2005 ВАЗ 1111 Ока! ДИВНОЕ ЧУДО А НЕ АВТО! ПРОСТОТА В КАЖДОЙ ДЕТАЛИ! ОБЗОР.
HTML-код
- Опубликовано: 27 фев 2022
- 2005 ВАЗ 1111 Ока! ДИВНОЕ ЧУДО А НЕ АВТО! ПРОСТОТА В КАЖДОЙ ДЕТАЛИ! ОБЗОР.
Всем привет!!!=) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подписывайтесь, будет много интересного!!!
По вопросам сотрудничества обращайтесь vasilevlescha@yandex.ru.
Ccылка Вконтакте на группу autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку id20340317
/ megaretr01
Всем приятного просмотра)
Подписывайтесь сегодня =)
АВТОСАЛОН "ЛИГА Avto"
8 965 604-04-93
www.avito.ru/i103424830?gdlke...
#ваз #ока 
Авто/Мото
На улице -30. Выходишь ранним утром, и вместо того, чтобы чесать до остановки, ждать, а потом садиться в автобус, электричку, и т.д., садишься в эту букашку, заводишься практически сразу, включаешь обогрев сиденья и почти сразу трогаешься. Мотор на ходу даже в лютый мороз прогревается очень быстро и печка начинает гнать тепло в салон. Вот что было важно! А дальше кассету в магнитолу (если кто ещё помнит что это такое), и с музычкой и хорошим настроением вперёд, на работу. Вечером после работы всё тоже самое. Места такой крохе всегда найдёшь. Кидаешь под домом и не боишься, что угонят. В общем... купить что ли себе опять? Эх, молодость моя...
Аж представляю. 😂. Базару нет описал
@@user-xh2xh8fs2f, всё так точно и было. Подогрев - накладка на сиденье. Заморочился, закрепил, на выключатель вывел. Сверху чехол. Магнитоле надо было прогреться минут десять. Радио сразу работало, а вот пассик в лентопротяжке за ночь замерзал. Даже помню что слушал тогда... Надо же!
Ремонтировать не всё удобно - подлезть не везде можно, а так... Для города ничего лучше не надо.
Зачем ты лезеш снимать обзоры тебе надо крутится среди баб ,как ты гладиш авто руками которыми не делал ничего !!!
И расход маленький.
15 мин позора и ты уже на работе
Владел одиннадцать лет - самые тёплые воспоминания. Меня машинка устраивала полностью, и на сто процентов отрабатывала все вложенные на неё деньги. Если смотреть на неё с позиции "понтов", чем занимаются все "автоблогеры", то, конечно, это не то, что нужно "нормальному пацану", а для повседневной жизни - самое то. Сейчас их мало осталось, да и запчасти для них редкость. В этом отношении лучше на матиз обратить внимание - это действительно самая удачная машинка современности по отношению цены и качества. ИМХО.
Самый главный плюс Матиза , наверное, то что на его базе до сих пор выпускают автомобили .
@@user-go2ue8sj3i какие выпускают на его базе машины?
Матиз прожорлив,по крайней мере 0.8 три горшка
@@user-kq9he4mc2c Ravon r2 и chevrolet spark
@@user-go2ue8sj3i это два названия одной машины
Не 700 кубиков,а 750.
Руль на оке очень удобный,тормоза информативные.
Она очень тёплая и совсем не потеет.
Ручки у мальчика под телефон заточены,он конечно из ОКИ машину не сделать.
Я купил свою на зиму поездить и она у меня на 5,5 лет осталась.
Заводилась с пол тычкв всегда ни разу не подвела.
Продал лишь потому,что она была 2003 года и купив и пересыпав подвеску(ставил всё Балаковские РТИ)ЗА 5,5 лет сцепление только подводил.1 раз поменял тросик сцепления(просто сгнил)В коробку сразу залил не 1,8 литра,а 2 литра синтетики трансмиссионной корейской фирмы Kixx и коробка переключалась 1 пальцем.
Бензобак на 30 литров при правильной регулировке карбюратора хватало на 650-670 км.
А прикуривателя в оке с завода не было,просто заглушка.Кто желал-сам ставил.
По проходимости ей всё по плечу,проходит где угодно и везёт больше чем она весит сама.
Единственно что она боится-это колеи(она не габаритная машинёнка).
Так что отзыв ребятёнка ниочём......
Да,забыл.....датчик температуры сразу надо поставить москвичовский,на 82 или 84 градуса(точно не помню)
Ока оборотистая и не любит перегрева двигателя.Если его не перегревать-хватит на долго.Ну и балансир в движке поменять на металлический-кто в теме тот поймёт о чём я и для чего это надо сделать как можно раньше.
Я на своей проехал 196 тысяч км(второй круг на спидометре с пробегом 96000 было).
Владею такой Окой,езжу на работу и домой что нибудь привезти,вторая машина в семье,но я на ней постоянно езжу,очень нравится,проблем практически нет даже сравнивая с иномарками.понятно что не тот комфорт,но она едит всегда.запчасти есть.рапид ещё в семье,она сломается 3-4 раза и только раз Ока,и то ломается не критично,доезжает всеравно.на ней за запчастями на Рапида езжу)))) для своих потребностей она очень даже нормальная.владею 2 года.только сиденья поменяны у меня,с Опеля с боковыми поддержками ,и подогревом,зеркала с приоры с подогревом и Регул.и в таком сост оку Насти можно,у меня не гнилая,и брал за 55тыс,как взял поменял расходники и год вобще без поломок ездили отпусти ты подсос,орет как бешеная,у меня она работает ели слышно,недоблогер какой-то ,конечно дизлайк
Тоже владею Окушкой, вторая машина Форд фокус 2 рестайлинг. Но как и вы езжу на Оке больше чем на форде . Нравится машинка очень практичная,экономичная и проходимость на высоте. На рыбалку за грибами самое то!
Ока моя первая машина.Я был влюблён в неё.Купил в 1997-ом году и проездил до 2006-ого года.Когда покупал,мне было 25 лет и я был счастлив,что сам смог заработать деньги,не смотря на нелегкое время,поехать в г.Набережные Челны,купить мою первую машину купил за 16 200 000 рублей.Машина хорошая,проходимость лучше чем на классике,что по снегу,что по грязи,но она было немного не доработанная,в плане шумоизоляции и утепление салона.Когда продавал машину,краска была еще заводская.
Сарказм не принимается! Каждая тачка для своих задач и под свой бюджет. Как говорил поэт: "Мамы всякие нужны, мамы всякие важны" :))
Всем привет) Приятного просмотра)
Спасибо что радуешь нас контентом!
Полноценный бы обзор на нее
Oh man, you have to give us an English review of this beast. Please!
Проехал на вазовской Оке 63 тыс км. Плюсы: маневренность, прекрасно вписывается в любую городскую стоянку, узкий проезд на дороге. Отличная проходимость по снегу и грязи. Оке нет равных. Выше только Нива. Низкая первоначальная цена. Очень маленький расход горючего . В городе - 5-6 литров. Кто так может? Легко заводится в любую погоду. Отлично пригревается и при минус 20 град. Полная ремонтопригодность. Очень проста в ремонте. Серьезных поломок по двигателю, ходовой , коробке не было! Делал несколько поездок на 1000 км . Без проблем. Классическая городская машина работа - дом. Смешное ОСАГО.
Минусы: низкая безопасность, ломалась электрика, шланги, на трассе ехать трудно - нехватка мощности , долгие обгоны. Машина требует ухода и частых осмотров. Капризный карбюратор.
Добавлю: отличная дешевая машина для города. Рекомендую.
Из минусов надо вычеркнуть "низкую безопасность". У всех мини автомобилей в мире, класса Оки, пассивная безопасность ниже чем у крупногабаритных автомобилей. С этим ничего не поделаешь. Против законов физики не попрешь. "Капризный карбюратор"? Все карбюраторы мира требуют периодической регулировки и обслуживания. Поэтому их и заменили на инжекторы. Слабый двигатель? Все мини-автомобили предназначены, прежде всего, для эксплуатации в городе. В городе этого мотора хватает с головой. В городе все автомобили разгоняются до 60 км/ч, а не до 100. На перекрёстках и в городском потоке, Ока никому не уступает. Ничего универсального в мире не существует.
у меня отец на работу каждые 2 недели ездиет по 350 км на ней, 9 лет отездил и сейчас она на ходу.
У меня такая была 25 лет назад, мне очень нравилась эта машинка. Да и сейчас можно ездить, вполне удобно управлять. Основной недостаток этих машин, это низкая пассивная безопасность по современным меркам. Неужели эти машинки еще можно найти в хорошем состоянии?
Паренек,видимо,никогда не имел Оку.Раскритиковал ее в пух и прах,а я владею такой же (и тоже 2005г.в.) уже12 лет.Что могу сказать?Мое мнение прямо противоположное.До этого были ЗАЗ-968,Москвич 2140,ВАЗ-2106,ГАЗ-2410...За исключением Волги Ока лучше всех,да и Волге по многим параметрам,за исключением комфорта утерла нос.
Ну с таким послужным списком тогда понятно, тебе просто нужно на нормальных автомобилях поездить, тогда ты поймешь разницу
То что за ее бюджет в нее засунули максимум это совершенно точно.сверх утилитарная машинка получилась .
@@rostislavandriyanets5070 А я так тебе скажу - нормальная машина не должна быть умнее шофера.Что ты в дороге (да и в гараже) можешь сделать со своей "нормальной" машиной,случись в дороге поломка?НИЧЕГО!!!Ты побежишь на СТО,к мастеру,потому что сам ничего сделать не сможешь.Три дня назад я купил Логан (но и Оку оставил) для внука,и не лежит у меня к нему душа...Не могу я ему верить всецело,хоть его и нахваливают за надежность.А вот у того же Москвича даже мотор полностью перебрал сам.Так что то,что для тебя "нормально",для меня ненужная роскошь и сложность.
@@rostislavandriyanets5070у тебя голова ненормальная.
@@user-jl7es7mb3sполучился полноценный автомобиль класса "А". который не уступает и даже превосходит своих зарубежных аналогов 80-годов. Разработан он был в самом начале 80-х, а не сегодня, как ты думаешь. Ты тогда ещё и сперматозоидом не был.
Отличный актуальный формат. Побольше оптимизма и элемент умения ценить то, что есть в ваши видео. Да, ситуация изменилась сильно. Но жизнь продолжается! Успехов!
Ты такую хрень пишешь под всеми роликами в You Tube? Даже там, где обозревают презервативы?
Выпускалась в двух городах Набережные Челны и Серпухов отличалась лейболом на передней решетки , КамАЗ и сеаз. Штамповка была на КамАЗ , но лучьшая покраска была на сеазе с сульфатацией кузова , немецкая линия .
Одни любят кошечек, другие собачек. А я люблю свою окушку. Обожаю её. ❤❤❤
Зимой перед радиатором перед закрыть и будет тепло,там печка от жиги,а горшка два,вот в морозы и не прогревается,так что намордник на зиму и тепло обеспечено
Да гоняли мы Челнах таксавали 2009 г жби 29 комплекс
О, вот это будет теперь заменой зарубежным тачкам 😀. Помню, видел видео, где из нее кабриолет сделали 😀.
круто, го обзор на Оку с 1,0 мотором и европанелью
Щас уже десятое семейство с пробегами до 50 тыщ продают за 300к.за машины 15 летки😆
По кайфу автомобиль👍👍💯💯😍
Я купил за 32 тысячи рублей 97года эта машина только для тех у кого спокойные нервы 😁хорошо что дороже не купил пожалел ну за то жопу возит и тепло и в лицо не дует
Interesting car, like KIA Picanto from 1986!
Кому война , а кому мать родна...
Зачем такой обзор, противоречишь сам себе, тебе же раньше нравилась эта машина, столько востора и эмоций она вызывает, ты говорил, когда на зеленой катался и на других... 😮
Avito: Ой! Такой страницы на нашем сайте нет :(
Сделай обзор ещё и на матиз
Оказывается автор из моего родного города) респект
Она в 2005 новой с салона стоила столько же😆😆😆
Отличный обзор! Лайк! Спасибо за труд!
Гавно обзор! Сплошная ложь!
А где "Давайте послушаем как звучит этот двигатель" звук у Оки как у мотоцикла
Ну вот опять - к чему этот сарказм? Нормальный авто для города.
Руль - наследник легендарного раллийного Вираж-1, один из вариантов, которые шли с завода.
Прогревается минут за 10 - из дефлекторов уже дует тёплый воздух.
На максимальных оборотах вентилятора окна продувает отлично, ничего не потеет. Вот шумит, это да. Но решается установкой центробежной крыльчатки.
Никакой безопасности, никакой управляемости, никакого комфорта, никакого пространства в салоне
Карбюратор
Норм авто для города в 2022 году
Совершенно согласен,нормальный автомобиль!
@@vivalaitalia8613 Что вы имеете в виду под управляемостью? На городских скоростях рулится отлично, маленькая, юркая, с низким центром тяжести, по забитым дворам ездить самое то. Пространство в салоне? Для городского авто? Ну возьмите ближайшего родственника - условный японский кей-кар таких же габаритов. Что, сильно в нём места будет больше? Комфорт? Вам не кажется, что авто с акпп и кондиционером будет стоить совершенно иных денег в данном случае? По безопасности вполне на уровне одноклассников тех лет, а уж от летящего камаза со встречки спасёт может быть только то, что вы будете на таком же камазе
@@vivalaitalia8613 для чего ты смотришь этот ролик тогда? лично я себе взял Оку для дачи и мне нравится как она едет
@@darthsergios несмотря на низкий центр тяжести,она ещё как кувыркается даже в городе,это плата за мягкую подвеску,ставят жесткие амортыюно тогда каждый окурок ощущается
Решил обозревать машину не зная о ней,борода это не заводская,пластик с подстаканниками не заводской,руль тоже кооператив!
С нынешней обстановкой в стране будем только на таких и ездить.
Ее тоже наврятли удастся содержать)))
Да нет. Теперь только пешочком...
У меня "Лансер 9" .Чтобы сделать весеннее ТО желательно поменять масло в моторе.Вместе с фильтром и свечами обошлось почти в 7 000руб.Это только купленное.А завтра 8 марта!..Бабы и машины- одни растраты!😄
А если пешком, то воздух меньше будем загрязнять))
Было бы замечательно, если бы Оку опять делать начали.
да в какой-нибудь деревне будет идеально)))
Из города-спутника до метро самое оно добираться.
ждал пока ты прокатишься
Ох окушечка!😭👍
Насчёт печки зря конечно так говорите. Печка классика прелестная.
В Оке и вовсе нормально.
Включал печку только при -15-25
А так на ходу обдува хватает
Если воздух пару раз испортить и так тепло будет.
Только чуть окошко приоткрывать надо.
Какой-то дурачок, несколько минут зеркало теребил
Для своего времени это был хороший авто . Считался два два ( то есть два взрослых и двое детских).
Чего же вы как оку любите обсирать? Я уже пятый год езжу. Только радуюсь! Даже по поводу расхода. Не знаешь машину не обсирай.
Потдерживаю , у меня ока 2004 года .пробег заканчиваю четвертый круг. Лутше машины нет для леса за грибами .дрова вожу прицеп до 1 тонны. не жалею масло лью всякое какое есть. меняю и после 30 тыщь как придется .просто не убиваемая. ремонты копейки. Правда из за прицепа поменял 3 диска сцепления. и два раза угловые карданы. Двигатель все родное но надо точить уже гильзы. кольца менял поршневые 3 раза.
иЩУ БЕЗ ПРОБЕГА найду куплю эту хозяйку.
У меня такая)))))
Насчёт "чинится на раз-два" не соглашусь. Из-за очень компактной компоновки двигателя приходится снимать много разных агрегатов. Например, чтобы заменить краник отопителя или сцепление - чуть не мотор вывешивать приходится, так что ремонт выйдет далеко не бюджетный
Цсцепдение можно поменять не снимая движка.
Краник отопителя очень легко меняется, из-за плохого качества этих кранов я уже третий поменял
Автомобильчик неплохой, но ШУВ - мягко скажем надежности двигателю не добавляют, ну и заменить их в случае чего задача еще та... Штаны тоже далеко не так то просто поменять
@@user-zp7mx1ov8y наверное, ещё не сталкивался. У меня была одна проблема, стёрлись зубья на венце маховика из-за того что прошлый хозяин его установил через одно место, видимо местами перегрел и метал мягким стал. Замена не такая уж и сложная, но если нету подъемника или эстакады придётся мучаться
А так, да, машинка неплохая
Отопитель один в один от классики. Стекла запотевают не от печки, а от отсутствия вентиляции салона. А печка греет хорошо! В задней стенке багажника делают вырез, вставляют вытяжные клапана от калины и стекла не потеют. Чтобы делать обзор авто, нужно его изучить!
Я куплю себе такую же оку 2005 года выпуска серую и буду ездить на ней долго и путешествовать на ней активного отдыха отдых на природу пикник шашлычок на рыбалку на юг на море на Байкал дальнего востока и на север Японии и по магазинам буду ездить на ней
У тебя всё с головой нормально?
@@user-zb8dz4qx4e а что не так?
@Supra's Tech да ладно вам раньше и в зазах гоняли на юга я понимаю что в нынешних реалиях такое полная глупость но в если отойти от них,как инструмент для передвижения от А к точке Б да и в целом авто не плохой
Пожелаю удачи!
За взятку конкурентов "Оку" сняли с производства. Это мое мнение.
Идиотский обзор "чоткого поссона". Отличный автомобиль. Отличные тормоза, отличная управляемость. Цепко держит дорогу. Расход топлива минимальный. Прекрасная ремонтнопригодность. Эксплуатирую подобный уже 22 года. Автору дизлайк за спесь и чванство.
Как раз вовремя, это ваш будущий автомобиль лет на десять как минимум.
У меня Ока 99г, все устраивает кроме тормозов, как тормоза сделать эффективными?
Это же моя первая тачка...
А у меня скоро будет 😁🤩🤩🤩
Уже сложно на нее запчасти найти, можно, но не в общем, широком доступе. А в магазинах практически ничего нет совсем.
Как может печка плохо греть?если она от класики)поменяйте термостат,можно на десяточный.
Где только вы её взяли в таком то состоянии?!?!
Она перекрашена грубо ,во общем губки накрасили ,держу такую с2004 года . Ее пробег по моему около 250 000-350 000 км. спидометру не верьте . подготовлена в салоне на продажу.
Ну конечно комплектация не совсем заводская что КАМАЗа что сеаза.
@@user-lx9oi7sq4y да вроде всё на месте, лишнего тоже ничего нет, всё стандартно.
Колодку предохранителей лучше поменять на жиговскую (флажковую)
СНИМИТЕ ОБЗОР НА CHERY FORA (VORTEX ESTINA) (CHERY A5)
Какая хорошенькая.
Весту 1.6 седан механика сними на видос пж
Классная тачка
Тыщ 20 я бы за неё отдал😆
Но 100 тыщ, не..
11 лет назад, с программой утилизацией и скидкой дилера, друг забирал семёрку за 120к😋
Ну ну. Искал окушку поджопной машиной. Дешевле 100 тысяч в добром состоянии их очень сложно найти.
@@user-uq6oz4tg3t, что поделать, у нас полный пздц с ценами на автомобильном рынке. Щас б.у приоры отдают за 300+
@@redredo495 да в общем-то при сегодняшних ценах 100-120 тысяч за добрую оку вполне адекватная цена.
@@redredo495за тл семёрки уже под 500к и выше ,но уже с шеснарем,электро усилителем обогревом сидений и стёкол с стеклоподьемниками , компрм и прочими приблудами.На юге особый шик.
Кто подскажет, есть проблема. Двиг 11113, рвет ремень ГРМ уже второй раз за год. Ремень немецкий за 1800₽. Ролик и помпа крутятся отлично, подпишпиники живые. Эксплуатация бережна, не насилую мотор. Сам ремень ни обо что не трёт. Или это такая особенность на Окушках?
Натягивать ремень против часовой стрелки нужно
Ремень купи подешевле, типа Гетц и внимательно посмотри на колен валу шестеренку, она из силумина, возможно стертая ну и не перетягивай ремень.
А почему не ездишь на автомобилях?)
Это самая простейшая и деловая. А самое главное надёжная!
Хочу купить ,но смогу только в августе или сентябре.
Боюсь что их все разбирут 😤
ну как?
Не ты один такой
На этой машине можно дрифтить
А Вы В Каком Городе Её Продаёте Мне Интересно Очень
Осталось только мелкий ремонт сделать.
Hello MegaRetr, I'm from Argentina,what is the history of that model in your country?
PS: Hello, what is your RUclips channel about? Greetings
He reviews cars before selling them.
It was manufactured by Lada and it was in production between 1988-2008. It was powered by a 2 cylinder engine sourced from a VAZ-2108 which was a 4 cylinder.
That 2 cylinder engine was producing less than 30 hp. A Russian company SeAZ was also modifiing Okas for the handicapped people.
Thanks you.
Thanks you.
Кому не нравится машинка пусть не лезет туда и мозги людям не е..т а я такой уже лет 15 и никогда не подводила кому не нравится не надо обсирать
Ока отличная машина
Спидометр типа как на Копейке... )
Почти да, но разные. по эллектрике.
на этой оке можно заряжать телефон? (есть такой кабель) и есть ли радио?
Можно, от прикуривателя зарядить. А радио нет, изначально с завода не ставилось
Истинный автомобиль из фольги)))
Бак на 30 литров.
Кому война, а барыги в своём репертуаре...
Запчасти дорогие, резину хер найдёшь, а так тачка норм
Запчасти дорогие? Не смеши, там от классики 80% подходит, а классики как грязи повсюду
кап ремонт поршневой делал за 1000 рублей дорогая Резина вчера купил 2500 крышка 08 01 2024г. не смеши если не знаешь.
Это какой по счету обзор
Оки
в 2005 году уже 1113 не выпускались
ЭТо салон .взяли накрасили помыли и хвалят. Эта машина прошла около трех кругов по спидометру.
@@user-fc6yz9rf4e у неё спидометр 99.999 км, три круга это 300тр
а почему ваз? помню его на камазе делали
Слишком высокие обороты холостого хода.
Привет и сколко и Где.
645 кг
Сколка.стоет.ока
Такие машины делали в европе 30 лет назад!😂😂😂😂
Трабанты.
Я. Бак. Заливаю. 3о.литров.месяц..катаюсь
95к это какая-то шутка?
:D
749 кубов точнее
Первый
Ну типо антикризисный
Можете Сказать Пожалуйста Мне
После обзора хочется сдаться немцам :)))
Тебя бы сожгли)
Москва портит железо
Марат борода снимал такую же 😂😂😂вот там разнос был жёсткий
Это тот осетин, который поднялся на деньги богатого папочки и теперь учит всех, как стать правильным пацаном и на чем правильный пацан должен ездить?
@@elchinaski4722 Этого я нечего не знаю да и мне всё равно главное выпускает ржачные обзоры на авто
Ты специально обсираешь советские автомобили? Чтобы собрать побольше коментов?
даже представить не могу как человек в здравом уме, без справки от психиатора и тд может взять оку за 100к
Ну бесплатно её точно неотдадут
@@sergeidwoinish571тысяч 50 край она стоит.
Ну это зря крыша есть передвигатся можно везти можно, да авто
С экономлен на всем
Чем можно ,плохо что прекратили выпуск а нового ни создали а он
Нужен именно такой авто табуретка, малышка , но она един
И везет в уюте что не плохо
Лансер стоит дома гниет не езжу только на оке ,по хозяйству . в лес за грибами . на охоту в лес за дровами то тонне вожу завидуйте.. цены нет . Кто не держал не поймет . Будут выпускать куплю точно.
Машинка для маленьких людей. Они довольны. Пока.
Hey Alex, will you also make an English review video of this little Oka? P.S I hope that Russia stops attacking Ukraine soon and for peace to be restored in Kiev and the rest of the country.
Была у меня такая, в таком же состоянии, 15тыщ пробега было. Что могу сказать? Дерьмо, а не автомобиль! Всегда в дождь текло лобовое стекло, руль кривой, тормоза очень слабые. Расход топлива совсем не маленький, он на уровне той же лады восьмерки, т.к. слабенький мотор нужно сильно крутить, чтобы она хоть как-то ехала. По трассе быстрее 80км/ч ехать страшно, от встречного потока ее изрядно колбасит. Узкая колея, и это масса неудобств если на дороге колейность.
Практически не крутит стартер при температуре ниже -15, и эта проблема так и не вылечилась, даже с заменой самого стартера. Очень плохая вентиляция, и когда дождь, то все боковые стекла наглухо запотевают. Крохотный салон, с пассажиром ехать тесно, а на задней сидушке людей вообще возить неприлично.
Как итог, хочу сказать следующее: если крайне необходим автомобиль, то лучше уж классику, семерку, или девятые и десятые семейства жигулей. А эта таратайка - только куча головняков. Ну и так, поржать с корешом над кривым рулем)))
Высказал свое субъективное мнение) Всем добра!))
Скоро "великие русские" из-за санкций будут пешком ходить или на телегах е́здить!!! Только не плачьте вы этого заслужили
@@kkatpheiz доллар по 100 єто только начало
@@kkatpheiz время покажет и потом перечитаем этот твой пост ещё раз..
@@kkatpheiz дядь, только вот ирония в том, что гольф 2003 года весьма неплохая машина. Металл толстый, сама весит больше той же приоры, при том что это компактный хэтч. Качественно собрана, оцинкована, экономична, надёжна и недорога в обслуживании. И при всём при этом даже хорошо тюнингуется. И за цену новой гранты сейчас можно купить 2, а то и 3 таких гольфа на вторичке, и они будут в очень даже хорошем состоянии.
@@kkatpheiz ruclips.net/video/fir2_lj0CRA/видео.html
@@kkatpheiz , значит он лошара , за эти же деньги меган в топе 2008 года можно взять . При этом живой . А не найдешь сдесь. Пригони с Европы . Но вам такое не светит по ходу.
Какое же дерьмище
( в такой никакие иконки не спасут)
(Написал любитель европейского го*на)
@@LORD_150 сына собаки не спрашивал, любитель инвалидных колясок из за которых можно заработать все болезни спины и других конечностей
А тебя ни что не спасет не надейся . Тихо едешь целей будешь.
@@user-fc6yz9rf4e тебя спросить забыл что меня спасет а что нет
А эту хрень даже в свое время ветеранам дарили, позорище
Да , авто не безопасный . Но , для своего времени то очень хороший вариант и в плане безопасности и для людей.
✌🇧🇷 no war, PEACE!🏳🇺🇦
Save Ukraine!🇺🇦🏳
Иногда наткнешься на такое видео где хвалят какую то кучу мусора и становится так жалко этот чокнутый электорат - навсегда оставшийся где то в 1980-х...
ОКА Отходы Камского Автозавода