Прости, VW, но так нельзя...
HTML-код
- Опубликовано: 8 дек 2021
- А вот и долгожданный обзор на Третий Туарег.
Очень многие давно просили снять это видео и вот, под конец 2021 года, мы это сделали :)
Если честно, то я ожидал большего от Touareg CR7. И, уж точно, большего от Volkswagen. Но, имеем то, что имеем.
Это видео наполнено троллингом, негативом и кучей внутренней информации VW, которую Вы вряд ли где-то еще найдете :)
Всем Добра!
Ильдар Авто-подбор это официальный канал группы компаний "АП".
Работаем уже более 8 лет по всей России.
Чем мы можем Вам помочь:
✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: podbor.org
✔ Выучиться на права - Автошкола в Москве: school.podbor.org
✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: ins.podbor.org
✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве и СПб: service.podbor.org
✔ Помощь нашего юриста. Консультации, суды, защита: lawyer.podbor.org
✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: honey.podbor.org
Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: podbor.org/charity/
Обращайтесь! Мы всегда Вам рады! 
Авто/Мото
Когда я услышал фразу про то, что "Новый VW Туарег доступен каждому" чуть пельменем не подавился
а я кофе))
а я дошираком )))))
Я гречкой
Он доступен каждому, у кого есть лишние 5 Лямов, ну хотя бы в комплектации «бомж»
Устрицу выплюнул в экран
Ильдар до обзора: "мне фольксваген ни разу не давал машину на обзор, только очки подарили"
Фольксваген после обзора: "очки тоже верни" 🤬😁
После работы у официалов VAG могу с уверенностью сказать, что ВАГ - говно))))))))
@@22romanoff нет
Эти очки оказались розовыми! Молодец что снял!🤪👍😂😁❤️🔥
топ коммент)))
Если очки снимет - опять начнёт не замечать недостатки Вага )
Заменили шаровую, нужно сделать сход развал, адаптацию пневмы, адаптацию системы слепых зон, адаптацию круиза, адаптацию адаптации адаптаций всех адаптаций в машине🤣🤣
Хорошо когда есть подъемник
А если клемму с аккума в гараже снять, что, потом опять через неделю адаптацию делать? Не смешите мои тапки. Оно само адаптироваться должно при движении
Технологии идут вперед, это тебе не старая девятка. Если тебе тяжело на компе пару кнопок нажать для адаптации, то задумайся, твое ли это машины или нет
@@user-jx5gj7xy6w или взял сразу пакет по сервису
@@devincrocks6703 , именно, технологии идут вперед. Раньше, (примерно 1995 год) поставил в комп новую плату, сразу выставляешь перемычки по мануалу, ставишь драйвера и не дай бог, диск с драйверами крякнет, надо будет оббегать друзей, знакомых, магазины в поиске дров, а без драйверов не заработает, а теперь вставил плату, комп ее определил, выставил оптимальные значения для конкретной конфигурации, поставил драйвера, а пользователь этого подчас не замечает и спокойно юзает себе в удовольствие. А почему с машинами по другому???? Заменил блок, пропиши, адаптируй. Проставил другой блок, прописывай. Добавил/убрал компонент, опять происывай и адаптируй и каждый раз, плати, плати и плати, за что, за поставить галочку в программе? Судя по цене автомобилей они не только должный опознавать любой (!) блок, но и будить хозяина на работу, включать чайник и напоминать ПДД
Volkswagen посмотрели сколько денег компании принёс первый туарег ( не в продажах а по обслуживанию после гарантии) и потом посмотрели сколько второй( не ломался и бабки не поступали) - вот и сделали третий как первый, что бы рубить бабки на запчастях
Да, этот аспект действительно имеет приоритет при выпуске продукции на рынок без гарантий или риска ответственности (имею ввиду территории третьего мира, где даже государство не имеет юр силы), а в нашем случае это явление не группы фв, а конгломерата по технологиям. С учётом того что здесь уничтожили людей с мнением и менталитетом, вполне логично и ожидаемо... Слуги их рабов должны ездить на хороших машинах?? Где это видано??? Хотите видеть прогресс - смотрите что сделано не для стран, а концепции "цивилизация"... Это имею ввиду так называемая в народе глобализация..
Пробег 160 тыс на таком тауреге проблем ноль.
@@user-wz2si2yx7oкакой год выпуска машины?
Чушь полнейшая! 4.5 года,пробег 160к ни одной поломки! Вообще ! Как старая безотказная тойота! Масла, фильтра, колодки - всё!
Ну ёлки-моталки, разнести по полкам весь туарег, точно больше не дадут ничего на обзор! Шедеврально, столько косяков. А шапка огонь! И Обзор отличный!
зато честно...
Ильдар не продаётся за такие копейки 😁
Может потом когда все эти косяки вылечат и на машину похожа станет.
Презентация Туарега 4:
-мы взяли "лучшее" из 1ой и 3ей версии модели...
Ильдар:
- хватается за сердце, вызывает скорую...
так это первый туарег или второй? это туарег полуторка XD 49:46
Ахахахха👌🏼
На мой взгляд, руководство Volkswagen придерживались тактики: чтобы порадовать/удивить клиентов в будущем, достаточно сначала забрать у них то, что они имели в предыдущем поколении автомобиля, а потом, спустя время, в новом поколении, вернуть все инновационные наработки, которые так нравились владельцам данных автомобилей🤔😄 Данной тактики, так же на мой взгляд, придерживаются сейчас Apple🤷🏻♂️😄
А все почему? Могу легко пояснить
Естественно. Избавление от боли и есть истинное счастье.
Хорошо. Тогда предлагается такая стратегия: следующий автомобиль нефольксваген
Так делают все топовые производители
конченные маркетологи захватили мир
Да и самсунг по тем же стопам пошёл
Посмотрел старое видео в котором был обзор на Jetta VW...
Качество подачи, за шесть лет, очень качественно изменилось!
Ты, с возрастом, как коньяк!!! Становишься живее и вкуснее ;-)
Классное чувство юмора.
Удачи.
Темные времена настали: Ильдар ругает Туарег, хвалит БМВ, надевает теплые и новые вещи. Боюсь скоро произойдет ужасное - кончится троллинг Славы.
Так слава уже тролит Ильдара
Это все женитьба!
Не дай бох, усыновит....
Браво!!!👏
Говорят что Татарчонок и Олега отпустит)))
Всё это фигня. Когда мне было 14 лет и я ездил на батиной Волге 31029, у меня тоже были все эти ассистенты. Удержание машины в полосе - отец хватался за руль, тем самым подруливал. Контроль слепых зон - просто сообщал, что я режу КамАЗ. Превышение допустимой скорости - тут же вылетал подзатыльник. И это всё было ещё в 90ых)
😂😂😂
Всегда с собой отца возишь?
😀😀😀👍
Потрясающе!
Ну вроде все системы у тебя работали штатно, кроме контроля скорости... А вот если ты бы машинально начал уворачиваться от подзатыльника и случайно крутанул рулём???
Самый крутой обзор. Объективно и с юмором. Самый большой респект за то что Ильдар откатал на нем 2000 км и только потом сделал обзор.
А так вообще , продолжай в том же духе , тебя приятно смотреть , все рассказываешь очень просто , и ты просто крассавчик , удачи во всех начинаниях😁
Уважаемая супруга Ильдара! Ни его, ни кого-то еще не слушайте, шапка - огонь!
любая шапка хорошо
Каблук
С языка снял
Ильдар после замужества стал "более лучше одеваться". Иншалла
Только из-за шапки подписан.
Мое почтение. Вот что значит, когда человек хорошо относится к своей аудитории. Разнёс любимую марку, вернее конкретный экземпляр, не смотря на всю любовь к ней. А ведь шел на обзор, как на праздник- белый верх, черный них)) Сказал как есть не умалчивая о недостатках. Красавчик.
Да люди сами не слепые, особо смысла нет в уши ссать, не добьешься ничего, только верить перестанут
@@buriymedved3076
😂 кто то еще наверное думает, что это бессеребренная искренняя любовь Иььдара к vw.
не , он просто на бмв поездил ))) Это первые симптомы начинающего бмвшника, ваг же овно )
благодаря супруге верх был не белый, а желтый)
Как бывший владелец "Туарега" просмотрев обзор перекрестился второй раз.
В первый раз перекрестился когда вовремя избавился от этого агрегата.
Когда в 90-х продавал свой WW Passat B3 то присутствовала грусть от расставания. Как и при продаже Audi A6 C4 в начале 0-х
Все меняется.
Вот уж воистину - лучшее враг хорошего.
На чём сейчас передвигаетесь?
@@antonnekrasov4639 В семье пока только Fiat 500 жены 2019 г. Он ей давно нравился. Довольна.
@@uapalett ну да, Фиат 500 после третьего Туарега это космолёт с надёжность ленд крузера ))))
@@salesindentistry Машина не самоцель. У меня их и вправду много было - 14 штук сменил. Но в данном случае вопрос приоритета и прагматизма - машину все равно время пришло продавать ибо начались неизбежные возрастные проблемы. А тут подвернулся вариант младшему сыну двушку в "Республике" взять.Подбили финансы, доложили "Туарег", немного одолжили и не пришлось во всякие кредиты лезть. Пока так. Я к этому спокойно отношусь. В 90-х оставив первой жене при разводе квартиру и покупая себе так же спокойно продал WW Passat b3 и пересел на 2109 реэкспортную.Через три года купил Audi A6.Поездил на ней и сменил на Honda Accord A5 посвежее.И.т.д
@@salesindentistry Да, кстати о 500-м Fiat. Сегодня у жены на спидометре 52000 и абсолютно без патологий.Вообще. Может слухи о его гамнистости преувеличены?
Ильдар, Это было ВЕЛИКОЛЕПНО! Так с юмором и технически грамотно я не встречал обзоров! Престо Бог обзоров! Спасибо, от экрана час не отходил.
Отговорил тебя от покупки Туарега? )))
так в свое время Ильдар отговорил меня от приобретения Камри@@salesindentistry
Два года уже езжу на этом авто тоже в максималке. Сильные недостатки:
1. При температуре -20 на заднем ряду холодно, даже если выставлять 29 градусов. Но если спереди отлючить обдув, только тогда становится тепло
2. Удержание по полосе ужасно - в поворотах часто теряет полосу. Если убрать руки с руля - ассистент будет через минуту орать, вибрировать, душить ремнем, кратковременно бить по тормозам, а потом отключится и просто поедет прямо - не важно что там кювет. Так сказать, обидится
3. Нельзя завести с брелка!
4. Зимой доводчики тоже глючат
5. На 50 тыс. действительно начал стучать мотор, спасибо этому видео, повезу исправлять
6. Решетка тоже напрягает с этими болтами
7. В россии отключено большинство классных ассистентов - распознаваение знаков, автопилот в пробках, ...
8. Есть бренчащие элементы в салоне
То что поразило:
- Ассинстенты перекрестков, выезда с парковки - могут спасти от аварий, работают идеально. Проскакивают мысли, что давно бы уже разложился без них. Например, видит машины при езде задним ходом, которые едут перпендикулярно, самому их увидеть за рулем нельзя.
Отдельный прикол с подсвечиванием пешеходов - если пешеход двигается к дороге (пересекаются направления автомобиля и пешехода), или что то живое стоит на дороге - автомобиль подсвечивает, моргает фарами прямо в это живое (точечное подсвечивание). Ночью на темных дорогах - спасает пешеходов очень хорошо, но некоторых это вводит в панику и злость.
Также все эти ассистенты могут остановить автомобиль полностью, если опасность уже слишком близко
За эти бабки можно было крузака брать
@@eltexskirin5904 каждому своё
@@eltexskirin5904 да ни чем не лучше дерьмище, посмотрите обзоры
Респект за обьективный отзыв!!!
Eltexs Kirin это ваз ваг группы
Шикарный обзор. Не кнопочки- фенечки, а ДЕТАЛЬНАЯ информация из сервиса. Достать сведения по отзывам и гарантийкам, рассказать про них обьективно и предостеречь дорогого стоит. Мое почтение
пускай по диллерам пройдется и реакцию на цены и бопы заснимет
Особенно когда бичами всех у кого 8 лямов нет назвал
@@Hunter-ip8xr хреново наверное жить без чувства юмора и не отличающе сарказм от серьезности.
@@Hunter-ip8xr ну ты дуб. Говорю без стеба и сарказма, в отличии от Ильдара.
Согласен, классный получился обзор, весёлый, правдивый!
Ильдар, по поводу скорости стеклоподъемников: если нажимаешь не конца и держишь, то это первая/медленная скорость, если до конца и держишь, то это вторая/быстрая скорость!
У меня на жигулях так же было: медленно крутишь весла - стекла медленно перемещались, быстро крутишь - быстро перемещались!
@@user-mk7fq5zd2c 👏👏👏
Круто очень нравится смотреть твоё видео про машины и как ты подробно рассказывает 👍
Все пишут про Touareg, а я хочу отметить другое:
Хочу отметить что режиссура, монтаж и композиция видео стала очень крутая!
А кто еще заметил улучшение?
Лайкните кто за.
Не спорю смонтировано очень хорошо и грамотно, но когда был Дима он постоянно добавлял в видос всякие спец-эфекты, ненавязчивые вставки, и прочие плюшки...
А так Лёша тоже очень хороший монтажер.
Приятно что Ильдар даже при всей любви к марке признаёт косяки и остаётся объективным. Респектище !
потому что ильдар адекватный может?
Чего не скажешь о Крашенном..(
@@Toxa969 а че с ним, в чем косяк?
@@Toxa969 Крашеный это кто?
@@Ortega113 Крашенный - это Асафьев
Ильдар красавчик. Это лучший обзор который я видел! Объективный и весёлый. Респект!!!
Не часто смотрю вас , но фраза , берите после 20 года и все будет у вас нормально .. пришлось выплюнуть доширак , отменить поездку в минск за фордом , и идти в диллер фольцваген ))))
Что за форд будешь брать?
@@equim7363 форд-Т
дилер с одним Л.
фольКСваген от слова фолк - народ.
Отличная машина. С конца 19 всё ок.
Сразу видно, что человек старается от отдуши, что живёт этим, что все это не для просмотров. Приятно смотреть 10 баллов из 5.
Для кого?
😁😁😁
з
Туарег может позволить себе каждый... Стоимость от 4 до 8 миллионов.. спасибо Ильдар что ты веришь в нас))))
Ты веришь в нас, а мы верим в себя👌☺️
Щас добивить чутка и норм.
Доем доширак, сдам бутылку от кефира и поеду покупать.
Супер видео ! Спасибо 🙏 все четко по делу без лишней воды и очень детально ..
Если даже для меня, человека далекого от автомобилестроения, стало что-то ясно по техническим аспектам, то это показатель качества подачи материала)))
"Первый брат -больной, наркоман, второй - замечательный, суперклассный, а третий.... тиктокер!" (С) 😂😂😂😂😂😂
Гик
А ведь реально точно сказано. Для молодняка с кучей маркетинговых фентифлюшек, которые не знают, как управляется машина и не будут знать, им это не нужно.
У меня первый брат классный 😁👍
Так тиктокер это и есть интернетный наркоман.....😆😆😆😆😆😂😂😂😂😂😂
Так что 1-й и 3-й по "здоровью" братья!!!😆
Ильдар выражаю реально свое уважение,что человек до мозга костей VAGовод признает правду о моторе BMW. Спасибо за честность,а не просто идеологию vag.!!!!!
Что тут респектовать то. Обычный адекватный человек, а не дебич, как многие фанаты
@@player1GR в нашем мире мало осталось адекватных людей.
Крутой обзор!
Ильдар вне конкуренции))
Который раз начинаю смотреть видео Ильдара, и не могу остановиться или перемотать... Приходится смотреть полностью)) 🙂
Ильтар клоун твой 🤡🤷♂️
Лучший обзор! Это самый исчерпывающий и самый лучший обзор! 🤘😁👍 Ильдар- красава!!!
" Новый Туарег доступен каждому"
Это ТОП фраза , в наше время!)))
В сравнении с другими марками то да, слушать нужно внимательно
@@user-zf2vo2pv2l гибридный Lexus RX в максимальной комплектации дешевле стоит
Только он сказал тигуан
Почему туарег? Ильдар говорил про Тигуан.
Доступный каждому за 6 лямов
Ни один автоблогер не рассказывает так увлеченно о машинах, как Ильдар- классная шапка 😘
Антон Воротников еще.
Жена спалилась)))
@@user-tz1zo5oq6m В таком случае у жены Ильдара интересный никнейм. Возможно Ильдар со Славой работают в два смычка.
1:00:23 За самоиронию ЛАЙК 100%!!!)))
И система права! Перестроиться впритык к грузовой, идея для не ценящих ни свою ни чужие жизни и здоровье! Туарег тут оказался прав!!!
Очень круто -честно,позитивно,профессионально
Ильдар -молодец
Вот реально ЧЕСТНЫЙ обзор. Только искренний переживающий человек, настолько дотошно будет искать косяки, и не ради хейта, а потому что это личная боль, но именно это и подкупает, и работает в обратную сторону, и даже косяки в таком ракурсе воспринимаются с симпатией!
По итогу хочется сказать: ДАЙТЕ ДВА! Жаль нет 15 лямов))
16🤣
нерадихейта,а радихайпа
@@manik809 1 то у меня есть)
ФольксВаген за такой обзор денег не даст! Как по мне, то первый Туарег самый лучший!
Точно! После этого коммента вспомнил Костю и как от также искренне рассказывал про новый Рэндж, потому что ему тоже не все равно на судьбу будущих поколений!
Это называется ЧЕСТНЫЙ обзор!!! Ильдар ненужно просить у вага прощения ты искренне и по делу их натыкал носом в недостатки!!! От меня большое спасибо!!!
Как будто ваг не знает о недостатках. Предыдущее поколение вышло слишком хорошим, и они не заработали на сервисе и запчастях нормально. Вот актуальное поколение и зарабатывает денюжку за двоих :))
@@voffkapust8834 да у них и с первого поколения не мало проблем было и есть. Просто аппетит приходит во время еды. А так он правильно говорит. С каждым поколением качество падает. Производитель анализирует на чем с экономить, и делает это. Удешевляют производство. А для клиента наоборот увеличивают цену. Есть деньги? Нравится? Плати. Потом ездий и плати. Лох не переведется,а если показали рекламу по тв. То это бомба, надо брать. Все что он там расказывает про разрезные шестерни. Так это на японцах уже было в 80х годах
Не люблю длинные обзоры, но посмотрел с удовольствием. А мне в Супербе, на самом деле все эти ассистенты нравятся и сильно облегчают жизнь, однажды от Смоленска практически до Бреста доехал на этом условном автопилоте, следующую машину бнз этих плюшек уже не хочу, но я в год по 65000 км проезжаю.
Обзор проплаченный поэтому такой длинный. Высосали из пальца все что можно было. Чем больше показывали тем больше заплатили.
@@user-energetik163 а кто проплатил?
Здорово, когда такой интерес к автоиндустрии и слышен азарт в голосе!)
Ильдар: " -у него скрипит подвеска..." . И идёт рядом. Туарег:"- эээээээээээээ, ты-чо, это у тебя колено скрипит..."
Ну он та старый, ему можно 😁
Я повторюсь, смотреть на то как Ильдар ругает Ваг- сплошное удовольствие 😅💪
@Elsa ♪ , это лучшее что я видел в этом году
@@TimoxaPSK Год прошел не зря.
Ты хотел сказать ГАВНОВАГ,,?
@@navrunavru1679 , дождались 🔥
@@alexandr2029 , да, прости, т9 исправил)
Ильдар, большое спасибо за честный отзыв! глоток чистого воздуха. И все равно, влюблен в этот авто) он будет у меня! через год.
Ролик отличный, машина хорошая, но вопросов как всегда к ней хватает, не без этого. Концовка с ответом о лучшем дизеле огонь!😅
Всегда думал, почему газель пытается уехать с дороги, постоянно с ней борешься..оказывается это все лайн ассист. Спасибо, Ильдар, теперь знаю)
Блин такая же беда с шеви 😊
😂😂😂
это реально правда еду на машине рядом газель скорость где-то 150 км , смотрю на водилу он двумя руками и зубами в руль вцепился что есть мочи. Мы с корешам так ржали.... тогда еще не знали что у нее лайн ассист .
🤣🤣🤣👍👍👍👏👏👏
Единственный популярный блогер без рекламы. Браво!
Бэдкомедиан.
Ильдар, привет! Спасибо за обзор! Когда будет обзор на Skoda Kodiaq? Или историческая справка про бренд Skoda?
Владею Туарегом 11.2020 г. автомобиль достойный и много что Вы перечисли у меня не обнаружилось за 37 тыс. пробега. Но! У меня на трассе также скрипят стойки с обоих сторон. И самая главная проблема панель и центральная торпеда при включенном кондиционере скрипит как на девятке, газ/тормоз скрип. Системы Lane Assist отключил сразу, не для наших дорог, впереди ямка и тебе надо объехать, но тебе надо включить поворотник, чтобы слегка выехать за разметку. А так в целом автомобиль достойный.
А теперь как Ваш таурег?) Тоже смотрю себе.
Вот это я понимаю тест драйв, одобряю такие тесты!
👌✌
Тебя можно и 10 часов смотреть. Потому что ты сам кайфуешь от того чем занимаешься и этим очень сильно подкупаешь зрителя.
В начале выпуска NF с пневмой тоже были проблемы. Но потом завод все исправил, и все работает реально надежно! Но замкнутая система имеет возможность забирать воздух из окружающей среды при не достатке азота, который улетучивался через задние стойки. А в замкнутой системе в отличии от открытой, осушитель намного меньше. И он не справлялся с большим потоком влажного воздуха... и система зимой замерзала... Но шаровые это ШЕДЕВР!!!
Ну наверно у всех нас будет такой туарег, если как только выйдем из этого болота) спасибо за обзор!
Да… неожиданно.. ведь именно имя Ильдар всегда у меня ассоциировалось с Volkswagen Touareg… Представляю как Вам нелегко все это было пропустить через себя и ощутить это все на себе… Спасибо за искренне честный и достойный обзор.. В этот раз слова - «ты имеешь ровно то, что заслужил» принадлежат - да- именно тебе Volkswagen Touareg…к большому, кстати, сожалению…
Вот почему мне нравится смотреть Ильдара, он старается рассказывать больше информации об автомобиле чем другие автоблогеры, и доносит все на понятном языке человеку который моло понимает в технике. Продолжай в том же духе, ты молодец, мы все видим твои старания, для нас ты лучший обозреватель автомобилей 👍
ruclips.net/video/DLnxz0_3AgI/видео.html вот где информация
Не только лучший обозреватель, но и лучший реаниматор автомобилей!
Спасибо за обзор.
Любая проблема , это всегда источник чьего то дохода , и производители это очень хорошо знают
Круто, первый раз досмотрел Ваш обзор до конца. Все по делу. Теперь сижу и грущу, мой тоуарег 2008 на что менять? или дальше ремонт и тд? пробег 210 т, я единственный владелец
По поводу стекло подъёмников, у них есть 2 режима и почему-то не кто из блогеров об этом не знает и даже не догадывается. В первом режиме оно опускается медленно а если надавить чуток по сильнее то оно опустится со скоростью. Жаль что этого никто не понял!☹
Лайкни чтоб Ильдар заметил 👍👍👍
Сей факт уже не поможет этому Туарегу
И
Ильдар бля
Не
Э
Не
Е
И!!!
Шикарно. Час пролетел незаметно. Море технической информации. По сравнению с другими блоггерами. Вот таким должен быть обзор :) А то, как там кожа мягко не мягко и какой в салоне потолок, человек всегда сам в салоне или на тест драйве может посмотреть. Это легко. А узнать и понять начинку - нет. А тут - вся ценная информация на блюдечке. Браво.
+++
Потому что, он любит машины, он энтузиаст)
Ильдар: я прошел поверхностно по двигателю
Я: Вызовите мне скорую
Просмотрев половина видео понял что моя ауди 100 С4 94 года просто охренеть какой надёжный автомобиль, а если брать современный авто то только Toyota
Очень понравилась фраза: "доступен каждому!"
ага 7,8 лямов у каждого на счету)
Обзор конечно супер, с технической стороны подход очень подробный и правильный, собрать столько информации перед обзором- дорогого стоит! Ильдар красавчик, так держать!!!
Вот вроде не шибко разбираешься во всех сложных системах автомобиля не вникаешь во все тонкости этого дела, а как послушаешь Ильдара, так сразу все красочно и понятно становится, как будто сказку на ночь послушал😂
День добрый Ильдар,на ваш взгляд,второй Touareg с каким мотором лучше брать?
Ильдар: Тигуан в нашей стране может позволить себе любой человек
Люди в регионах с зп 15к: а че всмысле?..
В кредит
@@misharinmisharin6766 Ипотечный на 30 лет?)))
Всм в регионах зарплата 1800 смена это в месяц (22) 39.600 (Красноярск)
@@misharinmisharin6766 туарег от 40 900 руб в месяц на срок 36 месяцев,процентной ставкой 13,2% годовых. Ценник от дилера на TDI V6 249 л.с. стоимостью 5 551 000 рублей, на срок 36 месяцев, с первоначальным взносом 2 843 030 руб.
@@0FF_7 а че в смысле
Такого честного обзора больше никто не снимет кроме Ильдара, надеемся что VW допилит свои системы то идеала)
Марат борода снимет
@@artemantropov1351 Борода снимает херню для школьников.Чисто развлекательный контент который не несет ничего полезного.
Ага, доступный каждому "народный" автомобиль :-)
до идеала..... 10 т.км :))))
Или допилят Ильдара !!!
Ильдарчик! Почемуууу? Мне 60 лет, я женщина, НИЧЕГО не понимаю в машинах, сейчас ЧАС НОЧИ, а я уже час смотрю этот обзор. ПОЧЕМУ??? Ты просто гений!!!😀😀😀😀
Создай рубрику по обзору машин. Так понравилось как ты всё рассказывал и подчеркнул все самые главные минусы. Лайк.
Когда-то Ильдар не поддерживал людей, которые говорили "раньше было лучше", а теперь сам можно сказать говорит тоже самое, только в интерпретации "мне это не подходит" 😄👍 Лучший обзор на автомобиль, который есть на всем мировом Ютубе вприципе. Никто даже на миллиметр не приблизился к уровню этого обзора, спасибо за такой труд!
Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.
Вот х..й ты угадал!! Уровень авто обзоров самый высокий у инфокар! Посмотри выпуск про БМВ Альпина и поймёшь!))) Майд ин юкрайн!)
@@pravdiv5524 согласен . Когда в прошлом выпуске послушал у ильдара про бмв , стал очень сомневаться в его талантах . Просто словесный понос .
Стареет, а с возрастом человек не всегда становится умнее, но опытней он становится 💯 %🙂
Сорян за испорченный звук!
За приготовленный не вовремя ужин, за заранее открытое пиво и ещё кучу ситуаций, которые у Вас произошли)
Зато теперь можно будет посмотреть обзор без кривых склеек!
Любви, здоровья, счастья, удачи, детей побольше, домик в Хорватии!
Поэтому был перезалив?
@@AlexanderMichelson да
А Лёша был немногословен) до того как познакомился с Ильдариньо!))
@@AlexanderMichelson ох, а я думал что важные люди из ВАГа посмотрели первые 15 минут и удалили
Я посмотрел первую версию в 16:00 и все норм было вроде
День добрый. Посоветуйте ли стоит покупать Touarega с пробегом 300тыс км 3.0 дизель. 2012 год. Из США.? плюс в том, что автомобиль не поврежден и все исправно, на ходу. Вот только пробег 300 тыс км
Могу сказать про высококлассный цвет, обратил внимание что на некоторых дорогих иномарках рассеиватель сделан так качественно что фонарь светит очень здорово равномерно насыщенно не слепит ощущение что там не лампочки а именно вся панель светит мягко и мощно, трудно это ощущение описать.
После слов Ильдара о доступности данного автомобиля для всех, решил поинтересоваться стоимостью. Ну да , минимальная цена нового 7миллионов, очень доступно...🤣
Сейчас и поло как бы не оч доступнуй!
@@user-ls3cb7dd2j и рио…
@@user-ls3cb7dd2j ну я ожидал хотя бы 5, ну 6 в максималке, а тут 7 миллионов за пустую
И Гранта
@@upiupiu6640 здесь нельзя произносить такие названия))
Видать 2й слишком надёжный был , а чтобы сыкономить на изобретение новых ненадёжностей , взяли их с 1го 😂😂😂👊👊👊👍👍👍💯💯💯
Бизнес и ничего больше. Сорян.
Спасибо Ильдар, классный обзор.
Переключение коробки передач по сигналу GPS нужно для экономии топлива и эта технология активно применяется с 15-16 годов на грузовиках Mercedes Benz.
"Доступном каждому" - как мило))) Я аж слезу в доширак уронил.
😂👍
Еще не смотрел, но я, как старожил данного канала, могу сказать со 100% точностью - это видео пропускать нельзя.
Спасибо ..... классно снимаешь ,стараюсь смотреть все твои ролики
Эльдар - красавчик. с одним не соглашусь (как владелец НФ) - чтобы пневма была идеальной и жила на одной заправке сухого азота, она просто обязана иметь абсолютно безупречные баллоны, которы не травят ну ни капли. если же машина у вас пусть через неделю стоянки, но все равно садится - хана. будет подсасываться атмосфеный воздух, и система раньше или позже отсыреет, и начнет, например, залипать на морозе, жечь предохранители компрессора, и в итоге просто становиться нетранспортабельной, если ляжет на опоры. можно конечно попробовать аккуратно доползти до подземной парковки супермаркета чтобы отогреться - но сами понимаете - это уже от лукавого. скажете, нужно просто содержать всю систему в порядке, чтоб нигде не травила. все правильно - спорить не буду. но как показалось мне - это не самое простое задаче для простого работяги (в плане дохода), любителя Тура. если у него конечно нет своего отапливаемого гаража и задатков автослесаря.
Удобный и доступный всем фольваген туарег
Я-сижу ищу приору за 150к🤣🤣🤣
и то 150к взяты в кредит на 5 лет..(((
@@Max_WW под 500 процентов в микрозаймах:)
В жизни Ильдара за последние года 1,5 появились как минимум 2 замечательных человека! Алексей, потому что рассказал про шарф и как его носить, и супруга, которая приучает к тёплым вещам. Спасибо Вам, что Вы есть! 😊
Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.
И на метро!!!!, Мчались за машиной!! Тоже Лёшки заслуга !!!!! Если-бы не предложил машина ушла точно!!!! Всем жирнючий лайк!!! А VAG ...... Где-то расстроил, где-то обрадовал! Но осадок остался..........
@@showpavelraevsky4971 что за Гузеева?
@@user-vj6ig9dh7x Лариса актриса
ахах
Тоже любитель второго Touareg, но рестового. Считаю самым лучшим и надежным кроссовером в своём классе с учётом дизельного двига EA897 . Новый Touareg третьего поколения хотел сказать, "выкидыш маркетологов", но не так всё печально. Поэтому Touareg сделанный на скорую руку против конкурентов X5 и GLE. Как обычно напихали кучу электроники, но забыли про надежность напрочь. Точнее не забыли, а из 3-х нововведений, о которых рассказал Ильдар, про масляный насос, про двойную систему ЕГР и разрезные шестерни на распредвалах; должно было получиться наоборот, эти супер новшества должны ломаться после гарантии, но переборщили. Сейчас такое время, что производители задают ("программируют") износ деталей, что бы мы "потребители" не ездили долго на одной и той же машине, а то прибыли у компаний не будет. Про подвеску, та же батва. Поставили, которая быстрее выйдет из строя, и конечно же она отрыгнёт после гарантии, если вы не будете за ней ухаживать постоянно. Но этого первые владельцы делать не будут, класть они хотели. Отъездят гарантийный срок и продадут. А второй владелец получит с полна Г*вна. Сборка и глючность электроники просто поражает. Но хороша чертовка всё таки. Но если бы предложили новый второго поколения Touareg и новый 3-й кузов, то без вариантов, второй рест кузов лучший. Вот как то так :)
как всегда топовый обзор! кстати про ключ😄 он мне напомнил мой пульт от ворот на работе😂
Все мы знаем что нужно покупать второй туарег, не первый. Теперь ещё и не третий)
и это печально
ТРЕТИЙ МОЖНО БРАТЬ НО ТОЛЬКО В КОНЦЕ 20 ГОДА)))
Berite lutche toyotu
@@Knaz90 в конце 19
@@capun81 что бы наверняка лучше в конце 20👍👌
Ну, не знаю как объяснить, но смотря видео Ильдара, прям, ну, душа радуется, спокойно, интересно слушать. Душевность меня радует. Надеюсь, так хорошо чувствовать буду ещё несколько десятков лет...
Когда у тебя тойота
@@dimana9276
Душевно действительно и абсолютный покой когда у тебя Хонда:))
Тестили Таурег. Нам очень понравился! Не понятно только почему огромный монитор не поддерживает виде и ТВ. Зачем он тогда нужен накой большой и шикарный как айпэд?
Когда открываю ю туб хочу музыку послушать, но смотрю Ильдара , Новые выпуски Мастер!!!
WV: *Дадим новый Туарег Ильдару на обзор. Он любит и всегда хвалит нашу марку, что может пойти не так?*
😂😂😂
Однажды автопроизводители встретятся и закажут татарчёнка, так на всякий случай.
Тебя закажут.
ruclips.net/video/D9iLixX81vA/видео.html😂
2:29 извинись пожалуйста!
Это замечательная шапка. На фоне серой машины и блеклого леса она становится единственным на что хочется смотреть. Жёлтый цвет приносит радость и напоминает о солнечном дне, вероятно, летнем солнечном дне из детства
О лете напоминает зелёный и голубой-синий
Желтый напоминает об осени
@@b0ssaplaya жёлтый - цвет солнца!!!
Изуыныс
Ильдар, ты - прелесть. Главное, не останавливайся. Здоровья, удачи, любви! =)
Отличный обзор! Ильдар! По поводу всех косяков этого автомобиля могу сказать одно: его сделали менеджеры... Никак, кроме выгоды, не объяснить компоновку проводов в "ногах", пневмосистему, коробку, доводчики и тд... То есть умышленно занижают "беспроблемность" авто... В тч прозрачная лицевая панель, из 2х половинок... А можно панель цельную? Можно, только нам надо задействовать ещё один завод, себестоимость повысится, маржа, при продаже, будет меньше... Всем здоровья!!! PS доводчик будет работать на ровной, горизонтальной поверхности... В поле, кузов перекошен винтом, поэтому доводчик не срабатывает...
Кажется, я понял: Туареги как Виндовс, хороши через один)
Вот тоже самое подумал! )))
А многие машины так. Надо все самое новое бери самую свежую модель. Надо понадежней - жди рестайл через пару лет.
В точку
Поэтому после 8 винды выпустили сразу десятку , я правильно понял ?)
Прикол ещё один, многие хотят MacOs, не понятно самим зачем им Mac, но могут позволить себе еле какой а бы Windows "хороший через раз". 😂, Но от такого Туарег Виндоуз я бы не отказал, так как вообще езжу чуть ли не на кнопочном Нокиа.
Туарег - скромный и доступный каждому народный автомобиль! Ильдар - ты просто лучший! Никогда ранее так не ржал!😆😆😆😆🤣😅
ДА!! Я тоже с этого рыдал))))
Ребят а что такое сарказм вы в курсе?
@@user-ic3bp2se7x Просто это больная тема с последними событиями по ценам на авто в стране...
@@user-ic3bp2se7x А вы?
@@user-ic3bp2se7x я то как раз выкупил шутку и просто её оценил. А вы то что подумали?😁
Я вообще кайфую от внешки третьего турика 👍
В 2008г купил у дилера туарег1 3.0д, проехал за 10 лет 275 т.км.двигатель в идеале, никакого ремонта не знал( расходники не в счет), коробка безупречна, пневма без проблем, салон за 10лет как новый, седушки без потертостей. За месяц до обмена на новый Тур 3 съездил на нем в европу, проехав 5 т.км. без проблем. Сейчас владею туарегом 3 от 2018г.в., пробег 75500км. Послушав Ильдара, приходит ощущение, что он говорил о каком то другом авто. Просто авто 2018г и ни одной из названных проблем я еще не знаю ( постучал по дереву 3 р чтобы не сглазить). Если только вот задняя левая дверь пару раз не дожималась и нижние шаровые дилеры сами поменяли при гарантии. Согласен с Ильдаром с кайфом по управляемости авто, это просто уверенность и покой на дороге, едет как по рельсам на любой скорости. Сейчас жене его отдал, бесконечно рада. Если нужно куда то ехать на дальняк, то из 3-х машин выбор очевиден, только не нем.
После такого обзора Ильдару точно никто новую машину на обзор не даст, даже с помощью Оли:)
И нам тоже, по всей видимости, во главе с Олей 🙈
Зато честно и от души....
@@EVGEN.05 легче не стало🤣🤣🤣
После такого обзора на шапку ему жена даст по объекту применения)
Объекту применения шапки имею ввиду)
Обкатка пройдена))
Вот что значит не продажный обзор автомобиля🤘Ильдар топ в своем деле
Разрезные шестерни стояли ещё у Тойоты в 80ых, а то и раньше))))как раз в грм и как раз для снижения шума. Моторы были ременные, с приводов на один распредвал, но распредвала два и они были как раз такими шестернями соединены
Все равно Тойота кусок говна)
Удержание в полосе можно перепрограммировать, у меня на оборот к полосе прижимал.
Переделали и теперь по середине держит между полос
И это европейская машина и при обгоне вы должны выдержать 50 метров ,,,, и обгоняемый может попасть на 150 Euro и пункт ... электроника правильно работает