Saludos mi pana Daniel, me llego un caso de ese tipo en un Renault logan y estampa quemada de igual manera pero no le abrí hueco le mande a comprar el conjunto 👍
Saludos Lepa... Excelente desición, es lo mejor para el técnico y para el cliente, ya que baja mucho la posibilidad de retorno por garantía, en algunos casos nos ajustamos al bolsillo del cliente.. slds..
Hola me pasa lo mismo en un 207 hdi, se nota claramente el plastico quemado por el calor, lobideal es cambiarla pero, en este momento no puedo , voy a probar tu metodo, es un falso contacto saco la ficha y la vuelvo a conectar y arramca , pero me esta fallando con mas frecuencia gracias por la data de comprobacion de consumo, la bobaba funciona bien
Yo tengo problema cn el mio.arranca y se para le cambie el filtro de nafta y sigue lo mismo.despues desconecte la manguera q va al filtro le pones en contacto y manda nafta.pero no yega al inyector
Hola, la mia se ve en perfecto estado, habria alguna manera de probar la resistencia d ela bomba para saber si esta bien? Digo con multimetro y saber que valor o que rango de resistencia deberia darme?
Hola.. enrosca hasta que haga tope la rosca.. no sé si llega al piso.. tené cuidado que no se crucé.. lo que tenés que revisar es que no se mueva la bomba y listo..
Hola, el,mecánico no la pudo colocar porque en los dos tubitos que llevan la gasolina, uno venía más chico que el otro , en uno si entraba bien y hacía clic, pero el otro lo corto, pero un así no hizo clic, qué pasó. Ayudaaaa!!!!
Saludos mi pana Daniel, me llego un caso de ese tipo en un Renault logan y estampa quemada de igual manera pero no le abrí hueco le mande a comprar el conjunto 👍
Saludos Lepa... Excelente desición, es lo mejor para el técnico y para el cliente, ya que baja mucho la posibilidad de retorno por garantía, en algunos casos nos ajustamos al bolsillo del cliente.. slds..
Hola me pasa lo mismo en un 207 hdi, se nota claramente el plastico quemado por el calor, lobideal es cambiarla pero, en este momento no puedo , voy a probar tu metodo, es un falso contacto saco la ficha y la vuelvo a conectar y arramca , pero me esta fallando con mas frecuencia gracias por la data de comprobacion de consumo, la bobaba funciona bien
Gracias. No olvides suscribirte
@@dsautomotriz suscripto, me encanta la temática del canal
Muchas gracias genio.. trato de subir videos seguido. Abrazo grande
Yo tengo problema cn el mio.arranca y se para le cambie el filtro de nafta y sigue lo mismo.despues desconecte la manguera q va al filtro le pones en contacto y manda nafta.pero no yega al inyector
Hay que medir presión y controlar el regulador de presión.
Hola, la mia se ve en perfecto estado, habria alguna manera de probar la resistencia d ela bomba para saber si esta bien? Digo con multimetro y saber que valor o que rango de resistencia deberia darme?
Hola para saber si la bomba está bien hay que medir presión y caudal, porque puede fallar de forma intermitente.
como quitaste la rosca de la tapa para sacar la bomba ?
Con la herramienta para sacar tapas de bombas, en un vídeo de un corsa la muestro..
Hola .te hago una consulta la tuerca plastica que va enrosca la bomba se enrosca hasta qie hace tope con el piso ?
Hola.. enrosca hasta que haga tope la rosca.. no sé si llega al piso.. tené cuidado que no se crucé.. lo que tenés que revisar es que no se mueva la bomba y listo..
@@dsautomotriz buenísimo muchas gracias x tu tiempo y experiencia saludos
A vos.. suscribite por favor
Despues sale todo el olor a nafta por donde pusiste el cable celeste
Hola no sale, xq le puse un sellador, el auto es de un amigo y va siempre a mí taller, te puedo asegurar que no sale ningún olor..
Hola, el,mecánico no la pudo colocar porque en los dos tubitos que llevan la gasolina, uno venía más chico que el otro , en uno si entraba bien y hacía clic, pero el otro lo corto, pero un así no hizo clic, qué pasó. Ayudaaaa!!!!
Hola no entiendo, tu pregunta.