aqui na nissan da minha cidade ao trocarem a caixa de direção de minha frontier 2021 deixaram uma folga na tubulação que passa óleo da DIREÇÃO H. vazando todo óleo, levei lá novamente e os irresponsáveis apertaram e completaram o óleo muito além do máximo, tendo que eu mesmo desse um jeito remover o excesso em casa com seringa
Na concessionária o cara sempre tem que tá voltando por causa de serviço mal feito. O cara compra carro zero pensando que não vai ter dor de cabeça e além de fazerem o serviço mal feito ainda danificam teu carro. Nesse mesmo alinhamento e balanceamento conseguiram fazer a proeza de furar o verniz da roda do meu carro, queriam reformar a roda toda e ainda vieram com papo que queriam fazer só para não perder o cliente como se eu tivesse inventado o dano na roda. O cara passa três anos estacionando longe de calçada para ficar com as rodas intactas aí um filho da pu... na concessionária fura o verniz da roda
Eu não generalizo, pois eu tenho um GM 2019 e já visitei diversas vezes a concessionária para fazer serviços, até troca de correia dentada. Mas eu tenho conhecimento em mecânica, e lá é permitido que o proprietário acompanhe o serviço. Mas eu já trabalhei dentro de uma concessionária Renault e o bagulho lá era louco demais...
como está muitíssimo bem documentado, é INDISPENSÁVEL que o proprietário mova uma ação judicial, não só para se ressarcir, mas para proteger outros "clientes", enfim isso é um "serviço social" uma ação dessas.
Já peguei muita Toro Aki também com os bicos trocado o que acontece é que a turma leva em alguns bombista pra fazer reparo e eles trocam em base de troca mas não sabem programar o código ima dos injetores
Capaz da coitada da concessionária não te nada haver com isso! E o abg ao invés de tenta programar os injetores que já estavam lá ele fez foi vender novos injetores
Parabéns ADG! Realmente seu canal automotivo é excelente. Uma verdadeira escola online para nós leigos no assunto e até mesmo para alguns profissionais sérios do ramo automotivo que realmente queiram fazer a coisa certa. Saúde e muito sucesso a vc e toda sua equipe! R.J
A High Torque é o terror das concessionárias 😅😅😅😅. Se um cliente disser que vai levar o carro na High Torque pra conferir o serviço, é capaz da concessionária dizer que dá 50% de desconto pra ele não ir 😅😅😅😅😅
So faço a primeira revisão na ccs, ai fico com garantia de 1 ano 11 messes e 29 dias, se nao deu problema provalvelmente não dará , corro o risco mas nunca tive problemas, acho mais facil a css colocar um problema do que o carro apresentar por conta propia, fico com 2 anos de garantia em vez de tres. Ja trabalhei em 3 css sempre na oficina, essa turma de mecanicos ganham super mal e não tem muito vontade de resolver problemas, querem é trocar peça e mandar pra frente.
A tal da autorizada é phoda. Cobra uma fortuna pra executar qualquer serviço e não tem o mínimo compromisso de pelo menos executar esse serviço com qualidade e respeito ao cliente. Eu só levo carro/moto em autorizada se estiverem em garantia, caso contrário, passo longe desse povo.
O problema do Brasileiro é ser mal caráter... o cara faz de tudo para achar o problema em um local "correto" e não ajudam... isso pagando ... parabéns ADG por ser honesto!!!!
Amigo Adg, boa noite ! Quando eu crescer quero ser igual a você .... tira onda com conhecimento ! Deixando a brincadeira de lado .... e foda mesmo pagar pensando que vai ter um problema resolvido e encontrar outro ... muita sacanagem fazer isso com nós consumidores. Ainda vale a pena comprar carro a diesel na atual situação com o biodiesel inserido ao nosso diesel ? To pensando em comprar um a diesel, mas não quero ter problemas no futuro com essa sacanagem do governo atual. Me dê uma opinião técnica até aonde vale a pena ? Obrigado e parabéns... você e diferenciado amigo Adg !
Em concessionária acontece de tudo pois sempre achei a pior mão de obra que existe ,falta conhecimento técnico pois mecânico bom não trabalha em concessionaria , mal remunerados rendem pouco e não se atualizam,empurrometro de pécas,mão de obra cara e resumindo uma porcaria de resultado lá só para botar o carimbo para não perder garantia e sair fora e ter sua oficina de confiança e ler mais sobre o seu veículo e conhecer ele mais a fundo .Aí sim vai ficar feliz e o carro agradece
Aí pra os bobinhos e iludidos Fan boy de empresas isso so acontece aqui la fora eles levam muito a sério esse tipo de coisa pq sabem que lá eles pegam embaixo com os clientes super exigentes !!!!!!
Os carros da Jeep, são gostosos de dirijir, mas tem uma mecânica fragil e problemática, é o pior pos venda que existe. Ainda bem que tem a excelência profissional do ADG para tirar o proprietário da roia. Tive um compass diesel, vendi e voltei para Toyota, agora só alegria, pós venda top. ADG testa pra nos o novo motor 2.0 do corolla Cross, que teve perda de potência e tentaram compensar com uma nova aerodinâmica e vê se realmente melhorou ou não. Valeu ADG , só vídeo instrutivo muito bom.
infelizmente ja tem bastante tempo que CC tem dado esse tipo de "alegria" aos clientes, n sabemos se é caso isolado, profissional destreinado/desatento ou "norma da casa", e talvez graças a esses problemas que empresas mais profissionais como hi torque e outras apareceram e cresceram...
Tenho Fiat desde 2000. Sempre na concessionária, sem qualquer problema até hoje .Palio, Uno idea, Idea Aventure, Argo, Cronos e agora Toro a Diesel já na terceira revisão. Reconheço então que, para mim, as manutenções noeu carro foram bem realizadas.
Os carros de hoje 1 o cidadão precisa ter sorte o 2 ter um tec em mecânica que entende o que esta fazendo. E se preocupa com o cliente dependente de qual valor vai ficar e resolver. Parabéns
Oh so pra registrar! Tome nota 💵... Nem todos os mecânicos trabalham honesto.... Fico muito feliz em ver isso em você e na sua empresa.... Adg sabe desde quando eu gosto desse canal,, ver se você lembra desde a época que o marea era carro e o pessoal fazia manutenção,, nessa época você estava com a oficina cheia de marea de 24v turbo com motor pra montar, motor pra retifica, esperando motor do merea chegar da retifica,, manutenção do motor acho nessa época a oficina parecia que só mexia com Fiat marea os kilos... Dessa época um pouquinho pra frente até hoje. 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 Saudações! Já se vão muitos anos,, hoje vi um vídeo de um canal que eu gosto e na brincadeira um tava chamando o outro de sucata de marea 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 Já se vão anos num é!
FIAT E JEEP SÃO CARROS QUE PRECISAM DE MANUTENÇÃO DE PRIMEIRA E CONDUÇÃO SUAVE. DIFERENTE DOS ANTIGOS UNOS E SIENAS. A FIAT É UM PÉSSIMA ESCOLHA COM EXCEÇÃO DA STRADA. A REDE DE CONCESSIONÁRIAS SÃO TÃO RUINS COMO OS VEICULOS.
Pessoas maduras sabem que as concessionárias só servem para vender carro "zero". O melhor é ter um mecânico confiável, principalmente quando usamos o "resto dos ricos"....😅
Trabalhei em uma css Fiat, nunca mais na minha vida, os carros novos davam muitos problemas e eles empurram tudo para cima dos clientes de defeitos crônicos, e o Fiat Toro é o campeão de defeitos.
Adg nem sempre o código bate com o que está gravado no injetor não quando é feito algum serviço no injetor e testado em uma máquina eficiente a máquina gera um novo código para o injetor é não é mais oque está gravado na bobina !!!
Verdade isso? VC quer dizer que a máquina criou um novo número porque ela viu o novo valor do bico e aí VC anota e insere no módulo? Olha até pode ser, mas aí se perde um histórico importante. Por acaso isso não seria em uma máquina testadora do fabricante do bico?
@@marcelorosoares sim pode ser a máquina do fabricante ou de outra marca mas tem que ser uma máquina bem sofisticada para gerar o novo código! Ai é impresso um novo código e entregue ao dono do veículo pois os números não são mais os gravados no injetor
@@netosantos708 e porque a coincidência do código não bater e o carro estar fraco? Se fosse o mesmo bico não era para estar tudo ok, ou realmente os bicos deram pau com 50 mil km?
@@cmd8086 não basta vc ter a máquina mais sofisticada do mundo vc tem que ter uma pessoa qualificada para operar a máquina ! O cara pode ter feito algum trabalho no injetor e gerado um novo código imã mas isto não significa que o serviço foi bem feito !!eu só quis explicar que não se pode avaliar o injetor somente pelo codigo! Neste caso aí o injetor tinha problema e te falo com 1000% de certeza que o problema não era o código e sim alguma regulagem errada que fizeram no injetor pois certo ou errado a máquina te fornece um código novo !!!
@@netosantos708 se é esse o caso, então o ADG está criando tempestade num copo d'água só pra vender um kit de bicos novos, é isso? Eu achei estranho não ter nem tentado limpar os bicos nem programado o código certo, já foi direto pra troca... alguma coisa está mal explicada nesse vídeo
@@Vinisoareszrb2 é nada, aqui na minha região os lavadores da autorizada tbm fazem fazem certas manutenções que o mécanico que foi treinado e que deveria fazer manda
Estou nesse dilema: Levo na revendedora diz que tem nada......levei na autorizada tem coisa do arco da velha e olha que o diagnóstico nem de perto é igual aos dos vídeos desse canal........vcs são top demais.......só falta abrir aqui em vitoria ES
no meu Azera na epoca dentro dos 5 anos de garantia, na nota queriam me cobrar 2 filtros de oleo do motor, eu disse antes de pagar a nota, uéééé sao dois V6 no cofre do motor do azera ??
o Problema é que hoje temos mecânicos que não sabem nem limpar a bunda direiro, estava com a flauta dos injetores vazando, de um fox motor EA 111 1.6, os mequetrefes colocaram uma de 1.0, o carro parou de funcionar, aí todos os "mecanicos" da oficina falaram pra mim que isso não mudaria nada, que não causaria toda a falha que estava aacontecendo, o problema era outro, aí eu tirei meu carro de lá, coloquei a peça velha pra testar, voltou a funcionar, eu mesmo fui na loja comprei a peça certa e troquei, ta redondo, não imaginei que havia burrice coletiva em oficina kkkk mas isso existe ou tentativa de golpe coletivo, igual está acontecendo no golpe de refazer o furo do parafuso da roda!
@@CanalHighTorque Não acredito que seja questão de preço, sempre busquei as "melhores" oficinas, isso está acontecendo até mesmo nas concessionárias, a mão de obra está cada vez mais escaça, parece que virou cultura enganar o cliente, trocar o que não precisa, empurrar serviços inúteis, tanto é que se não estivesse assim, o ADG não seria o ADG, seria só mais um que trabalha honestamente la na oficina em BH!
Adg sou reparador e trabalho em concessionária e sei da fama que temos por ai a fora, infelizmente não só em concessionária ne? Oficina mecânica em geral, na era da informação infelizmente a maioria dos profissionais não se interessa em adquirir conhecimento a maioria dos mecânicos são trocadores de peça e estão satisfeitos dessa forma e não buscam aperfeiçoar, infelizmente nossa categoria está cada vez mais em descrédito por conta disso e parece que mão de obra qualificada está cada vez mais escassa, ai começa a tirar peças de um carro para testar no outro e acaba acontecendo de colocar defeito em outro carro por não ter conhecimento e não saber executar o teste correto do componente e nao saber fazer a leitura de parâmetros através dos equipamentos de diagnóstico
As piores m.... que já vi, vieram de Concessionarias. E não importa a marca... Não confio em nenhuma. Nem as de marca japonesa.
aqui na nissan da minha cidade ao trocarem a caixa de direção de minha frontier 2021 deixaram uma folga na tubulação que passa óleo da DIREÇÃO H. vazando todo óleo, levei lá novamente e os irresponsáveis apertaram e completaram o óleo muito além do máximo, tendo que eu mesmo desse um jeito remover o excesso em casa com seringa
A vw daqui onde eu moro se tu leva o carro para alinhar eles te entregam mais desalinhado ainda
😮
Na concessionária o cara sempre tem que tá voltando por causa de serviço mal feito. O cara compra carro zero pensando que não vai ter dor de cabeça e além de fazerem o serviço mal feito ainda danificam teu carro. Nesse mesmo alinhamento e balanceamento conseguiram fazer a proeza de furar o verniz da roda do meu carro, queriam reformar a roda toda e ainda vieram com papo que queriam fazer só para não perder o cliente como se eu tivesse inventado o dano na roda. O cara passa três anos estacionando longe de calçada para ficar com as rodas intactas aí um filho da pu... na concessionária fura o verniz da roda
Eu não generalizo, pois eu tenho um GM 2019 e já visitei diversas vezes a concessionária para fazer serviços, até troca de correia dentada. Mas eu tenho conhecimento em mecânica, e lá é permitido que o proprietário acompanhe o serviço. Mas eu já trabalhei dentro de uma concessionária Renault e o bagulho lá era louco demais...
como está muitíssimo bem documentado, é INDISPENSÁVEL que o proprietário mova uma ação judicial, não só para se ressarcir, mas para proteger outros "clientes", enfim isso é um "serviço social" uma ação dessas.
O dono deveria ter o direito de cobrar o reparo feito pela hightorque direto da concessionária ruim de serviço!!
ISSO É UM ABSURDO !! E ainda corre o risco de levar em uma oficina que presta o serviço correto e perder a garantia! BRASIL UM PAÍS DE TOLOS!
Parabéns ADG! Uma pena não podermos acreditar nas concessionárias
Já peguei muita Toro Aki também com os bicos trocado o que acontece é que a turma leva em alguns bombista pra fazer reparo e eles trocam em base de troca mas não sabem programar o código ima dos injetores
Exatamente, prática bem comum
Capaz da coitada da concessionária não te nada haver com isso! E o abg ao invés de tenta programar os injetores que já estavam lá ele fez foi vender novos injetores
O que te dá a certeza de não terem trocado esse componente (roubo seria a palavra ideal). Será se a CCS não poderia ter feito a tua sugestão????...
@@RICARDOKLT
Observei que os injetores não eram de numerações iguais. Assim sendo não teria como fazer programação nenhuma.
ADG, tu és um mago da mecânica, amigo!
Meus parabéns pelo trabalho e pela honestidade.
Admiro demais sua atuação profissional.
Uma concessionária que praticamente trabalha com 2 ou 3 modelos de carros não poderia cometer um erro como esse. Inacreditável...
Fatura de autorizada;
Serviço de Zé Trambique.
Exatamente
Parabéns ADG! Realmente seu canal automotivo é excelente. Uma verdadeira escola online para nós leigos no assunto e até mesmo para alguns profissionais sérios do ramo automotivo que realmente queiram fazer a coisa certa. Saúde e muito sucesso a vc e toda sua equipe! R.J
Excelência no trabalho. Parabéns.
A High Torque é o terror das concessionárias 😅😅😅😅. Se um cliente disser que vai levar o carro na High Torque pra conferir o serviço, é capaz da concessionária dizer que dá 50% de desconto pra ele não ir 😅😅😅😅😅
So faço a primeira revisão na ccs, ai fico com garantia de 1 ano 11 messes e 29 dias, se nao deu problema provalvelmente não dará , corro o risco mas nunca tive problemas, acho mais facil a css colocar um problema do que o carro apresentar por conta propia, fico com 2 anos de garantia em vez de tres.
Ja trabalhei em 3 css sempre na oficina, essa turma de mecanicos ganham super mal e não tem muito vontade de resolver problemas, querem é trocar peça e mandar pra frente.
CONCESSIONÁRIAS NÃO VALEM NADA.
Eu só acredito vendo, eu vendo não tô acreditando. 😅
A tal da autorizada é phoda. Cobra uma fortuna pra executar qualquer serviço e não tem o mínimo compromisso de pelo menos executar esse serviço com qualidade e respeito ao cliente. Eu só levo carro/moto em autorizada se estiverem em garantia, caso contrário, passo longe desse povo.
Parabéns pelo diagnóstico
Fui enrolado na Chevrolet tava na nota que trocar o várias coisas, quando levei fora da concessionária muita coisa que estava na nota não foi trocado
Parabéns mestre.!!!
Transparecia e profissionalismo e tudo
Parabéns, sem comentários, proficional é outra coisa, simplismente sabe o que faz..
Bom dia Amigo pra trocar trocador de calor Toro flex 19
Boa noite ótima sexta a vc tudo de bom
Especializada é muito melhor do que autorizada
Cara vc é fera. Parabéns pelo vídeo.
O problema do Brasileiro é ser mal caráter... o cara faz de tudo para achar o problema em um local "correto" e não ajudam... isso pagando ... parabéns ADG por ser honesto!!!!
Amigo Adg, boa noite ! Quando eu crescer quero ser igual a você .... tira onda com conhecimento ! Deixando a brincadeira de lado .... e foda mesmo pagar pensando que vai ter um problema resolvido e encontrar outro ... muita sacanagem fazer isso com nós consumidores. Ainda vale a pena comprar carro a diesel na atual situação com o biodiesel inserido ao nosso diesel ? To pensando em comprar um a diesel, mas não quero ter problemas no futuro com essa sacanagem do governo atual. Me dê uma opinião técnica até aonde vale a pena ? Obrigado e parabéns... você e diferenciado amigo Adg !
Em concessionária acontece de tudo pois sempre achei a pior mão de obra que existe ,falta conhecimento técnico pois mecânico bom não trabalha em concessionaria , mal remunerados rendem pouco e não se atualizam,empurrometro de pécas,mão de obra cara e resumindo uma porcaria de resultado lá só para botar o carimbo para não perder garantia e sair fora e ter sua oficina de confiança e ler mais sobre o seu veículo e conhecer ele mais a fundo .Aí sim vai ficar feliz e o carro agradece
Aí pra os bobinhos e iludidos Fan boy de empresas isso so acontece aqui la fora eles levam muito a sério esse tipo de coisa pq sabem que lá eles pegam embaixo com os clientes super exigentes !!!!!!
Parabéns pela qualidade do serviço!!!
Ótimo conteúdo
Parabéns para o acertado diagnóstico e execução de um bom serviço.
Os carros da Jeep, são gostosos de dirijir, mas tem uma mecânica fragil e problemática, é o pior pos venda que existe. Ainda bem que tem a excelência profissional do ADG para tirar o proprietário da roia. Tive um compass diesel, vendi e voltei para Toyota, agora só alegria, pós venda top. ADG testa pra nos o novo motor 2.0 do corolla Cross, que teve perda de potência e tentaram compensar com uma nova aerodinâmica e vê se realmente melhorou ou não. Valeu ADG , só vídeo instrutivo muito bom.
infelizmente ja tem bastante tempo que CC tem dado esse tipo de "alegria" aos clientes, n sabemos se é caso isolado, profissional destreinado/desatento ou "norma da casa", e talvez graças a esses problemas que empresas mais profissionais como hi torque e outras apareceram e cresceram...
Sou testemunha disso, concessionária foi feito pra comprar o carro e pronto .Na mecânica te passam a perna .
Tenho Fiat desde 2000.
Sempre na concessionária, sem qualquer problema até hoje .Palio, Uno idea, Idea Aventure, Argo, Cronos e agora Toro a Diesel já na terceira revisão. Reconheço então que, para mim, as manutenções noeu carro foram bem realizadas.
Não existe outra coisa, existe sim descuido voluntário, existe sim negligência, e, o cliente em quem vai pagar,.eu não estou nem aí, eles dizem.
Esse adg tá muito de boa 😅
ÓTIMO SERVIÇO COMO SEMPRE
Jeep pifou bomba ďagua com 50 mil ? Meu Onix 2019 rodou 130 mil km com a bomba original.
Se tá doido ai manja muito
Alexandre, não seria possível cadastrar na ECU os códigos dos injetores que estavam no RD? Não daria certo?
Vlw adg. Mas um serviço bom pra mostrar aqui no canal. Show abraço
🔝
Os carros de hoje 1 o cidadão precisa ter sorte o 2 ter um tec em mecânica que entende o que esta fazendo. E se preocupa com o cliente dependente de qual valor vai ficar e resolver. Parabéns
Muito bom em adg profissionais e honestidade é outra coisa né
Mecânicos formados pela era tic toc ,a tendência é piorar infelizmente
👏👏👏
Tem que voltar na concessionária e mostrar que são incompetente.
Parabéns guerreiro !
se falando em Concessionarias da fiat eu tenho certeza que não foi engano. fizeram isso de forma deliberada.
Precisamos de uma High torque em Momtes Claros, MG
Quando minha Marea dá problema aqui eu olho os seus vídeos aí você ajeita no mar e aí eu consigo ajeitar o carro sem precisar levar para oficina
É a maldita mão suína em ação.
Oh so pra registrar! Tome nota 💵... Nem todos os mecânicos trabalham honesto.... Fico muito feliz em ver isso em você e na sua empresa.... Adg sabe desde quando eu gosto desse canal,, ver se você lembra desde a época que o marea era carro e o pessoal fazia manutenção,, nessa época você estava com a oficina cheia de marea de 24v turbo com motor pra montar, motor pra retifica, esperando motor do merea chegar da retifica,, manutenção do motor acho nessa época a oficina parecia que só mexia com Fiat marea os kilos... Dessa época um pouquinho pra frente até hoje.
🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 Saudações! Já se vão muitos anos,, hoje vi um vídeo de um canal que eu gosto e na brincadeira um tava chamando o outro de sucata de marea 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 Já se vão anos num é!
Absurdo um erro desse.
Parabéns
Vai que a css pegou os bicos bons e colocou bicos ruins no carro
Além de caríssimo o serviço em concessionária, o serviço é de péssima qualidade, já foi o tempo em que a concessionária era sinônimo de qualidade.
FIAT E JEEP SÃO CARROS QUE PRECISAM DE MANUTENÇÃO DE PRIMEIRA E CONDUÇÃO SUAVE.
DIFERENTE DOS ANTIGOS UNOS E SIENAS. A FIAT É UM PÉSSIMA ESCOLHA COM EXCEÇÃO DA STRADA. A REDE DE CONCESSIONÁRIAS SÃO TÃO RUINS COMO OS VEICULOS.
Pessoas maduras sabem que as concessionárias só servem para vender carro "zero". O melhor é ter um mecânico confiável, principalmente quando usamos o "resto dos ricos"....😅
Hoje a mecânica é como uma grande faculdade....mas muitas faculdades não tem esse compreendimento..parabéns ADG
Ótimo, adoro assistir o higt torque
Trabalhei em uma css Fiat, nunca mais na minha vida, os carros novos davam muitos problemas e eles empurram tudo para cima dos clientes de defeitos crônicos, e o Fiat Toro é o campeão de defeitos.
A toro turbo ou a antiga 1.8?
@@mariomoreirapereira8648 Antiga tambem, mas esse diesel, fuja !
Tem que levantar o historico da manutenção, agora se tiver ido a uma só concessionária, cabe um belo de um processo...um absurdo!!!
Isso é satisfatório, quando você tem pessoas que realmente querem resolver o problema, não querem só dinheiro e fazer gambiarras.
👍🚙
Com essas provas cabe um processo gostoso. Erro grave. Mas para cobrar garanto que não erraram.
Bom dia,
O que pode causar o travamento de bomba d'água nesse motor?
Defeito né, não é normal
pode ser falta de manutenção pra ter arrebentado a Correia, não fez a troca dentro dos 80mil km
@@uploadpontocomnão assistiu o vídeo ? Carro com 50 mil km
Motor rfvc
E ai ADG como esta? sempre com seus ótimos vídeos! Quero saber quando vai colocar uma oficina no RS, de preferencia em Santa Maria?
Adg nem sempre o código bate com o que está gravado no injetor não quando é feito algum serviço no injetor e testado em uma máquina eficiente a máquina gera um novo código para o injetor é não é mais oque está gravado na bobina !!!
Verdade isso? VC quer dizer que a máquina criou um novo número porque ela viu o novo valor do bico e aí VC anota e insere no módulo?
Olha até pode ser, mas aí se perde um histórico importante. Por acaso isso não seria em uma máquina testadora do fabricante do bico?
@@marcelorosoares sim pode ser a máquina do fabricante ou de outra marca mas tem que ser uma máquina bem sofisticada para gerar o novo código! Ai é impresso um novo código e entregue ao dono do veículo pois os números não são mais os gravados no injetor
@@netosantos708 e porque a coincidência do código não bater e o carro estar fraco? Se fosse o mesmo bico não era para estar tudo ok, ou realmente os bicos deram pau com 50 mil km?
@@cmd8086 não basta vc ter a máquina mais sofisticada do mundo vc tem que ter uma pessoa qualificada para operar a máquina ! O cara pode ter feito algum trabalho no injetor e gerado um novo código imã mas isto não significa que o serviço foi bem feito !!eu só quis explicar que não se pode avaliar o injetor somente pelo codigo! Neste caso aí o injetor tinha problema e te falo com 1000% de certeza que o problema não era o código e sim alguma regulagem errada que fizeram no injetor pois certo ou errado a máquina te fornece um código novo !!!
@@netosantos708 se é esse o caso, então o ADG está criando tempestade num copo d'água só pra vender um kit de bicos novos, é isso? Eu achei estranho não ter nem tentado limpar os bicos nem programado o código certo, já foi direto pra troca... alguma coisa está mal explicada nesse vídeo
De que adianta a montadora aumentar o tempo de garantia para 5 anos, se na rede tem esses perebas dando "manutenção"?
Não é que são perebas mano, é que as vezes a própria gestão da o seu " jeitinho " mesmo o mecânico avisando. Manda quem pode, obedece quem tem juízo.
@@Vinisoareszrb2 é nada, aqui na minha região os lavadores da autorizada tbm fazem fazem certas manutenções que o mécanico que foi treinado e que deveria fazer manda
E só para o dono gastar dinheiro com componentes que não faz parte da garantia do fabricante.
@@Vinisoareszrb2 Foi o que eu disse: perebas.
Concessionárias = carimbadores de manual.
Pronto, falei.
kkkkkk sem comentários!!!!!! ainda bem que existem os profissionais!!!
levo no cara certo e batata perfeito fico o jipao , por certo o dono gasto bem menos do que na concessionaria
vc recomendaria esse jipe adg a diesel ?
Já sai de concessionária Ford, faltando parafuso na substituição de válvula egr da ranger.
Estou nesse dilema:
Levo na revendedora diz que tem nada......levei na autorizada tem coisa do arco da velha e olha que o diagnóstico nem de perto é igual aos dos vídeos desse canal........vcs são top demais.......só falta abrir aqui em vitoria ES
contando os dias para levar minha toro 2.4 para fazer uma revisáo com vcs. pq depender da fiat esta osso.
no meu Azera na epoca dentro dos 5 anos de garantia, na nota queriam me cobrar 2 filtros de oleo do motor, eu disse antes de pagar a nota, uéééé sao dois V6 no cofre do motor do azera ??
ADG com certeza mexeram no cabeçote, e trocaram os injetores bons e colocaram esse ruins aí, fato.
1
Abraço ADG, Neto aqui de São Paulo
E de qual modelo seriam os injetores que estavam erroneamente instalados?
o Problema é que hoje temos mecânicos que não sabem nem limpar a bunda direiro, estava com a flauta dos injetores vazando, de um fox motor EA 111 1.6, os mequetrefes colocaram uma de 1.0, o carro parou de funcionar, aí todos os "mecanicos" da oficina falaram pra mim que isso não mudaria nada, que não causaria toda a falha que estava aacontecendo, o problema era outro, aí eu tirei meu carro de lá, coloquei a peça velha pra testar, voltou a funcionar, eu mesmo fui na loja comprei a peça certa e troquei, ta redondo, não imaginei que havia burrice coletiva em oficina kkkk mas isso existe ou tentativa de golpe coletivo, igual está acontecendo no golpe de refazer o furo do parafuso da roda!
Sim, existem mecânicos ruins, mas existem porque também existem os clientes que levam em qualquer lugar por causa do preço
@@CanalHighTorque Não acredito que seja questão de preço, sempre busquei as "melhores" oficinas, isso está acontecendo até mesmo nas concessionárias, a mão de obra está cada vez mais escaça, parece que virou cultura enganar o cliente, trocar o que não precisa, empurrar serviços inúteis, tanto é que se não estivesse assim, o ADG não seria o ADG, seria só mais um que trabalha honestamente la na oficina em BH!
Qual motor é esse?
Deve ser o etorq 1.8flex. Os atuais são turbos 1.3 185 cavalos.
Como eu gostaria que tivesse uma filial da high torque aqui em Orlando para poder levar meus carros em quem realmente entende de mecânica
Com certeza fizeram de sacanagem, erro grave !
Já tive um pneu e roda trocado em revisão dentro de concessionária Jeep!
Você tem uma oficina próximo a cidade de Amparo-SP?
Não existe variação de numeração de mesma pecas de um determinado veiculo?
Concessionária? Choquei? Hmm sei
Deve ser um engano só 😂
Aí essas consecionarias e complicado demais °°°
Bom dia, sempre assisto o canal e não vi falar de carros grandes tipo camionetes e furgões, tá pra falar sobre esses carros grandes?
Seria ótimo se tivesse 1 High Torque aqui no RJ! Aqui só tem -PI-CA-RE-TA-GEM
😮 passivo de processo esses casos
tirei meu t270 zero km não consigo fazer mais que 6 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, tudo bem que é gasolina mas acho bem beberrão
😮😮
ADG, sera que o dono do carrinho vai tomar alguma providência com a concessionária??? Fiquei com essa dúvida no final do video.
Agora é só correr atrás do prejuízo junto a concessionária
Adg sou reparador e trabalho em concessionária e sei da fama que temos por ai a fora, infelizmente não só em concessionária ne? Oficina mecânica em geral, na era da informação infelizmente a maioria dos profissionais não se interessa em adquirir conhecimento a maioria dos mecânicos são trocadores de peça e estão satisfeitos dessa forma e não buscam aperfeiçoar, infelizmente nossa categoria está cada vez mais em descrédito por conta disso e parece que mão de obra qualificada está cada vez mais escassa, ai começa a tirar peças de um carro para testar no outro e acaba acontecendo de colocar defeito em outro carro por não ter conhecimento e não saber executar o teste correto do componente e nao saber fazer a leitura de parâmetros através dos equipamentos de diagnóstico
Londrina PR comporta uma oficina de vocês aqui ?
É uma ação
E tem fanático que ate pastilha de freio so troca em consecionaria....
Pagando 5 vezes mais...