Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
まーさんは、ずっとこのままでいて下さい、初心者ではない長年素人DIYの私にとっては身近な親近感がある人なのですから、話し方も穏やかなだし私もまーさんの様な人になるべく日々努力しております!
何にも知らない素人です。奥深さが故、全尺見てしまいました。プロの腕に感動です。興味が湧いてきました。知らない世界を教えてくださってありがとうございます。
圧は握ったときの圧力です。それと いつも柚子肌が荒くなっているので ベースカラーを塗る前にロックならブレンダーを先に塗って下さい指触乾燥後にベースカラーを塗ると平滑に馴染みやすくなります。ベースカラーを塗る前に毎回ブレンダーを塗って下さい。塗り方は上手いと思いますよ。ガンスピードはゆっくりを意識する必要はそんなにないです。めちゃくちゃ速い人もいますから。吐出が多めですから速いほうがいいかもです。おせっかいすみません。
いつも楽しく拝見しています。車弄る系のRUclipsも沢山ありますが、まーさんの動画が自然に見やすいです。たまに出るギャグ（笑）もツボにハマります。多分、年齢が近いせい（笑）。これからも頑張って下さい！
ありがとうございます
自動車鈑金を勉強している者ですがスプレーガンを吹いているときの圧が指定圧で合っていると思いますのでまーさんが仰っている通りだと思います。
雨にも負けず風にも負けず雪にも夏の暑さにも負けぬまーさんのような人に私はなりたい
ご苦労様です！エア圧は、塗料が出るまで握った時のエア圧で間違っていないです。しゅばらしぃ❤
私もエア吹いてる最中だと思います。エアー出しながらレギュレーター調整してますから。
楽しみに視聴させて頂いております暑い中ですがお身体に気をつけて塗り塗りして下さいませ
今回の動画で登場のブロワー式の塗装ツール、とても勉強になりました。風圧や塗料の量の関係で様々な条件があるんですね。塗装は難しいから専門業者に任せたらみたいなご意見もありますが私はまーさんがポルシェのレストアにまつわる全ての作業をＤＩＹネタとして挑戦されることはしゅばらしいことだと思います。完璧に仕上げることより、レストアをどこまで極めるかの方が意味があると思います。
いつ収録したものか分かりませんが、暑いですので体調には気を付けて作業してください
シャーシのコートはジェットフローガ ン最高に厚塗り出来ますし、純正風になりますよ〜😊
私は今のところホイールや小物しか塗ってないのですが、恐らくガンは一番安いのと同型だと思います。高い奴、憧れますねー
まぁさん、ポルシェの続きみたいです！よろしくお願いします！早く早く！ｗ
完璧求めるなら外注だし、極めたいなら修行だけど、素人整備の範疇なら、どうなっていいからやってみよう(DIY)の姿勢はまーさんらしいと思います‼️暑いので気をつけて、頑張ってください。(修行しようにも、今の活動続けながら、都合のつく時だけ教えてとは行かないですからね。板金塗装系の配信者の方とコラボ出来ると良いのですが)
サフェーサー塗りで肌感を意識して塗装すれば、クリヤー塗装でも肌を整えられます。ザラつかせてもNG、垂れさせてもNG。要は、サフェーサー塗装が上手に出来なければ、カラーベース・クリヤー塗装も上手くなれません。塗装は下地作りが大事です。
せっかくの上カップ式ですから、ガンの角度に合わせて角度調整された方が、塗料も無駄無く最後まで空気吸う事も無いですよ〜🤗私も、海外のレストア番組観てて、調色カップをそのままガンに付けれるのは憧れましたが、塗料残量をちょいちょい確認したいので諦めました🤫
ミストが飛び散らないのはいいですね。初期コストさえクリアできれば欲しい…
サフがゆず肌になるのは気温が高くて揮発が速いからかもです。あと、せっかくppsなので、塗面とキャップを並行にして運行してください。離れている側にミストが飛んでぼつぼつができます。サフだから研げばいいけど、上塗りやクリヤーは致命的です！もっとも、サフと上塗りはガン分けてくださいね。上塗りとトップはws-400がおすすめです。高いですが、、。
気温の高い季節はスプレー塗装に向きません。以前、剥げてきたグリルを塗り直そうとして 鬆(す)が入った様になったことがあります。 気温が高く塗装表面だけが固まってしまって、それをエアーで押さえた様になってしまって まだ固まっていない内側の塗料が乱されて厚みにムラが出てしまったのだ思います。 、、、ですので本番の塗装はもっと気温の下がる秋も中頃を過ぎてからにした方が良いかと思います。
塗り終わったら軽く握ってエアーで乾かす方法がありますよ
お待ちしてました🙏
プラモデルの話で申し訳ないんですけど、ある時、カサカサ、粒々の塗装になってしまいました。模型用のミニコンプレッサーを初めて使った時だったと思います。 圧力が低くて空気の吐出量も少なかった為だと考えるに至りました。その次からは、塗料を塗る時は缶入りのガスを使っています。 空気圧と吐出量は連動していると思いますのでその辺もお気を付けください。“吐出量が少ないと気流速度も下がり塗装面に届くまでに塗料の霧が空気中で大きな粒に集まってしまう”という仮説で話しているのですが果たして成り立つでしょうか? (まぁ、まーさんが使われているクラスのコンプレッサーなら問題ないでしょうけど、、、)
現在外気温からしてあれだから解決策はエアコン導入するしかないんだよな
ベースカラーはある程度のガンで塗れるが、外車のトップコート塗るなら、SATAのガンが塗りやすい！
３５度の部屋で電子工作したり、爆熱のPCでゲームしてますｗ。途中、睡眠不足もあり意識を失ったり。ｗ （居眠り）。熱中症は２回なったかな。皆さん、ほんとに気を付けて。血液が沸騰して動けなくなるので。
弘法筆を選ばず、弘法ならざる我々は道具にお金をかけるのですｗ暑いですが体調にはお気をつけてあと、ガンの設定はあくまで目安であり、気温・湿度や吹き方に依存します（距離や速度など）。なので失敗しなければそれが正解かと。
そのマスクフィルターで大丈夫ですか？
他の人がスプレーガン塗装するのを見るのってプロ以外ではyoutube黎明期からするとまーさんくらいじゃなかったのかなぁ？他にはあまりいなかった気もする。気温、気圧、湿度によってガン塗装は濃度や圧を皆さん変えてますよね。シンナーの種類とか。こうじゃなきゃいけない！って言い切れない側面がある。と、ちっちゃいコンプレッサで楽器を塗装してるだけの自分が言ってますがｗ。
ガンよりカップの方が気になってしまう
昔建築塗装工のバイトをしていたことがあります。壁面は吹付もありますが、刷毛やローラー塗りのほうが多い気がします。で、こだわる職人さんは小一万する刷毛などを愛用しているとか(見たことはない)。水切と壁の際とかをマスキングなしにきれいに塗れるとかなんですかねぇ。それにしても刷毛に一万？と驚いたことがあります。
36.7度って体温を上回ってないですか？ご無理なさらない様にがんばって下さい
工場内でそれだと、倒れる危険あるかと思うｗ
まぁ～f(^_^;初めて知る事って、なかなか無くならないですね～(^^)💡
涼しくて何よりです(笑)
36度で工場内だと倒れるかもよ。最近救急車で運ばれている人多いっぽいね。32度ぐらいまで下げたほうが良いかも。若い時に、板金塗装していたけど、正直そんなスプレーガンの知識はなかった。あるものをそのまま使っていた感じで、ほとんど感覚だけで塗っていたんで。要は、ちゃんと完成してればお客からお金をもらえるんで全ては仕上がり。すべて完璧に道具を使う業者なんているのかな？塗装ブースだけは完璧でしたけど。
個人的に理屈より誰かベテランに指導してもらった方が勉強になるとは思いますよｗなにせ言葉で表現できない感覚的なことが多い技術ですからね。
断念したかと思った。ポルシェ中心で動画宜しくお願いします！早く完成見たい！
頑張ってー。
「コメント欄で炎上🔥させてください。」って😅
厚塗りって最悪の場合シンナーの揮発で皴が出来たり波打ったりしなかったっけ？
黄色かぁ
カナリアイエローですな
911は黄色ですか？ レースカー仕様なら有りかも知れないけど マイク ブリューワーには扱ってもらえそうに無いかも… w
自分の他にチロン使う人が居たか…(-_-)
芸能人ゴルファーがそうやね
ガンマニア・・・か？
プラモも同じ塗装方法なので練習するならプラモでやった方がいいと思いますよ
エドみたいに塗装は専門業者に出した方がいいんじゃ
釣竿と同じで下手くそほど竿ばかり買いますね。
塗装環境も塗装スキルも何と言ったらいいのか？はっきり言えば全く無理ですね。知り合いの塗装屋さんで修行できるところは無いのでしょうか？
いつも見ていますが、理屈ばかで仕事が遅いですね。
仕事じゃないでしょ。動画が撮れればいいんで。
別に黒で塗っとけよw
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
まーさんは、ずっとこのままでいて下さい、初心者ではない長年素人DIYの私にとっては身近な親近感がある人なのですから、話し方も穏やかなだし私もまーさんの様な人になるべく日々努力しております!
何にも知らない素人です。奥深さが故、全尺見てしまいました。プロの腕に感動です。興味が湧いてきました。知らない世界を教えてくださってありがとうございます。
圧は握ったときの圧力です。
それと いつも柚子肌が荒くなっているので ベースカラーを塗る前にロックならブレンダーを先に塗って下さい指触乾燥後にベースカラーを塗ると平滑に馴染みやすくなります。ベースカラーを塗る前に毎回ブレンダーを塗って下さい。塗り方は上手いと思いますよ。ガンスピードはゆっくりを意識する必要はそんなにないです。めちゃくちゃ速い人もいますから。吐出が多めですから速いほうがいいかもです。おせっかいすみません。
いつも楽しく拝見しています。
車弄る系のRUclipsも沢山ありますが、まーさんの動画が自然に見やすいです。
たまに出るギャグ（笑）もツボにハマります。
多分、年齢が近いせい（笑）。
これからも頑張って下さい！
ありがとうございます
自動車鈑金を勉強している者ですがスプレーガンを吹いているときの圧が指定圧で合っていると思いますのでまーさんが仰っている通りだと思います。
雨にも負けず
風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ
まーさんのような人に私はなりたい
ご苦労様です！
エア圧は、塗料が出るまで握った時のエア圧で間違っていないです。
しゅばらしぃ❤
私もエア吹いてる最中だと思います。エアー出しながらレギュレーター調整してますから。
楽しみに視聴させて頂いております
暑い中ですがお身体に気をつけて塗り塗りして下さいませ
今回の動画で登場のブロワー式の塗装ツール、とても勉強になりました。
風圧や塗料の量の関係で様々な条件があるんですね。
塗装は難しいから専門業者に任せたらみたいなご意見もありますが
私はまーさんがポルシェのレストアにまつわる全ての作業をＤＩＹネタとして挑戦されることはしゅばらしいことだと思います。
完璧に仕上げることより、レストアをどこまで極めるかの方が意味があると思います。
いつ収録したものか分かりませんが、暑いですので体調には気を付けて作業してください
シャーシのコートはジェットフローガ ン最高に厚塗り出来ますし、純正風になりますよ〜😊
私は今のところホイールや小物しか塗ってないのですが、恐らくガンは一番安いのと同型だと思います。高い奴、憧れますねー
まぁさん、ポルシェの続きみたいです！よろしくお願いします！早く早く！ｗ
完璧求めるなら外注だし、極めたいなら修行だけど、素人整備の範疇なら、どうなっていいからやってみよう(DIY)の姿勢はまーさんらしいと思います‼️暑いので気をつけて、頑張ってください。
(修行しようにも、今の活動続けながら、都合のつく時だけ教えてとは行かないですからね。板金塗装系の配信者の方とコラボ出来ると良いのですが)
サフェーサー塗りで肌感を意識して塗装すれば、クリヤー塗装でも肌を整えられます。ザラつかせてもNG、垂れさせてもNG。要は、サフェーサー塗装が上手に出来なければ、カラーベース・クリヤー塗装も上手くなれません。塗装は下地作りが大事です。
せっかくの上カップ式ですから、ガンの角度に合わせて角度調整された方が、塗料も無駄無く最後まで空気吸う事も無いですよ〜🤗
私も、海外のレストア番組観てて、調色カップをそのままガンに付けれるのは憧れましたが、塗料残量をちょいちょい確認したいので諦めました🤫
ミストが飛び散らないのはいいですね。初期コストさえクリアできれば欲しい…
サフがゆず肌になるのは気温が高くて揮発が速いからかもです。あと、せっかくppsなので、塗面とキャップを並行にして運行してください。離れている側にミストが飛んでぼつぼつができます。サフだから研げばいいけど、上塗りやクリヤーは致命的です！
もっとも、サフと上塗りはガン分けてくださいね。上塗りとトップはws-400がおすすめです。高いですが、、。
気温の高い季節はスプレー塗装に向きません。以前、剥げてきたグリルを塗り直そうとして 鬆(す)が入った様になったことがあります。
気温が高く塗装表面だけが固まってしまって、それをエアーで押さえた様になってしまって まだ固まっていない内側の塗料が乱されて厚みにムラが出てしまったのだ思います。
、、、ですので本番の塗装はもっと気温の下がる秋も中頃を過ぎてからにした方が良いかと思います。
塗り終わったら軽く握ってエアーで乾かす方法がありますよ
お待ちしてました🙏
プラモデルの話で申し訳ないんですけど、ある時、カサカサ、粒々の塗装になってしまいました。模型用のミニコンプレッサーを初めて使った時だったと思います。
圧力が低くて空気の吐出量も少なかった為だと考えるに至りました。その次からは、塗料を塗る時は缶入りのガスを使っています。
空気圧と吐出量は連動していると思いますのでその辺もお気を付けください。“吐出量が少ないと気流速度も下がり塗装面に届くまでに塗料の霧が空気中で大きな粒に集まってしまう”という仮説で話しているのですが果たして成り立つでしょうか? (まぁ、まーさんが使われているクラスのコンプレッサーなら問題ないでしょうけど、、、)
現在外気温からしてあれだから解決策はエアコン導入するしかないんだよな
ベースカラーはある程度のガンで塗れるが、外車のトップコート塗るなら、SATAのガンが塗りやすい！
３５度の部屋で電子工作したり、爆熱のPCでゲームしてますｗ。途中、睡眠不足もあり意識を失ったり。ｗ （居眠り）。熱中症は２回なったかな。皆さん、ほんとに気を付けて。血液が沸騰して動けなくなるので。
弘法筆を選ばず、弘法ならざる我々は道具にお金をかけるのですｗ
暑いですが体調にはお気をつけて
あと、ガンの設定はあくまで目安であり、気温・湿度や吹き方に依存します（距離や速度など）。なので失敗しなければそれが正解かと。
そのマスクフィルターで大丈夫ですか？
他の人がスプレーガン塗装するのを見るのってプロ以外ではyoutube黎明期からするとまーさんくらいじゃなかったのかなぁ？他にはあまりいなかった気もする。気温、気圧、湿度によってガン塗装は濃度や圧を皆さん変えてますよね。シンナーの種類とか。こうじゃなきゃいけない！って言い切れない側面がある。と、ちっちゃいコンプレッサで楽器を塗装してるだけの自分が言ってますがｗ。
ガンよりカップの方が気になってしまう
昔建築塗装工のバイトをしていたことがあります。壁面は吹付もありますが、刷毛やローラー塗りのほうが多い気がします。で、こだわる職人さんは小一万する刷毛などを愛用しているとか(見たことはない)。水切と壁の際とかをマスキングなしにきれいに塗れるとかなんですかねぇ。それにしても刷毛に一万？と驚いたことがあります。
36.7度って体温を上回ってないですか？
ご無理なさらない様にがんばって下さい
工場内でそれだと、倒れる危険あるかと思うｗ
まぁ～f(^_^;初めて知る事って、なかなか無くならないですね～(^^)💡
涼しくて何よりです(笑)
36度で工場内だと倒れるかもよ。最近救急車で運ばれている人多いっぽいね。32度ぐらいまで下げたほうが良いかも。
若い時に、板金塗装していたけど、正直そんなスプレーガンの知識はなかった。あるものをそのまま使っていた感じで、ほとんど感覚だけで塗っていたんで。要は、ちゃんと完成してればお客からお金をもらえるんで全ては仕上がり。すべて完璧に道具を使う業者なんているのかな？塗装ブースだけは完璧でしたけど。
個人的に理屈より誰かベテランに指導してもらった方が勉強になるとは思いますよｗ
なにせ言葉で表現できない感覚的なことが多い技術ですからね。
断念したかと思った。
ポルシェ中心で動画宜しくお願いします！早く完成見たい！
頑張ってー。
「コメント欄で炎上🔥させてください。」って😅
厚塗りって最悪の場合シンナーの揮発で皴が出来たり波打ったりしなかったっけ？
黄色かぁ
カナリアイエローですな
911は黄色ですか？ レースカー仕様なら有りかも知れないけど マイク ブリューワーには扱ってもらえそうに無いかも…
w
自分の他にチロン使う人が居たか…(-_-)
芸能人ゴルファーがそうやね
ガンマニア・・・か？
プラモも同じ塗装方法なので練習するならプラモでやった方がいいと思いますよ
エドみたいに塗装は専門業者に
出した方がいいんじゃ
釣竿と同じで下手くそほど竿ばかり買いますね。
塗装環境も塗装スキルも何と言ったらいいのか？
はっきり言えば全く無理ですね。
知り合いの塗装屋さんで修行できるところは無いのでしょうか？
いつも見ていますが、理屈ばかで仕事が遅いですね。
仕事じゃないでしょ。動画が撮れればいいんで。
別に黒で塗っとけよw