🚨Essai BYD Seal Excellence AWD : Que vaut-elle face à la Tesla Model 3 ?
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- Опубликовано: 14 май 2024
- Et si le nom BYD ne vous dit rien, sachez que ce constructeur chinois était le premier constructeur de voitures électrifiées au monde en 2023… devant un certain Tesla !!
Alors, quelles sont les qualités mais également les faiblesses de cette BYD Seal ? Pour le savoir, je vous invite à regarder cet essai.
Un grand merci à BYD KROELY Strasbourg de m'avoir prêter la voiture !
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J'ai l'énorme chance de faire mon apprentissage du gnfa dans cette concession, et je compte bien y rester si je peux ! à toute personne potentiellement intéressée par une BYD, surtout n'hésitez pas !
👍l’équipe est au top 👌
Bonjour, j'ai eu comme info que les BYD ont pour Designers, l'ancien Designer en chef de chez Audi et Porsche Wolfgang Egger, depuis 2017 associé à l'ancien Designer en chef de l'intérieur des Mercedès Michele Pagagnetti et l'ancien Designer en chef des chassis chez Mercedès Heinz Keck. Je comprends mieux leurs designs.
Bonsoir j’avais eu l’info pour Wolfgang Egger , merci pour l’info complémentaire, effectivement ça aide pour avoir une belle voiture 👍
belle voiture, dommage, elle a le meme defaut que la TM3 (pas de hayon)
il y a combien de BYD en France ?
Effectivement le hayon aurait été un plus je suis curieux de voir sur la Han si elle a un hayon. Pour le nombre de Byd vendu je ne sais pas dire mais je peux me renseigner
Le système électronique fait très basse qualité. Ce sont des systèmes que l'on trouve sur ali express. Quand je vois l'os c'est juste une tablette sous android que ça soit l'écran principal ou secondaire. Je la trouve jolie, les perf doivent être cool. En revanche personne ne va détrôner tesla, car tesla c'est avant tout un réseau de supercharger et de mise à jour continue sur le long terme qui est éprouvé. On a pas assez de recul sur cette voiture chinoise pour dire qu'elle va être meilleur. On verra dans le temps
Les superchargers sont ouverts à tous, pas uniquement aux propriétaires de Tesla. Et Musk est en train de s'en débarrasser car pas rentables. Aujourd'hui, Tesla n'est pas au mieux du tout face à l'invasion chinoise et les Tesla killer, ce sont à peu près tous les nouveaux modèles qui sortent en ce moment. BYD le sera peut-être car la firme s'installe en Europe.
Je pense que BYD a une énorme force de frappe et Tesla ne se porte pas très bien. Pour les chargeurs je ne serai pas étonné de voir un jour des chargeurs BYD en attendant on peut utiliser les chargeurs Tesla
Les BYD comme les Tesla montés en Allemagne ont des batteries LFP (Lithium Fer Phosphate) et ces Tesla ont des batteries de chez BYD. ruclips.net/user/shortse0mGpK-tVkE / ruclips.net/video/CGQwqWqzkNA/видео.html
Merci pour les compléments d informations 👍
Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement de l’empreinte carbone dû à sa production est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.
Le mieux est de recharger à la maison avec des panneaux solaires ! C’est optimal 👍
@@Lecollectionneur67 on est d’accord mais il ne faut pas avoir besoin de la voiture en journée 😄😄😄
Vive le télétravail 😂🤣
Malheureusement pour ta question en France elle est trop cher donc elle va rien tué, dommage pour BYD
Niveau prix on est à équivalence comme sur une tesla (sans l aide de l etat dans tous les cas pour les deux marques) mais honnêtement la finition est un sacré cran au dessus. Après il est tjours possible d aller en concession voir ce qu ils peuvent proposer comme offre tarifaire (voir en LOA ou il y aussi des offres mêmes des fois plus intéressantes qu en achat
@@Lecollectionneur67 en leasing oui à l’achat non model 3 est a 40.000 seal 47.000 euros y a des choses et d’autres moins. Je suis assez bluffé par la qualité du modèle
Sur la qualité elle est folle et le pire de l histoire c est que de toute façon les tesla model 3 ont des batterie BYD
@@Lecollectionneur67 non c’est CALT y a du BYD uniquement pour Berlin et pas toute mais le LFP est l’avenir simple et fiable
@@Yoann-en-VE ok 👍 je pensais que c était toutes les models 3. Par contre je sais que la moitié des IPad du monde c est BYD :)
J'attends l'arrivée en Europe particulièrement en France de la BYD SONG L. Elle va cartonner à mon humble avis. Avec un hayon et sièges massants, ventilés et chauffants en plus. On y voit le coup de maître de Wolgang Egger, on dirait une Porsche ! Qu'en pensez-vous ? ruclips.net/video/zlPNexRQJK0/видео.html / ruclips.net/video/Z3nfjjep0_k/видео.html
Bonsoir, je ne connaissais pas la Song L, je viens de regarder les vidéos, effectivement c'est top, du coup je vais me renseigner pour savoir quand elle sera dispo en France et que je pourrai l'essayer 😁
Salut je la trouve très jolie. Elle est trop cher moin 35 000 € pour la 300 cv 40 000 la 500 cv le bon prix pour mois
Ça serait de super prix, après sur le marché 530cv à 49990€ il n’y a pas de concurrence
C’est très tentant je dois dire.
Je suis en pleine phase de réflexion 🤔
pas de sentry mode ? (surveillance)
possible de démarrer la clim à distance ?
c'est les petits trucs comme ça qui me font préférer tesla :)
Bonjour pour la Clim à et la surveillance à distance oui mais effectivement je n’ai pas installé l’application pour le tester
Je ferai ça pour l’essai de la Seal U :)
Affirmatif, j'ai une Atto3, avec l'application BYD pour smartphone je peux démarrer mettre le chauffage ou la clim, sélectionner la valeur de la température à distance, chauffer les sièges, claxonner, mettre les warnings également à distance pour la retrouver dans un parking etc. Pour le mode sentinelle il faut l'installer à moins de 300 euros.
🤮
C’est un point de vu mais pas le mien
J'achèterai jamais un véhicule chinois même si c'est pas mal. Question de principe, et vu les tensions avec le gouvernement chinois.
Je comprend le point de vu après il faut voir que tout ça fait aussi bosser la france (les garage le sav, les équipementier (les 3/4 des modèles sont en pneus Michelin)) et que du coup tout cela permet de faire tourner finalement beaucoup d entreprises
@@Lecollectionneur67 oui je suis d'accord avec toi, après que mon point de vu
Je ne vois pas en quoi les chinois seraient plus mauvais que les américains. Bien au contraire. J’achète chinois et j’en suis fier!
@@SamSam-yz9md les voitures chinoises ont leurs inconvénient et leurs avantages par rapport à Tesla, mais avec les marques ont pas assez de recule avec ces nouvelles marques. Et moi je préfère donner de l'argent aux américains ou aux européens.
Ton téléphone est Made in France ? Ta télévision ? Etc….