Amigo parabéns pelo vídeo. Boa tarde a todos, eu tive um problema que tudo indicava que seria a bsm, carro com luz de injeção acesa, bobina nova, velas, filtro de ar, bomba de combustível Boa (desconfiei que a pressão da bomba estava caindo depois de um tempo c o carro ligado, levei em um cara que trabalha só c isso na rua Piauí aqui no RJ perto da linha amarelo, pressão boa se eu n me engano estava batendo 4, alguma coisa, filtro tb, passei por vários mecânicos e eletricistas aqui da minha cidade rj, pois bem o carro demorava a ligar e as vezes nem ligava, quando ligava desligava em alguns segundos ou minutos, não queria ligar e eu balança a bsm tirava e colocava os fusíveis e o carro ligava de novo e até ficava ligado como se o problema fosse na caixa da bsm que mexi, passei scaner e estava dizendo que o corpo de borboleta estava com problema e o sensor de fase, quase troquei tb, só n troquei pq n tinha + grana kkk, liguei a bomba direto na bateria e o carro as vezes ligava e outra não, conclusão que eu tive sem ser profissional, começou tudo isso, pega o seu carro e leva em um cara para vê se tem algo errado no módulo do carro, se o reparador for sério e se estiver tudo bem, ele nem vai te cobrar, vc parte p ve chicote do carro, placa BSM E BSI, GERALMENTE aqui no rj o PROFISSIONAL que repara o módulo faz toda essa análise, pois bem, era um problema no módulo que estava fazendo o carro perder força, limitando giro, dando intermitência no funcionamento da bomba, resumindo gastei 650,00 e acabou essa novela de tentar achar o problema. Só compartilhei a minha experiência e espero ter ajudado, problema no módulo do carro pode até enganar e gerar erro no scaner em peças que não estão ruim, todas as peças trocadas acima tirando o módulo reparado eu mesmo troquei em casa vendo vídeos de colegas aqui no RUclips, espero ter ajudado alguém c a minha experiência e no final o que era.
Estou com um problema parecido com o seu.O mecânico está verificando o módulo pois ele falou que pode ser o arquivo que está dando falha quando esquenta.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 pode me falar com a ignição ligada o fusivel 15 da bomba de gasolina ele no tiver passando voltagem quer dizer que a Bsm esta ruin porque testei todos com multimetro so este da bomba n gera energia /com ignição no segundo estagio/
@@klaustatuador5516 o fusível F02 é o fusível da bomba, ele só energiza por uns 2 segundos quando liga a ignição e ao dar a partida. O F02 e o F15, vem do mesmo relé da BSM.
Muito bom esse vídeo o meu Peugeot teve uma sequência, primeiro apareceu anti-furto eletrônico, identifiquei mau contato no conector da bateria, depois apareceu modo eco, e não libera o sistema de injeção, bomba de combustível,nem a tbi tá sincronizando mais quando logo a chave.
Caraca nem eu q nao entendo passei entender com essa bela explicação detalhada parabéns pela humildade descobri o problema do meu Peugeot 207 é exatamente a bomba com rele
Ótima explicação!! Parabéns!! Meu cobalt parou de ligar o motor, troquei a bomba e voltou a funcionar. Um dia depois, parou de novo. Problema: BSM com umidade.
Quando comprei esse Peugeot ele tinha a gambiarra ligando a bomba de combustível direto do pós chave, depois de muito tempo acabou incendiando a bsm quando queimou o carro inteiro, troquei a bsm e quase todo Chicote elétrico, funcionou tudo normalmente, já faz 3 anos que substitui.
Top demais esse vídeo. Deu pra entender direitinho...porém o meu problema provavelmente é o CI que libera o relé segui como você falou e não chega o 0v nos pinos da bobina do relé
Olá,Josué. A BSM sempre será um componente importante no funcionamento dos dispositivos, e por se tratar de um componente eletroeletrônico, sem pre apresentará mais defeitos do que uma caixa simples de relés. A ideia de construir componentes assim, foi diminuir a quantidade de fios e a diminuição de peso extra e espessura dos chicotes. Infelizmente junto a isso vem mais problemas. É preciso entender mais o funcionamento desses sistemas, para poder executar reparos mais precisos.
Buenas cómo está? Antes que nada quiero agradecer el video y la clara explicación. Tengo una citroen c8, viendo el video el Bsi sería el mismo modelo. Que muestra en su video. Podría indicarme cómo acceder a su diagrama.? Muchas gracias mis saludos desde Paraguay.
Boa noite amigo...para mim medir a voltagem para vê se tá chegando os 12volts no pino c11 com multímetro...eu devo colocar a ponta preta do multímetro no terra e a vermelha no pino c11?
Bom dia amigo, sempre assisto aos seus videos e gostaria de saber se poderia me dar uma orientação. Quando conecto a bomba mata todas as tensões da bobina, bico. Desconecto a bomba e volta tudo o normal. Testei a bomba fora na bateria e ela está ok com amperagem de 2.5 aproximadamente. Pode ser aterramento do sistema pela sua esperiência. Coloquei uma lâmpada de farol no conector da bomba e ela acende e as tensões na bobina e bico permanecem ok. Uma coisa percebi tembém, a bateria está com 12.8, na bobina está dando uns 11v. Um peougeout 206 7.4.4. Desde já obrigado
Boa noite embaixo do pente zinsa o rele fica estralando e ja substituir a bsm e continua da mesma forma e o carro nao entra em funcionamento! Vc tem alguma sugestão de teste pra fazer o diagnóstico
Muito bom! Meu peugeot 207 apaga em movimento e na partida nao pega, apos algumas horas ele pega do nada, meu mecanico condenou a bsm e orientou substituir a bsm.
@@gabrielsoffer13 pqp que desgraça o meu está assim, apaga do nada quando está andando, e na hora de ligar não pega, aí eu vou fico mechendo no fusível da Bomba e quando quer ele pega! Eu já cheguei a pegar esse fusível derretido e esquentando, tem algo de errado com esse bsm
Amigão por favor me ajuda tenho um 206 1.4 2008 carro estava funcionando normal chegas em casa e fomos sair no outro dia carro não ligou mais a bomba de combustível não aciona e ponteiro da temperatura não se move o resto funciona tudo será que pode ser módulo de injeção
opa amigo queria saber se eu deixar uma direta na bomba de gasolina tipo meu pegeut 307 quando liga a chave nao esta acionando a bomba de gasolina se deixar direto ingetando pode ocasionar algum problema se possivel m responde essa questao
Quando a buzina não sai centelha e por causa desse relé também meu C3 não manda mensagem pra bomba e a bubina não sai centelha testes a romana e nao tem corrente só negativa poderia me informar obrigado
Olá! Quase nunca esse relé, queima! Nesse caso... podem ser as pontes retificadoras, que antecedem o relé. E quando é farol sem funcionar, é o relé dele. Que também fica dentro da bsm b3. Esse relé, não tem disponível no Brasil... na verdade, nenhum dos relés dessa bsm. No Aliexpress, vc encontra facilmente disponível em outros países. Ico... essa BSM B3, tem com abrí-la! Ela é toda blindada devido a fixação ser através da soldagem dos pinos na placa. E soldagem da placa é dupla face, de furo matalizado. É chato realizar a dessoldagem, chega levar horas! Mas pra quem já domina eletrônica, o trabalho fica perfeito! Quando ela é fechada novamente, fica perfeita, nem parece que foi refeita. E nisso, vc conseque substituir os componentes, dando uma nova vida útil p ela, devolvendo ao uso sem medo!! Já vendi umas trinta reparadas, há mais de um ano trabalhando com elas, nenhuma retornou com problema novamente. Me chama lá no instagram, que conversaremos! @orlandomagalhaex
Muito show Estou com uma situação inusitada em minha partner escapade 2011 Comprei o carro faz pouco tempo só veio a chave lisa sem nada Então como saber se tem a opção de usar a chave com telecomando e a outra situação e que a luz de cortesia quando abre a mala não funciona, já fiz todos os testes até a BSI o fio e o sensor tipo ampola na mala estão funcionando. Mas não tem sinal Outra coisa meu carro não sei pq não tem os interruptores das portas dianteiras, mas tem nas traseiras e funcionando no computador de bordo.
Meu carro (207 XRS 2p 09, não funciona setas, limpadores e buzina. E apaga do nada. Desligo BSM e depois de minutos liga. Se puder dar una orientação agradeço
Dei um curto por acidente no engate do rele da ventoinha e a bomba de combustível parou de fazer o barulho de funcionamento, ai o carro dar o tronco mas o motor nao pegar, tem alguma dica pra mim. Sou leigo, estou com o carro parado em casa.
Bom dia quanto que vc vende esse diagrama. Estou esse problema no meu 206 bico injetores, bomba de combustível e bobina não chega chega corrente. F15 também só fica negativado.
Cara me dá uma ajuda tô com 207 1.4 ele liga funciona a luz da injeção tá acessa mais ele roda normal só que agora do nada ele começa a falhar e desliga já olhei conector da bomba tudo troquei de combustível e nada do nada ele morre e a luz da injeção acessa tem associação entre a bomba e a luz da injeção passei o rastreamento deu erro de ignição mais bobina e zero e velas
Boa noite amigo A noite amigo a minha bsm pegeot 1.6 16v automático tem essa numeração. 9657573780 bsm b3. Pra substituí presiso ser outra com a mesma número? Sendo automático muda ?
Boa tarde sou inscrito no seu canal, a propósito muito didático seus vídeos, está de parabéns! Mas uma dúvida me intriga a muito tempo pois estou com um veículo C3 parado a algum tempo aguardando uma BSM B3, que para achar uma que funcione no carro está difícil. A pergunta que te faço e lógico que se for possível a resposta sem querer te atrapalhar em seu trabalho é; no esquema elétrico do veículo com 7.4.9 na função carroceria e conforto temos 3 pinos que seriam segunda o esquema terras conectados noeo ponto, sendo eles C05, V13 e PL08, eles não deveriam no teste de continuidade bipar, rapaz te faço a pergunta porque a bomba arma e todos os seus atuadores que dependem dos 12v de saída, porém o carro não pega mesmo assim, essa placa lógica inteligente teria algo haver com o ocorrido, levando em consideração que já troquei os dois ULN2003?
Olá, amigo. Você está conseguindo acessar os dados do módulo de injeção com scanner? Mas a bsm faz a comunicação entre módulos, defeitos na rede, impossibilitam essa comunicação.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 boa noite amigo e obrigado pela atenção...consigo sim entrar com escâner porém quando coloco outra de outro carro que esteja funcionando, porém não posso mantê-la nele por questões óbvias kkkk...o veículo funciona e quando alimento o pino PL08 com alimentação do pino P03 o veículo funciona normalmente, não consigo entender tal lógica! Já substitui o relé de bomba e as Cis citadas anteriormente, mesmo sabendo que o mesmo estava respondendo com os mesmos 12v esperado no diagrama para os sensores envolvidos! Estou abrindo e fechando uma BSM de teste para posteriormente se conseguir acertar, eu abra a dele e resolva o problema uma única vez sem danificar.
Boa noite! Então no caso se esse relé der problema, não funciona bomba, canister, sonda lambda e bicos? No caso o meu só não chega positivo na bomba de combustível e no canister... neste caso pode ser uma solda fria nos pinos que sai a alimentação?
Cara tô sem grana pra trocar minha bms, o carro apaga do nada na rua e depois de um tempo volta, testei e não chega sinal na bomba de combustível, pelos vídeos imaginei ser rele, tem algum vídeo ensinando leigo colocar uma gambiarra ou trocar?
Seu vídeo é muito bom e explicativo, assim que possível vou olhar a bsm. Porém eu já notei que quando eu ativo o segundo estágio da chave (antes da partida) a tensão na bomba de combustível cai para 4V ou menos enquanto no estágio 1 está em 10V aproximadamente. Sabe dizer se é relé que não está acionando ou outro componente?
Meu Peugeot parou o painel como indentificar o defeito já qua abro a porta o painel acende mas não funciona meu carro e um 307 ano 2004. Ou seja não funciona nada no painel dar um dica
Boa noite tenho um Peugeot 206 quando ligo ele, escuto o barulho da gasolina injetando só que o carro pega depois de muitas tentativas, e quando desligo e tento ligar novamente ele não pega, troquei a flange e a bomba de combustível e o problema continua, o que acha que pode ser ? Abraço!
Boa tarde, meu veiculo e um peugeot 408 1.6 thp 2017, Defeito: Não esta chegando alimentação no termoresistor da carcaça da válvula termostática veiculo entrando em emergência,como identificar de onde vem essa alimentação.
A saida do fio positivo da bomba do meu pegeot 206 1.4 esta medinfo 8.76 volts pergunto se provavelmente é o relé com defeito ou outro problem? Nao deveria ser 12v?
Muito bom seu vídeo, gostaria se possível como localizar o plug e pino de onde sai a alimentação da válvula termostática do peugeot 408 thp 2017, defeito esta entrando em modo de emergência o ventilador fica ligado direto mesmo com a chave de ignição desligada, verifiquei que o mangote de água do radiador o de cima quente e o de baixo frio ja troquei a carcaça da válvula termostática porem a falha continua se puder me ajudar te agradeço muito.
Tem conserto, Eyg Caetano! Mas, é preciso encontrar alguém que já trabalhe com repáros dessa bsm! Porq, ele precisará substituir o relé de farol baixo, que fica dentro dessa bsm. E esses relés são importados, não são comercializados no Brasil. Quem já trabalha reparando-as, provável já terem esses relés em estoque.
Se não sair do modo eco, pode ser imobilizador( P1613), mas também se faltar alimentação nesses componentes que falei no vídeo. Pode gerar essa falha, mas aleatoriamente. Chave seta(Com2000) a partir de 2003, se estiver com defeito de comunicação, gera esse código, pois é através dela que o code da chave vai até a BSI.
Boa noite! Tenho um Peugeot 207 ano 2011 (1.4) O lado do motorista não está acendendo a meia luz dianteira e traseira. Nen a luz da placa acende. Olhei os fuziveis mais não identifiquei o problema . O que pode ser ? Desde já agradeço o retorno.
Boa noite meu amigo Sou do Rio de Janeiro Meu Peugeot 206 quando ele esquenta a luz da injecção ascende e o carro morre quando eu ligo novamente a bomba fica direta e ñ fuciona vou na bsm tiro fuzivel da bamba ele volta fuciona normal Oque pode ser amigo
Boa tarde amigo, tenho um Peugeot 207, e ele quando abasteço na gasolina, quando chega nos 90°c, o carro começa a morrer do nada, no ingarrafamento apaga toda hora, mas quando eu abasteço no álcool, ele nao morre, mas fica dando uma falhadinhas as vezes.. me ajuda pfv
Bom dia meu amigo,tem como vc mandar seu contato, gostaria de pedir sua ajuda, meu carro e um c4 Pallas ele não pega, comprei uma bsm dis o mecânico que está queimada também montou e não foncionou
Boa noite! Fiquei empenhado e queimou a bomba de combustível. Hoje, chegou a bomba nova. O mecânico ligou e ela queimou. O que me deixa intrigado é que o fusível não queimou. Tu achas que pode ser a BSM que enviou uma tensão mais alta? Ou o chicote está em curto? Se puderes me ajudar. Estou bem apavorado aqui. Empenhado em final de ano. Muito obrigado
Eu tenho um Peugeot 208 2014 ! A roda lado motorista caiu ,apos isso o carro não funciona mais ! Aí fiz um direto na bomba e o carro funciona ! Vc sabe me informar se ele carro tem o interruptor de inercial ?
Quando tento um jumper no relé ouço a bomba acionar mas os outros elementos como bicos etc não entram em funcionamento. O carro só aciona bomba e bicos etc. Quando está frio, só de ficar no sol já tem muita dificuldade em ativar esses componentes.
As bsm tem as mesmas características, o que pode mudar, são as conexões até o módulo de injeção. Mas falando basicamente, as BSM B3 servem no 1.0 , 1.4 e 1.6 sem diferenças.
Boa noite ,tenho um Peugeot 206 bsm 2 ,carro normal durante um tempo e depois não pega ,ao mexer nos fusíveis depois de um tempo volta ao normal , alguns fala que e a bsm que dá esse problema pode me ajudar
Flávio, não é fácil abrí-la! Ela é toda blindada, onde os pinos são todos soldados em placa de furo metalizado, dupla face... ou seja, há solda dos dois lados da placa! E também ao lado de dentro, os componentes são todos soldados na placa, não há nada de encaixe. Tem técnicos em eletrônica, que nem arriscam abrí-la, é necessário conhecimento técnico para essa finalidade. Mas, tem como consertá-la! Inclusive, os relés dela são importados, não os encontra no Brasil... só Aliexpress. Estou te dizendo, porq trabalho com essa BSM B3.
Bom dia. Meu carro é um Peugeot 207 passion 1.4 XRS e tive a infelicidade de um Gambá roer os fios do chicote elétrico, liguei os fios mas quando acionava o alerta ligava junto a bomba ejetora de água no parabrisas, consegui acertar as ligações mas quando retiro a chave da ignição o carro continua ligado. Toda a parte elétrica funciona mas descobri se ligar o carro com o fusível n°15 de 30A no lugar quando retiro a chave da ignição o carro permanece ligado e se retirar o fusível e ligar o carro, o mesmo funciona normalmente e ao retirar a chave ele desliga, alguém pode me ajudar por favor ?
Amigo parabéns pelo vídeo.
Boa tarde a todos, eu tive um problema que tudo indicava que seria a bsm, carro com luz de injeção acesa, bobina nova, velas, filtro de ar, bomba de combustível Boa (desconfiei que a pressão da bomba estava caindo depois de um tempo c o carro ligado, levei em um cara que trabalha só c isso na rua Piauí aqui no RJ perto da linha amarelo, pressão boa se eu n me engano estava batendo 4, alguma coisa, filtro tb, passei por vários mecânicos e eletricistas aqui da minha cidade rj, pois bem o carro demorava a ligar e as vezes nem ligava, quando ligava desligava em alguns segundos ou minutos, não queria ligar e eu balança a bsm tirava e colocava os fusíveis e o carro ligava de novo e até ficava ligado como se o problema fosse na caixa da bsm que mexi, passei scaner e estava dizendo que o corpo de borboleta estava com problema e o sensor de fase, quase troquei tb, só n troquei pq n tinha + grana kkk, liguei a bomba direto na bateria e o carro as vezes ligava e outra não, conclusão que eu tive sem ser profissional, começou tudo isso, pega o seu carro e leva em um cara para vê se tem algo errado no módulo do carro, se o reparador for sério e se estiver tudo bem, ele nem vai te cobrar, vc parte p ve chicote do carro, placa BSM E BSI, GERALMENTE aqui no rj o PROFISSIONAL que repara o módulo faz toda essa análise, pois bem, era um problema no módulo que estava fazendo o carro perder força, limitando giro, dando intermitência no funcionamento da bomba, resumindo gastei 650,00 e acabou essa novela de tentar achar o problema. Só compartilhei a minha experiência e espero ter ajudado, problema no módulo do carro pode até enganar e gerar erro no scaner em peças que não estão ruim, todas as peças trocadas acima tirando o módulo reparado eu mesmo troquei em casa vendo vídeos de colegas aqui no RUclips, espero ter ajudado alguém c a minha experiência e no final o que era.
Esse carro estraga coisa que outros não estragam, por isso não presta
Pode me dizer onde é essa oficina na rua Piauí ?
Estou com um problema parecido com o seu.O mecânico está verificando o módulo pois ele falou que pode ser o arquivo que está dando falha quando esquenta.
AMIGO PARABENS PELO GRANDE CONHECIMENTO E PELA MARAVILHOSA CAPACIDADE DE TRANSMITIR ESSE CONHECIMENTO A TODOS NOS GRATO DE CORAÇÃO
Meu amigo parabéns por vc dividir seu conhecimento mim ajudou muito!
Parabéns. Primeiro video com esquema e explicativo que já assisti
Obrigado, amigo.
Muito obrigado por dividir seu conhecimento!!!
Você é muito didático, gratidão compartilhar seu conhecimento. Deus te abençoe meu irmão.
Obrigado, grande abraço!
otimo video e bem explicado parabens ainda nao conhecia o canal nota 10
Amigo ótimo vídeo .parabéns pela humildade .que Deus ti abençoe
Olá,Marcio Jose.
Obrigado pelo apoio.
Grande abraço!
Bom vídeo, explicativo , bom para mecânico poder ter um caminho para o diagnóstico.
Muito boa explicação
Excelente aula mestre!
Muito obrigado, com sua aula consegui resolver esse problema no C3 do pai, sem gastar nada.
Deus o abençoe.
👏👏👏👏
Que vídeo excelente, ganhou mais um inscrito
Obrigado, Bruno.
Video top parabéns
Ótimo vídeo top
Sensacional teu vídeo, amigo!!! Parabéns
Obrigado, Rodrigo.
Em breve mais um vídeo referente à BSM.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 pode me falar com a ignição ligada o fusivel 15 da bomba de gasolina ele no tiver passando voltagem quer dizer que a Bsm esta ruin porque testei todos com multimetro so este da bomba n gera energia /com ignição no segundo estagio/
@@klaustatuador5516 o fusível F02 é o fusível da bomba, ele só energiza por uns 2 segundos quando liga a ignição e ao dar a partida. O F02 e o F15, vem do mesmo relé da BSM.
Aula top
Muito bom obrigado 😃☺️
Melhor canal do RUclips
Olá, Noeme.
Muito obrigado, grande abraço!
Muito bom esse vídeo o meu Peugeot teve uma sequência, primeiro apareceu anti-furto eletrônico, identifiquei mau contato no conector da bateria, depois apareceu modo eco, e não libera o sistema de injeção, bomba de combustível,nem a tbi tá sincronizando mais quando logo a chave.
Conseguiu resolver ?pois tô com o msm problema
Caraca nem eu q nao entendo passei entender com essa bela explicação detalhada parabéns pela humildade descobri o problema do meu Peugeot 207 é exatamente a bomba com rele
👍👍👍👍
Amigo estou precisando manual de servico dessse eu compro na sua mao
Dica de ouro. 0brigado por compartilhar seus conhecimentos
Ótima explicação!! Parabéns!! Meu cobalt parou de ligar o motor, troquei a bomba e voltou a funcionar. Um dia depois, parou de novo. Problema: BSM com umidade.
Saludos amigo me interesa saber cual fue el siguiente paso después que se dieron cuenta de la humedad.
@@ronnalperez9620 Saludos. Depois de consertar a BSM, precisou reprogramar pra tirar do modo de segurança. E voltou a funcionar normal.
Show de informação.
Obrigado!😃👍👍
Gostei muito do video! BEM EXPLICADO.
Muito bom 👏🏽👏🏽
Obrigado, amigo.
Quando comprei esse Peugeot ele tinha a gambiarra ligando a bomba de combustível direto do pós chave, depois de muito tempo acabou incendiando a bsm quando queimou o carro inteiro, troquei a bsm e quase todo Chicote elétrico, funcionou tudo normalmente, já faz 3 anos que substitui.
Top demais esse vídeo. Deu pra entender direitinho...porém o meu problema provavelmente é o CI que libera o relé segui como você falou e não chega o 0v nos pinos da bobina do relé
Olá,Josué.
A BSM sempre será um componente importante no funcionamento dos dispositivos, e por se tratar de um componente eletroeletrônico, sem pre apresentará mais defeitos do que uma caixa simples de relés. A ideia de construir componentes assim, foi diminuir a quantidade de fios e a diminuição de peso extra e espessura dos chicotes. Infelizmente junto a isso vem mais problemas. É preciso entender mais o funcionamento desses sistemas, para poder executar reparos mais precisos.
Otima explicação
👍👍👍👍👍
Qual relé do farol alto do 307 1.6 16V
Show
Boa Noite amigo qual fuzil do ar condicionado do pegueot 307 1.6 2002 bsm
Buenas cómo está? Antes que nada quiero agradecer el video y la clara explicación. Tengo una citroen c8, viendo el video el Bsi sería el mismo modelo. Que muestra en su video. Podría indicarme cómo acceder a su diagrama.? Muchas gracias mis saludos desde Paraguay.
Boa noite amigo...para mim medir a voltagem para vê se tá chegando os 12volts no pino c11 com multímetro...eu devo colocar a ponta preta do multímetro no terra e a vermelha no pino c11?
Ola meu professor meu pgo307 troquei bsm L11 bomba não funciona nem corpo da tbi sem alimentação
Vc tem o esquema de ligação do rele indicando pinos pra ligar fora da bsm
Bom dia amigo, sempre assisto aos seus videos e gostaria de saber se poderia me dar uma orientação. Quando conecto a bomba mata todas as tensões da bobina, bico. Desconecto a bomba e volta tudo o normal. Testei a bomba fora na bateria e ela está ok com amperagem de 2.5 aproximadamente. Pode ser aterramento do sistema pela sua esperiência. Coloquei uma lâmpada de farol no conector da bomba e ela acende e as tensões na bobina e bico permanecem ok. Uma coisa percebi tembém, a bateria está com 12.8, na bobina está dando uns 11v. Um peougeout 206 7.4.4. Desde já obrigado
Boa noite embaixo do pente zinsa o rele fica estralando e ja substituir a bsm e continua da mesma forma e o carro nao entra em funcionamento!
Vc tem alguma sugestão de teste pra fazer o diagnóstico
Muito bom! Meu peugeot 207 apaga em movimento e na partida nao pega, apos algumas horas ele pega do nada, meu mecanico condenou a bsm e orientou substituir a bsm.
tô com mesmo problema...kkk
@@gabrielsoffer13 pqp que desgraça o meu está assim, apaga do nada quando está andando, e na hora de ligar não pega, aí eu vou fico mechendo no fusível da Bomba e quando quer ele pega! Eu já cheguei a pegar esse fusível derretido e esquentando, tem algo de errado com esse bsm
muito bom... voce faz o reparo da bsm?
Muito boa tarde fusível do limpador traseiro do Peugeot 206 fica onde você pode nos informar por favor.
Obrigado pela atenção!
eu tenho uma BSM b2 parada consigo substituir pela b3??
Tô precisando de tirar uma dúvida trava do porta malas não funciona
Amigão por favor me ajuda tenho um 206 1.4 2008 carro estava funcionando normal chegas em casa e fomos sair no outro dia carro não ligou mais a bomba de combustível não aciona e ponteiro da temperatura não se move o resto funciona tudo será que pode ser módulo de injeção
opa amigo queria saber se eu deixar uma direta na bomba de gasolina tipo meu pegeut 307 quando liga a chave nao esta acionando a bomba de gasolina se deixar direto ingetando pode ocasionar algum problema se possivel m responde essa questao
Esse relé que aciona a bomba de combustivél é também responsavél também pelo limpador de para brisa exguicho da água e faról baixo
Bom dia.
Não, esse relê alimenta bomba, sensor de O2, bobina, bicos e válvula do canister.
Como estala o relé esterno?? Alguém de uma luz ..
Agora aquele capacitor da bobina da vela o que dizem ser filtro do som tá danificado será que pode ser isso
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Quando a buzina não sai centelha e por causa desse relé também meu C3 não manda mensagem pra bomba e a bubina não sai centelha testes a romana e nao tem corrente só negativa poderia me informar obrigado
Uno 96 clicando o relé, já troquei mas continua e o carro se apaga, pode ser o sensor de rotação o problema,?
Olá!
Quase nunca esse relé, queima!
Nesse caso... podem ser as pontes retificadoras, que antecedem o relé.
E quando é farol sem funcionar, é o relé dele. Que também fica dentro da bsm b3. Esse relé, não tem disponível no Brasil... na verdade, nenhum dos relés dessa bsm. No Aliexpress, vc encontra facilmente disponível em outros países.
Ico... essa BSM B3, tem com abrí-la!
Ela é toda blindada devido a fixação ser através da soldagem dos pinos na placa. E soldagem da placa é dupla face, de furo matalizado. É chato realizar a dessoldagem, chega levar horas! Mas pra quem já domina eletrônica, o trabalho fica perfeito! Quando ela é fechada novamente, fica perfeita, nem parece que foi refeita. E nisso, vc conseque substituir os componentes, dando uma nova vida útil p ela, devolvendo ao uso sem medo!! Já vendi umas trinta reparadas, há mais de um ano trabalhando com elas, nenhuma retornou com problema novamente.
Me chama lá no instagram, que conversaremos!
@orlandomagalhaex
👏👍
tem whats amigo? quero consertar uma.
Tô com duas bsm para vou chamar
Olá qual seu zap
Estou com um problema semelhante , tem possibilidade de entrar em contato com vc sobre meu assunto especifico ?
Parabens por sua boa vontade em ajudar a quem precisa . Onde fica sua loja ?
Porto Alegre -RS
Boa tarde, qual a referência do rele?
Tem como mandar um video como abrir a bsm do peugeot 207, por email?
legal
Obrigado!👍👍👍👍
Muito show
Estou com uma situação inusitada em minha partner escapade 2011
Comprei o carro faz pouco tempo só veio a chave lisa sem nada
Então como saber se tem a opção de usar a chave com telecomando e a outra situação e que a luz de cortesia quando abre a mala não funciona, já fiz todos os testes até a BSI o fio e o sensor tipo ampola na mala estão funcionando. Mas não tem sinal
Outra coisa meu carro não sei pq não tem os interruptores das portas dianteiras, mas tem nas traseiras e funcionando no computador de bordo.
meu amigo gostaria de saber se posso fazer um jamp puchando um positivi direto do chicote prosimo a bomba pois nao tem positivo no fuzivel da bomba
Se o problema for somente a alim da bomba, pode fazer, mas coloca um porta fusível pra garantir a segurança.
Boa tarde quanto em média fica um serviço desse?
Amigo showw.meu Peugeot 406 esta com a bsm dando uns estalos e o farol seta e limpadores descontrolam. Alguma sugestão ?
Façauma boa revisão em pontos de aterramentos, se não resolver, parte para a revisão da BSM.
Meu carro (207 XRS 2p 09, não funciona setas, limpadores e buzina. E apaga do nada. Desligo BSM e depois de minutos liga. Se puder dar una orientação agradeço
Dei um curto por acidente no engate do rele da ventoinha e a bomba de combustível parou de fazer o barulho de funcionamento, ai o carro dar o tronco mas o motor nao pegar, tem alguma dica pra mim. Sou leigo, estou com o carro parado em casa.
Olá boa noite gostaria de saber como consertar a BSM com os relés queimados ... ou se tem como
Olá, amigo.
A dificuldade está no abrir a mesma, mas é possível vel consertar sim. Em breve estarei postando um vídeo mostrando a abertura da BSM.
Bom dia! Vc faz reparos? Qual seu contato?
Bom dia quanto que vc vende esse diagrama.
Estou esse problema no meu 206 bico injetores, bomba de combustível e bobina não chega chega corrente.
F15 também só fica negativado.
Cara me dá uma ajuda tô com 207 1.4 ele liga funciona a luz da injeção tá acessa mais ele roda normal só que agora do nada ele começa a falhar e desliga já olhei conector da bomba tudo troquei de combustível e nada do nada ele morre e a luz da injeção acessa tem associação entre a bomba e a luz da injeção passei o rastreamento deu erro de ignição mais bobina e zero e velas
Boa noite amigo
A noite amigo a minha bsm pegeot 1.6 16v automático tem essa numeração. 9657573780 bsm b3.
Pra substituí presiso ser outra com a mesma número?
Sendo automático muda ?
Gostei muito de seu vídeo,Parabéns, mas me teri uma dúvida, qual pino alimenta o relé da bomba?
Olá, Rafhaela.
Pino C11 conector cinza.
Oi dira uma dúvida o rele de alimentação das eletroválvula do abs Peugeot 207 fica na bsm3 obg
Boa tarde sou inscrito no seu canal, a propósito muito didático seus vídeos, está de parabéns!
Mas uma dúvida me intriga a muito tempo pois estou com um veículo C3 parado a algum tempo aguardando uma BSM B3, que para achar uma que funcione no carro está difícil.
A pergunta que te faço e lógico que se for possível a resposta sem querer te atrapalhar em seu trabalho é; no esquema elétrico do veículo com 7.4.9 na função carroceria e conforto temos 3 pinos que seriam segunda o esquema terras conectados noeo ponto, sendo eles C05, V13 e PL08, eles não deveriam no teste de continuidade bipar, rapaz te faço a pergunta porque a bomba arma e todos os seus atuadores que dependem dos 12v de saída, porém o carro não pega mesmo assim, essa placa lógica inteligente teria algo haver com o ocorrido, levando em consideração que já troquei os dois ULN2003?
Olá, amigo.
Você está conseguindo acessar os dados do módulo de injeção com scanner? Mas a bsm faz a comunicação entre módulos, defeitos na rede, impossibilitam essa comunicação.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 boa noite amigo e obrigado pela atenção...consigo sim entrar com escâner porém quando coloco outra de outro carro que esteja funcionando, porém não posso mantê-la nele por questões óbvias kkkk...o veículo funciona e quando alimento o pino PL08 com alimentação do pino P03 o veículo funciona normalmente, não consigo entender tal lógica!
Já substitui o relé de bomba e as Cis citadas anteriormente, mesmo sabendo que o mesmo estava respondendo com os mesmos 12v esperado no diagrama para os sensores envolvidos!
Estou abrindo e fechando uma BSM de teste para posteriormente se conseguir acertar, eu abra a dele e resolva o problema uma única vez sem danificar.
Boa noite! Então no caso se esse relé der problema, não funciona bomba, canister, sonda lambda e bicos? No caso o meu só não chega positivo na bomba de combustível e no canister... neste caso pode ser uma solda fria nos pinos que sai a alimentação?
Olá, bruno.
Exatamente, um relé pra todos porém a saida da bomba é separada dos demais. Fusível F02
Cara tô sem grana pra trocar minha bms, o carro apaga do nada na rua e depois de um tempo volta, testei e não chega sinal na bomba de combustível, pelos vídeos imaginei ser rele, tem algum vídeo ensinando leigo colocar uma gambiarra ou trocar?
Seu vídeo é muito bom e explicativo, assim que possível vou olhar a bsm. Porém eu já notei que quando eu ativo o segundo estágio da chave (antes da partida) a tensão na bomba de combustível cai para 4V ou menos enquanto no estágio 1 está em 10V aproximadamente. Sabe dizer se é relé que não está acionando ou outro componente?
Resolveu o problema?
@@mauriciodesouza2139 sim e era apenas mal contato na bomba kkk e eu pensando que era um problemão
Meu Peugeot parou o painel como indentificar o defeito já qua abro a porta o painel acende mas não funciona meu carro e um 307 ano 2004. Ou seja não funciona nada no painel dar um dica
Boa noite tenho um Peugeot 206 quando ligo ele, escuto o barulho da gasolina injetando só que o carro pega depois de muitas tentativas, e quando desligo e tento ligar novamente ele não pega, troquei a flange e a bomba de combustível e o problema continua, o que acha que pode ser ? Abraço!
Boa tarde, meu veiculo e um peugeot 408 1.6 thp 2017, Defeito: Não esta chegando alimentação no termoresistor da carcaça da válvula termostática veiculo entrando em emergência,como identificar de onde vem essa alimentação.
Olá,Jailson.
Essa alimentação vem da central de injeção.
Vc tem esquema elétrico pra vender c3 1.4
Hola tengo en peugeot 206 1.6 sincronico mi BSM donde debe haber positivo sale negativo ayuds por favor q puede ser
Hola.
A BSM é a B3?
A saida do fio positivo da bomba do meu pegeot 206 1.4 esta medinfo 8.76 volts pergunto se provavelmente é o relé com defeito ou outro problem? Nao deveria ser 12v?
Sim, ten que tet a mesma tensão do circuito do carro, pode ser pinagem do relé com defeito.
Muito bom seu vídeo, gostaria se possível como localizar o plug e pino de onde sai a alimentação da válvula termostática do peugeot 408 thp 2017, defeito esta entrando em modo de emergência o ventilador fica ligado direto mesmo com a chave de ignição desligada, verifiquei que o mangote de água do radiador o de cima quente e o de baixo frio ja troquei a carcaça da válvula termostática porem a falha continua se puder me ajudar te agradeço muito.
Olá, Jailson.
O módulo de injeção do seu Peugeot é o IAW 6KP?
Ou Bosch MED17.4?
Boa noite amigo, a bsm b3 quando não acende os faróis baixo, tem conserto ? Obrigado
Tem conserto, Eyg Caetano!
Mas, é preciso encontrar alguém que já trabalhe com repáros dessa bsm! Porq, ele precisará substituir o relé de farol baixo, que fica dentro dessa bsm. E esses relés são importados, não são comercializados no Brasil. Quem já trabalha reparando-as, provável já terem esses relés em estoque.
Olá ótima orientação!
Você sabe me dizer se com esse problema quando passamos o scanner no carro apresenta falha com o código p1613?
Se não sair do modo eco, pode ser imobilizador( P1613), mas também se faltar alimentação nesses componentes que falei no vídeo. Pode gerar essa falha, mas aleatoriamente. Chave seta(Com2000) a partir de 2003, se estiver com defeito de comunicação, gera esse código, pois é através dela que o code da chave vai até a BSI.
Posso fazer um jumper e deixar o relé ligado direto?
Melhor colocar um por fora no pós chave.
Boa noite! Tenho um Peugeot 207 ano 2011 (1.4)
O lado do motorista não está acendendo a meia luz dianteira e traseira. Nen a luz da placa acende.
Olhei os fuziveis mais não identifiquei o problema .
O que pode ser ?
Desde já agradeço o retorno.
Bom dia
As lanternas são controladas pela BSI(caixa de fusíveis intena).
Alguem tem o diagrama da parte eletrica do peugeot 207 sedan que possa me mandar ?
Queria uma informação
Ola amigo bom dia .tenho uma duvida posso substituir a bsm b3 do c3 flex por uma b2 do peugeot 206?
Indico trocar por uma B3 ou B5, uma B2 perderá funções.
Boa tarde, amigo...vc pode me dizer qual relé na BSM que comanda a bomba de combustível e os bicos??
Assista em 10:05 do vídeo. Aquele da posição na placa.
@@msatecnologiaautomotivamot2439
ķ
Teria o diagrama da bsm do c5 2006
Boa noite meu amigo Sou do Rio de Janeiro
Meu Peugeot 206 quando ele esquenta a luz da injecção ascende e o carro morre quando eu ligo novamente a bomba fica direta e ñ fuciona vou na bsm tiro fuzivel da bamba ele volta fuciona normal
Oque pode ser amigo
Boa tarde amigo, tenho um Peugeot 207, e ele quando abasteço na gasolina, quando chega nos 90°c, o carro começa a morrer do nada, no ingarrafamento apaga toda hora, mas quando eu abasteço no álcool, ele nao morre, mas fica dando uma falhadinhas as vezes.. me ajuda pfv
Bom dia meu amigo,tem como vc mandar seu contato, gostaria de pedir sua ajuda, meu carro e um c4 Pallas ele não pega, comprei uma bsm dis o mecânico que está queimada também montou e não foncionou
Tem relé da bomba de combu stivel a onde fica peguor 207ano 2015
Esse relê fica dentro da BSM.
Me informe por favor e a onde fica esse rele relativo a bomba de gasolina e essas funçôes que perguntei boa noite e fico no aguardo
Esse fica dentro da BSM, essa caixa do vídeo, não tem acesso a ele a não ser fazendo a desoldagem da placa.
Boa noite! Fiquei empenhado e queimou a bomba de combustível. Hoje, chegou a bomba nova. O mecânico ligou e ela queimou. O que me deixa intrigado é que o fusível não queimou. Tu achas que pode ser a BSM que enviou uma tensão mais alta? Ou o chicote está em curto? Se puderes me ajudar. Estou bem apavorado aqui. Empenhado em final de ano. Muito obrigado
Saludos amigo resolviste el inconveniente tengo una falla similar
@@ronnalperez9620 , sim. Foi detectado um curto na BSI. E o seu caso como resolveste?
Vc não dá aula de BSM ? Se vc der eu quero ser seu aluno
Eu tenho um Peugeot 208 2014 ! A roda lado motorista caiu ,apos isso o carro não funciona mais ! Aí fiz um direto na bomba e o carro funciona ! Vc sabe me informar se ele carro tem o interruptor de inercial ?
Olá, Wesley.
Esse tem interruptor inercial por software, é preciso entrar com scanner para desativar.
Quando tento um jumper no relé ouço a bomba acionar mas os outros elementos como bicos etc não entram em funcionamento. O carro só aciona bomba e bicos etc. Quando está frio, só de ficar no sol já tem muita dificuldade em ativar esses componentes.
82996822441
Caso puder me dar uma luz por favor fala comigo no whatsapp
Respondido por Whatsapp.👍
Conseguiu solucionar, amigo?
Bom dia esse esquema serve para o peugeot 206 2001 1.6 gasolina
As bsm tem as mesmas características, o que pode mudar, são as conexões até o módulo de injeção. Mas falando basicamente, as BSM B3 servem no 1.0 , 1.4 e
1.6 sem diferenças.
Boa noite ,tenho um Peugeot 206 bsm 2 ,carro normal durante um tempo e depois não pega ,ao mexer nos fusíveis depois de um tempo volta ao normal , alguns fala que e a bsm que dá esse problema pode me ajudar
Estou com esse mesmo problema amigo , vc resolveu ?
Olá. Conseguiram resolver?
Foi trocada a bsm pela a mais nova e acabou o problema
Você falou falou, mas não ensinou a fazer o reparo de emergência? Como que faz esse reparo? Pra quem não tá podendo gastar no momento?
Flávio, não é fácil abrí-la! Ela é toda blindada, onde os pinos são todos soldados em placa de furo metalizado, dupla face... ou seja, há solda dos dois lados da placa! E também ao lado de dentro, os componentes são todos soldados na placa, não há nada de encaixe. Tem técnicos em eletrônica, que nem arriscam abrí-la, é necessário conhecimento técnico para essa finalidade. Mas, tem como consertá-la!
Inclusive, os relés dela são importados, não os encontra no Brasil... só Aliexpress.
Estou te dizendo, porq trabalho com essa BSM B3.
Bom dia. Meu carro é um Peugeot 207 passion 1.4 XRS e tive a infelicidade de um Gambá roer os fios do chicote elétrico, liguei os fios mas quando acionava o alerta ligava junto a bomba ejetora de água no parabrisas, consegui acertar as ligações mas quando retiro a chave da ignição o carro continua ligado. Toda a parte elétrica funciona mas descobri se ligar o carro com o fusível n°15 de 30A no lugar quando retiro a chave da ignição o carro permanece ligado e se retirar o fusível e ligar o carro, o mesmo funciona normalmente e ao retirar a chave ele desliga, alguém pode me ajudar por favor ?
😊😊😊l
Esse relé da bomba é incorporado na bcm