Capooooo excelente videooo. Yo tengo una Peugeot partner 2007 mismo motor que el 206, tuve un problema parecido pues ese rele no activaba la bomba de combustible por lo tanto no arrancaba el motor, como yo no tengo herramientas sofisticadas ni adecuadas y mucho menos el diagrama eléctrico (lo busque por todos lados pero nadie quiso compartir ese diagrama eléctrico conmigo) me dispuse a desarmar todo el cableado y con ayuda de un tester pude seguir el circuito, el cual me Di cuenta que por alguna razón no le llegaba energía a la bobina del rele de combustible... Lo que noté raro en todo lo que desarme fue que en una ficha redonda de un manojo de cables que van a la ECU había dos pines que no estaban haciendo contacto los enderese y cuando termine de armar le Di arranque y Aleluya arranco... Otra cosa que noté raro fue que no me andaba la bocina, ahora tampoco anda no se que pueda ser. Pero bueno me volví loco con este problema que gracias a Diós ya está resuelto. Se nota que la tenes muuuuy clara con el diagnóstico da mucho gusto oir cada palabra tuya porque no tiene desperdicio ni un segundo de este video.
Hola!! Yo estoy pasando por algo similar.. le cambien bobina y bomba nueva. Pero la bomba deja de funcionar.. y mi camioneta de estar en marcha se apaga y ya no prende. Algo que me recomiendes ya tengo meses asi.. ya estoy muy estresada!😢
excelente video, la verdad pude hacer el diagnóstico de mi 206 sin llevarlo a ningún mecánico ni desarmar la bomba de combustible, era el rele. Le di un par de golpes y arranco el auto. gracias por tu explicación tan clara. Saludos
Esta explicación es para modelos del año 2000 al 2004, ya que a partir del año 2005 el relé está interno en la bsi ( el módulo de la fusilera al lado de la bateria)
Muy muy buen video me sirvió muchísimo. Ahora tengo una duda mía. Si no tengo corriente al dar contacto a la llave no tengo positivo de la fusiblera. Pero tengo señal del relay a la bomba con pulso negativo. Y mi otra pregunta es, que alimenta al relay principal?
Genial la explicación viejo! Justamente llegué a tu vídeo porque tengo un problema con el relay de la bomba de nafta de un C3 1.4i 2008 y no puedo ni siquiera localizarlo. La bomba de nafta nunca corta ni siquiera con el contacto cerrado de la llave.
Muchas gracias amigo por tan buen video..ademas la claridad con que lo explicas. A pesar q no es nada facil meterse en esa panne es muy util tu explicacion para tener una idea de que problema puede tener nuestro leon...SALUDOS Y BENDICIONES PARA TI DE BUIN CHILE
Hola Master Muy Buenos Videos, se aprende harto con Ellos yo tengo un 207 Compact 1.4 209 lo mas probable es que sea la bomba de bencina, el relay, o algun fusible que controla el arranque. Saludos desde Chile.
Hola seba muy buena explicacion te comento antes de la pandemia le compre un 206 a mi hija el motor se ve igual a ese que estas mostrando recien este mes mi hija pudo sacar el registro paso la VTV muy bien ningun problema el tema que no sabemos que motor tiene si un 1.4 o uno 1.6 ni la cantidad de valvulas en ningun papel figura ni en el titulo solo fugura 206 XR PR(Premium) nafta. 2000
Muy buen vide te hago una consulta me pasa lo mismo pero estoy en duda de cambiar el reley ese es normal q no tenga señal en el boton rojo de reinicio de la bomba si esta qmado el reley ese o tiene algo q ver la caja q tiene atras del boton rojo mi 206 es modelo 2000 1.6
Hola, recién vi tu video, me pareció estupendo, felicitaciones éxito, yo tengo citroen xsara picasso hdi 2.0 2007 frances, no lleva boton de inercia, ni relay, si lo tiene no sale en el manual tecnico de citroen, donde esta ubicado el relay. por favor.
Hola genio excelente video muy didactico 👍🏻👍🏻 tengo un 307 1.6 que arranca bien y funciona perfecto pero en cualquier momento se detiene y hay q desconectar la bateria 10 min y vuelve a encender asi varias veces al dia. Ya lo pasé por el escaner y nada no tira falla. Cambíe bujias y bobina y sigue igual. Me dijeron que cambie el sensor de cigueñal. ( puede causar esos parates de motor el sensor ?? ) Desde ya muchas gracias por tu aporte 👏👏👏👏
Hola muy buena la explicacion pero no tengo toda esa tegnologia para probar el relé como puedo medir el relé por que lo destape y veo todo bien como lo puedo probar para saber si realmente es el relé? Para no comprar uno al cuete
Como saco los pulsos negativa de una sagem s2000 , sos un crack lo haces ver tan fácil, mi auto no activa ninguno de los dos relay ni el principal ni el de la bomba
Hola muy interesante yo estoy teniendo problemas con un 307 2.0 nafta revise y muy por arriba no soy electricista ni mecánico soy aficionado no más...la bomba anda y aveces no cuando falla no le llega corriente probé con los golpecitos al reley como haces pero nada que como puedo seguir revisando ..saludos de neuquen
Hola máster....quisiera que me oriente un poco si fuera posible..estoy en un proyecto de un swap de tu5 jp4 de un 206 con ecu bosch 7.4.4 año 2005 que se lo instale aun 306 año 97 mono punto marelli g6...el motor ya anda...con todo conectado solo por encima...pero arranca ya...mi dificultad es el tiempo de trabajo de la bomba de combustible...para que quede como original..se puede integrar el relee doble al swap? o hay otra forma de que funcione igual como original?porfavor...gracias
Muy bien explicado y muy bien equipado! Podrías recomendarme algún instituto para capacitarme en electronica. Ya tengo uno realizado de inyeccion electronica pero creo que fue bastante básico. Gracias
Hola amigo tengo un Citroen c4 1.6 y no quiso partir mas, lo escaneamos y aparece tanto e los inyectores y la electrovalvula cortocircuito masa a tierra... revisamos todo el cableado y esta todo ok.
@@sebasancheztensionzero6231 el scanner me arrojo este problema. P0261 Inyector de fallo No 1 control . Cortocircuito a tierra defecto permanente P0267 Inyector de fallo No 3 control . Cortocircuito a tierra defecto permanente P0270 Inyector de fallo No 4 control . Cortocircuito a tierra defecto permanente P0264 Inyector de fallo No 2 control . Cortocircuito a tierra defecto permanente P0444 mando electroválvula de purga canister. Cortocircuito a masa defecto permanente
Hola! Cómo va!? Te puedo hacer una consulta? Mi 206 no enciende, da arranque pero no enciende. Chekie todo lo q se te ocurra y nada, lo escaneo y me tira las siguientes fallas: B06F1, P1041, P00BE, P3EB0 y P1185. Me dijeron que puede ser la bomba de combustible. Crees que puede ser x ahí? Muchas gracias 🙏🏻
Sos un genio me encanta tu taller.. Que problema puede ser el de una peugeot 3008 que empiesa a fallar y queda prendido el electro hasta quedarse sin bateria..? Se le cargo nuevamente la bateria pero la camioneta ya no arranca y el electro ya no queda encendido.
@@sebasancheztensionzero6231 gracias por contestar.. si, eso esta todo en orden... la voy a llevar a un taller con mas herramientas!.. gracias seba tremendo tus videos
Hola, Te consulto donde encuentro el relay de la bomba de combustible de un 206 xr 1.4 2002? No esta abajo de la computadora. Muchas gracias. muy buemo el video
Buenas tardes yo tengo un peguetot 206 2004 1.4 y ya tiene días que se aoga y pierde potencia en primera y segunda y ya le ise cambios d filtros y le lave el cuerpo d aceleración y cambio los capuchones de las bujías y sigue igual que podrá ser
En estos casos en el Peugeot 307 ten tengo el mismo problema que me hace lo mismo con el tema de la nafta arranca y se para al minuto yo quiero saber dónde está los relay para verificar si son realmente esos
Hola mi amigo tengo un problema no se si será ese mismo el problema tengo Peugeot 206 1.4 año 2002 le doy arranque y y no enciende la bomba trabaja un poquito y se corta no tiene presión gracias de antemano por tu ayuda
muy bueno el video seba , yo tengo unas de las bobinas en corto es posible que no le llegue chispa a las bujias por tener el relay quemado . te comento el sensor ckp y la bobina estan bien
@@sebasancheztensionzero6231 hola seba ya lo probe con dos bobinas las bobinas las dos bobinas me miden 3.2 k , pero mi pregunta es tengo el relay doble con unas de las bobinas internas en corto eso puede afectar a que no le llegue corriente a la bobina? gracias
Cracias el auto de mi hijo no arranca yo no ago eso trabajo ,soy un mecanico de los viejos, no entiendo estos autos de esta generacion ,pero si .e ayuda a entender y diagnosticar y a mis clientes y a mi hijo mandar hacer este trabajo muchas gracias
Me paso una vez con un 206 igual a ese, salía positivo hacia la bomba pero hasta el interruptor de inercia de allí el positivo se perdía, como el dueño esta de paso por mi ciudad continúo su viaje a GNC y nunca pude saber el problema Real del auto. Si te paso una vez, me podrías decir cual hubiera sido la posible solución
Buen dia sebastian te saludo desde el Salvador tengo un peugeot 306 año 2001 y espero me puedas ayudar tengo el problema con mi peugeot que el relay que muestra el mio tiene el mismo problema me arranca el vehículo solamente destapar el relay y tocar una de las pestañas para que encienda el carro sera que el problema sera el relay me podría ayudar con mi problema muchas gracias
Hola, como estas? te hago una consulta....no se si te paso con algun 206 1.6 8v modelo 98, tengo dos fallas, la bobina no me tira chispa en los cilindros 1-4 tiene mando de la ecu en sus respectivos pines y no genera chispa (bobina nueva ficha negra, bujias nuevas NGK, cableado sin problemas. etc) y la otra falla es que la bomba no corta, le das contacto, se siente que prende, pero no corta......eso es normal? muchas gracias
Buenas noche tengo el mismo 206 pero no arranca ya revise instalación y con el generador de pulso asiona el relay multifuncion pero no te go pulso ni salida de bobina te paso alguna ves
Hola Sebastián ..vi en unos sentís videos donde hablas del cuerpo mariposa.. y mensionaste que vos medis el consumo del cuerpo y manejas un valor creo como máximo 2.5 .. mí pregunta es la siguiente..¿Esa medición la haces con la pinza amperímetrica sobre el cable de 5v o la haces con todo el conjunto de ramal de cables del cuerpo mariposa...? Ojalá puedas entender mí pregunta!
Buenas tardes!! Puede suceder que a causa de ese relay defectuoso el auto no se apague? Porque estoy teniendo problemas en mi 207 1.4 2015 .. le quito la llave y sigue en marcha.. desde ya muchas gracias y exelente video!!
Buenas noches , tengo un Peugeot 206 1.6 nafta 2007 q no me arranca es como q no tuviera combustible. Mí pregunta es la siguiente a quien se lo llevo a un mecánico o un electricista?
@@sebasancheztensionzero6231 bueno tendre que checarlo por que no tengo corriente en inyectores ni en bobina alunqie el peugeot que tengo es 206 1.4 año 2006 lo checare gracias
Hola tengo un 307, se puso 3n modo económico, los me canivos y tenvnicnicos que lo viero me hicieron cambiar batería, fucibles, carbones arranque y alternador, aparte de hacer muchas pruebas con la llave, el cierre, las luces y nada, el auto enciende todo menos el motor, alguna idea
Tengo un problemaa las pulsasiones de los conectore de los inyectore es debil i no tengo chispa en las bujias i no ensiende peugeot 106 nesesito orientacion porfabor
@@sebasancheztensionzero6231 si me podes ayudar se agradece. El auto se muere de vez en cuando. Muere la bomba. Llegan los volt. Después de unas horas arranca sin tocarlo. El scanner no marca nada de errores. Varios lo vieron y no saben por dónde empezar.
Hola,queria hacer una pregunta ,si al contacto 10 del multi rele le llega corriente y al contacto 2 no le llega masa ,pues son la bobina del rele de combustible ,¿quien comanda la masa (negativo) del multi rele ,(el contacto 2) o va directo a chasis?
Una pregunta mi bomba enciende pero lo logico es que la duracion al darle al contacto dure 2 o 3 segundo verdad? Pues el mio cuando le doy al contacto se queda encendida como 15 segundo aproximadamente y no me arranca algun consejo?
Hola seba que tal tengo un problema con un 206 1.6 nafta que le repare el burro pensando que era el problema y el mismo persiste. Lo que hace es que al darle giro para que arranque corta todo tipo de corriente. Y hasta no desconectar la bateria y volver a conectar no vuelve el contacto. Tu taller esta en bs as?
Hola me puedes ayudar con una Peugeot expert diesel 2000hdi de 2004,tiene que ser muy similar el problema ,la bomba de combustible funciona y arranco con un puente,he cambiado ese relé y no funciona,no arranca,,no creo que también este averiado ,aúnque puede ser,sufri un golpe en el lado derecho donde va la centralita ,el golpe fue en la rueda, pero tubo algo que ver ,al momento después del golpe apareció el símbolo de avería y ya no arrancó ,mueve y mueve y no arranca,una mano, gracias
Hola muy buena explicación tengo una falla Peugeot 207 1.4 8 v handa y de repente se para y no arranca lo dejas 1 o2 horas le das arranque como si nada arranca puede pasar un mes y te vuelve hacer la falla el escáner no larga ni un código de falla por favor q podrá ser
Hola seba! Sabes que ando con un bardo en el 206 año 2000. Quería hacer la prueba de la lámpara. La otra punta en donde está conectada? En la ficha del interruptor rojo? El auto lo deje parado un tiempo y no me encendió más. Hice la prueba de la lámpara en la ficha de la bomba y no enciende.
Ya pude hacer la prueba y al darle contacto no encendió la lámpara. Sabes como puedo verificar que me llegue buena señal y corriente al relay? Tengo problemas con los cables de la batería, por eso. Quiero descartar eso, si no es la ecuuuu
hola seba! necesito hacerte una consulta tecnica! si podes dejame algun contacto o como me puedo comunicar con vos! gracias. te dejo igual el dato quizas podras responderlo, el pin 50 de la misma ecu comanda negativo al rele, pero el pin 15 esta mandando 3,49 v. ya se reviso todo el cableado y esta todo perfecto. si le mando pulso de masa directo a ese pin si comanda y activa la bomba,
Hola buenas noches quisiera ver si me puedes ayudar tengo muchos problemas con mi Peugeot 206 automático 1.4 año 2006 todo empezó así el vehículo se paro andando y dejo de funcionar de la nada le dieron nuevamente partida y no quiso partir mas se escuchaba cuando abrían contacto en la fusilera de motor como si estuviera sin bateria en fun no quiso partir dos dias despues fui con mi scanner pequeño que tengo netamente para leer codigos y borrar un par de cosas es muy basico borre las emociones de gases y le doy partida y partio como diez minutos y luego se paro y ya no partio mas y lo han visto barios mecanicos y no deja acceder al computador no suena la bomba y tampoco llega chispa a las bujías he gastado un montón de dinero en visitas de mecanicos y no encuentran la pana ayuda por favor necesito de tu ayuda para que me puedas guiar con tu amplio conocimiento por favor no se que podrá ser
Buenas, alguna solución para reparar el nivel de combustible, Peugeot 207 COMPACT 2013, al pin de la bomba llega los 12 volt al poner en contacto y a los otros contactos tengo siempre 2.6volt el cual va al sensor de nivel...ya provle reiniciando con el fusible SH los 5 minutos
Muchas gracias por tus diagnosticos, un genio! me meti de lleno a ver ahora el tema porque tengo un 206 año 2000 y no arranca, funciona solo a gnc y cambie sensor de cigueñal, probe todas las bujias, la bobina de encendido, el regulador de gnc y todavia no doy con el problema, consulta... siendo que funciona solo a gnc, ese multi rele no deberia estar afectando el encendido no?
@@sebasancheztensionzero6231 Genio papá!! gracias por dar respuesta, voy a desarmar el cuerpo de aceleracion y ver si doy con el problema, me esta volviendo loco hace una semana!!
Hola Sebas, mira tengo un 206 2004, y no me arranca. Pongo la llave y entra en contacto, pero no enciende. Reviso los fusibles y después el relé de la computadora? Muchas gracias.
Hola que tal una consulta tengo un 206 motor nuevo vino clavado pero ya esta el problema que tengo es que no tira chispa la bobina la medi y esta dañada pero ademas no veo que le ingrese los 12 volt a la ficha como puedo saber porque no le yega es un 206 1.4 8valvulas
Genio. Cuando se corta el relé, te corta el cuerpo mariposa y la bomba de combustible? Tengo un 207 y muy de vez en cuando me deja tirado una hora. Después arranca sin tocarlo. Lo scaneo y no tira nada. Segui con los videos
Excelente video! Tengo el mismo problema y el mismo auto 206. Me pasa a mi que a veces arranca y otras no, dejando un tiempo así vuelve a arrancar. Sería problema de relé? Donde encontraría el relé dentro del auto?
A mí me pasa exactamente lo mismo. A veces arranca y otras no. Pero con la diferencia de que si le piso el acelerador arranca es como que no le llega bien el combustible en el arranque...
Hola Sebastián buenas tardes, te comento tengo un 207 1.4 nafta que se me apagaba andando, cambie sensor de cigüeñal y no se solucionó, cambie bomba de nafta y durante 3 meses anduvo ok. Ahora me volvió a pasar, se apaga y a las dos horas clavadas vuelve a arrancar. Puede ser el rele!? Como la vez!? Donde Tenés tu taller!? Saludos.
Impecable Seba la explicación y las pruebas...veo que en el banco de trabajo tenes un Lexia 3 y aprovecho de preguntar..tengo uno igual me imagino que es un clon chino con varias versiones llega hasta la 7.83 ..te cuento lo instaló en Windows 7 32 bits y me deja de funcionar a los días aveces una semana otras menos..probé otras computadoras y me hace lo mismo..es común esto en el software crackeado? Has tenido algún problema similar..alguna sugerencia...te agradezco desde ya la deferencia por responderme acerca de la información técnica...saludos desde Tunuyan Mendoza..realmente se disfruta su gran aporte.Marcelo Moreno
Hola gracias por la buena onda, si queres te paso el celular de las personas que me instalan los programas. Xq por teamviewer te lo acomodan de manera remota.
@@sebasancheztensionzero6231 Dale Seba pásame la info tal vez y me hacen funcionar este escaner que al final no lo puedo ni usar cada vez que lo necesito
Hola, rectifique la bomba de gasoil del 206 y ahora en frío no arranca si no es empujandolo varias veces, una vez que levanta un poco de temperatura arranca casi sin problema, puede ser ese el problema? Ya cambié bujías y baterías, desde que rectifique la bomba me pasó esto de que no arranca
Master min206 modelo 2001 base .dejo de funcionar la bomba lo que hice hacer otra coneccion con inicion para la bomba anduvo un año todo bien pero ahora murio hay chispa combustble q llega a la flauta pero no tengo pulso en los inyectore mire el relay una de las bobinas esta quemada puede ser q el relay trabaje tambien paraq le de pulso a los inyecctores
Hola, el relay alimenta la ecu así que puede cortar pulso. Y es conveniente que a la bomba la maneje el multirelay si podes volve a conectar como viene de fábrica.
hola yo tengo un problema con mi 206 HDI 2.0 , no me emite el sonido q indica al hacer el primer giro de llave q la bomba empezó a funcionar , por está causa el auto no enciende pero el motor gira normalmente , q puede ser algún rele ?????
Capooooo excelente videooo. Yo tengo una Peugeot partner 2007 mismo motor que el 206, tuve un problema parecido pues ese rele no activaba la bomba de combustible por lo tanto no arrancaba el motor, como yo no tengo herramientas sofisticadas ni adecuadas y mucho menos el diagrama eléctrico (lo busque por todos lados pero nadie quiso compartir ese diagrama eléctrico conmigo) me dispuse a desarmar todo el cableado y con ayuda de un tester pude seguir el circuito, el cual me Di cuenta que por alguna razón no le llegaba energía a la bobina del rele de combustible... Lo que noté raro en todo lo que desarme fue que en una ficha redonda de un manojo de cables que van a la ECU había dos pines que no estaban haciendo contacto los enderese y cuando termine de armar le Di arranque y Aleluya arranco... Otra cosa que noté raro fue que no me andaba la bocina, ahora tampoco anda no se que pueda ser. Pero bueno me volví loco con este problema que gracias a Diós ya está resuelto. Se nota que la tenes muuuuy clara con el diagnóstico da mucho gusto oir cada palabra tuya porque no tiene desperdicio ni un segundo de este video.
Muy bueno que metiste mano, de verdad gracias por compartir tu experiencia. Voy hacer un video del funcionamiento de bocina de la línea Peugeot.
Excelente!! Muchas gracias estaré atento a tu canal !!
hola amigo compra un libro con los datos técnicos de tu coche manual de taller haynes todo está en él
@@sebasancheztensionzero6231 genio que tal.. Como te contacto? Me doy por vencido no se porque no enciende mi partner.
Hola!!
Yo estoy pasando por algo similar.. le cambien bobina y bomba nueva. Pero la bomba deja de funcionar.. y mi camioneta de estar en marcha se apaga y ya no prende. Algo que me recomiendes ya tengo meses asi.. ya estoy muy estresada!😢
Un fenomenoo..capo capo..preocuparse en enseñar cuidando el bolsillo y gastando lo minimo en las herramientas que se necesitan, es lo mas¡¡¡...
excelente video, la verdad pude hacer el diagnóstico de mi 206 sin llevarlo a ningún mecánico ni desarmar la bomba de combustible, era el rele. Le di un par de golpes y arranco el auto. gracias por tu explicación tan clara. Saludos
Halo, me alegro que te sirvio. 👍👍👍
Hola yo le doy contacto escucho un relay abajo de la compu pero no se si es uno solo que se tiene que escuchar o los 2 a la par.
Esta explicación es para modelos del año 2000 al 2004, ya que a partir del año 2005 el relé está interno en la bsi ( el módulo de la fusilera al lado de la bateria)
Entiendo hablas de bsm b1 b2 y b3 .
muy importante lo que hiciste, ademas con esto supe por fin cual era el rele de la bomba de combustible.
Muy muy buen video me sirvió muchísimo. Ahora tengo una duda mía. Si no tengo corriente al dar contacto a la llave no tengo positivo de la fusiblera. Pero tengo señal del relay a la bomba con pulso negativo.
Y mi otra pregunta es, que alimenta al relay principal?
Muy clara la explicación, gracias x compartir tu conocimiento, me sirvió bastante. Abrazos.
Gracias a vos, saludos
Genial la explicación viejo! Justamente llegué a tu vídeo porque tengo un problema con el relay de la bomba de nafta de un C3 1.4i 2008 y no puedo ni siquiera localizarlo. La bomba de nafta nunca corta ni siquiera con el contacto cerrado de la llave.
Muchas gracias amigo por tan buen video..ademas la claridad con que lo explicas. A pesar q no es nada facil meterse en esa panne es muy util tu explicacion para tener una idea de que problema puede tener nuestro leon...SALUDOS Y BENDICIONES PARA TI DE BUIN CHILE
hola gracias por tu comentario. y por la buena onda.
Hola Master Muy Buenos Videos, se aprende harto con Ellos yo tengo un 207 Compact 1.4 209 lo mas probable es que sea la bomba de bencina, el relay, o algun fusible que controla el arranque.
Saludos desde Chile.
Hola seba muy buena explicacion te comento antes de la pandemia le compre un 206 a mi hija el motor se ve igual a ese que estas mostrando recien este mes mi hija pudo sacar el registro paso la VTV muy bien ningun problema el tema que no sabemos que motor tiene si un 1.4 o uno 1.6 ni la cantidad de valvulas en ningun papel figura ni en el titulo solo fugura 206 XR PR(Premium) nafta. 2000
Hola, si tiene esa tapa de valvulas suele ser 1.4 8valvulas
Muy buen vide te hago una consulta me pasa lo mismo pero estoy en duda de cambiar el reley ese es normal q no tenga señal en el boton rojo de reinicio de la bomba si esta qmado el reley ese o tiene algo q ver la caja q tiene atras del boton rojo mi 206 es modelo 2000 1.6
Gran trabajo....
El pin 5 dl rele ha quemado la hembra y falla el contacto,creo q la solucuon sera cambiar conector q abraza al rele
Amigo le agradezco tengo un citroen saxo sx 1400 en colombia.no se referencia del rele de la bomba.
GRACIAS VIEJO!!! OTRO ARGENTINO QUE APORTA...GRACIAS PAPA
Hola, recién vi tu video, me pareció estupendo, felicitaciones éxito, yo tengo citroen xsara picasso hdi 2.0 2007 frances, no lleva boton de inercia, ni relay, si lo tiene no sale en el manual tecnico de citroen, donde esta ubicado el relay. por favor.
Hola genio excelente video muy didactico 👍🏻👍🏻 tengo un 307 1.6 que arranca bien y funciona perfecto pero en cualquier momento se detiene y hay q desconectar la bateria 10 min y vuelve a encender asi varias veces al dia. Ya lo pasé por el escaner y nada no tira falla. Cambíe bujias y bobina y sigue igual. Me dijeron que cambie el sensor de cigueñal. ( puede causar esos parates de motor el sensor ?? )
Desde ya muchas gracias por tu aporte 👏👏👏👏
Hola muy buena la explicacion pero no tengo toda esa tegnologia para probar el relé como puedo medir el relé por que lo destape y veo todo bien como lo puedo probar para saber si realmente es el relé? Para no comprar uno al cuete
Todo muy excelente y didactico, solo faltó mostrar el diagrama para terminar de aclarar al 110%
Hola, Gracias por la crítica constructiva
@@sebasancheztensionzero6231 siempre de manera constructiva hermano, saludos desde Venezuela.
Como saco los pulsos negativa de una sagem s2000 , sos un crack lo haces ver tan fácil, mi auto no activa ninguno de los dos relay ni el principal ni el de la bomba
Hola muy interesante yo estoy teniendo problemas con un 307 2.0 nafta revise y muy por arriba no soy electricista ni mecánico soy aficionado no más...la bomba anda y aveces no cuando falla no le llega corriente probé con los golpecitos al reley como haces pero nada que como puedo seguir revisando ..saludos de neuquen
Hola máster....quisiera que me oriente un poco si fuera posible..estoy en un proyecto de un swap de tu5 jp4 de un 206 con ecu bosch 7.4.4 año 2005 que se lo instale aun 306 año 97 mono punto marelli g6...el motor ya anda...con todo conectado solo por encima...pero arranca ya...mi dificultad es el tiempo de trabajo de la bomba de combustible...para que quede como original..se puede integrar el relee doble al swap? o hay otra forma de que funcione igual como original?porfavor...gracias
Muy bien explicado y muy bien equipado! Podrías recomendarme algún instituto para capacitarme en electronica. Ya tengo uno realizado de inyeccion electronica pero creo que fue bastante básico. Gracias
Hola y gracias, uno muy bueno es Cise electrónica . Y otro ITM .
@@sebasancheztensionzero6231 gracias segui con esto que venis genial
Hola seba donde tenes tu taller para llevarte el mio 206 no me anda a nafta
Buenas tardes tengo los inyectores en corto , y viene del ralay de bomba también q podría ser la causa del no andar de los inyectores
muy bueno el video justo estoy renegando con un 296 peugeot !!!
Hola amigo tengo un Citroen c4 1.6 y no quiso partir mas, lo escaneamos y aparece tanto e los inyectores y la electrovalvula cortocircuito masa a tierra... revisamos todo el cableado y esta todo ok.
Hola, que modulo de motor tiene?
@@sebasancheztensionzero6231 el scanner me arrojo este problema. P0261 Inyector de fallo No 1 control .
Cortocircuito a tierra
defecto
permanente
P0267 Inyector de fallo No 3 control .
Cortocircuito a tierra
defecto
permanente
P0270 Inyector de fallo No 4 control .
Cortocircuito a tierra
defecto
permanente
P0264 Inyector de fallo No 2 control .
Cortocircuito a tierra
defecto
permanente
P0444 mando electroválvula de purga canister.
Cortocircuito a masa
defecto
permanente
@@sebasancheztensionzero6231 Y LA BSM ES UNA L06
Hola! Cómo va!? Te puedo hacer una consulta? Mi 206 no enciende, da arranque pero no enciende. Chekie todo lo q se te ocurra y nada, lo escaneo y me tira las siguientes fallas: B06F1, P1041, P00BE, P3EB0 y P1185. Me dijeron que puede ser la bomba de combustible. Crees que puede ser x ahí? Muchas gracias 🙏🏻
Hola amigo MUY bueno tu vídeo .me pasas la dirección de tu taller así lo llevo mi Peugeot 206 que no arranca. Tengo que acelerar y demora en arrancar
Una pregunta si el sensor de sigueñal no sirve no funciona la bomba?
Saludos gracias por compartus tus conocimientos saludos desde san luis potosi mexico bendiciones
Sos un genio me encanta tu taller..
Que problema puede ser el de una peugeot 3008 que empiesa a fallar y queda prendido el electro hasta quedarse sin bateria..? Se le cargo nuevamente la bateria pero la camioneta ya no arranca y el electro ya no queda encendido.
hola.
uff pueden ser varias cosas, THP son complicados. descartaste encendido, bujias ,bobinas etc? revisaste bien que no tenga fugas de vacio?
@@sebasancheztensionzero6231 gracias por contestar.. si, eso esta todo en orden... la voy a llevar a un taller con mas herramientas!.. gracias seba tremendo tus videos
Hola, Te consulto donde encuentro el relay de la bomba de combustible de un 206 xr 1.4 2002? No esta abajo de la computadora.
Muchas gracias. muy buemo el video
Muy buen video, yo tengo un 206 xrd 1.9, no arranca en frio, le hice la bomba a nuevo y sigo teniendo el problema, sabes que puede ser?
Hola amigo una consulta ese relé solo activa la bomba o activa otra cosa
Quisiera saber x que no funciona las agujas del tablero ?
Seba buenas noches tengo una partner b9 se apago y no arranca el scaner me marca falla en relay y o cableado de salida no escucho la bomba
muy buen video y bien explicado me sirvio para poder reparar un 206
Tengo Peugeot 106 me qso sin chispas no me arran cual sistema podrías fallar
Buenas tardes yo tengo un peguetot 206 2004 1.4 y ya tiene días que se aoga y pierde potencia en primera y segunda y ya le ise cambios d filtros y le lave el cuerpo d aceleración y cambio los capuchones de las bujías y sigue igual que podrá ser
Excelente solucioné mi problema muchas gracias
@@ElectrovisionRepuestos hola , gracias a vos por la buena ondaaaaa
En estos casos en el Peugeot 307 ten tengo el mismo problema que me hace lo mismo con el tema de la nafta arranca y se para al minuto yo quiero saber dónde está los relay para verificar si son realmente esos
Hola mi amigo tengo un problema no se si será ese mismo el problema tengo Peugeot 206 1.4 año 2002 le doy arranque y y no enciende la bomba trabaja un poquito y se corta no tiene presión gracias de antemano por tu ayuda
que bien explicado gracias por la mano que das haciendo esos videos , te hago otra consulta sabes si sirve ese mismo relay para un 307 2.0 nafta ?
Hola, la verdad nunca lo vi en el 307, xq la bsm gestiona las alimentaciones y tiene relay internos
muy bueno el video seba , yo tengo unas de las bobinas en corto es posible que no le llegue chispa a las bujias por tener el relay quemado . te comento el sensor ckp y la bobina estan bien
Hola, si te falta chispa en una sola bujia es la bobina. Tu bobina tiene 4 pines de conexión?
@@sebasancheztensionzero6231 hola seba ya lo probe con dos bobinas las bobinas las dos bobinas me miden 3.2 k , pero mi pregunta es tengo el relay doble con unas de las bobinas internas en corto eso puede afectar a que no le llegue corriente a la bobina? gracias
@@sebasancheztensionzero6231 hola seba donde esta el relay q daa chispa alas bujias tengo un 207 ....1.4
@@gastonquintana5783 hola la bobina da chispa a las bujias.
hola, es una multibobina o sea si una de las torres de alta tension no tiene chispa la bobina no sirve mas.
Cracias el auto de mi hijo no arranca yo no ago eso trabajo ,soy un mecanico de los viejos, no entiendo estos autos de esta generacion ,pero si .e ayuda a entender y diagnosticar y a mis clientes y a mi hijo mandar hacer este trabajo muchas gracias
Hola canbie el reley yno mapa coriente en la bonba de conbustible
Me paso una vez con un 206 igual a ese, salía positivo hacia la bomba pero hasta el interruptor de inercia de allí el positivo se perdía, como el dueño esta de paso por mi ciudad continúo su viaje a GNC y nunca pude saber el problema Real del auto. Si te paso una vez, me podrías decir cual hubiera sido la posible solución
Donde estas ubicado tengo el mismo prolema quiero que me hagas ese trabajo para ver q es
Buen dia sebastian te saludo desde el Salvador tengo un peugeot 306 año 2001 y espero me puedas ayudar tengo el problema con mi peugeot que el relay que muestra el mio tiene el mismo problema me arranca el vehículo solamente destapar el relay y tocar una de las pestañas para que encienda el carro sera que el problema sera el relay me podría ayudar con mi problema muchas gracias
Hola, como estas? te hago una consulta....no se si te paso con algun 206 1.6 8v modelo 98, tengo dos fallas, la bobina no me tira chispa en los cilindros 1-4 tiene mando de la ecu en sus respectivos pines y no genera chispa (bobina nueva ficha negra, bujias nuevas NGK, cableado sin problemas. etc) y la otra falla es que la bomba no corta, le das contacto, se siente que prende, pero no corta......eso es normal? muchas gracias
Muchas gracias colega excelente explicación
Gracias a vos por tus palabras
Buenas noche tengo el mismo 206 pero no arranca ya revise instalación y con el generador de pulso asiona el relay multifuncion pero no te go pulso ni salida de bobina te paso alguna ves
Hola Sebastián ..vi en unos sentís videos donde hablas del cuerpo mariposa.. y mensionaste que vos medis el consumo del cuerpo y manejas un valor creo como máximo 2.5 .. mí pregunta es la siguiente..¿Esa medición la haces con la pinza amperímetrica sobre el cable de 5v o la haces con todo el conjunto de ramal de cables del cuerpo mariposa...? Ojalá puedas entender mí pregunta!
hola buenos dias, mi carro le cambie ese relet multifuncional y nada que prende. a ver si me puede ayudar
Buenas tardes!! Puede suceder que a causa de ese relay defectuoso el auto no se apague? Porque estoy teniendo problemas en mi 207 1.4 2015 .. le quito la llave y sigue en marcha.. desde ya muchas gracias y exelente video!!
@@davidgiangiacomo986hola, sería poco probable, en ese caso arranca chequeando en contactor de arranque.
Buenas noches , tengo un Peugeot 206 1.6 nafta 2007 q no me arranca es como q no tuviera combustible. Mí pregunta es la siguiente a quien se lo llevo a un mecánico o un electricista?
Busco el relay y no lo encuentro detrás de la compu ya lo busque en los cuatro costados 2fusil guantera y compu otro lugar donde puede estar
Disculpa amigo ese rele tambien controla la corriemte positiva a inyectores y bobina de emcemdido??
Hola, si si alimenta inyectores
@@sebasancheztensionzero6231 bueno tendre que checarlo por que no tengo corriente en inyectores ni en bobina alunqie el peugeot que tengo es 206 1.4 año 2006 lo checare gracias
Hola tengo un 307, se puso 3n modo económico, los me canivos y tenvnicnicos que lo viero me hicieron cambiar batería, fucibles, carbones arranque y alternador, aparte de hacer muchas pruebas con la llave, el cierre, las luces y nada, el auto enciende todo menos el motor, alguna idea
Buenas ..Mí auto se vacía el depósito del filtro ...tengo que darle a la perita para recargar y continuar viaje .bomba injec.Peugeot 207 1.9
Tengo un problemaa las pulsasiones de los conectore de los inyectore es debil i no tengo chispa en las bujias i no ensiende peugeot 106 nesesito orientacion porfabor
Hola amigo yo tengo el mismo problema un 106 no me llega chispa ni tengo pulso de inyector que puede ser tiene el sensor de giro nuevo. Ayuda amigo
Eres un puto crack, muy buena explicación. Gracias por compartir y un abrazo desde España
Jajaj vos SOS un genioooooo gracias por la buena onda amigo .
Buenas tardes Consulta este motor lleva sensor CMP? Si es así en que lugar lo lleva? Por favor
Sos un genio. Tengo un 207 2011 pero no encuentro ese relé. Son distintos?No tengo manual de electrónica Peugeot..
Hola, en ese seguramente no tengas. Las alimentaciones salen desde la Bsm.
@@sebasancheztensionzero6231 si me podes ayudar se agradece. El auto se muere de vez en cuando. Muere la bomba. Llegan los volt. Después de unas horas arranca sin tocarlo. El scanner no marca nada de errores. Varios lo vieron y no saben por dónde empezar.
Donde se encuentra el relay en una parnert 1.4
Excelente!! Sebastián muy bueno
Hola,queria hacer una pregunta ,si al contacto 10 del multi rele le llega corriente y al contacto 2 no le llega masa ,pues son la bobina del rele de combustible ,¿quien comanda la masa (negativo) del multi rele ,(el contacto 2) o va directo a chasis?
Hola, la activación del rele la hace la unidad de control.
Una pregunta mi bomba enciende pero lo logico es que la duracion al darle al contacto dure 2 o 3 segundo verdad? Pues el mio cuando le doy al contacto se queda encendida como 15 segundo aproximadamente y no me arranca algun consejo?
Hola seba que tal tengo un problema con un 206 1.6 nafta que le repare el burro pensando que era el problema y el mismo persiste. Lo que hace es que al darle giro para que arranque corta todo tipo de corriente. Y hasta no desconectar la bateria y volver a conectar no vuelve el contacto. Tu taller esta en bs as?
Hola me puedes ayudar con una Peugeot expert diesel 2000hdi de 2004,tiene que ser muy similar el problema ,la bomba de combustible funciona y arranco con un puente,he cambiado ese relé y no funciona,no arranca,,no creo que también este averiado ,aúnque puede ser,sufri un golpe en el lado derecho donde va la centralita ,el golpe fue en la rueda, pero tubo algo que ver ,al momento después del golpe apareció el símbolo de avería y ya no arrancó ,mueve y mueve y no arranca,una mano, gracias
Amigo en donde te hubicas ??
Hola muy buena explicación tengo una falla Peugeot 207 1.4 8 v handa y de repente se para y no arranca lo dejas 1 o2 horas le das arranque como si nada arranca puede pasar un mes y te vuelve hacer la falla el escáner no larga ni un código de falla por favor q podrá ser
Hola seba! Sabes que ando con un bardo en el 206 año 2000. Quería hacer la prueba de la lámpara. La otra punta en donde está conectada? En la ficha del interruptor rojo?
El auto lo deje parado un tiempo y no me encendió más.
Hice la prueba de la lámpara en la ficha de la bomba y no enciende.
Ya pude hacer la prueba y al darle contacto no encendió la lámpara.
Sabes como puedo verificar que me llegue buena señal y corriente al relay? Tengo problemas con los cables de la batería, por eso.
Quiero descartar eso, si no es la ecuuuu
hola seba! necesito hacerte una consulta tecnica! si podes dejame algun contacto o como me puedo comunicar con vos! gracias. te dejo igual el dato quizas podras responderlo, el pin 50 de la misma ecu comanda negativo al rele, pero el pin 15 esta mandando 3,49 v. ya se reviso todo el cableado y esta todo perfecto. si le mando pulso de masa directo a ese pin si comanda y activa la bomba,
Tengo un problema qe la bomba nunca corta es un 206 igual al del video qe podra ser?
Tengo el mismo problema con un C3 1.4i y por eso llegué a este video.. pero veo que nunca te contestó. Pudiste solucionarlo??
Hola buenas noches quisiera ver si me puedes ayudar tengo muchos problemas con mi Peugeot 206 automático 1.4 año 2006 todo empezó así el vehículo se paro andando y dejo de funcionar de la nada le dieron nuevamente partida y no quiso partir mas se escuchaba cuando abrían contacto en la fusilera de motor como si estuviera sin bateria en fun no quiso partir dos dias despues fui con mi scanner pequeño que tengo netamente para leer codigos y borrar un par de cosas es muy basico borre las emociones de gases y le doy partida y partio como diez minutos y luego se paro y ya no partio mas y lo han visto barios mecanicos y no deja acceder al computador no suena la bomba y tampoco llega chispa a las bujías he gastado un montón de dinero en visitas de mecanicos y no encuentran la pana ayuda por favor necesito de tu ayuda para que me puedas guiar con tu amplio conocimiento por favor no se que podrá ser
Mi modelo 206 año 2007 puede que tenga el relay en la bsm ?
Impecable compañero abrazos desde cordoba
Disculpame te hago una consulta, dónde puedo conseguir los diagramas eléctricos? Gracias
Hola tengo el mismo problema de que sona sos me podés arreglar el problema de mi auto yo estoy en floresta.de que sona sos.
Buenas, alguna solución para reparar el nivel de combustible, Peugeot 207 COMPACT 2013, al pin de la bomba llega los 12 volt al poner en contacto y a los otros contactos tengo siempre 2.6volt el cual va al sensor de nivel...ya provle reiniciando con el fusible SH los 5 minutos
Muchas gracias por tus diagnosticos, un genio! me meti de lleno a ver ahora el tema porque tengo un 206 año 2000 y no arranca, funciona solo a gnc y cambie sensor de cigueñal, probe todas las bujias, la bobina de encendido, el regulador de gnc y todavia no doy con el problema, consulta... siendo que funciona solo a gnc, ese multi rele no deberia estar afectando el encendido no?
hola, si si afecta al encendido. igual podes rociar por ej con wd40 la mariposa y si el problema es combustible va a arrancar.
@@sebasancheztensionzero6231 Genio papá!! gracias por dar respuesta, voy a desarmar el cuerpo de aceleracion y ver si doy con el problema, me esta volviendo loco hace una semana!!
Hola Sebas, mira tengo un 206 2004, y no me arranca. Pongo la llave y entra en contacto, pero no enciende. Reviso los fusibles y después el relé de la computadora? Muchas gracias.
Hola que tal una consulta tengo un 206 motor nuevo vino clavado pero ya esta el problema que tengo es que no tira chispa la bobina la medi y esta dañada pero ademas no veo que le ingrese los 12 volt a la ficha como puedo saber porque no le yega es un 206 1.4 8valvulas
Hola, tal cual se ve en el video. Desde el multipolar tenes que ver que salga positivo hacia la bobina
Buenas compañero ami me sale P0230 me tiene loco saludos y gracias en Peugeot 306xs hdi del 99
hola una pregunta donde sé encuentra el relay del 307 2.0 2005 no lo puedo encontrar gracias y disculpa la molestia saludo
Hola. Suele estar cercano a la batería.
Capo donde tenes el taller
Muy buena explicación...
Buena explicación gracias😎🖒✌
Genio. Cuando se corta el relé, te corta el cuerpo mariposa y la bomba de combustible? Tengo un 207 y muy de vez en cuando me deja tirado una hora. Después arranca sin tocarlo. Lo scaneo y no tira nada. Segui con los videos
Excelente video! Tengo el mismo problema y el mismo auto 206.
Me pasa a mi que a veces arranca y otras no, dejando un tiempo así vuelve a arrancar. Sería problema de relé?
Donde encontraría el relé dentro del auto?
A mí me pasa exactamente lo mismo. A veces arranca y otras no. Pero con la diferencia de que si le piso el acelerador arranca es como que no le llega bien el combustible en el arranque...
De donde sos??? Q localidad ? Zona?
Amigo se puede romper de quedarse sin gasolina?
Hola Sebastián buenas tardes, te comento tengo un 207 1.4 nafta que se me apagaba andando, cambie sensor de cigüeñal y no se solucionó, cambie bomba de nafta y durante 3 meses anduvo ok. Ahora me volvió a pasar, se apaga y a las dos horas clavadas vuelve a arrancar. Puede ser el rele!? Como la vez!? Donde Tenés tu taller!? Saludos.
Gracias por compartir me fue muy util
Impecable Seba la explicación y las pruebas...veo que en el banco de trabajo tenes un Lexia 3 y aprovecho de preguntar..tengo uno igual me imagino que es un clon chino con varias versiones llega hasta la 7.83 ..te cuento lo instaló en Windows 7 32 bits y me deja de funcionar a los días aveces una semana otras menos..probé otras computadoras y me hace lo mismo..es común esto en el software crackeado? Has tenido algún problema similar..alguna sugerencia...te agradezco desde ya la deferencia por responderme acerca de la información técnica...saludos desde Tunuyan Mendoza..realmente se disfruta su gran aporte.Marcelo Moreno
Hola gracias por la buena onda, si queres te paso el celular de las personas que me instalan los programas. Xq por teamviewer te lo acomodan de manera remota.
@@sebasancheztensionzero6231
Dale Seba pásame la info tal vez y me hacen funcionar este escaner que al final no lo puedo ni usar cada vez que lo necesito
@@lionelandresmessicucitini mandame mañana un WhatsApp 1165169043. Y te paso los co contactos
tengo 7 vots en la bomba y en la nateria 12.4 volts con buen marcha , es normal que llege a tener 7 volts o debe tener los 12 volts para que opere
Hola, rectifique la bomba de gasoil del 206 y ahora en frío no arranca si no es empujandolo varias veces, una vez que levanta un poco de temperatura arranca casi sin problema, puede ser ese el problema? Ya cambié bujías y baterías, desde que rectifique la bomba me pasó esto de que no arranca
Master min206 modelo 2001 base .dejo de funcionar la bomba lo que hice hacer otra coneccion con inicion para la bomba anduvo un año todo bien pero ahora murio hay chispa combustble q llega a la flauta pero no tengo pulso en los inyectore mire el relay una de las bobinas esta quemada puede ser q el relay trabaje tambien paraq le de pulso a los inyecctores
Hola, el relay alimenta la ecu así que puede cortar pulso. Y es conveniente que a la bomba la maneje el multirelay si podes volve a conectar como viene de fábrica.
@@sebasancheztensionzero6231 gracias idolo espereo q sea el multirelay si eso tambiem tabaje con los pulsos
hola yo tengo un problema con mi 206 HDI 2.0 , no me emite el sonido q indica al hacer el primer giro de llave q la bomba empezó a funcionar , por está causa el auto no enciende pero el motor gira normalmente , q puede ser algún rele ?????