穩重！ SUZUKI GSX-8R『開啟字幕』 / 第一人稱

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[@user-on8nm6ub6l]

感謝阿BEN對於車輛幾何影響操駕的小知識，希望這類的TIP之後可以更多的出現，可以讓更多的車友們學習到較深入的車輛知識

[@user-rz3nz2gn8l]

這次的環境音收了比較少? 感覺要適應一下但整體來說還是蠻好的

[@yu-chinchen8045]

Ben請問一下影片中這個咖啡車叫做什麼名字？

[@diken0911]

雙缸形式的大阿魯,也許有可能也會誕生?🤧

[@ktkace]

R BEN 大 , 你應該是第一個拿 SENSOR + RAKE　ＡＮＧＬＥ　來解說的台灣ＹＯＵＴＵＢＥＲ．．．很專業！！
ＰＳ．可的話很希望多解說，這方面全球ＹＯＵＴＵＢＥＲ沒幾個有拿ＳＥＮＳＯＲ　ＤＡＴＡ來說明賽道車況的！！

[@ZhīNàXiǎoQū8964xjp]

我以為是哪個vaporwave的Dj，全型字母看起來好頭痛

[@9015311]

其他都不錯，但是這車頭直接讓我熄火

[@user-sj1xf2vc6k]

上五指必經之路～ 超好玩的 每個禮拜都騎大阿魯在這玩

[@RBEN]

大阿魯跑這會不會太小條

[@user-sj1xf2vc6k]

@@RBEN 有一點 但真的蠻好玩的 從速可達到390再到大阿魯都是走這條也很熟了

[@user-pk6vg3fn1i]

穩重但是鈍鈍的、不夠靈活，台三應該很好跑，比較偏旅跑路線，感覺跟vfr800f調性類似。

[@RBEN]

大鵬灣應該也不錯

[@user-ph7lv7ix3b]

班是不是不太會騎車😂

[@espresso710]

V-Strom 800 也會試騎嗎?

[@RBEN]

之後

[@user-oj5wu4mj1s]

架許

[@elfin1601]

壓彎算不算危險駕駛 ？

[@user-rz3nz2gn8l]

有駕訓班教練測試過不用傾角只用舵角的情況下車輛過彎時速大概不超過10公里每小時，請問你平常騎車過彎時速超過10嗎？如果有的話你已經變成你自己最討厭的那種人囉

[@elfin1601]

@@user-rz3nz2gn8l 當然是在自己可控制的範圍內，不過壓到那種角度，出現突發狀況，自己出事就還好，禍其他人就應該要重重加罰，畢竟因自己爽危害到他人權益，罪有應得

[@hiimusing2627]

正在考慮這台還是DAYTONA 660

[@Ryanchen1007]

開玩笑嗎 英國神車 重製版欸

[@hfc4024]

我也在想，少一個低轉輔助但是多一缸；但是鈴木的引擎又好香

[@user-fw4zm2ld3d]

@@hfc4024 選650 離合器連拉都不用 多兩缸

[@Allen61514]

記得試乘看看

[@user-jh9bu8ge6z]

@@hfc4024低轉輔助對新手很好用 上坡起步不太需要擔心熄火
但如果已經不是新手上坡起步已經熟練 可以不用考慮這個系統

[@user-yb6tb1rl3i]

輸輸去機八毛。 不虧是擋車之霸。

[@user-yc9xu6fo6f]

車頭有點像速克達

[@user-xu9ir3ui8i]

是不是近年來速克達的設計一直偏向重車呢？🤔️