Witam, właśnie miałem wymieniać łożysko lewy przód i coś mnie oświeciło żeby sprawdzić to na pośrednim i się okazało że to właśnie to łożysko. Dobrze że zdiołem tylko zacisk i nie rozbebrałem piasty. Ale bym się wkurzył jak bym to skręcił i dalej by huczało, a wiem ile z tym roboty bo na piaście wymieniałem już kiedyś. A tak nie byłem pewny że to piasta bo dzwięk jest trochę inny jak na pośrednim i przy hamowaniu był taki właśnie dziwny dźwięk. A dzięki Pana filmowi kupię tylko łożysko, bo myślałem że trzeba cały wałek 4xdroższy kupić. Dzięki i pozdrawiam.
Witam mam wibracje podczas przyspieszania powyżej 100 km.moje pytanie jak stwierdzić która to strona czy może być coś więcej uszkodzone niż tylko to łożysko?podczas stałej prędkości oraz chamowania wibracje zanikają,mka3 w automacie podobnie wygląda wymiana ? Doleje bez problemu olej do skrzyni? Za ewentualną odp dziękuję pozdrawiam
WITAM majstra , mam pytanko bo mam taki sam ford mk3 , i u mnie jest ten sam problem . Jak jadę około 70km to z pod maski jest taki dziwny odgłos jakby buczenie a jak pojawiają się łuki zakręty to ten dźwięk się zmienia . I mam problem z ustaleniem bo myślałem że to te łożysko podpory półosi . Ale szarpałem za półoś i nie ma luzu nie lata . Więc pytanie gdzie szukać problemu ? może to łożyska piast ? .
Mam pytaniem. Muszę wymienić prawy przegub zewnętrzny. Wystarczy go zbić? Czy jest tam zabezpieczenia na półosi als Seger czy coś Volvo V50, zawieszenie podejrzewam że to co w Fordzie.
![Veeze - F.A.F (ft. Rylo Rodriguez) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/7hlz2S2GmIY/mqdefault.jpg)
Super filmik. Bardzo pomocny 😊
Świetny filmik..polecam na pewno pomoże przy naprawie
Ładnie wszystko widać :-)
Ale pań mądry i tak Pana kocham.
Witam, właśnie miałem wymieniać łożysko lewy przód i coś mnie oświeciło żeby sprawdzić to na pośrednim i się okazało że to właśnie to łożysko. Dobrze że zdiołem tylko zacisk i nie rozbebrałem piasty. Ale bym się wkurzył jak bym to skręcił i dalej by huczało, a wiem ile z tym roboty bo na piaście wymieniałem już kiedyś. A tak nie byłem pewny że to piasta bo dzwięk jest trochę inny jak na pośrednim i przy hamowaniu był taki właśnie dziwny dźwięk. A dzięki Pana filmowi kupię tylko łożysko, bo myślałem że trzeba cały wałek 4xdroższy kupić. Dzięki i pozdrawiam.
Pięknie pokazane jak się za to zabrać, mam ten problem w fokusie, zabieram się do roboty,,
💪
Witam, ma Pan filmik z wymiany oleju w skrzyni biegów? Pozdro
Witam mam wibracje podczas przyspieszania powyżej 100 km.moje pytanie jak stwierdzić która to strona czy może być coś więcej uszkodzone niż tylko to łożysko?podczas stałej prędkości oraz chamowania wibracje zanikają,mka3 w automacie podobnie wygląda wymiana ? Doleje bez problemu olej do skrzyni? Za ewentualną odp dziękuję pozdrawiam
WITAM majstra , mam pytanko bo mam taki sam ford mk3 , i u mnie jest ten sam problem . Jak jadę około 70km to z pod maski jest taki dziwny odgłos jakby buczenie a jak pojawiają się łuki zakręty to ten dźwięk się zmienia . I mam problem z ustaleniem bo myślałem że to te łożysko podpory półosi . Ale szarpałem za półoś i nie ma luzu nie lata . Więc pytanie gdzie szukać problemu ? może to łożyska piast ? .
Cześć Michał, ten podpory jest bardzo ważny?
mam tylko pytanie, ten wałek z zabezpieczeniem wystarczy pozniej nabic na półoś czy trzeba wymienic te zabezpieczenie przy kazdym wybyciu
Dzień dobry. Czy można dostać do Pana maila ? Mam problem z wałkiem pośrednim wchodzącym do mechanizmy różnicowego.
Mówią ze jak się zobaczy swojego sobowtóra…. Ja pierdziele.
Jaki olej do przekładni skrzyni w mondku? Hipol?
Mam pytaniem. Muszę wymienić prawy przegub zewnętrzny. Wystarczy go zbić? Czy jest tam zabezpieczenia na półosi als Seger czy coś Volvo V50, zawieszenie podejrzewam że to co w Fordzie.