Не понимаю тех мастеров, которые судят по возрасту машины. Какая разница какой возраст авто, все движки работают по одному принципу, все датчики и т.п. это мастера просто непутевые, сколько я таких повстречал, это вообще люди которые не соображают в авто. Я после этого начал сам ремонтировать свои машины, разобрался во всем, ничего сложного нет. Сам разбирал и ремонтировал акпп, всю ходовку, электрику. И все отлично. Нет старых машин, есть мастера без извилин. Автору респект!
Слушаю очень внимательно, потому что под капотом идеальный порядок.💪 Уважуха. В семье Карина 211 кузов. Тряска бешеная. Под подозрением были "мозги", т. к. всё остальное в норме. Ищу профессионального мастера-электрика-Тойоточника. 😉 Одолеем с Божией помощью и этот недуг. 🤝 Спасибо за информацию. Очень полезная. 🙏
Не слушайте людей которые говорят что это нормально для этих машин. Машина старая... И вообще это болезнь... Все это чушь... Весь год была цель исправить эту проблему. Спустя год это случилось. Всё работает как и должно... Нет ни тряски, ни вибрации, с оборотами все впорядке. Удачи
Привет, у меня тоже 5afe на МКПП и тоже падают обороты только на полностью прогретую и трясётся, короче все датчики, форсунки, бензонасос фильтры, регулировка клапанов, замена дросселя и его регулировка, замена поршневых колец, Подсоса воздуха нету, могу долго описывать что я сделал, перебран и трамблёр и генератор. Короче проблема не уходит, ошибок комп не показывает, я устал уже бороться, но это уже дело принципа, не могу я теперь вот так взять и сдаться. Денег потрачено пипец. В общем мысль была заказать компьютер, но до этого не дошло, может и правда дело в мозгах.
Доброго времени суток! У меня такаяже проблема только ещё пропуски в работе двс не постоянные, на д трясется, имасажного кресла не надо, все переменял, исдругой тачки ставил(типа донор рабочий) все бесполезно. Вот только мозги осталось махнуть, приобрёл 1тр на днях буду ставить на деюсь на них атак незнаю куда дальше копать.
Все поменял что можно, кроме заслонки, зажигания и коробки. Через несколько месяцев куплю коробку. Если поменяю коробку и будет такая же хрень, скину тачку с обрыва.
Там есть нюанс из-за которых можно разочароваться. Сам только недавно узнал. Один кузов, одна комплектация но разные двигателя. Для дизельных и бензиновых разные подушки. Хотя некоторые продавцы впаривают на дезельную от бензинки и наоборот.
включая передачу d или r вы даете нагрузку на двигатель и держите тормоз.при этом меняется положение двигателя в пространстве если разорваны подушки.что нибудь начинает стучать обо что нибудь.неустойсивая работа двигателя при этом происходит оттого что пробиты либо свечи либо свечные наконечники.ничто другое не даст вибрацию.регулятор оборотов дает плавную регулировку.а вот проскакивание искры на массу трясет двигатель сильно.пробой хорошо видно.надо только внимательно смотреть.на старых машинах с прерывателем распределителем надо посмотреть и провода.часто бывает износ токопроводящего уголька он не должен иметь трещин и сколов а также иметь хорошо притертую плоскую поверхность .это наз пятно контакта и обеспечивает хороший проход электронов через сопряжение токоразносной пластиной( бегунком).вот в принципе и все про старые машины.
Сергей, добрый день. Не совсем понятно про установку картриджа в гелевую опору, то есть его пространственное положение. Хотя бы схематично, на рисунке обозначьте, пожалуйста.
Была именно такая королла - только приятные впечатления...и да на D у неё была вечная трясучка. Что только не делал, но до эбу не дошёл. С другой стороны, что там в эту может сломаться? Верится с трудом, что проблема заменой эбу решилась исключительно...или именно на эту короллу ставили неудачные блоки...
И сейчас каждый первый на старой тойоте (и вообще японцах) мучается с низкими оборотами холостого хода и вибрацией от этого, и счетает эту вещь непобедимой !! Потому что бестолковые СТОшники и всякого рода "специалисты" ничего кроме как помыть дроссельную и форсунки , не знают ! И говорят мол ездий так, это у них болезнь такая.. Но знающие люди , понимающие в электроники давно нашли косяк , в мозгах тойотавских (и вообще старых японцев до 17 г). И перипаивают где плату, где отдельные транзисторы и т.д отвечающие за обороты , которые выходят из строя, и даже на старых мозгах, снова становится можно ездить ! Лично столкнулся с этой бедой, заменил мозги с машины с малым пробегом и проблема ушла ! Рассказываю об этом людям, говорят что я выдумщик. Самое удивительное что об этом никто не знает. Хоть проблема стара как мир.! Удивительно
Это самое очевидное и адекватное решение. Мотор сам по себе трясется и от этого вибрация. Её не заглушит никакими подушками, всё это бред. А трясется он от некоректной работы или датчиков, или ЭБУ. ЭБУ наиболее правдоподобно, т.к. им по 25 лет и живут они считай на улице. Ремонт мозгов, самое конструктивное предложение, спасибо тебе!
Серега, спасибо тебе за этот видос!! Это мега полезная информация!! И ещё пожалуйста напиши как едет и как разгоняется этот мотор, я слышу типа 5a fe/4a fe овощные, но я не совсем уверен, что это так!!😊
Такая же беда на 100 Спринте, трясет на D передаче. Переднюю, заднюю менял, боковые пока не трогал. Возможно причина та-же. Хорошее видео, так-же в борьбе с вибрацией надеюсь поможет.
народ ! в чем может быть проблема 4афе- на трамблёре- механика ! поменял почти всЁ ! все в нормах и допусках -метки тоже все совпадают ! но на холостых иногда падает до 500 ! бывает на певой дёргается - когда обороты 1100 ! но а так едет норм без проблем ! иногда тяжело заводится, а иногда с пол пинка !
Привет,у меня ТСМ 100 кузов 5АФЕ,тоже трясучка дикая на D видел подушки заднюю и переднюю,обе порваны,вот заказал заднюю оригинал с магаза,и переднюю контракт,буду ставить,посмотрим...
У меня тряска иногда возникает на D+тормоз. И ещё какая то трель возникает когда едешь на D на оборотах 1800 только! Выше ниже обороты не слышно нечего, на P и N вообще нет треска.
Если "трель" при езде внатяг, т.е. на малом газу, а при нормальном газу и отпущенной педали все норм, то как вариант закоксовка камеры сгорания и колец. возможно датчику детонации кирдык.
Поменял мозги, после чего завел автомобиль, все хорошо, после чего стал пробовать включать д+тормоз, всё стало отлично, после этого проехал 20 км и опять началась дикая тряска, я так понимаю произошла адаптация и всё стало так же как и было
У меня на R трясет как не в себя, подушки меняли, на D+тормоз тоже трясет, незнаю что делать. Я так понимаю этими проблемами занимается электрик? Так как обращалсь в сервиса все ссылаются на старую машину. Подскажите хоть что ни будь😂
@@user-lw7lg9lt4v У меня кстати колбасить стало после того как поставил новый датчик ОЖ))) Старый был родной, но он врал на 5 градусов. И холостые меньше чем за 900 не падали) при этом не какой тряски вообще не было. ) Поменял датчик, обороты встали как по заводу 680. Но появилась тряска)
@@user-lw7lg9lt4v год назад тоже общался с интересным мастером. Который в своё время обращался письменно в Тойоту в Японию с подобной проблемой. Вообщем япы сами признали эту болячку на серии А моторов в основном. И лечили по ушам, мол это из за того, что генератор не вывозит какие то колебания и дополнительные нагрузки из за этого он просаживается и все такое, и что то про давления самого масла в этих моторах на горячую. И если гармония работы всего узла пропадает, то будут эти траблы. Гармония это у них работа исключительно по заводским настройкам. Никак иначе. Короче мол ездите и не парьтесь))) Но ездить с такой тряской бывает напрягает, особенно на светофорах) Не давно поменял новые бронепровода, тряска поменьше стала, фиг пойми.)
Сергей здравствуй, помоги друг, ты просто поменял мозги, и у тебя все стабилизировалось? или мастер что то перепаивал? Я сам из Благовещенска амурская область, всех спецов уже поездил, подскажи или дай свой ном тел просто по телефону спросить, что мне делать!
коробка легла на подрамник( мы их лыжами зовем) и ты не заметил этого ?залез в яму или поднял машину и вот оно все видно.хорошо.поменял датчики.ничего не изменилось.логика подсказывает --надо менять процессор.
у меня тоета терсел 5efe на dке стоишь аж руль с рук выскакивает.подушки были порваны поменял с магаза купил особо не чего не изменилось.брать с разбора подушки?
Переднюю подушку надо "выставлять" -- ставишь машину на ровное место, не затягивая гайку заводишь двиг. Ставишь на D и даёшь некоторое время поработать так. Затем не глуша двиг затягиваешь гайку подушки. Там же не зря на кронштейне ушко овальной формы
Где ты мастера нашёл? Я год не могу найти тягу, 8 диагностиков проехал, все говорят что всё идеально показания, и датчики все работают, но машина не едет, трогаюсь как будто с 3 ей передачи, обороты падают до 500 на старте, а должны подниматься при нагрузке
Подскажи пожалуйста откуда сам и где твой мвстер находитсЯ тоже на тоёте левин с этим мотором такие прлблеммы, но не всегда, бывает нормально а бывает тряска
А я и комп поменял и откапиталил движку и подушки нормальные и у меня все равно тряска... Сколько оборотов показывает на д у тебя? Я когда подкручиваю физически тросик обороты немного поднимаются и два дня держит и все ок, но потом все опять становится как раньше...
@@user-bo5uj2gt3v не может натяжка троса ничего блокировать. Датчик положения заслонки имеет 2 показателя, угол поворота и положение "заслонки закрыта". Если натянуть тросик, то мозг решит, что заслонка открыта. Там грубо говоря ещё микро переключатель есть.
Люди помогите спринтер 96г/в задыхается когда трогаешься с места тока плавно на газ тогда едет в тапок вообще ноль обороты поднимается машина не едет тока плавно держишь газ скорость набирает. Хз ваще куда копать говорили не каробка типа нада менять глушитель. Кто сталкивался?
У меня была такая же херня.....думал что то с двигателем или коробкой....а оказалось что забился катализатор и прохода выхлопа не было.....вырезал каталик и тачка просто полетела как пуля☝️👍
Здорово друг, подскажи пожалуйста что за мозги ты купил, если есть фото то отправь, у меня та же проблема уже 1,5года, обороты падают ниже 500,дверь открываешь и она чуть с петель не слитает, у каких только рукожопов я небыл, ничего сделать не могут, уже все поменял да и промыл, подскажи друг!!!
Которые на видио это ты их поставил.? А то на видио слова что это старые мозги? Я почему спрашиваю потому что у меня сейчас стоят такие мазги на машине
я 5 лет так езжу, не кто не знает в чем проблема, но у меня калдина 195. Менял подушки, промывали инжектор... и не кто все еще не может сказать в чем дело.
у меня 4efe почти такой же движок ,тоже трясётся поменял подушки не помогло. почитал отзывы проблема частая и никто не может решить . я вот думаю а не в бублике ли всё дело ?
@@user-lw7lg9lt4v Как в гору тачка прёт ? У меня если 100 залетишь в гору то будешь ехать 100 дальше в набор не идёт скорость . По равнине прёт в гору нет ) . Как только отсечка заканчивается мотор перестает идти в набор )
Не понимаю тех мастеров, которые судят по возрасту машины. Какая разница какой возраст авто, все движки работают по одному принципу, все датчики и т.п. это мастера просто непутевые, сколько я таких повстречал, это вообще люди которые не соображают в авто. Я после этого начал сам ремонтировать свои машины, разобрался во всем, ничего сложного нет. Сам разбирал и ремонтировал акпп, всю ходовку, электрику. И все отлично. Нет старых машин, есть мастера без извилин.
Автору респект!
Подкапотка чистая , молодец уважаю таких людей
Не просто чистая, а блестит:)
Честь и хвала этому мастеру, представляю сколько ты ночей не спал, пока его не нашёл 😁
Красавчик мужик довёл до ума давай больше видео про авто в скором времени начну свою 110 востонавливать
Слушаю очень внимательно, потому что под капотом идеальный порядок.💪 Уважуха.
В семье Карина 211 кузов. Тряска бешеная. Под подозрением были "мозги", т. к. всё остальное в норме. Ищу профессионального мастера-электрика-Тойоточника. 😉 Одолеем с Божией помощью и этот недуг. 🤝
Спасибо за информацию. Очень полезная. 🙏
Очень боюсь отдавать на ремонт разным рукож...м мастерам машину. Все хотят срубить денег, но никто не хочет работать. И очень много случайных людей.
Сколько не отдавал постоянно косячат, чиню сам.
Спасибо тебе автор благодаря этому видео я решил свою проблему
спасибо большое ! квинтессенция причин тряски в одном видео!
Да, все верно, вибрация на D , это подушки двигателя под замену
Не слушайте людей которые говорят что это нормально для этих машин. Машина старая... И вообще это болезнь... Все это чушь... Весь год была цель исправить эту проблему. Спустя год это случилось. Всё работает как и должно... Нет ни тряски, ни вибрации, с оборотами все впорядке. Удачи
Привет, у меня тоже 5afe на МКПП и тоже падают обороты только на полностью прогретую и трясётся, короче все датчики, форсунки, бензонасос фильтры, регулировка клапанов, замена дросселя и его регулировка, замена поршневых колец, Подсоса воздуха нету, могу долго описывать что я сделал, перебран и трамблёр и генератор. Короче проблема не уходит, ошибок комп не показывает, я устал уже бороться, но это уже дело принципа, не могу я теперь вот так взять и сдаться. Денег потрачено пипец. В общем мысль была заказать компьютер, но до этого не дошло, может и правда дело в мозгах.
Если сможешь ответь мне пожалуйста, у тебя есть номер этого дяди который тебе нашел эту неисправность?
Друг помоги
Серёга дай номер свой пожалуйста, спрошу по телефону, а то так ничего не догоняю
Доброго времени суток! У меня такаяже проблема только ещё пропуски в работе двс не постоянные, на д трясется, имасажного кресла не надо, все переменял, исдругой тачки ставил(типа донор рабочий) все бесполезно. Вот только мозги осталось махнуть, приобрёл 1тр на днях буду ставить на деюсь на них атак незнаю куда дальше копать.
Как у вас красиво под капотом!)
Все поменял что можно, кроме заслонки, зажигания и коробки. Через несколько месяцев куплю коробку. Если поменяю коробку и будет такая же хрень, скину тачку с обрыва.
Ну что как успехи?
@@Morgenreels не сильная вибрация со временем стала, чувствуется но не критично. Коробку не ставил она 40+ стоит
А ведь именно заслонку и зажигание стоило проверить в первую очередь
Не может быть! Это самая лучшая из машин.
В чём она самая лучшая? У меня такая же и с этой самой проблемой ! Вот думаю продать что ли ! Работает как дизель ((
Парни ищите подушки точно такие же если жесткость другая не булет работать ни раз проверено , ни каких усилинных не ставьте .
Там есть нюанс из-за которых можно разочароваться. Сам только недавно узнал. Один кузов, одна комплектация но разные двигателя. Для дизельных и бензиновых разные подушки. Хотя некоторые продавцы впаривают на дезельную от бензинки и наоборот.
Вот такие у нас "мастера", поэтому всегда сам ремонтирую путем проб и ошибок.
@@aleksandrasvatulin6261 путём проб и ошибок я поменял все датчики на контрактные и новые… а мозги мне обошлись в 500 рублей с дрома 😀
Повезло, поздравляю тебя с твоим решением проблемы
Поздравляю тебя что решил проблему ✊
включая передачу d или r вы даете нагрузку на двигатель и держите тормоз.при этом меняется положение двигателя в пространстве если разорваны подушки.что нибудь начинает стучать обо что нибудь.неустойсивая работа двигателя при этом происходит оттого что пробиты либо свечи либо свечные наконечники.ничто другое не даст вибрацию.регулятор оборотов дает плавную регулировку.а вот проскакивание искры на массу трясет двигатель сильно.пробой хорошо видно.надо только внимательно смотреть.на старых машинах с прерывателем распределителем надо посмотреть и провода.часто бывает износ токопроводящего уголька он не должен иметь трещин и сколов а также иметь хорошо притертую плоскую поверхность .это наз пятно контакта и обеспечивает хороший проход электронов через сопряжение токоразносной пластиной( бегунком).вот в принципе и все про старые машины.
Спасибо тебе огромное!!!!!!
Сергей, добрый день. Не совсем понятно про установку картриджа в гелевую опору, то есть его пространственное положение. Хотя бы схематично, на рисунке обозначьте, пожалуйста.
бля я тоже на 7а уже всё поменял, осталось ток до мозгов добраться))
Четко и понятно
Была именно такая королла - только приятные впечатления...и да на D у неё была вечная трясучка. Что только не делал, но до эбу не дошёл. С другой стороны, что там в эту может сломаться? Верится с трудом, что проблема заменой эбу решилась исключительно...или именно на эту короллу ставили неудачные блоки...
"Ищи деда"😂😂😂
Рад за тебя, у меня тоже дикая тряска, после замены подушек, если не ты , я бы повторил твою участь)
Так почему у вас после замены подушек , не прошла тряска ?
И сейчас каждый первый на старой тойоте (и вообще японцах) мучается с низкими оборотами холостого хода и вибрацией от этого, и счетает эту вещь непобедимой !! Потому что бестолковые СТОшники и всякого рода "специалисты" ничего кроме как помыть дроссельную и форсунки , не знают ! И говорят мол ездий так, это у них болезнь такая.. Но знающие люди , понимающие в электроники давно нашли косяк , в мозгах тойотавских (и вообще старых японцев до 17 г). И перипаивают где плату, где отдельные транзисторы и т.д отвечающие за обороты , которые выходят из строя, и даже на старых мозгах, снова становится можно ездить ! Лично столкнулся с этой бедой, заменил мозги с машины с малым пробегом и проблема ушла ! Рассказываю об этом людям, говорят что я выдумщик.
Самое удивительное что об этом никто не знает. Хоть проблема стара как мир.!
Удивительно
Ещё когда коробка подходит …
@@user-lw7lg9lt4v может быть . Но не слышал о таком..
а можно статейку какую где про это можно почитать углубленно?
Это самое очевидное и адекватное решение. Мотор сам по себе трясется и от этого вибрация. Её не заглушит никакими подушками, всё это бред. А трясется он от некоректной работы или датчиков, или ЭБУ. ЭБУ наиболее правдоподобно, т.к. им по 25 лет и живут они считай на улице. Ремонт мозгов, самое конструктивное предложение, спасибо тебе!
у меня была такая первая машина батя подарил тачка огонь
Серега, спасибо тебе за этот видос!! Это мега полезная информация!! И ещё пожалуйста напиши как едет и как разгоняется этот мотор, я слышу типа 5a fe/4a fe овощные, но я не совсем уверен, что это так!!😊
Хороший мотор
автор молодец
Спасибо бро!
Спасибо!
Такая же беда на 100 Спринте, трясет на D передаче. Переднюю, заднюю менял, боковые пока не трогал. Возможно причина та-же. Хорошее видео, так-же в борьбе с вибрацией надеюсь поможет.
Ну как успехи?
А никак, забил да и все)!
Ситуация 1 в 1!
ПОЗДРАВЛЯЮ
Счастливчик
Спасибо...
народ ! в чем может быть проблема 4афе- на трамблёре- механика ! поменял почти всЁ ! все в нормах и допусках -метки тоже все совпадают ! но на холостых иногда падает до 500 ! бывает на певой дёргается - когда обороты 1100 ! но а так едет норм без проблем ! иногда тяжело заводится, а иногда с пол пинка !
Катушка
Спасибо конечно. Подсказал бы за одно контакты мастера, и в каком городе находитесь.
У меня такая же спасибо!
Ты с какого Города если не секрет? мне бы тоже этого мастера
В конце ждал что продемонстрируешь работу, идеальную работу двигателя и желательно тихую?
Гелевая в виде бочонка, она на более новых машинах стоит.
👍👍👍
Ууууу всея прям как у меня ..
Привет,у меня ТСМ 100 кузов 5АФЕ,тоже трясучка дикая на D видел подушки заднюю и переднюю,обе порваны,вот заказал заднюю оригинал с магаза,и переднюю контракт,буду ставить,посмотрим...
И как
И че какие изменение?
Есть изменения
У меня королла ае 100 универсал 5 а фе. Тоже вибрация. Если скинуть фишку с генератора то нет вибрации совсем.
с генератором проблема получается?
@@almaseek не похоже. Просто наверное генератор нагрузку не даёт
не нашли решение проблемы? у меня такая же фигня
@@raumskaya нет. Так и езжу
Ахахаха братанчик, кайфуй
У меня тряска иногда возникает на D+тормоз. И ещё какая то трель возникает когда едешь на D на оборотах 1800 только! Выше ниже обороты не слышно нечего, на P и N вообще нет треска.
Возможно умирает коробка. Вопрос 40 к рублей
Решил проблему?
Если "трель" при езде внатяг, т.е. на малом газу, а при нормальном газу и отпущенной педали все норм, то как вариант закоксовка камеры сгорания и колец. возможно датчику детонации кирдык.
@@rom30001504 я уже лавром цилиндры запенил и помогло на 3 недели
@@user-rx3dw8nf1k есть 2 средства одно в цилиндры название не помню а второе в масло bf-109 ими чистят в основном.
Поменял мозги, после чего завел автомобиль, все хорошо, после чего стал пробовать включать д+тормоз, всё стало отлично, после этого проехал 20 км и опять началась дикая тряска, я так понимаю произошла адаптация и всё стало так же как и было
капец и что делать?
@@warkingson345 даже не знаю куда дальше капать
@@warkingson345А на паркинге и нейтрале как обстоят обороты?
@@user-jj5xq9fg8s на N 900 P 950 гдето
У меня на R трясет как не в себя, подушки меняли, на D+тормоз тоже трясет, незнаю что делать.
Я так понимаю этими проблемами занимается электрик?
Так как обращалсь в сервиса все ссылаются на старую машину.
Подскажите хоть что ни будь😂
не нашли ответ? я с такими же проблемами
Где и какие контакта замыкал твой мастер?
Привет! Где ты нашел такого? Какой город?
У меня на 3 машине с такими движками таже проблема обороты норм не плавают но вибрация на p и жуткая на д + тормоз что делать я хз
Решаеться за 20 минут
Только оригинал подушки менять зад и перед точно.
@@svbaction7366 ну подскажи как ? а то люди всю голову поломали .
@@user-qf1cr6uz7r фигня меняно ,всё как было так и осталось.
@@user-hk6yn2rd4i у тебя какие обороты?
👍🤝
А в каком городе мастер живёт
Мастера поставить в экону и молица
А где он замыкал контакты?
Почему у тебя там так чисто?)))
Тоже на Дешки трясет как ту с...ку. На нейтралки всё норм работает. Обороты по заводу стоят. Грешу на подушки. Походу их никто не менял)
Или подушки или коробам. У меня опять затрясло, но обороты держит. Мастер коробас приговорил
@@user-lw7lg9lt4v У меня кстати колбасить стало после того как поставил новый датчик ОЖ))) Старый был родной, но он врал на 5 градусов. И холостые меньше чем за 900 не падали) при этом не какой тряски вообще не было. ) Поменял датчик, обороты встали как по заводу 680. Но появилась тряска)
@@user-lw7lg9lt4v год назад тоже общался с интересным мастером. Который в своё время обращался письменно в Тойоту в Японию с подобной проблемой. Вообщем япы сами признали эту болячку на серии А моторов в основном. И лечили по ушам, мол это из за того, что генератор не вывозит какие то колебания и дополнительные нагрузки из за этого он просаживается и все такое, и что то про давления самого масла в этих моторах на горячую. И если гармония работы всего узла пропадает, то будут эти траблы. Гармония это у них работа исключительно по заводским настройкам. Никак иначе. Короче мол ездите и не парьтесь))) Но ездить с такой тряской бывает напрягает, особенно на светофорах)
Не давно поменял новые бронепровода, тряска поменьше стала, фиг пойми.)
@@user-lw7lg9lt4v а че короба дергает или как?
@@user-lw7lg9lt4v т.е коробка в норме и переключает плавно? но не рабочая?
Сергей здравствуй, помоги друг, ты просто поменял мозги, и у тебя все стабилизировалось? или мастер что то перепаивал? Я сам из Благовещенска амурская область, всех спецов уже поездил, подскажи или дай свой ном тел просто по телефону спросить, что мне делать!
Что у тебя за мотор и суть проблемы?
Нашли в чем проблема?
Сам тоже с благи, узнавал в сервисах, сказали что заслонка дроссельная, вот думаю стоит ли туда лезть или нет
Все знают что подушки только оригинал или трясет
Приветствую,чем двигатель чистил?
коробка легла на подрамник( мы их лыжами зовем) и ты не заметил этого ?залез в яму или поднял машину и вот оно все видно.хорошо.поменял датчики.ничего не изменилось.логика подсказывает --надо менять процессор.
Привет
Подскажи, ты общаешься с этим электриков??
У меня беда, посадок при нагрузке
Здравствуйте. Решили проблему?
Как ты почистил шлангу датчик картерных газов
Очеститель дроссельной заслонки справиться но лучше купить новый клапан.
Сколько стоит кондиционер поставить, у меня такая же машина
Расскажите про проблемы с системой кондиционирования.
А что не так с компом было?
Есть ещё контакты этого мастера?
у меня тоета терсел 5efe на dке стоишь аж руль с рук выскакивает.подушки были порваны поменял с магаза купил особо не чего не изменилось.брать с разбора подушки?
Переднюю подушку надо "выставлять" -- ставишь машину на ровное место, не затягивая гайку заводишь двиг. Ставишь на D и даёшь некоторое время поработать так. Затем не глуша двиг затягиваешь гайку подушки.
Там же не зря на кронштейне ушко овальной формы
Где ты мастера нашёл? Я год не могу найти тягу, 8 диагностиков проехал, все говорят что всё идеально показания, и датчики все работают, но машина не едет, трогаюсь как будто с 3 ей передачи, обороты падают до 500 на старте, а должны подниматься при нагрузке
трамблёр смотрели?
@@odyssey1355 у меня электронное зажигание, 2016 год машина
Возможно эбу
4-я подушка находится под коробкой воздушного фильтра...
У меня Карина 4 AFE, вибрация после ремонта двигателя, трясется, свет аварийку, дальный свет, печку включаю она как бешенная трясется, от чего это???
Гена
Дай контакты мастера я с Камчатки только
Сколькло подушек на этом двигателе ?? три или четыре
4
Сереж,приветствую.подскажи сайт где брал комп (мозги)привет с алматы
Дром база
@@user-lw7lg9lt4v не продаешь свою каролу ?
А где этот чел
получается попробовать поменять мозги?
Здравствуйте, как можно с вами связаться? Есть пару вопросов на счёт авто
Пиши сюда, я все читаю
Какой город?
А где купил регулятор холостого хода
Приложение Дром база. Или разборка
А Мозги такие же ставить? Или от какого-то другого двигателя?
всё только по номеру
Дайте номер мастера если он в Москве
БРАТАН, ГДЕ ЖИВЁТ ТВОЙ МАСТЕР????? Я уже всех автоэлектриков города перебрал. Вынашиваю суицидальные намерения!
а нахуя суицид то делать из-за машины?
щас начнут все эбу менять .🤣🤣😂
Подскажи пожалуйста откуда сам и где твой мвстер находитсЯ тоже на тоёте левин с этим мотором такие прлблеммы, но не всегда, бывает нормально а бывает тряска
А я и комп поменял и откапиталил движку и подушки нормальные и у меня все равно тряска... Сколько оборотов показывает на д у тебя? Я когда подкручиваю физически тросик обороты немного поднимаются и два дня держит и все ок, но потом все опять становится как раньше...
Нельзя крутить ничего. Дроссель регулируется по щупам с мультиметром... Ищи инструкцию и регулируй его...
Пружина дросеселя просела наверно
Тросик газа нельзя натягивать блокируя работу датчика холостого хода
@@user-bo5uj2gt3v не может натяжка троса ничего блокировать. Датчик положения заслонки имеет 2 показателя, угол поворота и положение "заслонки закрыта". Если натянуть тросик, то мозг решит, что заслонка открыта. Там грубо говоря ещё микро переключатель есть.
С подушками всё это херня. Когда идёт вибрация, то мотор трясется, его никакими подушками не заглушить. Надо устранять вибрацию двигателя.
5a fe низкие обороты вибрация поменял мозги но проблема осталась. есть еще вариант другой? подскажите пожалуйста
Смотри подушки двигателя и коробки.
все 4 новые хороший аналог корейский, проблема в низких оборотах 400 и даже ниже, норма для этой машины 650 об/@@user-lw7lg9lt4v
@@Arturo_M.007 контрактные подушки искать, пусть подуставшие, но оригинальные! Мне помогло- Спринтер, 5afe.
В каропке масло филт менай и всё решено
Это помогает
Люди помогите спринтер 96г/в задыхается когда трогаешься с места тока плавно на газ тогда едет в тапок вообще ноль обороты поднимается машина не едет тока плавно держишь газ скорость набирает. Хз ваще куда копать говорили не каробка типа нада менять глушитель. Кто сталкивался?
У меня была такая же херня.....думал что то с двигателем или коробкой....а оказалось что забился катализатор и прохода выхлопа не было.....вырезал каталик и тачка просто полетела как пуля☝️👍
У меня падают обороты при включении передачи. Куда копать?
Если при включении потребителей обороты поднимаются , а при включении передачи падают то это коробка
@@user-lw7lg9lt4v значит вылечивается заменой на контракт получается
Очень долго рассказываешь быстро)
аааааааааааааааааааааааааааааааахахахахххххххххххххххххххххххх
Ты откуда какой город
Волгоград
@@user-lw7lg9lt4v я и не знал что там япошки есть
Здорово друг, подскажи пожалуйста что за мозги ты купил, если есть фото то отправь, у меня та же проблема уже 1,5года, обороты падают ниже 500,дверь открываешь и она чуть с петель не слитает, у каких только рукожопов я небыл, ничего сделать не могут, уже все поменял да и промыл, подскажи друг!!!
На видео есть номер мозгов. Поставь на паузу и посмотри
@@user-lw7lg9lt4v
А у тебя обороты какие на холостом, и когда стоишь на светофоре на дешке?
Которые на видио это ты их поставил.? А то на видио слова что это старые мозги? Я почему спрашиваю потому что у меня сейчас стоят такие мазги на машине
Тебе номер нужен от старых мозгов
@@user-lw7lg9lt4v
Да номер или фото
я 5 лет так езжу, не кто не знает в чем проблема, но у меня калдина 195. Менял подушки, промывали инжектор... и не кто все еще не может сказать в чем дело.
у меня 4efe почти такой же движок ,тоже трясётся поменял подушки не помогло. почитал отзывы проблема частая и никто не может решить . я вот думаю а не в бублике ли всё дело ?
@@user-hk6yn2rd4i просветите, что такое бублик, блок управления?
@@user-bj1lj2dr3x бублик называют в народе гидротрансформатор в коробке автомат.
@@user-hk6yn2rd4i спасибо за ликбез. У меня механика. Потому и не знал.
Если у тебя двигатель 3sge то для этой машины вибрация это норм
Не помогло!
И двигатель
Помоги друг не молчи
Какая коробка ?
A240L
@@user-lw7lg9lt4v Как в гору тачка прёт ? У меня если 100 залетишь в гору то будешь ехать 100 дальше в набор не идёт скорость . По равнине прёт в гору нет ) . Как только отсечка заканчивается мотор перестает идти в набор )
@@sergeyzaikin1906 все в порядке... Может коробка не выдерживает затяжной кик даун? Вообще кик даун не должен быть затяжным... Коробка умирает
@@user-lw7lg9lt4v на 95 км происходит переключение акпп и все мотора дальше не ощущается
@@sergeyzaikin1906 хз брат. Видео о другом. У меня такой проблемы нет. Видимо коробас подходит. Контракт не дорогой, попробуй поменять.
Подушки только оригинал, китай лютое говно, трести будет на китайских. Ищите контраутные.