Автор, нет слов. В каждом ролике, я чувствую твое уважение и трепет к американской автоиндустрии. Видеоряд, история, подача - все на высшем уровне. Благодарю
От фаната американского автопрома хочу выразить Вам благодарность за качественный контент! До этого никто толком ничего не мог рассказать про такие автомобили с той эпохи. С большим удовольствием постоянно смотрю каждое Ваше видео.
амер машины в плане механики ни чем не отличаются от,например, ссср-все предельно просто,если не сказать примитивно-просто был размах и конкуренция,а так же благополучие и покупательская способность населения в отличии от совка с его плановой экономикой и госрегулированием. Ни в конструировании ни в качестве изготовления ничего особого там не было и нет до сих пор в отличии от японцев или европы,разве что самобытный дизайн и размер,но это в угоду специфики их дорог
@@olin9478 так вот,клоун дешёвый,перечитай ещё раз,что там написано и скажи мне,где там про конкуренцию Кадиллака и Газа? А вот в плане конструктива каддилак действительно ничем не выделялся- архаичная машина для пенсионеров
Я прсмотел тёплый ламповый видос, я почитал тёплые и добрые комменты, немного окунулся в атмосферу америки 60х и 70х..пустил слезу не знаю почему.. Вопрос ? Зачем люди никогда не ездевшие на этих машинах, не жившие америке 60х 70х, так смотрят эти видосы?! Не смотрят про солярисы, не смотрят про нексии, Возможно, все здесь присутствующие, в прошлой жизни жили в сша 60и 70х ездили на всем перечисленном в видео, испытавали радость, испытавали восторг, тащщились от форм тех машин, А сейчас (в новой жизни ) я пересматриваю эти видосы и испытываю какуюто не-обаснованную ностальгию, и не понятно почему, кажется будто я знаю эти машины, будто я там был, будто я понимаю всё о чём говорит автор, Вообщем одна ностольгия и легкая огорчённость не знаю почему. Ну а автору спасибо, за прекрасную подборку, за прекрасную подачу. И просто спасибо.
Друг автор тебе огромный при огомный лайк за проделанную работу. Я просто залип на 20 минут и словно окунулся в ту крутую эпоху американских тачек. И сложно что-то отметить они все по-своему уникальны. И красивые!!!
Постоянно смотрю эти ролики о машинах, очень интересно и познавательно. Если бы не автор, то я много не узнал о таких легендарных машинах. Автору РЕСПЕКТ!
Приятно смотреть и слышать грамотную и красивую речь! Хороший канал! Современные быдляки не могут даже по нормальному рассказать о своих телегах за несколько миллионов рублей и только мычат. Авторам большой палец за работу! Успехов вам ребята!
Я видел в живую отреставрированную импалу, это что то, словами не передать! Видео не передаёт практически ничего! Тачка очень меня впечатлила, особенно звук двигателя!
Этот предпоследний Крайслер Ньюйоркер- просто мечта. Особенно хорошо смотрится с открытыми дверьми и этим белым цветом салона... Просто какая-то икона прямо. Если провести аналогию с девушками, то как говорит один мой друг: "Кто-то же её трахает- и счастья своего не знает") Что мне нравится еще- так это то, что машины как эти с возрастом смотрятся только круче. Как жаль, что рулит экономика, а не дизайн и поиск лучших форм!.. Красота. Приятно было посмотреть.
Давай выпуск про седаны 50-х с легендарным аэростилем, и легендарный Cadillac ELDORADO 59 законодатель той моды - по моему это самые красивые американские авто прошлого столетия, спасибо автору, видос топ, лайк не глядя!))
Марафон в конце порадовал. По дизайну видно, что его разрабатывали для простым для производства. Все двери одинаково квадратные и доступ к колёсам задним свободный. Изгибов мало, чтобы штамповать детали было проще. Классическая рабочая лошадка как Виллис для армии, которую можно запустить на конвейер с минимальным оборудованием.
@@AutoTRENDY ну они поставили некоторое количество в полицейский департамент родного Каламазу. Ну и все. В принципе Чеккер Марафон это демонстрация того, что монополия ни к чему хорошему не приводит
Ну на эту тему можно долго дискутировать. Чекер продавал полицейские Марафоны не только в Каламазу, но и в некоторые другие департаменты в Штатах. Но прикол был в том, что хотя на заднее сиденье и можно было запихнуть до 6-ти бандитов, Марафон разгонялся с места до 50-ти КМ/ч за .... ТРИДЦАТЬ!!!!!!!!!!!! секунд. ПРи этом полицейский Чекер в 60-х был почти на полтора косаря дороже полицейского Доджа например. Короче в полиции он не прижился, хотя попыток было сделано немало....
Я один вспомнил про"Сверхъестественную Импалу"? Бррр, как представлю будущее на "электричках" компакт-класса, или даже на кроссоверах или "паркетниках", аж в дрожь бросает...
Отличная подача материала. Жаль, что про Checker Marathon не подробно освещено. А машинка заслуживает того, чаще её, в голливудских фильмах 70-80х, наверное ни один автомобиль не снимался.
Если ещё не нашли, то был такой переводной журнал в Союзе Automotive Industries (USA) 70-е...80-е годы (брал в "букинисте" в те времена). Там на последних страницах в каждом номере печаталась сравнительно подробная таблица всех выпускаемых в данный момент авто Штатов, а так же импорта из прочих стран на текущий тогда момент. Если для такси - то, скорее всего, дефорсированный эконом-движок для неспешного (относительно, конечно) передвижения по большому, густонаселённого мегаполиса. Что касается полис-каров, то по справ. данным в тех-же журналах (на удивление!), ставились весьма даже форсированные движки. Вероятно, дабы стражи закона могли загнать на обочину любого зарвавшегося маслика 😄. Ну, ещё, в журнале "Наука и Жизнь", в рубрике "Автосалон", в каком-то из номеров начала 80-х, была рубрика "такси" (ну, или "автомобили такси"), где Чеккер присутствовал. Но тех. данные могут быть и не совсем уж и точны (наверное по велению партии😉)
Автор, пересмотрел все видео. Но как говорят, оставьте комменты. Я очень хочу , что бы ты разобрал сначала, линкольн и меркюри, а потом в чём разница между кадилаком и шевроле. и самое главное. разбери импалу 90 года
Интересная штука. Что все самые сногсшибательные по дизайну американские авто имеют именно 69 модельный год. Причем у разных производителей в один и тот же год. Мистика какая то. Нью Йоркер красавец и 69 и 72 годов.
Пожалуйста, попробуйте взять телефон в руки и пройти вокруг машины. И вы получите ту же самую "дергающуюся" картинки. При этом, следует учитывать, что ваш современный телефон снабжен мощной системой электронной стабилизации, в отличие от большинства камер и телефонов, а иногда и пленочных кинокамер, на которые снимались ролики фигурирующие в большинстве моих видео. Монтажной программе действительно иногда не хватает производительности компа, но в подавляющем большинстве случаев все зависит только от качества исходного материала.
Автор, нет слов. В каждом ролике, я чувствую твое уважение и трепет к американской автоиндустрии. Видеоряд, история, подача - все на высшем уровне. Благодарю
Да,здесь,в США,очень красивые машины.
Вечно могу смотреть на эти машины из США 60-70 хх гг
а на вишнёвую девятку долго будешь смотреть?
не ты один такой восхишаюсь амерскими авто
@@БыстрыеиГромкие-р5п а я люблю смотреть на жигабигуле)))
е38... е36...w124 на эти машины смотри...
@@диманиконов-г2э
Эти немецкие корчи уже осточертели. На каждой помойке сколенвстающей их навалом
Континенталь и Нью-Йоркер просто шикарны!
Жду выпуск про мои любимые 70-е
однозначно.... прямо аж духовный оргазм....
От фаната американского автопрома хочу выразить Вам благодарность за качественный контент! До этого никто толком ничего не мог рассказать про такие автомобили с той эпохи. С большим удовольствием постоянно смотрю каждое Ваше видео.
Какой же качественный подход к выпускам! Этот газетный стиль, боже, как же круто! Респект!
Жаль что мало кто обращает на это внимание.
@@AutoTRENDY спасибо, очень качественно снимаете
Я обращаю внимание, газетныйстиль круто, но с телефона не всегда получается прочитать колонки слева от фотографий, а в целом отличная подача и контент
Всю жизнь искал информацию и видео про амеров прошлого века. А тут такой канал. Спасибо тебе за твои труды👍👍👍
Американцы всегда умели делать машины!!! Красивые авто и топовый видос 👍 Спасибо!!!
амер машины в плане механики ни чем не отличаются от,например, ссср-все предельно просто,если не сказать примитивно-просто был размах и конкуренция,а так же благополучие и покупательская способность населения в отличии от совка с его плановой экономикой и госрегулированием. Ни в конструировании ни в качестве изготовления ничего особого там не было и нет до сих пор в отличии от японцев или европы,разве что самобытный дизайн и размер,но это в угоду специфики их дорог
@@0_376 честно
@@olin9478 так вот,клоун дешёвый,перечитай ещё раз,что там написано и скажи мне,где там про конкуренцию Кадиллака и Газа? А вот в плане конструктива каддилак действительно ничем не выделялся- архаичная машина для пенсионеров
Oleg X Мракобес,твоя сраная Волга 24 это конкурент Форд Фалкон и тот же Галакси с которых она были скопирована,клоунаду здесь разводишь...
@@0_376 Американский автопром был есть и будет всегда лучше, чем советский и русский. Американские мускл кары самые лучшие!!!
За "Марафон" отдельное спасибо. Эта машина, была почти в любом американском кино 80-90х годов🙂
Раньше машины были не просто машинами, а настоящими автомобилями!
АвтоТАЗ: WTF?!
Раньше Константины,были Иннокентиями
Я прсмотел тёплый ламповый видос, я почитал тёплые и добрые комменты, немного окунулся в атмосферу америки 60х и 70х..пустил слезу не знаю почему.. Вопрос ? Зачем люди никогда не ездевшие на этих машинах, не жившие америке 60х 70х, так смотрят эти видосы?! Не смотрят про солярисы, не смотрят про нексии, Возможно, все здесь присутствующие, в прошлой жизни жили в сша 60и 70х ездили на всем перечисленном в видео, испытавали радость, испытавали восторг, тащщились от форм тех машин, А сейчас (в новой жизни ) я пересматриваю эти видосы и испытываю какуюто не-обаснованную ностальгию, и не понятно почему, кажется будто я знаю эти машины, будто я там был, будто я понимаю всё о чём говорит автор, Вообщем одна ностольгия и легкая огорчённость не знаю почему.
Ну а автору спасибо, за прекрасную подборку, за прекрасную подачу. И просто спасибо.
Друг автор тебе огромный при огомный лайк за проделанную работу. Я просто залип на 20 минут и словно окунулся в ту крутую эпоху американских тачек. И сложно что-то отметить они все по-своему уникальны. И красивые!!!
Все хороши, но к Понтиакам у меня давняя любовь, и здесь для меня Боневилль вне конкуренции)
Топ канал про топ машины! Каждый выпуск - шедевр!
Теперь я знаю, у кого ГАЗ спиздил дезигн для 24-й волги. Хотя, стоп... ВЕСЬ ГАЗ построен Фордом... Ой, мама...
Вот это красота , вот это дизайн!!! Класс !!!! А мой батя о москвиче мечтал , а тут такие автомобили. Боневиль и Континенталь просто супер!!!
Но это ни как не принижает вашего Отца,что было то и имели🤷
За Континталь люто плюсую! Я ждал, надеялся и верил) Давай отдельный видос про эту линейку, если конечно есть что про него рассказать.
На высочайшем уровне подано. Дальнейших успехов!!! Это мой любимый канал по данной тематике.
Это топовый канал!!
Не понимаю почему так мало подписчиков...
Ну...
@@petrnesterov6871 лом гну
публика сегодня такова - то есть всякие детские каналы - миллионики, запросто! Не говоря про пранки и более серьёзные гадости
Потому что, нет внутреннего японского рынка.
Дело наживное, я пару дней тому случайно наткнулся, сразу подписался и пересматриваю контент часами, каждый вечер!
Piękny i professionalny kontent. Brawo. Nawet Polska 🇵🇱 ogląda to.
Omlouvám se, že odpovídám po 2 letech, ale rozumíte ruštinu?
Nevím polsky, proto píšu v češtině xD.
Польша центр мира?? Не слишком ли высокого мнения о себе
@@skela-grebhelesh Дядя, Ты дурак?
@@skela-grebhelesh не обижайся
Теперь ждем такое де про 70-е годы)
Вот умели же раньше делать,что не авто то шедевр.
Какие же они все красавцы!!! 👍🏽
Постоянно смотрю эти ролики о машинах, очень интересно и познавательно. Если бы не автор, то я много не узнал о таких легендарных машинах. Автору РЕСПЕКТ!
Линкольн 61-63 годов - это нереальный дизайн❤️
СУПЕР ГОДНЫЙ КОНТЕНТ на этом канале!!! Автору БРАВО👏👍👍👍и СПАСИБО!! Видеоряд, тексты, озвучка - все на высоте! А какая потрясная тематика!🚗🚓🚙🏎️
Приятно смотреть и слышать грамотную и красивую речь! Хороший канал! Современные быдляки не могут даже по нормальному рассказать о своих телегах за несколько миллионов рублей и только мычат. Авторам большой палец за работу! Успехов вам ребята!
респект за то, что про Марафон не забыл! )))
Спасибо за видос, просто не оторваться. 👍
Это шедевр американского машиностроения золотые годы 60-70 красивее по сей день нет чем авто тех лет.
даже 50е ну и 80е
Как же интересно автор рассказывает, слушать одно удовольствие)
Изящно, красиво,превосходно! Возбуждает мозг! Не то что сегодня примитивно и скучно!? Одним словом коробки! Лайк! За показанное.!
Классно сделано!!!! Спасибо, ребята! Сам езжу на "Америке"! Приятно смотреть такие профессиональные видосы!!! Спасибо!
Вот те нааа, тока открыл Ютуб и тут новый видосик😋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Такая же история )
Бризвэй шикарен, а цвет просто волшебный!!! Сейчас даже за доплату таких не выбрать(хз как насчёт дорогущих бизнес классов)
Вот это я понимаю семейные автомобили
Благодарю тебя за материалы и работу. Успехов в этом нелёгком деле.
Первый выпуск где появилась реклама, но как подача то сделана)) Молодец!! Каждый выпуск великолепен!
А у нас была "Волга", которую подавляющее большинство не могло приобрести
Красота!!! канал просто супер братэло!!! уже вошло в привычку, ставлю лайк,а потом уже Смотрю!!!
Американские автомобили 60-70-х годов - самые красивые за всю историю. Потом пошла деградация во всём.
Топливный кризис...
⁵5
скажи это глядя на nissan s15, bnr34
Очень качественные видосы делаете, пром хочется переродиться в 60-х в америке
понимаю теперь коллекционеров: ХОЧУ ВСЕ
Не всё а ВСЁ!!!
Как всегда отличное видео. Хотелось бы увидеть историю Шевроле Импала!
Доберемся до Импалы, но не сразу
Супер шикарно, золотое время автодизайна и технологий!!!
Канал супер! Всё интересно. Живем как в пещере, ганты, весты, прочий шлак. Вот с кого пример нужно брать!
Шикарные авто.... Именно шикарные! Американское авто ни с чем не спутаешь! Корабли!!! А сейчас сплошная унификация!
Я видел в живую отреставрированную импалу, это что то, словами не передать! Видео не передаёт практически ничего! Тачка очень меня впечатлила, особенно звук двигателя!
Lincoln Continental 61-го очень красивый. Тащусь от него!))
Номер 10 очень четкий. Спасибо за интересное повествование!
Линкольн континенталь, самый лучший авто тех времён.
Полностью согласен)
Помнишь его в фильме "3000 миль до Грейслэнда"?💪🏻😎👍🏻
@@АндрейЛ-б6й вроде не смотрел.но гляну
И в "Матрице"
Хорошие салоны в авто раньше были - уютные и с хорошей отделкой.
Такой крайслер ньюйоркер, это первая иномарка, которая появилась в нашем городке, в середине 80х. И это самая красивая машина на мой взгляд.
Максим спасибо тебе за видео!
Шикарные авто ! Автомобили для людей ...
Этот предпоследний Крайслер Ньюйоркер- просто мечта. Особенно хорошо смотрится с открытыми дверьми и этим белым цветом салона...
Просто какая-то икона прямо.
Если провести аналогию с девушками, то как говорит один мой друг:
"Кто-то же её трахает- и счастья своего не знает")
Что мне нравится еще- так это то, что машины как эти с возрастом смотрятся только круче.
Как жаль, что рулит экономика, а не дизайн и поиск лучших форм!..
Красота. Приятно было посмотреть.
ПАСИБО ! Ты ЛУШИЙ ! Основательный подход УВАЖАЮ !
Линкольн Континентал просто бесподобен, не зря его даже в 1ю матрицу взяли
всегда смотрю ваши видео,так как всегда показываете какую-то редкую диковинку из мира американского автопрома. Лайк за ваш труд.
Спасибо за Чекер!
В сериале "Друзья" на нём Фиби ездила.
Это было "такси её бабушки".
Шикарньій топ! Каждая машинка словно конфетка! Вот она - вершина люксовости и стиля!😍😍😍😍😍
Мне понравился’Линкольн Континенталь ‘1961 красавец!!
Спасибо! Очень хороший обзор!
Только по-настоящему богатая страна и её жители могут позволить себе такие автомобили
Это песня, а не авто! Красавцы!
Давай выпуск про седаны 50-х с легендарным аэростилем, и легендарный Cadillac ELDORADO 59 законодатель той моды - по моему это самые красивые американские авто прошлого столетия, спасибо автору, видос топ, лайк не глядя!))
Не. Самые красивые - это 70-е и вторая половина тридцатых.
Респект Тебе парень!.Хоть ты правдиво преподносишь инфу!
Не машині, а шедевер, восхищаюсь каждой моделью!!!!
Марафон в конце порадовал. По дизайну видно, что его разрабатывали для простым для производства. Все двери одинаково квадратные и доступ к колёсам задним свободный. Изгибов мало, чтобы штамповать детали было проще. Классическая рабочая лошадка как Виллис для армии, которую можно запустить на конвейер с минимальным оборудованием.
Американская Волга - шла только в такси и то в те, которые Чеккер купили в свое время. Правда от требований к безопасности их это не спасло.
Нет не только в такси
@@AutoTRENDY ну они поставили некоторое количество в полицейский департамент родного Каламазу. Ну и все. В принципе Чеккер Марафон это демонстрация того, что монополия ни к чему хорошему не приводит
Ну на эту тему можно долго дискутировать. Чекер продавал полицейские Марафоны не только в Каламазу, но и в некоторые другие департаменты в Штатах. Но прикол был в том, что хотя на заднее сиденье и можно было запихнуть до 6-ти бандитов, Марафон разгонялся с места до 50-ти КМ/ч за .... ТРИДЦАТЬ!!!!!!!!!!!! секунд. ПРи этом полицейский Чекер в 60-х был почти на полтора косаря дороже полицейского Доджа например. Короче в полиции он не прижился, хотя попыток было сделано немало....
Супер обожаю эти видосы
Ваз и сейчас нервно курит в сторонке, спустя 70 лет!!
та какой там ваз, все гробовозки совка.
не ВАЗ, а наВОЗ
Я один вспомнил про"Сверхъестественную Импалу"?
Бррр, как представлю будущее на "электричках" компакт-класса, или даже на кроссоверах или "паркетниках", аж в дрожь бросает...
Вишнёвый Buick Wildcat 1966 года в кузове купе и с белым салоном видел в живую. Шикарный огромный автомобиль!
5:06 , не нашел в интернете, подскажите пожалуйста что значит вместо кардана система с гибким кабелем ?
Ну Американцы ТАЧКАДЕЛЫ, супер!
Отличная подача материала. Жаль, что про Checker Marathon не подробно освещено. А машинка заслуживает того, чаще её, в голливудских фильмах 70-80х, наверное ни один автомобиль не снимался.
Если ещё не нашли, то был такой переводной журнал в Союзе Automotive Industries (USA) 70-е...80-е годы (брал в "букинисте" в те времена). Там на последних страницах в каждом номере печаталась сравнительно подробная таблица всех выпускаемых в данный момент авто Штатов, а так же импорта из прочих стран на текущий тогда момент. Если для такси - то, скорее всего, дефорсированный эконом-движок для неспешного (относительно, конечно) передвижения по большому, густонаселённого мегаполиса. Что касается полис-каров, то по справ. данным в тех-же журналах (на удивление!), ставились весьма даже форсированные движки. Вероятно, дабы стражи закона могли загнать на обочину любого зарвавшегося маслика 😄. Ну, ещё, в журнале "Наука и Жизнь", в рубрике "Автосалон", в каком-то из номеров начала 80-х, была рубрика "такси" (ну, или "автомобили такси"), где Чеккер присутствовал. Но тех. данные могут быть и не совсем уж и точны (наверное по велению партии😉)
Спасибо большое, лучший канал
Шикардос, не чита нынешнему дизайнерству, что ни машина, то шедевр, помпезно, аристократично, индивидуально, настоящее искусство!!!!!
Линкольн Континентал ван лав
ван дам,жан клод ван дам
Чудесные машины!!!
Молодец, что развиваешся, рекламу загоняешь под своим стилем!
Под таким стилем она и не бесит)))
Лучший сайт про авто
Автор, пересмотрел все видео. Но как говорят, оставьте комменты. Я очень хочу , что бы ты разобрал сначала, линкольн и меркюри, а потом в чём разница между кадилаком и шевроле. и самое главное. разбери импалу 90 года
Очень рад что в топ попала Импала, хотя мне больше по душе Импала 67-го
Видео то что надо 👍👍👍
Офигенные тачки.Топ
Крайслер НьюЁркер ваще приколол .
Красава! Новый автообзорный канал появился, прямо бальзам
Жду про автомобили 30-х или 50-х
Зрелище завораживает
Какая красота!
Где этот момент когда мы свернули не туда?...
За чекер марафон отдельное спасибо, трудягу в такси,много в фильмах его видел, а ты его на 1е место. Бальзам для души.
На логане работаю, уже как 6 лет
Рассказывайте пожалуйста какие опции они предлагали !
Тогда видео растянется часа на четыре)))
АвтоТРЕНДЫ блин, дак интересно же!!!
Спасибо за контент.
Спасибо!
люблю американские товары и кино ! . ))
Molodes,a kto delaet eto vce,ya dymau,ygnetennie ivane iz vyalikoi rossie,spasibo,dorogoi vanya za tvoi tryd,try, eti avto
нью йоркер ! супер дизайн! простой элегантный и не кричащий! но в то-же время очень красивый!
Красавцы. 1 и 10 шикарны.
Спасибо, просто супер!
Интересная штука. Что все самые сногсшибательные по дизайну американские авто имеют именно 69 модельный год. Причем у разных производителей в один и тот же год. Мистика какая то. Нью Йоркер красавец и 69 и 72 годов.
Отличный канал, автору респект и лайк ! но, у меня одного картинка дерганая и плавающая ? мб монтажная прога дурит ?
Пожалуйста, попробуйте взять телефон в руки и пройти вокруг машины. И вы получите ту же самую "дергающуюся" картинки. При этом, следует учитывать, что ваш современный телефон снабжен мощной системой электронной стабилизации, в отличие от большинства камер и телефонов, а иногда и пленочных кинокамер, на которые снимались ролики фигурирующие в большинстве моих видео. Монтажной программе действительно иногда не хватает производительности компа, но в подавляющем большинстве случаев все зависит только от качества исходного материала.
Линкольн континенталь 61 года просто красавец👍