Сел я в него в салоне. Вот в этой комплектации. По мне - норма. Добротно, надежно. И что сразу захотелось, вот прям сразу, так это стартонуть на нем в путешествие. Моментально заражает духом приключений данный авто. Класс. Но цена... Цена... Нет таких денег. Поэтому рвану на Дастере.
@@EPIC_DEADу меня тоже комплектация комфорт (АКПП, 2,7 бенз), в целом машиной лично я доволен. По крайней мере я уверен, что форч доедет из пункта А в пункт Б без проблем. И прицеп тянет норм.
Почти любой рамный авто - достаточно тесный в силу конструкции. Я ростом 186 поездил на Паджеро спорт 14 года. В нем места чуть больше чем в Киа рио. У меня давно был фокус 2 в нем было просторнее.
Каков расход топлива на механике, какова динамика разгона, как трансформируется салон, можно ли разместить спальное место в салоне? Это лишь несколько тем для следующего сюжета.
Илья, Все класс! Спасибо! Интересно! Но 1) успел уже загореть - молодец! 2) местами обзор напоминал в мире животных с Дроздовым ))) под конец особенно. Свой шарм! Понравилось! )))
Всегда менял машины раз в три года (Жигули разные, НИвы-Шнивы, Патриот, Сузуки XL-7, Аутлендер 3)...С Форчем - уже 4-й пошёл, правда у меня Престиж, и дизель 2.8...Не планирую менять. Машин - Агонь, особенно с туристической и внедорожной подготовкой.
Я 187 см и 110 кг, 4 года владею Фортом первого поколения и до сих пор наслаждаюсь тачкой. В основном город ежедневно, но и пару раз в году горы, пески, грязь. Ну и во Францию-Германию разок скатал, там таких тачек вообще нет. Немцы ходили рассматривали и удивлялись)).
Илья для большей информативности приобретите лазерную указку чтобы не говорит «вооон там» такого кстати не у кого не замечал, говорю потому что вы очень интересно рассказываете про подкапотное пространство
Единственный минус который перекрывает всё плюсы-это отсутствие постоянного полного привода. Или задний привод или жёстко подключенный передний мост без межосевого дифа. А это не позволяет передвигаться по трассе и по городу по асфальту.
@НИКОЛАЙ Александрович Не знаю, как бензин, но многие продукты,те же сыры, ДЕШЕВЛЕ чем у нас! А на малолитражках они ездят ввиду отсутствия места для парковок, а не от нищеты.
В москве по скидкам за 1.7 можно взять, если не врут конечно. Машина которую не надо через три года скидывать. Диски могли бы и поставить. Обзорщик угарный мужик.
Скидки это не про тойоту. Эти крохоборы даже коврики жмотятся положить - хомяки берут и так. А раз берут, то зачем еще ценник ронять? Лучше мы еще коврики вынем и брызговики открутим - продадим хомякам за оперпрайс. Управляй мечтой, куле.
Спасибо за отличную подачу информации! Совсем недавно открыл для себя ваш канал и жалею лишь, что не сделал этого раньше. Имея опыт регулярных просмотров разнооьразных обзорщиков с 2012 г. я твердо уверен, что вы один из лучших на сегодняшний день. Прошу не сочтите за лесть, я лишь поделился своими впечатлениями. На последок хочу вас попросить при возможности сделать такой же анализ Мицубиси Паджеро спорт последнего поколения, так как владею им с 2018 г. Конечно за время владения и меня сформировалось свое впечатление об этом автомобиле, но все хотелось бы знать ваше.
Классное видео, даёшь обзор на прадо 2.7 и grand cherokee 3.0 бензин! Я разобрался в философии этого авто с вашей помощью - самое главное что бы ехало.... всегда и везде и как можно меньше проблем, хозяину. А таких машин новых, совсем уже нет. Конструкция мне очень напоминает прадо в 95 кузове, но я думал почему не постоянный полный привод с того же 95 кузова, скорее все причиной всему не убиваемость part time и желание Toyota унифицировать авто для всех рынков. В общем ждём новых обзоров!
Хороший автомобиль за эти деньги. И есть возможности что авто менять диски резину и другое. Чем брать б/ у машину кот в мешке лудше новый авто и развивать его. Для рыбалки охоты телегу тягать самое то.
Сделайте обзор на Шевроле трейлблейзер 2поколения..2,8дизель...Особенно интересно,когда вы авто на подъёмнике детально рассматриваете..состояние рамы и.т.д...Очень интересен данный авто
@@TheWinwin4all Была делема. Почти год определится не мог. Главное что не понравилось в МПС это то что все неровности отдают в руль! Ну и внешний вид своеобразный. Перевесил форчунер со своим более классическими формами. 2,7 бензин с автоматом. Смотрел и дизель. Не понравилась турбояма и цена. А так ездит так же. И расход дизеля такой же как и у меня, может разница в пол литра. На тес драйве обнулял расход с старался использовать обычный свои стиль езды.
@@semstalker4633 у меня форчунер бензин на механике уже год, пробег 58 тысяч. 2-3 раза в месяц стабильно в грязь по пороги и броды выше колёс. Все цело, только кузов весь ветками исполосован. Новые паджерики у нас в клубе не приживаются, форчунеров уже 3. А вот вторых спортов много, хорошо едут.
Три раза перемотал , таки и не понял что вы хотели сказать ключ с пультом или пульт без ключа или пульт вместе на цепочке с ключом, в чем прикол ? Показали нам пульт и ключ и что?
тойота решила потролить приевшийся патриот, который своим ценником упорно лезет в бизнес класс... По теме: понравился мне этот аппарат. Лет через 5 на него будет стабильный спрос на вторичке. Было бы сейчас два ляма-взял бы с удовольствием.
5 лет для машины не срок, через 5 лет авто скидывают зажравшиеся мажоры. Проверка надёжности начинается от 10 лет. На вторичке Патрули 61 да Крузаки 105-ые с правильными движками стоят высоко, а вот остальной шлак начинает стоит 300 тысяч при начальной цене от миллиона.
Да вот хз, УАЗ тоже дорого стоит, а сам своих денег не стоит. Этот два-три раза дороже, но зато надёжнее во столько же раз, если не больше. А главное комфортнее намного
Ох уж этот бакс...цены космос просто за такое авто. Хорошо, что без "govnoluxuru" хотя бы)) сток стоковый)) Офигенный обзор и конечно же, бедный медведь)) По кнопочкам переключения режимов пониженной и тп, напоминает "Прадо". Платформа одна наверное. Привет Клубному Сервису из Новосибирска !!!! В конце апреля планирую вас посетить :-)
Внедорожник без режима постоянного полного привода - недовнедорожник. Каким режимом пользоватьмя, когда дорога - то лёд то асфальт или тому подобное? 4Н - жалко, 2Н - страшно?)
Женщины тоже такие автомобили любят. Моя жена ездит на сурфе. Прощает все ямы, может на бардюр заехать. На другом давно бы наверное поломала. И, да, грузоподъемность. Холодильник помещается, возили.
Про Путина конечно спорить сложно, но вот на счёт дисков. Машина с такими характеристиками подразумевает что ее не будут брать для города. Ее будут брать под что-то. Под какие-то конкретные условия. Под эти условия точно не подойдёт штатная резина. Поэтому тут и стоят эти колеса. Потому что купив эту машину вы поставите на нее что-то подходящее.
Кошмар двери в ткань обернули, .....мда 2025000 руб .... Один раз грязными руками тронешь и после морозной зимы, пятна на обшивке обеспечены.... А так машина понравилась!!!
Скажем так, есть пожелание если Вы проведёте обзор данного авто на автомате с Дизельным двигателем и максимально расскажите по его технической части и возможностям!
14 ноября купил такую тойота доволен все очень хорошо .218.000 это только машина у нас в Челябинске плюс допы самые необходимые и каски и осаго в целом 2.4 млн. Но на на афтомате не надо. Машина эта лучше чем голый прадик а движки одинаковые. Кто ездил на внедорожниках тот поймет . Хотел конечно Ниссан Терра но для голодранцев ее не поставляют так же и другие машины. А поставляют в угоду платить налог ...... Лично я очень доволен поменял фронтеру на фортунер.
Хочу после нового года поменять машину. Не могу определиться с выбором. Нравится прадо, форч и мпс. Бюджет до 2.5. По объёму салона прадо, однозначно. Но стрёмно по угону. Ручка и кондей не пугают. Фортунер отталкивает только неудобной посадкой в салон для пожилых. И для собаки очень высокий пол для запрыгивания. Какой аргумент для Вас был определяющим в пользу фортунера?
Прадо на ручке жалко денег ..У меня у тещи паркинсон ничего даже все нравиться там ручки есть .да и на зад тоже от хайлакса можно поставить. Бордюр выше пожелым удобно. Вот в эти деньги вы как раз уложитесь на фортунер на ручке .доробатывать под себя нужно любую машину .А вот дизель на ручке в наши холода я бы задумался да и запчасти на мпс дороже. Да сигналка встает только стар лайн. Выбор за вами.Удачи
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Пожалуй, единственный отзыв про Форчунер 2.7 на Ютюбе, который по делу. Понравилось.
А вы все смотрели?)
форЧунер
Чеkaй иmя прoфил9
Сл u вы wкуp
Ручка...уже настоящая редкость! Очень жаль, что ручку вытесняют автоматы, обожаю ручку.
Все по делу, без всяких "свистелок и перделок"все по делу.
Андрей ручная коробка найдет своего потребителя. Например, как подарок для Бати
20 лет езжу на ручке , очень настоебала она , сейчас автомат , кайфую !!!
Андрей 20 лет езжу на ручке , очень настоебала она , сейчас автомат , кайфую !!!
Ручка уже по сути своей уже говно
@@GoddGiven спасибо за ахинею написанную. Поржал.
Сел я в него в салоне. Вот в этой комплектации. По мне - норма. Добротно, надежно. И что сразу захотелось, вот прям сразу, так это стартонуть на нем в путешествие. Моментально заражает духом приключений данный авто. Класс. Но цена... Цена... Нет таких денег. Поэтому рвану на Дастере.
Аналогично
Точно я доволен .хотя раньше все делали серьезнее.
@@kontenent ля дюстэхр
Дастер тоже неплох для путешествия)
На нем в путешествие не рекомендуется,крайне неудобная машина,думаю,что в этом плане дастер даже лучше
Спасибо Илья. Всегда все по делу и ничего лишнего. Поднял настроение с утра!!!
Спасибо за обзор. Благодаря Вам, на днях купил фортунер , только в комплектации комфорт.
И как он Вам?
@@EPIC_DEADу меня тоже комплектация комфорт (АКПП, 2,7 бенз), в целом машиной лично я доволен. По крайней мере я уверен, что форч доедет из пункта А в пункт Б без проблем. И прицеп тянет норм.
@@AlexT005 на заднем приводе тянет и прицеп тоже ?
@@MoskovskiiBelarus да, тянет. Если не сильно груженый прицеп. Ну или как вариант на полном.
@@AlexT005 ну полный можно только на скользком покрытии . Не рискуйте . Дороговато думаю выйдет ремонт )
По классу и предназначению это тот самый сурф, который мы когда-то потеряли)
Это его внук🤔
@@ВладимирКолотаев-н4н а его сын тогда кто? А так да, прям прямые родственники)
@@spect6861 сын сюрф 215 потом 4раннер обиделся и уехал в США предатель
@@spect6861 ну вообще Прадо, 4раннер, форчунер, Хайлюкс всё это база сюрф
Вы отлично делаете обзор, поднимаете автомобиль и показываете сверху донизу (что не часто увидишь)
Безусловно лайк и подписка!!!
Чеkaй иmя прoфил9
Сл u вы wкуp
...
Тойотовские часы - это наше все!!!
Спасибо за обзор.Пошел в салон,купил бензин на автомате.
С удовольствием смотрю, Ваш канал, отдельное спасибо за тонкий юмор и отличный словарный запас, без мата и дешевых оборотов
Один из немногих отзывов автора, который обоснован, интересен и юморной. Спс
Не побоюсь этого слова, хороший обзор, неплохая тачка.😀👍
После Калины это космолет
Что может быть более достоверным обзор техники технарём! Зачёт за обзор доброй машины. Ставлю в один ряд с обзорщиком Максимом Шелковым. Подписка.
слишком много ненужных слов..любит поболтать видно...
Обалдеть какой зачетный автомобиль. Просто влюбился. Ничего лишнего, не нужного. Нет слов, тачка огонь. Пока смотрел, даже желание купить возникло.
Автор - огромный дядька, на его фоне даже Фортунер выглядит малолитражкой ))...
Почти любой рамный авто - достаточно тесный в силу конструкции. Я ростом 186 поездил на Паджеро спорт 14 года. В нем места чуть больше чем в Киа рио. У меня давно был фокус 2 в нем было просторнее.
Zuke в Прадо места достаточно
Илья привет не видел это видео но за 2 года ты реально стал профи на ютюбе удачи и здоровья тебе и твоим близким
Лайк! А за кабана примотанного проволокой - отдельное спасибо! Повеселило очень!
Илья молоток, как всегда за правильные движения, надо передавать будущему поколению правила жизни настоящего мужика)
Настоящий мужик жирный с одышкой явным повышенным давлением.
За правильное название респект! Хороший, надежный авто ,прет как танк. Шестой год катаюсь.
Огромное спасибо за обзор! Прямо в тему.
Каков расход топлива на механике, какова динамика разгона, как трансформируется салон, можно ли разместить спальное место в салоне? Это лишь несколько тем для следующего сюжета.
+Sergeo Kirzhakoff ну да приходится платить за сверх крепкую раму .
Расход как у Прадо 4l разгон как у моей короллы 1998 года
20
Sergeo Kirzhakoff Лексус и не стоит 2.3 ляма
@@wheelsofthesoul1563 миф, владею. И владел короллой. Не вводите в заблуждение насмотревшись обзоров.
)))Илья я тащусь от ваших рассказов)))
Так это не делает никто.В это твоя изюминка)))
Спасибо!))
Огромное спасибо Вам за обзор! Вы единственный, кто реально показал достоинства данного авто!
Бог с плюсами и минусами . Как можно решить купить джип на заднем приводе ? Люди зачем ?
Чеkaй иmя прoфил9
Сл u вы wкуp
@@MoskovskiiBelarus если ты задаёшь такой вопрос, то тебе такая машина не нужна.
Бери прадо, там фул тайм привод.
@@Dmitriy360_ вопрос же не просто так задан . Большая часть наездников не знают ,что такое партайм.
самый лучший обзорщик, обычно охота перемотать видео, здесь же смотришь от начала до конца, хорошая подача информации!!!
Сначала лайк, потом просмотр! Спасибо ребята ща ваш труд!
Прекрасный обзор,красиво рассказано и показано..сразу захотелось замечталось о Фортунере с лёгким лифтом и 33" мт колесами и ..в лес,да по ягодицы)))
День добрый, снимите видео Т.Прадо 2.7 лит на МКПП
Илья, Все класс! Спасибо! Интересно!
Но
1) успел уже загореть - молодец!
2) местами обзор напоминал в мире животных с Дроздовым ))) под конец особенно. Свой шарм! Понравилось! )))
Уж лучше такая машина, чем сраный патриот за 1.5 млн
Лучше патр
@@adonotnotdoa992 точнее 2 патриота за эти деньги ₽)
Конечно лучше чем 2 патриота.
Прошёл год. Базовый Fortuner стоит уже 3+ млн.
Кстати с патриотом скорее сравнивать надо прадик, форчунер больше как шнива.
Всегда менял машины раз в три года (Жигули разные, НИвы-Шнивы, Патриот, Сузуки XL-7, Аутлендер 3)...С Форчем - уже 4-й пошёл, правда у меня Престиж, и дизель 2.8...Не планирую менять. Машин - Агонь, особенно с туристической и внедорожной подготовкой.
Лучшие обзоры! Настоящее профессиональное мнение!
Ну что сказать, умно продвинуть любую тачку, при этом сделав рекламу себе, своему каналу и продоваемому товару! Талант продавца.
Хороший обзор. Посмотрел обзор, пошёл и купил этот авто!
Согласен от начала до конца. Тойота пользуется нашей любовью и дерет три шкуры!)))
Андрей Колчин ну за всех то говорить не стоит..
Что то не так?
Андрей Колчин если вы любите Тойоту то это не значит что ее любят другие. Для меня это древние ведра никуда не едущие и жрущие бензин.
Это видео о Тойота, от сервиса специализирующегося на ремонте Тойота... Ведра не перепутали?
Андрей Колчин разве японские ведра можно перепутать с чем то ещё? Чем она хороша то? Псевдонадежностью? А дальше? Все?
Приятно слушать и смотреть. У обзорщика присутствует харизма. Молодец.
диски как раз здесь самые логичные и красивые (для такого авто)
Тойота посчитала что 2 000000 за возможность жарить медведя в багажнике маловато,за 2400000 в 2020 можно отжарить будет
класс обзор !про все показал !и на подьемнике тоже!а то начал сомневатся про ходовку!
Скажите Медведю цену автомобиля и он сам упадет, стрелять не придется!!! ))))
А если медведю двух сотку показать за 4.5 ляма
Вован Бедный станет жалко ему владельца, ввиду отсутствия у него мозгов...
Вован Бедный А что такие еще есть? Я брал в 2015 за 5 млн. Типа подешевел? Сомневаюсь 😁
Александр Иванов Если у меня 200, то нет мозгов так? Как без мозгов найти столько денег?
Вован Бедный Спиздить!!
Хорошая машина мечтаю о такой. Спасибо за обзор.
Мечтайте но принцип работы полного привода рекомендую почитать )) не лучший вариант ездить по городу только на заднем приводе
Лайк со старта! Илья, а на фортунер ставят новый двигатель дизель 2.8 на 200лс?
Илья, в твоих обзорах нуждаются люди. Продолжай дальше.
Да, спасибо за очередной человеческий обзор!
Илюха, ты лучший обзорщик👍
Всегда с интересом смотрю твои ролики✌
Дождались сразу лайк!
Хорошее видео брат, очень интересно смотреть, хорошо заснято))) Продолжай в том же духе)
Хороший обзор. Всё по существу и без излишеств
Тем, кто месит грязь, добираясь до своих мест, в ближайшие годы еще можно приобрести новый, рамный и не за безумные деньги авто. Респект Тoyota.
Для грязи согласен . Но на асфальте это же просто заднеприводная корова ))
Спасибо за честный обзор, буду ждать двух-трёх годовалого
Любишь ты Тойоту, Илья, ой любишь. Я (рост 190 и вес 90), при всей моей любви к Тойоте, в этой машине нормально устроиться за рулём так и не смог)
Я 187 см и 110 кг, 4 года владею Фортом первого поколения и до сих пор наслаждаюсь тачкой. В основном город ежедневно, но и пару раз в году горы, пески, грязь. Ну и во Францию-Германию разок скатал, там таких тачек вообще нет. Немцы ходили рассматривали и удивлялись)).
Илья для большей информативности приобретите лазерную указку чтобы не говорит «вооон там» такого кстати не у кого не замечал, говорю потому что вы очень интересно рассказываете про
подкапотное пространство
Мысль интересная
Единственный минус который перекрывает всё плюсы-это отсутствие постоянного полного привода. Или задний привод или жёстко подключенный передний мост без межосевого дифа. А это не позволяет передвигаться по трассе и по городу по асфальту.
Классный обзор, все по делу !
БЛИН, первый раз попал на нормального ведущего. Приятно послушать .
спасибо за обзор. актуально
это не машина дорогая, это россияне нищие
@НИКОЛАЙ Александрович Не знаю, как бензин, но многие продукты,те же сыры, ДЕШЕВЛЕ чем у нас! А на малолитражках они ездят ввиду отсутствия места для парковок, а не от нищеты.
@НИКОЛАЙ Александрович я недавно был в Канаде, они там на фордах ф150 V8 ездят
да в СНГ много нищих людей, а у вас просто капец, спасибо путяшке
И климате.
@Виктор Гига в Казахстане свой бензин продают, перегнанный из собственной нефти на современных НПЗ. Не нужно приписывать себе чужие достижения
Кожа старой женщины😂😂😂 это пять!!!
да уж, автор спалился )
Отличный обзор! Машина как раритет, таких почти ни кто и не выпускает
Ей нужен нормальный полный привод . Задний привод на асфальте это издевательство и мазохизм
В москве по скидкам за 1.7 можно взять, если не врут конечно. Машина которую не надо через три года скидывать. Диски могли бы и поставить. Обзорщик угарный мужик.
Скидки это не про тойоту. Эти крохоборы даже коврики жмотятся положить - хомяки берут и так. А раз берут, то зачем еще ценник ронять? Лучше мы еще коврики вынем и брызговики открутим - продадим хомякам за оперпрайс. Управляй мечтой, куле.
Сейчас декабрь 19 го, 1$ = 64₽, за наличку в Измайлово в этой комплектации 2млн 198 т р., но обещают 💯 льник скинуть.
@@alexanderlo5306 привет из будущего, 09.20 доллар 79р
@@alexanderlo5306 теперь такой стоит 3175
Спасибо за отличную подачу информации! Совсем недавно открыл для себя ваш канал и жалею лишь, что не сделал этого раньше. Имея опыт регулярных просмотров разнооьразных обзорщиков с 2012 г. я твердо уверен, что вы один из лучших на сегодняшний день. Прошу не сочтите за лесть, я лишь поделился своими впечатлениями. На последок хочу вас попросить при возможности сделать такой же анализ Мицубиси Паджеро спорт последнего поколения, так как владею им с 2018 г. Конечно за время владения и меня сформировалось свое впечатление об этом автомобиле, но все хотелось бы знать ваше.
Вот это аппарат
Классное видео, даёшь обзор на прадо 2.7 и grand cherokee 3.0 бензин! Я разобрался в философии этого авто с вашей помощью - самое главное что бы ехало.... всегда и везде и как можно меньше проблем, хозяину. А таких машин новых, совсем уже нет. Конструкция мне очень напоминает прадо в 95 кузове, но я думал почему не постоянный полный привод с того же 95 кузова, скорее все причиной всему не убиваемость part time и желание Toyota унифицировать авто для всех рынков. В общем ждём новых обзоров!
Хороший автомобиль за эти деньги. И есть возможности что авто менять диски резину и другое. Чем брать б/ у машину кот в мешке лудше новый авто и развивать его. Для рыбалки охоты телегу тягать самое то.
Сделайте обзор на Шевроле трейлблейзер 2поколения..2,8дизель...Особенно интересно,когда вы авто на подъёмнике детально рассматриваете..состояние рамы и.т.д...Очень интересен данный авто
+1
Ох уж эти "проходимцы" с лакированными пластиковыми бамперами(((
Купил 2,7 на автомате. Доволен!
Не было диллемы между паджериком и этим? Люблю тоёту за надёжность, но митцы красивее и удобнее
Если планируется оффроуд полноценный, то форчунер. Если обычные дороги, то, наверное, что больше нравится.
@@TheWinwin4all Была делема. Почти год определится не мог. Главное что не понравилось в МПС это то что все неровности отдают в руль! Ну и внешний вид своеобразный. Перевесил форчунер со своим более классическими формами. 2,7 бензин с автоматом. Смотрел и дизель. Не понравилась турбояма и цена. А так ездит так же. И расход дизеля такой же как и у меня, может разница в пол литра. На тес драйве обнулял расход с старался использовать обычный свои стиль езды.
@@kbalyasnikov Я обычно езжу в городе. Но и выезжаю в область на грунтовку. Везде чувствую себя комфортно.
@@semstalker4633 у меня форчунер бензин на механике уже год, пробег 58 тысяч. 2-3 раза в месяц стабильно в грязь по пороги и броды выше колёс. Все цело, только кузов весь ветками исполосован. Новые паджерики у нас в клубе не приживаются, форчунеров уже 3. А вот вторых спортов много, хорошо едут.
У меня дастер... Хороший конечно... Но хочу эту на механике...... 🤤🤤🤤😥😥😥😥Блин хоооччууу
Или бензин ослинной мочой разбавляя!!!
Три раза перемотал , таки и не понял что вы хотели сказать ключ с пультом или пульт без ключа или пульт вместе на цепочке с ключом, в чем прикол ? Показали нам пульт и ключ и что?
тойота решила потролить приевшийся патриот, который своим ценником упорно лезет в бизнес класс... По теме: понравился мне этот аппарат. Лет через 5 на него будет стабильный спрос на вторичке. Было бы сейчас два ляма-взял бы с удовольствием.
5 лет для машины не срок, через 5 лет авто скидывают зажравшиеся мажоры. Проверка надёжности начинается от 10 лет. На вторичке Патрули 61 да Крузаки 105-ые с правильными движками стоят высоко, а вот остальной шлак начинает стоит 300 тысяч при начальной цене от миллиона.
Патриот не меняешься уже лет 20 и это плохо, а вот тойота не меняется лет 20, это хорошо😜
@@АнатолийЛунин-н9ф Как это не меняется? Они же отсыпали немножко свистоперделок. .. правда и ценник сразу задрали.
Как она себя поведет, если попадет на скользкую поверхность на своем заднем приводе? Системы стабилизации спасут?
Тачка-супер! Покатался и очень понравилась! Разживусь и обязательно куплю!
Спасибо, очень понравился Ваш обзор!
Какой лес ,какие медведи ? За 2 ляма , лак царапать . Психологическая проходимость 0%. Уаз и в путь ... Привет из Сибири .
Тоже обратил внимание на лакированные бамперы. Один выезд в лес и им хана.
Уже давно лак не проблема, это вы с отечественных вёдер не слезаете и ищете повод дальше ездить на тех же самых уазиках.
Сделайте плёнку,в чем проблема?
Да вот хз, УАЗ тоже дорого стоит, а сам своих денег не стоит. Этот два-три раза дороже, но зато надёжнее во столько же раз, если не больше. А главное комфортнее намного
Отличная и справедливая оценка хорошего автомобиля. После того, как на хайлендере застреваешь в 30 см. снега - то что надо для жизни за городом.
Ох уж этот бакс...цены космос просто за такое авто. Хорошо, что без "govnoluxuru" хотя бы)) сток стоковый)) Офигенный обзор и конечно же, бедный медведь)) По кнопочкам переключения режимов пониженной и тп, напоминает "Прадо". Платформа одна наверное.
Привет Клубному Сервису из Новосибирска !!!! В конце апреля планирую вас посетить :-)
Ждем:) Хайлюкс в основе
Bizzario Park Это ещё не космос. Подождите сейчас опять ценник поднимут.
Разные платформы совершенно
Внедорожник без режима постоянного полного привода - недовнедорожник. Каким режимом пользоватьмя, когда дорога - то лёд то асфальт или тому подобное? 4Н - жалко, 2Н - страшно?)
Да хорошая машина надежная, судя по задним аммортизаторам легко можно тонну нагрузить и Фортунер даже не попирхнется.
TV series с
Женщины тоже такие автомобили любят. Моя жена ездит на сурфе. Прощает все ямы, может на бардюр заехать. На другом давно бы наверное поломала. И, да, грузоподъемность. Холодильник помещается, возили.
Хороший обзор. Понравился однозначно (вместо лайк) . Никак не могу решиться поменять своего Патруля. Но все таки 76 лучше, как мне кажется.
Что бы Вы выбрали фортунер 2.7 на ручке или митсу спорт 2.4 диз.тоже на ручке? Буду благодарен за ответ.
Ну да за такую цену без дисков это жлобство!
@синяк оFF Путин мерзкий тип!
Про Путина конечно спорить сложно, но вот на счёт дисков. Машина с такими характеристиками подразумевает что ее не будут брать для города. Ее будут брать под что-то. Под какие-то конкретные условия. Под эти условия точно не подойдёт штатная резина. Поэтому тут и стоят эти колеса. Потому что купив эту машину вы поставите на нее что-то подходящее.
А мне нравится штампы на таком аппарате)))
Самое главное в раме, она не п-образная, а закрытая. И изнутри антикорром обработана. Ну, и красота тойотовская как раз снизу.
Кошмар двери в ткань обернули, .....мда 2025000 руб .... Один раз грязными руками тронешь и после морозной зимы, пятна на обшивке обеспечены.... А так машина понравилась!!!
Илья, добрый день! Обзор четкий, как всегда! Но резануло слух, когда сказал передний мост! Удачи!👏👏👏👏
Скажем так, есть пожелание если Вы проведёте обзор данного авто на автомате с Дизельным двигателем и максимально расскажите по его технической части и возможностям!
Главная не возможность . Это по асфальту можно только на заднем приводе . Бред. Зачем такая машина ? Страдать в городе ? Или жить в лесу ?
Было бы 2 ляма, купил бы жене квартиру и послал бы😂
А сам бы так и ездил на скучном не ломающимся Ниссане
Супер! Спасибо за обзор! Как раз присматриваю Fortuner или Pajero Sport, пока делема, не знаю что выбрать?!
Сделайте обзор на мицубиси паджеро спорт 3
За 2.5 мульта, сейчас бы так, за 4.3 торгуюсь за такую сейчас, мдааа!
У меня жена на таком ездить 😂 она у меня значит тоже волосатый мужик 😂
Зачем же так грубо? Амазонка :)
ПРИЯТНО СЛУШАТЬ УМНОГО ОБРАЗОВАННОГО ВЕЖЛИВОГО ЧЕЛОВЕКА
Когда смотрел на него - лучше, имхо, подкопить на прадик. Когда в 2017 стоял выбор - выбрал себе hilux.
Сергей Некто прадо лучше) даже на механике бы взял себе
14 ноября купил такую тойота доволен все очень хорошо .218.000 это только машина у нас в Челябинске плюс допы самые необходимые и каски и осаго в целом 2.4 млн. Но на на афтомате не надо. Машина эта лучше чем голый прадик а движки одинаковые. Кто ездил на внедорожниках тот поймет . Хотел конечно Ниссан Терра но для голодранцев ее не поставляют так же и другие машины. А поставляют в угоду платить налог ...... Лично я очень доволен поменял фронтеру на фортунер.
Хочу после нового года поменять машину. Не могу определиться с выбором. Нравится прадо, форч и мпс. Бюджет до 2.5. По объёму салона прадо, однозначно. Но стрёмно по угону. Ручка и кондей не пугают. Фортунер отталкивает только неудобной посадкой в салон для пожилых. И для собаки очень высокий пол для запрыгивания. Какой аргумент для Вас был определяющим в пользу фортунера?
Прадо на ручке жалко денег ..У меня у тещи паркинсон ничего даже все нравиться там ручки есть .да и на зад тоже от хайлакса можно поставить. Бордюр выше пожелым удобно. Вот в эти деньги вы как раз уложитесь на фортунер на ручке .доробатывать под себя нужно любую машину .А вот дизель на ручке в наши холода я бы задумался да и запчасти на мпс дороже. Да сигналка встает только стар лайн. Выбор за вами.Удачи
Прадо 2.7 - рулит
👍 да, жалко конечно что в наше время таких машин все меньше... Но всегда есть возможность взять бу)))
Паджероспорт от тойоты короче :-)
Сколько именно такой на механике потребляет бензина на трассе и в городком режиме?
Движка, рама , вся ходовка едентична прадику и форанеру только отличие в кузове
Не только . Главная разница в том что полный привод Фортунер на асфальте нельзя включать !!! Это полу джип . Для полу человека )))
Вот она машина мечты!!! Проблема других машин у тойоты - отсутствие МКПП.
Для рыбаков охотников лучше подойдёт хайлюкс
Там тоже только задний привод на асфальте ?