Dobrze ,że trafiłem na Twój kanał ... dziwiłem się dla czego w zimie wpuszcza zimne powietrze z zewnątrz pomimo wysokiej temperatury ustawionej na klimie. Bardzo przydatne i szeroko objaśnione wszystko w filmikach. Jestem wdzięczny i już nazbierałem sporo wiedzy na temat jak mogę się zaopiekować moim E46 :D Dzięki wielkie i Pomyślności ... wszystkiego dobrego :D
Mądrego to i dobrze posłuchać :) O tym dogrzewaniu i puszczaniu przez system ciepłego na nogi i szybę to nie wiedziałem, ze tak to działa :) kiedyś myślałem ze coś nie tak mam z panelem kiedy to na nogach czuć było ciepłe a z kratek na twarz leciało letnie powietrze :)
Nie wiem dlaczego dziś YT stwierdził, że warto co bym obejrzał ten film, ale spoko 😆. Odcineczek jak zawsze konkretny i merytoryczny i za to wielkie pozdro i szacun dla autora. O ile w e46 sprawa była jasna, o tyle od kilku wiosenek mam e39 z 2-strefówką i nawiewami na tylną kanapę. No i tu sprawa robi się nieco bardziej złożona... działając analogicznie tzn. Zimą intensywnie grzejąc własną, szoferską facjatę a latem ją chłodząc, w gratisie, czlowiekom z tyłu funduję Zimą pizgawice na kolana albo latem przyjemne ciepełko 😆 😆 😆 Co by nie podpadać, ustawienie domyślne jak mam jechać z kimś na tylnej wersalce jest na środek 😀 Pomoże mi ktoś, tylko dla zaspokojenia mojej ciekawości w rozkminieniu co bawarczyki miały na myśli??? Pozdrawiam serdecznie 😀
Ja to pokrętło interpretuję jako stopień pomijania nagrzewnicy na przednie nawiewy. Generalnie cały czas mam na 3 czerwone kropki, czyli leci takie powietrze jak na szyby i nogi (zimą ciepłe, a latem zimne). Przekręcenie w stronę niebieskich kropek dorzuca powietrze sprzed nagrzewnicy, aż do całkowitego jej pominięcia na 3 niebieskich kropkach. Latem się to może przydać bo powietrze szybciej przepływa z parownika pomijając nagrzewnicę, dzięki temu więcej leci powietrza z klimy na przednie nawiewy. Ustawienie na biały pasek (pozycja środkowa) zawsze dorzuci trochę zimnego powietrza.
U mnie w e46 po włączeniu przycisku AUTO lub tego "szybkiego" nadmuchu na przednią szybę z automaty odpalała się klima ;) miałem tak w e46 2004 i coupejce 2001
7:35 Ciekawe i w sumie bardzo mądre. Gdy prowadzi się samochód będąc bardzo zmęczonym to dmuchające ciepłe powietrze w twarz dość skutecznie usypia, natomiast zimne rozbudza.
mała uwaga, nie powiedziałes wszystkiego, po wcisnieciu max ogrzewania na przednią szybe, tego odmrazania, procz tego ze wlacza sie wentylator na max ogrzewanie i max dmuchawe na przednią szybę, to dodatkowo włącza sie auxiliary pomp, czyli dodatkowa pompka ogrzewania płynu chłodniczego, co za tym idzie nie czeka sie az silnik swoją pracą zagrzeje płyn chlodniczy, tylko tam dodatkowa pompka i grzałka dogrzewają płyn chłodniczy. to samo jest przy wykrytej ujemnej temperaturze zewnetrznej, w celu szybszego dogrzania silnika.
Witam, mam pytanie - Jak ustawie na zimne powietrze pokrętłem, ustawie na panelu 20 stopni celsjusza to na szybę przednią i nogi będzie leciało ciepłe powietrze?? to teraz włączam klimę i nadal będzie grzało na szybę i nogi ?? dzięki pozdrawiam
Jak długo wam w lecie zajmuje ochłodzenie auta? Mam ustawione 16 stopni, klima była nabijana w tamtym roku, a muszę przejechać sporo kilometrów by czuć że w końcu idzie chłodne powietrze. Nie mówię już o tym że ciężko rozprowadza po całym samochodzie chyba że ja coś źle robię.
Z tą temperatura to nie do konca. Bo jak nie jest ustawione na auto to jak on ma dazyc do danej temp? Wydaje mi sie, ze temp bez auto daje taka temp z nawiewu, za to na auto dazy do danej temp w aucie. A tryb auto jest dwustopniowy czyli automatyczna predkosc nawiewu oraz automatyczne rozprowadzanie powietrza. Oba mozna wylaczyc niezaleznie. Odmrazanie przedniej szyby daje max gorace i max predkosc wentylatora na szyby.
Kiedy nie działa klima zależy to od manualnego czy elektronicznego panelu w E46 bo jsk jest symbol klimatyzajci to powinno być bardzo zimne powietrze i symbol LO albo?
Interesuje mnie przycisk po prawej strobie pod szybkim rozmrażaniem szyby. Do czego to służy, w czym pomaga? Co prawda mamy e39 ale wygląda identycznie...
@@Gilmur718 mozliwe. Osobiscie mialem to za glupote, teraz bedzie mi tego brakowac w kazdym nastepnym aucie dokładnie tak samo jak sterowania szybami przy lewarku zmiany biegow.
@@92kretmg no jakby nie było to jest druga strefa klimy ale w mądry sposób. W pół ale nie prawo lewo tylko góra dół. W lecie za zimno na ręce to pyk lekko na czerwone, w zimie suchym powietrzem w ryj to z kolei na zimne.
Witam! Na początku dzięki za kolejny warty wysłuchania odcinek. W moim e46 mam problem z nieprzyjemnym zapachem przy wylaczonej klimie. Kabina była ozonowana dwukrotnie, dostałem się też za radio do nagrzewnicy i ją zdezynfekowalem, ale i to w części tylko pomogło. Możesz coś doradzić? Pozdrawiam
Witam mam pytanie dlaczego klima działa 10 minut i chłodzi dobrze a po 10 minutach się wyloncza i leci ciepłe powietrze i trzeba ja wylonczyc chwile ostygnie i później znów działa na 10 minut i tak cały czas proszę o pomoc
Pytanie odnośnie wentylatora nawiewu. W moim E46 przy trzech najniższych ustawieniach prędkości nawiewu słychać takie piszczenie/"świerszcze". Na wyższych obrotach wentylatora nawiewu już jest cisza i słychać tylko dmuchanie powietrza. Czy to może być spowodowane tym, że łożyska na wentylatorze kończą swój żywot?
Bmw e46 można pokonać milion km ale auto jest jak bardzo ladna kobieta trzeba o nią dbać i pielęgnować sama powie Ci co mi dolega co mnie boli albo nie chce z Tobą być pozdrawiam serdecznie Grzegorz
Najgorsze w panelach przed liftowych e46 jest to, że nie za każdym włączeniem zapłonu trzeba wyłączać nadmuch(nie zapisują całkowitego wyłączenia nadmuchu).
Coś masz nie tak z tym panelem. Gdy panel jest w trybie pełnego auto i wciśniesz przycisk kierunku nawiewu to klima nadal jest w trybie auto ale nie pełnym (siła nawiewu i temperatur). Wciśniecie przycisku siły nawiewu wyłącza tryb pełnego auto.
8:11 - wyłącza się automatyczne sterowanie siłą nawiewu, ale pozostaje automatyczne rozprowadzanie powietrza (szyba, twarz, nogi) więc twierdzenie z 7:45 nie jest do końca prawdziwe, da się to zauważyć w szczególności zimną gdzie system rozprowadza ciepło głównie dołem.
Podobnie jest w sytuacji kiedy mamy ustawione auto (rozprowadzenie i siła nawiewu) i zmienimy rozprowadzenie powietrza, wtedy automatycznie będzie ustawiana tylko siła nawiewu. Obecnie jestem posiadaczem Fiata Stilo (wcześniej miałem E46 i muszę przyznać, że automatyczna klimatyzacja w BMW działa o wiele gorzej niż w Fiacie, włoski samochód ma lepszą optymalizację pracy nawiewu i klap, ale może powodem jest nowsza konstrukcja.
Pokretlo środkowe zajebiste potwierdzam ale moze się zepsuć mi na czerwone jak kręcę to mogę kręcić do 3 kropek a na zimne na jedną kropkę wcześniej miałem tez na 3 kropki cos się zacielo wiecie może o co chodzi ???
Czyli jeżeli pokrętło od temperatury na twarz ustawię na 3 kropki niebieskie to ustalam max świeżego powietrza na twarz tak? A jeżeli 3 na czerwone to nim świeżego powietrza na twarz? Jeżeli tak to jeżeli ustawie 16 stopni i 3 kropki czerwone to powinno lecieć powietrze o takiej samej temperaturze jak w kabinie?
A orientujesz się jak działa sprężarka klimy w e 46? Jak np ustawie 21 st a nie 16 to działa mniej wydajnie czy działa na maxa a dogrzewa sobie ciepłym?
@@scghost podłączyć wtyczkę do elektrozaworu ? Wymieniłem elektrozawor na drugi i brak poprawy, zostaje panel klimy czy może jakieś czujniki temperatury także są winne? Pozdrawiam
Czytałem na gdzieś na Internecie że powietrze ze środkowych nawiewów jest wyłącznie z zewnątrz. Chyba nie jest to prawda, bo wrzuciłem do środka kratek taki termometr do mięsa i pokazało mi ~4 stopni. Więc przy ustawieniu na 3 niebieskie kropki chyba trochę tego powietrza musi iść z układu klimatyzacji, bo na dworze jest ponad 30 stopni.
Chyba mój komentarz trafił do spamu, bo miał link do forum. Sprawdziłem jeszcze raz tą wiedzę z internetu, i wyszło, że ty to napisałeś w poście dot. środkowego nawiewu 😳.
pewnie chodzi o ten: "pokretlo przy nawiewach ustawia dolot swiezego powietrza z zewnatrz, jak jest max na czerwonym, to blokuje dolot z zewnatrz, a wszystko leci tak jak z innych nawiewow czyli od nagrzewnicy/klimy jak jest max na niebieskim, to cale powietrze leci z zewnatrz a nie z ukladu nawiewu" tak czy siak, juz rozumiem skad zamieszanie wlatujace powietrze i tak zawsze przelatuje przez parownik klimy, a dopiero dalej jest nagrzewnica i to pokretlo steruje tym ile powietrza leci przez lub omija nagrzewnice innymi slowy, to pokretlo ma desce ma sens w zasadzie tylko w zimie, tzn. gdy uzywa sie ogrzewania w aucie wtedy ustawiasz ile na srodkowe nawiewy ma byc tylko cieplego albo cieplego + zimnego z zewnatrz w lecie, jak uzywasz glownie klimy to cale powietrze wlatujace i tak przechodzi przez zimny parownik, wiec wszystko i tak bedzie zimne to nie dziala tak, ze teraz sobie pokrecisz ile zimnego z klimy + cieple z zewnatrz :D
Witam. A czemu ja mam taki objaw w klimie,ze ciagle leci gorace powietrze na nogi i przednia szybe,tylko wtedy kiedy wlacze "śnieżke" czyli chlodzenie to na nogi idzie zimne,a na szybe dalej cieple. Czyżby padał jeż? Autor pomóż z tym.
To jest coś pięknego, chłodne powietrze w nagrzanym aucie w trasie🙂orientujesz się może jakie auta jeszcze są wyposażone w taki system kozak? Chyba mercedes I porshe ale pewiem nie jestem jak coś wiesz to chętnie się dowiem pozdrawiam
Mam pytanie - w moim E46 przy włączonej klimatyzacji, przy szybie przedniej z nawiewu idzie ciągle ciepłe powietrze. Ponadto przy dość mocnym przyspieszaniu z kratek nawiewu słychać jakby przepływ wody. Układ klimatyzacji sprawia wrażenie słabo wydolnego, nawet jak na panelu głównym temperatura jest ustawiona na najniższa wartość, czyli na 16stopni. Jednocześnie dodaje, że silnik nie przegrzewa się, zaś czynnik jest uzupełniony.Jaka jest przyczyna tego stanu rzeczy?
Też mam podobny problem, nawew na szybe i nogi cały czas ciepłe powietrze, na twarz jest ok. Co morze być przyczyną, elektrozawor nagrzewnicy zmieniony.
witam, mam pytanie gdzie znajduję się czujnik temperatury zewnętrznej w e46 ? bo zaczęło mi wariować i rano pokazuje temperatury rzędu -30-40 a jest lato ... wraz z przejechaniem paru km już temperatura się uspokaja i nie wiem czy to ma jakiś wpływ na to że klimatyzacja raz działa lepiej raz gorzej czy jest to wina zaworu > ?
@@scghost dzięki rano zerknę byłem teraz się przejechać i przez to słabo chłodzi klima(ostatnio nabijana) wchodzę do samochodu -40 i tak przez 10 minut schodziło do zera pozniej maxymalnie pokazało 11 na plusie a jeździłem z pół godziny dopiero około 0 stopni zaczęło ładnie chłodzić więc mam nadzieję że po wymianie pomoże :) trzeba rozkręcanie czy na dotyk wyczuję ?
@@scghost pewnie jak na filmiku wyjaśniałeś czujnik pokazuje do panelu klimatyzacji i chociaż dmuchawa dmucha aż miło to temperatura dmucha ciepłym powietrzem bo z zewnątrz pokazuje mu -40
Co może być przyczyną ze E46 bardzo agresywnie reaguje na delikatne ruchy kierownicą. Strasznie ciężko się tym jeździ, przy wyprzedzaniu ciężko wrócić na swój pas. Auto skacze metr w prawa- lewo. Na autostradzie i nowej nawierzchni jest to mniej odczuwalne. Co może być przyczyną tych objawów?
Pawal mialem bmw e90 umnie sie dziwnie zachowywal przy predkosciach 160 wzwyż. trudny do opanowania. okazalo sie ze auto bylo bite i zle naprawione. pozbylem sie tego grata. moze twoj tez byl bity.
BlackDragon zgadza się układ jest precyzyjny ale cały czas trzeba korygować tor jazdy. Im szybciej tym jest gorzej. Do 100km/h jest w miarę. Dzięki za info będę szukał przyczyny. Pewnie wymienię pół auta zanim do tego dojdę.
Cześć. Problem taki mam ze na postoju przy odpalonym silniku nie ogrzewa mi auta wewnątrz, dodam ze mam ustawione pokrętło na 3 czerwone kropli i z każdej kratki leci zimne/ chłodne powietrze, jak jadę to czuć ze daje ciepłem. W czym problem może być ?
Jedno już wyjansione. Ale mam inny problem z nawiewem czemu tylko grzeje się jedna strona lewa a prawa dmucha zimnym .czy ktoś miał coś podobnego .pozdro
Nie działa mi ciepły nawiew tzn. Jak przełączam na ciepły to nie leci praktycznie powietrze (jak już leci delikatnie to zimne) wymieniony : elektrozawor, pomaga wody, termostat. Co jest przyczyna błąd się nie pokazuje. Help
@@scghost a może to być przekaźnik kolego? pl.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/320i-M52/L-N/mar1998/browse/vehicle_electrical_system/relay_for_heater_blower_k4_2/
6 лет назад
AUC mi nie działał od kupna samochodu a wiatraczek mi nie działa
Mam następujący problem z tym pokrętłem magicznym. Jeżeli ustawie to pokrętło „na pełna pizde” do ciepła to mi zaczyna spadać temperatura silnika, stad pytanie- czy nagrzewnica pobiera więcej ciepła z silnika przy ustawieniu tego maksymalnie ?
Co ciekawe to klima może dmuchać maksymalnie 6 stopni niższą lub wyższą temperatura, nigdy więcej lub mniej. Jest to super rozwiązanie w przeciwieństwie do klimatyzacji nowych autach .
Najbardziej zryty system świata . Najlepiej jak pada deszcz, powietrze nie przechodzi przez osuszacz, i nagle w środku robi się wilgotno. W innych autach to nie występuje.
Авто/Мото
Ale mam szczęście, że Cię znalazłem :D Obejrzałem parę filmików bo nie dawno zakupiłem e46 i juz zdołałeś mi pomóc! Świetna robota ;)
Dobrze ,że trafiłem na Twój kanał ... dziwiłem się dla czego w zimie wpuszcza zimne powietrze z zewnątrz pomimo wysokiej temperatury ustawionej na klimie. Bardzo przydatne i szeroko objaśnione wszystko w filmikach. Jestem wdzięczny i już nazbierałem sporo wiedzy na temat jak mogę się zaopiekować moim E46 :D Dzięki wielkie i Pomyślności ... wszystkiego dobrego :D
Aż miło sie słucha. Wszystko elegancko wyjaśnione.
Mądrego to i dobrze posłuchać :) O tym dogrzewaniu i puszczaniu przez system ciepłego na nogi i szybę to nie wiedziałem, ze tak to działa :) kiedyś myślałem ze coś nie tak mam z panelem kiedy to na nogach czuć było ciepłe a z kratek na twarz leciało letnie powietrze :)
Pełen szacun tak fajnie się Cię słuch i chce się więcej pozdrawiam jesteś genialny 14 minut i pasek przesuwanie filmu nie potrzebny jesteś genialny
Super odcinek i czekam oczywiscie za kolejnym ;) pozdrawiam
Właśnie kupiłem e46 2002r, ten film uratował mi życie :D dzięki!
Dzięki za odcinek! :)
Fajny film pomocny , dziękuję!
Nie wiem dlaczego dziś YT stwierdził, że warto co bym obejrzał ten film, ale spoko 😆. Odcineczek jak zawsze konkretny i merytoryczny i za to wielkie pozdro i szacun dla autora. O ile w e46 sprawa była jasna, o tyle od kilku wiosenek mam e39 z 2-strefówką i nawiewami na tylną kanapę. No i tu sprawa robi się nieco bardziej złożona... działając analogicznie tzn. Zimą intensywnie grzejąc własną, szoferską facjatę a latem ją chłodząc, w gratisie, czlowiekom z tyłu funduję Zimą pizgawice na kolana albo latem przyjemne ciepełko 😆 😆 😆 Co by nie podpadać, ustawienie domyślne jak mam jechać z kimś na tylnej wersalce jest na środek 😀 Pomoże mi ktoś, tylko dla zaspokojenia mojej ciekawości w rozkminieniu co bawarczyki miały na myśli??? Pozdrawiam serdecznie 😀
Bardzo dobry,, pożyteczny film😃
Dziękuję bardzo pomocne
Ja to pokrętło interpretuję jako stopień pomijania nagrzewnicy na przednie nawiewy.
Generalnie cały czas mam na 3 czerwone kropki, czyli leci takie powietrze jak na szyby i nogi (zimą ciepłe, a latem zimne). Przekręcenie w stronę niebieskich kropek dorzuca powietrze sprzed nagrzewnicy, aż do całkowitego jej pominięcia na 3 niebieskich kropkach. Latem się to może przydać bo powietrze szybciej przepływa z parownika pomijając nagrzewnicę, dzięki temu więcej leci powietrza z klimy na przednie nawiewy.
Ustawienie na biały pasek (pozycja środkowa) zawsze dorzuci trochę zimnego powietrza.
U mnie w e46 po włączeniu przycisku AUTO lub tego "szybkiego" nadmuchu na przednią szybę z automaty odpalała się klima ;) miałem tak w e46 2004 i coupejce 2001
Dzięki kolego za kolejny filmik .powiedz mi czy w Sudanie ta kratką z tylu włącza się automatycznie czy jest guzik do tego .pozdro
To pokretlo srodkowe jest zajebiste, za to Bmw powinno nobla dostac!!! xD
7:35
Ciekawe i w sumie bardzo mądre.
Gdy prowadzi się samochód będąc bardzo zmęczonym to dmuchające ciepłe powietrze w twarz dość skutecznie usypia, natomiast zimne rozbudza.
8:36 u mnie nie wałczą ogrzewania tylnej szyby.
Chyba masz inaczej zakodowany panel.
Co to za książka, której fragmenty pokazujesz w filmie?
mała uwaga, nie powiedziałes wszystkiego, po wcisnieciu max ogrzewania na przednią szybe, tego odmrazania, procz tego ze wlacza sie wentylator na max ogrzewanie i max dmuchawe na przednią szybę, to dodatkowo włącza sie auxiliary pomp, czyli dodatkowa pompka ogrzewania płynu chłodniczego, co za tym idzie nie czeka sie az silnik swoją pracą zagrzeje płyn chlodniczy, tylko tam dodatkowa pompka i grzałka dogrzewają płyn chłodniczy. to samo jest przy wykrytej ujemnej temperaturze zewnetrznej, w celu szybszego dogrzania silnika.
nie mozna wiedziec wszystkiego :-)
Witam, mam pytanie - Jak ustawie na zimne powietrze pokrętłem, ustawie na panelu 20 stopni celsjusza to na szybę przednią i nogi będzie leciało ciepłe powietrze?? to teraz włączam klimę i nadal będzie grzało na szybę i nogi ?? dzięki pozdrawiam
Jak długo wam w lecie zajmuje ochłodzenie auta? Mam ustawione 16 stopni, klima była nabijana w tamtym roku, a muszę przejechać sporo kilometrów by czuć że w końcu idzie chłodne powietrze. Nie mówię już o tym że ciężko rozprowadza po całym samochodzie chyba że ja coś źle robię.
Z tą temperatura to nie do konca. Bo jak nie jest ustawione na auto to jak on ma dazyc do danej temp?
Wydaje mi sie, ze temp bez auto daje taka temp z nawiewu, za to na auto dazy do danej temp w aucie.
A tryb auto jest dwustopniowy czyli automatyczna predkosc nawiewu oraz automatyczne rozprowadzanie powietrza. Oba mozna wylaczyc niezaleznie.
Odmrazanie przedniej szyby daje max gorace i max predkosc wentylatora na szyby.
mądry chłop z ciebie ::)))))) sam mam bmw e46
musze z Tobą pogadac pozdrawiam
Kiedy nie działa klima zależy to od manualnego czy elektronicznego panelu w E46 bo jsk jest symbol klimatyzajci to powinno być bardzo zimne powietrze i symbol LO albo?
Interesuje mnie przycisk po prawej strobie pod szybkim rozmrażaniem szyby. Do czego to służy, w czym pomaga? Co prawda mamy e39 ale wygląda identycznie...
Mam pytanie a jak w ogole wyłączyc auto. Po przekreceniu kluczyka za każdym razem jest włączony i musze dawać na zero
Żądam pytanie, może banalne, może głupie. Czy jak jest zima silnik zimny i chcemy ogrzać kabinę, to czy wlaczajac wtedy klima, coś nam to da?
Największa zagadka tuż obok trójkąta bermudzkiego została rozwiązana z tym pokrętłem przy nawiewach nad konsolą.
Oskar Grymuła serio? Orzeciez jest to w instrukcji auta oraz klepane od lat na forach i grupach na fb.
@@92kretmg może ma zepsute i nie czuje różnicy jak kręci.
@@Gilmur718 mozliwe. Osobiscie mialem to za glupote, teraz bedzie mi tego brakowac w kazdym nastepnym aucie dokładnie tak samo jak sterowania szybami przy lewarku zmiany biegow.
@@92kretmg no jakby nie było to jest druga strefa klimy ale w mądry sposób. W pół ale nie prawo lewo tylko góra dół. W lecie za zimno na ręce to pyk lekko na czerwone, w zimie suchym powietrzem w ryj to z kolei na zimne.
Po 1 wlaczenie podgrzewania tylnej i lusterek szyby jest nizej
Po 2 gie ,,auto,, mozna wlaczyc wraz z nawiewem na sekcje.
Fajny filimik.
💪🏻
Lusterka same się podgrzewają w zależności od temperatury zewnętrznej która rejestruje termometr więc....
@@klejnos94 mam 330i cabrio 02 full od 13 lat i lysterka sie sie wlacza z tylna szyba nie inaczej pzd
Dobry materiał
Skąd bierzesz te infografiki, masz jakiegoś PDF'a?
Witam!
Na początku dzięki za kolejny warty wysłuchania odcinek.
W moim e46 mam problem z nieprzyjemnym zapachem przy wylaczonej klimie. Kabina była ozonowana dwukrotnie, dostałem się też za radio do nagrzewnicy i ją zdezynfekowalem, ale i to w części tylko pomogło. Możesz coś doradzić?
Pozdrawiam
chyba tylko dokladne czyszczenie i odgrzybianie moze Ci pomoc... moze tunele nawiewow tez zasyfione?
Witam mam pytanie dlaczego klima działa 10 minut i chłodzi dobrze a po 10 minutach się wyloncza i leci ciepłe powietrze i trzeba ja wylonczyc chwile ostygnie i później znów działa na 10 minut i tak cały czas proszę o pomoc
myslisz ze w e36 zasada klimatronica dziala tak samo ?
Hej mam pytanie..po wymianie panelu klimatronika dalej nie działa wiesz może od czego zacząć?
A co zrobić gdy nie otwiera klapek nawiewu na nogi?
Najlepsze auto na świecie jak wsiadzisz to BMW z Tobą współpracuje tak jakby miało swoje myśli
Brakuje jeszcze informacji kiedy kompresor się wyłącza pomimo wciśniętego przycisku klimy.
Pytanie odnośnie wentylatora nawiewu. W moim E46 przy trzech najniższych ustawieniach prędkości nawiewu słychać takie piszczenie/"świerszcze". Na wyższych obrotach wentylatora nawiewu już jest cisza i słychać tylko dmuchanie powietrza. Czy to może być spowodowane tym, że łożyska na wentylatorze kończą swój żywot?
typowe zimowe zjawisko ;d
Nie powiedziałeś nic o czujniku nasłonecznienia. Nieważne :p podlinkuj źrodło wiedzy i tych wycinków z opisami. Interesuje mnie to. Dzięki!
Jeżdżę już chwilę e46 a nie wiedziałem że w tych małych wlotach są wiatraczki :O
Na 4 kołach tylko w jednym.
Bmw e46 można pokonać milion km ale auto jest jak bardzo ladna kobieta trzeba o nią dbać i pielęgnować sama powie Ci co mi dolega co mnie boli albo nie chce z Tobą być pozdrawiam serdecznie Grzegorz
Najgorsze w panelach przed liftowych e46 jest to, że nie za każdym włączeniem zapłonu trzeba wyłączać nadmuch(nie zapisują całkowitego wyłączenia nadmuchu).
Ja mam przed lifta i u mnie się nie włącza właśnie o dziwo , w poprzedniej e 46 tez przed lift włączalo sie
Coś masz nie tak z tym panelem.
Gdy panel jest w trybie pełnego auto i wciśniesz przycisk kierunku nawiewu to klima nadal jest w trybie auto ale nie pełnym (siła nawiewu i temperatur). Wciśniecie przycisku siły nawiewu wyłącza tryb pełnego auto.
8:11 - wyłącza się automatyczne sterowanie siłą nawiewu, ale pozostaje automatyczne rozprowadzanie powietrza (szyba, twarz, nogi) więc twierdzenie z 7:45 nie jest do końca prawdziwe, da się to zauważyć w szczególności zimną gdzie system rozprowadza ciepło głównie dołem.
Podobnie jest w sytuacji kiedy mamy ustawione auto (rozprowadzenie i siła nawiewu) i zmienimy rozprowadzenie powietrza, wtedy automatycznie będzie ustawiana tylko siła nawiewu.
Obecnie jestem posiadaczem Fiata Stilo (wcześniej miałem E46 i muszę przyznać, że automatyczna klimatyzacja w BMW działa o wiele gorzej niż w Fiacie, włoski samochód ma lepszą optymalizację pracy nawiewu i klap, ale może powodem jest nowsza konstrukcja.
Pokretlo środkowe zajebiste potwierdzam ale moze się zepsuć mi na czerwone jak kręcę to mogę kręcić do 3 kropek a na zimne na jedną kropkę wcześniej miałem tez na 3 kropki cos się zacielo wiecie może o co chodzi ???
Czyli jeżeli pokrętło od temperatury na twarz ustawię na 3 kropki niebieskie to ustalam max świeżego powietrza na twarz tak? A jeżeli 3 na czerwone to nim świeżego powietrza na twarz? Jeżeli tak to jeżeli ustawie 16 stopni i 3 kropki czerwone to powinno lecieć powietrze o takiej samej temperaturze jak w kabinie?
To nadal świeże powietrze tylko przeszło przez nagrzewnicę :D
@@MaksStudio czyli cały czas leci świeże powietrze ,bez względu czy jest na czerwonym bądź niebieskim?
A orientujesz się jak działa sprężarka klimy w e 46? Jak np ustawie 21 st a nie 16 to działa mniej wydajnie czy działa na maxa a dogrzewa sobie ciepłym?
Jak dasz wyzsza temp to rzadziej się załącza
Jakby pierwszy.
Pozdrawiam.
Jarando do pracy a nie youtuby z rana ;D
scghost Ja już w pracy od 4:30 czasu UTC.
Witaj , super filmik, może wiesz jak zaradzić na ciagle dmuchanie gorącym powietrzem na szybę i nogi ? Mimo nastawu na 16 stopni , dziekuje
wymienic panel klimy albo elektrozawor... albo podlaczyc do niego wtyczkę
@@scghost podłączyć wtyczkę do elektrozaworu ? Wymieniłem elektrozawor na drugi i brak poprawy, zostaje panel klimy czy może jakieś czujniki temperatury także są winne? Pozdrawiam
Czy brak czujnika temp zewnętrznej jest poważne? Czy nie musi go być. Mam wyrwany
Tak , raz ciągle grzeje sprzyskiwacze od płynu chłodzącego , bo bez niego pokaZuje -32 i ciągle podgrzewa lusterka boczne
Czytałem na gdzieś na Internecie że powietrze ze środkowych nawiewów jest wyłącznie z zewnątrz.
Chyba nie jest to prawda, bo wrzuciłem do środka kratek taki termometr do mięsa i pokazało mi ~4 stopni. Więc przy ustawieniu na 3 niebieskie kropki chyba trochę tego powietrza musi iść z układu klimatyzacji, bo na dworze jest ponad 30 stopni.
Na internecie piszą też o płaskiej Ziemii i jaszczuroludziach :-)
Chyba mój komentarz trafił do spamu, bo miał link do forum. Sprawdziłem jeszcze raz tą wiedzę z internetu, i wyszło, że ty to napisałeś w poście dot. środkowego nawiewu 😳.
pewnie chodzi o ten:
"pokretlo przy nawiewach ustawia dolot swiezego powietrza z zewnatrz,
jak jest max na czerwonym, to blokuje dolot z zewnatrz, a wszystko leci tak jak z innych nawiewow
czyli od nagrzewnicy/klimy
jak jest max na niebieskim, to cale powietrze leci z zewnatrz a nie z ukladu nawiewu"
tak czy siak, juz rozumiem skad zamieszanie
wlatujace powietrze i tak zawsze przelatuje przez parownik klimy, a dopiero dalej jest nagrzewnica
i to pokretlo steruje tym ile powietrza leci przez lub omija nagrzewnice
innymi slowy, to pokretlo ma desce ma sens w zasadzie tylko w zimie, tzn. gdy uzywa sie ogrzewania w aucie
wtedy ustawiasz ile na srodkowe nawiewy ma byc tylko cieplego albo cieplego + zimnego z zewnatrz
w lecie, jak uzywasz glownie klimy to cale powietrze wlatujace i tak przechodzi przez zimny parownik, wiec wszystko i tak bedzie zimne
to nie dziala tak, ze teraz sobie pokrecisz ile zimnego z klimy + cieple z zewnatrz :D
Napięcie na wentylator zawsze idzie takie same czyli miedzy 12V a 14V, czy to wolno czy szybko pracuje. Zmienia sie natężenie prądu kolego
hurr durr xD
I nie 12-14 V tylko cały czas 8V
@@pckris3899 na wykresie jest 12 100%
To jest auto które ma duszę
Witam. A czemu ja mam taki objaw w klimie,ze ciagle leci gorace powietrze na nogi i przednia szybe,tylko wtedy kiedy wlacze "śnieżke" czyli chlodzenie to na nogi idzie zimne,a na szybe dalej cieple. Czyżby padał jeż? Autor pomóż z tym.
Proszę włącz Auto wszystko się samo dorowadzi do porządku jak mówiłem to auto samo myśli jest ich mało na świecie
To jest coś pięknego, chłodne powietrze w nagrzanym aucie w trasie🙂orientujesz się może jakie auta jeszcze są wyposażone w taki system kozak?
Chyba mercedes I porshe ale pewiem nie jestem jak coś wiesz to chętnie się dowiem pozdrawiam
Bmw e46 to model ponad czaowy nigdy Ciebie nie zawiedzie tylko dbaj o niego
Oraz wlacza ogrzewanie lusterek ;) 8:35
Mam pytanie - w moim E46 przy włączonej klimatyzacji, przy szybie przedniej z nawiewu idzie ciągle ciepłe powietrze. Ponadto przy dość mocnym przyspieszaniu z kratek nawiewu słychać jakby przepływ wody. Układ klimatyzacji sprawia wrażenie słabo wydolnego, nawet jak na panelu głównym temperatura jest ustawiona na najniższa wartość, czyli na 16stopni. Jednocześnie dodaje, że silnik nie przegrzewa się, zaś czynnik jest uzupełniony.Jaka jest przyczyna tego stanu rzeczy?
Miałem identyczna sytuację, okazało sie ze brakowało jednego z bezpiecznikow odpowiadającego za klime.
@@mateuszs849 mój samochód już jest po naprawie. Okazało się, że uszkodzony był zawór nagrzewnicy.
Też mam podobny problem, nawew na szybe i nogi cały czas ciepłe powietrze, na twarz jest ok. Co morze być przyczyną, elektrozawor nagrzewnicy zmieniony.
@@mariuszburnita7084 mam to samo znalazłeś przyczynę?
Ktoś wie dlaczego klima się włącza za każdym razem po przekręceniu kluczyka?
witam, mam pytanie gdzie znajduję się czujnik temperatury zewnętrznej w e46 ? bo zaczęło mi wariować i rano pokazuje temperatury rzędu -30-40 a jest lato ... wraz z przejechaniem paru km już temperatura się uspokaja i nie wiem czy to ma jakiś wpływ na to że klimatyzacja raz działa lepiej raz gorzej czy jest to wina zaworu > ?
czujnik jest pod zderzakiem przednim, przed lewym kołem
pokazuje -40 gdy padnie albo wiazka przerwana
@@scghost dzięki rano zerknę byłem teraz się przejechać i przez to słabo chłodzi klima(ostatnio nabijana) wchodzę do samochodu -40 i tak przez 10 minut schodziło do zera pozniej maxymalnie pokazało 11 na plusie a jeździłem z pół godziny dopiero około 0 stopni zaczęło ładnie chłodzić więc mam nadzieję że po wymianie pomoże :) trzeba rozkręcanie czy na dotyk wyczuję ?
@@scghost pewnie jak na filmiku wyjaśniałeś czujnik pokazuje do panelu klimatyzacji i chociaż dmuchawa dmucha aż miło to temperatura dmucha ciepłym powietrzem bo z zewnątrz pokazuje mu -40
Dlaczego podczas wlaczenia klimy spadek mocy auta spada? odczuwam znaczne pogorszenie przyspieszenia np podczas ruszania
poniewaz sprezanie gazu wymaga wykonania nad nim pracy, wiec czesc energii silnika idzie wlasnie na to
Ciemnoooo :)
bylo do wyboryu, albo tak albo w ogole ;-D
Dobry przekaz dzięki ! Co to za guzik na prawo od ASC ?
roleta tylnej szyby
xddddd
Powiedz jesli wiatrak chlodnicy dziala tylko z wlaczona klima w dieslu to co winic?
Nic zależy od temperatur na zewnątrz
no i to pokrętło mi się pomału zaczyna czasami blokować pewnie niedługo mi się łórwie:D
Co może być przyczyną ze E46 bardzo agresywnie reaguje na delikatne ruchy kierownicą. Strasznie ciężko się tym jeździ, przy wyprzedzaniu ciężko wrócić na swój pas. Auto skacze metr w prawa- lewo. Na autostradzie i nowej nawierzchni jest to mniej odczuwalne. Co może być przyczyną tych objawów?
Pawal mialem bmw e90 umnie sie dziwnie zachowywal przy predkosciach 160 wzwyż. trudny do opanowania. okazalo sie ze auto bylo bite i zle naprawione. pozbylem sie tego grata. moze twoj tez byl bity.
Pawel Szofer tak auto było bite. Dzięki za info
Sprawdz zawias i kola. A moze zbyta agresywnie jezdzisz. Tam jest bardzo precyzyjny uklad kierowniczy
BlackDragon zgadza się układ jest precyzyjny ale cały czas trzeba korygować tor jazdy. Im szybciej tym jest gorzej. Do 100km/h jest w miarę. Dzięki za info będę szukał przyczyny. Pewnie wymienię pół auta zanim do tego dojdę.
Pawal jedz na przeglad zawieszenie, wywazenie kol i geometrie zawieszenia. Wszystkiego sie dowiesz.
Cześć.
Problem taki mam ze na postoju przy odpalonym silniku nie ogrzewa mi auta wewnątrz, dodam ze mam ustawione pokrętło na 3 czerwone kropli i z każdej kratki leci zimne/ chłodne powietrze, jak jadę to czuć ze daje ciepłem. W czym problem może być ?
masz zapowietrzona nagrzewnice
@@scghost Okej.Sprawdzę to, dzięki.
Jeszcze klima mi gwiżdże, a była napełniania i filtry wymienione, jakaś podpowiedz ?
to pewnie ze sprezarki dzwiek
Umnie grzeje na nogi i szybe nawet jak ma klime wlaczona i na 16stopni wymienilem elektrozaeor i ptoblem dalej wie ktos o co chodzi?
Podepnij inny panel sterowania klimy. Miałem to samo wymieniłem elektrozawory i bez zmian coś było z panelem
Witam, podpowiesz moze jak ustawic godzine na wystwietlaczu od radia? Najlepiej tak zeby sie wyswietlała caly czas nawet gdy radio nie gra
radio pobiera godzine z zegarów
@@scghost czyli jak mam zamiast godziny ustawioną temp na zewnątrz to na radiu godziny nie ustawie? :/
Można się z Tobą skontaktować jakoś na fb najlepiej? Podesłałbym Ci filmik bo mi trochę auto świruje i nie wiem co mu dolega a na obd nie pokazuje nic
Jedno już wyjansione. Ale mam inny problem z nawiewem czemu tylko grzeje się jedna strona lewa a prawa dmucha zimnym .czy ktoś miał coś podobnego .pozdro
Elektrozawór?
Mam problem z parkowaniem szyb przy nawiewu na klimie problem nie występuje
Różnica temperatury to występuje nawet w najnoweczmych wozach
Nie działa mi ciepły nawiew tzn. Jak przełączam na ciepły to nie leci praktycznie powietrze (jak już leci delikatnie to zimne) wymieniony : elektrozawor, pomaga wody, termostat. Co jest przyczyna błąd się nie pokazuje. Help
Dodam że na żadna opcje (nogi, przód ,szyba ) nie działa ciepłe powietrze nawet na przycisku na szybę po prawej
moze nagrzewnica zarosnieta kamieniem? u mnie bylo cos podobnego, chociaz nie tak drastycznie...
o poprawnie odpowietrzony uklad nawet nie pytam
scghost Czy w którymś twoim filmie znajduje się prawidłowe odpowietrzania układu?
chyba w tym z wymiana zbiorniczka wyrownawczego
:)
w e90 wszystko identyczne
Moze i w nowym aucie to spoko,ale w starym to kupa elementów które się mogą sypać,wolę zwykle ręczne i mechaniczne sterowanie.
No i też samo myśli tylko musi polubić właściciela a to nie takie proste
A u mnie panel klimy zaczal migac wszystkie diody .
Naładuj gaz
A co jeśli rezystor nawiewu non stop się pali i leci powietrze na najwyższym biegu, nawet po wyjęciu kluczyka?
masz klimatronic czy pokretla?
@@scghost klimatronic
jedyne co mi przychodzi do głowy, to ze elektronika w panelu jest uszkodzona :/
@@scghost Panel zmieinłem a objaw nie przeszedł
@@scghost a może to być przekaźnik kolego? pl.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/320i-M52/L-N/mar1998/browse/vehicle_electrical_system/relay_for_heater_blower_k4_2/
AUC mi nie działał od kupna samochodu a wiatraczek mi nie działa
auto na złom xD
@@scghost ty jesteś złom
UPG!
w koncu bede wiedzial o co chodzi z tym panelem swietnie wytlumaczone xd
Mam następujący problem z tym pokrętłem magicznym. Jeżeli ustawie to pokrętło „na pełna pizde” do ciepła to mi zaczyna spadać temperatura silnika, stad pytanie- czy nagrzewnica pobiera więcej ciepła z silnika przy ustawieniu tego maksymalnie ?
Tak
@@klejnos94 dzięki ale już zmieniłem na e91 i nawet nie pamietam o co chodziło dokładne xD
@@earlo4202 wyjebane jak tak , coś porządnego pod maską czy skurwiałe 2.0d ? 😁
@@klejnos94 2.0d przedlift
Co ciekawe to klima może dmuchać maksymalnie 6 stopni niższą lub wyższą temperatura, nigdy więcej lub mniej.
Jest to super rozwiązanie w przeciwieństwie do klimatyzacji nowych autach .
dziabi3 to Ci powiem, ze pierwsze slysze. Te 6 stopni roznicy to jest zalecane. Ostatnio jak sprawdzalem to klima dmucha 9°C a na dworze 25°C.
Najbardziej zryty system świata . Najlepiej jak pada deszcz, powietrze nie przechodzi przez osuszacz, i nagle w środku robi się wilgotno. W innych autach to nie występuje.
Kurwa całe życie w błędzie
Najlepsze auto na świecie jak wsiadzisz to BMW z Tobą współpracuje tak jakby miało swoje myśli