Touareg, что с тобой не так? / Тест-драйв Туарег 2018
HTML-код
- Опубликовано: 13 ноя 2018
- Может зря мы ругали новый Volkswagen Touareg 2019 в первом обзоре? Может напрасно сравнивали со вторым поколением Туарега? Решили дать ему второй шанс и закрыть все нерешенные вопросы - Торсен или муфта, за сколько едет 0-100, как подвеска на ямах и бездорожье?
Спецусловия на покупку VW Touareg 2020 - • Какой Touareg выбрать:...
Тест-драй Volkswagen Touareg 3.0 TSI - • 3.0TDI или 3.0TFSI? Ди...
Наш обзор Фольксваген Туарег 4.0 TDI - • Touareg V8: Ожидание и...
Гибридная версия VW Touareg R - • Touareg R: в чём его с...
Цены и ТТХ Фольцваген Туарег - volkswagen-touareg.infocar.ua...
Наш первый тест VW Touareg 2018 - • Новый VW Touareg 2018 ...
Первый обзор Volkswagen Touareg - • Новый Touareg 2018. Пе...
ЧтоПочем Фольксваген Туарег 2020 - • VW сошёл с ума?! Touar...
Тест-драйв VW Touareg 2024 - • VW Touareg 2024. Зміни...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #vw #volkswagen #touareg #фольцваген #туарег #touareg2018 #touareg2019
Подписывайтесь:
ruclips.net/user/subscription_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocar.ua
/ infocarua - Авто/Мото
По просьбам, выкладываем список треков, использованных в ролике:
Beat Street 1 - Gunnar Johnson
Beat Street 5 - Gunnar Johnson
Fast Life - Uygar Duzgun
Gypsies And Caravans 1 - Gunnar Johnson
Light Em Up - Daniel Gunnarsson
Light Up The Sky - Wildson
Minor Indiscretions 3 - Gavin Luke
Never Say No 1 - Peter Sandberg
Surrender - Peter Sandberg
Tumbling Creativity 1 - Peter Sandberg
Warped Energy 1 - Johannes Bornlöf
Warped Energy 2 - Johannes Bornlöf
Who We Are - Gavin Luke
Who's There 2 - Peter Sandberg
P.S. треки из платной библиотеки, так что не уверены, что вам это поможет (((
Спасибо за ответ! Пошел "покупать" треки...
"не уверены, что Вам это поможет" ;)
Павел, что Вы скажете про новый ТУАРЕГ с бензиновым агрегатом 3.0 TSI в 340 сил?
ты знал что фольк выкупил уже давно ауди,бугати,порш и много других крутых компаний ?
18:05 Косуля хоть не пропала даром? Оказывается ее мясо вполне найс >> cookingman.ru/recipes-kosuli.html
Сначала решил, что парням заплатили за рекламу, но...Павел, как всегда, красавчик, правду рубит во всем!!
Спасиииибо за картинку в сумерки!) так приятно
спасибо Паша, очень вдумчивый и душевный тест получился. отличное логическое завершение первого теста, с правильными вопросами и работой над ошибками (и своими, за что отдельный респект, и производителя).
Команда Infocar, сделайте выпуск со специалистами по обесшумке, детально изучив этот вопрос. Только покажите действительно профессионалов своего дела, заодно выбейте скидку подписчикам😄
Dmitriy Karas супер предложение!!!
Скоро ;)
топовый обзорщик..уж в тройку лучших русскоязычных точно входит
Согласен
Ярик лучше)))
Лучший канал про автомобили на весь постсовок
а Павел Блюденов? у него нет жаргона, типа Тачка ...
@@MAKSHOOLIGAN причем здесь Продажная шкура? ))) оба блогеры работают, оба имеют подписчиков )))
Отписался от канала, может Павел поменяет стиль общения, тогда качества подписчиков будут выше, вывод - платежеспособности выше )))
Доброе утро! Очень позитивно. Псков с Вами, смотрел и буду смотреть. Удачи!
90 000$ за фольксваген,еще и шумку делать за свой счет.ОДОБРЕНО К ПОКУПКЕ!
Фольс лучше чем любая фирьма кроме мерса
1500 за шумку копеечным шумофф которым пользуется Фетус? Господи Иисусе, на этом фоне даже ребята с датчиками давления - меценаты.
Oleg Nou ахаха, нет, посмотри на сайте, он и премиум им клеит. Ни диномата ни даже комфортмата.
Дмитрий Лебедев если нет разницы, зачем страдать херней и всеми этими матами?
OggyXXXL не знаю, надо просто изначально брать машину с нормальной шумкой, все эти шумозоляторы до одного места.
Ох уж этот Броварской говор. Лаунж - это термин в музыке, Лаунч контрол - грубо говоря, система старта с двух педалей.
лонч
понаехало тут ^_^
лаунж это помещение в здании, грубо говоря зона в фойе, у ресепшн в отеле, или гостиная. Лаунж мьюзик - это гостевая музыка в холле. И вот от это пошел стиль лаунж.
На мой взгляд, это лучший тест-драйв нового Туарега на сегодня. Так держать!
Качество видосов все краше и краше. Лайк.
машину за такие деньги и еще шумить дополнительно...это жесть...
так реально арки шумят пипец правда купил 3.0 бензин мотора не слышно но АРКИ мать их ((((
и ещё изолентой что-то там обматывать.... ))))
@@user-tt9fx6od9c в мене подвійне скло таких проблем немає, на тесті з одним склом чути шум
@@user-tt9fx6od9c в мене дизель
В Ауди q7 тоже самое. Во всех Ауди- ака это проблема
Паш! Сделайте тест нового Forester!!!
Спасибо ребята,! Как всегда на высоте!
Уважил за признание Пашей собственных ошибок, в том числе и о торсене.. поскольку многих подписчиков дезинформировал/обманул сказав, что там обычная муфта. Ошибаются все, нету людей, которые не делали бы ошибок, а вот признание своих ошибок - дело сильных людей и постыдного тут ничего я считаю нету. Даем второй шанс Инфо-кару).Лайк за видео.
П.С. 1) Ауди внешне намного больше нравится. 2) Цена, по моему личному мнению, завышена сильно -думаю тысяч на 15 -20 долларов (за 90 тис Ауди Ку7 или Ку 8 можно выбрать).
Ни один человек с мозгами в голове не купит эту помойку.
@@alexeybelodedov9462 Ну в любом случае сказал непроверенную информацию. Машина БЫЛА у них на тесте. .... а говорить модно разное, не уверен -не говори.
@@user-dm4hn3ny3g судя по фото, тебя недавно из дурки выпустили? 😂😂
Буквально пару годин назад їздив на тест-драйві q8 . Машина шикарна. В наявності у Львові була така як я хотів,чорна за 82К напакована добре так,бенг олуфсен,віртуальний кокпіт,подвійне є бокове скло,камери,20 диски,S лайн зовнішній і внутрішний,короче супер просто. І тепер я дивлюсь відео про Таурег за 85 в барабані майже без електричної кришки багажника. Фольц упоровся жостко. Не дивно,що на вторинному він втрачає зі всього ВАГу найбільше і найшвидше. Повний брєд.
За 82к 3.0д будет барабан полнейший. То что вы перечислили уже по конфигуратору тянет на 86к и тут много чего нет - матричные фары, кейлесс, сидухи с вентиляцией и памятью, расширенной отделки кожей, пневма с полноуправляемым шасси, панорама, доводчики и прочее.. В одинаковых комплектациях разница будет минимум 15к, а то и больше, если дозаказывать дорогие плюхи - только топовый бэнг с контурными сидухами 15к стоят.
Alex Smith давайте почту я вам скину роздруківки. Є все,кейлес,пневма і доводчики. Зміст мені сидіти в інтернеті і вигадувати. Кажу ж,якраз сьогодні був в офіціалів цікавився.
ax8668bh@gmail.com жду с нетерпением) Я тоже был у официалов (Харьков) и все модели в наличии можно на сайте ауди.юа просмотреть.
@@ArcelloV я подозреваю, что сейчас выяснится что на тесте был бензин, а не дизель и цена 82к это в евро))
Alex Smith тай ви мабуть би мали знати,що ті машини,які завозять готові на склади укомплектовані завчасно,завжди будуть дешевші за конфігуратор і те що ви собі замовите і будете чекати 2-3 місяці. Так у всіх брендів які мають змогу робити власні комплектації. Та машина,яку мені пропонували,може бути в конфігураторі дорожча суттєво,це очевидно. Але те,що мені пропонували нормально запакований q8 дешевше Таурега це факт.
Спасибо за сочную картинку! Телевик мощь)
Я тоже проехал уже 2200 км, пока тишина. Вопросов нет.Но "двойные" стёкла очень нужны
Это крутая вещь. У меня в NF стоят триплексные стекла, шумка на высоте. Рядом КамАЗ будет стоять почти не слышно. Очень доволен.
Тест очень крутой. Я бы даже сказал душевный.
Топовый обзор как всегда! Так держать!
Молодці, Інфокар!!! Робота найвищого ґатунку!!!
Паша, как всегда 👍🏻. Фольксваген не должен стоить столько, не смотря, что много хорошего.
чому ні люди це 2018 рік про шо ви говорите він нічим неуступає конкурентам
@@Max15260 Принаймі тому що конкурентів не треба додатково шумити та проводити антіскрип.
Все очевидно - Кодиак и его брат от Сеата заняли средний рынок, Туарег продвинули в сторону премиума. Я так это вижу
Да всё так. Не уступает конкурентам и двигают в премиум. Только у Фольксваген Групп своего премиума предостаточно, поэтому думаю зря они туда ещё и фольксваген двигают.
В СНГ и Украине просто зарплата низкая.
Ну не стоит она 90к. 75-80к разумный потолок. За эти деньги лучше Q8/Q7 взять.
Года через полтора будут продавать по норм цене, и тогда можна брать
Скоро должна подешеветь после снижения акциза на дизеля. Но и ку7/8 тоже.
Мажна і ауді комплектація бомж
nail taras Посмотри выпуск чтопочем q7, за 73 евро там в s-line внутренний и внешний, пневма, доводчики, панорама и т.д
импортер и дилеры тоже кушать хотят!
Купил себе Туарег !
Теперь честно от первого лица.
И у меня поверьте есть с чем сравнить, до этого наездил на различных авто более 2.млн.км.
Последние мои авто покупал все новые,
Порше Кайен турбо 2008.года. наездил 360.000.км /продал
Порше Кайен GTS 2008.г 82.000.км и сейчас есть у жены.
Мерседес S221. 5.5. 4x4 наездил 340.000.км /продал
Ауди А8.-2007. 268.000.км
Мерседес ML-5.5. без пневмо 2008.г -76.000.км/продал-гавно полное без пневмо
Тойота Прадо пневмо 4.0. 77.000.км/перекинул-разбил
Начну с того , что покупал эти авто очень дорого а продал за копейки , потери колоссальные, жаба задавила капец как. Решил сменить подход, по выбору авто.
Первое это живу Я в Украине. приходится ездить там , где дороги это только название, например маршруты :
Киев-Зрлотоноша-Кременчуг
Киев-Смела-Кривой Рог
Черкассы-Умань-Одесса
для водителей с Украины это много о чем говорит - там пипец. колесо как минимум одно да разрубишь.
Так вот, насмотрелся я обзоров и сделал по своему , (без тест драйва) купил Туарег.
Почему , да потому что за такую цену я не знаю ему конкурентов - цена на Туарег 3.0. Бензин на пневмо, кожа, за 56.000.$. , (ещё плюс в чём, купил на фирму свою, с НДС и ещё покрою налог на прибыль, на затраты бензин и расходники все)
Теперь расскажу о впечатлениях-
не скрипит,
бугры и ямы отрабатывает на 10 балов с 10.
Шумка отличная 8 с 10.
Музыка 8 с 10
Тяга равносильная мерседес S221 5.5 4x4 или Порше GTS 2008.г единственное могу так обьяснить, что на все критические обгоны можно уверенно идти, накат очень хороший такого наката не было ни у одног с моих автомобилей , но при резком нажатии на газ при обгоне мне кажется коробка дольше держит пониженные передачи например на 5 хотя могла и перекинуть на 8-ю - или такие настройки, у мерса S221 там 7.передач но давал быстрей повышение передач это так для экономии топлива , но в целом Туарег по расходу город пробки + трасса, то в среднем 12.лит/100.км , если чисто трасса то при нормальном движении 100-150 в 10.лит на 100.км уложитесь .
Сидение настраивается очень удобно , пассажирам также класс. (не козлит как туарег предыдущего поколения-у друга такой , приходилось ездить с ним в роли пассажира)
По проходимости и различным там вывешиваниями не занимаюсь , а просто езжу по убитым дорогам, мне и этого хватает))
На гололёде ещё не пробывал - зима пока тёплая.
Обзорность для водителя отличная .
А теперь главный минус :::: и это ::::
Управляемость с 10 балов только 5 , руль какой-то ватный (тупо как у Тойота), может конечно балованный но всё-же может резина ещё высокая 255/55r19 у меня на Порше была 295/35r21 и у жены на GTS также r21 но Порше 9 с 10 балов по управляемости но там конечно и система ПДСС но не знаю поезжу больше на Туареге поделюсь как оно.
В целом за такие деньги Я просто кайфую от этого Туарега КЛАСС, фольксваген вы действительно умеете быть народным любимчиком .
Ещё раз 56.000.$. 3.0. Битурбо Бензин бесшумный мотора не слышно вообще , система старт стоп в пробках запускает двигатель спокойно тихо и не так как на дизеле с каким-то дёрганьями и раздражением , и тянет получше дизеля. Может это моя предвзятость к дизелям, но я их ненавижу , потому что единственный дизель был в 1997 году и так он мне вымучил нервы , что мне хватило .
Хотите хороших скидок могу помочь , уже есть хороший контакт в W.
И советую если вы плательщик НДС , то берите на фирму вы так ещё экономите 20% НДС и 18% налог на прибыль , + на затраты всё обслуживание можно ставить.
Давно не было тест-драйва ))
Парни, привет! Как всегда,отличное видео! Что это за ловкие диски?
Спасибо за тест. Мышеловки в салоне порадовали)
Тепловизор в авто - это круто!
Отлично спасибо за 2 обзор!
У меня такой же тураег, ничего не скрипит и не шумит,не знаю что у него такое. Машина топ, кто бы что не говорил.
Тоже купил , переживал за сверчки. Но уже 30000 пробег и тьфу -тьфу. Двойные стёкла - вещь. В тоннелях в Москве не слышно внешних шумов от грузовиков даже. Дополнительно шумил двери - они конечно пустые.
Как человек, имеющий опыт разработки приложений для мобильных устройств, хочу заметить, что GPS приемники смартфонов (и прочих потребительских устройств) не обладают высокой точностью (в лучшем случае - на открытой местности - это обычно +/- 3м). Поэтому доверять результатам приложений для измерения разгона я бы не стал, по крайней мере не обсуждал бы разницу в десятые доли секунды.
Я человек простой - вижу новый выпуск инфокар - ставлю лайк
Очень понравился новый Тур внешне на дороге, круче и богаче гораздо второго выглядет! Как всегда классное видео, которое приятно смотреть! Ловлю себя на мысли, что с просмотром этого канала, теряю интерес к другим блогерам!
Приветствую замечательный канал lnfocar.Павел сообщите пожалуйста что за красивая композиция звучит в конце обзора 19.45 в середине тоже есть? Огонь таки прям.
Классный тест! Молодцы!
Спасибо за адекватный и честный тест!
отличный тест драйв, нравится мне обзор Паши
Здравый обзорщик , видео интересные и информативные 🔥
Классный обзор)
Класный контент делаешь.Будешь еще раз делать обзор про Audi Q8?
Нет, по ку8 вопросы все закрыты в принципе
Туарег дороже 70.000$ это бред.Причём это должен быть 3.0Tdi.
Классная машина! Не давно глядел в R - line пакете черный очень красиво смотрится, как говоришь можно влюбится!
Я попал на презентацию нового Туарега в Киеве. Был тестдрайв за городом. По-моему я узнаю этот автомобиль. Мне еще тогда менеджер на вопрос о отсутствии электромеханизма открытия багажника ответил- это экспериментальные, презентационные авто, на серийных это все будет в самой базе. И да, сверчков там было немеряно.
Пару тысяч и уже весь салон в сверчках. фу
Ford Raptor очень интересно послушать ваше мнение. За обзор спасибо. 👍
Супер канал!!!!!видео СУПЕР
Ждём Х5! И поподробней о нем пожалуйста, без спешки.
Паша, если кузов вывешивается, доводчики блокируются. Аналогично они работать не будут и на шиномонтаже если одну часть машины поднять.
Паша, лаундж контрол = lounge control = контроль гостинной, или еще может быть контроль ленивой походки. Правильно лонч контрол (launch control), если мы говорим о старте :)
Спасибо за обзор! Вчера был на тестдрайве, тачка понравилась. Выбираю между XC90, новым диско спорт и этим туром, цена одинаковая в похожих комплектациях
Дивлюся зараз дружині нове авто. Також в роздумах але схиляюсь до бензинового тугарика
Классный тест !
88000$ - 12000 $ = 76000 $ * 67рублей= 5092000 рублей . Это стоимость базового Порше Кайен с тем же самым двигателем в России . В хорошей комплектации Порше Кайен стоит 7000000р. Вы до сих пор уверены что фольксваген это " народный автомобиль"?!!!
У России нет таких акцизов на движки. Но в Украине нет налогов на Л.С
Владислав Лебедев не народный автомобиль, а автомобиль для народа! Такой правильный перевод!
@@Sviatoslav-pf5vk я слышал даже не для народа, а для людей. Сам ВАГовод. Да, машины классные, н оне с такими ценами. Особенно на обслуживание. Купить его еще просто, вот обслужить- катастрофа.
Каен в базе однозначно
Каен за 6 можно отличный собрать, без тепловизора конечно, но интерьер и экстерьер будут крутыми
Light Up The Sky - Wildson В конце вообще крутой трек, Спасибо!
Отличный ролик и авто!!!
😂😂😂😂😂прикол з мишоловками зайшов👏👏👏
выйшов
Пользу уже более 30к рестайлинговый touareg II
Недавно прокатился на тесте на новом - небо и земля по шумке, динамике и работе пневмы. Если кратко то предыдущий тур в сравнении с новым какой то велик)
Очень понравилась на развороте задняя подруливающая ось, реально тачка на пятаке разворачивается. Надо ждать бензиновый мотор в 2019 году.
А по электпоприводу багажника по ходу импортёр таки натупил.
лаунж контрол это когда можешь выбирать исполнителя спокойной музыки. новые технологии вага. лонч же. 😕 Ярослав, вся надежда на Вас.
Да и тест со скоростю , тоже прекрасен
скрипясчий пассат 4x4 за 80k? в чем смысл?...
за 50k полно достойных вариантов...
На Волкова 6 пустих полос, а Паша по тротуару Ай я яй!
ну так это же туарег! режим быка включен по умолчанию
Паша круто!!! Дуже гарно!
InfoCar, добавьте в описание названия саундтреков, и кто знает, может у Вас появится на пару лайков больше...
Факенваген за такой прайс не сдался вообще.
Продолжай ездить на таврии
@@user-eu7uu2sd8w где ее взять-то?
Может лучше два Соренто Прайм в максималке?
Тогда Лексусы на бляхах уважать на дороге не будут
Как вариант, и салон 7 мест пусть и 3 ряд для детей!
@@YuryDubrov Да, и не выебываться!
@@4qwertyqwerty7
Бляхи будут гореть в кострах таможенной инквизиции 😎
ну если твоя цель тупо взять дешевле, то тогда конечно это ведерко сойдет
дизайн вещь к которому со временем привыкаешь
Как же чувствуется появление в команде музыканта =)
Как лечиться скрип стоек дверей на этом туре?
Смазывания резинок дверей не шибко помогает (
Спасибо Паша
Знято круто...лайк зразу.
Про петли улыбнуло, я тоже на своём втором туареге замотал, скрипели безбожно
Больше тест-драйвов
Туарег немцы заделали для меня . ))) люблю свою машину .
Прекрасний канал та ведучі!!!
Как понять с двух педали или с одной педали? Это первого или второго раза или??
когда тест Touareg V8? Ваше мнение о нем.
Как по тротуарам катается?
Ездил на новом Туре на тест-драйве и по моим ощущениям по ездовым качествам ничем не отличается от предыдущего поколения. У меня NF на пневме. Единственное что понравилось так это совершенно новый брутальный вид, огромная мультимедиа. В общем крутая тачела. Остались только вопросы к качеству кожи в салоне. Мне кажется на прошлой генерации Туров кожа лучше, чем в новом Туре. Цена мне кажется немного завышена. А так обзор в общем огонь!
спасибо за обзор, всегда с удовольствием смотрю вас! такой негатив вызвал туарег, поддерживаю, что не стоит заявленной цены. как и новый поло, который за год в средней комплектации с 360 тыс грн взлетел до 455 тыс. грн! за что? за добавленный мультируль и пластик с закосом под алюминий? бред, надеюсь их продажи обратно пропорционально упадут.
Не могу понять что за проблемы у тебя со звуком в gle? У меня еще ml 2012 года с harman kardon и звук просто изумительный. Чем вы там замеряете качество и как? Может у тебя брак какой-то? Вы на других gle слушали?
У Паши не Харман (
Аааа, а то я думаю у меня со слухом что-то не то. Вроде и музыкой занимался когда-то, в качестве звука понимаю немного, а тут в каждой серии: звук говно, звук говно... спасибо, что ответили
Паша, а почему ты пдд нарушаешь, ведь езда по тротуарам у нас запрещена?
Приветствую всех присутствующих. Видеоконтент от Infocar эволюционирует, и это «чудненько».Честно, без иронии. Как человек, доброжелательно расположенный к вам, поделюсь своими мыслями касательно будущих видео.
1. «Что почем» логично и интересней будет хоть с небольшим тест-драйвом. Проверять на практике все слова менеджеров про «покращення вже сьогодні» .
2. Потестируйте мотоциклетки. Все эти трайки, мотовездеходы, кастомы. Для большинства информация умозрительная, но новую молодую аудиторию на канал приведет.
3. У вас великолепные видео те которые неформат. Очень понравилось недавнее путешествие на Дастере, и особенно рассказ о Пашином хобби. Такой себе лайфстайл и автомобиль который в него вписывается. Более того, большинство подписчиков и хотят видеть такую подачу, короткий интересный фильм, который развлекает и одновременно ненавязчиво доносит информацию о герое видео. Включайте больше такого лайфстайла, например: Ярослав погрузил колонки с усилком в пикап и поехал искать пещеру с идеальной акустикой с детальным рассказом как он грузил, кантовал, ругался, искал, а после трудов праведных, выполнив миссию, в походном кресле , посреди заветной пещеры, пребывал в Нирване с чашкой кофе в окружении идеального звучания любимой музыки. Или поездка на лыжи, или на грибы, на охоту. Спортивные авто на треке погонять. Сколько мешков картошки влезет в Мини. Бывают такие скучные автомобили где больше хочется видеть вас, а не авто. Еще больше юмора. Развлекательное шоу с автомобилями.
4. Интересен формат где Паша вместе с Ярославом обсуждают авто. Дискуссия рождает истину.
5. Много авто сейчас гонят из Европы. Я не про «бляхи» а про те которые легально расстаможены. Интересно об этом посмотреть. Лучшие и худшие по надежности, соотношение цена-качество. Эта информация, особенно от вас, интересна очень многим. Это тоже добавит рейтинга. Здесь можно максимально потроллить и похулиганить.
6. Понимаю что такая многофункциональность может потребовать расширения штата, но оно себя оправдает. Кстати , привлекайте подписчиков к созданию контента. Эксперимент может быть интересным и успешным . Сам готов помочь . По крайней мере с идеями точно. С уважением, Руслан.
Лаундж контроль...это что то новенькое )))
Двоякое впечатление от тачки. Но вопрос цены. Была бы дешевле на десятку, все вопросы бы отпали.
Q8 в этой тройке номер 1 по внешнему виду.
Мой "фломастер".
Спасибо за обзор! Очередной раз убеждаюсь,что таурэг это асфальтная телега для комфортных дальних поездок с наворотами от космолета интерпзайз.) У меня на прадо инфракрасной камеры нет,но не меньше наворотов и отличная проходимость по тем же пескам! Стоимость минус...
какие есть навороты на прадо?
Блин, не смеши со своим Прадо. Какие там навороты? Спецтехника, которая не едет и рулится как баржа. Ямы глотает, но вся мелочь в салоне. Раскачивает что ппц, корабль в бурю. Ну а динамика на фоне Тура - это вообще адище. Достаточно 10 минут тестдрайва чтобы в этом убедится.
слов нет МОЛОДЦЫ
Ребята!! Где посмотреть Ваш рейтинг штатных аудиосистем???????
если будешь ехать в США то сними за одно RAV 4 в новом кузове, 20 ноября в CША стартует продажа
Так покупать или нет?
Ребят, несмотря ставлю👍
Лаунж контроль или всё же лаунч контроль?
А по пневме она открытая???? стала???
Ребята, вышел новый Ceed! Запилите Что почём?
Интересно как все эти экраны и т.п. будут работать у нас на Урале в - 35 зимой.
Хороши тест , особенно на диагоналке, вот так нкжно тестировать джипы
Жду новый GLE. Очень классно выглядит
Как называется песня в самом начале ?
Круто, дякую
Сегодня Паша Блюденов уже выпустил ролик с gle. Нашему любимейшему и родному Инфокару надо бы подбавить оборотов!!!
меньше чем с 85,000$ и подходить теперь к Туарегу нет смысла . базовые комплектации выглядят ужасно.
а этак 4 года назад и за 50-55$ можно уже нормальную тачку было собрать