🔥 Разбираем мифы про алюминиевый турбодизель BMW N47: так ли он ужасен, как говорят?
HTML-код
- Опубликовано: 22 янв 2023
- 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
😂 "Автостронг Хахаха"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Всем привет.
Турбодизельный (и битурбодизельный) рядный 4-цилиндровый мотор BMW N47 в первые несколько лет выпуска огорчил поклонников баварской марки растяжением цепей. Насколько сегодня актуальна эта проблема и можно ли считать этот мотор надёжным?
Подробнее о проблемах двигателя BMW N47 читайте на нашем сайте autostrong-m.by/news/
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти 
Авто/Мото
![Natti Natasha - Quiéreme Menos [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/R57RrTjRGxk/mqdefault.jpg)
Сделайте обзор на bmw v12 какой нибудь! Например m73 или n73. Могу даже свой мотор предоставить на исследования! Поднимите в топ что б увидели
Благодарим Вас) Обязательно учтём пожелание)
Поддерживаю! Скажем Я бы такой себе не купил мне неинтересно) заранее понятно что четыре горшка не могут нормально делать возидлу🤣🤣
N73 мотор огонь.
Огромное спасибо вам за дизель !!!
Очень рады, что понравился ролик)
Очень информативно 👍🏽
Жду обзор на мотор b47
Обязательно учтём) спасибо за поддержку!
Хороший обзор! Без лишней болтовни, все по делу) лысый и его команда молодцы)
Огромное Вам спасибо за такие слова поддержки! Нас это очень мотивирует!
Спасибо за вашу работу , всегда ставлю лайк перед просмотром ))))
Огромное Вам спасибо!! За то, что поддерживайте!
Посмотрел ваш Канал в первый раз раскатываете все четко и без воды
За музыку отдельный лайк
Огромное вам спасибо! Очень приятно!
Отличный обзор, спасибо! отдельное спасибо за музло!, трек пушка!))
))Огромное спасибо за поддержку! Рады, что музыкальное сопровождение тоже понравилось)
Спасибо огромное!
Скажите, пожалуйста, какой BMW дизельный двигатель 2.0 ставился на последний рестайлинг Тойты Авенсис (это которые после 2015 года)?
Именно этот N47?
Давно хотел спросить у мотостронга есть похожие видео про мотоциклы и их агрегаты? Было бы интересно. 🤔👍
Здраствуйте, Мотостронг делает обзоры на мотоциклы в инстаграмм)
Очень хороший обзор. А за музыку отдельное спасибо
Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку!
Ну наконец-то дождался, спасибо
Очень рады, что дождались)
Спасибо за разборочку👍🏻
Вам спасибо за просмотр! И поддержку!
Спасибо за классный, информативный обзор, да и музон прям раскачал))
ОХ, очень круто! рады, что всё в совокупности Вам понравилось)
Максимально подробно, насколько позволяет время ролика!
Спасибо!!!
Огромное Вам спасибо! Очень приятно читать такие комментарии)
Молодцы, как всегда интересно!
Огромное спасибо Вам за добрые слова! Мы очень рады, что обзор Вам понравился!
За Metallica отдельное спасибо🤘🏻
Очень рады, что музыкальное сопровождение понравилось)
Блин, какой же симпатичный и харизматичный мужик) Я помню твою рекламу с бу запчастью, это просто потеха))
))))))))Спасибо за приятный комментарий)))
Прекрасно!
Давайте обзор на B47, это 9-ти летний движок и сейчас актуален. N47 уже старый.
Спасибо! Обязательно учтём)
Спасибо ребят за видео! Ещё больше узнал о двигателях БМВ!
Спасибо Вам! Обязательно учтём)
Спасибо огромное за вашу работу!!! Делайте больше, снимайте чаще! Здоровья вам и сил. Смотрю уже 3 года и всегда интересно и грамотно! Ведущему особенный респект!!!!!!!!
Огромное спасибо) 3 года с нами это круто)
Спасибо за обзор, мне, как владельцу е91 320xd 2010 года было очень интересно и познавательно
Спасибо Вам огромное за поддержку)
Вы ребята красссавцы! Всё очень професионально. Информация просто прёт, как под давлением из форсунок.😂
Пожалуй лучший обзорщик! Молодцы💪
Отличный мотор и отличный рассказ про него!
Рады, что понравился обзор! Благодарны Вам за поддержку команды!
Отличный обзор. Спасибо огромное!!
Вам огромное спасибо за поддержку!
Как же интересно рассказываете, спасибо
Мы очень старались) Спасибо огромное за поддержку и просмотр!
@@AutoStrong_M у меня был IS 220 d, двигатель 2AD-FHV, отличное авто, вот только форсунки пьезо дорогие
Great review, thanks for detailed explanations!
Thank you for watching and support)
Спасибо за классный обзор 🚘👍
Очень рады, что обзор зашёл Вам! Спасибо за просмотр!
как всегда все четко и по делу!!!
Мы очень рады, что Вам понравился наш обзор!
Лучший обзор мотора, спасибо!
Очень рады, что понравился )
Спасибо! Но надо про BMW B47, уже как 10 год используют)
Спасибо большое Вам!
Продолжайте в том же духе 🤝🏻
Огромное спасибо за поддержку)
Роскошный обзор! Спасибо! 👍👍👍👍👍
Благодарим Вас за поддержку!
Здравствуйте! Спасибо за информацию .Удачи вам!
Здраствуйте) Очень рады, что информация была полезна) Спасибо за поддержку!
+ rep
Подскажите, пожалуйста, на Пежо 1.6 HDI 112 л с насколько категорично ездить на минимуме топлива?
Здраствуйте, это для любого автомобиля не очень хорошо, поэтому следите за уровнем!
Обзор бомбезный! Двиган прям удивил.
Мы очень рады, что обзор понравился! Спасибо огромное за поддержку!
спасибо за обзор. Наглядно и доходчиво. Жду новые видео обхоры.
Здравствуйте. У нас на канале более 250 разборок моторов. Вы все посмотрели?
спасибо за обзор!
Спасибо вам огромное) очень рады, что понравился обзор)
Спасибо!
Правильный видос. Музыка огонь 🔥👍👍👍
Огромное спасибо за добрые слова)
Расскажите про B47D20, спасибо))
Учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр!
Very accurate information, great video guys!
Thank you very much! For such words and support!
👍👍👍Разберите какое-нибудь "ведро" с пробегом 1..2 млн.км👍👍👍
)))))))))Обязательно подумаем над таким обзором! спасибо за поддержку!
Приветствую вас!
Спасибо за видос👌
Но жду не дождусь когда снимите уже мотор 2.2л дизель D-cat 130kw на Toyota Avensis!!!
2 года жду 🤔😁
Здраствуйте! Огромное спасибо за поддержку! Обязательно дождётесь) Много запросов и мы стараемся для всех! Спасибо за ожидание!
Конечно же спасибо вам за обзоры ,всегда смотрю с интересом! Но .. пожалуйста, поменяйте наконец фоновую музыку!! Не знаю как другим подписчикам вашего канала, но уж очень "напрягает" тяжёлый рок или металл даже не знаю как точно назвать ).. Ещё раз спасибо !
Огромное спасибо за поддержку и обратную связь!
Респект! Теперь ждем обзор на бензиновый мотор N20B20, очень много противоречивых мнений по поводу этого турбо-бензина, особенно в модификации на 245 л.с.
Спасибо за поддержку) обязательно учтём ваше пожелание)
Забыли упомянуть ,н47 попадал под отзывную компанию ,по егр
А что про этот движок говорить?гавно.....оно и в африке гавно, даже перешитый в 245 л. с. Жрет бензин, масло.... Ведрами.... Даже сравнивать с н47 не охота. Я на н47 проехал 400000км.до сих пор масло не жрет, тяга ох..... ная!бензин в ж..пе для меня, с тех пор как сел на дизель!!!
@@user-fw8zt5rb8u с тнвд проблем не было ? Что вообще делалось ? У меня е84 14 года с н47. Пробег 142к. Думаю в сервис сгонять, проверить всю машину для собственного успокоения.
Какой мотор бмв надёжный? N20, n46, n48. Заранее спасибо!
Доброго времени суток. Скажите, а что из перечисленного применимо к N57? Слышал, что они весьма похожи
Здраствуйте, учтём Ваше пожелание на обзор!
@@AutoStrong_M спасибо, будем "подождать"😁
Лайк за обзор. Спасибо.
Благодарим за лайк) Спасибо за просмотр!
хороший обзор .раскажите о коробке механике на ф10 двигатель б47 норм или што ждать?спс за ранее
Спасибо за поддержку! Обязательно учтём!
Приятно слушать...
Но, музыка на заднем фоне..просто отвлекает и совершенно не к месту!
Спс за ролик,зачёт💪💪💪
Огромное спасибо за поддержку!
В блоках после отливки сохраняются остаточные напряжения, со временем дают трещины.
Мне так думается
Интересно сравнить движки
6VD1 и м112 оба 3.2 v6 бензиновые и много где ставились
Доберемся и до них! Спасибо за просмотр!
Хотел х3 20й дизель … волей богов наших славных , остановился на 30-ом дизеле 🎉
На 30д задирает вкладиши 😃
@@sandorszegedi7996 на б57?
))Спасибо за просмотр)
20d тоже задирает вкладыши
@@VVV-be3xi где? 400000 отьездил... И капли масла не добавляю! Масло меняю через 11000 км.по компьютеру. Все зависит от масла. Лейте МОТЮЛЬ И ПРОЧЕЕ ГАВНО! МОБИЛ 1!!!!ВСЕГДА И ВЕЗДЕ!!! НА ФОРД ФОКУС 2 9000000 КМ!!!!!, дай бог новый хозяин не узнает!!!!
Спасибо за интересное видео !
Вам спасибо огромное за поддержку!
Спасибо🤝
Спасибо Вам огромное)
Отличный мотор.Особенно когда стоит в машине соседа))))
))))))))))))))) Добрый сосед))) Спасибо за просмотр)
@@AutoStrong_M 😁
😆😆😆
Здравствуйте, а что там по b47 - поговаривали что он без гильз (с напылением), начал гуглить, не могу найти пруф этого🤔
Здраствуйте, обязательно учтём)
Надо было под рамштайн его разбирать )
)))))))) Интересная идея))) Спасибо за просмотр!
Подскажите пожалуйста, мотор n47, 184ps евро 6 и без сичтемы adblue -это норма???
Спасибо за видео!!!
Спасибо за поддержку) всё зависит от комплектации
У меня f30 n47d20c 137т.км пробега масло лью 5w40 a3b4, цепи родные , тьфу тьфу каких то проблем не замечено.
Масллсервис раз в 7-10т.км.
А так все по делу, молодцы!
Главное помнить как будешь обслуживать так и будет ездить!
Не можем с вами не согласиться! Огромное спасибо за то, что поделились!
наконец то :) интересно ....
Очень рады, что обзор понравился!
Парни, а есть ли у вас обзор на m52? Не смог найти 😁
Обязательно учтём ваше пожелание)
Лысый как всегда красавчик 🎉
Огромное спасибо за поддержку)
Распетрушить....)))))) Развеселил!!!))))
)))Рады, что подарили позитивные эмоции)
Огонь!🎉
Очень рады, что Вам понравился наш обзор!
Спасибо за обзор. Долго ждал . А двигатель даже не плохой. Ждём новых обзоров двигателей.
Спасибо Вам за то, что дождались и посмотрели)
По ресурсу цепи - надо ориентироваться на 8-10 тыс моточасов. При частой замене масла - будет ближе к 10, при редкой - ближе к 8 (как на видео). Т.е. по пробкам при средней скорости 18-20 км/ч менять нужно и до 200ткм. Если ездить по трассам, да еще и часто менять масло - цепи служат и 300, и 400ткм
Сгл, я на 330к менял
Благодарим за дополнение и просмотр!
У другана застучала на 50к км
@@Storyteller703 пробег на приборке не всегда настоящий.Или он 1ый владелец?
@@stasian11 он с салона взял у дилера. Первый владелец. 316d
Спасибо
Снимите обзор на BMW 1.5.д 3 цил.
Обязательно доберемся)
Про N47N можно было бы больше рассказать
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
Привет. У меня 520d 182лс. Пробег уде 193Тк и вроде ни каких пробел с цепью и подтёками масла. Был недавно на СТо и мастер сказал, что не слышит стука цепи. Масло меняю каждые 10-13Тк. 5W30. По поводу нагара и отложений. Был у меня Рено Сценик 1.6 d и пробегом 130К, так я там решил почистить ЕГР(насмотревшись видосов). Открутил его и был удивлён его чистотой, нагар был всего 1мм. Вполне возможно всё зависит от чистоты дизельного топлива. Я живу в Германии и тут вроде нет проблем больших отложений сажи на дизельных моторах.
Здравствуйте! Огромное спасибо за то, что делитесь)
Thank you
Балдежный канал. Может посоветуете современные свапкомплекты двигателей для рвд авто? Без оголтелой мощности, просто шестнарь уже надоел, вдруг есть варианты без особых заморочек по электрике что-то современное свапнуть
Спасибо огромное за добрые слова в адрес канала! Обязательно учтём Ваш запрос!
Сделайте такой-же обзор на дизельный Форд куга
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Надо отметить еще про проблему выгибания этих коленвалов)))
Спасибо за дополнение)
Здравствуйте, если будет возможность можете ли сделать обзор на двигатель Тойота 1MZ-FE
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
Интересный обзор. Но хочу дополнить, как владелец n47 184лс 2012 года.
1. Радиатор внутри корпуса егр травит антифризом. Было много отзывных, включая и на моторах b47. Сам подливаю по 100г раз в 2-3ткм. Буду глушить и чиповать.
2. Цепи ГРМ хорошо ходят (200км+) на авто с 2014 года. Ну и при замене уже давно в продаже только последняя ревизия. Так же оригинал последней ревизии лежит в коробках febi и swag.
Ну и рекомендация при чипе. Состояние форсунок должно быть близко к идеалу. Если коррекции не очень, то лучше не повышать мощность.
Здравствуйте. При нынешних пробегах на практически любом моторе N47 уже установлены цепи последней ревизии. С 2014 года N47 почти не выпускали, перешли на B47.
@@AutoStrong_M тем не менее, я поменял заводские цепи год назад на пробеге 170ткм. Был "чавкающий" звук. А так классный мотор. Х3 с ним в городе неплохо едет.
Не советую глушить егр. Зимой не нагреть. Егр мне меняли по отзывной на дилере бесплатно. Стейдж 1й залит экология вся на месте пробег 250 полет нормальный. Ф25
@@user-dz3sq1yt1q мне по гарантии никто не хочет менять. Машина 12 года( пробег 182 сейчас. Сажевый живой
@@Pavjis изучая статистику по драйв2 меняют всем кто подошёл под отзывную. Отзывная и гарантия это разные вещи и тут не важно какого года авто. Обратитесь к дилеру с запросом на какие отзывные компании попала ваша машина. У меня знакомому поменяли вместе со выпуском. Я и он меняли в автодоме спб Пулково
Добрый день!Вы делали обзор на BMW E60.Скажите,а на E65/66 обзор будет?интересно было бы посмотреть обзор на рестайлинговую Е65/66.Спасибо.
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
Спасибо, не затянуто и информативно!
Очень рады! Спасибо огромное за добрые слова!
Спасибо за видео, интересно рассказываете. Езжу на е90 n47d20c прошит на 230 лс. Сажи нет, егр убран, заслонки тоже. Пробег 297т. Цепи родные. Сейчас запланировал замену, для успокоения души. Масло каждые 7500 максимум. Лукойл Генезиз Армотек 0w40.
Спасибо за поддержку канала и дополнение)
сколько едет 0-100?у меня bmw 5 e60 2.0 дизель дорест 2006 года с мотором m47 0-100 едет 7.1 секунд,замеры делали через драги!в стоке 163 л.с было
Ждём обзор по Двс D20DTR или DTF
Обязательно учтём Ваш запрос!
Представленный гуталиновый экземпляр ещё раз доказал свою надёжность.
Большинство проблем это положенный владельцем болт на качественное и проф обслуживание уже не нового авто. Тачку со скрученным пробегом купили, а на обслуживание денег нету или жалко, затем вихревая заслонка поршневую шатал, или привет к вам приехал ансамбль надежды вкладышевой =)
Не мало сервисов которые и топливный фильтр не в состояние заменить правильно.
Спасибо за то, что просмотрели обзор и поделились мнением!
Вот ни разу не редкость трещины между цилиндрами, особенно на первых модификациях n47d20a. На версиях n47d20c - уже реже. Но мне не повезло, у меня на е90 треснул, пошли газы в расширительный бачок. Пришлось менять шорт-блок в сборе. И да, чип был )) демпфер, чистка впуска и цепи, все это проходил. Раньше это было не очень дорого...
С удовольствием взял бы снова бмв, но с n47N, это рестайлинговый двигатель. И форсунки там, вроде бы, уже не пьезоэлектрические.
Привет, имею е61 с н47д20ц, твой комент заставил меня напрячься))
Ты наверно забыл сказать что кроме чипа у тебя ещё заглушен егр, выкинуты вихревые заслонки сажевик и смотан пробег. На просторах снг это классика. А потом жалуются что у них что то там трескает. N47d20c свежее по годах и менее форсирован чем d20a поэтому и меньше слухов о трещинах
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@@vikakoval266 вихревые на месте, мыл впускной коллектор, сажевый вырезал, заглушил егр. Дай бог тебе с таким столкнуться, пусть и на другом автомобиле. Только ты обязательно напиши, поделись, а я позлорадствую и поумничаю.
@@tihon1998 е61 тяжелее е90, так что полегче с чипом) а вообще, на n47d20c случаи с трещинами реже, скорее единичные, но вот мне не свезло )
привет, скажите пожалуйста на Mini Cooper тоже такой двигатель?
Здравствуйте, не разбирали данный вопрос, учтём!
На х3 е83 у предыдущего владельца примерно на 260-270к пробега порвалась цепь, хорошо хоть без последствий.
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
F11 525d 160kw n47
При покупке на спидометре было 178000км как позже оказалось смотан ровно на 100000.
При покупке сразу заменил все 3 цепи и коренные вкладыши (навсякий всё равно пол мотора разобрано было).
Чуть позже 20000км проехав решил удалить экологию. Сажевый вырезал, егр полностью снял и установил EGR DELETEKIT. Заслонки просто поменял слайд (не отключал) т.к. идут сразу с прокладкой. И чуть-чуть чипанул STAGE1.
Ездил нарадоваться не мог расход 👍 и по мощности не уступала предыдущей 530 е61 с М57.
Проехал около 230000км и продал.
О машине только хорошие воспоминания.
Купил G31 530d B57 пока она меня совсем не радует!
Спасибо за то, что поделились!
Ждём разбор B47D20🎉
Обязательно учтём ваше пожелание!
Топ контент!
Самые лучшие слова для нас! Огромное спасибо!
@@AutoStrong_M 🔥
Очень интересны дизеля бмв.Особенно старые.вот если бы сделать обзор на м21(там ременный привод,фазы грм тнвд).на многие модели ставился е28,е30,е34(пеивых годов 2.4л)...есть что расказать.
Обязательно учтем)
Genial, me encanta, traduzcan al español por favor
Gracias por su apoyo, tendremos en cuenta sus deseos)
Как правило, те, кто приезжают менять отдельно мембрану, потом приезжают на замену клапанной крышки целиком))
Как связано?
@@stasian11 скорым выходом из строя мембраны, очевидно
@@EddieMile8 то есть, предлагаешь оставлять старую дубовую ориг.мембрану и не ставить новую из аналога?
@@stasian11 Вы, видимо не поняли иронии) Имелось в виду то, что нужно менять кл крышку целиком.
@@EddieMile8 ну то понятно, что лучше целиком менять, но я считаю, что если хотя бы мембрану заменить это все же лучше, чем не менять ничего
На 320д Гт стоит н47н ,очень нравится он ,экономный едет супер .
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
Подскажите масло двухтактное можно в солярку дабавлять на токам моторе 2013 года?
Зачем вам это нужно?
@@AutoStrong_M мне кажется мотор работает на много приятнее когда масло добавляяешь соответственно ТНВД и форсунки лучше смазываются
А какой группы масло лучше для этого движка? Пао, нафталины, гидрокрекинг, минералка, полиалкиленгликоли?
Если фильтр не вырезан то по допуску BMW Longlife-04 с заменой 7-7,5 т.км, а если без фильтра , то можно и любой полнозольник с интервалом замены 5-6т.км. Пао и поли. можно тянуть и до 9-10т.км
Вопрос к экспертам)
Ребят, этот мотор ходит большие пробеги, главное качественное и своевременное обслуживание. Знаю не по наслышке! Цепь менялась на 250 тысячах.
Благодарим за мнение и просмотр!
Твой рекорд побит ) купили ф10 300 тыс звенел мотор ) успокоители лежали внизу но цепь не порвалась ) 😂
@@_p_r_e_d_a_t_o_r7191 я не ставил рекорды, цепь была поменяна по регламенту. Пробег уже 400 .
Сделайте обзор на b48
Обязательно учтём ваше пожелание!
доставка даже в Симферополь из Европы)))
Именно) спасибо за просмотр)
Топ
Супер) Благодарим Вас за поддержку!