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たくさんコメントありがとうございますFRPのことは全くわからないので勉強になりますそういえば、チクチクするって聞いてたけど、作業中も作業後もまったくチクチクしませんでした
元FRP職人です・・・アルミ板ですが、樹脂にはくっつきません～一時的には付きますが振動で綺麗に剥がれます
本体が全然仮組みのドンガラなのにバンパーをこんだけ固めちゃったらいざ本組の時にまた一悶着ありそう。
防水屋ですが硬化剤は絶対に素手で触らない、もしかかったならすぐにアセトン等で拭き取る。放置するととんでもなく腫れます。それと火の気は厳禁です、炎が上がった話はたまにありますんで(^^;)ではではケガの無いようにレストア頑張って下さい
ドリル穴の位置がズレるのは、いきなり大きいキリで穴を開けようとするから最初は３ｍｍぐらいの細いキリで穴を空けてから、大きいキリで開けるとズレない
アルミ板にFRPは着きません。バンパーたわんだらいずれ剥がれます。せめて上端と下端をFRPで繋げたほうがいいでしょう。バンパー変形対策なら木の板かなんかで柱を数か所立ててFRPで巻けば良かったですね。
樹脂が足りないです、なんなら貼り付けるガラス繊維を樹脂に浸してから貼り付けると良いです。
お疲れ様です！911の動画が毎度待ち遠しい今日この頃です。ガラスマットですが、私が教わった方はガラスマットをある程度ほぐして使うと曲面への馴染みがいいと教えてくれました。ほぐした分薄くなりますので積層回数は多くなるのはやむを得ないですが。
アルミ板をまっすぐ切るには、他の方もコメントしておられますが、大工さんが使う丸鋸で定規に沿わせて切る方法が有ります。ただし、丸鋸の刃は金属用のチップが付いた物が有りますのでそれを使ってください。ベビーサンダーに台が付いている物ならば、丸鋸を買わずとも、金属用チップ付のディスクに付け替えれば良いですが、直径が小さい分制度は丸鋸より劣ります。アルミの薄板をカットするときは、コンパネなどに両面テープで貼り付けてやると、刃の跳ね返りが少なくなりますが、チップが熱を持って痛みが速くなります。板が薄ければ、木工用のチップ付の方が良いかも知れません。
丸鋸とチップソーの組み合わせは試しましたが、切子が飛び散るので掃除が大変なのと、丸鋸を滑らせた部分に傷がつくのでやめました
@@ma-s 傷はマスキングテーブでクリア出来ないですかね？
FRPは、ハサミで切らずに手で小さめに千切って貼り合わせて行くとそこそこ上手く行きますよ。
私はバンパー補強にホームセンターで2液製の発泡ウレタン買ってきて隙間に吹き付けて強度補強良くやりましたよ☝🏻軽いし、カッターで加工もできるのでお手軽です。
今回のアルミとFRPの加工ですが、FRPで作業するよりプレクサスと言う2液性の物ですると簡単で直ぐに出来て接着性も良いですよ
どんなボディーカラーで仕上げるのか楽しみです♪ご苦労様です。
「怪我さえしなければ成功」を地で行くスタイルですね。それと自分でやればミスのリスクはありますが後でトラブルがあった時にすぐに修理のやり方がイメージ出来るのが利点だと思いました。
バンパーステーの折り返し分、前に出ているように思うけどステーボルトを締めつけても、ステーの折り返しで密着できていないような？
アールがきつくて浮き上がりやすい所はガラスクロスを半分にちぎって作業すれば良いです。肝心なのは樹脂とガラスクロスの間に入った空気を脱泡ローラーで良く脱泡することかな？ガラスクロスは重ね目が目立たないように繋ぎ目部分をちぎって張るのもテクの一つです。それとFRPはポリエステル樹脂が含侵するような下地でないと基本的には接着しないと考えてください。
まーさん アルミを埋め込むのなら平の板よりもパンチされた板を使うのがよいのでは、 バンパーの裏平面にパンチ穴を通じて くっ付く強度が稼げると思います 私なら ダクトのネットを使ったりします。 ご参考になりましたら幸いです。
バンパーが付くと、一気にクルマ感 ポルシェだぁ！ってなりますね～
バンパー側の端は切れ込み入れておけば浮かずに沿ってくれるかもしれないですね。
ガラス繊維は2,3層が重なって1枚になっているんで、Rのキツイところは はいで 一層ずつ積層すると樹脂も染み込みやすく、浮きにくいですよ
FRPバンパーなのにホームセンターで手に入るFRPで補修せずにアルミをくっつけるまーさん、漢らしい。
FRPバンパーをアルミ板で補強!? 振動や荷重ですぐに剝がれそうな気もしますがまぁその時はその時で☺
アルミを曲げるなら100π位の鉄パイプを利用して曲げると良いと思います
ガラス繊維が熱すぎるんでは？薄い物を何枚か重ねればうまくいきます。
まーさんの使ったガラスマットは厚みが有るから貼り難かったのだと思う。ガラスマットを薄く剥いで最初の一層目を貼るのと、樹脂を塗る様にしてたけど、ハケの毛先で叩く様に塗って行くと、早く樹脂が染みこんで行きますよ！
勘違いしてヤッテしまった😰というのをアップしてくれるのが、嬉しいです。 自分もやりがちで、励みになります
自分が良く使う手法ですが２ｍｍ位のアルミ板をカットする時、カッターで両面に真っ直ぐな傷を付けて、カットする部分を鉄のＬアングル等で押さえながら金属疲労を利用して切ると直線に切れます
1mmくらいならそうしますが、2mmだとかなり厳しいような
911正面の顔可愛い❤
お疲れ様です✌️
数年放りっぱなしのFRPバンパー(コピー品)のフィッティングしなきゃなぁ、と思い出しました。ガラス繊維は手で小さくちぎって割りばしでちょんちょんすると良いぞー、とシュンヤさんのページで教わりました。
ナローバンパー格好いい❗ステーの長穴加工の向きを間違えるのは、ある意味アルアルですね。私も「やっちまった」がよくありますw。
まず最初のケガキ穴は信用してはダメですよ。ですがまーさんは面倒だからまぁいいやーって感じな気がしますけど笑修正位置みたいなしょうもない間違いありますよねー
まーさんらしさが凝縮されたしっちゃかめっちゃかが面白かったです
FRPは９０度の角度に付けるのは向きませんので隙間をポリパテ（ポリエステル樹脂＋タルク）で埋めて角度を滑らかにしてから作業するとうまくいきます。ガラス繊維は手でちぎった方が段差なく密着性もよくなります
まーさん頑張って ポルシェの完成が見たいな
バンドソーも添え木をすればまっすぐ切れますよ
フレームが柔い安物バンドソーに曲線切り優先の幅の狭いブレードを付けてるので、どうやっても右へ左へ曲がります。もうちょっとマシなバンドソーに買い換えようとも思うけど、いまのが使えないわけじゃないしなー、とかずっと悩んでます
アルミなら木工用のチップソーで、電動丸ノコと定規か、スライドノコで簡単に切れます。ただし、刃は痛みます。鉄の薄板の場合は、電ノコの刃を多用途ないし金属用に変えれば 切れます。まーさんなら、木工おてのもんですから、安全できれいに切れますよ。
お疲れ様でした。作業量が多すぎるのでいくら頑張っても先が見えないのはしょうがないですよ。楽しんで作業してください。
車イジりとか全くしないしよく分からないけど何故か毎回楽しみに見ております。なんか妙に癒されるのがまーさんの魅力ですね。完成が楽しみだな〜
マーさんいつもめちゃくちゃやるよね笑笑
アルミ板を先にFRPでサンドしてからバンパーにとか思ったけど、接着面積少なすぎてアルミ板が走行中に脱落しそうで怖い・・・
最後のシーン、正面から見てバンパーのナンバー枠が左にズレて見えるのですが、バンパーのセンター、ズレていませんか?仮組み故の状態なら良いのですが‥
ご存知かもしれませんが私は薄い鉄板やアルミ板を切るのにシャーという工具を使用しています。屋根などを直す板金屋さんから教えてもらいました。ニブラのように切粉が出ないので重宝していますがうるさいのとまっすぐ切れるようになるまで時間かかりました、パワーがあるので薄すぎるものは逆に切りづらい欠点もあるのでどちらも一長一短あります、ストレートシャーという名前で検索してみてはいかがでしょうか。
まーさん頑張れー！
FRPのバンパーは長さが足りないのなんて当たり前 キッチリしたいなら 切って伸ばすしかない
frpの重ねる所はちぎった方がいいですよ
まーさん、今日も楽しい動画ありがとう❤
途中までしか観ていませんが、サイドもつけないとフロントビス4本で止めるのは弱いのでは？
ベビーパウダー塗ると、痒くなりにくいんですよ
frpは､もっと､小さくちぎってクシャクシャにしてなじませたら､上手くいくﾊｽﾞ。
なぜステーを先につけてフィティングするの？ バンパーステーの所、コの字になってるから削れば奥に入るからちょうど良くなりそうだが？
相変わらずのマーさんの、無駄加工、無駄作業…漫談並みに面白いwww
既にカッコいい!
ネジ位置の勘違いは、3、4個目空けてる時に見てて気付きましたよ。思いきって空けてらしたので、えっ！？逆じゃない！？と思いました。
いつも楽しみにして、見させていただいておりますさらぴんの物であれば取り付けて終わりですが、レストアとなると不具合の究明、修正方法など、経験、知識、情報、が無いととても出来ないと思います。ものづくりに携わる者として尊敬してしまいます、これかも怪我だけはせずチャレンジして下さい心より応援しています😊
自分の車なのでゆっくりやってもよいのではないでしょうか。
FRPは触ったことがありませんでしたので勉強になりました。チクチクしましたか？
そういえばチクチクすると聞いてたけど、全くしませんでしたね
「じゅんばん！」ですね。いろいろせずにマイペースでセオリー順にやってください。プロクソンのニブラもキリを替えれば能力不足でもないかも知れませんね。
ガラスマットは貼り付ける前に手で揉んでほぐれそうになる感じにしてから貼った方が言うこと聞いてくれますよ
フェンダーアーチにバンパーの出を合わせる為に右側にずらした分バンパー芯が右に寄らなければいいが
素人ですが、FRPが浮いてくるのであれば、金属製の脱泡ローラーでコロコロと抑え付ければいいかも知れません。昔、学生時代にFRP製のカヌーをガラス繊維で補修した時にそうしてた様な。。。知らんけど。
そもそも、どうせFRP触るならバンパーの端っこ少し延長しちゃえばよかったのでは…？失敗しても端っこなら切っちゃえばいいだけなので、チリ合わせごちゃごちゃやるのに比べたら意外と簡単だと思いますよ
バンパーがなぜしっくりはまらないのでしょうか １㎝足りないとか不自然ですね
このベンダーを見ると魔神バンダーが脳内再生される
かっこいいです！
補強ですが、飛行機の翼のように断面形状のリブを入れたらどうでしょう？
つかぬ事をお聞きするのですが、バンパーが着いた動画は今回が初めてですよね😅
前にもちょっと引っ掛けて撮影したかもしれません
お返事ありがとうございます。デジャヴを観た？感じた？ような気がしまして🙇🏻♂️朝見て、夜ゆっくり見ようと思ったらバンパーをつけられてる動画が無かったんですよ🥹😅
映像最後のフロントバンパー、正面から見て左にズレてませんかね？😅😅まぁ、そうなってないと、今後の楽しみが減ってしまいますけど。
やってみないと、判らないもんですね～f(^_^;
バンパーがめっちゃズレてるけど。
短いなら足りない分をFRPを貼って足しちゃえば問題ない（´・ω・｀）そういう修正や修理が簡単にできるのがFRPの利点なんだから（´・ω・｀）
入隅は切れ込みを入れたらいいと思いますよ！
ルナちゃんも言ってたけど、最近のまーさんが心配です。
73RS仕様にしましょう
いつも思うこと。フロントのどんがらボディの雑巾がけに行きた～い。。。以上です(笑)
まーさん関係ないけどなす天うどん、、、なす天じゃないでしょ。
かいかいならなくて、良いように、あらかじめ、ベビーパウダー塗っておくとだいぶ、違いますよ〜🤪
とよちゃんに負けるな負けるな！！
仮組ですらないのに意味ない
FPRならレッドさんだよねー なんで助っ人頼まないんだ
相変わらずの迷走作業。短い部分を伸ばせよ。
おねえ感がスゲ〜な。
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
たくさんコメントありがとうございます
FRPのことは全くわからないので勉強になります
そういえば、チクチクするって聞いてたけど、
作業中も作業後もまったくチクチクしませんでした
元FRP職人です・・・アルミ板ですが、樹脂にはくっつきません～一時的には付きますが振動で綺麗に剥がれます
本体が全然仮組みのドンガラなのにバンパーをこんだけ固めちゃったらいざ本組の時にまた一悶着ありそう。
防水屋ですが硬化剤は絶対に素手で触らない、もしかかったならすぐにアセトン等で拭き取る。放置するととんでもなく腫れます。それと火の気は厳禁です、炎が上がった話はたまにありますんで(^^;)
ではではケガの無いようにレストア頑張って下さい
ドリル穴の位置がズレるのは、いきなり大きいキリで穴を開けようとするから
最初は３ｍｍぐらいの細いキリで穴を空けてから、大きいキリで開けるとズレない
アルミ板にFRPは着きません。バンパーたわんだらいずれ剥がれます。せめて上端と下端をFRPで繋げたほうがいいでしょう。
バンパー変形対策なら木の板かなんかで柱を数か所立ててFRPで巻けば良かったですね。
樹脂が足りないです、なんなら貼り付けるガラス繊維を樹脂に浸してから貼り付けると良いです。
お疲れ様です！911の動画が毎度待ち遠しい今日この頃です。
ガラスマットですが、私が教わった方はガラスマットをある程度ほぐして使うと曲面への
馴染みがいいと教えてくれました。ほぐした分薄くなりますので積層回数は多くなるのは
やむを得ないですが。
アルミ板をまっすぐ切るには、他の方もコメントしておられますが、大工さんが使う丸鋸で定規に沿わせて切る方法が有ります。ただし、丸鋸の刃は金属用のチップが付いた物が有りますのでそれを使ってください。ベビーサンダーに台が付いている物ならば、丸鋸を買わずとも、金属用チップ付のディスクに付け替えれば良いですが、直径が小さい分制度は丸鋸より劣ります。アルミの薄板をカットするときは、コンパネなどに両面テープで貼り付けてやると、刃の跳ね返りが少なくなりますが、チップが熱を持って痛みが速くなります。板が薄ければ、木工用のチップ付の方が良いかも知れません。
丸鋸とチップソーの組み合わせは試しましたが、切子が飛び散るので掃除が大変なのと、丸鋸を滑らせた部分に傷がつくのでやめました
@@ma-s 傷はマスキングテーブでクリア出来ないですかね？
FRPは、ハサミで切らずに手で小さめに千切って貼り合わせて行くとそこそこ上手く行きますよ。
私はバンパー補強にホームセンターで2液製の発泡ウレタン買ってきて隙間に吹き付けて強度補強良くやりましたよ☝🏻軽いし、カッターで加工もできるのでお手軽です。
今回のアルミとFRPの加工ですが、FRPで作業するよりプレクサスと言う2液性の物ですると簡単で直ぐに出来て接着性も良いですよ
どんなボディーカラーで仕上げるのか楽しみです♪
ご苦労様です。
「怪我さえしなければ成功」を地で行くスタイルですね。それと自分でやればミスのリスクはありますが後でトラブルがあった時にすぐに修理のやり方がイメージ出来るのが利点だと思いました。
バンパーステーの折り返し分、前に出ているように思うけど
ステーボルトを締めつけても、ステーの折り返しで
密着できていないような？
アールがきつくて浮き上がりやすい所はガラスクロスを半分にちぎって作業すれば良いです。
肝心なのは樹脂とガラスクロスの間に入った空気を脱泡ローラーで良く脱泡することかな？
ガラスクロスは重ね目が目立たないように繋ぎ目部分をちぎって張るのもテクの一つです。
それとFRPはポリエステル樹脂が含侵するような下地でないと基本的には接着しないと考えてください。
まーさん アルミを埋め込むのなら平の板よりもパンチされた板を使うのがよいのでは、 バンパーの裏平面にパンチ穴を通じて くっ付く強度が稼げると思います 私なら ダクトのネットを使ったりします。 ご参考になりましたら幸いです。
バンパーが付くと、一気にクルマ感 ポルシェだぁ！ってなりますね～
バンパー側の端は切れ込み入れておけば浮かずに沿ってくれるかもしれないですね。
ガラス繊維は2,3層が重なって1枚になっているんで、Rのキツイところは はいで 一層ずつ積層すると樹脂も染み込みやすく、浮きにくいですよ
FRPバンパーなのにホームセンターで手に入るFRPで補修せずにアルミをくっつけるまーさん、漢らしい。
FRPバンパーをアルミ板で補強!? 振動や荷重ですぐに剝がれそうな気もしますがまぁその時はその時で☺
アルミを曲げるなら100π位の鉄パイプを利用して曲げると良いと思います
ガラス繊維が熱すぎるんでは？
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まーさんの使ったガラスマットは厚みが有るから貼り難かったのだと思う。
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勘違いしてヤッテしまった😰というのをアップしてくれるのが、嬉しいです。 自分もやりがちで、励みになります
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２ｍｍ位のアルミ板をカットする時、カッターで両面に真っ直ぐな傷を付けて、カットする部分を鉄のＬアングル等で押さえながら
金属疲労を利用して切ると直線に切れます
1mmくらいならそうしますが、2mmだとかなり厳しいような
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お疲れ様です✌️
数年放りっぱなしのFRPバンパー(コピー品)のフィッティングしなきゃなぁ、と思い出しました。
ガラス繊維は手で小さくちぎって割りばしでちょんちょんすると良いぞー、とシュンヤさんのページで教わりました。
ナローバンパー格好いい❗
ステーの長穴加工の向きを間違えるのは、ある意味アルアルですね。私も「やっちまった」がよくありますw。
まず最初のケガキ穴は信用してはダメですよ。
ですがまーさんは面倒だからまぁいいやーって感じな気がしますけど笑
修正位置みたいなしょうもない間違いありますよねー
まーさんらしさが凝縮されたしっちゃかめっちゃかが面白かったです
FRPは９０度の角度に付けるのは向きませんので隙間をポリパテ（ポリエステル樹脂＋タルク）で埋めて角度を滑らかにしてから作業するとうまくいきます。
ガラス繊維は手でちぎった方が段差なく密着性もよくなります
まーさん頑張って ポルシェの完成が見たいな
バンドソーも添え木をすればまっすぐ切れますよ
フレームが柔い安物バンドソーに曲線切り優先の幅の狭いブレードを付けてるので、どうやっても右へ左へ曲がります。もうちょっとマシなバンドソーに買い換えようとも思うけど、いまのが使えないわけじゃないしなー、とかずっと悩んでます
アルミなら木工用のチップソーで、電動丸ノコと定規か、スライドノコで簡単に切れます。
ただし、刃は痛みます。
鉄の薄板の場合は、電ノコの刃を多用途ないし金属用に変えれば 切れます。
まーさんなら、木工おてのもんですから、安全できれいに切れますよ。
丸鋸とチップソーの組み合わせは試しましたが、切子が飛び散るので掃除が大変なのと、丸鋸を滑らせた部分に傷がつくのでやめました
お疲れ様でした。作業量が多すぎるのでいくら頑張っても先が見えないのはしょうがないですよ。楽しんで作業してください。
車イジりとか全くしないしよく分からないけど何故か毎回楽しみに見ております。なんか妙に癒されるのがまーさんの魅力ですね。完成が楽しみだな〜
マーさんいつもめちゃくちゃやるよね笑笑
アルミ板を先にFRPでサンドしてからバンパーにとか思ったけど、接着面積少なすぎてアルミ板が走行中に脱落しそうで怖い・・・
最後のシーン、正面から見てバンパーのナンバー枠が左にズレて見えるのですが、バンパーのセンター、ズレていませんか?仮組み故の状態なら良いのですが‥
ご存知かもしれませんが私は薄い鉄板やアルミ板を切るのにシャーという工具を使用しています。屋根などを直す板金屋さんから教えてもらいました。ニブラのように切粉が出ないので重宝していますがうるさいのとまっすぐ切れるようになるまで時間かかりました、パワーがあるので薄すぎるものは逆に切りづらい欠点もあるのでどちらも一長一短あります、ストレートシャーという名前で検索してみてはいかがでしょうか。
まーさん頑張れー！
FRPのバンパーは長さが足りないのなんて当たり前 キッチリしたいなら 切って伸ばすしかない
frpの重ねる所はちぎった方がいいですよ
まーさん、今日も楽しい動画ありがとう❤
途中までしか観ていませんが、サイドもつけないとフロントビス4本で止めるのは弱いのでは？
ベビーパウダー塗ると、痒くなりにくいんですよ
frpは､もっと､小さくちぎってクシャクシャにしてなじませたら､上手くいくﾊｽﾞ。
なぜステーを先につけてフィティングするの？ バンパーステーの所、コの字になってるから削れば奥に入るからちょうど良くなりそうだが？
相変わらずのマーさんの、無駄加工、無駄作業…漫談並みに面白いwww
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ネジ位置の勘違いは、3、4個目空けてる時に見てて気付きましたよ。
思いきって空けてらしたので、えっ！？逆じゃない！？と思いました。
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不具合の究明、修正方法など、経験、知識、情報、が無いととても出来ない
と思います。
ものづくりに携わる者として尊敬してしまいます、これかも怪我だけはせず
チャレンジして下さい心より応援しています😊
自分の車なのでゆっくりやってもよいのではないでしょうか。
FRPは触ったことがありませんでしたので勉強になりました。チクチクしましたか？
そういえばチクチクすると聞いてたけど、全くしませんでしたね
「じゅんばん！」ですね。
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プロクソンのニブラもキリを替えれば能力不足でもないかも知れませんね。
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素人ですが、FRPが浮いてくるのであれば、金属製の脱泡ローラーでコロコロと抑え付ければいいかも知れません。昔、学生時代にFRP製のカヌーをガラス繊維で補修した時にそうしてた様な。。。知らんけど。
そもそも、どうせFRP触るならバンパーの端っこ少し延長しちゃえばよかったのでは…？
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バンパーがなぜしっくりはまらないのでしょうか １㎝足りないとか不自然ですね
このベンダーを見ると魔神バンダーが脳内再生される
かっこいいです！
補強ですが、飛行機の翼のように断面形状のリブを入れたらどうでしょう？
つかぬ事をお聞きするのですが、バンパーが着いた動画は今回が初めてですよね😅
前にもちょっと引っ掛けて撮影したかもしれません
お返事ありがとうございます。
デジャヴを観た？感じた？
ような気がしまして🙇🏻♂️
朝見て、夜ゆっくり見ようと思ったらバンパーをつけられてる動画が無かったんですよ🥹😅
映像最後のフロントバンパー、正面から見て左にズレてませんかね？😅😅
まぁ、そうなってないと、今後の楽しみが減ってしまいますけど。
やってみないと、判らないもんですね～f(^_^;
バンパーがめっちゃズレてるけど。
短いなら足りない分をFRPを貼って足しちゃえば問題ない（´・ω・｀）
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入隅は切れ込みを入れたらいいと思いますよ！
ルナちゃんも言ってたけど、最近のまーさんが心配です。
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まーさん関係ないけど
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なす天じゃないでしょ。
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とよちゃんに負けるな負けるな！！
仮組ですらないのに意味ない
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相変わらずの迷走作業。短い部分を伸ばせよ。
おねえ感がスゲ〜な。