У меня тоже на холостых показывал 12.1в, а при движении 13.2в, оказалось ремень ослаб потрескался и растянулся. Сейчас 14в на холодную, а на прогретую 13.5в.
матиз на холостом показывает 14.35 36. Это нормально? Продавец аккумулятора говорит это чуть больше поэтому жидкость в акуме испорился сегодня новую поставил, это в норме, или чуть больше дает ?
В нынешнее время генератор должен выдавать примерно от 75 до 100 тыс рублей, иначе аккумулятор будет плохо заряжатся, и уйдёт жить к другому авто...)))
90ампер умножаем на напряжение(условно 13.6)=1224ватт.но догадываюсь вы не это хотели услышать, на неправильно поставленный вопрос, получаем неправильный ответ
@@Vladimir-y4d2e Почему не это , именно это , и почему не правильно заданный вопросс ? А как его ещё можно задать ? На генераторе написано , что он на 90 ампер , а сколько это в ватах не написанно , и откуда мне узнать сколько чего он сможет потянуть ?
@@igorliskovski4331 я снял гену, отвёз в ремонт, проверили на стенде и оказалось не исправен РР, поменяли и всё норм. Нет такое напряжение это не норма!!!☝🏻
@@александрсмирнов-т7у коллектор! Токосъёмные кольца, но от них такого не должно быть. А больше там не́чему ломаться... На корпус разве что обмотка пробивает...(но тоже симптомы другие должны быть)
😂прочитал все коменты и понял Что я попал в дурдом. Настоящий гена Должен выдавать 36 -50 вольт а Р/ Р держит в заданных пределах совместно с Акумом!!!!!!!!!
Парни выручайте, уже не знаю куда копать. Первый вопрос, на сколько горяче у вас греется генератор и за какой промежуток времени ? Гена у меня греется примерно за 5 минут ( греется статор ) при включенном ближнем светом и печкой, греется так что рука может терпеть не более 1 секунды, зарядку выдаёт с нагрузкой и без нее 14,4 - 14,5 Изначально гена у меня был мертвый, я его возил в специализированный сервис на ремонт, где мне поменяли диодный мост и реле регулятора напряжения, после установки проехал 20 км и зарядка снова кончилась, повез второй раз, опять поменяли диодный мост и теперь боюсь что он опять сгорит. АКБ новый заряженный, пробовал снимать с новой машины АКБ, результат такой же. Если ничего не включать, при таких условиях гена чуть теплый. Подшипники кстати тоже меняли, денег взяли немероно, лучше бы новый сразу купил.
Проверь со включенными фарами вентиляторами и обогревами - должно быть не менее 13.5, ну может 13.2 иногда моргать если 13 и ниже то нужно регулятор менять по идее или клеммы чистить как минимум ниже 13 в всегда недозаряд будет.
Понять не могу ,почему 13. 3-13 5 при запущенном двигателе и уже давно заряденном аккумуляторе это не нормально ? Мне ,кажется, может быть 12,5 в этот момент даже так как сам аккумуятор 12 -ти вольтовый. На фига такое напряжение большое 13.5 ,когда аккумулятор произведен на заводе как 12
Ха! не все так просто! Нормальное напряжение 13.5 - 14 .5 В но тут еще от машины зависит - мазда с генератором мицубиси дает при разряженном акб 14 - 14.7 и при заряженом 13.2 13.5 - это чтоб не кипятить акб сделано. оригинальные и некоторые китайские регуляторы напряжения умеют так регулировать - в итоге аккум нормально служит долго. ну глупыхх неметских авто 14.5 всегда ну с небольшой погрешностью они тупо держат эту цифру аже несмотря на нагрузку в виде фар и прочих потребителей и кипятят акб!
как он может кипеть,если современные кальциевые аккумуляторы кипят при 16-16,5 вольт!!! )))))))))значит у тебя или тачка древняя,или проблема с зарядкой,одно из двух.
Молодец! Коротко и ясно.
У меня тоже на холостых показывал 12.1в, а при движении 13.2в, оказалось ремень ослаб потрескался и растянулся. Сейчас 14в на холодную, а на прогретую 13.5в.
А 13.5 Вольт это мало?
@@kpuboubolt975при полной нагрузке только, а без нагрузке это очень мало
матиз на холостом показывает 14.35 36. Это нормально? Продавец аккумулятора говорит это чуть больше поэтому жидкость в акуме испорился сегодня новую поставил, это в норме, или чуть больше дает ?
У меня гена даёт 13.7 ( под нагрузкой и без нагрузки) каждый год меняю аккумулятор!!!
Такая же х.Тоже год полтора
Спасибо
Генератор проверяется под нагрузкой!!! То есть включить все потребители и замерить 13.8 это минимум что должен выдавать генератор.
Сколько ампер приходит на Акум?
Я замерял на классике то 0.8 ампер при 14.2 вольтах
@@romanverny5490жертвы ЕГЭ ,учите закон Ома,пля
Здорово,уменя калина2010года 14,67-14,7(норма да?)
Всегда это как ?То есть когда все абсолютно нагрузки включить ?
а если генератор выдает 14.6 на хонде джаз 2009, на Аккумулятор MF 46B19L 44 Ач 380А обратная, не много ? в заведенном
Если на таблетке написано 14 вольт как больше выдаст?
Бывает регулятор напряжения не исправно может быть и выдавать 15вольт
Подскажи пожалуйста где находится реле генератора??
у меня 14 18 значит это хорошо
Сколько ампер?
А потолок есть?
Здравствуйте.А сколько он выдает без аккумулятор?
Ну , если на работающем моторе , снять клему с аккумулятора и замерить напряжение с генератора напрямую ? у меня 11, 7 в . - ЭТО НОРМАЛЬНО ?
Это не нормально , 11,7 убьёт аккумулятор
Я недавно приобрели генератор от авторазборки она сейчас покаже16.5 это повреждение генератор или как
Сколко видават генратор бош 70а 14v скажит
А если выдает 15в. Без включенныых приборах
Значит отлично всё
В нынешнее время генератор должен выдавать примерно от 75 до 100 тыс рублей, иначе аккумулятор будет плохо заряжатся, и уйдёт жить к другому авто...)))
Нужно перестать генерировать из себя аленя .
😂а ещё механиком
Обозвался
Нужно отзывы писать -трезвым.
Подскажи 15 стабильно выдаёт
Плохо для аккумулятора и для всех приборов
@@Roman-w6p5t нихрена приборам не будет и при 16 В,да и 15 В для современного аккумулятора тоже не проблема.чтобы на 100% зарядить нужно 16-16,5 В.
А 13.7 это норм или нет, у меня при включение дальнего все вырубает а потом все норм 💁♂️переходишь на ближний норм а на дальний даже загорается акум
Автор ролика скажите пожалуйста сколько ват должен выдавать 90 амперный генератор ?
90ампер умножаем на напряжение(условно 13.6)=1224ватт.но догадываюсь вы не это хотели услышать, на неправильно поставленный вопрос, получаем неправильный ответ
@@Vladimir-y4d2e Почему не это , именно это , и почему не правильно заданный вопросс ? А как его ещё можно задать ? На генераторе написано , что он на 90 ампер , а сколько это в ватах не написанно , и откуда мне узнать сколько чего он сможет потянуть ?
@@Иван-ы9й6т Правильный вопрос будет такой -при каких оборотах мой 90 амперный генератор выдаст эти самые 90А.
@@Иван-ы9й6т И еще -генератор не может выдавать Ватты потому что он производит энергию а не потребляет её,потому и не написано на нем.
@@Gibraltar12fyна любых
А при запуске 15,3в, как прогреется 14,7, это норм?
У меня тоже так.как мороз
@@igorliskovski4331 я снял гену, отвёз в ремонт, проверили на стенде и оказалось не исправен РР, поменяли и всё норм.
Нет такое напряжение это не норма!!!☝🏻
подскажи при оборотах 14,4 вк фары 14.4 а на холостых поднимается до 15.5
что это можит быть ?
Регулятор напряжения!
@@Ergl_ оказалось нет
@@александрсмирнов-т7у 2 варианта, Диодный мост и регулятор(щетки)...
Другого там быть не может
@@Ergl_ есть специолисты кто третий вариант предложит ?
@@александрсмирнов-т7у коллектор! Токосъёмные кольца, но от них такого не должно быть. А больше там не́чему ломаться...
На корпус разве что обмотка пробивает...(но тоже симптомы другие должны быть)
лучше ролик снял бы каким током заряжает АКБ,
Стоит 70 а 14 вольт. Характеристика гениратора бошь. Ьак что не везде
😂прочитал все коменты и понял
Что я попал в дурдом.
Настоящий гена
Должен выдавать 36 -50 вольт а Р/ Р держит в заданных пределах совместно с
Акумом!!!!!!!!!
Здравсьвуйте, 14,5 должен выдавать на холостых оборотах или разницы нет? Дело в том что у меня на холостых показывает 12,3 а на средних оборотах 14,4
Регулятор меняй
Значит подшипник полетел. Раз на холостых не вывозит.
14,5
Парни выручайте, уже не знаю куда копать.
Первый вопрос, на сколько горяче у вас греется генератор и за какой промежуток времени ?
Гена у меня греется примерно за 5 минут ( греется статор ) при включенном ближнем светом и печкой, греется так что рука может терпеть не более 1 секунды, зарядку выдаёт с нагрузкой и без нее 14,4 - 14,5
Изначально гена у меня был мертвый, я его возил в специализированный сервис на ремонт, где мне поменяли диодный мост и реле регулятора напряжения, после установки проехал 20 км и зарядка снова кончилась, повез второй раз, опять поменяли диодный мост и теперь боюсь что он опять сгорит.
АКБ новый заряженный, пробовал снимать с новой машины АКБ, результат такой же.
Если ничего не включать, при таких условиях гена чуть теплый. Подшипники кстати тоже меняли, денег взяли немероно, лучше бы новый сразу купил.
Якар может внутри замкнутом не может сразу загорит диотный мост
Проверь со включенными фарами вентиляторами и обогревами - должно быть не менее 13.5, ну может 13.2 иногда моргать если 13 и ниже то нужно регулятор менять по идее или клеммы чистить как минимум ниже 13 в всегда недозаряд будет.
Ниже 13,6 и то будет недозаряд
У меня без нагрузки даёт 14.7 примерно. С нагрузкой 14.2
У меня 14.7 с без нагрузки и с нагрузкой 14.6. Почему такое высокое? Норма 14.2 на прогретуб
Понять не могу ,почему 13. 3-13 5 при запущенном двигателе и уже давно заряденном аккумуляторе это не нормально ? Мне ,кажется, может быть 12,5 в этот момент даже так как сам аккумуятор 12 -ти вольтовый. На фига такое напряжение большое 13.5 ,когда аккумулятор произведен на заводе как 12
правильно нужно замерять при оборотах 2000
Не хватает знаний,а туда же в учителя...
А 13.9 нормальное?
мало.аккумулятор принапряжении 14,2 заряжается на 80-90%,чтобы да 100% зарядить нужно 16,5 В,вот и думай.
@@prris28это относится только к кальциевым акб. Для обычного акб достаточно будет и 14.5-15 вольт чтобы зарядить полностью.
Ха! не все так просто! Нормальное напряжение 13.5 - 14 .5 В но тут еще от машины зависит - мазда с генератором мицубиси дает при разряженном акб 14 - 14.7 и при заряженом 13.2 13.5 - это чтоб не кипятить акб сделано. оригинальные и некоторые китайские регуляторы напряжения умеют так регулировать - в итоге аккум нормально служит долго.
ну глупыхх неметских авто 14.5 всегда ну с небольшой погрешностью они тупо держат эту цифру аже несмотря на нагрузку в виде фар и прочих потребителей и кипятят акб!
У меня фольцваген гольф 4 с включенными фарами, и радиом выдаёт 13,89 это нормально?
как он может кипеть,если современные кальциевые аккумуляторы кипят при 16-16,5 вольт!!! )))))))))значит у тебя или тачка древняя,или проблема с зарядкой,одно из двух.
Это что за бред трактор работает
Привет механик
Вот где конь зарыт.
Не о чём