Отличная машинка за свои деньги и для своих целей. Покупали такую с сыном, как дачный сверхдешёвый вариант передвижения (в райцентр сгонять, стройматериалы привезти). Отлично ездит по бездорожью, на удивление устойчива на шоссе, отлично заводится, моментально прогревается. Машине 13 лет, а кузов почти, как у новой! Конечно, мовилем обрабатываем, подкрашиваем сколы. Поначалу так же рычаг КПП болтался. Оказалось, ослаб болт крепления тяги к валу КПП. Лечится за 2 минуты, но надо лезть под машину. Запчасти- копейки, страховка тоже. Много раз предлагали продать. Ну, уж нет. Привыкли мы к ней.
Ока это супер машина. Мало жрет, мало места на дороге занимает, легкая как пушинка, не чадит, комфортно внутри, ничего лишнего. Любому доступна в цене.
в наше время лучше бы возобновить производство подобного автомобиля. Для людей из глубинки с зарплатой под 10-12 тыс.руб , да и молодой небогатой семьи, машина супер
sorry to be off topic but does anybody know a way to get back into an instagram account?? I somehow forgot the password. I love any tips you can give me!
Мы на рыбалку на озеро Балхаш на оке ездили,втроём +резиновая лодка и куча вещей...в одну сторону у нас получилось 615 км.Машинка 93 года выпуска с объёмом 0.65 куба,машинка СУПЕР!!!
да давайте честно это говно не машина я сам себе сейчас хочу такую в 15 лет просто для деревни поднятия поставить резину колес точнее от квадрика и ездить учиться но вот именно так машина на постоянную основу хотя бы там блин они на месяц это ужас даже вообщенебезопасная у неё всё из картона у неё если мотор спереди снять у неё там никакой трубы нет фиксирующую непростым как картонка типа вот эти вот ну в общем говно одним словом
Цены под конец подняли несоизмеримые, можно было под конец доплатить 30 тысяч и купить семёрку. А качество сборки ой как хромало, я уж молчу про гниющие кузова, особенно у камазовской оки. Сама разработка и идея машины замечательная, но качество сборки и её цена все убили. Купил и собирай сам, дорабатывай. P. S. сам владею окой с 2002 года
4 года отъездил на СеАЗ 2003. Рычаг КПП регулируется, если чё... только будешь бить пассажира в бедро при включении задней. Народ ставил короткоходную кулису, вроде, от Приоры... точно не помню. У чувака на видео, похоже, с кулисой что-то не так, не должна она так ходить, как ступа.... Тачка просторная, кстати, при моём росте 190 кулак сверху почти пролезал. Не хватает места в локтях, да и сзади сядет только карлик... хотя мы вчетвером ездили на короткие расстояния. Ещё панелей было 3-5 видов разных, как заводские, так и от тюнинг атэлье. :) Печка говно - в меру тёплая, но шумная и стёкла заволакивало пеленой из-за того, что на некоторых типах панелей не было боковых воздуховодов, а на которых были, не особо они и помогали, потому что конструкция печки сама по себе - отстой. Решалось установкой турбо-улитки от печки 2108. Многие ещё сами врезали боковые дефлекторы. Боковые зеркала - тоже полное говно. Много нервов попортили... Регулировок не хватает, не видно ни хера, в дождь все в говне, ночью глаза выжигают. Выпускалось около 5-ти разные конструкций разной степени паршивости... Решалось установкой зеркал 2108 с антибликом и обогревом от фирмы Политех, но без пила двери не обойтись.
ОКА - это совсем другая машина.. Матиз - для асфальта, он нежный. ОКА неприхотливая, дешёвая, ремонтопригодная. Рыбаки - пенсионеры бы брали ОКУ... P.S. Матиз уже 300 стоит...
да никто ее не брал бы. за 200к любой нормальный человек возьмет б/у японца. того же ниссан марч можно взять, или любую другую машину, которая обеспечит хотя бы минимальный комфорт. ока нашла бы своего покупателя, если бы стоила новая тысяч 75, с гарантией.
У моего друга лет 10 назад была Ока. Дача у него в деревне под Москвой с полным отсутствием дорого. Мы туда ездили осенью по непролазному полю, Нивы застревали а мы ничего, пару раз откапывались и доехали. За счет легкости и переднего привода она проедет там, где никакой Гелик не проедет, не то что какие то паркетники.
Я взял Оку за 20000 тысяч в хлам. И зделал кап ремонт за 34к теперь выглядит лучше чем всякая иномарка. И не разу за 6 месяцев не сломалась. Вообщем очень хорошая машина.
В 2003 году деду ветерану государство выделило такое авто Но с нашими коррупционерами можно сказать что мы ее купили чуть дешевле чем стоила новая. но не об этом. в общем машинка цела по сей день и не плохо бегает. Пробег на данный момент 180 000 +\- пару тысяч. Конечно много маожно чего рассказать.,но коротко. В пути машина не подводила ни разу домой возвращалась всегда сама. Кузов с новья неплохо обработали антикором и в настоящее время дырки появились только на коробах. Конечно много что было заменено ,но оба привода ,3 из 4 амортизаторов еще заводские . А вот двиг не капиталился ни разу и первый серьезный разбор двигателя был на 165 000 км. Прогорел клапан. Попутно были заменены остальные клапана и седла сальники клапанов. так же поменял поршневые кольца и шатунные вкладыши и в путь. Я считаю что в свое время это был неплохой экономичный доступный автомобиль. Но сейчас у него просто нет шансов. Если бы ее сейчас делали она бы стоила тысяч 200 и кто ее брал бы???
В 2003 ветеранам войны, фуфло дарили гнили через год не бегали скока не дави, 2000 и ниже еще норм были. А вот конструкторов до сих пор вспоминаю чтоб они на ней всю жизнь от катали. Провода подлиней и бабину свечей за стойку кинулибы, заливает в дожди
новую за 200 я бы взял не задумываясь!!! Было две Окушки ни разу не подвели... Сейчас езжу на Кашкае, но как второй авто за 200 новую взял бы не глядя!!! ИМХО...
@@фариталтынбаев-ь8ю В -35° мороза, на глазах у владельцев замёрзших Тойот безуспешно пытающихся оживить своё авто, подходишь к Оке, открываешь капот, льёшь горячей водой на впускной коллектор и заводишься с пол пинка! Протягиваешь бутылку с остатками горячей воды владельцам Тойот. Они смущённо отказываются... Садишся в машину и едешь по своим делам. Отличное настроение на целый день обеспеченно!...
автор пытался всяко обсмеять машину, относился к ней предвзято и с издевательством, видно что он пытался вызвать смех над машиной ,печальное зрелище к стати у рычага кпп нейсправность там снизу кулису нужно подтянуть, передачи на оке включаются легко и четко
Олени. Второпластовая втулка рассыпалась, на штоке коробки. Так-то у Оки коротенькие и довольно чёткие передачи. Смотри Академика, где он устраняет неисправности у Оказии.
моей КАМАЗ ОКУШКЕ 14 ЛЕТ пробег около 90тыс масло от замены до замены не берёт.ТЕМ КТО СКОНСТРУИРОВАЛ СТАРТЕР СО ВТУЛКОЙ В БЛОКЕ выражаю презрение-уроды.Венец маховика сырец-железяка.2 раза менял пока на родном заводе грамотные мужики не сделали как надо.МОИМ ЗАВОДЧАНАМ ПОКЛОН РЕСПЕКТ.А машинка очень интересная и только идиоты могли закрыть её выпуск надо было вариации на тему ОКА делать.
Жил в Ростове-на-Дону.... зашёл в магазин.... увидел "Оку" и купил, хотя была машина у меня. Но вот захотелось купить... Белая..." камазовская" 1996 г. в. Сделал тюнинг....блин,какое удовольствие получил " гоняя" на ней по городу. Где не оставлюсь...подходят... интересуются. Смешная машина,но какая то родная...милая. Часто вспоминаю эту " милашку"...
Веселенькая "машина". Повеселил один дворник и R12. А ока бывает в черном цвете? Включаем воображение-черная лифтовая ока, тонировка, зубастая резина и багажник на крышу с люстрой. Крутяк.......
заказывай побольше рекламы! видео у тебя зачетные, а подписчиков мало! я сюда случайно попал и мне видео очень понравились. "Невошедшее" это вообще топ!) первый раз такое вижу, посмеялся от души
была такая в хозяйстве, первая моя машинка, действительно редко ломалась и что так же удивляло места в салоне очень много, хотя казалось бы, но как ни странно были свои минусы у машины, каждое утро мне ктото на пыли пальцем писал "лох" )))
ока - классная... отношение к ней "ути-пути - малявочка".. а 110-120 кладёт и тащит очень бодро!! неприхотливая.. хорошая машинка! и по грязи -снегу прет... для меня 1 минус - потеет (как часто наше авто) внутри очень
воу-воу...пАлегче поц)) Она мою жопу возила и не подводила.. - большего и не ждал)) а для "славной езды", ты прав - есть другие.. Кстати, нормальное оно или нет, зависит еще и от владельца
надо оку вернуть на конвейер однозначно, а то ведь скоро над ней смеяться перестанут,уже смех с натяжечкой проходит,особенно когда в лесу ремнём пристегнулся
Влюбился в эту машину в 1998 году, и по сей день она у меня есть и будет пока я смогу её ремонтировать, А как не смогу её отремонтировать оставлю её как помять.
Обожаю этот авто. И ремонтировать легко, и объехать пробки можно, и пролезть там где волки ср@ть боятся, и привезти чё нибудь из груза, и бензин не жрёт. ОКА - Очень Классный Автомобиль😁👍
От я себе сам такую хочу в деревню чтобы учиться ездить поднятие она мне нравится но я прекрасно понимаю что для города это говноа не машина это ещё только в душе ненадежная унесли мотор спереди снять у неё там просто вот как спичечный коробок уточню неё никаких не распорок ничего она узкая в неё едет кто-нибудь так она вообще в общем Ужас а не машина вот и ненадежная говно говно ну для деревни вот да норм
Как-бы её не хаяли, но это полноценный автомобиль!!! Она в сотни раз ЛУЧШЕ вонючего мотоцикла. Внутри тепло, сухо, пыль дорожную не глотаешь. Ездить приятно и зимой и летом. КЛАССННАЯ МАШИНА!!!
чето трындит он: норм там тормоза. и с кпп нет проблем. 5 лет на такой откатал и ниче особенного: просто микро четырка. Правда проходимости не заметил: мелкие колеса проваливаются в ямки и тяжко им выбраться (ну и лучшая резина для нее - дубовая Омскшина). Плюс в колею не попадает и ее там болтает. Вцелом - тачкой был очень доволен: всегда заводилась и ехала, денег не сосала из меня (даже от гаи на ней уходил кстати по молодости) )))
Михаил! механизм выбора скоростей неисправен, было такое на ладе, точно так же болтался рычаг даже при включенной передаче, разбирали коробку и там оказалось что болт крепления кулисы к коробке внутри раскрутился, даже покупать ничего не пришлось, советую срочно починить, а то в конечном итоге, раскрутится все окончательно и будет включена какая нибудь передача и рычаг будет просто болтаться, будет очень неприятно. спасибо за интересное видео
У меня такая же только 1999г. Я 4-й в ПТС. Катаюсь с 2010 г, после продажи Волги. Не нарадуюсь! Живу в деревне. Если бывает что-то с ремонтом, то по мелочи. В мороз в - 30 заводится без проблем. Зимой тепло, на ходу устойчива, помех не создаёт. Конечно с кузовом появляются проблемы, так-как от соли ничего и ни какая обработка не спасает. И не только ОКУ, а и другие тоже. Враги те, кто придумал сыпать эту гадость на дороги, а самое главное то, что от этого страдает ЭКОЛОГИЯ. Всё это гавно стекает в реки. остаётся в почве. Это один из факторов болезни огромного числа людей. Ну а ОКА? Жаль что её прекратили выпускать. Машина очень достойная. Если кто берёт новую машину сегодня в кредит, то у банка %% - драконовские. В результате выходит, что клиент покупает одну машину для себя и, почти, вторую для банка.
У меня была тоже. Продал с пробегом 107 тыс. Брал жене, чтобы училась водить, но она оказалась не водитель😂 поставил такую же панель, как в видео; стеклоподъемники; диски ВСМПО белые на 13 диаметр; резина Тойо одно время стояла, потом Кама; проставки сзади; тонировка; большие зеркала; уплотнил по мелочи. Пацанчики на четырках по ночам на светофоре, увидев подсветку этой панели, челюсти подбирали😁 Потом зятю отдал, он тоже стройками - ремонтами занимался; потом друг ездил. На масле и фильтрах не экономили, Zic заливали. В итоге до 96 тысяч компрессия была как у новой. Поменяли 3 бензонасоса и генератор (треснул корпус почему-то), колодки и ремень по регламенту. И все. Так что выносливая машина, если ей матку не выворачивать.
Adil Nisar "СеАЗ-11116 - модификация с китайским 3-цилиндровым инжекторным двигателем TJ FAW объёмом 1,0 литр, выпускавшаяся в 2006-2008 гг. СеАЗом;" Чувак, я знаю о чем говорю. Для неверующих выписка из википедии
Adil Nisar окей. ВАЗ-11113 (LADA OKA) - модификация с 2-цилиндровым карбюраторным двигателем ВАЗ-11113 объёмом 0,75 литра. Выпускалась в 1996-2007 гг. (с) Вики. Это не социалка, а если не социалка, то 11113, так как она и для продажи тоже выпускалась. 33 пони. У меня такая есть, так что, чувак, я знаю о чем говорю
У меня ока с 04 года, пробег начало третьего круга. 315000км. каждый день в работе. Покупал с рук 2007г на работу ездить в город .. В эксплуатации не жалею ,все вожу дрова. песок людей .прицеп даже есть 3.2 м. не поверите. ТО .ни какого масло меняю как придется через 30000-40000км. воздушного фильтра в помине нет даже корпуса,с фильтром плохо ехала.выбросил. кольца поршневые менял два раза и все. Сам поражаюсь как терпит. Но больше 90км. нини. По железу пороги поменял. сцепление три раза. Есть еще лансер 9 новую брал тоже в 07 году но на ней не езжу всего наездил 70 тыс.за 11 лет. люблю на оке .РАЗВЕ ЭТО ПЛОХАЯ МАШИНА.
Про расход в 5 литров это фигня. Ока (которая ваз-11113) жрет в городе (на природе в лесу и т.д. это близко) в районе 7-8 литров в лучшем случае. У нее и по паспорту написано для данного режима 6,8 литра, видимо в идеальных условиях сферического конского вакуума". А обзор прикольный конечно.
У меня японские машины, но перед ними была Окулина! Навсегда в нее влюблен! Может куплю опять! Особливо по нынешним временам. Джип очень даже, у меня был на 13 колесах! К тормозам долго привыкал, только нажал и чуть не вылетаешь в окно.
Отличная машинка за свои деньги и для своих целей. Покупали такую с сыном, как дачный сверхдешёвый вариант передвижения (в райцентр сгонять, стройматериалы привезти). Отлично ездит по бездорожью, на удивление устойчива на шоссе, отлично заводится, моментально прогревается. Машине 13 лет, а кузов почти, как у новой! Конечно, мовилем обрабатываем, подкрашиваем сколы. Поначалу так же рычаг КПП болтался. Оказалось, ослаб болт крепления тяги к валу КПП. Лечится за 2 минуты, но надо лезть под машину. Запчасти- копейки, страховка тоже. Много раз предлагали продать. Ну, уж нет. Привыкли мы к ней.
Ока это супер машина. Мало жрет, мало места на дороге занимает, легкая как пушинка, не чадит, комфортно внутри, ничего лишнего. Любому доступна в цене.
Kefir Zakirov у
в наше время лучше бы возобновить производство подобного автомобиля. Для людей из глубинки с зарплатой под 10-12 тыс.руб , да и молодой небогатой семьи, машина супер
sorry to be off topic but does anybody know a way to get back into an instagram account??
I somehow forgot the password. I love any tips you can give me!
@Waylon Emiliano instablaster ;)
Она уже с завода за лям будет стоить...эти сраные барыги задерут ценники тут же
Мы на рыбалку на озеро Балхаш на оке ездили,втроём +резиновая лодка и куча вещей...в одну сторону у нас получилось 615 км.Машинка 93 года выпуска с объёмом 0.65 куба,машинка СУПЕР!!!
У тебя евро панель! Ооооо и бардачок есть! Круто :) 😂👍🏻
жаль, что загробили производство оки! Покупатель всегда был.
да давайте честно это говно не машина я сам себе сейчас хочу такую в 15 лет просто для деревни поднятия поставить резину колес точнее от квадрика и ездить учиться но вот именно так машина на постоянную основу хотя бы там блин они на месяц это ужас даже вообщенебезопасная у неё всё из картона у неё если мотор спереди снять у неё там никакой трубы нет фиксирующую непростым как картонка типа вот эти вот ну в общем говно одним словом
@@Георгий-э7м Ты писать для начала научись,у тебя явные проблемы с орфографией.
Цены под конец подняли несоизмеримые, можно было под конец доплатить 30 тысяч и купить семёрку. А качество сборки ой как хромало, я уж молчу про гниющие кузова, особенно у камазовской оки. Сама разработка и идея машины замечательная, но качество сборки и её цена все убили. Купил и собирай сам, дорабатывай. P. S. сам владею окой с 2002 года
4 года отъездил на СеАЗ 2003. Рычаг КПП регулируется, если чё... только будешь бить пассажира в бедро при включении задней. Народ ставил короткоходную кулису, вроде, от Приоры... точно не помню.
У чувака на видео, похоже, с кулисой что-то не так, не должна она так ходить, как ступа....
Тачка просторная, кстати, при моём росте 190 кулак сверху почти пролезал. Не хватает места в локтях, да и сзади сядет только карлик... хотя мы вчетвером ездили на короткие расстояния.
Ещё панелей было 3-5 видов разных, как заводские, так и от тюнинг атэлье. :)
Печка говно - в меру тёплая, но шумная и стёкла заволакивало пеленой из-за того, что на некоторых типах панелей не было боковых воздуховодов, а на которых были, не особо они и помогали, потому что конструкция печки сама по себе - отстой. Решалось установкой турбо-улитки от печки 2108. Многие ещё сами врезали боковые дефлекторы.
Боковые зеркала - тоже полное говно. Много нервов попортили... Регулировок не хватает, не видно ни хера, в дождь все в говне, ночью глаза выжигают.
Выпускалось около 5-ти разные конструкций разной степени паршивости... Решалось установкой зеркал 2108 с антибликом и обогревом от фирмы Политех, но без пила двери не обойтись.
Всегда нравились мне маленькие тачилы, компактные и мало бенза жрут.
эту машину все стали активно покупать даже я купил и отличная тачка !!!!
Современный движок типа матизовского , колёса на 13" удобные передние кресла и цену не больше 200 т.р. И люди бы брали влёт...
матиз и брали бы
ОКА - это совсем другая машина.. Матиз - для асфальта, он нежный. ОКА неприхотливая, дешёвая, ремонтопригодная. Рыбаки - пенсионеры бы брали ОКУ...
P.S. Матиз уже 300 стоит...
да никто ее не брал бы. за 200к любой нормальный человек возьмет б/у японца. того же ниссан марч можно взять, или любую другую машину, которая обеспечит хотя бы минимальный комфорт. ока нашла бы своего покупателя, если бы стоила новая тысяч 75, с гарантией.
Возьми пенсионера, котрый хочет взять ОКУ и посади его в того же марча, он про оку навсегда забудет.
@@vladislavshamin1369 она у тебя была!?
У моего друга лет 10 назад была Ока. Дача у него в деревне под Москвой с полным отсутствием дорого. Мы туда ездили осенью по непролазному полю, Нивы застревали а мы ничего, пару раз откапывались и доехали. За счет легкости и переднего привода она проедет там, где никакой Гелик не проедет, не то что какие то паркетники.
+MrUjin57 ну да, вышел - приподнял, поехал дальше))
+MrUjin57 ну да, вышел - приподнял, поехал дальше))
ОКУ НЕ ЦЕНИТ ТОТ КТО НА НЕЙ НЕ ЕЗДИЛ.
я за с табой
В лес за вениками грибами и на рыбалку то что надо машинка
Ну что, едем к Академику?))
+Clickoncar и к Жорику!
+Clickoncar ща задизлайкают=) "плагиат, кококо, своё придумай")
+Denis Bondarev ну что ж теперь, обзоры не снимать!
+Clickoncar ТТшка из обзора Очкарика детектед)
+Clickoncar хде конкурс на 50к подписонов?)
Хороший человек дядя Саша!! Хорошая машина!! Я бы не отказался от нее!!
Скажу вам так средний ресурс мотора оки 450 500т км. при нормальной езде, и временном обслуживание. Потом капиталка и ещё 100
Очень крутой обзор. Много смотрел про ОКу но после твоего обзора я захотел купить такую. Попробую поискать и взять. Спасибо!!!
Алевтин Алексар взял нет?
Ну и какую купил?)
@@andrej_jarzev купил или нет ?
Я взял Оку за 20000 тысяч в хлам. И зделал кап ремонт за 34к теперь выглядит лучше чем всякая иномарка. И не разу за 6 месяцев не сломалась. Вообщем очень хорошая машина.
В 2003 году деду ветерану государство выделило такое авто Но с нашими коррупционерами можно сказать что мы ее купили чуть дешевле чем стоила новая. но не об этом. в общем машинка цела по сей день и не плохо бегает. Пробег на данный момент 180 000 +\- пару тысяч. Конечно много маожно чего рассказать.,но коротко. В пути машина не подводила ни разу домой возвращалась всегда сама. Кузов с новья неплохо обработали антикором и в настоящее время дырки появились только на коробах. Конечно много что было заменено ,но оба привода ,3 из 4 амортизаторов еще заводские . А вот двиг не капиталился ни разу и первый серьезный разбор двигателя был на 165 000 км. Прогорел клапан. Попутно были заменены остальные клапана и седла сальники клапанов. так же поменял поршневые кольца и шатунные вкладыши и в путь. Я считаю что в свое время это был неплохой экономичный доступный автомобиль. Но сейчас у него просто нет шансов. Если бы ее сейчас делали она бы стоила тысяч 200 и кто ее брал бы???
В 2003 ветеранам войны, фуфло дарили гнили через год не бегали скока не дави, 2000 и ниже еще норм были. А вот конструкторов до сих пор вспоминаю чтоб они на ней всю жизнь от катали. Провода подлиней и бабину свечей за стойку кинулибы, заливает в дожди
новую за 200 я бы взял не задумываясь!!! Было две Окушки ни разу не подвели... Сейчас езжу на Кашкае, но как второй авто за 200 новую взял бы не глядя!!! ИМХО...
Ей бы салон обновить и лучше машины для простого смертного не найти а за 200000 тысяч ее будут брать аж бегом!
@@ЮрийХ-ю4ы Свара у меня даже три было за 20 лет и сейчас бы взял в качестве рабочей лошадки))
@@фариталтынбаев-ь8ю В -35° мороза, на глазах у владельцев замёрзших Тойот безуспешно пытающихся оживить своё авто, подходишь к Оке, открываешь капот, льёшь горячей водой на впускной коллектор и заводишься с пол пинка! Протягиваешь бутылку с остатками горячей воды владельцам Тойот. Они смущённо отказываются... Садишся в машину и едешь по своим делам. Отличное настроение на целый день обеспеченно!...
автор пытался всяко обсмеять машину, относился к ней предвзято и с издевательством, видно что он пытался вызвать смех над машиной ,печальное зрелище к стати у рычага кпп нейсправность там снизу кулису нужно подтянуть, передачи на оке включаются легко и четко
Абай он просто дурак!!!!!!@ Ока отличная машина у меня есть пробег 136856 км.
@@АнисХанов xD ока - отличная машина...ор
@@АнисХанов Капиталку еще не делал?
Она круче любой 6- ки и 7- ки у удобнее и выносливее
Вставки в цвет кузова =)
Олени. Второпластовая втулка рассыпалась, на штоке коробки. Так-то у Оки коротенькие и довольно чёткие передачи. Смотри Академика, где он устраняет неисправности у Оказии.
моей КАМАЗ ОКУШКЕ 14 ЛЕТ пробег около 90тыс масло от замены до замены не берёт.ТЕМ КТО СКОНСТРУИРОВАЛ СТАРТЕР СО ВТУЛКОЙ В БЛОКЕ выражаю презрение-уроды.Венец маховика сырец-железяка.2 раза менял пока на родном заводе грамотные мужики не сделали как надо.МОИМ ЗАВОДЧАНАМ ПОКЛОН РЕСПЕКТ.А машинка очень интересная и только идиоты могли закрыть её выпуск надо было вариации на тему ОКА делать.
производство закрыли потому что дешовая и очень экономичная налог копеечный...зачем такая малоэффективная вплане отьема денег у населения?
Реально за стартер оки руки пообрывать бы конструкторам херовым!
Жил в Ростове-на-Дону.... зашёл в магазин.... увидел "Оку" и купил, хотя была машина у меня. Но вот захотелось купить... Белая..." камазовская" 1996 г. в. Сделал тюнинг....блин,какое удовольствие получил " гоняя" на ней по городу. Где не оставлюсь...подходят... интересуются. Смешная машина,но какая то родная...милая. Часто вспоминаю эту " милашку"...
Веселенькая "машина". Повеселил один дворник и R12. А ока бывает в черном цвете? Включаем воображение-черная лифтовая ока, тонировка, зубастая резина и багажник на крышу с люстрой. Крутяк.......
заказывай побольше рекламы! видео у тебя зачетные, а подписчиков мало! я сюда случайно попал и мне видео очень понравились. "Невошедшее" это вообще топ!) первый раз такое вижу, посмеялся от души
была такая в хозяйстве, первая моя машинка, действительно редко ломалась и что так же удивляло места в салоне очень много, хотя казалось бы, но как ни странно были свои минусы у машины, каждое утро мне ктото на пыли пальцем писал "лох" )))
Владимир Владимирович Махнач четкий минус аххаха
Это завистники и владельцы Тойот, которые в -30 завестись не могут... )
ока - классная... отношение к ней "ути-пути - малявочка".. а 110-120 кладёт и тащит очень бодро!! неприхотливая.. хорошая машинка! и по грязи -снегу прет... для меня 1 минус - потеет (как часто наше авто) внутри очень
БЛять, не позорься. Купи нормальное японское авто, нищеброд !
воу-воу...пАлегче поц)) Она мою жопу возила и не подводила.. - большего и не ждал)) а для "славной езды", ты прав - есть другие.. Кстати, нормальное оно или нет, зависит еще и от владельца
120 ока в жизни не пойдет. ну может и пойдет, если только в последний путь
Владислав Шамин разгонял 170 кмч по gps. Очень долго и очень страшно.Кузов весь волнами ходит
Алексей, тебя, видимо, на нашей бренной земле вообще ничего не держит)
ты приехал к нему не тем заниматься)) надо было не тест-драйв делать, а водочку, баньку и на охоту.
Братка про девочек забыл.
+Дмитрий Шипицын а ты про запятую
+Никита Пасынков запятая не девочки,проживу без неё.
надо оку вернуть на конвейер однозначно, а то ведь скоро над ней смеяться перестанут,уже смех с натяжечкой проходит,особенно когда в лесу ремнём пристегнулся
Я на ВАЗе работал видел как собирали ОКУ прикольная экономичная машинка да и проходимость норм)))))))))))))))))
я б не сказал бы, что она экономичная. расход по городу 6, а на трассе 5 при скорости 80-90 км/ч
Влюбился в эту машину в 1998 году, и по сей день она у меня есть и будет пока я смогу её ремонтировать, А как не смогу её отремонтировать оставлю её как помять.
С очкариком в дуете было бы очень неплохо)
Не у всех такие панели. По проходимости, если не грубить ОКА с ее стандартной резиной, которая снежок. по снегу гребет.
я владелец такого авто...это правда для дома это авто не заменимо
Где взять такую панель?
Отличный весёленький обзорчик)
Михаил - супер!)
необычно))
ждём ТТшечку скорей же уже же
Где гирлянда??Где колеса от квада???Это не охотничья ока..это просто ОКА!Где кенгурятник с лебедкой,где задний трубчатый бампер?Народ нас на**али!
Ей этого не надо, она и так прёт
"У тебе европанель, круто это!" ))
знаю кто держит паджеро а отжигает на Оке.и у меня вторая-в крупном городе парковка без проблем.влезеш там где ни кто не встанет.
Обожаю этот авто. И ремонтировать легко, и объехать пробки можно, и пролезть там где волки ср@ть боятся, и привезти чё нибудь из груза, и бензин не жрёт. ОКА - Очень Классный Автомобиль😁👍
Идите все лесом ......это отличная и надежная машина!!!!
Поэтому ее никто не делает...
От я себе сам такую хочу в деревню чтобы учиться ездить поднятие она мне нравится но я прекрасно понимаю что для города это говноа не машина это ещё только в душе ненадежная унесли мотор спереди снять у неё там просто вот как спичечный коробок уточню неё никаких не распорок ничего она узкая в неё едет кто-нибудь так она вообще в общем Ужас а не машина вот и ненадежная говно говно ну для деревни вот да норм
Как-бы её не хаяли, но это полноценный автомобиль!!!
Она в сотни раз ЛУЧШЕ вонючего мотоцикла. Внутри тепло, сухо, пыль дорожную не глотаешь. Ездить приятно и зимой и летом.
КЛАССННАЯ МАШИНА!!!
чето трындит он: норм там тормоза. и с кпп нет проблем. 5 лет на такой откатал и ниче особенного: просто микро четырка. Правда проходимости не заметил: мелкие колеса проваливаются в ямки и тяжко им выбраться (ну и лучшая резина для нее - дубовая Омскшина). Плюс в колею не попадает и ее там болтает. Вцелом - тачкой был очень доволен: всегда заводилась и ехала, денег не сосала из меня (даже от гаи на ней уходил кстати по молодости) )))
Бля я тоже хочу такой окашка.поселка и по городу похрен его.забудешь когда заправил.даже можно любой яму или между травах спрятаться от гайщников.😂😂😂
Жаль что его прекратили выпускать а ведь он первый конкурент ниве
Михаил! механизм выбора скоростей неисправен, было такое на ладе, точно так же болтался рычаг даже при включенной передаче, разбирали коробку и там оказалось что болт крепления кулисы к коробке внутри раскрутился, даже покупать ничего не пришлось, советую срочно починить, а то в конечном итоге, раскрутится все окончательно и будет включена какая нибудь передача и рычаг будет просто болтаться, будет очень неприятно. спасибо за интересное видео
перебрал там все что мог но рычаг все равно болтался может чуть меньше
надо от калины ставить карданчик кулисы
+евгений суслов а нормально пойдет?просто самому интересно
+евгений суслов просто у самого ока ,хочется поставить
У меня такая же только 1999г. Я 4-й в ПТС. Катаюсь с 2010 г, после продажи Волги. Не нарадуюсь! Живу в деревне. Если бывает что-то с ремонтом, то по мелочи. В мороз в - 30 заводится без проблем. Зимой тепло, на ходу устойчива, помех не создаёт. Конечно с кузовом появляются проблемы, так-как от соли ничего и ни какая обработка не спасает. И не только ОКУ, а и другие тоже. Враги те, кто придумал сыпать эту гадость на дороги, а самое главное то, что от этого страдает ЭКОЛОГИЯ. Всё это гавно стекает в реки. остаётся в почве. Это один из факторов болезни огромного числа людей. Ну а ОКА? Жаль что её прекратили выпускать. Машина очень достойная. Если кто берёт новую машину сегодня в кредит, то у банка %% - драконовские. В результате выходит, что клиент покупает одну машину для себя и, почти, вторую для банка.
Все думал, когда полетишь))
Отличный ролик. Сам себе хочу прикупить или Оку или Ваз-2108. В прикол покататься... Мерина загоню в гараж.
самый адекватный канал, спасибо приятно смотреть
+Євгенко спасибо))
кулису надо менять, чтоб такой болтанки не было))
Больше жогова :)
Дикобразики повсюду!.
37 регион,земляяк)
Вечера купил за 30т.р с пробегом 42т.км ну помелочи вложить надо долго стояла. Взял для стройки.
У меня была тоже. Продал с пробегом 107 тыс. Брал жене, чтобы училась водить, но она оказалась не водитель😂 поставил такую же панель, как в видео; стеклоподъемники; диски ВСМПО белые на 13 диаметр; резина Тойо одно время стояла, потом Кама; проставки сзади; тонировка; большие зеркала; уплотнил по мелочи.
Пацанчики на четырках по ночам на светофоре, увидев подсветку этой панели, челюсти подбирали😁 Потом зятю отдал, он тоже стройками - ремонтами занимался; потом друг ездил. На масле и фильтрах не экономили, Zic заливали. В итоге до 96 тысяч компрессия была как у новой. Поменяли 3 бензонасоса и генератор (треснул корпус почему-то), колодки и ремень по регламенту. И все. Так что выносливая машина, если ей матку не выворачивать.
Бардачок 😂 у меня в куртке карманы глубже будут. Позитивная машина.
Владимир ххзхххххххх
Х
видно, что следят за машиной
Спасибо за видео!
Перебор Оки у обзорщиков. В следующей серии надо обязательно взять убитый мерин или бмв и, по локоть в говнах, взяться за восстановление!
+Komendantskiy ну у меня то с европанелью, крутая!
+Clickoncar базара нет
+Komendantskiy обязательно с собой уазики взять
Все что-то начали под Академиков косить!)) Даже Лиса!
Возьми гелик, баян, но интересно посмотреть адекватный обзор, еще и можно грязи полазить.
А слышу говор знакомый) а потом смотрю и регион то наш)))
не, не может быть ей 8 лет. до 2006 выпускались. есть с китайским литровым движком еще, кстати))
до 2008
Adil Nisar "СеАЗ-11116 - модификация с китайским 3-цилиндровым инжекторным двигателем TJ FAW объёмом 1,0 литр, выпускавшаяся в 2006-2008 гг. СеАЗом;"
Чувак, я знаю о чем говорю. Для неверующих выписка из википедии
+Андрей Александрович я имел в виду эту модификацию
Adil Nisar окей. ВАЗ-11113 (LADA OKA) - модификация с 2-цилиндровым карбюраторным двигателем ВАЗ-11113 объёмом 0,75 литра. Выпускалась в 1996-2007 гг. (с) Вики. Это не социалка, а если не социалка, то 11113, так как она и для продажи тоже выпускалась. 33 пони. У меня такая есть, так что, чувак, я знаю о чем говорю
Вон на авито 40к и она твоя!)
Супер машина всегда привезёт домой надо снова запускать производство этой машины
да ладно!? Наша ивановская ока? Михаил,вы в Иваново приезжали?
+Роман Соколов эта ока не просто ока, она колесит прилично)) сейчас она в коломне, например. Но в Иваново я был, пару раз
с ленд крузера на оку? КРизис в стране)
+Orck 1 страна контрастов
Orck 1, знакомый, с Х5 на 11 ю пересел.
А мой папа с крузака пересел на форд.... Ну за то расход 6-9 л=) а не 19-25
Макрон, скоро на велосипеды пересядем.
Александр Блинов ага, ну за то.... Здоровыми будем
Эта машина не для жирафов 190+ а для людей с обычным средним ростом
По сравнению с ауди тт сзади в оке просто шикарно
У меня ока с 04 года, пробег начало третьего круга. 315000км. каждый день в работе. Покупал с рук 2007г на работу ездить в город .. В эксплуатации не жалею ,все вожу дрова. песок людей .прицеп даже есть 3.2 м. не поверите. ТО .ни какого масло меняю как придется через 30000-40000км. воздушного фильтра в помине нет даже корпуса,с фильтром плохо ехала.выбросил. кольца поршневые менял два раза и все. Сам поражаюсь как терпит. Но больше 90км. нини. По железу пороги поменял. сцепление три раза. Есть еще лансер 9 новую брал тоже в 07 году но на ней не езжу всего наездил 70 тыс.за 11 лет. люблю на оке .РАЗВЕ ЭТО ПЛОХАЯ МАШИНА.
Карманная табуретка с мотором, понятно почему мужику она нравится.
Если что, в багажник крузера закинул и поехал )
Короткометражный мультик для взрослых 🤣🤣🤣
Миха! за фразу...эту идею с "парящей" панелью Вольво скопировала у ОКИ....зачёт в квинтилиардтриллионов балов! ))))..ну и лайк! ))) однознахуэм! ))))
Ха! У меня первая машина Ока была! Звэрь-машина! :-))
..."мне кажется, я оторвал глушитель"... а так, блеать, не слышно? )))
А ты точно на механике не первый раз?
Про расход в 5 литров это фигня. Ока (которая ваз-11113) жрет в городе (на природе в лесу и т.д. это близко) в районе 7-8 литров в лучшем случае. У нее и по паспорту написано для данного режима 6,8 литра, видимо в идеальных условиях сферического конского вакуума".
А обзор прикольный конечно.
Что за музыка в начале?
Отличный видос, доставляет))
маленькое замечание, надо оставлять больше снимать сторону, куда смотрит человек, а у тебя пустота справа
Не умеешь ты на оке ездить,тут особая сноровка нужна)
+Ярослав «JarGeneral» М )))
+Ярослав «JarGeneral» М годы тренировок
Чтоб кулиса так не гуляла,надо резинки или пластиковые втулки менять на тяге
почему сразу евро панель ?
Найди 116 модификацию. Потести, другой автомобиль. Был опыт владения. Жалею что расстался.
*сигнал как у Крузака :D*
Репост?! Мы что в вк?)))
Друзья заходите на канал, если нравится Ока, я купил убитую Оку, чтобы сделать из нее конфетку и отправиться в кругосветку
Да что запопугайство? У каждого блогера одно и то же! Кризис идей???!!!
Запили тест ОКАЗИИ АКАДЕМИКА.
+Игорь Алёшин сначала так и хотели, вместо понторезки
Отличная машинка даже по бездорожью!
Не издевайтесь аппарат класный
Это лучше чем Баджадж Кьют.
Очень хорошие видео о ОКЕ.
Ты точно на механике не первый раз?
Ugarno?:) norm:)
У меня японские машины, но перед ними была Окулина! Навсегда в нее влюблен! Может куплю опять! Особливо по нынешним временам. Джип очень даже, у меня был на 13 колесах! К тормозам долго привыкал, только нажал и чуть не вылетаешь в окно.
15:16 всегда такое было в детстве потоавму что было страшно
сделай обзор на уаз или ниву только сток
Вот круто наверно, после "оки" сесть с свой ТТ и наслаждаться им!)))
такой класс...можно брать