Niedawno rozbierałem w drobny maczek panel od E46 i czyściłem. Polecam jeszcze do przemycia alkohol izopropylowy. Jest idealny do elektroniki i nie uszkadza nic. Warto przy okazji przemyć styki przycisków.
hej na prawdę świetna robota ten materiał , od niedawna mam e39 i po odłączeniu zapłonu buczy mi na wysokości panelu klimy czytałem na forach i jedni panel zmień drudzy tzw. jeża zmienić , u mnie reg. pracuje chłodzi i grzeje tylko hałas jest po odłączeniu zapłonu , czytałem ze jest miedzy kratką i wentylatorem, czujnik i moje pytanie czy zakurzony wirnik i czujnik może nie rozłączać i pracować , powodować rozładowanie akumulatora . sprawdzę twoją metodę i zobaczymy ode mnie leci sub i łapka na plus pozdro mogę potwierdzić że po czyszczeniu i smarowaniu , wiatraczka prawie nie słychać na wyłączonym zapłonie a po około 15 min beti przeszła w tryb uśpienia i wszystko się wyłączyło jeszcze raz dzięki.
jeszcze bym dodał, żeby pędzel był z prawdziwego włosia i sam panel czyścić w rękawiczkach antystatycznych . tez bede czyscil a filmik mi w tyn pomoze :) pozdro edit: i trzymac sprezone powietrze w pionie zawsze ewentualnie lekko przechylic, nigdy do gory nogami bo bedzie lipa :D
15 min po zamknięciu auta centralnym wiatrak powinien się wyłączyć. Jeżeli nie wyłącza się do 20 min po zamknięciu auta z pilota to znaczy że panel klimy jest uszkodzony.
Zrobiłem taki zabieg jak na filmiku, podłączyłem panel, włączam zapłon i nawiew wieje na max a panel nie działa, nawet nie świeci i nie reaguje. Wie ktoś co to może być ?
Niedawno rozbierałem w drobny maczek panel od E46 i czyściłem. Polecam jeszcze do przemycia alkohol izopropylowy. Jest idealny do elektroniki i nie uszkadza nic. Warto przy okazji przemyć styki przycisków.
Dzięki,ten sam problem,warczał jak szalony..Po zdemontowaniu,pełno kurzu,wszystko podręcznikowo:0Zdrówka
Dzięki wielkie ziomek, mialem już kupować nowy panel
Bardzo mi sie przydalo. Dzieki. Czekem na wiecej ;) Oczywiscie lapa i sub.
Dzięki za pomoc, tego właśnie szukałem :)
Po wyczyszczeniu i naoliwieniu zalacza sie częściej ale tez bez szalu. Czesto musze wyciagac panel dmuchnac by zaskoczyl.
Ja bym poprosił o filmik jak wymienić popękane przyciski od regulacji temperatury.
hej na prawdę świetna robota ten materiał , od niedawna mam e39 i po odłączeniu zapłonu buczy mi na wysokości panelu klimy czytałem na forach i jedni panel zmień drudzy tzw. jeża zmienić , u mnie reg. pracuje chłodzi i grzeje tylko hałas jest po odłączeniu zapłonu , czytałem ze jest miedzy kratką i wentylatorem, czujnik i moje pytanie czy zakurzony wirnik i czujnik może nie rozłączać i pracować , powodować rozładowanie akumulatora . sprawdzę twoją metodę i zobaczymy ode mnie leci sub i łapka na plus pozdro mogę potwierdzić że po czyszczeniu i smarowaniu , wiatraczka prawie nie słychać na wyłączonym zapłonie a po około 15 min beti przeszła w tryb uśpienia i wszystko się wyłączyło jeszcze raz dzięki.
Dzięki ziomuś w chuj
Do e38 tez siedzi 😁
8:52 to expres do Yumy? :) - dobra robota, mnie się nie chciało filmować tego
Akurat przejeżdżał :P
Hej, prosze o podpowiedz jak Pan wyjał czwarta wtyczke. Pozdrawiam
Witam czy w tym panelu znajduje się czujnik temperatury wewnętrznej ? Jeśli nie to gdzie go znajde
Pomocy złożyłem i klima nie reaguje , kable wszystkie podpięte 😭
jeszcze bym dodał, żeby pędzel był z prawdziwego włosia i sam panel czyścić w rękawiczkach antystatycznych . tez bede czyscil a filmik mi w tyn pomoze :) pozdro edit: i trzymac sprezone powietrze w pionie zawsze ewentualnie lekko przechylic, nigdy do gory nogami bo bedzie lipa :D
Ali Ali A po chuj rękawiczki antystatyczne?
A z fizyki pamięta jak iskierka skakala;p
Przed podważeniem śrubokrętem panelu do zdjęcia go trzeba odkręcić z tyłu 4 śrubki
Śrubki są w E46
Mój wiatraczek pracuję cały czas, kradnie prąd, da się go naprawić samemu?
właśnie - jest opcja wyłaczenia wiatraczka na stałe? Kradnie mi też prąd i baterie 100ah rozbraja w tydzien
Czy ten wiatrak powinien chodzić nawet gdy kluczyki są wyciągnięte ze stacyjki i auto stoi zamknięte?
15 min po zamknięciu auta centralnym wiatrak powinien się wyłączyć. Jeżeli nie wyłącza się do 20 min po zamknięciu auta z pilota to znaczy że panel klimy jest uszkodzony.
A czy jest jakaś różnica czy zamykamy samochód przez kluczyk czy przez pilota? Pytam bo zamykam kluczykiem a wiatraczek kręci się cały czas.
Witam czy może ktoś wie czemu po odlaczeniu wszystkich wtyczek nawiew się wlaczyl
Wtyczek czego ? Jeśli panelu klimatronika to nie możliwe że włączył się
Możliwe że się dmuchawa załączyła, jak jeż dmuchawy jest walnięty
Pali mi rezystory(jeże) moze byc od tego?
Moze byc ze sie grzeja. Ja jak otworzylem swoj panel to wygladal jak worek od odkurzacza, nie do wiary. Po czyszczeniu klima szybciej reaguje.
Zrobiłem taki zabieg jak na filmiku, podłączyłem panel, włączam zapłon i nawiew wieje na max a panel nie działa, nawet nie świeci i nie reaguje. Wie ktoś co to może być ?
Mam to samo.... Jakieś sugestie co się stało?
Jeż się spalił…