как снять шестерню грм не стандартными способами
HTML-код
- Опубликовано: 14 фев 2020
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta... Авто/Мото
капроновы две веревки завязанные в кольцо продеваешь по двум сторонам, накидываешь кусок арматуры короткий на края и стучишь молотком, как тот же обратный молоток (веревки можно между собой связать ближе к звезде третьей веревкой что бы не соскочило). можно еще, просто скрутить по часовой стрелке арматуру сплетя капроновые веревки и дергай сколько душе угодно, вполне удобно) гораздо проще и так же эффективно
Формат роликов отличный! Никакой воды, всё по делу 👍
0. Сначала, в любом случае, замачиваем ВДшкой
1. вынимаем штырек на шестерне. Отверстие примерно 6,8.
2.нарезаем резьбу на 8
3. сверлим с противоположной стороны сверлом 6,8, нарезаем резьбу на 8.
4. вкручиваем два болта на 8 от руки до упора, потом осторожно и постепенно ключем, то один, то другой примерно по 1/4 оборота
5. Если шестерня пошла - доводим дело до конца
6. Если не пошла - насиловать не будем. Присоединяем этими болтами переходник обратного молотка и выбиваем.
отличный совет , спасибо
Автор молодец, все ваши ролики очень полезные и без лишней болтовни 👍👍
Шпонка вниз на защиту упала
Стэтхэм ты молодчага.лайк
Она походу скорее от нагрева слетела, чем от молотка) Попробуйте в след.раз ради эксперимента сваркой по шестерне поелозить подольше и потом подковырнуть чем то, думаю так слетит!
Как всегда,кратко,по делу
Молодца.
Автор красавчик, видосы дельные, очень помогают, спасибо
Топчик видео.Помог АТО мучился целый день 😂 вы сверлил как на видео и сразу вылез с меня подписка, побольше таких видео дружище
Молодец, все чётко и грамотно. Мне очень помоголо. Спасибо
Толковый канал ,часто по этим видео делаю машину
Спасибо мужик помогло, только я просверлил две дырочки по меньше
Все верно сказали)! 🔥🔥🔥ок) согласен)! с ВАМИ на все 100
Спасибо полезный лайфхак
смотрим.лайк.комментируем.
Спасибо на будущее знать буду
Спасибо!🤝
Все поняли, насколько расколоть проще. Ровно настолько, насколько дрель легче и доступнее сварочного аппарата.
От себя. Колется очень легко, думаю сверла на 5 вполне достаточно. Хотя не существенно, сверлится тоже оч легко. Я колю с лицевой стороны, зубилом или керном в тоже отверстие, два удара редкость. При сверлении будьте аккуратны, не повредить масло насос, уязвима кромка сальника.удачи!
Жарайсын бауырым керемееет...
Мне на 2112 меняли её,и сломали масленный насос.хотели её расколоть и разбили масленный насос,меняли за свой счёт
Татьяна Горбачева
Что и следовало доказать
Самый лучший способ из всех, сверло можно побольше, но только чтобы шпонку не зацепить на коленвале, вчера за 5 минут все это сделал без вреда и потраченных нервов, сломанных крышек маслонасоса и так далее. Сверлил сверлом на 9-10 ближе к краю напротив шпонки, 2 легких удара и она пополам раскололась
Супер спасибо
Грамотрно
спасибо. как раз предстоит замена
Лучший канал по ремонту 👍👍👍🚗🚕🚙🚌
спасибо
@@avto_remont у меня шестерня легко снялась ,что надо делать ?
@@user-qh8mi2ud2s бывает и легко сползает, это не плохо
@Авто_Ремонт а если шестерня люфтит мл 5 ? Может из за этого не заводиться на горячую ?
@@user-qh8mi2ud2s да конечно
я болгарой надрезы делал и зубилом расколод ..дрелью на много удобней.снимите видео когда болт шкива генератора и малрй шестерни капитально прикипел и не хочет откручиваться и слизало грани под ключ еще
Бывает - у меня тоже было такое : износ нижней шестерки , через 1000 км рвало ремень ГРМ - сменил шестерню и проблема ушла, такой же износ как на этом видео
Спасибо за видео, всё получилось, просверлил сверлом на четыре, затем на шесть зубилом рубанул и опаньки супер!!!
А когда приварил обратный молоток, то не хотела шестерня слазить...
Вообщем лучше сверлить😉👍
Красавег ...!!!!
Зубило шикарное
Отвёрткой отогнуть и за шкив веревку поддеть и тянуть рывками, вылетит спокойно, преимущество что можно будет обратно поставить
похожаяпроблема есть у сиерра 2хлитр сьемник делал из старого резца и 2 болтов длинних сл стартера ваз что дежат обмотку отрезал шляпки и согнул буквой г
молодчага
Не знаю, на Датсуне, та же Гранта просто снял шкиф распредвала, задний кожух, появился хороший доспуп с двух сторон и аккуратно, равномерно вытянул двумя отвёртками и недовольный поехал покупать эту шестерню за 370 рублей, а у заводской отломились два зуба, которые порезали ремень грм вдоль небольшой длины, но благодаря оперативному вмешательству удалось избежать капиталки движка, учитель ещё бы видео сняои про коробку передач на гранте, как её снять, ремонтировать если можно
Насчёт сварки масса идёт через вкладыши , подумайте как это может повлиять.(Я сам сварщик и варю вагоны ,я знаю как может быть.)
Да Андрей, твоя правда. Но надеюсь автор массу на отпилок ШРУСа прицепил...
И как может быть?
Куда массу от сварочника вешали? На блок двигателя? То есть сварочный ток пустили через вкладыши и поршневые кольца? Поменял шестерню, а заодно и коленвал. А если не повезет, то и блок в ремонт.
желательно за шестерню
модно массу и вовсе кинуть на деталь которая будет привариваться.
не обязательно за блок цеплять
@@avto_remont желательно без молотка обойтись и сделать всё съёмником .
графитной смазкой надо мазать такие места!!!
Дядь ты когда шерстерню болтал влево вправо сказал что типа может быть под шпонку разбило место а как если она она наглухо закисла к валу и болтаетса (имеет люфт)вместе с ним
Думаю надо фаску снять на валу гранаты что бы лучше приварилась
А если большое зубило заточить, то расколоть шкив можно быстрее)
Шкивы по порошковой технологии сделаны, поэтому место излома пористое...
Паз под шпонку на самом коленвале разбило кажется
👍👍👍👍
От таких ударов можно хорошего не ждать... Автор ты забыл об этом упомянуть.
Сергей Трофимов
Подшипник под замену
@@akg8882 какой такой подшипник? Расскажешь?
@@user-ym7rj3dv6q
На валу!!!
Подшипник!!!
@@akg8882 на каком таком валу? Как выглядит?
@@user-ym7rj3dv6q
Вал в чём вращается?
В вакууме?!?!?!???...)))
Видно разбитую лунку под шпонку. И какое решение в дальнейшем? Замена колена? Или наплавка и фрезеровка?
недавно ролик выкладовал именно с этого мотора , поксиполом замазал и до сих пор ездит
Сейчас она они стоят от 2тысяч новые и 3тысячи , ломать накладно))) привет с 24года
да кстати задержался на это коменте, согласен в нынешнее время это не актуально)))))
обычно с торца по шестерне зубилом и всё, без сверления лопается
Подшипник ещё заодно можно поменять
Может сальник )) а не
На с.т.о. мне сверлили четвёрка потом девятка а потом не помню ну после третьего сверла не надо было ничего стучать она просто снялась и всё потому что дырка была на всю шестерёнку
Шпонку видно на видео. Лежит себе спокойненько
шпонка была,ее видно чуть ниже вала.
на колене разбило да?
Лупить зубилом по торцу коленвала это гениально.
Может лучше две сверловки под м 8/10 нарезать резьбу и под обратный молоток, стучать по валам сбоку плохая идея везде и всегда
Сидел именно об этом и думал друг 👍
Не повредят ли поперечные удары коленвалу ?
не разу не вредили
Шпонка лежит внизу
хорошо кагда движок снят с автомомиля а если не снят дрелью не подлезиш
Шпонка была там на канавчик упал
На валу канавка под шпонку расширение
Всем привет!!А если обломит посадку шестерни на коленвалу?Такое уже было.
не встречал чтобы с валом что-то происходило
Нагреть и вылетет сам
А если нагревать шестеренку эту?
я не пробовал
Шпона упала
Здравствуйте скажите какой шкив лутче для ваз 8 клапанный можно поставсить чугунный
да можно поставить и чугунный, но мне ближе к сердцу простой прорезиненый
@@avto_remont демпферный шкив часто буксует по работе часто сталкиваюсь с этим, чугун сила))
Шпонка там лежит ржавчина
Есть такой инструмент , реноватор называется , распиливаешь шестерню и все . Вы мастера ,а не имеете обычного инструмента.
по валу бить нельзя
Я один увидел шпонку внизу ? 6:32
Шпонка вон лежит смотрите внимательно
шпонка выпала и лежит там
стрёмно всё равно наносить удары по коленвалу чтобы расколоть её
Лять сварка)))
мне интересно от ударов по шестеренке там ни чего не сломается?
Если сломается это уже проблемы хозяина авто
@@Timoha06 хозяин вправе переложить проблему на того кто снимал
нет не сломается
Ну можно подогнуть носок коленвала. По мне так лучше бить вдоль оси вала, а не поперек. При этом использовать не молоток, а пневмозубило или перфооатор.
А ничего ,что она из алюминия.
Что за сверла такие, как в пластмассу идут?
Там вроде какой то сплав порошковый, из-за этого шестерня легко сверлится и ломается.
Вэдешкой нельзя брызнуть, я брызнул и вынул металлическим предметом , атвертки не нашел
Шпонка упала и лежит на защитки
Подумаешь коленвал можно согнуть
А если газовой горелкой нагреть шестерню.
я не пробовал , но сальник страданет
@@avto_remont Да я видел ролики где греют и снимается легко.
АвтЫр. А теперь ситуация- выезжаешь на трассу к автомобилю просто поменять ремень грм. И нужно снять шестерню. Ваши действия? Если интересно на своём канале я показал как это сделать не ломая шестерню, без сварки
И уехать своим ходом , наьотремонтированном авто имею ввиду.
У тебя мотор снят, а у меня в подкапотном пространстве.... интересно,да?????
снимается переднее правое колесо и шкив , а раскалываю обычно через верх
Я забивал бородок в просверленое отверстие, тоже шестерня лопается.
спасибо
Шестерня по фекально-дендральной технологии сделана.
ну и где гарантия что не повредишь таким методом корпус масляного насоса и сальник?
гарантия в ваших руках
Разогреть выбить вас учили
Да мля, по хвосту коленвала получал зубилом. Плохой метод...
П
Автор зачем мучается долбит зубилам, сиемником лече же
На снятом двигателе любой может снять.на машине тоже сними также.