Witam wyczerpujący odcinek ładowarka godna uwagi rzeczywistość jet taka że większości przypadków ładowarka bez problemu naładuje akumulator który potrzebuje doładowania a nie ładowania od zera Pozdrawiam 👍
Czekam na test Noco 10 na tym samym akumulatorze, skoro Noco 5 jest ciut za słaby do takiego akumulatora to ciekawe co zrobi z nim i w jakim czasie Noco 10. Pozdrawiam
Witam to znaczy że CTEK 5 jest lepsza od Noco 5 porównując testy na Pana kanale. Bo robi dosyć solidnie gęstość elektrolitu. Porównując ile czasu Noco potrzebowało aby zrobić do 1.28 a ctek do ponad 1.30 z tego co pamiętam w dużo krótszym czasie wykonał robotę. Więc mam pytanie aby porównać te dwie ładowarki na takich samych akumulatorach która by lepiej wypadła?
Zaraz, zaraz, czyli ta Ładowarka robi dokładnie to samo co tanie ładowarki z marketów? To znaczy, że ładowarki z marketów są jednak w porządku, czy ta ładowarka tez jest do dupy?
To jest Noco więc jest spoko, taka stronniczość na kanale. Gdyby to był Volt, to w tytule byłyby huje i pizdy :))))) A tak jest miło i sympatycznie, można włączać ładowarkę do skutku :)))))
@@TheDevilek1983 Ktoś niedawno opowiadał na kanale, że sprzedawca wciska klientowi to z czego ma największy zysk. I że zakładanie, że pan w sklepie działa w jego interesie to głupota ;)
Panie Robercie, widziałem na kanale filmy o różnych ładowarkach i były między nimi ładowarki "volta" z dopiskiem, że są chu..e. Zaczynam poważnie myśleć, że to manipulacja, żeby rosła sprzedaż tych drogich, które też nie robią roboty jak ta z filmu
Prawie 60h do pełnego naładowania to stanowczo za dużo czasu. No chyba, że się podłączy aku max. do 50Ah. Cena lekko wygórowana i powinno się podzielić ją przez 2. Co do niewystępowania głębokiego rozładowania aku muszę się nie zgodzić. Wystarczy zostawić na noc włączone światła mijania albo mieć cichego złodzieja w aucie np. niewyłączającą się lampkę w bagażniku i kilkudniowy postój auta w garażu albo pozostawić auto na 2 m-ce w garażu z włączonym autoalarmem itd, itp. Jak się spisuje w tej ładowarce program AGM? Jak poradziłaby sobie Noco10 z takim aku? Pzdr
Najtaniej 299 zeta,myślałem że lepiej jej pójdzie,więc pytanie czy warto?Dobry prostownik chyba szybciej by dał radę.Zrób porównanie Noco vs Kulon 405,ten drugi chyba na swój plus ma jeszcze więcej opcji ustawień i tryb zasilacza?
@@mrAkumulator Kulon 405/505 wychodzi za 273PLN (Kulon+wysyłka+VAT, no chyba, że znasz tańszą drogę) a patrząc na Twój test wypadnie CHYBA lepiej (jedno ładowanie i gęstość osiągnięta), i jest jak Noco Genius 5 mały i prawie plug&play. Kulon 720 wychodzi po 390PLN (Kulon+wysyłka+VAT). Rozumiem, że porównania Kulon 720 i Noco Genius 5 nie ma sensu robić, bo Kulon 720 po prostu wypadnie lepiej? Ale porównanie do 405... hmmm
Szanowny. Paanie. Prosze o podanie jak ustawic stefpola ladujac aku calcium calcium ok65 A. Bo ogladajac Twoje filmy jestem tak zglupiony ze juz boje sie podlaczyć prostownik. Mam stefpola 516 M. Na jakim voltarzu i jak ustawic pokretlo amperarzu. Konkretnie pod ten aku
Szału nie ma taka minimalnie lepsza lidlówka. Dla ciekawskich lidlowa w trybie zimowym i 2 tygodniowym trzymaniu prądem podtrzymującym też zrobi gęstość. Ostatnio ładuję tym- ANHTOZYX 8A za 80zł
prad to prad i nie wie z jakiej ladowarki jest . Ale genius 5 wykonany jest z wysokiej jakosci elementow elektronicznych . Ryzyko samozaplonu , zwarcia, uszkodzenia jest duzo mniejsze niz taniutkich ladowarek . To sie oczywiscie nie musi stac , ale ladujac baterie np w drogim samochodzie czulbym sie lepiej korzystajac z geniusa niz z lidla. Wielka zaleta - geniusa mozna zmusic do ladowania nawet gdy napiecie mniejsze od 1 V , co sie moze zdazyc jesli ktos nie wylaczy jakiegos odbiornika i nastapi glebokie rozladowanie. Nie kazda ladowarka wystartuje .
Czy nowy akumulator 60Ah który ma opór wewnętrzny koło 6 mΩ, tyle co stara varta gtv2 (koło 7 lat) to za dużo? Po roku użytkowania powrócił problem spadku napięcia przy odpalaniu, zwłaszcza po postoju kilka dni. Teraz opór wynosi prawie 7mΩ. Ładowanie w aucie koło 13.7-14.0 V i tyle to auto ładuje max lecz Varta na takim ładowaniu żyła 7 lat i nie była trupem na końcu tylko ciężko na niej zapalał.
@@mrAkumulator super!!! Tak przysłowiowo od 1V ale tak poniżej tych 10V co oferują te Biedronkowe. Bo już dwa razy zdarzyło się że miałem akumulatoro z 7V i tamte ładowarki nie dały rady. A zastanawiam się nad zakupem Noco bo ma w opisie od "1V"
@@mateuszpustelnik4889 To tylko info, że wykrywa akumulator, który ma tak niskie napięcie. Bez żadnych gwarancji, że go "postawi na nogi". Z wieloma sprzętami ładowanie nie ruszy, bo ładowarka nie wykryje akumulatora, jeśli napięcie jest poniżej przyjętego progu. Tu ten próg jest wyjątkowo niski. W niektórych modelach trzeba przytrzymać przycisk albo wybrać odpowiedni tryb, aby ruszyło "od zera". Wiele urządzeń nie ma takiej możliwości i "budzi" się łącząc akumulatory a potem idzie ładowarka. Ew. prostownik, który powienien ruszyć też od zera, bez wzbudzania kablami z drugiego aku.
0:30 Przecież bezpiecznie można ładować prostym transformatorowym prostownikiem, wystarczy że ustawi się mały prąd ładowania, nieraz w zimie przez całe tygodnie prostownik był podlączony do akumulatora, nic się nie działo niepokojącego ponieważ jak to mawiał mój kolega akumulatory w ten sposób są "łaskotane"
Czyli co? W normalnie używanym aucie dwa razy do roku pełne ładowanie + jednokrotny repair (z odpięciem auta od aku) przedłuży żywotność? A jak się zdarza, ze auto będzie stało przez tydzień bez ruszania (kilka aut w domu + praca zdalna) to podpiąć do ładowania i zostawić?
Ładując akumulator miałem trzy kreski naładowania, po jakimś czasie cofnęło się do czerwonej migającej diody. Akumulator ciepły i bulgotał. Co może być powodem?
Witam mam pytanie do pana mam noco genius 5 i po na ładowaniu w ładowarce zapala się ostatnia zielona dioda i cały czas pulsuje czy tak ma być? czy ładowarka jest uszkodzona bo ta instrukcja jest trochę nie jasna
Użycie trybu Repair w akumulatorze AGM grozi wysuszeniem mat i trwałym uszkodzeniem akumulatora. Jest to tryb wyłącznie do akumulatorów z płynnym elektrolitem.
Czy w akumulatorze bezobsługowym Bosch 12V 45Ah 330Ah wykonanym w technologi wapniowo-srebrowej można używać w tej ładowarce trybu Repair ? Co z gazowaniem w takim akumulatorze, widziałem na wykresie że wartości napięcia sięgają nawet 16.06V a akumulator jest bezobsługowy bez możliwości dostępu do korków w celu ich odkręcenia.
Witaj, czy Ty albo ktos wie, dlaczego po wybraniu trybu REPAIR dzioda zapala sie na niebiesko a nie pulsuje na czerwony kolor tak jak opisuje to instrukcja ?
Każdy kto interesuje się tematem Akumulatorów wie, że urządzenie takie jak Kulon daje najwięcej możliwości. Kulona jednak trzeba ustawiać a to małe Noco podłącza się do prądu naciska przycisk i urządzenie robi swoje. Jest też bardzo kompaktowe i naprawdę nieźle wykonane. Jedyny mankament to instrukcja która trzeba czytać przy pomocy lupy 😔
Noco poszło nawet dalej. Naciśnięcie przycisku to już jest wersja "dla zaawansowanych". Standardowe ładowanie rusza samoczynnie po podłączeniu do akumulatora a następnie do prądu. Dopiero wchodzenie w interakcję z ładowarką za pomocą przycisku może skutkować pozostaniem w trybie oczekiwania. A instrukcja... cóż - papierowe są jak "zło konieczne" (dają, bo musza, ale chcą zaoszczędzić, więc dają wszystkie języki dla danej grupy dystrybucyjnej, za to w śmiesznie małej czcionce drukowane. Osobiście wolę elektroniczne, które sobie ustawiam w takim rozmiarze, jaki mi odpowiada i gdzie mogę używać szukajki :)
NOCO jak można podejrzewać po tym materiale i tej wersji urządzenia ustandaryzował się do konkurencji w swojej półce cenowej ogólnodostępnego rynku 😉 Mnie bardziej interesują te "mocniejsze".
@Jon S Sena ma nawet ciut lepszy algorytm. Lidl i noco nie mają fazy wysycania stałym napięciem przy malejącym prądzie tylko po osiągnięciu końcowego napięcia kończą pracę (w praktyce ładują jeszcze prądem ok 100 mA). Sena ma fazę CV.
@Jon S - Sena na ukryty tryb repair, lidlówke można samemu przerobić by dawała ponad 16V. Nad starym Noco G3500 - G7200 bym się zastabawiał, na ten model szkoda kasy wg mnie
@@_tomasz_i Jon S Troszeczkę Panowie podajecie za bardzo optymistyczne informację .Lidlówka po przerobieniu nie wyłączy się sama, a algorytm Seny 4A na papierze jest fajny, a w rzeczywistości tragedia, oczywiście jeśli mowa o jej ładowaniu mocno rozładowanego akumulatora z płynnym elektrolitem.Żeby Sena 4A naładowała ten sam tak samo rozładowany akumulator do gęstości 1,28g/cm3 trzeba byłoby włączyć ją z 15razy.Przypominam Noco5 4razy.
@@Tadek-n3g masz racje. Jak zwykle pozostaje kwestia czy wydać zatem 299 zł i włączać tryb 3 razy, czy 69 zł i 15 razy, czy 49 zł + 2 rezystory i pilnować wyłączenia. Jak dla mnie brak wysycania stałym napięciem stawia noco bliżej lidlówki, do akumulatorów agm wolałbym cteka, do ca-ca cokolwiek do podładowywanua + tani prostownik do regeneracji.
@@_tomasz_ a co byś polecił za ładowarkę, potrzebuję czegoś bezobsługowego (poza gęstością elektrolitu, której i tak nie mam jak zbadać ;| mam jedynie voltomierz) do akumulatorów od: motocykla ( fajnie jak by było z funkcją konserwacji?) - na sezon zimowy, do auta typu klasyk, czasem stoi po 2 m-sc i aku głęboko się rozładowywane
Witam mam pytanie odnośnie akumulatora varta silver, zamontowano mi jakieś 1,5 roku temu varte silver 77ah 780A po przebadaniu miernikiem autool bt360 cały czas wychodzi 33% sprawności i 98% naładowania akumulator używany dziennie na długich pozamiejskich trasach, czy to jest normalne po 1,5 roku czy jest jakaś możliwość regeneracji ? acha zaznaczę ze, odpala bez problemu.
@@mrAkumulator dokładnie sprawdziłem kupiłem w połowie sierpnia 2019 akumulator z kodem rocznika 953 wg tabelki która Pan prezentował na kanale jest to akumulator wyprodukowany w maju 2019 roku czyli świeżak, odnośnie eksploatacji do pracy dziennie dojeżdżam niecałe 50 km w jedna stronę akumulator zamontowany jest w zwykłym samochodzie osobowym bez jakichś dodatkowych pożeraczy prądu, ja osobiście przed zima podłączam podładować i z wiosny, auto garażowane, wiec warunków ekstremalnych raczej nie ma, druga sprawa czy w jakiś sposób mam prawo reklamować taki akumulator ?
Kolejny bardzo dobry test, który poraz kolejny utwierdza mnie w przekonaniu, że urządzenia z tej serii są w stanie wykonać postawione przed nimi zadania. Natomiast korelacja cena - możliwości jest w ich przypadku jest dużo, dużo poniżej oczekiwań. Za ułamek ceny tego urządzenia, można kupić coś innego, i uzyskać taki sam efekt jak nie lepszy, w podobnym czasie. Natomiast rozumiem ideą producenta tego urządzenia, oraz to dlaczego część osób decyduje się na jego zakup.
mam pytanie . Gdzie dostać akumulatory Rombat. u mojego ojca aumulator tej firmy jest w aucie już 10 lat. akumulator to Rombat Calcium 60 ah 600 A EN .w aucie Dacia Logan MCV 1,5 Dci zamontowany fabrycznie .nadal niezawodny .nigdy nie doładowywany .
Witam wszystkich mam pytanie tydzień temu kupiłem nowy akum Varta D21 (61Ah 600A), nieraz bywa tak, że samochód przez tydzień jest nieodpalany, i zastanawiam się czy kupić ładowarkę czy prostownik ? Tak żeby się zabezpieczyć w razie czego, do podładowania akumulatora. Mam zamiar na to wydać do 250 zł. Tak na marginesie, sory ale dla nie to trochę śmieszy, że doby akumulator można kupić za ok 300 zł, a ładowarki po 500, 600 zł. Za ładowarkę to dwa akum można kupić. Czy kupić ładowarkę jakiegoś Bosha, Volt czy prostownik Stefpol, Marpol. Akum raczej do zera nie będzie rozładowany
Jak masz garaż to kup sobie ładowarkę aby podtrzymywała napięcie tylko, może być z biedry dla szukających wrażeń... możesz tez kupować nowy akumulator co pół roku albo co rok. Po to są ładowarki by utrzymywały ten słaby akumulator ( Varta D21 jest słaba) w dobrej kondycji. Prostownik do ładowania jak już się rozładuje akumulator, ładowarka jak chcesz mieć w dobrym stanie akumulator cały czas.
@@jurekmak6727 wiesz, że filmów na tym kanale to wynika że żaden prostownik ani ładowarka nie jest dobra. Patrzę Ctek'a MXS 5, jedni zadowoleni inni piszą że dziadostwo. Ty coś polecasz ?
@@marcin-vo6pu kup sobie foxsura ten 5A za 60zł i będziesz zadowolony. Wejdź na kanał Tomka Hudego przetestował ją rzetelnie. Osobiście taką posiadam. Zapuszczam tryb zwykły, zaczyna ładować prądem ok. 5-6A następnie prąd liniowo spada, a napięcie ładując w pomieszczeniu (temp. ok. 15- 25 st.C) rośnie do 14,8V po tym jak skończy (napis full)włączam tryb repair, który ładuje impulsami do ok. 15,5V. Po takim ładowaniu gęstość 1,26 aku używany nie nowy. Po zwykłym ładowaniu niby full, ale cały czas utrzymuje napięcie ok. 13,9V.
@@marcin-vo6pu Dobre prostowniki to Deca / Telwin - dobre obudowy i transformatory z dużymi diodami i odprowadzeniem ciepła. Ładowarki to w sumie Victron jak ma być dobrze, jak chcesz tanio to wybierz cokolwiek.
@@mrAkumulator Posiadam akumulator Centra CA612. Niby bezobsługowy, ale czy da radę z zewnątrz zdjąć pokrywę czy pozostaje tylko wykonać otwory wiertłem?
Słuchaj to samo można by powiedzieć w przypadku samochodów. Po co mi vw jak mogę mieć skodę. Po to rynek jest zróżnicowany żeby każdy wybrał co według niego jest bardziej odpowiednie. Mi np noco wyglądowo się bardziej podoba i wiem, że wygląd to bzdura w takim przypadku no ale co zrobisz, ja mam tak i tyle :D
Spoko a ja szanuje swoje auto i nie uśmiecha mi się spalić ponad 120k złotych bo przycebuliłem pare stówek ;) ja jestem z tych co woli raz a porządnie Btw volt to najzwyklejszy rebrand za co podziękuje
Oglądam i subskrybuje kanał, bo jest ciekawy i jest w strefie moich zainteresowań. Pytanie mam natomiast jaką możecie polecić ładowarkę nadającą się do akumulatorów motocyklowych w rozsądnych pieniądzach, bo nie każda ładowarka do akumulatorów o pojemnościach 50Ah w górę nadaje się do akumulatorów np. 12Ah, czy 16Ah. Z góry dziękuję za odpowiedź, lub może ciekawiej za odcinek o takich ładowarkach nadających się do akumulatorów motocyklowych.
Noco ładuje impulsowo, ale AB tego nie rejestruje w ten sposób i pokazuje uśrednione wartości na wykresie. Obserwując woltomierz podczas ładowania Noco widać impusly przejawiające się skokami napięcia o 0,x V i na cęgach też widać, że prąd "pojawia się i znika" ;)
A co myślisz o tescie akumulatora mierząc jefo parametry jakimś testerem w zakresie załóżmy -20 - +30 stopni?? Kupilem nowy aku kilka miesięcy temu i testerem Lancol Micro-200 sprawdzalem parametry i pokazuje że ma healthy 85% (temp ok 0 stopni) Chyba to od temp mocno zależne. Przydałby się taki test. pozdrawiam!
Czy można użyć trybu repair jak akumulator jest podpięty do auta? Oczywiście bez kluczyka w stacyjce. Czy napięcie 16v może coś uszkodzić w takim przypadku?
Witam serdecznie, co powiecie na temat Noco Genius 10 myślę o zakupie takiej ładowarki ... Zależy mi na dobrej i prostej w obsłudze ładowarki która "każdy" może uruchomić bez obaw ze cos pójdzie nie tak .
Czy kulony też mają taką funkcję reper? Mam niezalane jeszcze akumulatory 2nn24 do radiostacji i chciałbym je jakoś wzbudzić do życia lecz nie wiem jak za to się zabrać.
Podczas ładowania ładowarką NOCO 5 genius w trybie recon maksymalne napięcie jakie daje ładowarka to 14.85V. W przypadku ładowarki CTEK MXS 5.0 to 15.31V. Czy te wartości nie są za niskie?
@@TopSetupPL Tak, przy szóstej diodzie działa ten tryb. Ponad 3 godziny tak było później spadło do 13,6V i zaświeciła się dioda 7 oznaczająca koniec, ale cały czas podtrzymywało na 13,6V. Potrzymałem tak przez weekend. Robię tak raz w roku z trybem recon i raz normalne podładowanie, aku banner działa mi już 10 rok.
Szukam ładowarki do podładowania aku w moich dwóch kompaktowych autach. Myślę nad CTEK MXS 5.0 NOCO 5 NOCO G3500 Lub Volta 8 boost, ale zastanawiam się nad jej jakością . Co polecacie? Bo nigdzie nie ma takich testów porównawczych tego typu.
@@mrAkumulator Tak do moto spoko, ale akum auta meczy dlugo sam wiesz bo widziałem, film citex5 na 50 jak ładował u Ciebie. Ja mam wieksze akum w autach i chcę cos lepszego. Chwalisz G7200 zakupie jeszcze tam gdzie Ty kupiles na firme?
Ciekawe, mam AGM fabrycznie zamontowany pod maską. Czyli producencie akumulatorów nie zalecają a producenci samochodów je tam montują? Dodatkowo takie małe info: Skala jest CelSjusza a nie CelCjusza. Godzina, tydzień, rok to jednostki czasu. Nie mówi sie po roku czasu tylko po roku :) to takie 'cofać do tyłu'. Czyli ten noco 5 ogarnie AGM 70Ah 720A ale nie wyciągając z samochodu?
@@mrAkumulator Czyli nawet program repair w Noco 5 nie powinien nic zrobić elektronice? Pytam ponieważ nie chciał bym odłączać klem od samochodu żeby nie wyczyściło całej pamięci a w instrukcji zalecają odłączenie akumulatora od instalacji podczas tej funkcji.
Po komentarzach w tym filmie dam sobie spokój z testem G26000. Nie mam ani chęci ani czasu na połajanki. Zawsze mi się wydawało, że warto pokazywać testy produktów z mojej oferty, dziś się dowiedziałem co widzowie o tym myślą.
@@jurekmak6727 A strategię tą można opisać w następujący sposób. "1. Piętnowanie patologii w branży. Brawo!!! 2. Oferowanie klientowi tylko sprawdzonych produktów. Brawo!!! 3. Przystępne ceny na sprawdzone produkty.... i tutaj zaczynają się schody. Rozumiem, że marża musi być, bo nawet Caritas za darmo nie funkcjonuje, ale wspomniana G26000 na stronie sklepu kosztuje 1250 zł, i to jest jedna z najwyższych cen jaką znalazłem. Z pewnością jest 20% wyższa od najtańszej oferty z allegro 998.89 zł.
Zakup 984zł z max rabatem jest dla tego urządzenia. Ja dokładam +25% i nie mam z tym kłopotu. Na szczęście producent zaprzestał produkować i sam chętnie skupie z allegro co jest po tych cenach.
Witam, Panie Robercie właśnie zakupiłem amege 75ah jąką ładowarke czy też prostownik polecisz do 150 zł, ja jakoś nie moge sie zdecydować i mam mieszane uczucia... Kupiłem ULGD 5.0 ale wersje b2 i nie dało sie jej przerobić... (zupełnie inne układy scalone i płytki a po nad to w trybie z gwiazdką ładowało jedynie nie do 14.7 a do 14.2 po 3 dniach i 2 nocach ładowania prąd rozruchowy wynosił 570A na starym aku). Tak jak mówiłem kupiłem więc Amege 7 premium 75Ah i to lidlowe ścierwo poszło do kosza i szukam czegoś konkretnego co wysyci aku w razie "niemca" do przyzwoitości w jakimś normalnym czasie gdyby to było konieczne. Pozdrawiam. PS 18go mam operacje w szczecinie wiec, może po 23m jakoś was odwiedze :P
Różnica w prądzie ładowania, jeśli chcesz ładować aku np. 50Ah kupujesz ładowarkę 5A, jeśli 74Ah to najlepiej 10A, jeśli małe akumulatory motocyklowe to 1.2 lub 3A. Prąd ładowania najlepiej jak będzie 1/10 pojemności akumulatora. Ja właśnie dzisiaj do doładowywania akumulatorów 65Ah i 74Ah w samochodach które mało jeżdżą i stoją w garażu kupuję Noco 10A. Do tej pory używałem od kilku lat Cteka mxs5 który działa do dzisiaj. Do grubszego ładowania i ratowania akumulatorów używam jeszcze Kulona 912.
Warto wspomnieć, że podawane Ampery na naklejkach ładowarek/prostowników bywają wartościami szczytowymi a nie roboczymi. Różnic może być więcej niż tylko maksymalny prąd.
@UCvCftv1VJuh8_TZ4sbtAC9g Ty tak na poważnie? Każdy prowadzi firmę zgodnie ze swoją strategią. Chcesz produkt tani, jedziesz do Lidla albo bierzesz coś z Allegro. Taka ładowarka czy też prostownik może spełnić twoje wymagania jak ładujesz aku np raz w roku. Ale jeżeli zajmujesz się czymś na poważnie, to wymagasz sprzętu na odpowiednim poziomie wykonania i skuteczności. I dotyczy to każdego sprzętu. Dziurę w ścianie wywiercisz zarówno wiertarką za 100 jak i za 1000zł. Ale jak będziesz musiał wiercić tysiące takich dziur, to na wiertarkę za 100 nawet nie spojrzysz.
@@marcinkwapisz7752 Nie można naśmiewać się ze sprzętu marketowego za 50zł , a jednocześnie podniecać NOCO za 300zł skoro oba nie robią gęstości tylko dla tego że ma się w ofercie NOCO. Naśmiewać się z innych, że kłamią, a wystarczy na koniec testu powiedzieć że produkt za takie pieniądze powinien robić znaczenia więcej i pokazać co potrafi konkurencja w tej cenie. Szanuje kanał, ale pewien niesmak pozostał
@@robertiskra3235 Dzięki testom wiemy na co stać te wszystkie ładowarki. Każdy może dobrać sobie to co uważa za stosowne. Noco5 za pierwszym razem gęstości nie zrobiła, ale dostała akumulator chyba trochę za duży na jej możliwości. Ciekaw jestem testu 10. Dla mnie wymiernym parametrem testu jest max prąd jaki jest z siebie w stanie wykrzesać przy ładowaniu i akurat tutaj jest ok. Poza tym automatyczne ładowarki mają być "bezpieczne". Wszystkie akumulatory które mam, to albo AGMy albo "kwasiaki" bez możliwości dolania wody (takiego już nie kupię, ale w sklepie wie Pan, najlepsze to te bezobsługowe, a reszta to szajs). Trybu naprawczego użyłem tylko raz na jednej sztuce, którą uważałem za padniętą (i niestety była). Nic to nie dało, ale pozostałe akumulatory, wielokrotnie już ładowane są utrzymywane w bardzo dobrej kondycji. Trzymają energię na niezmienionym poziomie. U mnie Noco po prostu robi swoją pracę, a gęstości w żaden sposób sprawdzić nie mogę. Kulona bym nie kupił, bo nie ma jego oficjalnej dystrybucji na terenie EU i jest to w zasadzie programowalny automat. Ani ja ani nikt z mojej rodziny nie jest specem od aku, a dobierając błędne ustawienia łatwo go usmażyć/ugotować. Raz mi się to nawet udało gdy podłączyłem do takiego starego warsztatowego prostownika. Ale to były dawne czasy.
ludzie te ładowarki to syf :D obiektywnie patrząc kto z nas będzie czekał 3 doby żeby naładować aku do 1.28... a przypomnę że gęstość poniżej 1.25 doprowadza do spływu masy czynnej więc po 48h nadal będziemy użytkować aku w stanie niedoladowania... Pozdrawiam :)
@@TheTreborMedia nie będę nikogo reklamował. Podstawą jest transformator amperomierz i regulator natężenia prądu a moc prostownika dla użytku domowego 15A zupełnie wystarczy podniesie aku ze stanu głębokiego rozładowania i zrobi gęstość :) takie prostowniki zaczynają się od kwoty około 150 zł :)
Po takich odcinkach wiadomo jak używać ładowarek aby w pełni naładować akumulator. Niech też uswiadomi ludzi, że jak nie podladujesz to daleko nie zajedziesz. Czy to stronnicze czy nie i tak jest GIT
A niektórzy nawet oleju nie zmieniają albo rzadko i "nic się nie dzieje ". Niestety jak dbasz, tak masz. Może po prostu jesteś tym wyjątkiem od reguły a akumulator wiedziałeś naladowany
Ot kolejna podładowywaczka, tym razem bardziej hipsterska, bo ma fajne logo i już nie taka wiocha się pokazać z nią przy ludziach. A warta praktycznie tyle samo co te po 70zł.
Biedota dalej upatruje testów ładowarek odnośnie akumulatorów z płynnym elektrolitem - era dinozaurów. Kto normalniejszy i szanuje pieniądze przeszedł już dawno na AGM i teraz LiFePO4. Ładowarki są przygotowane pod AGM a prostowniki są do kwasiaków. Porządne ładowarki zrobią robotę i tu i tu.
@@Tadek-n3g Wybieram bycie szczęśliwym burakiem z zapleczem finansowym - jadę ze spokojna głowa i wiem ze aku mi nie padnie, a nie jak akurat jakiś Autopart czy ZAP dostał zwarcia i trzeba jechac na reklamacje... za dużo tego i tego sprzedałem żeby być ślepym.
@@Tadek-n3g Nie mam takich akumulatorów w użyciu. Wygoda zwyciężyła, AGM jest łatwe i wygodne. LiFePO4 jeszcze łatwiejsze. W kwasiakach trzeba pilnować tej gęstości badać czy akumulator ma spływ masy czy się zaświadczył bla bla bla. Już mi się nie chce, wystarczy ze odrzucam reklamacje kwasiakow :)
@@jurekmak6727 To trzeba było tak napisać w pierwszym komentarzu, że kto lubi wygodę i przy tym nie liczy się z pieniędzmi kupuje AGM lub LiFePO4 po co ta Biedota itd.
Za przeproszeniem sporo tu mądrali którzy szydzą ze to taka sama ładowarka jak z lidla i biedronki. Czyli wszystko to chińskie syf ? To co kupić nie płacąc 1000 zł ? Mam tą z lidla i słaby prąd, gęstości elektrolitu nie robi. To osoby będące w "temacie" proszę polecić mi jakąś ładowarkę do 500 zł dobra z prądem ładowania 5 i więcej robiąca gęstość elektrolitu. Dzieki i pozdrawiam.
Kawał dobrego materiału. Właściwie to bardziej szkolenie. Wyczerpujące informacje w temacie. Z miła chęcią oglądam. Pozdrawiam.
Z tym bankowym, gwarantowanym to bym się tak nie rozpędzał :) Super odcinek !
Jak zawsze super odcinek do porannej kawki w niedzielę :)
Robert jak zwykle świetny materiał. Bravo Ty !!!
Witam wyczerpujący odcinek ładowarka godna uwagi rzeczywistość jet taka że większości przypadków ładowarka bez problemu naładuje akumulator który potrzebuje doładowania a nie ładowania od zera
Pozdrawiam 👍
Ładnie. Pozdrawiam serdecznie.
Dziękuję.
Czekam na test Noco 10 na tym samym akumulatorze, skoro Noco 5 jest ciut za słaby do takiego akumulatora to ciekawe co zrobi z nim i w jakim czasie Noco 10. Pozdrawiam
Jak zawsze wszytko pro !!!
Witam to znaczy że CTEK 5 jest lepsza od Noco 5 porównując testy na Pana kanale. Bo robi dosyć solidnie gęstość elektrolitu. Porównując ile czasu Noco potrzebowało aby zrobić do 1.28 a ctek do ponad 1.30 z tego co pamiętam w dużo krótszym czasie wykonał robotę. Więc mam pytanie aby porównać te dwie ładowarki na takich samych akumulatorach która by lepiej wypadła?
Też chciałbym zobaczyć takie porównanie ponieważ też posiadam CTEKa 5.
Właśnie mam zamiar zamówić na świat akumulatorow,ale nie wiem ktora wybrac do poniedziałku musze podjąć decyzje.
Super 👍
Wśród ładowarek noco warto podkreślić solidność wykonania.
Mam noco g7200. Od opakowania po krokodylki wykonanie super.
Czyli działa tak samo jak Volt i inne ładowarki. Ze względu na sprzedaż ukazana bardziej pozytywnie.
volt nie dobije do 16V
Zaraz, zaraz, czyli ta Ładowarka robi dokładnie to samo co tanie ładowarki z marketów? To znaczy, że ładowarki z marketów są jednak w porządku, czy ta ładowarka tez jest do dupy?
To jest Noco więc jest spoko, taka stronniczość na kanale. Gdyby to był Volt, to w tytule byłyby huje i pizdy :))))) A tak jest miło i sympatycznie, można włączać ładowarkę do skutku :)))))
@@TheDevilek1983 Ktoś niedawno opowiadał na kanale, że sprzedawca wciska klientowi to z czego ma największy zysk. I że zakładanie, że pan w sklepie działa w jego interesie to głupota ;)
Te ładowarki to zwykły szajs, 500 godzin ładowania do uzyskania gęstości szacun 🤣
Panie Robercie, widziałem na kanale filmy o różnych ładowarkach i były między nimi ładowarki "volta" z dopiskiem, że są chu..e. Zaczynam poważnie myśleć, że to manipulacja, żeby rosła sprzedaż tych drogich, które też nie robią roboty jak ta z filmu
@@kazimierzwichura6547 ten kanał ma na celu teraz wyłącznie promocje firmy, a nie tematykę akumulatorów. Dobre jest to co jest na półce sklepowej....
Kolejny odcinek super !!!
Poproszę o krótki suplement na małym akumulatorze motocyklowym ;)
Prawie 60h do pełnego naładowania to stanowczo za dużo czasu. No chyba, że się podłączy aku max. do 50Ah. Cena lekko wygórowana i powinno się podzielić ją przez 2. Co do niewystępowania głębokiego rozładowania aku muszę się nie zgodzić. Wystarczy zostawić na noc włączone światła mijania albo mieć cichego złodzieja w aucie np. niewyłączającą się lampkę w bagażniku i kilkudniowy postój auta w garażu albo pozostawić auto na 2 m-ce w garażu z włączonym autoalarmem itd, itp.
Jak się spisuje w tej ładowarce program AGM? Jak poradziłaby sobie Noco10 z takim aku? Pzdr
Witam jakim trybem ładować akumulator EFB czy ładować jako zwykły akumulator, czy ładować jako AGM ? czy mógłbym prosić o odpowiedź.
Najtaniej 299 zeta,myślałem że lepiej jej pójdzie,więc pytanie czy warto?Dobry prostownik chyba szybciej by dał radę.Zrób porównanie Noco vs Kulon 405,ten drugi chyba na swój plus ma jeszcze więcej opcji ustawień i tryb zasilacza?
nie mam już kulona 405. Osobiście wolałbym dopłacić jeszcze kupić kulona 720
@@mrAkumulator Kulon 405/505 wychodzi za 273PLN (Kulon+wysyłka+VAT, no chyba, że znasz tańszą drogę) a patrząc na Twój test wypadnie CHYBA lepiej (jedno ładowanie i gęstość osiągnięta), i jest jak Noco Genius 5 mały i prawie plug&play. Kulon 720 wychodzi po 390PLN (Kulon+wysyłka+VAT). Rozumiem, że porównania Kulon 720 i Noco Genius 5 nie ma sensu robić, bo Kulon 720 po prostu wypadnie lepiej? Ale porównanie do 405... hmmm
Szanowny. Paanie. Prosze o podanie jak ustawic stefpola ladujac aku calcium calcium ok65 A. Bo ogladajac Twoje filmy jestem tak zglupiony ze juz boje sie podlaczyć prostownik. Mam stefpola 516 M. Na jakim voltarzu i jak ustawic pokretlo amperarzu. Konkretnie pod ten aku
@@H.Szlangbaum dzieki. A te 6.5 a to jak ocenic bo na pokrętle nie ma skali
@@H.Szlangbaum juz tak zrobilem. Myslalem ze miernik amperazu pokazuje ile aku bierze. A czlowiek ciagle sie uczyyy.. Dzieki pzdr
Robercie, myślałeś nad testem DEtronik R-10 ? Jestem ciekaw czy do czegoś się to to nadaje 😉👍
Ciekawe jak sobie poradzi z akumulatorem AGM, bo mam wrażenie, że te nowe ładowarki są robione głównie pod takie aku.
Szału nie ma taka minimalnie lepsza lidlówka. Dla ciekawskich lidlowa w trybie zimowym i 2 tygodniowym trzymaniu prądem podtrzymującym też zrobi gęstość.
Ostatnio ładuję tym- ANHTOZYX 8A za 80zł
prad to prad i nie wie z jakiej ladowarki jest . Ale genius 5 wykonany jest z wysokiej jakosci elementow elektronicznych . Ryzyko samozaplonu , zwarcia, uszkodzenia jest duzo mniejsze niz taniutkich ladowarek . To sie oczywiscie nie musi stac , ale ladujac baterie np w drogim samochodzie czulbym sie lepiej korzystajac z geniusa niz z lidla. Wielka zaleta - geniusa mozna zmusic do ladowania nawet gdy napiecie mniejsze od 1 V , co sie moze zdazyc jesli ktos nie wylaczy jakiegos odbiornika i nastapi glebokie rozladowanie. Nie kazda ladowarka wystartuje .
Fajnie by bylo jakbyscie przetestowali Noco 10
Witam. Prosił był o informacje jak dobrze naładować zwykłego kwasiaka. 1x tryb normal potem tryb 1x repair ?
Z gory dziękuje za odp.
Czy nowy akumulator 60Ah który ma opór wewnętrzny koło 6 mΩ, tyle co stara varta gtv2 (koło 7 lat) to za dużo? Po roku użytkowania powrócił problem spadku napięcia przy odpalaniu, zwłaszcza po postoju kilka dni. Teraz opór wynosi prawie 7mΩ. Ładowanie w aucie koło 13.7-14.0 V i tyle to auto ładuje max lecz Varta na takim ładowaniu żyła 7 lat i nie była trupem na końcu tylko ciężko na niej zapalał.
Zaginął a odnalazł się :D
Będzie test Noco 10 i naładowanie akumulatora głęboko rozładowanego od 1V, bo tak deklaruje producent?
Tak, będzie. Czy od 1V, to się zobaczy czy znajdzie się taki pacjent.
@@mrAkumulator super!!! Tak przysłowiowo od 1V ale tak poniżej tych 10V co oferują te Biedronkowe. Bo już dwa razy zdarzyło się że miałem akumulatoro z 7V i tamte ładowarki nie dały rady. A zastanawiam się nad zakupem Noco bo ma w opisie od "1V"
@@mateuszpustelnik4889 To tylko info, że wykrywa akumulator, który ma tak niskie napięcie. Bez żadnych gwarancji, że go "postawi na nogi". Z wieloma sprzętami ładowanie nie ruszy, bo ładowarka nie wykryje akumulatora, jeśli napięcie jest poniżej przyjętego progu. Tu ten próg jest wyjątkowo niski. W niektórych modelach trzeba przytrzymać przycisk albo wybrać odpowiedni tryb, aby ruszyło "od zera". Wiele urządzeń nie ma takiej możliwości i "budzi" się łącząc akumulatory a potem idzie ładowarka. Ew. prostownik, który powienien ruszyć też od zera, bez wzbudzania kablami z drugiego aku.
@@mateuszpustelnik4889 Ciekawe dlaczego aku miał "aż 7 V'?
@@mariomariusz993 przetwornica samochoda została włączona na 2 dni
0:30 Przecież bezpiecznie można ładować prostym transformatorowym prostownikiem, wystarczy że ustawi się mały prąd ładowania, nieraz w zimie przez całe tygodnie prostownik był podlączony do akumulatora, nic się nie działo niepokojącego ponieważ jak to mawiał mój kolega akumulatory w ten sposób są "łaskotane"
Wolę nie zostawiać urządzeń bez kontroli, choć czasem jak jest większe "ciśnienie" to robię dokładnie tak samo jak napisałeś.
Mam akumulator kwasowo-ołowiowy jaki tryb wybrać? 12v? Czy może Agm?
Czyli co? W normalnie używanym aucie dwa razy do roku pełne ładowanie + jednokrotny repair (z odpięciem auta od aku) przedłuży żywotność? A jak się zdarza, ze auto będzie stało przez tydzień bez ruszania (kilka aut w domu + praca zdalna) to podpiąć do ładowania i zostawić?
Jak zwykle tip top 👌
Ładując akumulator miałem trzy kreski naładowania, po jakimś czasie cofnęło się do czerwonej migającej diody. Akumulator ciepły i bulgotał. Co może być powodem?
Tryb repair można uruchomić bez odłączenia akumulatora? Jakie max napięcie ładowania może być na podłączonym do instalacji aku?
Witam mam pytanie do pana mam noco genius 5 i po na ładowaniu w ładowarce zapala się ostatnia zielona dioda i cały czas pulsuje czy tak ma być? czy ładowarka jest uszkodzona bo ta instrukcja jest trochę nie jasna
Film, z rana w niedzielę?
Czy możemy włączyć opcję REPAIR w akumulatorze AGM ??
Dobre pytanie. Z tego co wiem to nie
Użycie trybu Repair w akumulatorze AGM grozi wysuszeniem mat i trwałym uszkodzeniem akumulatora. Jest to tryb wyłącznie do akumulatorów z płynnym elektrolitem.
Czy w akumulatorze bezobsługowym Bosch 12V 45Ah 330Ah wykonanym w technologi wapniowo-srebrowej można używać w tej ładowarce trybu Repair ? Co z gazowaniem w takim akumulatorze, widziałem na wykresie że wartości napięcia sięgają nawet 16.06V a akumulator jest bezobsługowy bez możliwości dostępu do korków w celu ich odkręcenia.
Czy można akumulatory AGM ładować trybem REPAIR ???
podbijam.. @mrAkumulator można? w szczególności tym NOCO Genius 5
Czy pod tryb repair można podłączyć akumulator 6v lub dwa podłączone ze sobą szeregowo akumulatory 6v?
Witaj, czy Ty albo ktos wie, dlaczego po wybraniu trybu REPAIR dzioda zapala sie na niebiesko a nie pulsuje na czerwony kolor tak jak opisuje to instrukcja ?
Ja taka ładowarka chciał bym ładować kwasiaka 60Ah który mam w samochodzie jak i akumulator żelowy 14Ah z motocykla. Znajdę coś lepszego do tego celu?
Każdy kto interesuje się tematem Akumulatorów wie, że urządzenie takie jak Kulon daje najwięcej możliwości. Kulona jednak trzeba ustawiać a to małe Noco podłącza się do prądu naciska przycisk i urządzenie robi swoje. Jest też bardzo kompaktowe i naprawdę nieźle wykonane. Jedyny mankament to instrukcja która trzeba czytać przy pomocy lupy 😔
Noco poszło nawet dalej. Naciśnięcie przycisku to już jest wersja "dla zaawansowanych". Standardowe ładowanie rusza samoczynnie po podłączeniu do akumulatora a następnie do prądu. Dopiero wchodzenie w interakcję z ładowarką za pomocą przycisku może skutkować pozostaniem w trybie oczekiwania. A instrukcja... cóż - papierowe są jak "zło konieczne" (dają, bo musza, ale chcą zaoszczędzić, więc dają wszystkie języki dla danej grupy dystrybucyjnej, za to w śmiesznie małej czcionce drukowane. Osobiście wolę elektroniczne, które sobie ustawiam w takim rozmiarze, jaki mi odpowiada i gdzie mogę używać szukajki :)
Czy ta ładowarka posiada opcję podtrzymania napięci na czas np. wymiany aku ? Jeśli tak to proszę o informację jak się ją aktywuje ? Dziękuję
👍👍👍👍👍
Witam. Posiadam noco genius 5 zwykły akumulator CA ładować trybem 12, 12agm czy 12 lithum czy te tryby będą się różnic w zwykłym ca ca? Pozdrawiam
Mam zamiar go zakupić do doładowywania akumulatora EFB. Programem 12V i do naprawy mogę spokojnie ładować? Wnioskując z przebiegu testu?
Czy mrakumulator mógły przetestować prostownik monfara ? 400W :) cena jest przystępna i podobno daje radę :)
NOCO jak można podejrzewać po tym materiale i tej wersji urządzenia ustandaryzował się do konkurencji w swojej półce cenowej ogólnodostępnego rynku 😉 Mnie bardziej interesują te "mocniejsze".
To ja czekam teraz na test noco 10, bo właśnie mam dylemat czy 5A da sobie radę z bateriami po 80Ah
Da radę 5?
Gdyby nie tryb repair to algorytm ładowania jak w lidlówce za 49 zł.
@Jon S Sena ma nawet ciut lepszy algorytm. Lidl i noco nie mają fazy wysycania stałym napięciem przy malejącym prądzie tylko po osiągnięciu końcowego napięcia kończą pracę (w praktyce ładują jeszcze prądem ok 100 mA). Sena ma fazę CV.
@Jon S - Sena na ukryty tryb repair, lidlówke można samemu przerobić by dawała ponad 16V. Nad starym Noco G3500 - G7200 bym się zastabawiał, na ten model szkoda kasy wg mnie
@@_tomasz_i Jon S Troszeczkę Panowie podajecie za bardzo optymistyczne informację .Lidlówka po przerobieniu nie wyłączy się sama, a algorytm Seny 4A na papierze jest fajny, a w rzeczywistości tragedia, oczywiście jeśli mowa o jej ładowaniu mocno rozładowanego akumulatora z płynnym elektrolitem.Żeby Sena 4A naładowała ten sam tak samo rozładowany akumulator do gęstości 1,28g/cm3 trzeba byłoby włączyć ją z 15razy.Przypominam Noco5 4razy.
@@Tadek-n3g masz racje. Jak zwykle pozostaje kwestia czy wydać zatem 299 zł i włączać tryb 3 razy, czy 69 zł i 15 razy, czy 49 zł + 2 rezystory i pilnować wyłączenia. Jak dla mnie brak wysycania stałym napięciem stawia noco bliżej lidlówki, do akumulatorów agm wolałbym cteka, do ca-ca cokolwiek do podładowywanua + tani prostownik do regeneracji.
@@_tomasz_ a co byś polecił za ładowarkę, potrzebuję czegoś bezobsługowego (poza gęstością elektrolitu, której i tak nie mam jak zbadać ;| mam jedynie voltomierz) do akumulatorów od: motocykla ( fajnie jak by było z funkcją konserwacji?) - na sezon zimowy, do auta typu klasyk, czasem stoi po 2 m-sc i aku głęboko się rozładowywane
Repair można używać przy każdym typie aku?
Witam mam pytanie odnośnie akumulatora varta silver, zamontowano mi jakieś 1,5 roku temu varte silver 77ah 780A po przebadaniu miernikiem autool bt360 cały czas wychodzi 33% sprawności i 98% naładowania akumulator używany dziennie na długich pozamiejskich trasach, czy to jest normalne po 1,5 roku czy jest jakaś możliwość regeneracji ? acha zaznaczę ze, odpala bez problemu.
kupiłeś 1,5 roku temu z jakiej daty akumulator ?
jak między czasie go eksploatowałeś?
@@mrAkumulator dokładnie sprawdziłem kupiłem w połowie sierpnia 2019 akumulator z kodem rocznika 953 wg tabelki która Pan prezentował na kanale jest to akumulator wyprodukowany w maju 2019 roku czyli świeżak, odnośnie eksploatacji do pracy dziennie dojeżdżam niecałe 50 km w jedna stronę akumulator zamontowany jest w zwykłym samochodzie osobowym bez jakichś dodatkowych pożeraczy prądu, ja osobiście przed zima podłączam podładować i z wiosny, auto garażowane, wiec warunków ekstremalnych raczej nie ma, druga sprawa czy w jakiś sposób mam prawo reklamować taki akumulator ?
Kolejny bardzo dobry test, który poraz kolejny utwierdza mnie w przekonaniu, że urządzenia z tej serii są w stanie wykonać postawione przed nimi zadania.
Natomiast korelacja cena - możliwości jest w ich przypadku jest dużo, dużo poniżej oczekiwań.
Za ułamek ceny tego urządzenia, można kupić coś innego, i uzyskać taki sam efekt jak nie lepszy, w podobnym czasie.
Natomiast rozumiem ideą producenta tego urządzenia, oraz to dlaczego część osób decyduje się na jego zakup.
mam pytanie . Gdzie dostać akumulatory Rombat. u mojego ojca aumulator tej firmy jest w aucie już 10 lat. akumulator to Rombat Calcium 60 ah 600 A EN .w aucie Dacia Logan MCV 1,5 Dci zamontowany fabrycznie .nadal niezawodny .nigdy nie doładowywany .
Amper Tarnowskie Góry
fabryczne akumulatory zawsze dużo wytrzymują .
Edek Zgredek nie w moim przypadku
Witam wszystkich mam pytanie tydzień temu kupiłem nowy akum Varta D21 (61Ah 600A), nieraz bywa tak, że samochód przez tydzień jest nieodpalany, i zastanawiam się czy kupić ładowarkę czy prostownik ? Tak żeby się zabezpieczyć w razie czego, do podładowania akumulatora. Mam zamiar na to wydać do 250 zł. Tak na marginesie, sory ale dla nie to trochę śmieszy, że doby akumulator można kupić za ok 300 zł, a ładowarki po 500, 600 zł. Za ładowarkę to dwa akum można kupić. Czy kupić ładowarkę jakiegoś Bosha, Volt czy prostownik Stefpol, Marpol. Akum raczej do zera nie będzie rozładowany
Jak masz garaż to kup sobie ładowarkę aby podtrzymywała napięcie tylko, może być z biedry dla szukających wrażeń... możesz tez kupować nowy akumulator co pół roku albo co rok. Po to są ładowarki by utrzymywały ten słaby akumulator ( Varta D21 jest słaba) w dobrej kondycji. Prostownik do ładowania jak już się rozładuje akumulator, ładowarka jak chcesz mieć w dobrym stanie akumulator cały czas.
@@jurekmak6727 wiesz, że filmów na tym kanale to wynika że żaden prostownik ani ładowarka nie jest dobra. Patrzę Ctek'a MXS 5, jedni zadowoleni inni piszą że dziadostwo. Ty coś polecasz ?
@@marcin-vo6pu kup sobie foxsura ten 5A za 60zł i będziesz zadowolony. Wejdź na kanał Tomka Hudego przetestował ją rzetelnie. Osobiście taką posiadam. Zapuszczam tryb zwykły, zaczyna ładować prądem ok. 5-6A następnie prąd liniowo spada, a napięcie ładując w pomieszczeniu (temp. ok. 15- 25 st.C) rośnie do 14,8V po tym jak skończy (napis full)włączam tryb repair, który ładuje impulsami do ok. 15,5V. Po takim ładowaniu gęstość 1,26 aku używany nie nowy. Po zwykłym ładowaniu niby full, ale cały czas utrzymuje napięcie ok. 13,9V.
@@marcin-vo6pu Dobre prostowniki to Deca / Telwin - dobre obudowy i transformatory z dużymi diodami i odprowadzeniem ciepła.
Ładowarki to w sumie Victron jak ma być dobrze, jak chcesz tanio to wybierz cokolwiek.
@@hobbysta3376 dzięki za odpowiedź
ciekaae jak by podziałał mały stefpol np 302
AGMa 70Ah bez dostępu do elektrolitu można traktować trybem repair, czy totalnie rozwalę akumulator?
Podpinam się pod pytanie czy Noco 10 mogę AGMa 105Ah trybem repair ładować?
Nie. Ze wzglądu na rozpad wody na wodór z tlen, której w prawdziwym AGM nie uzupełnisz.
Tak też właśnie myślałem... Dzięki!
@@mrAkumulator Dzieki
@@mrAkumulator Posiadam akumulator Centra CA612. Niby bezobsługowy, ale czy da radę z zewnątrz zdjąć pokrywę czy pozostaje tylko wykonać otwory wiertłem?
Nie widzę sensu przepłacania za Noco, to samo zrobi tańszy Volt 8A z trybem boost za 100zł. Cena Noco jak za Kulona, któremu nie dorasta do pięt.
Słuchaj to samo można by powiedzieć w przypadku samochodów. Po co mi vw jak mogę mieć skodę. Po to rynek jest zróżnicowany żeby każdy wybrał co według niego jest bardziej odpowiednie. Mi np noco wyglądowo się bardziej podoba i wiem, że wygląd to bzdura w takim przypadku no ale co zrobisz, ja mam tak i tyle :D
Spoko a ja szanuje swoje auto i nie uśmiecha mi się spalić ponad 120k złotych bo przycebuliłem pare stówek ;) ja jestem z tych co woli raz a porządnie Btw volt to najzwyklejszy rebrand za co podziękuje
Witam czy można tą ładowarką ładować akumulator 6v agm? 14ah
Oglądam i subskrybuje kanał, bo jest ciekawy i jest w strefie moich zainteresowań. Pytanie mam natomiast jaką możecie polecić ładowarkę nadającą się do akumulatorów motocyklowych w rozsądnych pieniądzach, bo nie każda ładowarka do akumulatorów o pojemnościach 50Ah w górę nadaje się do akumulatorów np. 12Ah, czy 16Ah.
Z góry dziękuję za odpowiedź, lub może ciekawiej za odcinek o takich ładowarkach nadających się do akumulatorów motocyklowych.
ta noco 5 będzie ok, chyba że budżet masz niższy to poszukam czegoś innego
@@mrAkumulator A jest coś sensownego w niższym budżecie ?
Teraz żeby uzyskać maksymalną gęstość wydaje mj sie że musiał byś ładować impulsowo
Noco ładuje impulsowo, ale AB tego nie rejestruje w ten sposób i pokazuje uśrednione wartości na wykresie. Obserwując woltomierz podczas ładowania Noco widać impusly przejawiające się skokami napięcia o 0,x V i na cęgach też widać, że prąd "pojawia się i znika" ;)
@@Waybeyondale ładowanie impulsowe polega na stosunkowo szybkich impulasach rzędu 50hz i o niskm wypełnieniu 1-10%
👍👍👍👍👍🔋
A co myślisz o tescie akumulatora mierząc jefo parametry jakimś testerem w zakresie załóżmy -20 - +30 stopni?? Kupilem nowy aku kilka miesięcy temu i testerem Lancol Micro-200 sprawdzalem parametry i pokazuje że ma healthy 85% (temp ok 0 stopni) Chyba to od temp mocno zależne. Przydałby się taki test. pozdrawiam!
Zerknij na te 2 filmy :
ruclips.net/video/vbQLry2ro4I/видео.html
ruclips.net/video/9bbbve-zKKc/видео.html
Czy można użyć trybu repair jak akumulator jest podpięty do auta? Oczywiście bez kluczyka w stacyjce. Czy napięcie 16v może coś uszkodzić w takim przypadku?
Ja bym nie ryzykował. Loteria.
Witam serdecznie, co powiecie na temat Noco Genius 10 myślę o zakupie takiej ładowarki ... Zależy mi na dobrej i prostej w obsłudze ładowarki która "każdy" może uruchomić bez obaw ze cos pójdzie nie tak .
Bierz w ciemno ;)
Czy kulony też mają taką funkcję reper? Mam niezalane jeszcze akumulatory 2nn24 do radiostacji i chciałbym je jakoś wzbudzić do życia lecz nie wiem jak za to się zabrać.
W kulonie możesz samodzielnie zaprogramować taka funkcję.
Czyli ctek lepiek wypada.
Podczas ładowania ładowarką NOCO 5 genius w trybie recon maksymalne napięcie jakie daje ładowarka to 14.85V. W przypadku ładowarki CTEK MXS 5.0 to 15.31V. Czy te wartości nie są za niskie?
Mam Cteka i daje on 15.80V sam mierzyłem
@@eGze20 w jaki sposób dokonywałeś pomiaru? Ładowarka w trybie recond ładująca Aku z podpiętym multimetrem?
@@TopSetupPL Tak, przy szóstej diodzie działa ten tryb. Ponad 3 godziny tak było później spadło do 13,6V i zaświeciła się dioda 7 oznaczająca koniec, ale cały czas podtrzymywało na 13,6V. Potrzymałem tak przez weekend. Robię tak raz w roku z trybem recon i raz normalne podładowanie, aku banner działa mi już 10 rok.
Szukam ładowarki do podładowania aku w moich dwóch kompaktowych autach.
Myślę nad
CTEK MXS 5.0
NOCO 5
NOCO G3500
Lub Volta 8 boost, ale zastanawiam się nad jej jakością .
Co polecacie? Bo nigdzie nie ma takich testów porównawczych tego typu.
z tanich w pełni automatycznych z trybem rapair ANHTOZYX 8A za około 80zł. Sadze że będzie lepsza od tego NOCO 5
Mowisz,ze to zacny model wart kupienia? Bo chce cos kupic do moto lepszego od Citek 5.0?
Stałem przed podobnym dylematem zakupu i kupiłem mxs5. Na angielskim forum wyczytałem że ctek jest lepiej wykonany w środku.
CTEK subiektywnie według mnie lepszy 😉
Jak juz masz Ctka to nie wymieniaj, bo różnicy nie odczujesz znaczącej
@@mrAkumulator Tak do moto spoko, ale akum auta meczy dlugo sam wiesz bo widziałem, film citex5 na 50 jak ładował u Ciebie. Ja mam wieksze akum w autach i chcę cos lepszego. Chwalisz G7200 zakupie jeszcze tam gdzie Ty kupiles na firme?
Kupowałem w czerwcu jak była końcówka. Teraz jeszcze na Ebay w USA czasem widać.
Ciekawe, mam AGM fabrycznie zamontowany pod maską. Czyli producencie akumulatorów nie zalecają a producenci samochodów je tam montują?
Dodatkowo takie małe info:
Skala jest CelSjusza a nie CelCjusza.
Godzina, tydzień, rok to jednostki czasu. Nie mówi sie po roku czasu tylko po roku :) to takie 'cofać do tyłu'.
Czyli ten noco 5 ogarnie AGM 70Ah 720A ale nie wyciągając z samochodu?
Takie mam pytanie jakim programem ładować bezpiecznie kwasiaka bez odpinania klem od samochodu tym prostownikiem
w przypadku tej ładowarki każdy
@@mrAkumulator Czyli nawet program repair w Noco 5 nie powinien nic zrobić elektronice? Pytam ponieważ nie chciał bym odłączać klem od samochodu żeby nie wyczyściło całej pamięci a w instrukcji zalecają odłączenie akumulatora od instalacji podczas tej funkcji.
Witam, a jakim programem ładować akumulator EFB ?
to zwykły aku
Kupiłem Noco Genius 5 do akumulatorów do 50 Ah. Jestem zachwycony tym małym mocarzem.
Witam serdecznie
Czy Noco 5 da radę naładować aku 110 ah
@@mirosawszewczyk7681
Nigdy takiego nie ładowałem, myślę, że da radę, ale polecałbym raczej Noco 10.
Cześć
Ja tak z innej beczki co sądzisz o ładowaniu akumulatora w samochodzie jeżeli na zewnątrz jest około-5 stopni ?
potrwa dłużej i warto użyć wyższego napięcia nawet 0,3-0,5V niż zalecany dla temperatur dodatnich
Noco GENIUS G7200 występują na OLX
A może następny test Noco Genius10?
jest na kanale
Kiedy G26000?
Po komentarzach w tym filmie dam sobie spokój z testem G26000. Nie mam ani chęci ani czasu na połajanki. Zawsze mi się wydawało, że warto pokazywać testy produktów z mojej oferty, dziś się dowiedziałem co widzowie o tym myślą.
@@mrAkumulator wszystkim nigdy nie dogodzisz.
@@mrAkumulator testuj to co jest dostępne, znalazłeś strategie biznesowa na pokazanie swojej oferty to licz się z krytyka :)
@@jurekmak6727 A strategię tą można opisać w następujący sposób.
"1. Piętnowanie patologii w branży. Brawo!!!
2. Oferowanie klientowi tylko sprawdzonych produktów. Brawo!!!
3. Przystępne ceny na sprawdzone produkty.... i tutaj zaczynają się schody. Rozumiem, że marża musi być, bo nawet Caritas za darmo nie funkcjonuje, ale wspomniana G26000 na stronie sklepu kosztuje 1250 zł, i to jest jedna z najwyższych cen jaką znalazłem. Z pewnością jest 20% wyższa od najtańszej oferty z allegro 998.89 zł.
Zakup 984zł z max rabatem jest dla tego urządzenia. Ja dokładam +25% i nie mam z tym kłopotu. Na szczęście producent zaprzestał produkować i sam chętnie skupie z allegro co jest po tych cenach.
Ciekawi mnie jak by wypadł mój prostownik który przed chwilą zrobiłem
sprawdź po gęstości i będziesz wiedział :)
Witam, Panie Robercie właśnie zakupiłem amege 75ah jąką ładowarke czy też prostownik polecisz do 150 zł, ja jakoś nie moge sie zdecydować i mam mieszane uczucia... Kupiłem ULGD 5.0 ale wersje b2 i nie dało sie jej przerobić... (zupełnie inne układy scalone i płytki a po nad to w trybie z gwiazdką ładowało jedynie nie do 14.7 a do 14.2 po 3 dniach i 2 nocach ładowania prąd rozruchowy wynosił 570A na starym aku). Tak jak mówiłem kupiłem więc Amege 7 premium 75Ah i to lidlowe ścierwo poszło do kosza i szukam czegoś konkretnego co wysyci aku w razie "niemca" do przyzwoitości w jakimś normalnym czasie gdyby to było konieczne. Pozdrawiam. PS 18go mam operacje w szczecinie wiec, może po 23m jakoś was odwiedze :P
Stefpol 303 lub 305 będą ok.
@@mrAkumulator dzięki i pozdrawiam. ;)
Czy ta ładowarka nada się do akumulatora 120Ah AGM?
Czy ta ładowarka poradzi sobie z akumulatorem AGM 74Ah ?
A pytanie takie , czym różnią się noco ładowarki 1,2 3,5,10.itp to jaka jest różnica?
Różnica w prądzie ładowania, jeśli chcesz ładować aku np. 50Ah kupujesz ładowarkę 5A, jeśli 74Ah to najlepiej 10A, jeśli małe akumulatory motocyklowe to 1.2 lub 3A. Prąd ładowania najlepiej jak będzie 1/10 pojemności akumulatora. Ja właśnie dzisiaj do doładowywania akumulatorów 65Ah i 74Ah w samochodach które mało jeżdżą i stoją w garażu kupuję Noco 10A. Do tej pory używałem od kilku lat Cteka mxs5 który działa do dzisiaj. Do grubszego ładowania i ratowania akumulatorów używam jeszcze Kulona 912.
Warto wspomnieć, że podawane Ampery na naklejkach ładowarek/prostowników bywają wartościami szczytowymi a nie roboczymi.
Różnic może być więcej niż tylko maksymalny prąd.
Ta ładowarka kosztuje tyle co Kulon, a robi tyle co te z Lidla czy Biedry 👎👎👎
Z kulonem nie wygra
@UCvCftv1VJuh8_TZ4sbtAC9g Ty tak na poważnie? Każdy prowadzi firmę zgodnie ze swoją strategią. Chcesz produkt tani, jedziesz do Lidla albo bierzesz coś z Allegro. Taka ładowarka czy też prostownik może spełnić twoje wymagania jak ładujesz aku np raz w roku. Ale jeżeli zajmujesz się czymś na poważnie, to wymagasz sprzętu na odpowiednim poziomie wykonania i skuteczności. I dotyczy to każdego sprzętu. Dziurę w ścianie wywiercisz zarówno wiertarką za 100 jak i za 1000zł. Ale jak będziesz musiał wiercić tysiące takich dziur, to na wiertarkę za 100 nawet nie spojrzysz.
@@marcinkwapisz7752 Nie można naśmiewać się ze sprzętu marketowego za 50zł , a jednocześnie podniecać NOCO za 300zł skoro oba nie robią gęstości tylko dla tego że ma się w ofercie NOCO. Naśmiewać się z innych, że kłamią, a wystarczy na koniec testu powiedzieć że produkt za takie pieniądze powinien robić znaczenia więcej i pokazać co potrafi konkurencja w tej cenie. Szanuje kanał, ale pewien niesmak pozostał
@@robertiskra3235 Dzięki testom wiemy na co stać te wszystkie ładowarki. Każdy może dobrać sobie to co uważa za stosowne. Noco5 za pierwszym razem gęstości nie zrobiła, ale dostała akumulator chyba trochę za duży na jej możliwości. Ciekaw jestem testu 10. Dla mnie wymiernym parametrem testu jest max prąd jaki jest z siebie w stanie wykrzesać przy ładowaniu i akurat tutaj jest ok.
Poza tym automatyczne ładowarki mają być "bezpieczne". Wszystkie akumulatory które mam, to albo AGMy albo "kwasiaki" bez możliwości dolania wody (takiego już nie kupię, ale w sklepie wie Pan, najlepsze to te bezobsługowe, a reszta to szajs). Trybu naprawczego użyłem tylko raz na jednej sztuce, którą uważałem za padniętą (i niestety była). Nic to nie dało, ale pozostałe akumulatory, wielokrotnie już ładowane są utrzymywane w bardzo dobrej kondycji. Trzymają energię na niezmienionym poziomie. U mnie Noco po prostu robi swoją pracę, a gęstości w żaden sposób sprawdzić nie mogę. Kulona bym nie kupił, bo nie ma jego oficjalnej dystrybucji na terenie EU i jest to w zasadzie programowalny automat. Ani ja ani nikt z mojej rodziny nie jest specem od aku, a dobierając błędne ustawienia łatwo go usmażyć/ugotować. Raz mi się to nawet udało gdy podłączyłem do takiego starego warsztatowego prostownika. Ale to były dawne czasy.
@@marcinkwapisz7752 Co polecisz - NOCO Genius 5 czy CTEK MXS 5.0?
Mam noco genius 10 i jestem puki co zadowolony .
ludzie te ładowarki to syf :D obiektywnie patrząc kto z nas będzie czekał 3 doby żeby naładować aku do 1.28... a przypomnę że gęstość poniżej 1.25 doprowadza do spływu masy czynnej więc po 48h nadal będziemy użytkować aku w stanie niedoladowania... Pozdrawiam :)
Co polecasz kolego? Jaką ładowarkę?
@@TheTreborMedia nie będę nikogo reklamował. Podstawą jest transformator amperomierz i regulator natężenia prądu a moc prostownika dla użytku domowego 15A zupełnie wystarczy podniesie aku ze stanu głębokiego rozładowania i zrobi gęstość :) takie prostowniki zaczynają się od kwoty około 150 zł :)
Jak widać małe urządzenie daje radę .
A miałem nadzieję, że oglądający słuchają przy okazji.
@@mrAkumulator słyszą to co chcą słyszeć ;) pozdrawiam i przy okazji kolejny świetny materiał!
Po takich odcinkach wiadomo jak używać ładowarek aby w pełni naładować akumulator. Niech też uswiadomi ludzi, że jak nie podladujesz to daleko nie zajedziesz. Czy to stronnicze czy nie i tak jest GIT
W życiu nie ładowałem akumulatora. A jeżdżę od meczu Polska Kamerun.
Ładowanie akumulatora nie jest obligatoryjne. Widać się nie znasz za bardzo na akumulatorach.
@@konradchojnacki3865 za to cała Polska zna się na aku bardzo dobrze. Nawet lepiej niż na produkcji szczepionek i budowie tu134
A niektórzy nawet oleju nie zmieniają albo rzadko i "nic się nie dzieje ". Niestety jak dbasz, tak masz. Może po prostu jesteś tym wyjątkiem od reguły a akumulator wiedziałeś naladowany
@@konradchojnacki3865 jest servis i książka serwisowa.
Ot kolejna podładowywaczka, tym razem bardziej hipsterska, bo ma fajne logo i już nie taka wiocha się pokazać z nią przy ludziach. A warta praktycznie tyle samo co te po 70zł.
Biedota dalej upatruje testów ładowarek odnośnie akumulatorów z płynnym elektrolitem - era dinozaurów. Kto normalniejszy i szanuje pieniądze przeszedł już dawno na AGM i teraz LiFePO4.
Ładowarki są przygotowane pod AGM a prostowniki są do kwasiaków. Porządne ładowarki zrobią robotę i tu i tu.
Lepiej być szcześliwym biedakiem niż bogatym burakiem.
@@Tadek-n3g Wybieram bycie szczęśliwym burakiem z zapleczem finansowym - jadę ze spokojna głowa i wiem ze aku mi nie padnie, a nie jak akurat jakiś Autopart czy ZAP dostał zwarcia i trzeba jechac na reklamacje... za dużo tego i tego sprzedałem żeby być ślepym.
@@jurekmak6727 Nie pogrążaj się.Napisz prawdę, że po prostu utrzymywanie akumulatora z płynnym elektrolitem w stanie sprawności przetrasta Ciebie.
@@Tadek-n3g Nie mam takich akumulatorów w użyciu. Wygoda zwyciężyła, AGM jest łatwe i wygodne. LiFePO4 jeszcze łatwiejsze. W kwasiakach trzeba pilnować tej gęstości badać czy akumulator ma spływ masy czy się zaświadczył bla bla bla. Już mi się nie chce, wystarczy ze odrzucam reklamacje kwasiakow :)
@@jurekmak6727 To trzeba było tak napisać w pierwszym komentarzu, że kto lubi wygodę i przy tym nie liczy się z pieniędzmi kupuje AGM lub LiFePO4 po co ta Biedota itd.
Za przeproszeniem sporo tu mądrali którzy szydzą ze to taka sama ładowarka jak z lidla i biedronki. Czyli wszystko to chińskie syf ? To co kupić nie płacąc 1000 zł ?
Mam tą z lidla i słaby prąd, gęstości elektrolitu nie robi.
To osoby będące w "temacie" proszę polecić mi jakąś ładowarkę do 500 zł dobra z prądem ładowania 5 i więcej robiąca gęstość elektrolitu.
Dzieki i pozdrawiam.