.п это значение отнимать.
Здравствуйте, такая проблема, на холодную обороты холостого хода не стабильны, бывает аж до 1,5 тыщ доходит а бывает меньше 1000 и плавают сильно, когда двигатель прогрелся то вроде норм, но обороты могут до 1,5 тысяч подлетать когда на светофоре встаю, много видео пересмотрел...говорят рхх или дпдз, а может и дмрв, снимал заслонку она чистая ну промыл все равно, прокладку поменял, вроде помогло но не надолго снимал рхх и дпдз промывал помогло но через время снова тоже самое...потом нашел массу эбу зачистил вроде стало лучше и на клеме акб массу почистил...а бывает приеду на работу утром, вечером завожу с первого раза глохнет со второго завелась, и бывает плохо на горячую заводится долго сикунды 2-4 держу ключ...если кому не трудно напишете в ответ мне где искать причину, или все таки гнать к диагностам? Ваз 2114 1,5 8 клоп 2007 года. Спасибо!
Проверь мультиметром дмрв, третий зеленый и крайний желтый ( ближе к водителю) должно быть напряжение от 1 до 1.05 в например 1.12 ему хана, мыть не пытайся, смотри тему обманка дмрв. Цена вопроса 50 р
Датчик положения коленвала попробуйте поменять.
350₽
замени рхх, какой мыть, ты чего...
У меня такие симптомы были, когда я случайно перепутал полярность на датчике коленвала. Машина первых годов выпуска, месяц так отъездил, даже разницы не почувствовал, пока рхх не умер и началась мракобесия после установки нового рхх, дело было в полярности дпкв
подсос воздуха скорее всего.
Дружище скинь пожалуйста своё видео на рутуб а-то здесь смотреть не возможно.
А если га холодную не заводится? Может быть проблема в форсунках?
Просто форсунки почистить надо и все
контролёр в общественном транспорте тут контроллер , пора уже вам знать что контролер и что такое контроллер..........
Здравстуйте
Ещё бы звук был бы
Контролёр))))
🎉🎉🎉🎉
Че за общий разъём форсунок? Откуда ты его нашёл вообще?
Контролёр это в автобусе
Хахахахха😂😂😂
Контролёр - ЭБУ
А кондуктор жмет на тормоза
Контролер это то же самое "мозги" ЭБУ
Его и контролёром тоже называют
@@artyomdark9838кэп