Как затянуть маховик (на будущее) - в картер в распор с коленвалом (до того, как накинул поддон) вставляется труба, она не даёт прокручиваться колену, можно тянуть.
Друг, не ошибается тот - кто ничего не делает!!! Расскажи как повел себя двигатель что произошло? Помимо того что в случае обрыва ремня поршни и клапана встретятся, есть еще дизоксаж: смещение оси поршневого пальца относительно оси поршня. Всегда было интересно что произойдет если поршня поставить наоборот!
Привет. Хотел тебе сказать огромное спасибо за видео о разборке и сборке 166 FMM двигателя. Супер! Спасибо ещё раз. Хотел тебе везти на ремонт. Ты вроде как из Самары. Я из Тольятти. Но не смог с тобой связаться. Ты хоть какие то контакты выкладывай. Если конечно тебе такое интересно.
Доброе времени суток!!! Не подскажите у меня вопрос!!! У меня проблема со втулкой стартера раздолбало гнездо. Ремонтная втулка уже не подходит. Стартер жрёт маховик. Не подскажите что мне делать в этой ситуаций? Вытачивать чуть больше втулку либо думаю поменять крышку держателя заднего сальника? Каторая находиться за маховиком. Заранее огромное спасибо.
Привет, у маховика есть отверстия для корзины сцепления так?, пока нет поддона и много свободного места, под маховик подставляешь брусок и саморезами через отверстия прикручивать его. Маховик уже не провернется ; -)
прости что вмешиваюсь - ты умничка первый опыт тоже опыт - я заметил на шатуне есть отверстие масло-канала под вкладыш - а на вкладыше не должно быть отверстия ?
Здравствуйте подскажите пожалуйста на Оке родной карбюратор если игольчатый клапан переливает будет ли на двс не работать один цилиндр,возможно такое ?поменял бензанасос думал в нем дело слишком сильно качает и продавливает напором иглу но наверное если игла в норме такого же быть не может от избыточного напора насоса ,двс болтает похоже что один цилиндр не работает ,компрессия в норме,подскажите пжл?
Купил двигатель на оку в запал прежний хозяин его перебирал для ся в запас но я как то взялся за шкив коленвала но у него лювт небольшой в чем может быть причина подскажите пожалуйста
Привет всем! А я из Сызрани. У меня есть тоже "Окаёта". Хотел спросить через сколько ты капиталишь этот двигатель? Раз вкладыши ремонтные то наверное и цилиндры растачивал (шлифовал)? Мне самому предстоит капиталить двигатель в скором будущем поэтому и задаю эти вопросы. На канал Graf600 зашёл случайно, оформил подписку. Я прочитал что Сергей спрашивал у тебя про контакты, они есть? Спасибо за ролик. Буду изучать ремонт.
Добрый день. Я взял уже в таком состоянии. Единственное что сделал - отдал двигатель на замеры в компанию которая занимается этим, потом отчистил, поменял расходники и собрал. По организациям не подскажу - дешевле и проще найти в вашем городе
@@necomocri Да, у нас есть "Автошлиф". Делают вроде нормально. Я просто хотел узнать растачивал ты цилиндры или нет. Ведь капиталить двигатель ты начал по какой-то причине... Спасибо Гоша!
Этим жиклер ом завод ограничил подачу масла в гбц, так как масляный насос остался в этом двигателе от ваз 2108, а маслянная система в два раза меньше, вот и избыток давления. Поэтому эти движки и ходят долго.
Окаводы подскажите почему если сцепление буксует (идёт дымок из окошечка где маховик) и машина не едет вперёд а назад едет отлично ,по идее тоже должна сцепа буксовать на задней скорости ,верно?
Всем доброго времени суток ! Друзья прошу помочь мне разобраться с проблемой, машина ока 2003 года купил и не пойму свечи зажигания выходят из строя за 20 км . Меняю свечи на новые или делаю на разрыв запускается с пол оборота .расход 5.4 по трассе .свечи чернеют сухим чёрным налётом (сажой) - делал все ,все менял ничего не помогает .
@@ИльяИлюша-и7ж спасибо за совет но решение скрывалось в углах опережения зажигания и метках грм , перекинул на один зуб в сторону(раньше) и подрегулировал карбюратор проблема угла машинка поехала как положено . Расход до 80 км в час 4.6 , боле 80 расход 7 и бывает 8.
ПОРШНИ ЗАДОМ НЕ ПЕРЁД ПОСТАВИЛ!!!
Прежде чем установить кольца на поршень нужно проверить зазор вставив кольца в цилиндр. А так все прекрасно.))
Талант, за несколько минут пересказал книгу по ремонту двигателя!
Мало того что поршни не правильно установил, ещё и шатунную крышку перевернул👍😂
Нужно было делать из нее электричку)))) Маск обзавидовался бы!))
Как затянуть маховик (на будущее) - в картер в распор с коленвалом (до того, как накинул поддон) вставляется труба, она не даёт прокручиваться колену, можно тянуть.
Красавчик , Жор!
Интересно смотреть , даже про Оку)
Спасибо тебе человечище👍
Друг, не ошибается тот - кто ничего не делает!!! Расскажи как повел себя двигатель что произошло? Помимо того что в случае обрыва ремня поршни и клапана встретятся, есть еще дизоксаж: смещение оси поршневого пальца относительно оси поршня. Всегда было интересно что произойдет если поршня поставить наоборот!
Приятно смотреть, спасибо за информацию)
Братишка поршня наоборот поставил😂😂👍🏿
А если не гнет клапана не будет ездить так?
Привет. Хотел тебе сказать огромное спасибо за видео о разборке и сборке 166 FMM двигателя. Супер! Спасибо ещё раз. Хотел тебе везти на ремонт. Ты вроде как из Самары. Я из Тольятти. Но не смог с тобой связаться. Ты хоть какие то контакты выкладывай. Если конечно тебе такое интересно.
Да, спасибо огромное за отзыв! Рад что смог видосом помочь)
Контакты не оставляю под видео, но сейчас обдумаю предложение и наверное выложу:)
@@necomocri Ты оставь ссылку под каждым видео. И например в шапке канала страницу в ВК.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Доброе времени суток!!! Не подскажите у меня вопрос!!! У меня проблема со втулкой стартера раздолбало гнездо. Ремонтная втулка уже не подходит. Стартер жрёт маховик. Не подскажите что мне делать в этой ситуаций? Вытачивать чуть больше втулку либо думаю поменять крышку держателя заднего сальника? Каторая находиться за маховиком. Заранее огромное спасибо.
Срезай раздолбанное ухо, ставь десятый стартер...
@@alex55502 спасибо купил новую коробку проблема исчезла.
@@anapasergei
Значит на снятой так сделай, десятый стартер работает в разы дольше...
Забудешь про эту втулку...
Привет, у маховика есть отверстия для корзины сцепления так?, пока нет поддона и много свободного места, под маховик подставляешь брусок и саморезами через отверстия прикручивать его. Маховик уже не провернется ; -)
Лайк 👍
Интересно поршни от приоры легкие залезут и шатуны в этот блок😅
Спасибо
прости что вмешиваюсь - ты умничка первый опыт тоже опыт - я заметил на шатуне есть отверстие масло-канала под вкладыш - а на вкладыше не должно быть отверстия ?
Пятистатысяч рублей 😮😮😮!!! Заново изобрел колесо 😂😂😂!
Эта сколько окушек можно купить💴👍 🤣🤣🤣🤣🤣
А как метки совмещал?
Здравствуйте подскажите пожалуйста на Оке родной карбюратор если игольчатый клапан переливает будет ли на двс не работать один цилиндр,возможно такое ?поменял бензанасос думал в нем дело слишком сильно качает и продавливает напором иглу но наверное если игла в норме такого же быть не может от избыточного напора насоса ,двс болтает похоже что один цилиндр не работает ,компрессия в норме,подскажите пжл?
Купил двигатель на оку в запал прежний хозяин его перебирал для ся в запас но я как то взялся за шкив коленвала но у него лювт небольшой в чем может быть причина подскажите пожалуйста
Привет всем! А я из Сызрани. У меня есть тоже "Окаёта". Хотел спросить через сколько ты капиталишь этот двигатель? Раз вкладыши ремонтные то наверное и цилиндры растачивал (шлифовал)? Мне самому предстоит капиталить двигатель в скором будущем поэтому и задаю эти вопросы. На канал Graf600 зашёл случайно, оформил подписку. Я прочитал что Сергей спрашивал у тебя про контакты, они есть? Спасибо за ролик. Буду изучать ремонт.
Добрый день.
Я взял уже в таком состоянии. Единственное что сделал - отдал двигатель на замеры в компанию которая занимается этим, потом отчистил, поменял расходники и собрал.
По организациям не подскажу - дешевле и проще найти в вашем городе
@@necomocri Да, у нас есть "Автошлиф". Делают вроде нормально. Я просто хотел узнать растачивал ты цилиндры или нет. Ведь капиталить двигатель ты начал по какой-то причине... Спасибо Гоша!
@@ВячеславКаблаев причина - закис поршень при открытых клапанах
Привет. А что же не проверил зазоры в кольцах??? Или просто умолчал? Важный момент то!
Добрый день) как то забыл)
Разобрать и переставить поршня нужно
А поршня, что на 90 градусов не получилось развернуть не полезли. Только на 180 вышло
в районе пятиста тысяч рублей 😂😂😊😊😊😊
Доброго времени! А от чего поршневая!???
Добрый. Двигатель это центральная часть от 2108. Поршневая аналогичная
@@necomocri Спасибо.
@@necomocri Спасибо.
Про метки коленвала,когда разбирали не посмотрели на метки что ли
а если на свечи по бокам резьбы масло закидывает это тоже надо движок разбирать и что-то делать?
Прокладка головки сопливит наверное
На 12 минуте стрелка на поршне смотрит на маховик и камера сгорания в верху порщня
Надеюсь заметил
А что кто за жиклёр от карбюратора в блоке ? Видно на 12 минуте
@@igorsh5611 это закись озота подаётся по мануалу 😁
Этим жиклер ом завод ограничил подачу масла в гбц, так как масляный насос остался в этом двигателе от ваз 2108, а маслянная система в два раза меньше, вот и избыток давления. Поэтому эти движки и ходят долго.
Окаводы подскажите почему если сцепление буксует (идёт дымок из окошечка где маховик) и машина не едет вперёд а назад едет отлично ,по идее тоже должна сцепа буксовать на задней скорости ,верно?
Маховик проточи.
@@ИгорьЗубков-б8б феридо буксовало и карданчик кулисы не втыкался
Поршня поставил брат не правильно!
Маховик в проточку просится,половина сцепления уже не работает. Раз уж капиталить движок.
Отверстие на шестерне твоего коленвала и есть метка.
Всем доброго времени суток ! Друзья прошу помочь мне разобраться с проблемой, машина ока 2003 года купил и не пойму свечи зажигания выходят из строя за 20 км . Меняю свечи на новые или делаю на разрыв запускается с пол оборота .расход 5.4 по трассе .свечи чернеют сухим чёрным налётом (сажой) - делал все ,все менял ничего не помогает .
Продавай двигатель и ставь новый
@@ИльяИлюша-и7ж спасибо за совет но решение скрывалось в углах опережения зажигания и метках грм , перекинул на один зуб в сторону(раньше) и подрегулировал карбюратор проблема угла машинка поехала как положено . Расход до 80 км в час 4.6 , боле 80 расход 7 и бывает 8.
@@ИсмаилАгацарский-п2в молодец!
Проблема решена
@@ИльяИлюша-и7ж я продал их наигрался теперь купил алюминиевую лодку и Сузуки 15 . история продолжается . только на воде . 😂
И второй поршень Верх ногами поставил
Зря масло приёмник герметиком промазал, ой зря, надеюсь что теперь герметик вам каналы не забил(((
Вы мажите все одинаковым герметиком.Болты надо мазать спец.герметиком от откручивания.Мануал.
Вы зачем видос снимаете если вы тренируетесь.Чтобы вам замечания делали.Мануал?
все хорошо,только красный герметик не надо,лучьше серый возьми автосил
Герметик одинаковый, цвета просто разные))
я бы поставил турбину
Если умолчать про прочие сложности - шрусы не выдержат.
Из за таких косячников сам накосячил поставил поршень не правильно.
Все запчасти мотора кроме коленвали блок подойдёт на ока от ваз 21083,например подшипник,шатун,поршень,клапан и т.д
А если потребуется коленвал на оку то где его брать
На Авито бывают а так же на дроме их куча ..
@@Евгений-ы9з7чвостановить шейки напылением.
Поршня неправильно вставил
Дядя ты поршня неправильно поставил!👎🤔 выемками надо ставить к заду авто. ДЕРЕВНЯ!
Потом пол страны также НЕПРАВИЛЬНО поставит, и будет....