Тест-драйв Toyota Fortuner 2017. Не Бойся Pajero!
HTML-код
- Опубликовано: 1 дек 2017
- Расставь САМ знаки препинания! Новый Тойота Форчунер 2017 тестировать надо в грязи.
Ютуб-канал обзоры новых авто Насти и Димы - / autospottv
ссылка на агрегатор автоспот - autospot.ru/?u...
Не представляю, как можно продать Fortuner 2017 после стандартного тест-драйва вокруг дилерского центра?!?
Пока не испытаешь за рулем нового 2018 Toyota Fortuner тот самый "свинячий кайф", невозможно понять, зачем отваливать за этот японский УАЗик такую же кучу денег как и за престижный Toyota Land Cruiser Prado. Поэтому, мы сразу едем на нем в грязь!
Off road test new Toyota Fortuner 2017 by Russian auto presenter MrBURTSEV. Detailed review 2018 Toyota Fortuner and drive test on Russian roads. Amazing landscapes inclusive. Enjoy!
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev 
Авто/Мото
Все 17 минут ждал когда уже покажет этот ,, трактор" в действии и нифига)))..Показал багажник и 2 кресла, сказал как круто на бездорожье и все....Зато все паркетники прем в гору и в диагональное вывешивание и каждый раз в конце слова, что ну это вам не настоящий внедорожник, не рамный, чего вы хотели!....Ну вот он,давай уделай его. Так не честно!))
Перевод- везунчик,Игорь..))) счастливчик чуть менее верно, но тоже..а фартовый - это прилагательное.
risovach.ru/upload/2013/07/mem/pacany-vacshe-rebyata_23644447_orig_.jpeg
Фартовый здесь субстантивированное прилагательное, выражающее категорию существительного. Например - раненый позвал медсестру, отмороженный достал лом, фартовый бакланил за дело.
Спасибо за обзор Игорь,как всегда интересно, информативно с красивой картинкой,всегда с нетерпением жду ваших обзоров .Всего наилучшего и дальнейших успехов в вашем нелегком труде.
Хороший канал и отличные обзоры. Смотрю с большим удовольствием и с нетерпением жду новых. Спасибо Вам, Игорь!
Вот список треков из ролика, кому интересно:
00:05 Pyrit - The Sea, Vol. 1
00:10 Attik - Mutante (Original Mix)
13:58 Gamemeneer - Ik Stap Eruit
coub army а на 10:54 что за трек?
Вот такую бы задницу поджеро!!!
Интересно, живо, свежо, профессионально. Спасибо, Игорь!)
Игорь красавчик! Очень позитивные и качественные видео. Удачи ;)
Игорь спасибо за обзор! А слово подходящее, не "удачник"... а ФАРТОВЫЙ - везучий. Богат наш язык и прекрасен))
RiiO Grande фартовый не подойдет, это ведь прилагательное. Мне кажется "везунчик" подходит. Ещё и каламбур есть, везёт в двух смыслах ))
отличный обзор смотрел с удовольствием!
Спасибо что без рекламы. Отличные обзоры, но, если честно, в последнее время они стали напоминать филиал СТС :)
Игорь молодец! Отличное видео и много информации по делу! Четкий тест-драйв получился!
За 2млн в максималке можно было бы брать. За 2,8 - везите их обратно тайцам.
За 2милиона только x-trail купишь и то не в максималке
Нормальная машина для России ,с нашими то дорогами,а повернуть ручку и включить 4WD до 100 км в час нетяжело,это же не вылазить на улицу и хабы передние руками крутить,чтоб подключить передок:)Изнежились мы,ох изнежились,я до сих пор помню ЛУАЗ-Волынь,968 тентованный,под которым все в пыли,с автономной печкой на бензе,которая ревела,как истребитель и нифига не грела,его запорожевский воздушник,вечно греющийся,но зато как он пер по грязи,со своей задней блокировкой ,понижайкой,колесными редукторами,сказка!Отличная машина этот Форчунер.
Алексей Ощепков согласен!)
Куда он на парттайме поворачивать будет? Никуда на твёрдом покрытии
Твои предки ездили на ГАЗ-69,УАЗ-469,Виллисах,и поворачивали,куда надо им.Видимо неплохие водители были,не то что сейчас.
Это только в снеш и грязь. Иначе трансмисси хана
А зачем тебе на сухом покрытии 4 WD?Можешь ехать 100 км и врубить 4 WD,если так надо,а выше скорость-езжай на заднем приводе,в чём проблема то?
Очень интересно, правдиво рассказываете, спасибо, что все без приукрас!!! Съемки тоже великолепны!!!
Молодец Игорь, очень приятно смотреть и слушать. Спасибо за видео.
Тойота Фортунер = Тойота Хайлакс. Все поколения Фортунера это вариант ХАйлакса в полноразмерном варианте. Все агрегаты одинаковые: подвеска (кроме задней), трансмиссия, двигатель и т.д. Даже салоны были как у хайлакса. В этом поколении смотрю сделали свой салон.
Конечно цена не адекватная. Ну не может производная из пикапа стоить как Прадо.
Я вижу смысл покупки данного внедорожника в самой дешевой комплектации. Еще немного вложить и построить неплохой Гранд Туризмо для рыбалки и охоты... С другой стороны для той же рыбалки и охоты тогда лучше взять тот же пикап.. :)
У самого Хайлакс 7 поколения.
Психология рыбалки тут салон как в новом хайлаксе) сидел в обоих и сразу понял откуда ноги растут
Фортунер я бы сказал- это все таки нечто среднее между пикапом и навороченным прадо - своя ниша, все необходимые возможности внедорожника и немного не дотягивает до комфорта прадо. Хайлюкс больше для работы-отдыха, фортунер это для семьи, путешествий. По цене я бы скорее сказал ну не может пикап стоит как фортунер =)
Фортюнер - *ВЕЗУНЧИК*, потому что сам везёт, и переводится, как удачливый человек, которому везёт.
Мне понравилось что произошло на 51 секунде на заднем фоне 😊
Вот это реально фортуна. Заснял комету в небе 😎
Игорь здравствуйте, поздравляю с наступающим Новым годом! Мне очень нравится ваши обзоры! Очень профессионально! Так держать! Если будет возможность можно иногда и тесты с б/у автомобилями!?
С партаймом цена этой брички должна быть максимум 2,3
нужно наши уазы в тайланд постовлять , по 2 млн. батт
Спасибо за тест драйв , очень ясно и понятно.
Хорошая картинка, доступная и интерессная информация, классные машины. Не останавливайтесь. P.s. Музыка супер
"Блокируете раздатку сзади" ))) Автор, хоть понимаешь про что говоришь?! Не понимаешь - обозревай стиральные машинки )))
Сергей Смирнов , не путай дифф. и раздаточную коробку )))
+100
Спецы подтянулись... тебе какая разница? Все равно нет у тебя денег на этот автомобиль
@@jz-dr3hh У меня есть японский рамный внедорожник. Дело не в машине, а в том, что автор видео не особо понимает, о чем говорит. А fortuner классный.
@Профессор Кислых Щей у меня нет нивы, слава богу )))
Я столько всего пересмотрел на RUclips за всю жизнь, и могу с уверенностью сказать что обзоры у Игоря Бурцева самые объективные и непредвзятые!
Einen а я все новинки обкатал на тест-дайвах у дилеров! Не надоело чужое мнение слушать? Может запишитесь и сами катанёте интересующий лично вас автомобиль! И да, купил мицу со скидкой в 700000 и корма в живую нормально выглядит, особенно ночью!
@@user-rj8hk4kl2q так вот и я катал ,и тоже Митсубиси купил , и он мне понравился больше чем форчунер ,чем ? Да всем ) Единственное в чем Тоета впереди , так только в остаточной стоимости )
Игорь спасибо. Смотрю все твои обзоры как хороший сериал 😃👍.
Игорь , ВАМ за ролик Большое СПАСИБО ! лайк .
Паджеро Спорт гораздо технологичней и современней за эти деньги!!
Это он у нас в нищенской стране дорогой из за курса доллора и таможни обдираловки. А везде этосовершенно обычная машина. А Вы хотите от него премиум. У нас да- это почти премиум для обвчного человека. Машина по цене квартиры- Россия... страна возможностей
Это, да. И вообще сложная машина содержит в себе много труда не дешевых специалистов. И дорогостоящих материалов. При сравнении удельной стоимости эта Тойота выйдет дешевле Патриота.
сейчас ничего дешево не стоит,все автомобили стоят дороже своих денег,и это факт,ездиешь по салонам и охреневаешь от этих цен,а хонда срв в полной комплектации 2600000 стоит-это дешево?,так что не стоит говорить именно на эту модель,что она дороговато,даже патриот 1250000 стоит.
Пиздец прям "везде это совершенно обычная машина". Особенно в богатейшей Украине наверное. Не бывали вы в Европе, сьездили бы офигели от количества древних копеечных малолитражек. И это в благополучных Германии, Бельгии и тому подобным. В небогатых европейских странах вроде Польши там, Румынии, Болгарии несильно лучше нас то живут.
Согласен, в Германии еще на Гольфах Первых ездят и на сараях Вольво из прошлого века. Друг купил дизельный ФОрд Фокус Сарай с 120000 км пробега и рад до поросячего визга. Этот Фортунер там и даром не нужен. С таким размером и расходом, его наверное только торговцы наркотой покупают, удобнее возить героин. А если серьезно, там эти "премиум" поделки от Тойота не нужны. Тойота в России только резвится. К примеру в Греции там, какой нибудь Аурис или Ярис за щастье. Машина для россиян нищебродов арендующих эти спичечные и коробки за 35 евро в сутки
Андрей Воробьев , ну хоть один нормально по понятиям объяснил 👍🏼😄
Отличный обзор👍))) Спасибо
Отличное видео,сейчас как раз определяюсь с авто,было полезно
Согласен 100%, его цена завышена, край 2,5 млн. руб. Не более того))
В долларах нормальная цена.
Fortuner - может быть "счастливчик"? )
это lucky )
Игорь Бурцев тоже верно 😁
"фортовый" думаю подойдёт...
Удалец
форт это крепость, фарт это пердеж, так что нет такого слова в русском языке как фартовый или фортовый
Игорёк Молодца! Всё чётко и без лишней воды.
Игорь, что все-таки порекомендуете: Форчунер или Митсу Паджеро Спорт?
Игорь, ждал от Вас этот обзор на Fortuner. Сам две недели назад довольно жестко его протестил. Пересмотрел кучу роликов и могу с уверенностью сказать, что Ваш, самый объективный и непредвзятый. Рекомендую посмотреть обзор на "Большом тест-драйве", там Вахитов очень рассмешил восхищаясь настоящей "люксовостью". Сам давно определился с моделью-это Mitsubishi Pajero Sport и только выход на рынок разрекламированного Fortuner сдерживал меня. Спасибо за обзор и лайк...
simon0401ful хотел прадо 2,7комфорт,купил паджеро спорт 3,0 предтоп за 2318000 и не пожалел . Скидка решила!
Полностью поддерживаю! Также пересмотрел все возможные ролики и делаю выбор между этими двумя машинами. Тестил и ту и другую. Ждал мнения Игоря. Теперь мой выбор сделан - это MPS. Буду его брать.
возьми тойоту
МПС 3 надо быстрей корму менять и скидки сохранить,вот будет вещь!!!
simon0401ful , уж в Паджеро Спорт какая "люксовость" , лучше бы молчал . По мне Форчунер намного лучше Спорта , да и теряет в цене намного меньше , это же тайота .
Был бы от 2 млн., был бы интересен, а при цене Прадо последний гораздо более разумный выбор. Да тот же Паджеро спорт отдают за 2 млн со скидками, при том, что у паджерика полноценная 4WD superselect.
Так купи Паджеро. И сатовский набор к нему сразу. И пару заправок своих. Не задумывался почему продажи Фортунера растут по всему миру. А у паджеро тотальный крах в области продаж?!
@@user-rl3tk4bu6e почему??
@@user-xe3nq8hn3s Потому что голосуют рублем.
@@user-rl3tk4bu6e Не понял Вашу сентенцию насчет заправок, МПС3 - расход 10-11 литров, у Фортунера тут - 13+. У Паджеро может и крах, его перестают выпускать, а у Паджеро Спорт с продажами проблем никаких, тут даже были проблемы с нужным цветом - быстро разбирали. 2,2млн в 2020 году, по сравнению с 2.8млн в 2017м, ну как бы немного неадекватно за парт-тайм.
@@user-rl3tk4bu6e ну так и купил , а вы просто для себя посмотрите статистику продаж по форчунеру и Паджеро спорт .. .вы правы голосуют рублем ) А УАЗик во фраке за дорого , так себе удовольствие ....так еще и не едет ...Сравните по динамике ....
Спасибо классный обзор, на нашем тв Вас больше не показывают. ? Раньше всегда смотрел по скату.
Хороший обзор, вы меня прям успокоили, думал я поторопился купив прадик.
Я б тоже прадик взял)
Какие же офигенные Тест-Драйвы, у Игоря!)
Соглашусь с автором: автомобиль переоценен. И переоценен значительно. Трансмиссия парт-тайм вполне годится для жарких стран, но для страны, где зима по полгода - это не оптимальный вариант. На МПС-2 езжу 5 год. Недавно тестил новый ПС, очень понравился. Все, чего мне не хватало в МПС-2 в этом авто имеется. Кстати, пресловутые задние фонари выглядят, на мой взгляд, просто отлично. Впрочем это дело вкуса, но, уверен, ярых нападок они явно не заслуживают. Желание пробовать Фортунер резко поубавилось, т.к., думается, не будет главного для меня - возможности проехать по реальной зимней дороге на полном приводе на крейсерской скорости, с поворотами на хорошей скорости, ну Вы поняли))). Так что с названием ролика не могу согласиться. Бойся Fortuner , тебе есть кого бояться. А название можно чуть изменить: запятую после слова "бойся" поставить)))
Мне нравится как Вы ведёте обзоры, по этому я Ваш подписчик. А комменты стоит почитать там много всякого!!) СПС!
Лучший обзор на Форчунер! Масса того, о чем остальные обзорщики не говорят, а возможно и не знают)
Сравни пожалуйста с Pajero Sport
Что сравнивать то , паджерик лучше )
Лучше бы 4Runner привезли из Америки,он куда лучше будет,там И ПП есть и V6
Никто покупать не будет, так как цена уйдёт далеко за 3000 000
@@jz-dr3hh В России все купят. Цена не играет роли. Приедет Сиквоя,Тундра и Форд Ф 350 и их будут покупать. Так как нового Фортунера делает его не народным и не доступным для каждого.
@@777Twisters да ты шо.... а что тогда форд ушел из России с его народным фокусом? А что пару лет назад ушёл опель?? Твой форчунер с v6 и пп за цену прадо в нормальной комплектации может и купят. Папу десятков, какие-нибудь фанаты.
@@jz-dr3hh Все вопросы к правительству РФ, почему они допустили финансовый кризис и компании ушли, не получив поддержки и льгот.
Игорь, спасибо большое!
Рассматривал фортюнер, но после ваших обзоров уже точно решил в пользу соренто прайм. Всё же асфальт преобладает до 95%. Или всё таки б.у. Прадо? Что посоветуете?
Очень бодрый обзор, прям на одном дыхании смотрится. Лучший за последние выпуски, имхо. Молодцом!)
Странный обзор, я значит ездил на другом Фортунере..
Пародия на Паджеро Спорт ?
Салон надо было попроще сделать и цену на 200к повыше равика и был бы бестселлер.
Молодец Игорян. Хороший тест.Коротко и по существу!
Как всегда посмотрел на одном дыхании👍
Вот таким должен быть уаз патриот
Зачем вообще вам нужны газовые упоры в капот то? Туда лазить то незачем, а раз в месяц чтоб омывайку залить и с кочергой можно попользоваться. При том что капоты то легкие, не надо особых усилий прикладывать.
Garri можарские закидоны, ну он же плотит деньги!!! )))
Согласен,тем более мороз -40-50 они не любят.
За 47-48 тыс.долл. там обязаны быть газовые упоры,ручки на средних стойках,а то я смотрю Тойота совсем забурела!!!
Чтобы было ощущение, что не зря почти 3 ляма отвалил.
Упоры это просто удобно: в одной руке пятилитровина с омывайкой, а второй рукой открываешь капот, и при этом не нужно ставить бутылку в грязный снег, так как потом её придется класть в багажник
Игорь,обзоры зачетные.Лайк и подписался.Спасибо.
Игорь молодец! Очень интересно и доходчиво рассказываешь и показываешь! Покажи Тест Новый SsangYong G4 Rexton
0:50 на заднем плане падает метеор , это что постанова или Бурцев реально удачник ?)
А Игорек наверное и не знает об этом?
Это блик от облицовки противотуманки.
Основная проблема этой машины в том, что вы будете 99,9% времени ездить на заднем приводе, как на жигулях.
CountryCross даже на самой убитой тойоте , без передних колёс никогда не будешь ездить как на жигулях
CountryCross А тойотодрочерам пох...й, они же управляют мечтой.
Александр Александров зато они не мечтают продать свою машину
А культовый Тахо, тоже для тебя как Жигули? И вообще, есть до хера лакшери легковушек на заднем приводе, они тоже Жигули?
CountryCross а ролс ройс фантом вообще 100% ездит на заднем приводе - что, тоже как на жигулях?
Игорь, классный, честный обзор! Спасибо!
Хороший авто. Хороший обзор. Продолжайте в том же духе, у вас хорошо получается!
0,50 Звезда упала походу
Паджеро спорт его задушит! Ценник фортунера конский. Ездил- не очень. Митсу мягче, кресла удобней и шума меньше. Супер- селект рулит. Да и за треху уже прадо. Так что япы не стем ценником зашли, за 2млн было бы норм.
Мицу жестче и громче. По поводу Прадо поддерживаю, лучше обоих во всем
мицу тише однозначно,и точно не жестче,по шумке даже как прадо практически,а стоит в максималке с скидками 2.5 на тойоты таких скидок не дадут.
Пускай и лучше, но лидером по продажам будет скорее тойта.
Игорь Цуркан у Митсубиси дизель шумнее гораздо, в остальном тише немного. Сейчас да, лучше Митсубиси, а позже наверное и на Фортунер скидки давать начнут
очень странно, все кто сравнивал говорят что дизель паджа тише,причом заметно, даже с мега крутыми в 150 руб скидками за трейд ин,это слишком дороговато) за задний привод к тому же.
Тут я с Вами Игорь согласен. Это японский УАЗ!!!!
В Ростове на Дону менеджер по продажам по детски просил меня три раза повторить название Fortuner))))
Электропривод 5 двери только на престиже! Повышенный ряд 4Н можно включить на ходу до 100 км/ч, а картинка и Музыка хорошие👍🏻
У нас пол страны ездит на Машинах стоимостью как у Игоря .......ХВОСТИК !!!!!!!!
Молодчага!)))
За эти деньги можно купить отличный подержанный Крузак 200
Хоть прадо хоть 200, причем довольно свежие. Удовольствия будет в сотни раз больше.
А за стоимость крузака можно купить подержанный RR. А за стоимость нового рэйнджа можно взять подержанный бентли. И смысл во всех этих рассуждениях? Особенно когда денег в кармане только на бэушный жигуль.
молодец всегда рад смотреть твои видео.....
Спасибо за субъективный мнение !
Игорь Бурцев ворчунер)) нормальная тачка, самое главное надёжная. а все эти придирки вон, немцев салонных "красавцев" смотрите)
Или, пусть купит "Калину", "Весту", аль УАЗ...
нонче парттайм в городе моветон. не ясна разница этого авто с прадо... прадо всяко лучше при тех же деньгах.
Пардон, прадо на мульт подороже будет
Хороший честный обзор хорошей машинки для своих целей: рыбалка, грибы, грунтовка в дождь на даче! А мне при наблюдении в Таиланде в старом кузове он нравился мне больше, брутальный мужской автомобиль! Этот же по кузову помесь кроссовера и минивена!
Доходчиво,спасибо.
Машина для мужиков, а не для европейцев ))
Противоречивый автомобиль. Вроде и рама и надежный хороший дизель и то и сё но вот бл... половник дёгтя во все в это ЯПЫ засунули это - ПАРТ ТАЙМ!!!
Кто из Москвы тот вчера вечером ощутил прелести русской погоды, дождь со снегом потом подморозило прям на глазах и под колесами за мкад был уже лёд на дорогах. И вот я представил по такой дороге на Фортунере на заднем приводе, да это же просто жопа...!! И второй косяк это конечно цена 2.8 мл за все тот же парттайм. Объективно начало ценника должно быть 2.2 и в максималке 2.5. К примеру Паджеро спорт со скидкой в предмаксимальной комплектации 2.35 мл и он на Супер селекте для нашей зимы это то что надо.
Прям все остальные машины у нас на фултайме. Трагедии в этом нет никакой, но конечно с постоянным полным приводом он бы был предпочтительней. ИМХО япы боятся Прадо конкуренцию делать.
Суперселект вещь! Летом на заднем приводе, зимой на полном.
Проблема езды зимой на заднем приводе есть у тех кто никогда не ездил зимой на заднем приводе. Если нормальная зимняя резина, то о передке вспомнишь только в сугробах. Ловить в заносе постоянный полный привод большинству будет сложнее чем задний, если до этого суметь довести.
BMD 2 это не японский автомобиль.
Михаил, абсолютно в дырочку, как говорится) Все дело в навыках. Тем более, что этот авто снабжен всеми необходимыми "помощниками", типа противозаносной системы, АБС и т.д. Что еще надо ?! Хотите, чтобы автомобиль ехал без вашего участия - пользуйтесь общественным транспортом)) Ну или подождите лет 10-15, обещают выкатить автомобили с полным автопилотом) Но тут уже возникает другой вопрос - нахрена мне МОЯ машина, которая едет сама по себе?) Если только доставить мое "тело" после банкета из ресторана домой...
Спасибо! Очень грамотно, продумано и информативно. Чувствуется класс и умение подать максимум материала, за минимальное время.
Отличный обзор , подписался , привет от земляков !
на кой он нужен по цене прадо
Сергей Матавин Прадо дороже минимум на 400 тыс
@@user-ix6dk7kv5qда какой нахер прадо сколько обзоров смотрел все его с прадо сравнивают, иди купи прадо в аналогичной комплектациии по 4 муля.
@@cJluBa_B_o4ke Тоета ошиблась в выборе типа полного привода , был бы фултайм , тогда бы мог бы посоперничать с Митсубиси , а так японский УАЗик
Ну не знаю, почему тойота так переоценена? Но блин старые прадо или камри уходят на вторичке за 2-3 дня, причем на пру сотен дороже одноклассников? В чем секрет?
Вот и этот грузовик будут покупать. Мне за 2850 предлагают новый Туарег, бензин без пневмы в очень достойной комплектации.
Есть такие понятия как надежность и послегарантийный ресурс. Но они уже лет 15 как незнакомы немецким инженерам.
Если не нужен честный беспроблемный внедорожник - берите Туарег, какие проблемы?
НЕ берите туриг без пневмы))! бензин еще можно с 249 до 310 без потери ресурса прошить спокойно,будет ехать отлично,но туарег без пневмы не туарег,многие жалели что взяли без нее,а это не обратимо(
Бензин 249 не чипуют. Или что-то поменялось?
aleksandr hromov щщьь
Так человек хочет бабки вложить, а обслуживать не хочет. И чтобы машинка круто выглядела и модная. А то что это говно дело десятое. За 3 ляма нах бы этот Таурег пошёл.
Игорь,привет. Ты классный обзорщик, мне очень нравится как ты тестишь машины. Предлагаю : проведи сравнительный обзор на : Тойота Форчунер ,Форд Эверест, Митсубиши Поджеро Спорт. Будет классно !!!
Спасибо за честный обзор! Еще бы TRD версию посмотреть...
Для обочечников...
+100500
Спорт современнее ??? Решение зада спорта попахивает китайской псевдопородией на современность. Очень убогие красные фонари у паджерика и убогий задний бампер утопленный в кузов. У фортунера с задом все окей- Лексус LX!
на вкус и цвет.......
Konstantin S Хуйня этот фортунер,дрищ и морда гавно,а паджеро во всем будет лучше тут спорить нельзя.
Современнее , и это понимаешь когда оказываешься за рулём этих авто )
Салам Игорь видос как всегда на высоте лайк 👍 👍 зделай обзор на новый Прадо 2017 года
Бурцев красава! интересно смотреть)))))
Хорший ВНЕДОРОЖНИК за вменяемые 47-48 т. ДОЛЛАРОВ!!! И нет вины производителя, что нас так ШВАРКНУЛИ!!!
и еще ШВАРКНУТ лет через 5-7 это же Россия)))
Хороший, но за умеренную цену. Сколько стоит он у нас -дорого, есть прадо, есть паджеро спорт, более интересные авто.
МПС3 с LED И кожей - 28500, конец марта, вот это вменяемые и деньги, и машина ))
Можно что-то говорить, но (парт тайм), увольте!!! Да за такую цену!!! Что за бараны эти маркетологи, ну не как не поймут, что только AWD, с распределением 40-60 и жёсткие блокировки. ( Климат у нас не тот!) Вот с ЭТОГО начинать все разговоры надо. Как слышу -Парт Тайм или ТОД, весь интерес пропадает. Плохо Японцы, плохо.((((
Пять баллов! Нас япы за тайцев принимают, а народ кричит парт тайм это круто! Лампово! Нахер! В 2018 нормальная трансмиссия, что Прадиковсая, что 4Runnerа у Тойоты давно отработана. Ну и продавайте вы парт тайм за 1,2 ляма, а для Тойоты нормальная трансмиссия стоит копейки (базу так и не поменяли, ну воткните Мультимод). Поставьте ценник даже 2,0 ляма, и новый ПС уже не конкурент, а так ...нафиг. Лучше Прадо 120 БУ взять.
Мне понравилось авто!) СПС Игорь!) А вот скажи пожалуста 100-120 км по трассе или 100 трасса и 50 км прилегающее к ней какого будет ехать? По М7 и Р.. Насчёт обгонов.. Хватает? Езжу в основном спокойно.. Была 13 ашка)
Я присматриваюсь к таким автомобилям и после теста мне ближе паджеро спорт. Осталось накопить Нсумму))
японские ведра -- плавно сползают туда где ШАРП АКАИ СОНИ ДЖИВИСИ САНЬЁ ПИОНЕР !!
Так себе тачка,цена космос,но пипл схавает это же ТОЙОТА!
да эта та самя тойота которые миллионы ходят. У нас в сургуте это рабочие тачки прадики уже 400к прошли до сих пор без нареканий. До этого были 100ки прошли до списания из 20 авто только на одном башку меняли, прошли по 900к и это в зимние морозы -30-40 когда в утиль сдавали с них запчасти еще скручивали.
Илья Бесфамильный за 2,8 ляма вы что купите,простой дизельный Прадо или этот Форч с парт-таймом? А то что тачки выносливые ни кто не спорит!!
Puzo Puzoff Вот за выносливость и цена
Спасибо за честность!
Игорь лутший! интересно, стильно, интеллигентно. со времён "Ската", настоящий журналист и весёлый парень. подметрдевяносто)))
пора менять рекламный слоган,в место "тойота управляй мечтой" на "тойота-мечта идиота"
на красоту)))))
Разве Вы не читали новый слоган для прадо "Сила дается достойным". Не можешь купить значить ты нищеброд бессильный.
Евгений прям Тойота-это премиум бренд,недосягаемый для 99%людей,ламба, Феррари,ролсрой и майбох курят в сторонке
Ну слоган не я придумывал, а гениальные маркетологи тоеты. А как потребитель, на которого он был нацелен, я сделал для себя такой вывод. Значит буду дальше типо как "лошара" ездить на своем паджеро 4 и смотреть на "сильных и достойных, управляющих мечтой", потому что всегда считал ценник тоеты слишком завышенным.
Евгений Тойоту покупают те кто не разбирается в машинах и не знает им цену,я тоже когда то грезил тойотой,думал буду брать только ее,ведь все говорят что надёжно и запчасти копейки,но к выбору авто подошёл основательно и не спеша и понял что тойота завышает цены,что можно купить что не тойотовское и посвежее и по богаче в оснощении и за теже деньги,вообщем купил праворульный ниссан,а друг Тойоту и отец Тойоту купил,друг сразу признал что Ниссан во всем лучше и как оказалось надёжнее, сколько раз я этого друга выручал,а он меня нет,ибо не нужно было. Вот у меня уже другой праворульный ниссан и я ебал теперь точно даже смотреть на Тойоты. Батена Тойота тоже сыпалась и цены на запчасти дорогие (вопреки всем легендам),а моторы так вообще гавно,много кого знаю на карине-бочке и все моторы сменили,а цена просто космос. Поэтому радуйся что у тебя митсубиси. Хотя внедорожники у Тойоты вроде надёжные
На данном автомобиле нельзя ездить по сухой дороге на полном приводе.
Сделайте, пожалуйста, обзор на ford edge.
Отличный обзор!!!! Развеял сомнения, а то были мысли купить, теперь однозначно нет. Сделайте обзор на дизельный хавейл H9 , интересный авто, почему то никто не показывает
Очень дорого! Предыдущий был лучше и был на агрегатах от Прадо, этот полностью Хайлакс - парт тайм, который в условиях 4-5 месяцев зимы вообще не удобен... ну и цена... лучше купить Прадо в базе, чем этот Кенгуру
Не был он никогда на агрегатах Прадо, не путайте с 4Раннером.
AidarYes Никогда он не был на агрегатах прадо, не знаешь, не надо говорить! У меня Фортунер уже 4 года! По проходимости равных нет, паджеро курит!!!
а патриот за 1250000 дешево?,хонда срв в полном 2600000 это дешево?,сейчас все стоит дорого,не одна машина не стоит своих денег,хули говорить если лада 800000 стоит.
armrus46 в точку
Передний свес большой морда торчит какая проходимость? Геометрически говно говном.
на мой взгляд проще мпс взять,по надежности,думаю, не хуже и каких то псевдо сидений через жопу прикрепленных нет и главное дешевле или мохава. а деревенским такие бабки не потянуть. для чего сделали хз.
alexey alex таки и ещё в Митсубиси супер селект а не как тут недопривод
так и я о том же.
Игорь, хотелось бы увидеть именно твой тест нового Прадо. Спасибо.
Классный обзор!!!!