Добрый день, подскажите , собрал по вашей схеме и актуатор очень мало держит по времени, заряда конденсаторов хватает буквально на пол секунды , конденсаторы параллельно соединены 2200 +4700мкf
@@MsRang3r Здравствуйте,необходимо добавить промежуточное реле,поставить его перед соленоидом.Многие соленоиды имеют мощную обмотку и заряда конденсаторов не хватает,если поставить промежуточное реле,простое автомобильное,там обмотка слаботочная как раз,а это реле уже будет управлять соленоидом.Попробую доработать схему и перезалить видео.Видимо моя недоработка.Спасибо.
здравствуйте решил как у вас сделать,заказал соленоид,а там три провода,один провод наверное от обмотки удерживания,значить можно без этой схемы подключить?только наоборот будет работать,в тянутом удержанном положении при работе,а заглушонном двс вытянутом,как то коряво обьяснил😹
Здравствуйте,если правильно понял ,вы хотите сделать так ,что при работе двигателя соленоид постоянно под напряжением.Дело в том ,что не рассчитаны на долгую работу во включенном состоянии,сильно нагреваются и выходят из строя.
@@woodchuckDIY там две обмотки одна втягивающая со стартера,вторая удерживающая,весь ютуб полазил,два ролика нашел,оказывается так и работает на втягивание
Да,тоже думаю поставить втягивающее на дизель от автомобиля мультикар 25,но оно потребляет большой ток ,не знаю будет ли работать схема с такой мощной катушкой.
@@слава-б9я4э у меня стояла кнопка до этого,иногда забывал выключить зажигание,иногда наоборот,сначала выключал зажигание и потом не мог заглушить ,приходилось заново включать,глушить и потом выключать.Решил избавиться от этого недостатка,мелочь а приятно.Кнопку оставил как аварийную ,на всякий случай ,если что-то пойдёт не так.
Добрый день, подскажите , собрал по вашей схеме и актуатор очень мало держит по времени, заряда конденсаторов хватает буквально на пол секунды , конденсаторы параллельно соединены 2200 +4700мкf
@@MsRang3r Здравствуйте,необходимо добавить промежуточное реле,поставить его перед соленоидом.Многие соленоиды имеют мощную обмотку и заряда конденсаторов не хватает,если поставить промежуточное реле,простое автомобильное,там обмотка слаботочная как раз,а это реле уже будет управлять соленоидом.Попробую доработать схему и перезалить видео.Видимо моя недоработка.Спасибо.
@@woodchuckDIY Спасибо за ответ,сначала я попробую сделать как сделал Юрий Сербин,а если не получится ,тогда добавлю 2-ое реле,Попробую все варианты
Здравствуйте . Спасибо, лайк. Скажите пожалуйста, измениться ли что-то в схеме, если у меня бортовое питание 24 вольта, Мазда Титан ? Спасибо.
Здравствуйте,сложно однозначно сказать,думаю нет ,только применить реле и конденсаторы рассчитанные на 24 вольта.
@@woodchuckDIY Спасибо
@@CoTHuk Пожалуйста
здравствуйте,конденсатор это как турботаймер да?если без конденсатора собрать то диоды не нужны будут?
Здравствуйте,без конденсатора,схема не имеет смысла,реле. не сработает.
@@woodchuckDIY спасибо попробую собрать как у вас
здравствуйте решил как у вас сделать,заказал соленоид,а там три провода,один провод наверное от обмотки удерживания,значить можно без этой схемы подключить?только наоборот будет работать,в тянутом удержанном положении при работе,а заглушонном двс вытянутом,как то коряво обьяснил😹
Здравствуйте,если правильно понял ,вы хотите сделать так ,что при работе двигателя соленоид постоянно под напряжением.Дело в том ,что не рассчитаны на долгую работу во включенном состоянии,сильно нагреваются и выходят из строя.
@@woodchuckDIY там две обмотки одна втягивающая со стартера,вторая удерживающая,весь ютуб полазил,два ролика нашел,оказывается так и работает на втягивание
Я ставлю иногда ,втягивающее со стартера
Да,тоже думаю поставить втягивающее на дизель от автомобиля мультикар 25,но оно потребляет большой ток ,не знаю будет ли работать схема с такой мощной катушкой.
@@woodchuckDIY я поставил просто кнопку на глушение,через реле
@@слава-б9я4э у меня стояла кнопка до этого,иногда забывал выключить зажигание,иногда наоборот,сначала выключал зажигание и потом не мог заглушить ,приходилось заново включать,глушить и потом выключать.Решил избавиться от этого недостатка,мелочь а приятно.Кнопку оставил как аварийную ,на всякий случай ,если что-то пойдёт не так.
@@woodchuckDIY да у тебя удобней и проводов меньше тянуть,у меня дистанционный пульт на вышке,поэтому и интересно как управление сделаешь
А я свой не знаю как глушить..рейки нет .. двигатель Ламборгини 20 л/с...
Можно попробовать поставить электромагнитный клапан на топливопровод,чтобы перекрывалась подача топлива.