Всегда приятно смотреть мастерскую работу и доходчивое разъяснение рабочего процесса. Прекрасный трудовой коллектив, прекрасная семья. Здоровья и счастья Вам. Мирного неба !!!
браво Александр! просто браво! максимально коректное пояснение, максимально коректное пояснение выполненых работ!-просто браво! работа оператора- просто бомба!
Александр, привет с Молдовы! Я автомеханик и несколько раз пришлось чистить каналы ГБЦ на N47. Так как такая необходимость возникла незапланировано, пришлось импровизировать. Сначало чистил каналы ножом и самодельным скребком на сколько это было возможно. Потом взял кусок троса ручника и зажимал в шуруповёрт а на другом конце отгибал немножко усики. Так как трос гибкий, чистил внизу возле клапана достаточно хорошо. И под конец, заливал несколько раз быстрым очистителем от LiquiMoly и сразу же продувал сжатым воздухом. И чтобы исключить попадание очистителя в цилиндр и гидроудар, открыл клапана и продувал цилиндры через отверстие форсунки. После окончания, каналы выглядели почти как у тебя (95%). Однако метод занимает больше времени и выглядит непрофессионально. А на каналы ГБЦ остаются поверностные царапины, хотя это не на что не повлияет так как через короткое время они снова покроются тонким слоем нагара как в любом случае. По этому я уже купил насадки для чистки, но не могу найти крупу ореха. Решил сделать ее самому... Но есть вопрос, подскажи пожалуйста какого размера должна быть крупа ореха? Может на пакетах что ты покупаешь написано фракция. Спасибо за видео! Жду видео про будущий гараж мечты! P.S. И когда будет обзор на B37?
Александр здравствуйте, очередное приятное от вас видео ! Мне очень понравился подход к этому делу ,и ваш акцент на верхний уголок головки где все о нём забывают !!! Если всё почистить а про вверх забыть ,то в этой части будет сразу настать сажевые столокниты 😂 Спасибо вам ,ждём видео про вкладышы , всег благ !!!
Александр очень подробное классное видео Есть еще хитрость Можно взять трещетку с удлинителем на 1/2 И удлинитель вставить между этими болтами демпфера Просто пустой удлинитель Тоже хорошо работает )
Александр, давайте пожалуйста информацию и про бензиновые моторы BMW! Мы понимаем что у вас их мало, но я уверен что вам есть что рассказать:)) Про те же вкладыши, но бензин моторов очень было бы интересно послушать, слагается много легенд как часто их нужно менять. А снимаете вы очень круто, смотрим вас уже с ~2018. Решил написать для обратной связи так скажем🤝🏽
Знакомо мне это чувство, теоретически вроде бы всё легко и просто,но как только открываю капот и начинаю что-то делать,то сразу руки трясутся от страха и память как отшибло😂😂😂А дома вроде бы всё знаю и могу 😊
Ничего удивительного) В 2019 несколько раз посмотрел видео Саши по замене цепей М57, в итоге сам поменял. Да, в тот момент я работал у дилера БМВ в отделе запчастей, а доверить свой мотор кому-то желания не было) Прошло уже 80 тысяч с замены - всё хорошо. Саша, благодарю за полезные видео) По образованию я сисадмин и механиком меня сделала БМВ 😂
Привет , Vlasovы!!! ✌️😉✌️Как всегда очень приятно и очень интересно слушать тебя и погружаться в твой мир БМВ,ты очень интересно рассказываешь...👍👍👍Действительно очень грамотная чистка головки блока ,это отличное изобретение!!!Ты Санёк так любишь свою работу что я тебе искренне завидую,что может быть лучше когда твоя работа как хобби, приносит тебе и нам маленькую радость и вдохновение !!!✌️😊✌️🙏🙏🙏Приятного тебе денька и оператору,и всей вашей команде !!!🖐🖐🖐Отличного тебе отдыха и не забывай отдыхать !!!Всем респект !!!✌️😊✌️👐👐👐🍫🍫🍫Пока- пока!!!✌️😉✌️🤝
Спасибо за интересное видео и информацию Саня🎉Мне даже страшно представить сколько это будет стоить 😢. Понятно, что такие виды работ нужно делать на профи оборудовании и со знанием и опытом дела...
Отличная работа. Я на 106 000 пробега колектор снял, разобрал. Чистил соляркой, бензином, мойкой высокого давления. Затратил почти 3 часа (с замачиванием). Если чесно думал сажа не закончится НИКОГДА 😂, из него всё вытикало и вытикало... Каналы не чистил небыло приспособы, да и грязно было не сильно, только налёт. Сейчас один раз в 10 000 пробега изпользую Ликви Моли спрей для очистки. Полет нормальный, на сегодня пробег 140 000, через 60 тыс, разберу посмотрю если что почищу скорлупой.
Ой ребята столько геморроя с этим ЕГР! Я его короче 80 тысяч назад заглушил и в прошивке убрал. Двигатель работает отлично, и ненужно чистить ничего, заслонки тоже чистые и работают отлично! P/S Кстати, я с оригинального Катализатора убрал часть (сажевый фильтр) теперь и он не может физически забиться, нет давление после турбины и турбина отлично набирает обороты!
Коллектор помещаем в пластмассовую емкость 40 л воды, 150 г стирального порошка+ 150 г гранула а для очистителя сточных труб. Глубинный насос ставим в емкость , от него подачу на вход в коллектор, включаем и ждем 3 часа , Коллектор как новый
Привет, при таком глобальном ремонте N57 хотелось бы больше внимания вкладышам😊 а то вроде все говорят что это боль, но внимания к этой проблеме мало🙂 я свой N57 полностью опслужил. Новый коллектор, новая клапаная крышка, цэпи, все жидкости и фильтры. Но спать спокойно не могу
Чистили недавно отцу на 3х литровом дизеле, по видео Александра! Все супер, правда у нас не было такого пылесоса и такого специального прибора бмв, у нас был обычный пылесос, компрессор и старый огнетушитель где была стружка😂 вообщем по бмв технологии😂 Ну странно что после чистки, когда машина холодная и только выехала из гаража, после 100 метров на светофоре вроде как начинает травить, потом один раз газу даешь и такого больше нет. Параметры не скидывались, скорей всего из за этого..как думаешь, Саш? В след. Месяце буду у мастера на замени вкладышей, скажу чтобы сбросил параметры. В Германии с хорошими мастерами очень плохо все😢
Товарищ Власов скажи пожалуйста какое масло для коробки купить для частичной замены и можно его смешивать с оригинальным маслом. BMW G31 2019г. Можно на эту тему сделать короткое видео. Заранее благодарю за ответ.
Александр, добрый день. Смотрю вас с самого начала канала BMWeast. Так как вы стали дистрибьютором LM и в этом видео затрагивается вопрос чистки коллектора у LM есть химия под номером 21704. Есть ли смысл в использовании этой химии, даже в профилактических целях например раз в сезон перед заменой масла. Хотелось бы чтоб показали на воочию как оно работает и есть ли с этого толк.
Добрый день,мечтаю о e60 3л дизель).Подскажите реально найти достойный вариант в Европе?Понимаю что вложения потребуются в любом случае.Каков минимальный порог цены€.Спасибо
@@VLASOVworkshopприветствую. Как можно с вами связаться? Я из России и очень нужен совет по двигателю N57. В моем сервисе уже голову сломали и не могут починить.
Только позавтракал и хоп новый видос от Александра! А кто у вас ответственный за музыку? Так всегда прикольно как будто в клуб сходил😂 на коктейль, chillout👍. Технический вопрос, на e65 м57 tü2 как я понимаю не нужно чистить? Или тоже зарастают? Спасибо заранее и хорошего выходного !!!
Александр, здравствуйте! Подскажите пожалуйста нормально ли что после чистки коллектора, при первом запуске двигателя он неравномерно работал и тряска была? Спасибо
@ Ну вот странно помыли все, и мастера говорят что на всех так, трясло сильно - даже заглох, и потом когда поехал было такое ощущение что в двигатель чтото попало, а вам спасибо за ответ
Александр здравствуйте Имеем бмв е39 с мотором м57 Сломался ТНВД,вскрыли его а том груда металлолома,в регуляторе давления,в баке стружка Заменили ТНВД с регулятором,промыли бак,проверили форсунки(рабочие) Все собрали но машина не заводится При заводке из впуска хлопки с дымом выходят,машина не заводится Вопрос:»Должен ли выходить дым из впуска?» Кто то говорит что когда ТНВД заклинило,перескочила цепь и сбилось зажигание Дайте пожалуйста подробный ответ как специалист по дизелям У нас тут в Казахстане практически нет специалистов Машина долго стоит,не можем завести Заранее спасибо
Добрый день Александр, подскажете пожалуйста n57 5.0D алюминиевый коллектор все то-же самое по чистке, или есть тонкости? Пробег 110т вроде по машине все ок, чистка обезательна?
Саш привет с Украины сам немного занимаюсь в целях хобби ремонтом БМВ. Можешь показать замену вкладышей. Буду очень благодарен Успеха тебе и твоей команде
Александр, добрый день! Как там поживает твоя ракета? Если будешь менять масло в КПП и редукторе, сними, пожалуйста!!! И, если будешь менять резиновое уплотнительное кольцо на вакуумном насосе, тоже сними!!!
Жду ответа почему нельзя отключать ЕГР. Например если машина на stage то его обязательно нужно отключать. Ну и это больше касается Беларуси и России у нас нет жестоких норм по экологии, это в Прибалтики и Европе все должно быть включено, у нас же это все можно отключать/удалить. Хотелось бы услышать другую сторону кто против отключения ЕГР.
Здравствуйте. Буду благодарен, если ответите. Е91 N47 2009 рест. Ехал по трассе. Скорость 150-170. Загорелась желтая «масленка». Скинул скорость до 120, ошибка пропала. Дальше ехал до 140 км/ч и всё было хорошо. Уровень масла на горячую и холодную в норме. Ошибка (восклицательный знак) на следующее утро не загорелась. Масло менялось около 2000 назад. Меняю на пробеге 7-8 тысяч. Никогда не доливал от замены до замены. Тысяч 20 назад менял все цепи, чистил орехом, заменил клапан егр. Есть ли повод переживать, или это глюк? Как вариант думаю заменить масло с фильтром, мало ли подделка, но на этом никогда не экономил.
Здравствуйте, есть вопрос не по теме ролика . У меня на е92 не работает задний правый поворотник , электрик сказал слетела прошивка блока , спустя месяц та же история , из-за чего это может быть?
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Ждем с нетерпением видоса по вкладышам!!!
Всегда приятно смотреть мастерскую работу и доходчивое разъяснение рабочего процесса.
Прекрасный трудовой коллектив, прекрасная семья. Здоровья и счастья Вам. Мирного неба !!!
браво Александр! просто браво! максимально коректное пояснение, максимально коректное пояснение выполненых работ!-просто браво! работа оператора- просто бомба!
Александр, привет с Молдовы!
Я автомеханик и несколько раз пришлось чистить каналы ГБЦ на N47. Так как такая необходимость возникла незапланировано, пришлось импровизировать. Сначало чистил каналы ножом и самодельным скребком на сколько это было возможно. Потом взял кусок троса ручника и зажимал в шуруповёрт а на другом конце отгибал немножко усики. Так как трос гибкий, чистил внизу возле клапана достаточно хорошо. И под конец, заливал несколько раз быстрым очистителем от LiquiMoly и сразу же продувал сжатым воздухом. И чтобы исключить попадание очистителя в цилиндр и гидроудар, открыл клапана и продувал цилиндры через отверстие форсунки. После окончания, каналы выглядели почти как у тебя (95%).
Однако метод занимает больше времени и выглядит непрофессионально. А на каналы ГБЦ остаются поверностные царапины, хотя это не на что не повлияет так как через короткое время они снова покроются тонким слоем нагара как в любом случае.
По этому я уже купил насадки для чистки, но не могу найти крупу ореха. Решил сделать ее самому... Но есть вопрос, подскажи пожалуйста какого размера должна быть крупа ореха? Может на пакетах что ты покупаешь написано фракция.
Спасибо за видео!
Жду видео про будущий гараж мечты!
P.S. И когда будет обзор на B37?
Так поищи сам готовые мешки в продаже, там пишут какая фракция. Вот я нашёл на OZON, там написано 1-1.5 мм
Александр здравствуйте, очередное приятное от вас видео ! Мне очень понравился подход к этому делу ,и ваш акцент на верхний уголок головки где все о нём забывают !!! Если всё почистить а про вверх забыть ,то в этой части будет сразу настать сажевые столокниты 😂 Спасибо вам ,ждём видео про вкладышы , всег благ !!!
Интересно посмотреть, молодцы 👍. Это ты правильно сказал что не нужно лезть туда куда не знаешь. Каждый должен заниматься своим делом.
Саня спасибо🙏💕 самое главное - это делать ПРАВИЛЬНО 👍
Александр очень подробное классное видео
Есть еще хитрость
Можно взять трещетку с удлинителем на 1/2
И удлинитель вставить между этими болтами демпфера
Просто пустой удлинитель
Тоже хорошо работает )
🥱
Александр, давайте пожалуйста информацию и про бензиновые моторы BMW! Мы понимаем что у вас их мало, но я уверен что вам есть что рассказать:)) Про те же вкладыши, но бензин моторов очень было бы интересно послушать, слагается много легенд как часто их нужно менять. А снимаете вы очень круто, смотрим вас уже с ~2018. Решил написать для обратной связи так скажем🤝🏽
Да, по бензиновым мало инфо
Божественно.
Обожаю ваши технические видео
Вчера весь вечер смотрел замену цепи на м57 моторе. Настолько зарядился видосами Александра , что готов сам менять цепи😅
Знакомо мне это чувство, теоретически вроде бы всё легко и просто,но как только открываю капот и начинаю что-то делать,то сразу руки трясутся от страха и память как отшибло😂😂😂А дома вроде бы всё знаю и могу 😊
Не вздумай! 😂
Ничего удивительного) В 2019 несколько раз посмотрел видео Саши по замене цепей М57, в итоге сам поменял. Да, в тот момент я работал у дилера БМВ в отделе запчастей, а доверить свой мотор кому-то желания не было) Прошло уже 80 тысяч с замены - всё хорошо. Саша, благодарю за полезные видео) По образованию я сисадмин и механиком меня сделала БМВ 😂
Спасибо Александр за такой обзор по чистке каналов👌очень познавательно👍видел подобный аппарат только 2 в 1
Привет , Vlasovы!!!
✌️😉✌️Как всегда очень приятно и очень интересно слушать тебя и погружаться в твой мир БМВ,ты очень интересно рассказываешь...👍👍👍Действительно очень грамотная чистка головки блока ,это отличное изобретение!!!Ты Санёк так любишь свою работу что я тебе искренне завидую,что может быть лучше когда твоя работа как хобби, приносит тебе и нам маленькую радость и вдохновение !!!✌️😊✌️🙏🙏🙏Приятного тебе денька и оператору,и всей вашей команде !!!🖐🖐🖐Отличного тебе отдыха и не забывай отдыхать !!!Всем респект !!!✌️😊✌️👐👐👐🍫🍫🍫Пока- пока!!!✌️😉✌️🤝
Видео супер.Ждём видео про вкладыши, наболевшая тема 👍
Спасибо за интересное видео и информацию Саня🎉Мне даже страшно представить сколько это будет стоить 😢. Понятно, что такие виды работ нужно делать на профи оборудовании и со знанием и опытом дела...
Очень интересно посмотреть про вкладыши!
Отличная работа. Я на 106 000 пробега колектор снял, разобрал. Чистил соляркой, бензином, мойкой высокого давления. Затратил почти 3 часа (с замачиванием). Если чесно думал сажа не закончится НИКОГДА 😂, из него всё вытикало и вытикало... Каналы не чистил небыло приспособы, да и грязно было не сильно, только налёт. Сейчас один раз в 10 000 пробега изпользую Ликви Моли спрей для очистки. Полет нормальный, на сегодня пробег 140 000, через 60 тыс, разберу посмотрю если что почищу скорлупой.
Всегда было интересно как вы это делаете, с удовольствием посмотрел! Результат ошеломляет)))
Да.Хорошо проделанная работа.
Vielen Dank für diesen Informativen Beitrag 👍👍👍
Вы большие молодцы!!!
Ой ребята столько геморроя с этим ЕГР! Я его короче 80 тысяч назад заглушил и в прошивке убрал.
Двигатель работает отлично, и ненужно чистить ничего, заслонки тоже чистые и работают отлично!
P/S Кстати, я с оригинального Катализатора убрал часть (сажевый фильтр) теперь и он не может физически забиться, нет давление после турбины и турбина отлично набирает обороты!
Егр, и адблу это маркетинг для сервиса
@@РафикПозиканеш в ладе Приоре такого ведь нету 😂😂😂😂
@@РафикПози Ad-Blue вши ну я себе никогда не возьму 😂
Насколько EGT изменилась после отключения?
Какой геморрой с ЕГР ? Геморрой видно в нищите и безденежье,у нищих и голодранцев всегда проблемы...
Коллектор помещаем в пластмассовую емкость 40 л воды, 150 г стирального порошка+ 150 г гранула а для очистителя сточных труб. Глубинный насос ставим в емкость , от него подачу на вход в коллектор, включаем и ждем 3 часа , Коллектор как новый
Я впускной коллектор на Н47 чистил керхером с горячей водой, предварительно химией для мойки машин замачивал, отмывается всё на ура.
Привет, при таком глобальном ремонте N57 хотелось бы больше внимания вкладышам😊 а то вроде все говорят что это боль, но внимания к этой проблеме мало🙂 я свой N57 полностью опслужил. Новый коллектор, новая клапаная крышка, цэпи, все жидкости и фильтры. Но спать спокойно не могу
6 касарей просто копи ,если что двигло махнёш и всё сначала .
Лайк и смотрим 😊
Наоборот !!!
Пользуюсь "чистилищем" ори от БМВ. Люблю качество! Советую 👌
Чистили недавно отцу на 3х литровом дизеле, по видео Александра! Все супер, правда у нас не было такого пылесоса и такого специального прибора бмв, у нас был обычный пылесос, компрессор и старый огнетушитель где была стружка😂 вообщем по бмв технологии😂
Ну странно что после чистки, когда машина холодная и только выехала из гаража, после 100 метров на светофоре вроде как начинает травить, потом один раз газу даешь и такого больше нет. Параметры не скидывались, скорей всего из за этого..как думаешь, Саш? В след. Месяце буду у мастера на замени вкладышей, скажу чтобы сбросил параметры. В Германии с хорошими мастерами очень плохо все😢
Привет как всегда круто полезно спасибо большое вам за информацию 🎉. Снимайте очень благодарим вас.
Очень интересно! Спасибо за видео.
Привет, а когда нужно чистить клапан егр, и теплообменник?
У нас в Беларуси эта процедура недавно появилась и стоит столько, что мне дешевле заплатить за снятие ГБЦ, помыть её химией и установить на место.
на н47н был пробег 267 ,ниразу не чистили колектор не меняли заслонки ,идёт супер никаких проблем нет.
Ждите заслонку в цилиндре😁
@@VLASOVworkshop уже другой владелец ждёт :)
Лайк не глядя!
А послушать ?
Расскажи пожалуйста, какие аналоги коллекторов можно ставить на n57n 190kw, планирую менять на новый сразу , оригинал космос
Товарищ Власов скажи пожалуйста какое масло для коробки купить для частичной замены и можно его смешивать с оригинальным маслом. BMW G31 2019г. Можно на эту тему сделать короткое видео. Заранее благодарю за ответ.
ZF
Там разные маркировки на маслах ZF 5,6,7,8,9. Как понять какое залито в моей коробке чтобы купить такое же масло
@@vr1113 любое можно. они все смешиваются без пробелм. хоть от гидравлики экскаватора.
test bmw oil and liqui moly oil and make a video about the best oil to pour in bmw cars, thank you
Результат бомба 🤙
Добрый день Александр!
Хотелось бы к вам приехать на замену коллектора выпускного е 53 3.0 d !
Появляется запах в салоне про разгоне 😢
Александр, добрый день. Смотрю вас с самого начала канала BMWeast. Так как вы стали дистрибьютором LM и в этом видео затрагивается вопрос чистки коллектора у LM есть химия под номером 21704. Есть ли смысл в использовании этой химии, даже в профилактических целях например раз в сезон перед заменой масла. Хотелось бы чтоб показали на воочию как оно работает и есть ли с этого толк.
Как обычно ставлю лайк, а потом смотрю.
Я чистил спиритусом. Заодно косвенно проверил клапана на герметичность. Всю жижу отсасывал обычной клизмой. Потом замена масла обязательно.
При работе с моторами нельзя принимать спирт ! Да потом ещё и отсасывать..😂
Клизму ставить .....
Привет Александр хотел спросить про гретский орех ты какова размера гранулат берёшь 0,45-0,8 ?
Велика кількість мастила в надходженні з пневмотораксу. У вас є ідеї, що це спричиняє?? m57n2
Александр,а если коробка автомат надо ли ее ставить на нейтраль что бы крутить двигатель,
Нет
@@VLASOVworkshop спасибо 👍🙂
Добрый день,мечтаю о e60 3л дизель).Подскажите реально найти достойный вариант в Европе?Понимаю что вложения потребуются в любом случае.Каков минимальный порог цены€.Спасибо
Спасибо было интересно. На каком пробеге стоит чистить коллектор B46 Бензин ?
костычку в комплекте с коленом можно новую заказать на оба N57 коллектора . Стоит ~60eur
Партномер не подскажите?
@@loktev1982 куда выслать link?
клапан ЕГР так же чистится ультразвуком?
Куда вы отдаете на чистку ультразвуком? И сколько эта услуга стоит для частного лица?
Благодарю 👍👍👍
А почему нельзя обратиться к БМВ со словами "вы поменяли ЕГР и не заметили дырку в коллекторе, было бы неплохо с вашей стороны его поменять сейчас"
Ага, сейчас 🤣
однажды БМВ обратился к БМВист , пришлось переименовывать канал...
В BMW коллектор проверяется тест блоком в ISTA- Должен глохнуть при закрытии заслонки.
@@dariusbriedis2828так если там микротрещина он то заглохнет но наличие дырки это никак не изменит
@@VLASOVworkshopприветствую. Как можно с вами связаться? Я из России и очень нужен совет по двигателю N57. В моем сервисе уже голову сломали и не могут починить.
У меня N47D, недавно менял заслонки при чистке впускного.
Доброго дня!!!!!!Александр,смотрю все ваши видосы. Будьте добры ,напишите номер герметика для поддона. Заранее благодарен.
Мирного неба !!!
Только позавтракал и хоп новый видос от Александра! А кто у вас ответственный за музыку? Так всегда прикольно как будто в клуб сходил😂 на коктейль, chillout👍.
Технический вопрос, на e65 м57 tü2 как я понимаю не нужно чистить? Или тоже зарастают?
Спасибо заранее и хорошего выходного !!!
Chillout ? Чё кертык ?🙈
Я беру всегда средство для мойки духовки самое офигительное средство
Хорошо это когда, прогорает коллектор, нужно чистить периодически впуск от сажи и возможные проблемы с запуском и работой двс от неисправного егр.
Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪🔥😎
Важно ваше мнение. Надо ли менять прокладки после чистки?
Смотрю ваши видео. Такому мастеру я бы доверял без фото/видео-фиксации.
Да, нужно
Спасибо
Салют, дякую за відео які ви знімаєте, від так придбав собі гарну машинку BMW X3 E83 2008 M57N2 на опціях і комфорті, дякую VLASOV Слава Україні!!!
Александр, здравствуйте! Подскажите пожалуйста нормально ли что после чистки коллектора, при первом запуске двигателя он неравномерно работал и тряска была? Спасибо
Если не много, то ок.
Но в идеале быть не должно
@ Ну вот странно помыли все, и мастера говорят что на всех так, трясло сильно - даже заглох, и потом когда поехал было такое ощущение что в двигатель чтото попало, а вам спасибо за ответ
Нет так быть не должно
Александр здравствуйте🤝
Скажите пожалуйста сколько стоит чистка коллектора и клапанов на бмв е60 3,0 дизель. Спасибо заранее.
Первое что делаю перед просмотром ставлю лайк.
Мой внутренний перфекционист ликует
добрый день ил и ка у нас вечер, а есть ли смыл мыть форунки на n42b20 с пробегом 400т реальных) будет ли смысл всей процедуры)
Александр здравствуйте
Имеем бмв е39 с мотором м57
Сломался ТНВД,вскрыли его а том груда металлолома,в регуляторе давления,в баке стружка
Заменили ТНВД с регулятором,промыли бак,проверили форсунки(рабочие)
Все собрали но машина не заводится
При заводке из впуска хлопки с дымом выходят,машина не заводится
Вопрос:»Должен ли выходить дым из впуска?»
Кто то говорит что когда ТНВД заклинило,перескочила цепь и сбилось зажигание
Дайте пожалуйста подробный ответ как специалист по дизелям
У нас тут в Казахстане практически нет специалистов
Машина долго стоит,не можем завести
Заранее спасибо
Добрый день Александр, подскажете пожалуйста n57 5.0D алюминиевый коллектор все то-же самое по чистке, или есть тонкости? Пробег 110т вроде по машине все ок, чистка обезательна?
Уже пора. Все тоже. Но коллектор снять труднее
Может вы знаете проверенных людей фирмы и т д!Буду очень благодарен вам!Я помню тоже писал вам на счёт стоек и вы мне очень помогли!
Александр, а можно стоимость работ по чистке😊?
Саш привет с Украины сам немного занимаюсь в целях хобби ремонтом БМВ. Можешь показать замену вкладышей. Буду очень благодарен
Успеха тебе и твоей команде
Что за плавающий обороты без движения, но с включенным печкой, как решить проблему без плавающего?
Александр, добрый день! Как там поживает твоя ракета? Если будешь менять масло в КПП и редукторе, сними, пожалуйста!!! И, если будешь менять резиновое уплотнительное кольцо на вакуумном насосе, тоже сними!!!
Саша, а как там продвигается проект станция техобслуживания мечты? Строится потихоньку или уже симимильными шагами?
Какой пробег у машины?
Жду ответа почему нельзя отключать ЕГР. Например если машина на stage то его обязательно нужно отключать. Ну и это больше касается Беларуси и России у нас нет жестоких норм по экологии, это в Прибалтики и Европе все должно быть включено, у нас же это все можно отключать/удалить. Хотелось бы услышать другую сторону кто против отключения ЕГР.
Кто сказал,что если на stage 1 нужно обязательно отключать ЕГР?
@@andrei7568 а что нет? Все конторы которые уже не первый год прошивают машины сразу же озвучивают что нужно ЕГР отключить. Я думаю не спроста ведь
А как м давлением очистите с компресора?, или подключаете другой источник.?
Да. Дуньку соколову 😂
Сколько стоит такая работа по чистке у вас?
и еще один вопрос не в тему хочу x5 е53 с моторомM57 3.0 на что нужно смотеть! Цена за авто не важна,
Всегда смотрю. Очень интересно . Не считая на то что я ваг .
Ждем Надежду ВКЛАДЫШеву
Как понять когда нужно чистить ???
Интересно у какой модели в TIS стоит насчёт чистки коллектора?
Всем кому интересно TKR Granulat-Punktstrahlgerät PG 5-8 (81 29 2 208 034) и Adapter (81 29 2 208 037) для Н54 и вы можете в гараже чистить сами 😂
Есть ди разница во фракции скорлупы? Они при заказе все разных размеров.
Всё притрётся. Надо орехи кашать
Красота
Хорошо рассказываешь.
Понятно но не все так делают. Каждый автомеханик норовит с тебя взять побольше денег. И на врать тебе с три короба!
Здравствуйте, сколько стоит данное оборудование для чистки и где можно купить? спасибо за видео
Ну было жэ в видео сказано ! Надо слушать лучше А не только орехи есть ...
@@andres1858 Ну давай умник блесни умом,где было сказанно можно купить шланги с пистолетом и ёмкостью?
Про насадки я и сам слышал что у оф диллера
Можно в Европе 1840€
Здравствуйте. Буду благодарен, если ответите. Е91 N47 2009 рест. Ехал по трассе. Скорость 150-170. Загорелась желтая «масленка». Скинул скорость до 120, ошибка пропала. Дальше ехал до 140 км/ч и всё было хорошо. Уровень масла на горячую и холодную в норме. Ошибка (восклицательный знак) на следующее утро не загорелась. Масло менялось около 2000 назад. Меняю на пробеге 7-8 тысяч. Никогда не доливал от замены до замены. Тысяч 20 назад менял все цепи, чистил орехом, заменил клапан егр. Есть ли повод переживать, или это глюк? Как вариант думаю заменить масло с фильтром, мало ли подделка, но на этом никогда не экономил.
Глянь рейнгольдом по ошибка, скорее всего датчик в поддоне заглучил
Масло не стоит менять)
12:52 Почему не найти тех кто умеет запаивать пластик и не отдать им на восстановление коллектор после чистки УЗ?
Можно залить 2х компонентным "жидким металлом".
Почему крышка вообще пластмассовая а не алюминевая?
Почему БМВ превратилось в унылое говно?😢😮
Добрый день,как связаться с вами?
Instagram / email
Я чистил ячневой крупой😀
Здравствуйте, интересует ваше мнение по удалению егр
не советует
Спасибо.
Саша сними видос про вкладыши.
Я чистил впуск и коллектор используя очиститель сажевого фильтра SYNTILOR Filtro.
Здравствуйте, есть вопрос не по теме ролика . У меня на е92 не работает задний правый поворотник , электрик сказал слетела прошивка блока , спустя месяц та же история , из-за чего это может быть?
Забей, поворотники это не про BMW
С каких пор вмвисты поворотником пользуются ?😂
👍
Саня, где обзор F07 или более свежей модели GT?
Если бы до конца не досмотрел, щяс бы не сидел и не думал за вкладыши в 300К пробега 🤔😂
Саня, можешь показать как менять вкладыши, не вытаскивая движок?
lol, посмотрел как раз концовку :) если что, я комент в начале видео писал