ТОП 20 Самые БОЛЬШИЕ Американские Автомобили | Сухопутные ЯХТЫ 60х - 70х годов (Часть #1)
HTML-код
- Опубликовано: 23 дек 2024
- Американские авто класса Фулл Сайз поражают воображение современного обывателя как своими габаритами, так и объемом используемых силовых агрегатов. Однако в нашем видео собраны самые большие представители этого сегмента легковых машин, производившиеся в 60 - 70-х годах 20 века. Этих роскошных дорожных монстров, зачастую снабженных двигателями с более чем 8-ю литрами рабочего объема, принято называть сухопутными яхтами, поскольку их единственным предназначением было неспешное бесконечно комфортное плавание по бескрайним просторам американских автострад...
ТОП 20 Самые Большие Американские Автомобили | Сухопутные ЯХТЫ 60х - 70х годов (Часть #1)
💲💲💲💲💲💲💲
💰Стать СПОНСОРОМ канала АвтоТРЕНДЫ можно тут: boosty.to/avto...
💲💲💲💲💲💲💲
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
Вторая часть: ruclips.net/video/dZ_kmN4CkTI/видео.html
А что по безопасности у таких машин?
Реактивный GTAшник по крайней мере не пластиковое говно как сейчас.
Нормального размера тачки, где можно сидеть и не чувствовать себя инвалидом, те кто говорят, что другие тачки быстрее, гоняют и т.д. и т.п. Алё вы чо, в любой тачке, хоть она пуляет, как формула 1, вы сидите как инвалид в танке на одном месте и после часа поездки с трудом будете ходить на своих двоих
Автовазу этот ролик покажите - хотя они скажут что Американцы дураки - зачем делать красивые мощные комфортные машины как произведение искусства, когда можно запорожцы клепать с копейками и 408 москвичами - народ же рабы - схавает. Знаете я люблю наш старый автопром - там тоже что то есть хорошее - но когда посмотришь на американцев тех лет - это конечно......Понимаешь что весь наш автопром включая "великую" 21 волгу и чайку - вообще ничего не стоит - просто 0 - это телеги все что мы производили, а не машины. 1я чайка была ничего - но двигатель там просто ОВОЩНОЙ - никуда она не едет, ей бы дать мотор в 350 сил или хотя бы в 280 и была бы хорошая машина, а так.....Как мы НЕ УМЕЛИ ДЕЛАТЬ - ТАК И НЕ НАУЧИМСЯ НИКОГДА. Мне скоро будет 32 года - и я как не видел турбо двигателей от Ваза или мощных 2,3 л атмо - так и не увижу я думаю. ПОЗОР - У МЕНЯ БОЛЬШЕ СЛОВ НЕТ. А что они сейчас делают - ой у нас нет запчастей - не будет АБС, не будет Подушек - хочется спросить - ВЫ УБЛЮДКИ ХОТЬ ЧТО-ТО СВОЕ МОЖЕТЕ РАЗРАБОТАТЬ ДАРМОЕДЫ! Спасибо за видео! Приятно было посмотреть.
@@КириллЛазарев-н1о 👍👍👍
Да еще орут "чемодан/гейропа. Все аргументы 🙂
Мне кажется, что это была эпоха самых красивых и шикарных авто. ...
Тебе не кажется
Поддерживаю, так оно и есть!
То, что бывает, если людей оставить свободными. А не паспорта для колхозников в 78 😬
И главное ,качественных.
Так и есть. Правда не самых безопасных, но очень красивых.
"Camel" в зубах, Элвис из кассетной магнитолы, бутылка Кока-колы в подстаканнике... И неспешно катить 60 миль в час по хайвею вдоль побережья... Спасибо за отличный обзор, с нетерпением жду продолжения.
60 м/ч - это почти 100 км/ч. "Неспешно" сюда не подходит :)))
@@greenhat7742 ну, с тем учётом, на каких скоростях передвигаются современные машины)))
@@greenhat7742 на американских машинах эта скорость не ощущается
огромный вес, длинная база и мягкая подвеска
@@greenhat7742 я накатал на своем амере 80к+ и нормально
@@СерегаСерега-е1п
Для амерских тачег 80К - не пробег. У них нынче начинается пиздец после 250К.
Американские тачки той эпохи это искусство!
Каждый выражался как мог. Шаблонности нет. 🗽
Прекрасное время! Когда, у каждой страны, было своё автомобильное лицо! Французский автомобиль нельзя было спутать с немецким, а британский с итальянским. Американский автомобиль можно было узнать издалека, а словосочетания "китайский автомобиль" просто не существовало.
Дааа крутяк было
Точно😊
Как и совковий)))
@@Сергій-в4т Ой, не душнИ... Волга ГАЗ-21, Чайка - отличные авто своего времени. И узнаваемые!
Кстати, Запор даже рядом не валялся...))
@@ЕвгенийГудвин-д9ж сравнил Волгу 21 с маселкаром 🤣🤣🤣🤣 даже чайка и рядом не валялась и как вообще можно сравнивать совковое с американским? 🤦🤦🤦
Харизма этих авто заставляет вибрировать всё окружающее пространство вокруг них, особенно в наше время одноразовых обмылков.
Точно - обмылки, с одинаковыми агрессивными "мордами", независимо от цены и производителя. Плюс ещё уродство в виде номеров типа 555, 777, и т.д.
@Зачем Обзываешься где они похожи?! Сравни мустанг 69 и камаро того же года ни одной похожей запчасти!
@Зачем Обзываешься ну сравни бмв е34 и мерс124 вооще разные или мерс 123 и акулу 28ую
канечно ведь их делали художники и их не ограничивали тогда
Эх помню вримина как зопрягёшь тройку с бубенцаме в корету, содишьси токой, кнутом перепиздячишь, "нооооо" крикнешь и как вперде пошёл, КАК ПОШЁЛ!
Вот тогда диствитильна всё прастранства вакруг аибрировало...
Ээээхх вот вримина быле... А типерь понакрутиле сваех балтов к железкам и скачют ноних...
Все блядь как адин, хуйня рычащедребезжащая...
А этат тэсламабель так вообще, у меня слов нет! Ну что блядь это за хуйня? Что это за хуйня? Где, блядь, моя кобыло с лехих 1800ых???
Испытал эстетическое наслаждение! Видео из того времени, когда автомобили были настоящими! Благодарю за радость!
Я бы не сказал, что характеристики мощности-момента смешные. Энергоэффективность смешная, да. Но она принесена в жертву надежности и ремонтопригодности. У них эти 250 коней и полцентнера момента были почти с холостых и до красной зоны. Жирная коробка на 3 ступени с легкостью этот момент переваривала, а жирный дифф доносил до колес. И ничего не разваливалось десятилетиями. У этих движков потенциал доработки космический, чем и занимались автоэнтузиасты тех лет. Дорожные машины из 11 секунд на квотере уезжали легко, метаноловые корчи уже тогда 9 сек пробивали. Если заставить современную тачку из повседневок так же жрать километры и периодически жечь резину на радость владельцу - ее и на год не хватит. Хорошее было время, нам бы такой "декаданс".
По моему вы переборщили за 9 секунд)) двухтонному авто нужно больше 1000 лошадей что бы так разгоняться, да и на заднем приводе с трехступенчатой коробкой навряд ли они и 1000 лошадями 11 секунд пройдут)) 13-14 секунд это ещё реально у хороших экземпляров.
@@gadroad 11 сек сделает любой мускул того периода с небольшими доработками, дальше двигаться уже сложнее, т.к. машина перестает быть street legal по законам большинства стран. Не буду закидывать ссылками, просто наберите drag racing chevrolet в запросе. Там буквально с первых ссылок начинается интересное. 1000 коней снимается и с моторов гораздо меньшего объема. Сравнительно маленькие RB и JZ с хорошим наддувом так могут. Большие моторы тех лет терпели метанол в бензине (термин топ-метанол дрэгстер знаком?). С метанолом с 7 литров можно и 2000 коней снять. Закись тоже никто не запрещал ставить. Но важна не пиковая мощность, а вся площадь под графиками мощности-момента. И, кстати, дрэговый автомат для таких машин двухступенчатый.
@@AlbusCorax ты вообще представляешь какая разница между гражданским мускулкаром и драгстером выезжающим из 9 секунд?)) И попробуй из РБ или jz легко снять 1000 ЛС )) могу донора предоставить. Я думаю что ты от неопытности лет пять потратишь и штук десять блоков порвешь и понятие легко из 10 секунд у тебя превратится в ад)
@@gadroad'' И попробуй из РБ или jz легко снять 1000 ЛС'' а люди и пробуют и снимают и даже больше 1000 сил ток турбину побольше поставь
@@gadroad насчет донора, если вы серьезно - мне интересно. Осенью буду брать поджопника и 100й марк с 1G вполне годится на эту роль. Мотор для упражнений в проектировочной камасутре тоже понадобится) Я даже готов оплатить доставку живого 2J)) Давно понял простую вещь - не пытайся делать всё сам, устанешь и накосячишь. 1000 коней я с JZ снимать не собираюсь, а 350-400 очень даже можно. Поводу коней и людей - одно имя: Билл Дженкинс. Там и машина, и секунды, и временной промежуток. "Алкогольный" дрэг в расчет не берем, у них на выходе скорость за 400км/ч и мощность как у самолёта. Речь именно о про-стоке и дорожных машинах.
Привет всем! Спасибо автору за слова: "эти авто не для разгона на четвертьмили, а для неспешного, бесконечно комфортного плавания по бесконечным дорогам соединённых штатов." Это звучит как музыка, и хочется бесконечного комфорта, бесконечных дорог или в штаты.... Всем пока.
Как же скучаю, по тем временам 🤗
На этом моменте меня аж до мурашек пробрало...
Комфорт там очень условный был. Если только тёлку на заднем пропереть)
А наши отцы в то время сходили с ума от счастья обладать москвичек или «копейкой», которые в сравнении с этими аппаратами даже гужевой повозкой не назовешь🤦🏻♂️ как всегда отличный ролик, бро!😏👍🏻
Смысла в этих автомобилях не было. На таких только Хрущев да Брежнев ездили
@@Vaultboy29
Дадада. В процветании народа смысла нет. Только сцарьки ездят.
Это автомобили совершенно разных классов и ценовой категории. Даже в штатах авто из ролика далеко не каждый мог себе позволить. И как бы советский автопром более корректно сравнивать с "народными" европейскими авто того времени. Что в то время, что сейчас, нас, любителей американских авто, было не так много. Европейцы отдавали и отдают предпочтение своим авто, ну а про японцев я вообще молчу. Те же маслкары большинство людей назовет бессмысленными, тупыми, и бесполезными авто.
@@HunterCavalry88
Ага. В европе полно любителей американских маслов. В Японии - тоже. Но налоги конские на такое - вот и вздыхают о недостижимом.
@@greenhat7742 А теперь сравни количество любителей мускулов с количеством ждмщиков.
А ещё в багажник можно запихать Солярис какой-нибудь, ну так, на всякий случай...
Корвэир, на Солярисе нет v8
бочку 200 литровую с бензином, остальное идет лесом... так как это говно жрёт как советские грузовики, 66 130....
Учитывая тот факт что солярис и так не маленькая машина
Матиз точно можно положить или оку
Раньше в детстве я рассматривал старые автомобили и восхищался ими, надеясь, что в будущем машины будут еще красивее и технологичнее. Как же я ошибался........
А сейчас они не достаточно для тебя технологичные?))
@@Vladi4ek007 они технологичны, спору нет, только разваливаются за 5 лет.
@@МаксимБрагин-х7с это уже от бренда и модели зависит, но в любом случае даже самая дешёвая современная машина в разы безопаснее, чем ведра, в видео, в которых люди в случае аварии превращались в фарш.
@@МаксимБрагин-х7с во во😊 а Мерседес 123 настоящий, гангстерский тачка 🤗
Злой Школьник, почему же у меня машине 6 лет 140 тысяч миль пробега, а ходит и выглядит как новенькая?
10:45 в максимальной комплектации Ford Thunderbird 76 года имел -
1.Электро сиденья(водитель+пассажир)
2.Электро стеклоподъемники всех 4 стекол.
3.Электро люк с винил топом)
4.Электро антенна
5.Кнопка открытия багажника.
6.Электро доводчики спинки передних сидений.
7.Датчик присутствия водителя(не пристегнутые ремни)
8.Электрический подогрев лобового и заднего стекла.
2)Наружные зеркала с механической регулировкой.
3)КЛИМАТ контроль(электронно вакуумный)
4)Система ABS на заднюю ось.
5)Автоматическое переключение света (дальний\ближний)
6)Круиз-контроль(вакуумно-электрический)
7)Зеркало салонное с режимом Ночь \день
Это еще что... а вот что предлагало специальное издание Континеталь: automotivemileposts.com/mark51979collectorsseries.html
Да уж, нам в те годы такое оснащение не снилось))
а что имеют наши тазы из максималок?))))) (и тут же про временной промежуток сразу ба-бах!!! ))))
@@AutoTRENDY дай отдельный обзор на континенталей, дальняя родня из яблока водительствовала зараза ни фоток нифига нет, но это еще те яхты
Дети внуки и псевдо старцы перестаньте сравнивать мировые легенды, с поделиями недореплико фиата опеля и форда
очень хорошо помню 70-е... смотрю ролик и понимаю всю ничтожность нашего тогдашнего, да и теперешнего существования...
не надо поклоняться золотому тельцу - это всегда плохо заканчивалось...
@@asketstab для них тогда эти машины не были "золотыми" и их мог позволить каждый. Не нужно путать с роскошью обыденные вещи.
Эти фразочки используют манипуляторы, дабы нищий народ заткнулся и не мешал дальше их грабить.
@@Bloody_River ну во-первых - эти машины даже в США не мог позволить себе каждый: эти машины не могли себе позволить бездомные, безработные, работающие на низкооплачиваемых работах, семьи с низким доходом и т.п. и т.д. Так что про "мог позволить каждый" - это уже враньё!
Во-вторых - присваивать чьей-то фразе значение манипуляции это значит, что самому этим (манипуляцией) заниматься, потому что "ибо каким судом судите, таким будете судимы; и *какою мерою мерите, такою и вам будут мерить.* "
(от Матфея 7: 2)
@@asketstab чушь собачья. Можете что угодно нести. У меня есть прямые контакты из Америки и нам лучше знать как было и как есть сейчас. А вам желаю дальше оправдывать бедность как проявление человека с лучшей стороны.
@@Bloody_River вы хорошо охарактеризовали ваши комментарии...)
ух, вот это я понимаю настоящая красота и безудержный полёт инженерной мысли.
Стравни ИС-3 и их танки под конец войны.
Господи, какая же всё-таки Ривьера красивая тачка! А Импала 67 все таки самая крутая
Роман Шевченко ну да если бы не винчестеры то про импалу никто бы даже и не знал)) я к таким отношусь)
Сергей Штирлиц от части ты прав, но я говорю о купэ , а в сериале седан. Хотя он тоже шикарен. И еще Импала это имя которе до сих пор используется Шеви, а это что то да значит.
Да, было время дизайнеры твлрили!А сейчас унылое гавно впаривают народу напичканое электроникой...😕
@@РоманИванов-р2р3т ща все машины, сделаны из пластмассы😄😄😄😄😄
Не. Самый крутой "Эльдорадо"!
Не только машины, вся эпоха была в таком стиле, машины, дороги, одежда, музыка, дизайн. Неспешное обеспеченное наслаждение жизнью.
Дьявол! Какие же были сексуальные американки 1960-1970 годов. Я конечно про автомобили... прям загляденье. Это Авто именно с Большой буквы. Не то что нынешние, игрушечные, из карбона и пластика, садишься и думаешь как бы чего в ней случайно не сломать.
да тачки отличные, прокатиться бы на такой
Какие вкусные тачки! Не возможно оторвать взгляд, если сегодня они так популярны, то можно представить, что было в те года! Ford LTD, просто поразил, в тёмных тонах, так вообще шикарно смотрится!💪 Отличное видео, посмотрел с удовольствием и немного с завистью, понимая, что у меня такой тачки не будет)
На одном дыхании с улыбкой на лице. Спасибо за такие видосы, я был уверен что после маслакаров пойдет что то подобное)
В начале эффект рваной съемки выглядит очень плохо, 2 раза проверил, что все нормально с компом и ютубом.
у меня вообще голова заболела от этого. монтажера выдрать в жопу раскаленной кочергой!
Значит эффект получился 100 %
В каждом автомобиле как будто душа своя,и свой стиль у каждого авто . А щас херня облизанная
Ща мыло а не авто 😄😄😄😄
@@borets-s-rasizmom + ryoyy
@@borets-s-rasizmom m n utf
Ну почему сразу сейчас херня.
Не в обиду, но расход под 20л по трассе, а по городу все 50, фиг припаркуешься, и всё это в нынешнее время, с нынешними ценами.
А вообще если желание есть - идём в гараж, (металлолом, болгарка+сварка+прямые руки), берём друзей)) и вперёд создавать-творить.
В пример привести тех же Щербининых, Алгебраистовых. Брали и делали. А что сейчас: широко развитая сфера услуг, интернет-магазины, всякие дромы-куфары-авито. Доставка на дом. Материалы достать не сложно. Бери и создавай. И пофигу потом на разгон до сотни. Главное чтобы другим автомобилям не мешать, а так пусть и 25 до сотни будет))
Мне кажется самые красивые авто у американцев, это период с 1970го по 1979й годы, а у немцев, с 1984го по 1996й год, когда появились БМВ 7й серии в кузове е32, е38, "пятёрки" в кузове е34 и е39, а также Мерседесы в кузовах W124 и W140. Спасибо автору за ролик, шикарный голос у этого диктора.
Боже какая же красота... все сраное уг говно современности идет спать, мерседес помним 12/65, скорбим
Дааа... Был стиль в прошлом веке,а нам достался пластмассовый мир...
Это была золотая эпоха 🤗🤗🤗
Егор Летов жив!
Да и был в он где, в США у нас большинство не знает даже что они водили и водят, ну ничего пускай садятся в свои приоры...
Уникальные, красивейшие автомобили! Не то что сейчас, все на одну рожу +-
В то время были, стильными все авто 🤗🤗🤗
Тогда они тоже были все на одну рожу
Даааа.....американская автоклассика это круто!!! Спасибо за видео и ждём вторую часть)))
какой же кайф водить такое авто)
смотришь такие ролики и прямо бесит насколько ссср было опущено в автопроме!)
СССР шёл по пути создания брони железного человека. Горбатый запорожец. После него должна была быть переходная модель в виде холодильника на колёсах. Ну а там и до летающей(сперва ездящей) брони рукой подать.
Ну ты бы после войны страну бы конечно за пару пятилеток поднял
@Валентина Дергунова во во 😊
@Валентина Дергунова и с тех пор, ничего не изменилось😄
Валентина Дергунова так,и те ведра было не купить,запись,потом очередь годами,а на базаре 1,5 цены стоили,не первой свежести.
А наш автопром до сих пор из 12 секунд не выезжает, и оснащение беднее, чем в зарубежных аппаратах 60-70-х годов...
SyNaPsE все потому что рабам, достаточно и этого.
Хрюкокррсс в топе ж выезжал вроде...
@@abdulabdanahib9617 волга себринг помним скорбим, в свое время так как надо, то что надо, а по итогу ? какой кем зил (уникальные гораздо меньше тысячные экземпляры ) если даже сраный мид сайз, надежный и абсолютно соответсвующий тенденциям моде и своему времени, был просран причем так эпично что огого
а что за автопром у вас на Украине?
ЕВГЕНИЙ Резанов в Украине во времена совка делали одни запоры различных модификаций, а после 91 года - таврии и собирали Daewoo Lanos (прозванный таксистами лайнóc ). На данный момент не производится ничего, и я на все 100% уверен, что лучше не делать ничего, чем собирать китайские поделки под видом лады либо позорится на весь мир копированием дизайна роллс-ройса
Вот это тачки ! Удобные широкие не то что сегодня малолитражки
Особенно парковаться в нынешней Москве на этом очень удобно..ю
Годно! Благодарность. Мой выбор Buick Rivera 1972 хотя и Eldorado хорош! На мой вкус и опыт, для этих автомобилей все обычные измеримые величины: max spped, cc, hp. 0-60ml. Это все где то там. Вокруг. Ты в другом измерении. Все вокруг, едут, разгоняются, перемещаются, прут и ломятся, а ты катишься. И тебе... до луны, что у кого-то 2,6 лс на кг. Ну что, он первый до бензоколонки доедет, все дороги туда приводят)))) А ты катишься. Тормоз отпустил она уже сама уехала. В этом смысле что дави газ, что не дави, они с почти равной скоростью 30 мл набирают. В городе можно газ не трогать. За городом вообще до юпитера, кто быстрее на коне скачет, я на Лайнере качусь. Смотришь не на спидометр, а на экономайзер.
Вот всегда хотел обратиться с этим манифестом "Это не бэха семера, не мерьте удава, попугаями" ))) У них куча недостатков. Точка )) Но это иное ощущение. Они раскачиваются как лодки, поворачивают как лодки и тормозят так-же... но если ехать долго, по прямой, ровной дороге, лучший выбор. Их стоит мерить по жопоразвалимости и охереннопонтовости. Хотя некоторые могут и пробежаться, только недолго, потеют быстро. В общем относиться к ним можно по-разному, но вот покататься на таких забавная развлекуха. Еще раз Автору, зачет!
Спасибо огромное! Всегда приятно и познавательно смотреть ваш канал!
Спасибо тебе, Автор, за качественный канал. Смотрю твои видео, и так хочется вернуться в ту Золотую Эпоху. Ностальгия такая, будто в прошлой жизни сам там жил)))
Ford LTD показанный в этом видео - просто божественный ! Прокатится на такой тачке хочется больше чем на любой другой
За материал конечно спасибо, но в следующий раз, пожалуйста, откажитесь от "дерганной" стилистики оформления. Мало того, что она мешает восприятию, так еще и вызывает дискомфорт на физическом уровне - от дерганья болят и глаза, и голова.
Крутые тачки! Завидую той молодёжи что жила в ту эпоху!! Есть что вспомнить и сравнить😊
Вот вы комики, а такие же через 70 лет будут смотреть ролики и думать, что в 2020-х все катались на Геликах, RR кабриолетах и сжигали свои старые Amg gt 63 s 😂
У машин тех времён была индивидуальность, не то что нынешние одинаковые консервные банки, пока шильдик не посмотришь не поймёшь что это ! Спасибо за обзор !
Приятно вспомнить, я в 1996 г купил в Голландии, Ford Taurus, это конечно, не много не то, что здесь показали, но тогда, это была бомба, когда, только начинали пригонять Wolsvagen Golf, a Пасат, предел мечтаний, а тут, такой монстр, 3 л, коробка автомат, кондиционер, эл стеклоподъёмники. Дури не меряно, если до упора на газ, то все машины, были далеко с зади
Шикарные видео, посвященные американским автомобилям золотой эпохи!
По возможности сделайте выпуск о Buick Riviera, в частности 71-73 годов!
Кадиллак девиль 1959 вот это настоящая тачка😎
Вот это я понимаю настоящие автомобили... Не то что современные "одноразовые" обмылки не вызывающие вообще никаких эмоций.
Спасибо за видео! Получил порцию эстетического удовольствия от просмотра.
Я тоже🤗🤗🤗
Вау, это было круто, жду вторую часть!!!
Пластмассовый мир победил
Пакет оказался сильней...
(с)Егор Летов
Спасибо, потрясающе красивые автомобили, особенно бьюик ривьера 71-го года!
Это стоит того.. Что бы начать заново смотреть эти выпуски спустя время!!!
👍👍👍👍
лично для меня яхты, это вторая половина 50-х, когда еще не было намека на мощь, но был потрясающий дизайн, все от санлайнера и до импалы 59 для мене более круизные авто, нежели те что представлены в ролике
Не было намека на мощь? Это ты с началом 50х путаешь - с 1957 все в большой тройки снимали минимум 50 л.с. с литра, а HEMI - тот вообше снимал 100 л.с. со 100 куб. дюймов(1,6л) объёма. Крайслер 300С 1959 года, например 375 кобыл имел. В начале 50х - да, древние рядные восьмёрки еще были в ходу с отдачей 30 лошадей с литра.
@@abdulabdanahib9617 был 375й хеми. Я про него. Гугли.
Это просто божественные тачки. Красота зашкаливает.
И всё-таки машины были красивые
Удивляет то что в Америке в то время было столько моделей и разнообразия авто. У нас , Волги и москвичи!)))
в 59 году за 8.5 сек до сотни и затемняемым зеркалом заднего вида... ха-ха-ха-ха пипец
Тазы валят🤣
Alexander Zax это еще что - был такой Плимут Фьюри 1959 - разгон до сотни за 6 сек. Пушка даже для 21 века.
@@deserteagle1166 наверняка и икондицеонер был уже и стекло подьемники .....
@@qwertzu87 само собой.
@@qwertzu87 ruclips.net/video/WIclTjSKVMM/видео.html
Вот эта сучка)))
Очень классное видео,!Спасибо,сейчас на ютубе столько всяких развелось))Но ваш материал действительно интересен!Благодарю)
5м 45 см... Додж-малыш,на последнем месте😂👌🏻👌🏻💪🏻
не знаю, как бы я без Вашего канала жил! Попробуйте только остановится!
Эль-Дорадо 76-го.., вот это красотища!!!
Эльдорадо 59 вот это настоящая тачка 😎
@@borets-s-rasizmom огромные крылья сильно пугают или вызывают отвращение.
@@ГореМаинсруфтер если не нравятся ХВОСТОВЫЕ ПЛАВНИКИ, то есть вариант: Chevrolet Bel Air 1957 года 🤗🤗🤗
@@borets-s-rasizmom согласен
@@borets-s-rasizmom у меня вообще универсал головного мозга
Красивьіе яхтьі!) Обожаю Buick Riviera '71, один из самьіх стильньіх атомобилей Америки. Спасибо за видос! Жду вторую часть. Надеюсь увидеть Chrysler New Yorker или Chrysler 300 Hurst.
Ривьера боаттейл секси. А кто против этого - тот в дизайне ни черта не смыслит
Ага, мне тож капец как нравится
В Кадиллаке 1959 года, вот где дизайн и стиль😎
@@borets-s-rasizmom 60 спешл самый лучший дизайн.
@@predator-sv7id в общем до 70 года самый сок 😊😊😊
1977 год -я приехал в Америку и стал ремонтировать автомашины.Мне посчастливилось на всех этих кораблях поездить,комфорт, но примитив. Еще в 80е сиденья были обычные диваны,с трудом двигались вперед- назад.Были с электроприводом сиденья,в дорогих машинах,довольно редко.Зато плыли плавно,как,лодка.
Попробуйте на такой припарковаться где нибудь в центре или во дворе многоэтажки🙂
Да никто не будет, кататься ими в городе😊
Это коллекционные авто
мысли убогого . мысли нищеты
@@sovetmisli самокритично вы про свой ник👍
@@Ростислав-с1т ущемленные вы и закомплесованные .еще и смайл,которые используют примитивы .которые словами не могут выражаться
!!!!!!! Как всегда отлично
за то у нас пля в эти года вроде каждый 3й или 4й рубль шел в "оборонку"... нах пля эти орудия смерти - такие ресурсы человечества пускали на создание блин "машин" для уничтожения других людей... у них автопром 76 года прогрессивней нашего и поныне...
Trayan Homykof Более того, после развала СССР остались ржаветь ДЕСЯТКИ тысяч танков. Только вдуматься, сколько бабла было потрачено на каждый танк.
Ссср - империя зла
Ребята спасибо вам огромное за вашу работу,канал потрясающий ,очень много полезной информации,всегда смотрю ваши ролики с удовольствием!!!!!!!Одна просьба,если вы делаете обзор нескольких машин в одном видео,то пока рассказываете о какой нибудь модели,можно держать это название на экране где нибудь в уголке.....
Желание того чтоб сосед удавился- породило такой класс машин.
Да ни х..я, для кайфа и только
@@neslugil3m450 не-не, экономика была в то время на подъёме и как следствие благосостояние американского населения росло и дабы выпендриться друг перед другом- покупали такие тачки. Это сейчас кайф, а в то время все было по-другому.
@@kostjadudnik6139 Вы просто в кайфе ничего не понимаете, экономика бла бла бла. Это лонг роад крузинг анд чилинг, мэн 😎
А может то что отдельный участок суши земли понял, как вставть стимуляцию развития остальному старому свету ? Не хочешь не бери ил не следуй идеологии но ля уже отключись от гугла и софта
@@neslugil3m450 виз самэфинг иллигал
Благодарю! Интересный материал! Я живу в США уже 4 года и только два раза видел подобные классические автомобили на дорогах. Тут все любят пикапы типо ford f-150, toyota tacoma, dodge ram и очень много всяких SUV типо Suburban и Escalade.
Шикарное видео!
Спасибо!)
эх золотое было время ни экологических ограничений ни норм по безопасности ,в те времена машины делали обожравшиеся кислотой художники и их ничего не ограничивало в их гениальности,таких авто больше не будет а жаль(((((сейчас сплощная пластмасса и гавно((((
Как же ты прав😪
Как же скучаю,по той эпохе🤗
Слов нет,одни эмоции,шедевры!
Тяжело смотреть на эти трясущиеся (про чем это еще и искусственно сделано) изображения с первой минуты ролика. Не делайте так больше.
И после этого нам говорят, что TESLA - это прогресс..?
@спайс Тесла хуйня пластиковый 😆😆😆😆😆
Вадим Володарский
, двигатель внутреннего сгорания, которому 200 лет, это прогресс?
Наконец то хороший канал про авто
Круто , только от дергающися фоток в рамочках становится как то тошно под конец видео
Лично у меня от таких видосов сердцэ замирает!!!!!!!
Не делайте пожалуйста подобный видеоряд, чуть приступ эпилепсии не словил, смотреть невозможно.
что опять не так с видеорядом?
@@AutoTRENDY дерганые кадры в моментах, где типа машина на фотокарточке на столе
А мне наоборот зашло☹
Иди лечись эпилептик 😄😄😄
Лайк теперь ставлю сразу ! Уверен на все сто зачетный обзор как всегда !
Lincoln Continental Mark V Coupe (или любой другой фулл-сайз дредноут из тех времен) и огромные хайвеи для многих лучшее сочетание.
@Ильдар Шакиров Довезет, если за 500 баксов не покупать :D
Шикардос !!!
Спасибо , жду продолжение
даа,вот как жыл загнивающий запад,прям ярмарка тщеславия,в те времена это были как инопланетные корабли))
Жду не дождусь второй серии. Видео класс, зачёт.👍🏼👍🏼👍🏼
У АвтоВАЗа в 2019 нет электро регулировок сидений 😂😂😂 Ахахахахаха
Зачем рабам комфорт😄😄😄😄
Какие же красивые машины!!!! Дух захватывает! Золотой век автомобилестроения. Разве современные все похожие друг на друга , могут с ними сравнится.
7:23 спидометр похож на копеечный,причем очень даже)))
Наоборот. Копеечный спидометр был похож на Dodgeвский спидометр
Осень крутое видео!) Кадры красивые.
Говорят, что лучшим был Роллс Ройс в плане комфорта и плавности хода. Брешут наверное
А он американский ?
@@januk3844
Он китайский.
В плане плавности хода лучшим считается наша родная "Чайка"
Воин Интернетный, щаз бы сравнивать роллс за 100 тысяч$ в с ширпотребом за 7-10 тысяч$ (в ценах 1970х годов).
@@januk3844 английский😄😄😄
Вы делаете лучшее обзоры, лучших автомобилей, молодцы!
Зависть! Слюни до пола! И сожаление о том что нам такого никогда не видать.
Завораживающая красота!
Тем кто интересуется процессом детального восстановлением ржавого Американского железа, в частности Ford Gran Torino 72" заглядывайте на мои канал)
abdul abdanahib да, вот ссылка ruclips.net/video/5i1LDK__388/видео.html
Позже гляну .
Старые американские машины это - шик автомобилестроение. Шедевр!!!
Плиз без дёрганых кадров, ато аж глаза заболели, и харит сильно.
Ничего не было,пока не прочел ваш комментарий.
Спасибо тем кто создает подобные ролики
Форд за7.7 тысяч у.е. это 5 тысяч рублей ссср по курсу 0.76 коп за доллар. Т.е. равно стоимости жигулей 🤣
и тут я мысленно сопоставил "копейку" и одного из этих красавцев((
...ХМм...Сто ДЮЖИХ КОНЕЙ,под капот Я,запрятал...А прадед,ВЕЗДЕ!?! Успевал, НА ОДНОМ..PS.Вы только меня,не считайте безумцем...(М.Боярский).Песня ,,Рыжий КОНЬ". Эх-х-х.
Напрягает когда картинка по кадрам идет.
Очень интересно,ничего лишнего нет,так держать! И да,очень жаль что забыли на данный момент (почти) про 2 типа двигателя-многолитровый V8 и малообъемный V12... Долбаные экологи,испортили всю романтику...
Я думал во всём виноваты топливные кризисы и высокие цены на бенз...
Это АМЕРИКА!!!! А мы в 79 году по талонам жить начали очередной раз(((
Америка выросла на автомобилях и культура производства, инженерная мысль были на очень высоком уровне. А из современной реальности эти автомобили смотрятся как произведение искусства.
А в совке холодильник был за РОСКОШЬ, БЛЯ:-):-):-):-)
😆😆😆😆😆😆😆
Самый лучший канал и ведущий на ятубе
Оргазм это не про секс оргазм это когда видишь такие очумелые автомобили)
И при чём, эстетический оргазм 😄😄😄
Контент огонь,все как всегда на высшем уровне.
Обожаю все эти машины, боже как мы умудрились всё это проебать.
Oktam Badalbaev как мы могли проебать то, чего у нас даже не было?
@@X3MT Ну да, с какого бока здесь МЫ.
@@X3MT 👍
Это нужно было проебать.
Эти моторы тех лет(до так называемой "больной эпохи") работали на бензине с добавлением ТЭС, который придавал высокие антидетрнационные свойства. И создавал серьезную угрозу для окружающей среды.
Не запретили бы его, какое содержание соединений свинца было бы в атмосфере. А это дрянь такая, на всём оседает.
Матчасть:
1) Харлампович Г.Д. "Многоликая Химия" - страница 116
2) На Ютубе есть ролики по этой теме
Хотя я и сам являюсь фанатом автомобильной тематики, и таких автомобилей, но где-то нужно находить компромиссы.
Теже электродвигатели и аккумуляторы в автомобилях это временная и нифига не экологичная альтернатива. Будущее за водородом и его экологичными способами получения, как вариант - топливные ячейки. И кто потом помешает зафигачить современный фарш в новодельные такие авто))
@@yns4412 Изыди