@@NonatoAlinhador meu amigo me tira uma grande Dúvida por favor, Palio tem cambagem ? Já paguei 2 vezez por cambagem do meu Palio 2008 , e um amigo disse que lago atoa que do roubam dinheiro, que em Palio não existe é verdade? Ou tem q fazer msm pra não comer pneu
Parabéns Nonato eu e meu filho sempre está vendo suas dicas ,mais uma vez você me ajudou com seu conhecimento,nós temos loja em Nova Odessa interior de São Paulo suas dicas tem ajudado bastante parabéns pela simplicidade e umildade de compartilhar seus conhecimentos.
Você é muito inteligente, Nonato! Você também tem destreza e modos corretos e precisos de operar com as peças e as ferramentas! Você realmente nasceu prá isso. Deus te colocou no lugar certo! Sempre que estou aqui pelo youtube e mesmo que navegando por outros assuntos, sempre que vejo você pelo caminho, já acesso e lá vou eu prá aprender mais sobre veículos. Parabéns, abraço.
Nonato, seus vídeos são muito importantes para troca de experiencias com os profissionais alinhadores e também para esclarecer aos clientes quais serão os procedimentos recomendados para o seu veículo. Parabéns qualidade do serviço prestado e principalmente pela iniciativa em compartilhar seu trabalho, desejamos ainda mais sucesso para você! Grande abraço mestre!!
Obrigado Menga pelas palavras, eu me sinto cada vez mais motivado a compartilhar aqui meus conhecimentos visto que está sendo útil para muitas pessoas que buscam a cada dia novas experiências e novos conhecimentos.
É isso mesmo, pra corrigir problema de uma roda negativa, não é simplesmente "empenar" o amortecedor que vai resolver o problema. Tive um problema no meu carro e fiz una análise minuciosa da suspensão ( buchas de bandeja, pivô, manga de eixo, folga cubo, cochim amortecedor, e até essa questão do furo no agregado, onde pega o parafuso da dianteiro da bandeja. Pra corrigir tive que recuar o furo no agregado quase 4mm pra dar certo. Improviso no Fiesta 2009. Parabéns pelo vídeo.
Pedí para o Luiz fazer a cambagem no meu uninho, e não trocou uma peça. Ficou top! E já fiz o teste, botei quatro pessoas daquele nife (kg.) ó. O rolamento tá inteirinho. Já viajei e tudo. Abraço!
Me pareceu bem esclarecedora as explicações e orientação prestadas aqui neste vídeo, isso explica porque gastamos muito com mecânica e não obtemos satisfação no conserto dos nossos carros....gostei ...bom saber....informação é tudo! Parabéns ao rapaz do vídeo abs..
Espero que este exelente video abra os olhos de alguns, que ja foram enganados por falsos alinhadores ! este video resolta mesmo ; A unica diferença e que eu , em vez de alargar o furo, desgasto o parafuso apenas a rosca a medida do suporte da manga d,eixo apenas 1mm e o bastante para que a roda fique nivelada @ Parabens ao exelente alinhador @ NONATO tudo de bom pra voce que gosta de ajudar o seu semelhante!...
Tenho uma Nissan Gran livina e os dois pneus traseiros estão gastando por dentro e percebi que a cambagem está jogando a parte de cima pra dentro ,no nível está coisa pequena de graus. Acredito que colocando arruela na parte superior do cubo regularize . Vc explica muito bem ,grato 👍
Comentaram por aí, que "não se deve mudar o que a engenharia levou anos prá desenvolver"; mas não se notou que essa bendita engenharia nem se deu ao trabalho de oferecer o recurso de calibragem da cambagem assim como esta que Nonato está providenciando agora de produzir a leve ovalização do fixador superior da manga de eixo, disponibilizando assim, recurso viável, seguro e preciso para procedimento da calibragem de referida cambagem. Como disse em meu comentário anterior: Nonato, você é inteligente e preciso! Continuo a lhe congratular. Parabéns!
olha rapaz voce é mesmo mecanico e nao um trocador de peças se aqui tivesse um igual a voce creio que ficaria muito bem e logo porque voce se demosntra muita honestidade um abraço a voce e fique com DEUS
Muito bom meu amigo vç passa a informação de uma forma muito clara e objetiva parabêns pelo seu trabalho continui assim precisamos de mais profissionais igual a vç, se sua oficina fosse ak em São Paulo ja era seu cliente.
ABENÇOADO, VC É UM ALINHADOR DE PRIMEIRA LINHA..SOU ALINHADOR,MAIS NÃO TENHO SEU NIVEL DE PROFISSIONALISMO...POIS TRABALHO APENAS COM HYUNDAI E HONDA...MAIS VC É INCRIVEL.
Cara, sou o Moisés, aqui de Vila Velha - ES. Vc dá show no que faz. Está de Parabéns,,, Gostaria de dizer que muitas vezes ja fiz cambagem e caster no meu gol g4 e fui tapeado!!! os caras só mexem na regulagem e sempre devolvem o carro torto. O meu volante nunca andou reto. Agora sei o Porquê. Obrigado pela aula, e quando vier ao ES seja bem vindo a Vila Velha.
O problema desse setor de manutenção, é que tem muitos mecânicos desonestos e muitos condutores de veículos que não sabem nem 11% do veículo. Os desonestos falam, falam, falam e os clientes fingem que entendem. Vídeo nota 10, continue com o seu profissionalismo!👍
boas dicas tanto para outras maneiras de cambagem quanto para o uso do parafuso, quanto ao parafuso poderia ser fornecidas duas buchas de aço para compensar a folga. mas na sua experiência você acha que este parafuso tem a mesma resistência de um original que acredito ter uns 12mm e esse de regulagem uns 10mm. será que aguenta? Grato e continue com suas dicas.
Acredito que essa ideia do parafuso seja uma boa ideia, porem precisa ser melhorada. essa sua proposta da buchas para preencher a folga seria uma boa ideia e sobre o parafuso ser fino isso aí não seria um problema porque a o aço pode ser mais forte e compensar a finura.
acabei de colcoar os parafusos de cambagem,... melhor coisa nunca mais siborque ,, perdi rolamento ja e o amortecedor novinho folga na haste ou ta empenado bateu perfeito a cambagem, tomara que nao abre folga valeu
top essa ideia, meu azera 2011 desde os 40mil km, nunca mais pegou cambagem de um lado, e agora nos 70mil km, ja senti que ta puxando um pouco, e o pneu do motorista ta levemente comendo pelo lado de dentro. ainda sao pneus originais com 70mil km....ja foi trocado braço axial pq tavam batendo a cabeça do braço axial, deve ser pq as rodas tao forçando.....
Nonato parabéns pelo canal e só esse video seu me esclareceu bastante. Eu tenho um Omega 4.1 que ta com a cambagem de 3 graus negativos nas duas rodas, Eu tava pensando em comprar os amortecedores para depois fazer alinhamento, cambagem etc, então com esse seu video se eu fizer a cambagem, caster, alinhameento não é necessário comprar os amortecedores? certo. Como o carro é antigo eu acho que a melhor opção é fazer a cambagem?
Tem casos que você pode trocar a suspensão completa e a cambagem ainda fica fora porque em alguns casos o defeito da cambagem pode ser na estrutura do veiculo, tipo agregado ou monobloco.
isso que e um mecanico sinçero, nao e igual a uns ai que vc leva seu caroo e um problema so que diz que tem troca tudo sendo que e um so parabens pelo video nonato ganhou mais inscrito
Valeu guerreiro, fazia tempo que você me pedia um vídeo assim, mas ainda não havia surgido a oportunidade. Gravar um vídeo assim não é muito fácil porque eu não tenho muito tempo livre e quando eu tenho tempo nem sempre o cliente pode esperar e quando eu tenho tempo, o cliente está sem pressa as vezes o movimento e o barulho na loja está muito grande.
caramba irmão, pena q moro em SP, se não levava o carro na sua oficina, show man parabéns... cara o meu carro tá comendo pneu do lado de fora eh cambagem neh
Oi Nonato sou werley do Icó-ce e estou entrando no seguimento de alinhamento e tenho aprendido bastante com vc...Gostaria q vc postasse um vídeo mostrando ajuste de caster e cambagem de uma hilux e uma S10.. qual o ajuste certo e a função de cada parafuso de ajuste, tanto o da frente como o de traz??? valeu fera
Nonato parabéns pelos vídeos e mais vc passa uma grande credibilidade rara hje em dia, pena mesmo que estou tão longe em Curitiba, Deus te abençoe e espero que seus vídeos cheguem numa grande empresa até numa montadora e vc seja contratado como Mestre no assunto, a prática faz das pessoas que gostam do que fazem como vc, melhores que engenheiros, meu nome Marcio, utilizando o cadastro da esposa, por isso aparece Cristiane. Abraços INSCRITO, CURTIDO, Compartilhado no meu Face MC Réplicas e SINO ACIONADO!
belo trabalho.. mas cliente esperando o carro de olho no serviço esse procedimento serve pra quem tem tempo...todas oficinas mecanicas tem o macaco hidraulico rapido pratico mas tem q fazer com cautela
Já ia falar isso. O rapaz poderia esclarecer no vídeo que isso daí é totalmente contra indicado. E o aperto do parafuso então.. com uma chave de impacto que, em alguns casos, chega a possuir torque de 800nm! Lamentável tamanha desinformação.
Gambiarra danada essa. Provavelmente o carro tem outra peça danificada ou sofreu uma batida grave e ficou com o chassi empenado. Na hora que o amortecedor for trocado... opa a cambagem ai de novo!
Parabéns concordo plenamente contigo pode trocar todas as peças da suspensão e não resolver nada .sendo que o problema pode ta nas longarina do veículo .
Parabéns pelos videos. Me tira uma duvida. Tenho um corsa, as rodas traseiras uma esta 0 grau. E a outra esta meio grau negativo. Vc acha que tem problema de uma roda esta com meio grau negativo? Pode causar desgate do pneu ou outro problema. Att
As duas tem que está abertas e tem outros ângulos traseiros que precisa levar em consideração. Dá uma olhada no vídeo que vou manda o link ruclips.net/video/LcUtBpjKaRk/видео.html ver também o vídeo que vou postar hoje.
www.lojadononato.com.br
Não funciona o link , não existe mais a loja online ?
Gostei e você conhece dimais
Não sei o que mais admirável: o seu conhecimento ou o seu desprendimento passando de forma clara o seu grande conhecimento. Parabéns. Muito Obrigado
Eu sei o quanto essas informações sao importantes para quem está iniciando na profissão e também para aqueles que buscam pelos serviços.
A grande maioria das pessoas tem medo de passar os seus conhecimentos vc e um cara do bem parabéns não é egoísta! 👏👏👏👏👏
@@elizmelhorim1287 Quem não compartilha conhecimento, está claro que é um egoísta.
Qual conhecimento?? Kk
@@NonatoAlinhador meu amigo me tira uma grande Dúvida por favor, Palio tem cambagem ? Já paguei 2 vezez por cambagem do meu Palio 2008 , e um amigo disse que lago atoa que do roubam dinheiro, que em Palio não existe é verdade? Ou tem q fazer msm pra não comer pneu
Parabéns Nonato eu e meu filho sempre está vendo suas dicas ,mais uma vez você me ajudou com seu conhecimento,nós temos loja em Nova Odessa interior de São Paulo suas dicas tem ajudado bastante parabéns pela simplicidade e umildade de compartilhar seus conhecimentos.
Você é muito inteligente, Nonato! Você também tem destreza e modos corretos e precisos de operar com as peças e as ferramentas! Você realmente nasceu prá isso. Deus te colocou no lugar certo! Sempre que estou aqui pelo youtube e mesmo que navegando por outros assuntos, sempre que vejo você pelo caminho, já acesso e lá vou eu prá aprender mais sobre veículos. Parabéns, abraço.
Saiba mais, fale conosco: www.nonatoalinhador.com.br
Nunca vi ninguém dar pingo de solda , realmente vc está acima da média, excelente trabalho!
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Parabéns Nonato você é um exemplo pra muitos mecânicos
Obrigado, curte e compartilha, isso ajuda e muito nosso trabalho aqui no youtube
Show de bola .ta aí um profissional honesto e conhecedor do assunto parabéns pelo vídeo 👏👏
Valeu
Nonato, seus vídeos são muito importantes para troca de experiencias com os profissionais alinhadores e também para esclarecer aos clientes quais serão os procedimentos recomendados para o seu veículo. Parabéns qualidade do serviço prestado e principalmente pela iniciativa em compartilhar seu trabalho, desejamos ainda mais sucesso para você! Grande abraço mestre!!
Obrigado Menga pelas palavras, eu me sinto cada vez mais motivado a compartilhar aqui meus conhecimentos visto que está sendo útil para muitas pessoas que buscam a cada dia novas experiências e novos conhecimentos.
...MAS ISSO É VC NONATO! OS DEMAIS SÃO TROCADORES DE PEÇA!! VC PELO QUE VEJO É UM CARA SERIO!! PARABENS!
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Esse nasceu pra isso , gosta do que faz , parabéns pelo profissionalismo !
ADOREI O VIDEO VOCE E UM MECANICO DE CONFIANCA PARABENS !
Ok Nonato, tenho certeza que pelo seu conhecimento você fêz a coisa certa. Gostei. Abraços.
Obrigado, tentamos fazer o melhor possível sempre.
Rapaz!!! Serviço perfeito voçe é EXTREMAMENTE BOM!!!!!! Parabens!!!!!
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Cara, parabéns. Eu nem sou alinhador ou mecânico mas mesmo assim aprendo demais com seus vídeos!
Olha esses dois últimos.
Video 1 ruclips.net/video/qGr8QwAMOu8/видео.html
Video 2 ruclips.net/video/MUrPFcs9dsM/видео.html
@@NonatoAlinhador Já vi os dois =)
É isso mesmo, pra corrigir problema de uma roda negativa, não é simplesmente "empenar" o amortecedor que vai resolver o problema. Tive um problema no meu carro e fiz una análise minuciosa da suspensão ( buchas de bandeja, pivô, manga de eixo, folga cubo, cochim amortecedor, e até essa questão do furo no agregado, onde pega o parafuso da dianteiro da bandeja. Pra corrigir tive que recuar o furo no agregado quase 4mm pra dar certo. Improviso no Fiesta 2009. Parabéns pelo vídeo.
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Deus abençoe sempre sua vida e sua família pela explicação passada para todos nós
Valeu
Mais uma vez, obrigado Nonato!
Bora fazer nosso canal ser grande!
Pedí para o Luiz fazer a cambagem no meu uninho, e não trocou uma peça. Ficou top! E já fiz o teste, botei quatro pessoas daquele nife (kg.) ó. O rolamento tá inteirinho. Já viajei e tudo. Abraço!
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Você é o único que eu conheço que faz isso sem trocar peças Parabéns pela honestidade
Boa noite Nonato gostei muito do seu vídeo isso era tudo que eu queria saber sobre a cambagem estou muito grato At. Ricardo
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Me pareceu bem esclarecedora as explicações e orientação prestadas aqui neste vídeo, isso explica porque gastamos muito com mecânica e não obtemos satisfação no conserto dos nossos carros....gostei ...bom saber....informação é tudo! Parabéns ao rapaz do vídeo abs..
Espero que este exelente video abra os olhos de alguns, que ja foram enganados por falsos alinhadores ! este video resolta mesmo ; A unica diferença e que eu , em vez de alargar o furo, desgasto o parafuso apenas a rosca a medida do suporte da manga d,eixo apenas 1mm e o bastante para que a roda fique nivelada @ Parabens ao exelente alinhador @ NONATO tudo de bom pra voce que gosta de ajudar o seu semelhante!...
Valeu fera, obrigado e vamos compartilhar o link do canal com os seus amigos pra fazer nosso canal crescer
Tenho uma Nissan Gran livina e os dois pneus traseiros estão gastando por dentro e percebi que a cambagem está jogando a parte de cima pra dentro ,no nível está coisa pequena de graus. Acredito que colocando arruela na parte superior do cubo regularize . Vc explica muito bem ,grato 👍
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Otimo estou satisfeito falou tudo correto
Show. Abraço
Muito bom gostei mesmo e verdade se não quiser trocar tudo e talvez não resolver tem que fazer a canbagem valeu
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Esses vídeos completos, mostrando passo a passo são excelentes.
Valeu parceiro, obrigado pela força vamos divulgar o canal pra nos crescer mais e mais.
fazer à canbajem da combi com pivô tem q ficar zero au glau negativo ou positivo mim dar resposta
Muito sincero e esclarecedor parabéns!
Valeu.
Mecânica realmente é uma arte.... Muito bom seu vídeo....
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Serviço bem feito viu!
Parabéns! Mostrou que é profissional na área
Obrigado, curte e compartilha.
Depois de ter assistido todo vídeo, gostei da sua honestidade!!
Parabéns!!!
Obrigado fera, ser honesto é uma obrigação de cada um de nós cidadãos de bem.
Nonato vc e 10 explica super bem...meus PARABENS....
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Que top esse trabalho essas dicas de experiência você é um grande profissional vem pra sorocaba 🙌🙏
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Ótimo vídeo Nonato. Suas explicações foram claras e não deixaram qualquer dúvida. Excelente trabalho.
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Comentaram por aí, que "não se deve mudar o que a engenharia levou anos prá desenvolver"; mas não se notou que essa bendita engenharia nem se deu ao trabalho de oferecer o recurso de calibragem da cambagem assim como esta que Nonato está providenciando agora de produzir a leve ovalização do fixador superior da manga de eixo, disponibilizando assim, recurso viável, seguro e preciso para procedimento da calibragem de referida cambagem. Como disse em meu comentário anterior: Nonato, você é inteligente e preciso! Continuo a lhe congratular. Parabéns!
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olha rapaz voce é mesmo mecanico e nao um trocador de peças se aqui tivesse um igual a voce creio que ficaria muito bem e logo porque voce se demosntra muita honestidade um abraço a voce e fique com DEUS
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Excelente explicação! Continue com esses videos de auto ajuda,pois nos deixa bem informado sobre o nosso veículo.Parabéns!
Saiba mais, fale conosco, visite nosso site: www.nonatoalinhador.com.br
Muito bem!!!Você muito ideista e aprovei sua idéia.
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Cabra bom! Muito profissional. E super confiável.
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Muito bom meu amigo vç passa a informação de uma forma muito clara e objetiva parabêns pelo seu trabalho continui assim precisamos de mais profissionais igual a vç, se sua oficina fosse ak em São Paulo ja era seu cliente.
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Parabéns pelo vídeo, muito boa explicação
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Parabéns pelo vídeo, excelente dica!!!
ABENÇOADO, VC É UM ALINHADOR DE PRIMEIRA LINHA..SOU ALINHADOR,MAIS NÃO TENHO SEU NIVEL DE PROFISSIONALISMO...POIS TRABALHO APENAS COM HYUNDAI E HONDA...MAIS VC É INCRIVEL.
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É isso ai professor você conhece dimais perfeito
Estamos aí. Abraço
Cara, sou o Moisés, aqui de Vila Velha - ES. Vc dá show no que faz. Está de Parabéns,,, Gostaria de dizer que muitas vezes ja fiz cambagem e caster no meu gol g4 e fui tapeado!!! os caras só mexem na regulagem e sempre devolvem o carro torto. O meu volante nunca andou reto. Agora sei o Porquê. Obrigado pela aula, e quando vier ao ES seja bem vindo a Vila Velha.
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Me inscrevi pra pegar dicas excelentes e para ajudar meu conterrâneo. Parabéns pelas aulas e honestidade nos seus serviços.
Boa noite Nonato, quanto custa em média fazer um alinhamento técnico deste tipo?
Aquele parafuso de ajuste e confiável fiz .no.meu Corsa que e rebaixado.
Eu tenho um vídeo sobre o parafuso... ruclips.net/video/WYbPg94lGKo/видео.html
Depois de tantos anos só hoje eu entendi o que é e como se faz a cambagem. Parabéns pelo vídeo.
kkkkkkkkk
compartilha com os amigos. kkkk
Muito útil seu canal. Você é muito bom profissional. Valeu!
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Otima dica , isto ai contine enviando mais videos para nos ajudar.
Obrigado fera bora ajudar o parceiro aqui curtindo e compartilhando nossos vídeos. um abraço
por favor si me ayudar con escrito en español
Você está de parabéns. Muito bem explicado seus videos . A capacidade técnica da realização dos seus trabalho é sem dúvida incrível.
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Muito bom seus vídeos e seu trabalho Deus abençoe sempre tu explica muito bem os serviços parabéns.
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Nonato, ja inventaram um PARAFUSO DE CAMBAGEM , comprei e instalei no meu HONDA CITY , muito bom seu video abraço
Saiba mais, fale conosco, visite nosso site: nonatoalinhador.com.br/
rapaz se tinha e que morar aqui na minha cidade no ES meu rei,otima explicação meus parabens.
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Bacana Nonato, dica de um excelente profissional, ficou perfeito cara, parabéns pelo vídeo.
Valeu guerreiro obrigado, vamos compartilhar com os amigos e tornar esse canal um gigante...
Parabéns. Ótimo vídeo Vc é Brabo mesmo
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O problema desse setor de manutenção, é que tem muitos mecânicos desonestos e muitos condutores de veículos que não sabem nem 11% do veículo.
Os desonestos falam, falam, falam e os clientes fingem que entendem.
Vídeo nota 10, continue com o seu profissionalismo!👍
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gostei da suas dicas.muito bom mesmo,vai me ajudar no meu civic obrigado
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boas dicas tanto para outras maneiras de cambagem quanto para o uso do parafuso, quanto ao parafuso poderia ser fornecidas duas buchas de aço para compensar a folga.
mas na sua experiência você acha que este parafuso tem a mesma resistência de um original que acredito ter uns 12mm e esse de regulagem uns 10mm. será que aguenta?
Grato e continue com suas dicas.
Acredito que essa ideia do parafuso seja uma boa ideia, porem precisa ser melhorada. essa sua proposta da buchas para preencher a folga seria uma boa ideia e sobre o parafuso ser fino isso aí não seria um problema porque a o aço pode ser mais forte e compensar a finura.
parabéns cara seus vídeos são realmente esclarecedores estou começando no ramo agora e consigo ver tudo o que você fala . . .
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goste da dica so mecanico nonato moro em cabo de santo agostinho pe muito bom cotinua a sim amigo um abraco
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SHOW DE BOLA CARA VIDIO MUITO BOM
maikel cesar valeu guerreiro, obrigado. ajuda teu amigo a divulgar nosso canal
PARABÉNS Nonato !!!
Muito bem explicado !!!
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caro amigo.a segunda vez que assisti, seu vídeo me tornei fã de cara.
Obrigado pelo carinho fera.
parabens ,esse sim e um profissional exelente
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Obrigado pela dica! e por ajudar com seu conhecimento eu e outras pessoas.
Ganhou mais um inscrito!
Valeu guerreiro, obrigado pelo reconhecimento de nossos esforços em colaborar nosso conhecimento com quem deseja e busca um abraço
parabéns pelo vídeo....fácil de entender..direto ao ponto
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acabei de colcoar os parafusos de cambagem,... melhor coisa nunca mais siborque ,, perdi rolamento ja e o amortecedor novinho folga na haste ou ta empenado bateu perfeito a cambagem, tomara que nao abre folga valeu
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parabens pela dica
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Melhor explicação no RUclips
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Excelente dica, tem profissional por ai que recomenda trocar toda suspensão.
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exelente explicação meu camarada tá de parabéns
Obrigado amigo, não deixe de se inscrever.
top essa ideia, meu azera 2011 desde os 40mil km, nunca mais pegou cambagem de um lado, e agora nos 70mil km, ja senti que ta puxando um pouco, e o pneu do motorista ta levemente comendo pelo lado de dentro. ainda sao pneus originais com 70mil km....ja foi trocado braço axial pq tavam batendo a cabeça do braço axial, deve ser pq as rodas tao forçando.....
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você trabalha muito bem parceiro
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Gostei gostei foi impecável.
Valeu.
Muito bom !!!!!
Ha dica da solda foi perfeita nunca pensei nisso
valeu guerreiro, um abraço e obrigado por participar aqui do nosso canal.
Nonato parabéns pelo canal e só esse video seu me esclareceu bastante. Eu tenho um Omega 4.1 que ta com a cambagem de 3 graus negativos nas duas rodas, Eu tava pensando em comprar os amortecedores para depois fazer alinhamento, cambagem etc, então com esse seu video se eu fizer a cambagem, caster, alinhameento não é necessário comprar os amortecedores? certo. Como o carro é antigo eu acho que a melhor opção é fazer a cambagem?
Tem casos que você pode trocar a suspensão completa e a cambagem ainda fica fora porque em alguns casos o defeito da cambagem pode ser na estrutura do veiculo, tipo agregado ou monobloco.
Assiste esse vídeo até o final... ruclips.net/video/GreMUHFHDfI/видео.html fala bem sobre isso
exelente video muito e bom profisional parabens si todos fossem igual a voce o mundo seria outro
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Estou estudando mecânica básica, e esses vídeos estão sendo excelentes para mim.
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isso que e um mecanico sinçero, nao e igual a uns ai que vc leva seu caroo e um problema so que diz que tem troca tudo sendo que e um so parabens pelo video nonato ganhou mais inscrito
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Gostei hotimo trabalho
Valeu
Eu também alio mas carro batido parte mias coplicada
a troca dos parafuso paralelos, por parafusos excentrico para cambagem, tambem ajuda muito, parabéns pela aula
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gostei dessa cica. valeu.
Valeu guerreiro, fazia tempo que você me pedia um vídeo assim, mas ainda não havia surgido a oportunidade. Gravar um vídeo assim não é muito fácil porque eu não tenho muito tempo livre e quando eu tenho tempo nem sempre o cliente pode esperar e quando eu tenho tempo, o cliente está sem pressa as vezes o movimento e o barulho na loja está muito grande.
Parabéns vc é um excelente profissional
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parabêns pelo trabalho devido.
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caramba irmão, pena q moro em SP, se não levava o carro na sua oficina, show man parabéns... cara o meu carro tá comendo pneu do lado de fora eh cambagem neh
Valeu guerreiro, obrigado
pow irmão, se puder me responder te agradeço aí, tenho um Corolla 2008 e o pneu tá comendo pelo lado de fora, eh a cambagem q ta fora?
+Ricardo Dias é só um pneu ou o desgaste está acontecendo nos dois?
+Nonato Alinhador Opa irmão, então eh do lado do passageiro, recentemente tive q trocar o batente pq estourou...
Oi Nonato sou werley do Icó-ce e estou entrando no seguimento de alinhamento e tenho aprendido bastante com vc...Gostaria q vc postasse um vídeo mostrando ajuste de caster e cambagem de uma hilux e uma S10..
qual o ajuste certo e a função de cada parafuso de ajuste, tanto o da frente como o de traz??? valeu fera
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Muito top esse vídeo 👍parabéns mano
Olha esse outro vídeo sobre eixo traseiro... ruclips.net/video/fXIwCXVGEGs/видео.html
Verdade nonato.no começo da minha carreira em 1994 eu tocava peça e nao resolver a camber
Olha esse mais recente... ruclips.net/video/r5gyXGI34_0/видео.html
Parabéns ...Nonato você e muito rápido parece um robô homin...rsrs
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Nonato parabéns pelos vídeos e mais vc passa uma grande credibilidade rara hje em dia, pena mesmo que estou tão longe em Curitiba, Deus te abençoe e espero que seus vídeos cheguem numa grande empresa até numa montadora e vc seja contratado como Mestre no assunto, a prática faz das pessoas que gostam do que fazem como vc, melhores que engenheiros, meu nome Marcio, utilizando o cadastro da esposa, por isso aparece Cristiane. Abraços INSCRITO, CURTIDO, Compartilhado no meu Face MC Réplicas e SINO ACIONADO!
Feliz em saber que estou agradando e ajudando a maioria.
Parabéns ai velho muito bom o teu trabalho suas dica valeu um grande Abraço
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valeu meu amigo gostei do vidio,muito bom eu tenho uma forde ranger e esta com 1°- e 1,4°- esta muito ruim ou posso ficar tranquilo o que você me diz.
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belo trabalho.. mas cliente esperando o carro de olho no serviço esse procedimento serve pra quem tem tempo...todas oficinas mecanicas tem o macaco hidraulico rapido pratico mas tem q fazer com cautela
Tem autorizadas que usam e o cliente nem fica sabendo. Fato
Meu caro Nonato, parabéns pela sua "excelente" explicação. Percebe-se que realmente vç sabe o que fala.
Ótimas dicas, parabéns Nonato.
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Muito bom amigo Parabéns
Saiba mais, fale conosco, visite nosso site: www.nonatoalinhador.com.br
o problema é que tem muitos picaretas que se diz profissionais e não quer ter o trabalho de fazer o correto como você Nonato
forte abraço ótimo vídeo.
vc chama isso de correto? isso gambiarra perigosa
Já ia falar isso. O rapaz poderia esclarecer no vídeo que isso daí é totalmente contra indicado. E o aperto do parafuso então.. com uma chave de impacto que, em alguns casos, chega a possuir torque de 800nm! Lamentável tamanha desinformação.
Concordo com você amigo, a gente nunca deve mudar o que a engenharia levou anos pra desenvolver. LAMENTÁVEL.
Gambiarra danada essa. Provavelmente o carro tem outra peça danificada ou sofreu uma batida grave e ficou com o chassi empenado. Na hora que o amortecedor for trocado... opa a cambagem ai de novo!
Rafael Souto vc sabe quanto é 800nm? Vc não tem noção do que é aperto amigo.
Excelentes os seus vídeos. Você realmente sabe.
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Parabéns concordo plenamente contigo pode trocar todas as peças da suspensão e não resolver nada .sendo que o problema pode ta nas longarina do veículo .
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Parabéns pelos videos.
Me tira uma duvida.
Tenho um corsa, as rodas traseiras uma esta 0 grau. E a outra esta meio grau negativo.
Vc acha que tem problema de uma roda esta com meio grau negativo? Pode causar desgate do pneu ou outro problema.
Att
As duas tem que está abertas e tem outros ângulos traseiros que precisa levar em consideração. Dá uma olhada no vídeo que vou manda o link ruclips.net/video/LcUtBpjKaRk/видео.html ver também o vídeo que vou postar hoje.