Hola maestro, yo tengo taller de electricidad convencional, y estoy aprendiendo la parte de inyeccion electronica, te agradeceria si me pasas los diagramas.
que grande que sos , saludos soy tecnico me apasiona los cables electronica y estoy adentrandome en lo automotriz, tengo buenas bases cientificas saludos crack desde mendoza
Muchas gracias por tus videos .. te consulto , el conector gris de la BSM más específico el pin de bomba de combustible se quemó la parte plástica por ende no hace buen contacto y no funciona la bomba .. estoy en paraguay y aquí no se consigue los conectores .. entonces viendo tu video se me ocurrió puentear el cable de la bomba en el cable que va a inyectores por el pin 9 ya que según tu diagrama comparten rele , me gustaría tener tu opinión
Hola diego. Tengo un problemita con un 07 1.9 diesel año 2009. Cuando doy contato me prende la luz del airbag en el tablero y cuando termina el tempirizadir de calentamiento y voy a darle arranque se quena ese maxi fusible de 30amp que esta debajo de la bsm b3 . Si el testigo de airbag no prende el fusible no se quema.
Hola que tal. Tengo un Peugeot 206 que es full aire y dirección nada mas pero viene todo lo que tiene. El full por ejemplo toda la conección de los alza cristales eléctricos y los faros camineros pero nada de eso funciona. La pregunta es como hago para que todo eso funcione tengo que cambiar la bsm y por medio del escaner activar las funciones puede ser asi ? Gracias
Buen video , gracias por tu conocimiento , una consulta si no tengo pulso en bobina que viene de la ecu , solo señal fija que no parpadea , ¿ Cuál sería el problema si ya cambié el ckp? Gracias!
Podrías ser la ecu, hay que hacer un diagnóstico más completo pero es una opción si tenés más dudas o necesitas soporte técnico te invito a esta web www.todoautomotor.com
Saludos desde España, tengo una duda respecto a una falla en las bobinas de un c4 2006,a veces da error en bobinas y en pieza a tironear, mi mecánico dice que falla el positivo en bobinas, pero no da con la solución, podría ser el relay que saca el positivo de la bsm? Gracias, muy buenos tus videos referentes a las bsm de PSA, empiezo a entender su funcionamiento y comunicacionentre distintos módulos, gracias por tu tiempo👍
Hola don tengo un problema con un Peugeot 207 compact año 2014, tengo un problema con el el cuerpo de aceleración la mariposa me queda oxilando en cuando prendo el carro y me enciende el ventilador y me sale el código P2107, NO C QUE PUEDA HACER, necesito alluda
Buenos videos como siempre. Muy acertados y siempre transparrente para hablar. Pasa que como decis vos, hay muchos que ofenden, pero es tipico de argentinos. Piensan que se las saben todas y no es asi.
Tengo una preguganta el cable positivo que va conetafo a ala bobina que viene del BSI pego en motor y se apago .. ¿ puedo alimentar la bobina con un porta fisuble de del 10 ?
@TodoAutomotor debajo de la caja de fusibles que esta por fuera se quemo un fusible de 20 es un de los grandes y controla la corriente que alimenta a la bobina y a los inyectores esta debajo de la caja de fusibles tuve que desarmar la parte de abajo ni sabia que avia fusibles de ese tamaño solo que mire que se movía y por curiosidad lo desarme y me encontré un fusible quemado ..saludos
Hola tengo un 307 XR 1.6 2008 ,tiene pulso desde ckp,pero no tengo pulsos en la bobina e inyectores...La ecu la virginizaron y tengo continuidad en el cableado y los positivos en la bobina e inyectores pero no pulsos de la Ecu. Alguna idea a revisar?
Buenos días una consulta tengo un Peugeot 306 xsi 2.0 año 95 se paró en marcha y no me arranca en el tablero no párese la batería no tengo chispa que puede ser
gracias por todas las explicaciones, tengo un 207 y se me apaga y despues pernde cuando quiere y estoy renegando porque al taller que lleve no les salto nada en la bcm, pero bueno veremos.
@@TodoAutomotor voy a hacerlo, gracias por el consejo, queria saber si no tenes problemas en hacerte consultas al respecto por aca o por cualquier otro medio. No quiero ser pesado tampoco
Hola te consulto tengo una bsm b5 de una Peugeot 807 y el problema que tengo es que me llega los 12v a los inyectores pero no transforma la señal de pulso sera problema en la bsm o en la ecu ? Otro dato mas la ecu ya en teoría le sacaron el inmovilizador por que me sale modo económico siempre en pantalla y en el scaner me sale que no tento conexión con el modulo de la alarma
Buenas maestro tengo un problema cn 206 peugeot la computadora la tengo bloqueada pero an hecho conexiones raras entoncs queria saber si me podia ayudar cn el diagrama
Hola la verdad q explica muy bien y me gusto por q tenia la duda sobre el burro de arranque que de la bsm un cable va al solenoide y la duda mia es el otro cable va al alternador pero queria saver aq parte del alternador va? Solo eso la verdad que con su video explica muy bien me puede decir aq parte del alternador va el otro cable?
saludos desde Argentina, tengo una parnet 2013, y no me prende ninguna de la luces de posición ni delantera y la de atras. revise los fusible(todos por las dudas y ninguno esta quemado) pero no prenden las luces, que mas puedo revisar
Hola buen dia vengo siguiendo tus videos y la verdad de diez...paso a comentarte tengo una partner 1.4 y de un dia para el otro se murio. Directamente no da señal a la bobina ni a la bomba de nafta. Podrias indicarme por donde arrancar. Porque ya paso por 4 talleres, le cambiaron la bsm me dejaron un desastre de cables alrededor de la bsi ...funciono menos de 30 dias y ya me canse. Al dia hoy te imaginaras cuanto gaste(todos grandes talleres pensando en que no me iban a joder)...siempre me gusto la electridad automotor y de a poco me meti..pero Con estoa coches nuevos le venia esquivando hasta hoy. Espero puedas guiarme. Desde ya muchas graciss
Hola, soy de san juan! Tengo para reparar, un peugeot 308 con bsm r05 y computadora de motor bosch 749r, motor gira pero no arranca y larga varios fallas entre ellas u2000, u0140 y p0336, podria ser la bsm?? Tengo esacner spc!
Hola tengon un 307 hdi linea nueva, hubo un problema con el estereo q no es el original quedo sin corriente y el fusible 20 a amarillo no se quemo porq estaba remendado con cobre que es lo q alimenta ese fusible
Hola master encontrando que se encuentre bien , me gustaría salir de una duda ,en el diagrama que hizo ,en las pruebas a la bobina específica en la h1 con P09 como no veo ningún me imagino que esa prueba se hace entre el pin h1 y el pin que sale de la bsm ya que tiene un 09 . Ante mano muchas gracias por el contenido.saludos desde chile.
Hola buenas profe tengo una bsm y quiero puentear con un cable asi tener contacto "de llave" luego puentear para darle arranque.. usted sabria como y que pines deberia puentear? Desde ya muchas por toda esta información
Hola . Tengo un problema con un 307.. 2006.. no tengo chispa. En la bobina. Pongo contacto y me tira los 12 de batería. Y en el ckp. En contacto no tengo ninguna ceñal
Hola Master ,soy de Chile ..encontre tus videos buscando informacion de fallos de bsm ,tengo un c3 ,bencina del 2005 ,1.4 con problemas de encendido Fallo bomba ,pero estaba buena ...realice escaner y arroja problemas en inyectores y bobina..me dicen que es probelmas de bsm ,tengo tambien una picasso hdi 1,6,las dos tienen la misma bsm b3 ,se podra probar una con otra para realizar pruebas ? Gracias y un abrazo
Hola muy buena explicación, yo tengo un Peugeot 207 quedó en modo eco, no tengo chispa e inyección... Tengo dudas sobre la bsm y aquí me aclaro bastante. Como puedo hablar directamente contigo. Soy de chile y quiero entrar en el mundo de la electrónica de Peugeot
Hola tengo un citroen c3 con la ECU 7.4.9 El problema es que no le llega positivo alos inyectores y ala bobina.. no sale de la BSM B3 ya cambié por otra y es lo mismo
Hola campeon .me prende la luz en el tablero y me dice sistema antipolucion defectuoso y el auto me falla es como si anduviera en 3 cilindros que puede ser ? Es un peugeot307
Buen dia diego!! Consulta... tengo un 207 xt compact 1.9D y me sucede que aveces apago el auto quito la llave y el auto queda en contacto. Suele suceder tambien que vuelve a entrar en contacto luego de dos o tres segundos luego de extraida la llave. La verdad me vuelve loco porque aveces tengo que volver a darle arranque 2 o 3 veces para poder sacar contacto, lo lleve a ver, y sin mirarlo me dijeron que tenia que cambiar la bsi directamente, quisiera saber si esto es asi. O me estan metiendo el perro". Desde ya muchas gracias!!!
Hola mira yo cursos online todavía no estoy dando pero tengo sí un curso que es grabado de electrónica que lo adquirí gratis contratando el servicio de soporte técnico si es que tenés taller
Jajaja 😂😂, cada vez gracioso, es para entender, y gracias, antes tenía un 405 y ahora un 206 diesel 2005, es interesante, no te reniegue, estás medio usado ya
Hola buenas tardes.... Tengo una consulta... Tengo un citroen ds3 motor thp tengo chispa.. Llega combustible pero no enciende..... Me fijo en el tablero y cuando intento darle arranque no levanta las rpm....alguien que pueda ayudarme con ese problema...por favor
Diego, Hola como estas, sabes que estoy entrando al mundo peugeot y estaba todo bien hoy, hice cambio de ecu y bsi porque mi anterior ecu y bsi quedaron pegada en modo eco, bueno hice el cambio y el auto partio, el unico problema que tenia, no aceleraba, investigando llegue que me faltaba una señal de 0.4 a 0.7 volt. entre buscando y buscando esta nueva bsi y ecu, entraron en la misma falla, modo eco y no salieron mas... que puedo hacer, soy de chile y el peugeot es un 207 compaq.
Doctor Diego jjjj...A mí me pasó que no me arrancaba (206 1.1) a la bomba de gasolina no le llegaba corriente y el problema era de la BSM... no encontré otra solución que sacar del cable + que sale del chucho arranque y lo conecte directo al positivo de la bomba, así pude resolver... porque la verdad que ya me estaba pasando en cualquier lugar, se apagaba y no había forma de prenderlo, el único inconveniente qie tengo ahora es que ya de darle a los pasos del chucho la bomba se mantiene funcionando... mi bomba tiene retorno creo que por eso pude resolver, he visto bombas con una sola salida y creo que en ese caso sería nula esa solución... no se si alguna vez pudo usted resolver algo así parecido, pero yo sólo tengo algún conocimiento y fue lo que se me ocurrió... ya llevo asi casi dos años y nunca mas... saludos desde 🇨🇺 👍👍👍... no me extrañaría que pienses que fue un salvajismo...🤣🤣🤣 pero así esta aún.
Hola mira como solución si sirve y te saca del apuro está perfecto el tema es que de esa manera la bomba te queda andando todo el tiempo y no es bueno, a veces se puede reparar con un sistema externo y hacerla funcionar como original pero otras veces no
@@TodoAutomotor Sí ya había visto una vez un video suyo donde hablas de un dispositivo hecho por ti con ayuda de un amigo que tenía que ver más o menos con eso y entiendo lo que me dices es verdad que no debe ser bueno que la bomba esté funcionando constantemente yo lo que trato de hacer es no dejarlo con el contacto abierto si no voy a prenderlo... por lo demás tampoco hay muchas personas en donde vivo que tengan conocimiento así de electrónica, sí los hay que clonan centralita pero más por ver vídeos de RUclips que por tener conocimiento y a veces es un riesgo llevarle el carro a alguien así para que experimenten... y como bien dices que un error en peugeot fácilmente te deja sin carro... nada amigo muchas gracias por tus consejos alguna que otra vez me han ayudado... un saludo desde 🇨🇺 👍👍👍
Hola Diego. Me encantaron tus videos sobre BSM de Peugeot. Sacame de una duda: miré la BSM de mi 307 (año 2006) y dice L11. ¿Cómo encuadra con la serie B1, B2, etc que mencionás?
Buenas noches saludos una consulta tengo un Peugeot 307 2009 y no me prende nada paso la lleve y no hace nada pareciera q no tuviera batería le puse otra batería y nada no hace nada no prende ni una luz no funciona nada le revise todos los fusibles y todos estan buenos
😂🙏 es la clásica de Peugeot citroën un día venís de 10 pisteando como un campeón y al otro día lo dejaste en la puerta del supermercado y no arrancó nunca más tenés que comprar gallina para poner adentro y hacer un gallinero qué desastre
Hola maestro, yo tengo taller de electricidad convencional, y estoy aprendiendo la parte de inyeccion electronica, te agradeceria si me pasas los diagramas.
que grande que sos , saludos soy tecnico me apasiona los cables electronica y estoy adentrandome en lo automotriz, tengo buenas bases cientificas saludos crack desde mendoza
Saludos crack
Saludos desde Colombia, muchas gracias por el aporte
Un saludo!
Hola @todoautomor , gracias por simplificar para diagnóstico básico, ante futuras fallasen el mapa de la bsm !!!
Saludos genio
Muchas gracias por tus videos .. te consulto , el conector gris de la BSM más específico el pin de bomba de combustible se quemó la parte plástica por ende no hace buen contacto y no funciona la bomba .. estoy en paraguay y aquí no se consigue los conectores .. entonces viendo tu video se me ocurrió puentear el cable de la bomba en el cable que va a inyectores por el pin 9 ya que según tu diagrama comparten rele , me gustaría tener tu opinión
Te hago una consulta me.sale la falla 052a de la bsi y no tiene nada la bsm es. Porque no me.llega corriente a la bobina
Hola diego. Tengo un problemita con un 07 1.9 diesel año 2009. Cuando doy contato me prende la luz del airbag en el tablero y cuando termina el tempirizadir de calentamiento y voy a darle arranque se quena ese maxi fusible de 30amp que esta debajo de la bsm b3 . Si el testigo de airbag no prende el fusible no se quema.
Hola buenas tengo una bsm L02-00 pero no encuentro su referencia.La pregunta es si vale otra
Diego muy buenos tus videos saludos
Saludos genio
Buen video Bro saludos desde CDMX
Saludosss
Hola que tal. Tengo un Peugeot 206 que es full aire y dirección nada mas pero viene todo lo que tiene. El full por ejemplo toda la conección de los alza cristales eléctricos y los faros camineros pero nada de eso funciona. La pregunta es como hago para que todo eso funcione tengo que cambiar la bsm y por medio del escaner activar las funciones puede ser asi ? Gracias
Buen video , gracias por tu conocimiento , una consulta si no tengo pulso en bobina que viene de la ecu , solo señal fija que no parpadea , ¿ Cuál sería el problema si ya cambié el ckp? Gracias!
Podrías ser la ecu, hay que hacer un diagnóstico más completo pero es una opción si tenés más dudas o necesitas soporte técnico te invito a esta web www.todoautomotor.com
Saludos desde España, tengo una duda respecto a una falla en las bobinas de un c4 2006,a veces da error en bobinas y en pieza a tironear, mi mecánico dice que falla el positivo en bobinas, pero no da con la solución, podría ser el relay que saca el positivo de la bsm? Gracias, muy buenos tus videos referentes a las bsm de PSA, empiezo a entender su funcionamiento y comunicacionentre distintos módulos, gracias por tu tiempo👍
Hola buenas una consulta el pulso por negativo lo quiero convertir a positivo para unas bobinas de vw es para un proyecto
Quizás con algún transistor tip o similar.
Hola don tengo un problema con un Peugeot 207 compact año 2014, tengo un problema con el el cuerpo de aceleración la mariposa me queda oxilando en cuando prendo el carro y me enciende el ventilador y me sale el código P2107, NO C QUE PUEDA HACER, necesito alluda
Buenos videos como siempre. Muy acertados y siempre transparrente para hablar. Pasa que como decis vos, hay muchos que ofenden, pero es tipico de argentinos. Piensan que se las saben todas y no es asi.
Si una pena amigo
Tengo una preguganta el cable positivo que va conetafo a ala bobina que viene del BSI pego en motor y se apago .. ¿ puedo alimentar la bobina con un porta fisuble de del 10 ?
La bobina no depende de bsi
@TodoAutomotor debajo de la caja de fusibles que esta por fuera se quemo un fusible de 20 es un de los grandes y controla la corriente que alimenta a la bobina y a los inyectores esta debajo de la caja de fusibles tuve que desarmar la parte de abajo ni sabia que avia fusibles de ese tamaño solo que mire que se movía y por curiosidad lo desarme y me encontré un fusible quemado ..saludos
Hola tengo un 307 XR 1.6 2008 ,tiene pulso desde ckp,pero no tengo pulsos en la bobina e inyectores...La ecu la virginizaron y tengo continuidad en el cableado y los positivos en la bobina e inyectores pero no pulsos de la Ecu. Alguna idea a revisar?
Hay pulso en sensor de levas ? 🤔
Tengo comunicación con el scanner y arroja falla en el ckp,en el osciloscopio hay señal y los voltajes de este son de 2.5 V en ambos cables
Debe ser inductivo. Tendrías que ver un diagrama
Gracias por tus consejos
Buenos días una consulta tengo un Peugeot 306 xsi 2.0 año 95 se paró en marcha y no me arranca en el tablero no párese la batería no tengo chispa que puede ser
En ese vehículo pueden ser un montón de cosas estaría bueno saber qué tipo de inyección tiene
gracias por todas las explicaciones, tengo un 207 y se me apaga y despues pernde cuando quiere y estoy renegando porque al taller que lleve no les salto nada en la bcm, pero bueno veremos.
Si te pasa eso que te describís posiblemente sea la caja de fusibles, revisala!
@@TodoAutomotor voy a hacerlo, gracias por el consejo, queria saber si no tenes problemas en hacerte consultas al respecto por aca o por cualquier otro medio. No quiero ser pesado tampoco
Hola te consulto tengo una bsm b5 de una Peugeot 807 y el problema que tengo es que me llega los 12v a los inyectores pero no transforma la señal de pulso sera problema en la bsm o en la ecu ? Otro dato mas la ecu ya en teoría le sacaron el inmovilizador por que me sale modo económico siempre en pantalla y en el scaner me sale que no tento conexión con el modulo de la alarma
buenisimo saludos
Gracias, saludos!
Maestro tengo problema con la partner 2006 1.4 con la instalación seria el mismo esquema?
Buenas maestro tengo un problema cn 206 peugeot la computadora la tengo bloqueada pero an hecho conexiones raras entoncs queria saber si me podia ayudar cn el diagrama
Hola la verdad q explica muy bien y me gusto por q tenia la duda sobre el burro de arranque que de la bsm un cable va al solenoide y la duda mia es el otro cable va al alternador pero queria saver aq parte del alternador va? Solo eso la verdad que con su video explica muy bien me puede decir aq parte del alternador va el otro cable?
Yo quería saver si va al positivo desde el q yega de la batería o si va al del foquito que figura en el tablero
Maestro otra pregunta un favor el módulo de control de motor de Peugeot solo se instala o se tendría que hacer el cambio de Vin o algo así porfa
saludos desde Argentina, tengo una parnet 2013, y no me prende ninguna de la luces de posición ni delantera y la de atras. revise los fusible(todos por las dudas y ninguno esta quemado) pero no prenden las luces, que mas puedo revisar
Bsm
Hola maestro cuando te referís a fusible interno es que hay que abrir la BSM o son los que están abajo como 4 ? saludos
Hola buen dia vengo siguiendo tus videos y la verdad de diez...paso a comentarte tengo una partner 1.4 y de un dia para el otro se murio. Directamente no da señal a la bobina ni a la bomba de nafta. Podrias indicarme por donde arrancar. Porque ya paso por 4 talleres, le cambiaron la bsm me dejaron un desastre de cables alrededor de la bsi ...funciono menos de 30 dias y ya me canse. Al dia hoy te imaginaras cuanto gaste(todos grandes talleres pensando en que no me iban a joder)...siempre me gusto la electridad automotor y de a poco me meti..pero
Con estoa coches nuevos le venia esquivando hasta hoy. Espero puedas guiarme. Desde ya muchas graciss
Hola, soy de san juan! Tengo para reparar, un peugeot 308 con bsm r05 y computadora de motor bosch 749r, motor gira pero no arranca y larga varios fallas entre ellas u2000, u0140 y p0336, podria ser la bsm?? Tengo esacner spc!
Gracias por tu experiencia. Yo en mi auto la bobina tiene chispa en dos bujias voy a cambiar la bobina espero sea eso
Gracias por comentar, te invito a visitar www.todoautomotor.com
Hola tengon un 307 hdi linea nueva, hubo un problema con el estereo q no es el original quedo sin corriente y el fusible 20 a amarillo no se quemo porq estaba remendado con cobre que es lo q alimenta ese fusible
Hola cómo estás 👌 para consultas de este tipo te recomiendo ingresar a la página y elegir la opción Consultas. ☝️🌐 Www.TodoAutomotor.Com
Hola master encontrando que se encuentre bien , me gustaría salir de una duda ,en el diagrama que hizo ,en las pruebas a la bobina específica en la h1 con P09 como no veo ningún me imagino que esa prueba se hace entre el pin h1 y el pin que sale de la bsm ya que tiene un 09 . Ante mano muchas gracias por el contenido.saludos desde chile.
saludo excelente aporte
Saludos
Hola vendes ficha negra de la BSM de la Peugeot Parten 1.4 naftera modelo 2010 con los cables la necesito porque se me cortaron. Muchas gracias
Hola buenas profe tengo una bsm y quiero puentear con un cable asi tener contacto "de llave" luego puentear para darle arranque.. usted sabria como y que pines deberia puentear?
Desde ya muchas por toda esta información
No entendí bien porque querés hacer eso si se.
Hola . Tengo un problema con un 307.. 2006.. no tengo chispa. En la bobina. Pongo contacto y me tira los 12 de batería. Y en el ckp. En contacto no tengo ninguna ceñal
Ese café tenés que tener una señal de 5 voltios por un lado y luego tenés que tener la tierra y una señal
Hola yo cambie la BSM de un C3 2005 1.4 porque en ocasiones no arrancaba el motor
La que puse no corta el encendido cual será el problema BSM 3
Soporte y esquemas en www.TodoAutomotor.Com
Un favor , me puede indicar cómo adquirir la herramienta que comenta. Y el costo
Para temas técnicos visitar www.todoautomotor.com
Saludos buenas noches.por favor me podrías ayudar con el pin aut de una computadora de pegou parner 1.6
Para soporte www.todoautomotor.com/Shop/infotecdiagramas
Hola Master ,soy de Chile ..encontre tus videos buscando informacion de fallos de bsm ,tengo un c3 ,bencina del 2005 ,1.4 con problemas de encendido Fallo bomba ,pero estaba buena ...realice escaner y arroja problemas en inyectores y bobina..me dicen que es probelmas de bsm ,tengo tambien una picasso hdi 1,6,las dos tienen la misma bsm b3 ,se podra probar una con otra para realizar pruebas ? Gracias y un abrazo
Hola genio, cómo va? Tengo un 206 y no arranca, revisando veo que no llega corriente al fusible 15, qué pudo haber pasado? Problema con el relay?
Hola genio para este tipo de consultas visita www.TodoAutomotor.Com y presiona el botón CONSULTAME, de la página principal.
Maestro una pregunta para reemplazar ese bsm solo se instala o hay que hacer algún tipo de emanación
La bcm solo se cambia
@@TodoAutomotor gracias maestro si ya ando viendo más de sus videos le agradezco la atención éxito
Que crack... una consulta como me anoto para un curso de inyeccion muchas gracias
Entra acá www.todoautomotor.com/Giras
Hola muy buena explicación, yo tengo un Peugeot 207 quedó en modo eco, no tengo chispa e inyección... Tengo dudas sobre la bsm y aquí me aclaro bastante. Como puedo hablar directamente contigo. Soy de chile y quiero entrar en el mundo de la electrónica de Peugeot
Complicado atiendo muchas consultas
Hola tengo un citroen c3 con la ECU 7.4.9
El problema es que no le llega positivo alos inyectores y ala bobina.. no sale de la BSM B3 ya cambié por otra y es lo mismo
Para consultas técnicas te invito a visitar mi sitio desde ahí vas a poder hacerlas y hay varios planes. Www.todoautomotor.com
Hola campeon .me prende la luz en el tablero y me dice sistema antipolucion defectuoso y el auto me falla es como si anduviera en 3 cilindros que puede ser ? Es un peugeot307
Y hay que diagnosticar No sabría decirte así nomás con esos datos.
Tengo problema con la flota de gasolina de Peugeot 206 2007 y no acelera
Hola máster saludos donde puedo conseguir el orden de los cables o que es cada cable de bsm y bsi Peugeot parnert Diesel HDI saludos
Buen dia diego!! Consulta... tengo un 207 xt compact 1.9D y me sucede que aveces apago el auto quito la llave y el auto queda en contacto. Suele suceder tambien que vuelve a entrar en contacto luego de dos o tres segundos luego de extraida la llave. La verdad me vuelve loco porque aveces tengo que volver a darle arranque 2 o 3 veces para poder sacar contacto, lo lleve a ver, y sin mirarlo me dijeron que tenia que cambiar la bsi directamente, quisiera saber si esto es asi. O me estan metiendo el perro". Desde ya muchas gracias!!!
Es raro, sin mirar?? No hay diagnóstico de Psa sin mirar
Re copado el vídeo
Gracias
😂😂 me gustó la ultima parte,gracias.
Gracias
Hola buenas tardes , quería saber dónde se puede hacer cursos online
Hola mira yo cursos online todavía no estoy dando pero tengo sí un curso que es grabado de electrónica que lo adquirí gratis contratando el servicio de soporte técnico si es que tenés taller
@@TodoAutomotor ok coméntame cómo sería ?
Jajaja 😂😂, cada vez gracioso, es para entender, y gracias, antes tenía un 405 y ahora un 206 diesel 2005, es interesante, no te reniegue, estás medio usado ya
Groso
Una pregunta cuál es el burro 🫏
Hola buenas tardes.... Tengo una consulta... Tengo un citroen ds3 motor thp tengo chispa..
Llega combustible pero no enciende..... Me fijo en el tablero y cuando intento darle arranque no levanta las rpm....alguien que pueda ayudarme con ese problema...por favor
Quizás sensor de rpm
@@TodoAutomotor probé con otro sensor y no hace absolutamente nada
Diego, Hola como estas, sabes que estoy entrando al mundo peugeot y estaba todo bien hoy, hice cambio de ecu y bsi porque mi anterior ecu y bsi quedaron pegada en modo eco, bueno hice el cambio y el auto partio, el unico problema que tenia, no aceleraba, investigando llegue que me faltaba una señal de 0.4 a 0.7 volt. entre buscando y buscando esta nueva bsi y ecu, entraron en la misma falla, modo eco y no salieron mas... que puedo hacer, soy de chile y el peugeot es un 207 compaq.
Doctor Diego jjjj...A mí me pasó que no me arrancaba (206 1.1) a la bomba de gasolina no le llegaba corriente y el problema era de la BSM... no encontré otra solución que sacar del cable + que sale del chucho arranque y lo conecte directo al positivo de la bomba, así pude resolver... porque la verdad que ya me estaba pasando en cualquier lugar, se apagaba y no había forma de prenderlo, el único inconveniente qie tengo ahora es que ya de darle a los pasos del chucho la bomba se mantiene funcionando... mi bomba tiene retorno creo que por eso pude resolver, he visto bombas con una sola salida y creo que en ese caso sería nula esa solución... no se si alguna vez pudo usted resolver algo así parecido, pero yo sólo tengo algún conocimiento y fue lo que se me ocurrió... ya llevo asi casi dos años y nunca mas... saludos desde 🇨🇺 👍👍👍... no me extrañaría que pienses que fue un salvajismo...🤣🤣🤣 pero así esta aún.
Hola mira como solución si sirve y te saca del apuro está perfecto el tema es que de esa manera la bomba te queda andando todo el tiempo y no es bueno, a veces se puede reparar con un sistema externo y hacerla funcionar como original pero otras veces no
@@TodoAutomotor Sí ya había visto una vez un video suyo donde hablas de un dispositivo hecho por ti con ayuda de un amigo que tenía que ver más o menos con eso y entiendo lo que me dices es verdad que no debe ser bueno que la bomba esté funcionando constantemente yo lo que trato de hacer es no dejarlo con el contacto abierto si no voy a prenderlo... por lo demás tampoco hay muchas personas en donde vivo que tengan conocimiento así de electrónica, sí los hay que clonan centralita pero más por ver vídeos de RUclips que por tener conocimiento y a veces es un riesgo llevarle el carro a alguien así para que experimenten... y como bien dices que un error en peugeot fácilmente te deja sin carro... nada amigo muchas gracias por tus consejos alguna que otra vez me han ayudado... un saludo desde 🇨🇺 👍👍👍
La bsm es?
Bsm si
Hoy me suscribi al canal y quiero aprender sobre electrónica automotriz yo hago mecánica tradicional
Hola cómo estás.. si vas al Canal vas a ver que hay unas listas de reproducción y en esas listas hay cursos cargados gratis cursos básicos no
Sino que buscas es algo más personalizado tenés que unirte hacerte miembro
Un crak!!!
Saludos genio
Hola amigo veo tus videos una pregunta que scanner me recomiendas comprar
Depende del tipo de trabajo y tú presupuesto
Hola Diego. Me encantaron tus videos sobre BSM de Peugeot. Sacame de una duda: miré la BSM de mi 307 (año 2006) y dice L11. ¿Cómo encuadra con la serie B1, B2, etc que mencionás?
Hola Jorge esa es otra línea
@@TodoAutomotor hola amigo buenas tardes tengo una Peugeot partner 2008 necesito el diagrama de la bcm gracias por tu apoyo
Te quiero mucho diegooooo!!!
😅 bueno pero no me quemeeeee🤣
Buenas noches estimado Sr, necesitaria contactarme con ud por consulta sobre bsm R05 y esquemas, tendra ud correo donde pueda hacerlo
Hola solo por este medio consultas técnicas, en el canal botón unirse.. Gracias
Hola soy de neuquen . Me interesa adquirir diagramas tendrás el de berlingo hdi 1.6 ecu bosh tiene
Podés unirte y tenés acceso a la base
Dónde me inscribo @automotor,
Para miembros en el canal botón unirse
Hola me podría compartir su diagrama que esta en su pizarrón
Está disponible para membresías
Bien explicado
Gracias
Buenas noches saludos una consulta tengo un Peugeot 307 2009 y no me prende nada paso la lleve y no hace nada pareciera q no tuviera batería le puse otra batería y nada no hace nada no prende ni una luz no funciona nada le revise todos los fusibles y todos estan buenos
😂🙏 es la clásica de Peugeot citroën un día venís de 10 pisteando como un campeón y al otro día lo dejaste en la puerta del supermercado y no arrancó nunca más tenés que comprar gallina para poner adentro y hacer un gallinero qué desastre
El messi de la electrónica!!!! Groso Diego muy buen video
CHuu no será mucho? 🤣🤣😅
Queodo linoia parabrisas y luces prendidas
👌
Das curso de electrónica automotriz
Hola si amigo